VIDEO
Jak vidíte, oprava obuvi není jednoduchá záležitost, ale skutečná.Hodně štěstí!
Historici tvrdí, že první obuv se objevila v Eurasii před více než 30 tisíci lety. Boty se vyráběly ze zvířecích kůží, tkané z rostlinných listů. Od té doby technologie výroby obuvi pokročila vpřed, k její výrobě se často používají umělé materiály, které nejsou horší než kůže a dokonce ji předčí v odolnosti proti opotřebení.
Ale i ty nejkvalitnější boty časem opotřebují podpatky, zvláště u dámských kozaček a jehlových podpatků. Většinou nebývá opotřebovaná celá plocha podpatků, ale pouze zadní část. Proto je třeba zajistit, aby se opotřebení nedotýkalo základny paty. Pokud je skluznice opotřebovaná, bude se muset obrousit, aby se celá nosná plocha srovnala a je to zbytečná práce a snížení výšky podpatku.
Tovární podpatky jsou zpravidla vyrobeny z plastu a jsou upevněny na patě obuvi pomocí lepidla a kolíků vložených s přesahem do otvorů pro ně v patě.
Abyste mohli vyměnit opotřebované podpatky, musíte z nich nejprve odstranit tovární podpatky. Linie kontaktu patek se základnou paty je obvykle jasně viditelná. Na fotografii výše je světlý pruh.
Chcete-li odstranit opotřebovaný podpatek, musíte boty položit na jednu stranu na tvrdý povrch a přitlačit holínkovým nožem, kývat s ním v rovině čepele, na místo okraje paty a paty. pata. Můžete použít jednoduchý nůž nebo dokonce plochý šroubovák. V tomto případě je lepší sundat podpatek ze strany podrážky, aby případná drobná poškození paty nebyla zvenčí vidět.
Podpatek byl odtržen od základny paty bot a nyní není obtížné jej odstranit. Stejným způsobem se z druhé boty sundá podpatek.
Na fotografii je pohled na odstraněnou továrně vyrobenou patu ze strany instalace na základně paty obuvi. Některé továrny poskytují extra podpatky pro boty. Zkontrolujte, zda jsou v krabici těchto bot náhradní podpatky. Pak se všechny opravy pro výměnu podpatků omezí na namazání továrních podpatků lepidlem, například "Moment" a jeho instalaci na patu bot.
Pokud nejsou podpatky sapas, můžete hledat v obchodech. Hotové podpatky jsou plastové a kovové.Na fotce je kovový pudrový podpatek pro boty na jehlových podpatcích.
Po sundání podpatků se před vámi otevře podpatek bot přibližně stejného typu jako na fotografii. U továrních podpatků mohou být dva, tři nebo dokonce čtyři otvory pro kolíky, v závislosti na oblasti paty. Technologie opravy je ale pro všechny případy stejná.
Nejlepším materiálem pro nové podpatky je 5-6mm polyuretanová fólie se střední elasticitou. Dá se koupit v ruinách od starých obchodníků. Při výběru je třeba zkontrolovat tuhost polyuretanu. Při silném tlaku nehtem by se měl mírně ohnout.
Pokud není žádný polyuretan, bude guma z pneumatik automobilů fungovat dobře. Má také vysokou odolnost proti oděru. Ale dostat kus ploché gumy z kulaté pneumatiky bude chtít trochu šťourat.
K výrobě paty je nutné nanést její obrys na polyuretanovou nebo pryžovou desku. Chcete-li to provést, musíte připevnit patu boty k obrobku a kroužit ji po obvodu pomocí značky nebo kuličkového pera.
Tvar podpatků pro pravou a levou obuv je zpravidla odlišný a na to se nesmí při vyřezávání obrobku zapomínat. Sejmutou opotřebovanou patu můžete kroužit i rukojetí, ale já raději kroužím na patě.
Po nanesení označení musí být podpatky vyříznuty. Polyuretan můžete řezat ostrým nožem, smáčet jeho čepel, pro zlepšení skluzu, ve vodě. Polyuretan se ale nožem řeže velmi těžko a já ho raději řežu skládačkou s pilníkem na dřevo. Pomocí skládačky se polyuretan snadno řeže.
Pro řezání se označená deska upne do svěráku.Jakmile se uřízne několik milimetrů, deska se ručně přitáhne, aby se pilník skládačky neuchytil. Pak se dá pata pěkně rychle vystřihnout. Musíte řezat podél vnější strany linky tak, aby tam byl okraj. Vyčnívající část podpatku kvůli úrovni podpatku bot pak lze obrousit na smirkovém sloupku nebo odříznout nožem.
Nové podpatky jsou hotové a můžete je začít instalovat na podpatky bot. Předtím je ale třeba připravit na instalaci podpatků samotné podpatky.
Pravděpodobně jste si při pohledu na fotografii výše všimli vzhledu podpatků po odstranění podpatků. Rovina je téměř celá v dírách a nabízí se otázka, jak můžeme opravit nové podpatky?
Odpověď je jednoduchá, do otvorů pro uchycení standardních plastových podpatků je potřeba nainstalovat dřevěné hmoždinky. Otvory pro kolíky mají obvykle průměr 5 mm a hloubku 10-15 mm. Nejprve se změří hloubka. Pokud je menší než 10 mm, pak je nutné pomocí redukovaného vrtat základ patky do hloubky 15-20 mm.
Pokud vrtáte elektrickou vrtačkou, musíte vzít v úvahu, že vrtačka může "táhnout" měkký materiál paty a hloubka otvoru se ukáže být větší, než je nutné. Obvykle tuto operaci provádím ručně, vrtačku držím ve speciální rukojeti.
Hmoždinky pro instalaci podpatků lze vyrobit z jakéhokoli kusu dřeva odříznutím požadovaného kusu po délce a propíchnutím nožovými klíny požadovaného průměru. Použít můžete i hotové například dřevěné japonské hůlky, které dobře pasují do průměru.
Stačí je nakrájet na kousky potřebné délky. Pokud je tyčinka moc tlustá, tak ji nožem trochu sloupněte. Jakmile jsou korkové zátky vyrobeny, lze je zatlouct do otvorů v podpatcích. Průměr špuntů by měl zajistit jejich pevné usazení, ale neměli byste vyrábět špunty s průměrem mnohem větším, než jsou otvory v patě, protože když jsou špunty ucpané, pata může prasknout. Špunty by neměly přesahovat úroveň patní plochy, je lepší je nechat mírně zapuštěné.
Podpatky jsou připraveny k montáži, do podpatků jsou zaraženy dřevěné špunty a je čas nasadit podpatky na boty.
K bezpečnému upevnění patek používám kombinované zapínání, nalepení, s následným přibitím zdržovacími hřebíky na boty, které odborníci nazývají texový typ TP. Hřebíky do bot se od běžných hřebíků liší tím, že mají ploché okraje, průměr 1-2 mm a délku asi 15 mm. Hlava hřebíků boty má také zvláštní tvar, malý průměr, ale tlustý. Ploché okraje na dříku nehtu zabraňují jeho protáčení při chůzi a tvar hlavy působí jako oblast paty a zvyšuje jeho životnost.
Pokud tam nejsou žádné hmoždinky, můžete použít jednoduché dokončovací trny k upevnění paty, zkrátit je a dát tyči tvar boty, vybrousit ji pilníkem nebo na smirkovém sloupku. K připevnění dveřních lišt se běžně používají dokončovací trny.
Pro přesné trefení hřebíků do špuntů zatlučených do patek je vhodné si na nich před nalepením patek nejprve označit urážecí body. K tomu je patka přiložena k patě, polyuretan je mírně průhledný a korkové zátky jsou viditelné. Na místa, kde jsou vidět zácpy, stačí tečky fixou.
Pokud špunty neprosvítají, pokud jsou podpatky vyrobené z gumy, můžete patu připevnit k patě, posunout ji směrem k sobě a udělat jedno riziko na úrovni špuntů, poté posuňte patu na stranu a přiložte druhý řádek. Získáte kříž, do kterého budete muset zatlouct karafiát. Vzhledem k tomu, že průměr zátky je 5 mm, poskytne tato metoda dostatečnou přesnost.
Patu můžete přibít hřebíky tak, že patku připevníte přímo k patě, ale to je nepohodlné, protože se pata může pohybovat a nastavit nepřesně. Proto raději nejprve zatluču všechny hřebíky do patek, aby se ostré konce objevily na opačné straně patek.Karafiáty musíte zatlouct tak, že patku položíte na prkno, aby se ostré konce nehtů nezploštili a neztupili.
Pro spolehlivější upevnění paty jsou před přibíjením styčné plochy paty a paty hojně namazány voděodolným lepidlem Moment. Po vystavení doporučeným pravidlům použití po dobu 5 minut se pata přiloží na patu a pevně přitlačí.
Na opravu bot s hřebíky existují speciální tlapky. Ale vystačím si s velkým pilníkem s dřevěnou rukojetí. Pilník opírám o masivní kus železa a pata mé boty spočívá na rukojeti.
Jak vidíte na fotce výše, cvočky jsou zatlučené, patka je na patě pevně nasazena, ale okraje patky poněkud vyčnívají za obrys paty. Přečnívající část paty je nutné odstranit odříznutím nožem nebo na smirkovém sloupku.
Boty s novými podpatky nainstalovanými vlastními rukama nevypadají horší než nové. Na přání lze podpatky na přední straně natřít voděodolnou fixou nebo barvou.
Pokud při nákupu dámských bot najdete v krabici náhradní sadu podpatků, nebude první oprava výměnou opotřebovaných podpatků obtížná. Staré stačí odstranit a povrch paty namazat lepidlem a čepy nové paty zatlouct do patky kladívkem.
Někdy však nastává problém, že při sundání opotřebovaných podpatků se jeden z kolíků ulomí a zůstane v patě. Špendlík nelze vyjmout kleštěmi, protože se není za co chytit. Čepy lze vrtat vrtačkou po předchozím zapuštění do paty. Ale v tomto případě budou stěny díry s největší pravděpodobností opotřebené a nové podpatky nebudou bezpečně držet.
Chcete-li vyjmout kolík z paty obuvi bez poškození stěn otvorů, musíte nejprve vyvrtat otvor o průměru 2,5 mm ve středu kolíku. Pokud je k dispozici samořezný šroub o průměru 3 mm, můžete jej zašroubovat do vyvrtaného otvoru a čep vyjmout. Zdálo by se, že místo vrtání díry do čepu můžete do něj okamžitě zašroubovat samořezný šroub malého průměru a vzít ho kleštěmi, abyste čep odstranili. Ale v tomto případě samořezný šroub rozdělí čep do stran a v patě bude držet ještě pevněji a nebude možné čep vyjmout.
Pokud není samořezný šroub s vnějším průměrem 3 mm, ale je tam závitník M3, je třeba s ním vyříznout závit ve vyvrtaném otvoru.
Dále se do čepu zašroubuje šroub se závitem M3 o délce minimálně 15 mm tak, aby prošel celou délkou čepu a hlava šroubu s částí závitu zůstala vyčnívat.
Nyní můžete nahradit důraz na patě, například dříkem šroubováku, uchopením hlavy šroubu bočními frézami a snadno odstranit zaseknutý kolík z paty.
Čep byl bezpečně odstraněn z paty obuvi bez poškození otvorů a nyní můžete začít instalovat náhradní podpatky.
Čepy podpatků není nutné mazat lepidlem a povrch jejich přilnutí k patě obuvi, ale pro spolehlivost upevnění podpatků a vyloučení vnikání nečistot a vody do mezery lepidlo nebude být nadbytečný. K tomuto účelu se dobře hodí voděodolné lepidlo Moment.
Po překrytí vrstvou lepidla se patka zasune čepy do otvorů patky a i bez opory se zatluče kladivem. Přečnívající zbytky lepidla se prstem rozmažou podél spoje.
Na dámské boty byly nainstalovány náhradní podpatky a nyní vypadají jako nové. Podpatky stačí na to, abyste boty bez opravy mohli nosit další letní sezónu.
Nyní většina podpatků naráží na plastové, které se v 90 % dostanou do tohoto stavu za méně než sezónu, což znamená, že ševci budou mít vždy práci. Konkrétně na tomto příkladu vám řeknu, jak změnit podpatky na pánských mikropórových botách, stejně jako v procesu opravy a lepení podrážek a některých doplňků.
Podpatky odtrhneme a s nimi spadne polovina podpatků, pak podpatky nahřejeme fénem do stavu téměř roztavení a následně odtrhneme skoby bočními řezáky, které podpatky připevnily k podrážce.
Vezmeme papír, dáme ho na místo paty a pilníkem nebo rašplí uděláme obrys paty (kolmo k obvodu podrážky snadno odstraníme zkosení, tím získáme přesný obrys model).
Výsledný model načrtneme na mikropóru paty.
Vykrajujeme s přídavkem, protože je těžké ho rovnou uříznout, ale s přídavkem bude více na přizpůsobení.
Pomocí velmi ostře nabroušeného půlkruhového sekáče vyberte zářez pro lepší přizpůsobení paty k podrážce. Deska, na které leží obrobek, se vytáhne a na konec stolu se přibije proužek polyuretanu, aby nedošlo k otupení dláta a poškození stolu.
Zepředu to vypadá takto.
A takhle z boku (přední by měla být nižší než zadní).
Tady by se něco takového mělo stát.
Na botičce očistíme, to znamená zarovnáme místo lepení.
Potřeme lepidlem (použitým SAR30E) a necháme 15 minut odstát.
Zahřejte fénem na teplotu asi 70 stupňů.
Zde lepíme, není důležitý čas tlaku, ale síla tlaku.
Řežeme po obrysu. Rada: pokud jste s tím ještě nepracovali, tak se při trimování blízko podrážky nesnažte brát, z vlastní zkušenosti vím, že píchlo více než jeden pár podpatků.
Ano, uzel musí být nabroušený, abyste ho mohli oholit, pak se řez ukáže jako hladký.
Nyní ale tyto přídavky používám na vyplnění mřížek patek podešve, jak při výměně, tak prostě při opravách (něco jako bezodpadová výroba).
Přebytek zpracujeme rašplí, pilníkem a hotovými patkami.
Je pravda, že podpatky se ukázaly být nízké, ale to je způsobeno skutečností, že jsou levnější za cenu a dobré dermontinové boty se prostě nevyplácí nosit (tady alespoň sezóna dosáhne a tam.)
A nyní přejdeme k dalším opravám této dvojice. Bude vyžadováno; lepidlo SAR306, aceton, kovové kartáče, hadry a štětec na lepidlo.
Štětcem místo lepení očistíme od nečistot, pouze podrážku odmastíme acetonem a svršek očistíme pouze štětcem s lepidlem a udržíme, aby se hned nelepilo, mezi plochy dáme rozpěrku.
Na drobné plochy používám kovový štětec.
Je vyroben z trubice z antény a "dárcovského" kartáče na kov.
Patu přibijeme hřebíky, když jsme předtím zvedli vložkovou stélku, protože hřebíky jsou ohnuté zevnitř, pak vložku přilepíme na místo.
A tady je takový ten hotový pár, že sezóna přesně přichází. A pokud ho budete nosit s sebou v balíku, pak budou mít vaše pravnoučata dost.
Opravovat boty se můžete naučit sami, není na tom nic složitého. Když víte, jak vyrobit podpatky pro dámské nebo pánské boty, můžete ušetřit slušnou částku a utratit je za atraktivnější věci.
Podpatky jsou nejběžnější částí paty, velmi rychle se opotřebovává. Po seznámení s technologií práce můžete tyto prvky vyměnit doma.
Nutno podotknout, že podpatky se často opotřebovávají pouze na jedné straně. Proto byste měli vždy sledovat stav své obuvi. V opačném případě půjde opotřebení dále šikmo, a pokud se dotkne základny paty, bude muset být pata také opravena. Tovární podpatky jsou obvykle plastové výrobky, které jsou připevněny k patě speciálními kolíky a lepidlem. Opotřebované prvky musí být odstraněny.
Boty jsou otočeny na jednu stranu a umístěny na tvrdý povrch.
Pomocí ostrého nože uvolněte patu.
Pohyb by měl být jemný, aby nedošlo k poškození paty.
Stejné kroky se opakují s druhou botou.
Výrobci k botě přibalují pár továrních náhradních podpatků. Pokud jsou, pak je stačí pouze namazat lepidlem a opravit.
Pokud nejsou tovární podpatky, můžete jít do specializovaného obchodu a tam si vyzvednout hotové podpatky z jakéhokoli materiálu. Nejoblíbenější materiály:
Velmi oblíbené jsou podpatky z polyuretanového plechu. Dá se koupit na trzích, kde prodávají různé staré věci. Je odolný, odolný a vysoce kvalitní. Na polyuretanu musíte vytáhnout obě paty a kroužit každou patou. Prvky můžete vyříznout nožem a nezapomeňte jej navlhčit ve vodě. To je ale pracná práce. Pokud máte skládačku, lze tuto práci zvládnout za minutu nebo dvě. Prvky na vnější straně musíte vyříznout, aby se náhodou neukázaly jako příliš malé. Přečnívající část pak lze oříznout brusným papírem.
Jak opravit polyuretanové podpatky? Dřevěné zátky musí být pevně instalovány do otvorů pod kolíky. Hlavní věcí není přehánět, jinak může pata prasknout. Pro bezpečné upevnění podpatků musíte použít dva typy upevnění:
Je lepší jej upevnit speciálními čepy do bot a zatlouct je v místě dřevěných špuntů. Stroužky je třeba zatlouct tak, aby se jejich ostré konce objevily mírně z opačné strany. Poté odložte polotovary a potřete lepidlem na stejné straně. Po 5 minutách musí být obrobky pevně přitlačeny k patám a přibity hřebíky. Na přání lze hnědý polyuretan přetřít jakoukoliv voděodolnou barvou nebo fixem na barvu bot.
VIDEO
Neříkám, že jsem lakomý, ale je mi líto starou věc vyhodit a koupit si novou, pokud se ta stará ještě dá opotřebovat tím, že ji trochu opravím. A s botami, respektive stejná situace. Boty se mi velmi rychle opotřebovávají, podpatky jsou většinou vygumované.
Nejprve jsem skóroval, ale dovnitř nikdo nevidí. Nošení se pak stalo nepohodlným.
Je škoda ho vyhodit, vypadá jako nový (no, skoro), ale zevnitř opotřebovaný.
Rozhodl jsem se, že to zkusím opravit sám, kdybych to zkazil, nebylo by to špatné.
- Jak vyměnit opotřebovanou látku, zvolil jsem koženku.
- Pěnová guma (také jsem ji přitřel k základně) Ukazuje se 2 typy, tenký ((1-1,5 mm) je volitelný) pro distanční vložku a silný 8-10 mm pro výměnu pozadí.
- Nitě (nejlépe v barvě výrobku) jehlou.
- Nůžky nebo nůž.
- Lepidlo. Použil jsem lepidlo na pěnovou gumu, VB - 103, červené, stojí asi 250 rublů na litr, dostatečně rychle schne, pevně drží.
Nejprve si vše nakrájíme na kousky.
Pěnová guma a hadr, který viděl život.
Připravíme, co je vlastně změníme.
Koženku vystřihněte na míru.
A pěnová guma. Vzal jsem těsnější, sekundární, jak se zdá.
Na koženku jsem nalepil tenkou pěnovou gumu, ale to není důležité, obejdete se bez ní. Po stranách jsem přišila i nitě, protože nebudou zakryté.
Začneme to celé přišívat na místo. Koženka je méně elastická než látka, pokud začnete šít jen do kruhu, nebudou se vám spoje sbíhat (jak jinak to nazvat?) Proto dílek zarovnáme a na několika místech přichytíme nitěmi, aby nešel ke zkreslení.
Sešíváme. Někdy je to těžké, použijte náprstek nebo kleště jako poslední možnost. Kdyby tam byl šicí stroj, bylo by to jednodušší. Ale ona tam není. Moje babička, její zdraví, ji naučila, jak ji používat. Asi bych chtěla vnučku =)
Požádali jsme o to, ukážeme to, podíváme se, jaký jsme zasraný chlap. Ale to je jen polovina bitvy.
Lepíme pěnovou gumu. Nejprve jej musíte přilepit koncem k horní části pozadí a poté jej spustit dolů a přilepit. To vytvoří mírné zkosení a vyboulení pro zajištění paty. Něco takového:
Ale to také není nutné, můžete to jednoduše přilepit, samotná pata se bude tvarovat při chůzi. Ale tohle je lepší.
Dále přilepíme koženku k základně a trochu ji stáhneme. Nepřehánějte to s lepidlem.
A šijeme tam, kde byly tovární švy.
Tak to bylo a jak se to stalo. Trvalo celý večer, než jedna teniska a prsty opotřebované od jehly.
Děkuji za pozornost! Doufám, že to bude pro někoho užitečné.
Speciálně pro Pikabu a mé následovníky, nepřátele sousedů a ctižádostivého renovátora Stasique.
Sdílím s vámi své zkušenosti s obnovou podpatků na vašich oblíbených botách.
Poškození od zubů zakryjeme epoxidem.
Kůži přilepíme na podpatky, vrátíme je zpět a nainstalujeme nové podpatky.
Protikrizová opatření
Báječné! První myšlenka - opravdu to udělala ta žena!? Podíval jsem se z profilu - ulevilo se mi.
Proč taková reakce? Já to taky umím a nejen to, ačkoliv jsem holka-dívka
Obdivuji! Já a kladivo nejsou kompatibilní pojmy, i když by byly v životě velmi užitečné.
Skvělá práce, respektuji jakoukoli změnu, vždy můžete mít čas ji vyhodit. ..
a myslel bych si to samé. když ne pro tebe :)))) my jsme takoví řemeslníci.
Je jednodušší to nalepit, než to vypadá. Stačí od středu uhladit a přebytek odříznout papírovým nožem.
Musím to říct svému manželovi)), ale ona sama by se to neodvážila
To samé - koukala jsem na fotku a říkala si, že to jsou moje podpatky na mých oblíbených botách
Psa sice nemám, ale v létě jsou tam hrozné cesty a láska k dlouhým procházkám))) Zdá se, že si můžu dovolit koupit nové boty, ale je nereálné najít jen boty, které jsou pohodlné pro mou nohu, Asi potřebuji 3 měsíce času na zabití, je jednodušší opravit ty staré )) Teď jsem chytrý a vezmu 2 páry najednou, pokud najdu opravdu pohodlné boty.
Dík!
Ale kde seženu takovou kůži na podpatky? Nenarazil jsem
Skvělý! Dík!
Clarky jsou dobré boty, tuhle bych si taky šetřil, protože tam byl problém.
A o tom, co holka umí a co ne. Jednou mě manžel "nachytal" při lepení epoxidových podrážek na boty. Udělal jsem velké oči, co tu dělám, ale když jsem slyšel: „Jdi, jdi, chlapče odtud“ (c), zavřel jsem dveře a už jsem nezasahoval)))) Takže kdo ví, co záleží na rodině. Rodiče mě všechno naučili, ale jeho otčímové se jen změnili, takže vyrostl „humanista“.
Možná je to zastaralé (i když tradice se nemůže mýlit), ale žena by měla umět všechny ženské práce (šít, vařit, léčit), muž by se měl hodit. Pro ženy můžu udělat všechno. Někde jsem četl, že dříve v Rusku, pokud žena musela vzít do ruky mužský nástroj - sekeru, kladivo atd. - musela pracovat s jehlou, šít. Aby se obnovila energie. A tak dnes muži nejsou muži (někteří, naštěstí ne všichni), a jsou ženy, které žádají přišití knoflíku. Z osobní zkušenosti.
Žena i muž musí dělat, co mohou. Ne každá žena umí šít nebo plést a ne každý muž umí zacházet s nářadím a elektřinou.
A nikdo není povinen něco umět, není-li to dáno, z toho nepřestává být skutečnými ženami a muži. Nakonec se vždy v jakékoli záležitosti můžete obrátit na profesionály.
Ano, řekni mi o kůži, kde ji sehnat A kde koupit podpatky?
Správný MK! Ale pravděpodobně to nemůže udělat každý. Přesto potřebujete určité schopnosti a dovednosti.
Dík! Kde bych takovou kůži sehnala!) Určitě bych dokázala, no, možná jsem šrouby svěřila jen manželovi, se šroubovákem se ještě nekamarádím) Opravila bych si podpatky a nejen to! Ne nadarmo se moje matka jmenuje za svobodna Shvets, což je v překladu z pruštiny jako švec.
Mám velmi podobné podpatky. Také nosili naše cesty. Získejte tento skin)))
Práce je to profesionální, ale s takovými vadami bych tolik neblbnul a můj botník by to taky usnadnil.
Řekněte mi, jak to udělat jednodušeji? Toto téma je pro mě velmi relevantní.
Nejjednodušší způsob. Bez odstranění paty odstraňte starou kůži vysoušečem vlasů. Udělejte kousek papíru pro novou krytinu na patě. A vložte to. Všechno.
Nejspíš bych přemaloval. Přesto nedoufám, že v práci nebo na ulici potkám lidi, kteří se dívají až na samý spodek paty. Pokud nejste líní, nařízněte nožem krytinu přímo pod horní částí, stejným nožem oškrábejte starou kůži a přilepte novou. Odřízněte kus s okrajem. Nejprve přilepte přes vnější (konvexní) stranu paty. Odřízněte přebytek, ponechte 2-3 mm navíc nahoře, 5-7 mm na straně.To vše zastrčte, přebytek nacpěte do švu zadní stranou téhož nože, ze stran obtočte za žebra a přilepte. Vše odstřihněte od spodního konce až ke konci (pokud neměníte patku.) Poté druhý díl ustřihněte přesně po vnitřní (poloviční) straně a také přilepte. Někde takhle.
Děkuju. Velmi relevantní. Vezmu si poznámku.
Krycí náklady 420 rublů metr stačí pro tři páry, neklam lidi.
Zdravím vás přátelé. Je škoda vyhodit staré boty, protože jsou vaše oblíbené a tak pohodlné, že? Nespěchejte s tím, poškrábaný podpatek lze obnovit a vaše oblíbené boty vrátit život. Naším dnešním tématem je domácí restaurování obuvi DIY.
Nejjednodušší způsob, jak dát botám nový vzhled, je nalakovat je. Tato možnost je vhodná, pokud mají boty oděrky nebo škrábance nejen na patě, ale také na špičce nebo podrážce. Nejprve se rozhodněte, zda to bude večerní verze nebo boty na každý den. V závislosti na tom si můžete vybrat barvu. Pro „večerní boty“ to budou lesklé a jasné barvy a pro každodenní nošení budou nejlepší volbou pastelové barvy nebo klasická černá.
Budete potřebovat akrylovou barvu (nebojí se vody), štětec a papírovou pásku. Proč Scotch Tape? Bude se nám hodit, když boty nebarvíme najednou, ale po částech. Boty ponechme například v základní barvě a natřeme špičku a patu. Lepicí páskou přilepíme část bot, na kterou by se barva v žádném případě neměla dostat. Potřebná místa pečlivě natřeme, zvláštní pozornost věnujeme všem rýhám a prasklinám a v případě potřeby postup opakujeme. Po 24 hodinách barva zaschne, můžete pásku odstranit a obdivovat výsledek. Boty si samozřejmě můžete obarvit úplně.
Chcete-li jít na večírek, starý podpatek nebo možná celá podrážka může být ozdobena jiskrami. Chcete-li to provést, musíte si zakoupit průhledné lepidlo a třpytky (naštěstí je jejich výběr nyní obrovský). Opět pomocí lepicí pásky oddělte potřebné části, naneste lepidlo a štědře posypte jiskrami. Aby třpytky při nošení neopadaly, můžete je přetřít vrstvou bezbarvého laku na nehty. Místo flitrů lze použít kamínky. Musíte je přilepit super lepidlem pomocí pinzety. Tento podpatek vypadá působivě, jako diamant.
Poslední novinkou jsou odnímatelné návleky na jehlové podpatky. Toto je originální řešení. Abyste to oživili, musíte nejprve vytvořit vzor pro patu. To lze provést pomocí oblíbené lepicí pásky (kde bez ní). Přilepte přes patu a část paty a poté proveďte řez podél vnitřní strany paty. Vzor je připraven.
Nyní je třeba vystřihnout kus z látky a nezapomenout nechat šev. Šijte - a můžete vyzkoušet. Na patu si nasadíme potah a patní část zabalíme dovnitř paty, přičemž látku uchopíme několika stehy. Na přání můžete tento kousek ozdobit látkovou květinou nebo dokonce peřím, jak navrhují slavní návrháři. Takových krytů můžete vyrobit obrovské množství. Existuje místo, kde se může toulat fantazie a nemusíte si na každou akci kupovat nové boty.
Platformu můžete aktualizovat stejným způsobem jako u bot, ale existují další možnosti.
Použijte džínovinu, abyste svým sandálům na platformě dodali svěží vzhled. Tento materiál má minimálně tři výhody. Za prvé je velmi odolný a v případě potřeby lze vyčistit. Za druhé, nemusíte utrácet peníze za džínovinu, protože po prohrabání šatníku snadno najdete pár nepotřebných nebo obnošených džín. Za třetí, džíny jsou vždy v módě, takže sandály s „denimovou platformou“ budou relevantní. Nejprve přilepíme látku a ošklivé části v horní a spodní části platformy můžete ozdobit pomocí krásného okraje, sladěné do tónu nebo kontrastní barvy.
A pokud nechcete na své oblíbené obuvi nic měnit, jen její vzhled už dlouho nevyžadoval mnoho přání, můžete využít báječný vynález „tekutá kůže“.Stačí sladit požadovanou barvu a aktualizovat své oblíbené boty. Více o tom, jak pracovat s tekutou kůží, si můžete přečíst zde: Oprava kožených výrobků pomocí tekuté kůže.
Video (kliknutím přehrajete).
S trochou kreativity a trochou snahy se tedy můžete předvést ve zcela nových botách.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85