Oprava karburátoru elektronové řetězové pily Ural 2 svépomocí

Pro své vlastní potřeby, pokud jde o těžbu dřeva nebo nějaké domácí potřeby, mnozí volí pilu Ural 2. Tato jednotka je i dnes velmi oblíbená. Ne nadarmo výrobce těchto pil vyrobil asi 14 milionů výrobků této řady.

Výsledkem je motorová pila, která se stane výkonným a spolehlivým pomocníkem v každé domácnosti. A přestože v moderních obchodech se zahradním nářadím je dostatek různých modelů, elektronová pila Ural 2 se stále těší určité oblibě.

Kompletní řetězová pila Ural 2 má:

Celková hmotnost bez startéru je 11,7 kg.;

Produktivita - 100 čtverečních Cm / sec;

Spotřeba paliva při maximálním výkonu je cca 500 ml/hod.

Pro počáteční práci s motorovou pilou není potřeba žádné speciální nastavení. Stačí naplnit palivo podle pokynů výrobce. A také je třeba říci, že motorová pila Ural 2 nevyžaduje seřízení karburátoru. Alespoň na běžnou práci.

Postupně se však může ukázat, že provoz pily vyžaduje určité seřízení, aby byla správně zvolena palivová směs. Aby nastavení nezpůsobovalo žádné potíže, stojí za to vzít šroubovák, datový list ze samotného zařízení a několik klíčů vhodné velikosti. Také stojí za to pamatovat na některé vlastnosti tohoto procesu:

Předtím se vyplatí seznámit se s návodem k pile, který by měl popisovat tovární nastavení;

Je důležité přísně regulovat chod pily v klidovém režimu. Proto nejprve nastartujte motor a držte jej ve volnoběžných otáčkách. Po použití seřizovacího šroubu uveďte motor do stavu, ve kterém bude nezávisle zvyšovat otáčky. Řetěz se ale po sběrnici nesmí pohybovat;

Video (kliknutím přehrajete).

Další nastavení pily Ural 2 se provádí při střední rychlosti;

Pokud je z motoru detekován kouř, rychle utáhněte šroub, dokud kouř nepřestane unikat. Pokud motor zároveň běží normálně, stojí za to upravit schopnost motoru rychle zrychlit při otevření plynu.

Kontrola reakce motoru na plyn se provádí nastavením nízkých otáček a prudkým sešlápnutím plynové páčky až úplně dolů. Pokud se motor zastaví nebo nemůže dostatečně rychle nabrat rychlost, budete muset šroub vyšroubovat o něco více.

Po provedení všech nezbytných úprav musíte pohled na seřízení upevnit pomocí pojistné matice.

Toto jsou manipulace, které stojí za to udělat, abychom odpověděli na otázku, jak nastavit motor v této nádherné pile.

Tento postup nevyžaduje speciální dovednosti. Vše musíte udělat podle schématu:

Motor se zapne a chvíli se jen zahřívá;

Majitel pily si sám určuje nejvytrvalejší otáčky sady pneumatik;

Poté se pila přeřadí na nižší rychlost;

Ozve se prudké trhnutí startéru. Mělo by dojít k prudkému zvýšení otáček motoru. Pokud je zapalování nastaveno správně, stane se to.

Když znáte tak jednoduchou techniku, nebudete mít žádné otázky o tom, jak nastavit zapalování v této jednoduché pile.

Aby se u nové pily dosáhlo minimálního tření mezi uzly, potřebuje projít určitým procesem záběhu. V této fázi by měla být pila nastavena na různé provozní režimy. Hovoříme o střídání klidového režimu se zátěžemi různých velikostí. kde:

První hodiny provozu pily je bezpodmínečně nutné zahájit při volnoběžných otáčkách a postupně přejít na nízké a střední zatížení;

V záběhové směsi se vytvoří vysoká koncentrace maziva - asi 15 ku 1;

Doporučuje se provést proces záběhu, při kterém se spotřebují cca 4 plné nádrže zařízení.

Jakýkoli nástroj může časem selhat. To je neoddiskutovatelný fakt. Je však třeba poznamenat, že oprava elektronové řetězové pily Ural 2 v podstatě spočívá v práci s motorem. Takové jednotky v pile se mohou při určité zátěži zastavit, udržet volnoběžné otáčky slabě a tak dále.

Vadný karburátor může být příčinou zastavení pily ihned po jejím nastartování. Bude muset upravit trysky, aby dostaly odpovídající zásobu paliva.

Když se horký motor zastaví, budete pravděpodobně muset vyměnit písty, zapalovací svíčky nebo vyčistit vzduchový filtr. Je třeba říci, že plně provozuschopný motor v pile je prostě povinen pracovat bez trhání. Pokud se během provozu ozve zvonivé klepání, může to znamenat nefunkční válec.

Motorová pila Ural-2 Electron je výkonné profesionální mechanizované zařízení určené pro kácení a příčné řezání velkokmenných stromů, těžbu a řezání palivového dřeva. Jednotka může být použita v drsných a agresivních podmínkách, stejně jako při nízkých a vysokých okolních teplotách. Pila pracuje autonomně, nezávisí na zdroji energie a snadno se přepravuje.

Výrobce nástrojů - Perm Machine-Building Plant pojmenovaný po F.E. Dzeržinský.

Jako konstruktivní základ byl vzat rozšířený model domácnosti v SSSR Přátelství, vyvinutý speciálně na počest 300. výročí znovusjednocení Ukrajiny s Ruskem.

Hlavními charakteristickými znaky motorové pily Ural jsou vyšší výkon a účinnost. Je schopna pracovat bez přerušení cca 8 hodin, 10-16 hodin denně.

Technické a provozní vlastnosti řetězové pily Ural-2 Electron:

• Suchá hmotnost bez startéru - 11,7 kg.
• Délka zařízení je 880 mm.
• Šířka - 455 mm.
• Výška - 460 mm.
• Rychlost řezání - 11 m / s.
• Výkon řezání - 100 cm²/s.
• Vážené zrychlení vibrací na rukojeti pily - 13,67 m/s².
• Pracovní délka pilové lišty je 460 mm.
• Rozteč řetězu je 10,26 mm.
• Hladina hluku - 105 dBA.
• Objem palivové nádrže je 1,6 litru.
• Objem mazací nádrže pilového agregátu je 0,24 litru.

Specifikace motoru:

• Typ motoru - benzínový 1-válec 2-taktní.
• Výkon - 5 HP S.
• Průměr válce je 55 mm.
• Spotřeba paliva při maximálním výkonu - 632 g / kW * h.
• Frekvence otáčení - 6200 ot./min.

Podle návodu k obsluze motorové pily musí být zařízení před zahájením práce znovu nakonzervováno a smontováno.

Benzínová pila se montuje v následujícím pořadí:

1. Odšroubujte šroub, odpojte upínací prvky konstrukce rámu.
2. Na straně krytu klikové skříně je motor instalován ve svislé poloze, na něm je namontována převodovka se spojovací přírubou, mechanismy jsou upevněny svorkou.
3. Šrouby jsou zasunuty do drážek, dokud nejsou zajištěny.
4. Rukojeť je spojena s kabelem ovládání plynu karburátoru tak, aby mezera mezi prvky byla 15-16 mm.
5. Upravte utažení vnějších upevňovacích prvků.

Motorová pila se nejprve zaběhne na volnoběh, poté za provozu.

Provoz při volnoběžných otáčkách (XO) se provádí až do úplného vyčerpání 4 tankování do plynové nádrže.

Palivová směs se připravuje v poměru: 1 litr univerzálního motorového oleje na 15 litrů benzínu.

Odpadní olej se nepoužívá, jinak selžou jehlová ložiska ojnice. Nepoužívejte olovnatý benzín a palivo znečištěné mechanickými nečistotami nebo vodou. Následně se kapaliny smíchají podle schématu 20:1.

Záběh za provozu se provádí během prvních 25 hodin, motor není přetěžován.

Pro benzínovou pilu Ural-2 Electron je použit řetěz značky MI-10.26 U-16 Strong.

V procesu práce se natahuje, proto je třeba pravidelně upravovat napětí šroubem napínače. Pilový řetěz lze snadno sejmout, automaticky zapnout a vypnout pomocí odstředivé třecí spojky.

Ostření se provádí kulatým válcovým pilníkem o průměru 5-6 mm s následným ponořením do oleje na 5-10 minut.

Pokud se během provozu odhalí poruchy nebo poruchy, provede se současná oprava řetězové pily Ural-2 Electron ručně.

Demontujte ložiska z klikového hřídele a ozubených kol převodovky. Karburátor není rozebraný. Demontáž se provádí pouze v případech krajní nutnosti, například zapalovací systém funguje správně, karburátor je seřízen a motorová pila nefunguje.

Po demontáži klikové skříně se nainstaluje a znovu namontuje papírové těsnění.

Při výměně těsnění se nové prvky montují lehkými údery kladiva přes dřevěný trn do sedel klikové skříně a vík ložisek.

Rovnání koriguje zakřivení pilové lišty.

Motorová pila Ural-2T Electron se nespustí, pokud v nádrži není palivo nebo je prázdná palivová komora. Pokud je dodávka paliva špatná, vyčistí se plynové potrubí a filtry jímky a karburátoru. Když je motor přesycený palivem a elektrody zapalovacích svíček jsou v něm zcela ponořeny, dojde k propláchnutí válců.

Pokud mezi elektrodami není jiskra, svíčky očistěte, opláchněte benzínem, nastavte mezeru 0,6 mm, v případě potřeby vyměňte.

Pro stabilitu XO klikového hřídele, minimální spotřebu materiálů a snížení znečištění ovzduší je karburátor motorové pily Ural seřízen.

CW se regulují změnou kvality a množství palivové směsi. Množství se nastavuje otáčením šroubu omezujícího pohyb páky plynu směrem k zavírací straně, kvalita se nastavuje šroubem karburátoru motorové pily.

Pro seřízení XO je nutné nastartovat motor a zahřát jej v nízkých a středních otáčkách. V tomto případě se šroub otáčí až do okamžiku, kdy se řetěz pily nepohybuje po liště.

Nastavení na maximální výkon se provádí šroubem karburátoru po 25 hodinách záběhu a po seřízení XO vyčerpáním nebo obohacením směsi v provozním režimu. Při šroubování se směs chudne, při vyšroubování se obohacuje.

Můžete si koupit novou benzínovou pilu Ural-2 za 14-14,5 tisíc rublů.

Sekundární trh nabízí nástroj za 5–7 tisíc rublů, v závislosti na pracovním stavu.

Maxim, 33 let, Petrohrad

Výkonný, nenáročný pracant se snadnou údržbou. Řeže a řeže perfektně, spotřeba paliva je nízká. Řetěz se silnými zuby se neláme, neohýbá.