Oprava sekačky svépomocí

Podrobně: klidná oprava sekačky svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Převodovka trimru - poruchy, příčiny a odstranění

Trimmer redukce (převodovka benzínové frézy, převodovka křovinořezu) je mechanické zařízení umístěné ve spodní části vyžínače (benzínové frézy nebo křovinořezy) a určené k přenosu točivého momentu z motoru na řezací zařízení pod úhlem 30°, zajišťující chod sečení zařízení ve vodorovné rovině (rovnoběžně s povrchem země), stejně jako snížení úhlové rychlosti a zvýšení točivého momentu výstupního hřídele v poměru 1: 1,40 (například pokud motor pracuje při 12 000 ot./min, pak nůž se bude otáčet rychlostí 8,6 tisíc ot./min.).

Porucha - ozubené kolo zastřihovače je velmi horké.
Porucha převodovky benzínové sekačky a převodovky křovinořezu je stejná jako u vyžínače.
Příčiny poruchy - nedostatek mazání v převodovce, nevhodné mazání, nebo se nová převodovka neodvaluje (když díly ještě nejsou opotřebené).
Opravit Vyžínač pro kutily - doplňte mazivo do převodovky vyžínače, vyměňte mazivo nebo spusťte vyžínač v šetrném režimu (spotřebujte tři palivové nádrže při mírném zatížení a s pravidelnými zastávkami pro volné chlazení).
Porucha vyžínač - klepání, vůle a zasekávání při otáčení převodovky vyžínače, převodovky křovinořezu nebo převodovky benzínové sekačky.
Příčiny poruchy - zničení jednoho z ložisek v převodovce trimru z důvodu nedostatečného mazání v převodovce, nevhodné mazání, těžké provozní podmínky trimru, poškození prašníků na ložiscích při jejich montáži.
Opravit vyžínač svépomocí - objednejte si ložiska u prodejce a vyměňte je (jsou dvě nebo tři uzavřená ložiska) - podrobněji viz níže "Jak demontovat převodovku vyžínače / převodovky benzínové frézy / převodovky křovinořezu".
Porucha trimr - reduktor se viklá nebo odlétá z trubky trimru.
Příčiny poruchy - mechanické poškození skříně převodovky - např. když se ulomí kus skříně při silném nárazu nože o těžký kov nebo kámen (nebo při poškození skříně převodovky např. kladivem při opravách).
Opravit zastřihovač vlastníma rukama - vyměňte pouzdro převodovky. Nebo, pokud se ulomí malý kousek, vytvořte kovovou svorku, která zlom utáhne.
Oprava benzínových fréz svépomocí je podobná opravě vyžínače.
Porucha trimr - redukce není upnuta na potrubí. Jak ukazuje praxe, převodovka vůbec neletí z trubky, ale teoreticky může odlétnout z trubky spolu s rotujícím nožem.
Porucha křovinořezu je podobná jako u vyžínače.
Příčiny poruchy trimru - opotřebení sedla převodovky na potrubí (aluminium potrubí pod převodovkou je opotřebované).
Opravit kutilský zastřihovač - naviňte látkovou pásku na trubku pod převodovkou nebo trubku vyměňte.
Porucha trimmer - nůž trimru se úplně přestal otáčet (s charakteristickým kovovým zvukem) nebo se přestane otáčet při vysokém zatížení (s tvrdým zvukem hlodání).
Příčiny závady - opotřebení zubů na kuželovém převodu v převodu trimru.
Opravit vyžínač svépomocí - vyměňte páry kuželových kol (pár je vyměněn) v převodovce - podrobněji viz níže "Jak demontovat převodovku vyžínače / převodovky benzínové frézy / převodovky křovinořezu".

Video (kliknutím přehrajete).

Aby bylo možné demontovat vyžínací ústrojí, je nutné.

Demontujte převodovku z potrubí povolením dvou spojovacích šroubů pod převodovkou.
Převodovku omyjte kartáčem např. v benzínu bez oleje a osušte.
Pomocí kulatých kleští spojte konce pojistného kroužku a vyjměte jej.
Stejným způsobem odstraňte druhý pojistný kroužek.
Poté je nutné těleso převodovky vyžínače, převodovky křovinořezu nebo převodovky benzínové sekačky silně zahřát průmyslovým (technickým) fénem při teplotě výstupního vzduchu 600 °C.
Poté silnými údery dřevěného špalku na horní část skříně převodovky vyklepněte hnaný hřídel s ložiskem a ozubeným kolem (nejprve byste se měli pokusit vyrazit ložiska bez zahřívání). Musíte udeřit pouze dřevěným blokem, protože například kovové kladivo může tělo rozbít.
Stejným způsobem vyjmeme hnací hřídel s ložiskem a ozubeným kolem (silně zahřejeme místo uložení ložisek a úderem dřevěného špalíku na skříň koaxiálně s hřídelí vyklepneme hřídel se dvěma ložisky a ozubeným kolem ). Jak demontovat redukci vyžínače, redukci benzínové frézy a redukci křovinořezu. Abyste se nezahřáli, můžete zkusit použít kameru.

Při provozu benzotrimru Uklidnit někdy praskne řezací hlava, někdy praskne kabel.

Opravy benzínových řezaček Stihl Oprava ohebné hřídele fs 38.Montáž převodovky trimru se provádí v obráceném pořadí demontáže (montáž po zakoupení a výměna vadných náhradních dílů). Montáž převodovky je mnohem snazší než demontáž – vše se montuje doslova prsty. Občas je potřeba do něčeho lehce poklepat, nasadit pojistný kroužek a zkontrolovat, zda se hnaná hřídel otáčí rukou.Pokud se rozhodnete vyměňte ozubené kolo zastřihovače není původní, pak si u nové převodovky dejte pozor na průměr trubky, pro kterou je převodovka určena (obvykle 25,4 mm nebo 26 mm), průměr hnací hřídele (obvykle 8 mm), velikost čtyřhranu hnací hřídele (obvykle 5 mm nebo hvězda na 9 zubech) a upevnění ochrany na převodovce a také na matici (s levým závitem, obvykle M10x1,25).Přečtěte si také: Poznámka: Vážení správci stránek, při kopírování tohoto materiálu je vyžadován aktivní odkaz na zdroj (na tento článek)!Nekupujte mistrovské vyžínače plné čínských sraček, vyhoďte je do koše a Číňané se poserou. To je kurva tak dobré.Mám 10 let vyžínač champion t 541. Rok za 2 krávy seče seno, plus (doma 1 hektar půdy) plevel a plevel. Všechno jsem viděl. Super. Možná se jim dříve dařilo lépea svůj vyžínač používám ke sklizni palivového dříví v výsadbě - volně povaluje a pak kácí stromy!nepiš nesmysly
v roce 2011 šampion koupil t336 za 5200r, 32,6 kubíků, bezproblémová výbava, za celou dobu jsem měnil jen svíčku po 4 sezónách pro prevenci, stará byla funkční. Celé léto v práci, sekání obrovských objemů trávy, sekání všeho možného, ovsa, vršků brambor. Spotřeba paliva mizivá, reduktor trimru mažu litolem. Na pozadí zbytku Číny ještě víc, jen písnička. píst se samozřejmě už začal hrbit, na stezce. Na sezonu plánuji koupit výkonnějšího šampiona, stejně jako nejlepší vybavení za jeho cenu, nevidím důvod 2x přeplácet klid

Přečtěte si také: Oprava plynového sporáku svépomocí Lada

Champion T334 zakoupený v roce 2009. Kosh samozřejmě jen s vlascem, z nože to moc vibruje. Jak se říká, začíná se půl otáčky. Po zimě doplníte benzín a olej, tlumič, nasajete benzín a ... jedete do toho. Plevel s výškou jeden a půl metru položil samozřejmě několikrát. A v roce 2016 jsem se dozvěděl, že je potřeba promazat převodovku...protože byly opotřebované zuby :) Novinka v Teplém Stanu - 1000 rublů. A zpátky do práce. Takže s mým trimerem jsem měl rozhodně štěstí.Mám také šampion t 226 vlasec herachit vše nastartuje téměř okamžitě 2 sezóny 10-12 tankování již let je v pořádku) sestaveno v pořádkuJe jasné, jak to opravit, ale kde koupit kónický pár? Obrázek - Oprava DIY sekačky

Člověku je vlastní zušlechtit místo, kde tráví lví podíl svého času. Obyvatelé měst se uchylují ke službám designérů nebo se sami snaží něco změnit ve svém domě, koupit nový nábytek, tapety, aby si po náročném dni mohli po náročném dni duševně odpočinout a relaxovat v příznivém prostředí.

Zcela jiné starosti a požadavky mají obyvatelé vlastních domů mimo město. Je nutné sekat keře, trávu, různé mrtvé dřevo včas, pečlivě sledovat stav osobního pozemku a zahrady.

Je jasné, že to vyžaduje trochu jiný způsob dosažení komfortu. A zde přichází ke slovu nový duchovní nápad strojírenství - křovinořezy od firmy Shtil.

Historie této německé značky sahá až do roku 1926. V počátečních fázích svého vývoje se společnost zabývala výrobou a prodejem různých komponentů pro mycí a parní stroje. Vše začalo, jako mnoho firem, malou výrobou a úzkým zaměřením, což umožnilo zaměřit se na kvalitu výrobků.

Na začátku 30. let byla uvedena na trh první řetězová pila STIHL, která se již v té době vyznačovala svou pohodlností a funkčností. Společnost se vyvíjí rychlým tempem, neustále zavádí nové nástroje, což jí dává příležitost vstoupit na mezinárodní trh. A již v roce 1931 byly organizovány první pravidelné dodávky výrobků do Ruska.

Klidné zařízení

K dnešnímu dni společnost rozšířila své aktivity ve více než 160 zemích světa, otevřela nová centra a výrobní kanceláře ve Švýcarsku, Číně a mnoha dalších zemích. Je to pochopitelné, protože sortiment společnosti je působivý: motorové vrtačky, benzínové postřikovače, sekačky, benzínové vyžínače, motorové pily a mnoho dalšího. Rád bych poznamenal, že motorové pily Shtil jsou velmi oblíbené díky své funkčnosti a rozumné ceně.

Zvláštní zmínku si zaslouží sekačka "Shtil", která se vyznačuje všestranností, spolehlivostí a snadnou obsluhou. Specialisté společnosti vyvinuli mnoho typů copánků s různými vlastnostmi a aplikacemi.

Například, řada sekaček na trávu je určena pro sekání trávy na velkých plochách... Za tímto účelem byl vyvinut systém samohybných kol, s jehož pomocí bylo možné postarat se o velkou plochu, aniž byste museli trávit spoustu času a úsilí. Křovinořez je ideální pro zdobení keřů a dodává jim určitý umělecký obraz a texturu. A pokud potřebujete sekačku na vysokou trávu a nerovné plochy, klikněte na tento odkaz a získejte úplné informace o výběru tohoto typu technologie.

Pokud potřebujete jemnější přístup k sekání trávy, například v blízkosti květinových záhonů nebo mezi stromy, pak vám benzínový vyžínač navržený pro přesnost a preciznost postačí. Specialisté společnosti předvídali všechny nuance a možné potíže při práci s copánky, takže je vybavili nylonovými strunami, které zabraňují mechanickému poškození stromů.

Pro zajištění běžné funkčnosti benzinových strunových nožů se používá také speciální vyžínací hlava AutoCut. Tento článek vám prozradí ceny benzínových ručních sekaček a vyžínačů, pomůže vám také ke správnému nákupu, kterého nebudete litovat.

Existují dva typy těchto sekaček: amatérské a profesionální modely, určené k řešení problémů určité složitosti. Do první kategorie patří modely FS 38, FS 45, FS 55 atd. Vlastnosti a rozdíly těchto nástrojů jsou ve výkonu motoru (od 0,9 do 1,2 HP v závislosti na konfiguraci) a objemu nádrže (cca 0, 34 l).

Mezi profesionální vyžínače patří vyžínače Stihl FS 130 a FS 250. Podívejme se na vlastnosti a vlastnosti na příkladu několika sekaček, zejména FS 38, FS 70 a FS 130.

Podívejte se na vlastnosti zařízení ve videu.

Model se vyznačuje především svou jednoduchostí a kompaktností, což je dostačující pro správnou údržbu místní oblasti. Hlavní ovládací klávesy jsou umístěny na rukojeti přístroje, což značně usnadňuje a urychluje práci.Cena za sekačku Stihl FS 38 je asi 130 $.

výkon motoru - 0,9 hp;

zdvihový objem motoru - 27,2 cm3;

objem nádrže - 0,33 l;

typ motoru - dvoudobý;

tyč je rovná;

rukojeť - tvar D;

kompletní sada - 2-zubý sekací nůž, ochranné brýle, pásek;

hmotnost - 4,1 kg.

Stihl FS 38

Tento model je jedním z nejoblíbenějších na trhu! O všech jednotkách, které jsou zařazeny do hodnocení nejlepších plynových sekaček, se dozvíte zde.

Ona je víc vylepšený model s vyšším výkonem a multitaskingem... Antivibrační systém výrazně snižuje dopad běžícího motoru na rukojeť.

Motor nové generace snižuje spotřebu paliva. Cena tohoto modelu se liší, ale průměrná cena je asi 300 $.

výkon motoru - 1,2 hp;
objem motoru - 27,2 cm3;
objem nádrže - 0,34 l;
typ motoru - dvoudobý;
tyč je rovná;
rukojeť - ve tvaru T;
kompletní sada - pásek, naviják s vlascem;
průměr vlasce - 2,4 mm;
hmotnost - 5,4 kg.

Model FS 70

Model patří k profesionálním modelkám, takže cíle, které jsou pro něj stanoveny, budou o něco vyšší. Je určen pro sekání hrubé trávy, houževnatých keřů a mladých stromků.

Přečtěte si také: Opravy klimatizací beko svépomocí

Je vybavena nejmodernějším vysoce výkonným motorem, který nevypouští velké množství škodlivých emisí.

Cena za sekačku Stihl FS 130 je asi 400 $.

výkon motoru - 1,9 hp;
objem motoru - 36,3 cm3;
objem nádrže - 0,53 l;
tyč je rovná;
rukojeť - ve tvaru T;
kompletní sada - ramenní popruh, dvoučepelový nůž;
průměr vlasce - 2,4 mm;
hmotnost - 5,9 kg.

Cenové rozpětí těchto modelů neznamená žádný rozdíl v kvalitě, především každá sekačka Stihl je určena pro určitý druh práce.

Je zcela jasné, že pořizovat dražší a výkonnější model nemá smysl, pokud máte před domem malý pozemek nebo trávník. Jednodušší modely se s tímto úkolem vyrovnají, ale slovo „jednoduchost“ zde není použito hanlivě. Výkonnější sekačky jsou navrženy tak, aby zvládly velké plochy se zarostlým a hustým povrchem, proto ten cenový rozdíl. Pokud jste zmatení v takové rozmanitosti nástrojů, nezlobte se, ale klikněte sem a my vám řekneme, jak si vybrat sekačku na letní sídlo.

Charakteristika modelu ve videu.

Ať už si však vyberete jakýkoli model, musíte dodržovat určitá provozní pravidla doporučená výrobcem, abyste předešli případným poruchám.Je nutné dělat dočasné přestávky v práci. To je nezbytné, aby se motor zařízení nepřehříval a předčasně selhal. U amatérských modelů je přestávka každých 20 minut po stejnou dobu. U profesionálních sekaček by měla být práce přerušena každých 50 minut, v takovém případě by prostoje měly být alespoň 10 minut.Je nutné sledovat stav palivové nádrže. Pokud neplánujete sekačku po určitou dobu používat, je lepší vypustit zbývající palivo z prostoru nádrže. To pomůže zabránit poškození částí motoru. Obrázek - Oprava DIY sekačky

Podmínky použití

Ale co dělat, když najednou nebylo možné zabránit poruše mechanismu? Nepochopíme důvody pro to, ale nebude zbytečné uvažovat o možných problémech, které mohou se sekačkou vyskytnout, a také o způsobech, jak je sami odstranit.

Motor se nespustí. Pokud se potýkáte s tímto problémem, musíte zpočátku odhadnout množství paliva v palivové nádrži, možná žádný problém jako takový neexistuje, ale stačí doplnit palivo a pokračovat v práci. Mimochodem, zvláštní pozornost by měla být věnována použitému palivu, protože životnost a kvalita provozu benzínové řezačky závisí na její kvalitě.Odborníci doporučují benzín AI-92, ne nižší.

Robotické sekačky na trávu Stiga jsou inovací v zemědělském průmyslu, která si získala srdce mnoha farmářů a letních obyvatel.

Domácí okružní pila je snadná a jednoduchá díky podrobnému návodu, který najdete na této stránce.

Položil otázku: "Jak vybrat profesionální pilu bez zkušeností s tímto nástrojem?"

Další možnou příčinou nestabilního výkonu motoru je znečištěný palivový filtr. Měli byste jej pečlivě prozkoumat, v případě potřeby vyčistit. Pokud nelze filtr opravit svépomocí, měli byste jej vyměnit za nový.

Nezapomeňte na vzduchový filtr, jehož ucpání může také vést k selhání nástroje. Aby se tomu zabránilo, díl se vyjme a umyje ve vodě s detergenty nebo v benzínu, pokud není přístup k přívodu vody.

Sekačka na trávu Calm

Poté je třeba filtr důkladně opláchnout a vysušit a pečlivě sledovat integritu konstrukce. Před instalací dílu do sekačky je nutné jej namazat malým množstvím oleje. Pokud se však nechcete obtěžovat čištěním agregátu, pak vám doporučujeme seznámit se se sekačkou na trávu s mulčovací funkcí, protože trávník nejen poseká, ale také připraví další hnojení.

Výkon motoru může ovlivnit i zapalovací svíčka. Je nutné jej odšroubovat a zkontrolovat stav, v případě potřeby vyměnit za nový.

Pokud se po všech provedených manipulacích motor stále nespustí, můžete se uchýlit k radám zkušených řemeslníků, kteří je v praxi použili.

Otáčky je nutné seřídit šroubem karburátoru. Umístěte sekačku tak, aby palivo dopadalo na spodní část karburátoru. Chcete-li to provést, umístěte nástroj tak, aby byl nahoře vzduchový filtr.

Dále jej musíte vyjmout a nalít trochu paliva do karburátoru a poté nainstalovat všechny díly na místo. Motor by se měl spustit.

Při zavírání sytiče karburátoru můžete zatáhnout za rukojeť startéru. Poté jej otevřete a ještě několikrát zatáhněte za startér. Jedná se o poměrně univerzální metodu, osvědčenou léty.

Tyto tipy nejsou všelékem, ale jsou docela účinné a užitečné.

Sekačka se zastaví ihned po nastartování. Hlavní příčinou tohoto problému je nesprávné seřízení karburátoru. Zjistit tento problém je celkem jednoduché – když sekačka běží, ucítíte silné vibrace. Problém můžete vyřešit sami podle pokynů, které podrobně popisují problém a jak jej opravit.

Zvláštní pozornost by měla být věnována palivovému potrubí, které je často příčinou zablokování nástroje. Pravidelně jej kontrolujte a odstraňujte případné nečistoty.

Vlastnosti sekačky na trávu

Různé malé části, jako je drát nebo palivová hadice, mohou ovlivnit stabilní výkon nářadí. Proto musíte sledovat jejich stav, kontrolovat praskliny a drobné proražení.

Mnohé možná vyděsí poměrně vysoké ceny za produkty firmy Shtil, ale když se nad tím zamyslíte, co je důležitější - spolehlivost a dobrý výsledek nebo úspora na úkor kvality? Pokud se však rozhodnete ušetřit peníze, nabízíme vám možnost sekačky na trávu vlastníma rukama, po sestavení zařízení vlastním úsilím budete znát všechny nuance a strukturu nástroje.

Samozřejmě si můžete vybrat levnější čínské protějšky, ale pak se nikdo nebude moci zaručit za výsledek finální práce a za životnost, která je u takových modelů velmi krátká. Je tedy výhodnější pořídit si sekačku jednou od renomované firmy, kterou Stihl určitě je, a užívat si stabilní práci po mnoho let provozu.

Přečtěte si také: DIY oprava termostatu chladničky

Jak opravit řetězovou pilu Stihl vlastníma rukama

Se vší rozmanitostí moderních stavebních materiálů zůstávají dřeviny velmi vitální. Proto se dřevorubci, pracovníci krajinářských služeb, letní obyvatelé zajímají o nástroje pro zpracování dřeva, včetně motorových pil.

Motorová pila Stihl se snadno ovládá, je cenově nenáročná, spolehlivá, má dlouhou životnost.

Různí lidé preferují různé značky. Někoho zajímá motorová pila Partner, někoho zařízení značky Shtil, jiného zase něco jiného. Běžné poruchy mikrovlnné trouby a jak je opravit. Elektrický. Ale všechny se periodicky kazí, zatímco jejich rozpady jsou podobné a odlišné. Dále se podíváme na opravu motorové pily Stihl Udělej si sám.

Tato značka je dobře známá jak mezi profesionály, tak mezi jednotlivci zabývajícími se zařizováním vlastního bydlení. Velká obliba motorová pila Klid způsobuje časté praktické používání tohoto nástroje a nutí nás hledat způsoby, jak efektivně řešit jeho typické poruchy.

Design motorová pila Klid.

Než začnete rozebírat vadný mechanismus, měli byste si připravit příslušné nástroje. Vzhledem k tomu, že motorová pila je technicky relativně jednoduché zařízení, je tento seznam malý a zahrnuje:

Sada šroubováků;
klíče;
sada nástrčných klíčů;
iglú.

Aby bylo možné provést plnohodnotnou vysoce kvalitní obnovu provozního stavu motorové pily Uklidnit udělejte to sami, musíte přesně zjistit příčiny poruchy. Vzhledem k tomu, že uvedená řetězová pila se týká mechanismů poháněných spalovacím motorem, hlavní poruchy jsou spojeny s touto jednotkou.

Nejběžnější při provozu řetězové pily Stihl jsou následující poruchy:

nedostatek nastartování motoru;
nestabilní provoz spalovacího motoru ihned po nastartování, v důsledku čehož po krátké době provozu dojde k samovolnému vypnutí pohonné jednotky;
běžící motor nedosahuje plného výkonu;
úniky oleje.

Zařízení karburátoru motorové pily Uklidnit

Jednou z častých poruch pilového zařízení je také přerušený okruh v pracovním řetězci. To se však nevztahuje na problémy, které vznikají při provozu motorového systému. Oprava přetrženého řetězu se obvykle scvrkává na jeho výměnu za nový.

Hledání závady, která vedla k selhání řetězové pily, se provádí v následujícím pořadí. Nejprve se kontroluje hladina benzínu v nádrži. Pokud je vše v pořádku s úrovní, měli byste přistoupit ke kontrole startovacího zařízení. Pokud spoušť nevykazuje žádné známky poškození, musíte věnovat pozornost zapalovací svíčce.

Pokud se v důsledku důkladné kontroly a kontroly správnosti mezery zjistí, že zapalovací svíčka je v dobrém provozním stavu, pak může být karburátor příčinou poruch, které nutí řetězovou pilu k opravě. To se často stává kvůli skutečnosti, že toto zařízení je otřepané ucpané.

Pokud je však stará zátka vyměněna za novou, karburátor je zcela vyčištěn a motorová pila stále nenastartuje nebo, jakmile je v provozu, rychle se zastaví, pak může být vadná skupina válec-píst (CPG). za všechno vinit. Abyste mohli kvalitativně zkontrolovat celou skupinu, budete muset strávit nějaký čas téměř úplnou demontáží zadaného systému. V tomto případě se kontroluje technický stav válce, pístu a pístních kroužků.

A nyní zvážíme každou poruchu trochu podrobněji.

Jak již bylo zmíněno, kontrola vadného pilového nástroje musí začít zjištěním přítomnosti benzínu v palivové nádrži a také zjištěním technického stavu odvzdušňovače.

Opravy benzínových řezaček Udělej si sám: analýza poruchy a metody jejich nezávislý eliminující Benzokos.

Oprava motorové pily Klid na poruchy systémy dodávky paliva.

Při kontrole hladiny paliva je bezpodmínečně nutné otevřít uzávěr plynové nádrže. To je nutné provést i v případě, že vlastník nářadí má jistotu, že v nádrži je plyn.

Často se pila nemůže spustit kvůli nedostatku paliva ve spalovací komoře. Důvodem je nejčastěji obvyklé ucpání odvzdušňovače – speciálního obtokového ventilu, který slouží k vyrovnání tlaku v nádrži s postupným spotřebováním benzínu. Pokud benzínový vyžínač upozorní na poruchy a jak je opravit. V tomto případě oprava motorové pily spočívá v pečlivém vyčištění odvzdušňovače běžnou šicí jehlou.

Příčinou selhání celého nástroje může být nefunkční spoušť nebo problémy v zapalovacím systému. Pokud se ukáže, že startovací zařízení funguje normálně, musíte se ujistit, že zapalovací svíčka je v dobrém provozním stavu. Za tímto účelem se svíčka vyjme ze zásuvky a pečlivě se prozkoumá, přičemž je třeba věnovat pozornost přítomnosti cizího plaku na jejích elektrodách.

Startovací zařízení motorové pily.

Stojí za zmínku, že přítomnost stop určité vlastnosti v místě vzniku jisker velmi výmluvně vypovídá o zdrojích „nemoci“ celého odpalovacího systému. Takovým zdrojem může být zejména karburátor. Úplná absence jakýchkoli známek paliva na zátce (její úplná suchost) s největší pravděpodobností naznačuje, že palivo neprochází do spalovací komory kvůli úplnému ucpání karburátoru.

Pokud je na svíčce motorové pily upevněn benzín a samotné řezací zařízení nefunguje normálně, znamená to přebytek směsi vzduchu a paliva. Důvodem tohoto stavu je možná porucha v seřízení karburátoru, ucpání jeho trysek a také nesprávné spuštění mechanismu. V případě charakteristického uhlíkového nánosu na svíčce lze s dostatečnou jistotou mluvit o nesprávném fungování karburátoru nebo o použití nekvalitního benzínu.

Při všech výše uvedených příznacích na zapalovací svíčce je nutné demontovat karburátor a zkontrolovat jeho technický stav. V případě zjištění ucpání je třeba důkladně vyčistit karburátor, následně seřídit zařízení podle technologických požadavků a vyměnit benzín použitý v nádrži. Zároveň si musíte vždy pamatovat, že karburátor je poměrně složitá jednotka, která se skládá z mnoha malých součástí, dílů a kanálů. Proto musí být jeho opravy prováděny s mimořádnou pečlivostí a přesností.

Kromě obnovy karburátoru je nutné na stojanu zkontrolovat výkon samotné svíčky a případně v ní nastavit správnou mezeru. Pokud se vám svíčka a její práce vůbec nelíbí, je doporučeno ji vyměnit za svíčku novou.

Přečtěte si také: Oprava čipu na přední straně svépomocí

Někdy se motor nářadí nespustí nebo pracuje se zjevnými přerušeními a bez dosažení jmenovitého a maximálního výkonu kvůli poruše skupiny válec-píst. V tomto případě se opravy motorové pily provádějí svépomocí v tomto pořadí.

Na hlavě válců se uvolní 4 šrouby, poté se válec vyjme z bloku. Píst je pečlivě zkontrolován na třísky, škrábance, rýhy. Jejich přítomnost je nepřijatelná a vyžaduje výměnu pístu. Na samotném válci by přitom nemělo docházet k sebemenšímu mechanickému poškození. Benzínový vyžínač možné poruchy a způsoby jejich odstranění. Může být buď opraveno vyvrtáním zrcátka, aby odpovídalo nadměrné velikosti pístu, nebo nahrazeno novým smontovaným pístem.

Velký význam pro zajištění optimálního tlaku ve spalovací komoře má absence známek opotřebení na tělese pístu a pístních kroužcích. Na tom do značné míry závisí normální fungování motoru řetězové pily.

Míru opotřebení dílů je možné zjistit až po vyjmutí skupiny pístů z motoru. Samotné kroužky by měly být dostatečně těsné a zároveň volně sedět na pístu. Přítomnost nebo nepřítomnost opotřebení pístu a kroužků lze ověřit experimentálně.K tomu je třeba píst vložený do válce mírně zatřást v různých směrech. Nadměrný volný chod pístu s největší pravděpodobností svědčí o opotřebení.

K odstranění této závady se buď vyvrtá válec a namontují se opravné díly, nebo se vymění celá CPG sada. Jinak motorová pila nevyvine požadovaný výkon.

Oprava řetězové pily je také nutná v případě problémů s mazacím systémem. Nejčastěji spočívají v nepřítomnosti dodávky oleje do řetězu, o čemž svědčí zjevná suchost řetězu, nebo v úniku oleje.

Mazací kapalina je buď špatně nebo vůbec dodávána do řetězu, obvykle kvůli ucpaným nebo zcela ucpaným kanálům pro přívod oleje. Chcete-li zjistit, kde je průtok oleje blokován, je nutné pečlivě zkontrolovat olejovou hadici a její spojovací body. Kromě toho nezapomeňte vyčistit olejový filtr.

Pokud olej uniká, znamená to porušení těsnosti olejových kanálů nebo hadice. Zpravidla je to způsobeno mechanickým poškozením. Nejčastěji se nepoužitelná hadice odstraní a na její místo se nasadí nová. Někdy se ale používá méně radikální metoda, ošetření poškozené hadice vhodným tmelem.

Opravu řetězové pily Shtil tak lze vzhledem k relativní jednoduchosti její konstrukce a zásadní podobnosti její pohonné jednotky s mnoha dalšími spalovacími motory provést samostatně. Poruchy sekačky na trávu a jejich odstranění | strana 3. Navíc to lze provést v běžných domácích podmínkách, aniž byste se uchýlili k pomoci odborníků na opravy.

Benzokos je jedním z hlavních nástrojů letního rezidenta, který se používá k rychlému uvedení země do pořádku. Majitelé soukromých domů také kupují tento nástroj pro sekání trávy na zahradě. Období aktivního používání benzínových řezaček a elektrických vyžínačů je v létě. Před zahájením provozu je nástroj uveden do provozního stavu: třecí části jsou namazány, řezný nástavec je vyměněn, palivová směs je nalita do nádrže. Pokud motor vůbec nenastartuje nebo se rychle zastaví, aniž by dosáhl dostatečného počtu otáček, musíte hledat příčiny poruch a odstranit zjištěné poruchy. Chcete-li opravit benzínový kartáč vlastníma rukama, musíte pochopit jeho strukturu a princip fungování hlavních jednotek. Tyto informace naleznete v návodu k použití, který výrobce na zahradní techniku bezezbytku vztahuje. Při nákupu řetězové pily se ujistěte, že máte takové vodítko. K importovanému nástroji musí být přiloženy pokyny napsané v ruštině.

Na převodovce dvoudobého spalovacího motoru je připevněna dlouhá trubková tyč. Uvnitř tyče prochází hřídel, která přenáší točivý moment z benzínového motoru na řezací mechanismus. Vlasec nebo nože rotují rychlostí 10 000 až 13 000 otáček za minutu. V ochranném pouzdře převodovky jsou otvory, do kterých se injekční stříkačkou vstřikuje tuk. Pro pohodlí při používání nářadí jej výrobce vybavuje speciálním nastavitelným ramenním popruhem.

Ke křovinořezům je připevněn řezací nástavec:

Struna, jejíž tloušťka se pohybuje od 1,6 do 3 mm, je umístěna ve strunové hlavě. Struna podléhá opotřebení během sečení. Výměna vlasce je rychlá a snadná dvěma způsoby: navinutím vlasce stejného průměru na cívku nebo instalací nové cívky s již navinutým vlascem.
Ocelové nože s oboustranným broušením pro benzokos pro čištění plochy od plevele, malých keřů, tvrdé trávy. Nože se liší tvarem a počtem řezných ploch.

Na rukojeti ve tvaru U, D nebo T, která je připevněna k výložníku, jsou ovládací páky benzínové řezačky. Řezací mechanismus je chráněn speciálním pouzdrem.Křovinořezy pro domácnost se plní směsí připravenou z benzínu a oleje, která se nalévá do palivové nádrže. Zařízení poloprofesionálních a domácích křovinořezů, vybavené čtyřnásobným benzínovým motorem, je mírně odlišné. Schéma plnění je také odlišné: olej se nalévá do klikové skříně a benzín se nalévá do nádrže.

Odměřený kus vlasce přeložíme tak, aby jeden konec byl o 15 cm delší než druhý. Smyčku vložíme do otvoru na cívce a začneme navíjet ve směru šipky.

Pokud nemůžete benzínovou řezačku nastartovat, pak je prvním krokem kontrola přítomnosti paliva v nádrži a jeho kvality. Pro doplňování paliva do nástroje se doporučuje používat vysoce kvalitní benzín zakoupený na čerpacích stanicích, jehož kvalita by neměla být nižší než AI-92. Úspora levného paliva může vést k poruše skupiny válec-píst, jejíž oprava může zabrat třetinu nákladů na samotný křovinořez. Stejně důležité a správné je připravit palivovou směs z benzínu a oleje. Poměrný poměr těchto složek směsi udává výrobce v návodu. Palivovou směs není nutné připravovat ve velkých objemech, protože její vlastnosti se při dlouhodobém skladování ztrácí. Je lepší použít čerstvě připravenou směs.

Přečtěte si také: Oprava kanalizačního potrubí v bytě vlastníma rukama

Při přípravě palivové směsi nalijte olej do benzínu pomocí lékařské stříkačky, což vám umožní přesně sledovat požadovaný podíl složek

Provoz křovinořezu může bránit i znečištěný palivový filtr v nádrži. Pokud se tedy vyskytnou problémy se startováním motoru, zkontrolujte stav filtru. V případě potřeby vyměňte filtr. Nenechávejte přívodní potrubí bez palivového filtru.

Také je potřeba zkontrolovat vzduchový filtr. Při kontaminaci se díl vyjme, na poli se umyje v benzínu a umístí na místo. Na venkově nebo doma lze filtr umýt ve vodě s použitím saponátů. Poté se filtr opláchne, vyždímá a vysuší. Vysušený filtr se navlhčí malým množstvím oleje použitého k přípravě palivové směsi. Přebytečný olej se odstraní zmáčknutím filtru rukama. Poté je součást instalována na místo. Sejmutý kryt se nasadí zpět a zajistí se šrouby.

Vzduchový filtr, promytý v palivové směsi, vyždímaný a vysušený, je instalován na místě v plastovém pouzdře a uzavřen víkem.

Jak se tento postup provádí podrobněji, můžete vidět ve videu:

Pokud jsou provedeny všechny výše uvedené postupy a motor se nespustí, upravte jeho volnoběžné otáčky utažením šroubu karburátoru. Ve videu zveřejněném na začátku článku je této problematice věnována pozornost.

Položte nářadí na bok se vzduchovým filtrem nahoře. Toto uspořádání motorové pily zajišťuje, že palivová směs dopadne na dno karburátoru. Motor se nastartuje na první pokus, pokud před nastartováním vyjmete vzduchový filtr a nalijete několik kapek směsi do karburátoru, poté znovu nainstalujete demontované díly. Metoda byla ověřena v praxi.
Pokud první tip nefunguje, pak je problém s největší pravděpodobností v zapalovací svíčce. V takovém případě vyšroubujte zátku a zkontrolujte její funkčnost a také vysušte spalovací komoru. Vyměňte svíčku, která nejeví známky života, za novou.
Pokud je zapalovací svíčka v dobrém provozním stavu, filtry jsou čisté a palivová směs čerstvá, můžete použít univerzální způsob spouštění motoru. Zavřete sytič karburátoru a jednou zatáhněte za rukojeť startéru. Poté otevřete plyn a ještě 2-3x trhněte startérem. Postup opakujte třikrát až pětkrát. Motor určitě naskočí.

Někteří tahají za kliku takovou silou, že si startér benzínové frézy musí opravit vlastníma rukama. To je možné pouze v případě, že se kabel přetrhne nebo se zlomí rukojeť kabelu.V ostatních případech se doporučuje vyměnit startér. Tato jednotka se prodává smontovaná.

Zastavte motor a počkejte, až vychladne.
Odpojte vysokonapěťový vodič od zapalovací svíčky.
Odšroubujte díl pomocí speciálního klíče.
Zkontrolujte zapalovací svíčku pro výměnu. Díl se mění, pokud je vadný, silně znečištěný, má prasklinu na skříni.
Zkontrolujte vzdálenost elektrod. Jeho velikost by měla být 0,6 mm.
Novou zapalovací svíčku zasunutou do motoru utáhněte klíčem.
Nainstalujte vysokonapěťový vodič ke střední elektrodě zapalovací svíčky.

Jak vidíte, v tomto postupu není nic extra složitého.

Je instalována nová zapalovací svíčka pro dvoudobý spalovací motor benzinového streameru jako náhrada starého dílu, který je nefunkční

Po nastartování může motor zhasnout, pokud je karburátor špatně seřízen nebo neseřízen. Jaké jsou známky toho, že můžete pochopit, že důvod skutečně spočívá v tom? Je to velmi jednoduché díky vibracím, které budou zřetelně cítit, když sekačka běží. Přívod paliva můžete upravit vlastníma rukama tím, že budete dodržovat vše, co je napsáno v návodu k obsluze nářadí.

Motor se může zastavit kvůli ucpanému palivovému ventilu. Vyčištěním se příčina odstraní. Pokud se křovinořez rozběhne a pak se náhle zastaví, znamená to, že je obtížný přívod paliva do karburátoru. Uvolněte ventily karburátoru, abyste se ujistili, že k němu může proudit správné množství paliva.

Nadměrné nasávání vzduchu může také zastavit motor. Zvyšte otáčky motoru, aby vzduchové bubliny mohly rychleji unikat z palivového systému jednotky. Nezapomeňte také zkontrolovat neporušenost přívodní hadice paliva. Pokud zjistíte mechanické poškození (praskliny, proražení atd.), vyměňte díl.

Po dobu provozu benzínových řezaček sledujte stav chladicího systému motoru. Kanály ve skříni startéru a žebra válce musí být vždy čisté. Pokud budete tento požadavek ignorovat a budete pokračovat v provozu křovinořezu, můžete poškodit motor v důsledku přehřátí.

Kompetentní péče o benzínovou kosu během provozu vám umožňuje používat ji několik sezón v řadě bez velkých oprav

Před čištěním nechte motor vychladnout. Vezměte měkký kartáč a očistěte vnější část nečistot. Čištění plastových dílů se provádí rozpouštědly včetně petroleje nebo speciálními čisticími prostředky.

Na konci letní sezóny je třeba křovinořez připravit na dlouhodobé uskladnění. K tomu se palivová směs vypustí z nádrže. Poté se motor nastartuje, aby spotřeboval zbytky paliva v karburátoru. Celý nástroj je dobře očištěn od kontaminace a přejde do "hibernace".

Video (kliknutím přehrajete).

Jak vidíte, je možné opravit závady domácí benzínové řezačky svépomocí. V případě vážných poruch se vyplatí kontaktovat servisní oddělení. V tomto případě by náklady na opravy měly korelovat s cenou nové benzínové řezačky. Možná bude vhodnější koupit nový nástroj.

Ohodnoťte článek:

Školní známka 3.2 kdo hlasoval: 84