DIY oprava horalů

Oprava motoru Toyota Highlander. Zpočátku vůz přišel s problémem úniku nemrznoucí směsi ze zadní části hlavy válců v oblasti sacího potrubí. Majitel měl předběžné podezření, o jakou poruchu se jedná. Po stanovení diagnózy byla diagnóza potvrzena.

Problém byl zřejmý díky jeho systematičnosti v motorech 2AZ-FE určitého roku výroby. Podrobně jsem o tomto problému hovořil v dalším článku. Po konzultaci s majitelem bylo rozhodnuto provést generální opravu motoru a radikálně odstranit problém se závitem šroubů hlavy válců, aby se k němu nevracel.

Před generální opravou byla vypracována přibližná prognóza nákladů a dohodnuta s majitelem vozu.

Motor na tomto voze je demontován smontovaný s automatickou převodovkou. Před demontáží byly vypuštěny všechny provozní kapaliny, kromě oleje v automatické převodovce. Opletení, všechny trubky atd. byly demontovány z prostoru pro cestující, načež je pomocný rám s motorem a automatickou převodovkou spuštěn dolů.

Demontujeme oplet kabeláže z motoru a všech nástavců.

Takže po demontáži všech nástavců jsme se dostali na místo přímého úniku nemrznoucí kapaliny z motoru. Nemrznoucí kapalina vytéká pod spojením hlavy válců a samotného bloku válců, protože závit šroubů hlavy válců v této části je vytažen. Stalo se tak v důsledku technické závady tohoto motoru, a to dlouhého závitu šroubů hlavy válců.

Fotografie jasně ukazuje, jak na to závit z bloku zůstal na šroubu hlavy válců... Na fotografii vpravo jsou zvýrazněny upevňovací body tří šroubů, ve kterých se nejprve vytáhne závit. To je způsobeno vysokým tepelným zatížením, protože tyto šrouby nemají jednu ze stran dotýkajících se vnější stěny bloku, což blok ochlazuje v kontaktu s okolím. Druhým faktorem, který zhoršuje tepelné namáhání závitů, je izolace vibrací, která těsně uzavírá tuto oblast mezi blokem a sacím potrubím, což oslabuje chlazení stěny bloku.

Odpojíme motor od automatické převodovky a namontujeme na stojan. Dále demontujeme hlavu válců. Tři centrální šrouby na zadní straně byly odšroubovány ručně, hTo znamená poškození závitů šroubů.

Demontujeme malou a velkou motorovou vanu a dostaneme se ke skupině pístů. Jak můžete vidět na fotografii, motor je docela čistý, což svědčí o včasné výměně oleje. Nebyla nalezena žádná usazenina uhlíku. Z bloku bloku vyjmeme skupinu pístů a klikový hřídel.

Po rozebrání motoru přistoupíme k přepážce hlavy válců. Nejprve se kontroluje hlava válců na deformace. Pokud hlava válců vedla, pak je povinně odeslána k broušení roviny. Vybrousíme výstupní a vstupní ventily. Pokud jsou na ventilech umyvadla, jsou vyměněny. Po lapování ventilů se hlava válců omyje od zbytků abraziva a vymění se těsnění dříku ventilu (olejová těsnění), poté se ventily smontují. Po sestavení ventilů se upraví tepelné vůle ventilů. V případě potřeby se vyměňují stavěcí skla.

Nyní přejdeme k obnovení závitu šroubů a upevnění hlavy válců. Nejprve vyřežeme závit M14x1,5 pro naše šroubováky. Instalujeme šroubováky, které jsme předtím ošetřili anaerobním závitovým tmelem. Šroubováky nastavíme do určité hloubky od horní hrany tvárnice.

V našem případě jsme použili jiné šrouby hlavy válců. Jejich zásadní rozdíl oproti standardním v průměru hlavně spočívá v tom, že je tenčí, díky čemuž mají šrouby progresivnější tahové charakteristiky než standardní. To nám umožnilo nastavit šroubovák do menší hloubky.

Po instalaci šroubováků se otočíme ke skupině pístů.Před instalací pístů jsou omyty a očištěny od karbonových usazenin. Na píst namontujeme novou sadu pístních kroužků a sestavíme pístní skupinu a KShM.

Smontujeme paletu a namontujeme vyvažovací hřídele. Nyní se přesuneme na vrchol. Namontujte těsnění hlavy válců.

Namontujeme hlavu válců na blok a pokračujeme v protahování šroubů hlavy válců.

Namontujeme vačkové hřídele a smontujeme mechanismus rozvodu plynu (časování).

Namontujte přední kryt rozvodu, potom kryt vany a kryt ventilu. Nainstalujeme část nástavců a motor je připraven k montáži na pomocný rám vozu.

Namontujeme motor na pomocný rám a smontujeme zbývající příslušenství. Po vteřině důkladně zkontrolujte závady. Pomocný rám s motorem je instalován ve voze, poté jsou instalovány všechny komunikační systémy motoru. Doplní se servisní kapaliny a motor se nastartuje. Po zkušební kontrole se provede druhá kontrola na těsnost a cizí hluk. Poté je vůz připraven k použití. Na tom se pracuje oprava motoru Toyota Highlander hotovo.

Veškeré práce byly provedeny v našem autoservisu - Toyota Lublino.

Pro opravy a upřesnění ceny kontaktujte číslo - +7(495)5071641

Aby vaše Toyota Highlander věrně sloužila svému majiteli, musíte neustále sledovat její technický stav. Pravidelná diagnostika a oprava Toyota Highlander je zárukou bezproblémového provozu.

Chcete-li opravit Toyota Highlander méně často, musíte nejprve sledovat spotřební materiál, který se mění buď po určité době, nebo v závislosti na ujetých kilometrech. Kontrola a výměna spotřebního materiálu pro Toyota Highlander se provádí podle tabulky běžné údržby, která uvádí intervaly s najetými kilometry a druhem práce.

Oprava Toyota Highlander a výměna spotřebního materiálu zahrnuje:

1. Vyměňte olej v motoru Toyota Highlander
2. Vyměňte olejový filtr Toyota Highlander
3. Výměna kabinového filtru u Toyota Highlander
4. Vyměňte olej v automatické převodovce Toyota Highlander
5. Vyměňte kapalinu posilovače řízení Toyota Highlander
6. Vyměňte nemrznoucí kapalinu pro Toyota Highlander

Včasná výměna oleje a filtrů u Toyota Highlander výrazně sníží náklady na opravy v budoucnu. Ucpaný vzduchový filtr zabrání motoru propustit potřebné množství vzduchu, což způsobí jeho sycení a spotřebu více paliva.

Opravy oblíbených modelů Toyota:

• oprava Toyota Highlander 3.5;
• oprava Toyota Highlander 2.7;
• oprava Toyota Highlander 3.3hyb C;
• oprava Toyota Highlander 3.3;
• oprava Toyota Highlander 3.0;
• oprava Toyota Highlander 2.4;

Pokud nevyměníte olej pro Toyota Highlander, ztratí své vlastnosti, velmi se zakalí a zhoustne, jednoduše se mění v hustou látku, to znamená topný olej. Tento olej nemaže pohyblivé části, ale pouze brání jejich provozu.

Cena za opravu Toyota Highlander se skládá z následujících složek:

1. Ceny dílů pro opravu Toyota Highlander;
2. Cena za práci autoopraváře / specialisty;

Nejdražší jsou originální náhradní díly na Toyota Highlander od výrobce. Každá taková část má své vlastní číslo dílu, pod kterým můžete najít analogy od jiných výrobců. Ceny neoriginálních náhradních dílů pro Toyota Highlander jsou nižší než tovární, ale existuje možnost získat nekvalitní padělek, který má krátkou životnost nebo nebude fungovat vůbec. Filtry, oleje, svíčky, řemeny, brzdové kotouče pro Toyota jsou nejčastěji padělané, protože po nich je vždy poptávka.

Druhy plateb za opravy Toyota Highlander:

1. úřední, s doklady a zárukou;
2. neoficiálně, bez dokladů, po osobní domluvě.

Nejprve je nutné jasně nastavit úkoly pro opravu Toyota Highlander, a pokud problémy nejsou zřejmé, diagnostikovat Toyota.Milovníci čajových konvic jsou v servisu vždy vítáni, protože jim lze uložit řadu prací a výměny náhradních dílů, které nejsou nutné.

V autoservisu mohou být ceny za opravu Toyota Highlander pevně stanoveny pro každý typ servisu a být stejné pro všechny značky automobilů: diagnostika odpružení, výměna oleje, výměna destiček, výměna vzduchových filtrů. Alternativní cenová možnost, kdy se platí „1 normohodina“, má svou vlastní pro každý model vozu.

V tomto případě je každá oprava Toyota Highlander určena načasováním, tedy časem, který je potřeba. Říká se tomu „míra práce“. Každá automobilka uvádí tato čísla v tabulkách referenčních knih pro každý model vozu zvlášť.

Často se stává, že oprava Toyoty Highlander od mechanika trvá déle, než je standarduvedeno v referenci práce. V tomto případě máte právo platit pouze za pevně stanovenou normohodinu vyhrazenou pro tuto operaci. Zda to autoopravář udělá pomaleji, nebo rychleji, záleží na jeho kvalifikaci.

Je velmi důležité vyžadovat vystavení pracovního příkazu na množství práce, kterou jste si vybrali pro opravu Toyota Highlander, protože se tak vyhnete neshodám, ukážete svou informovanost a bude to významný argument, pokud se něco pokazí. Uveďte, co dělat se starými díly po výměně: vraťte se klientovi (tedy vám), nebo je autoservis zlikviduje svépomocí.

Ideální variantou je v žádném případě nedávat klíče od auta nikomu.a za volant si sedněte pouze vy. Kompletně dohlížejte na opravu Toyota Highlander a po celou dobu jste v pracovní oblasti s opravářem automobilů. Takové podmínky často odporují bezpečnostním opatřením autoservisu, ale to vám ušetří většinu problémů a oprava bude maximálně transparentní.

Pokud je pro opravu Toyota Highlander podle pravidel autoservisu vyžadováno vrácení vozu, nezapomeňte vystavit potvrzení o převzetí vozu k opravě. Tento postup zahrnuje předání klíče od auta a často i osvědčení o registraci. Zaměstnanec autoservisu samostatně najede s vozem do boxu, případně na výtah.

Certifikát o přijetí Toyota Highlander pro opravu nebo diagnostiku zahrnuje:

1. Seznam prací a závad nutných k opravě vozu;
2. Seznam náhradních dílů pro výměnu;
3. Schéma a popis přítomnosti / nepřítomnosti závad na vozidle, které nevyžadují odstranění během procesu opravy;
4. Kompletnost vozu: věci, nářadí, doplňky nesouvisející s opravou.

Po dokončení práce je nutné ověřit všechny body pro doloženou opravu a skutečně provedenou. Jeden zaměstnanec může vzít auto, druhý opravit Toyotu Highlander a třetí předat práci. Pokud se později zjistí nějaké nesrovnalosti, bude obtížnější je prokázat.

1 NORMO / HODINA - 1 000 rublů. Ceny od 01.01.2018

Náklady na opravy Toyota Highlander jsou uvedeny bez nákladů na použité náhradní díly.

Náklady na opravy Toyota Highlander se mohou lišit v závislosti na použitých olejích, velikosti motoru, převodovce a konfiguraci.

LaděníSUV

Autotech centrum „MT-Car“ otevřelo nový směr – tuning pickupů a SUV, technologie motocyklů a čtyřkolek. Velký výběr tuningového zboží. Instalace v našem servisu. ...

Údržba a opravačtyřkolky

Naše servisní středisko MT-Car vám nabízí speciální školení a služby údržby pro čtyřkolky různých modelů: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat.

Výměna rozvodůpás / řetěz

Při dotažení s výměnou rozvodového řetězu může dojít k jeho prasknutí, což může vést k vážným následkům, až k prasknutí ventilů a zničení pístů a stěn válců, hlavy válců a výměně spalovacího motoru.

5% slevav neděli

Od 01.01.2017 do 31.12.2017
Všem našim zákazníkům poskytneme 5% slevu na opravy s výhradou servisu v servisu každou neděli.

Schéma systému klimatizace Toyota Highlander

Tempomatový systém automobilu

Zařízení elektrického pohonu zámků dveří Highlander

Venkovní osvětlení s denním svícením

Vnější osvětlení bez denního svícení

Systém venkovního osvětlení - připojení

Systém vnitřního osvětlení - připojení

Schéma zapojení regulátoru okna Toyota Highlander

Základní audio systém a jeho zapojení

Startovací a nabíjecí systém baterie 12V

Připojení výstražných kontrolek a indikátoru automatického přístroje

Schéma stěračů Toyota Highlander

Provádíme opravy předního křídla Toyota Highlander s lakováním, včetně restaurování geometrie:

• používáme profesionální italské vybavení MaxMeyer
• spadnout do barvy
• cena opravy předního blatníku Toyota Highlander yuzao je jedna z nejnižších při stejné kvalitě
• vyšší úroveň než u oficiálních prodejců
• 15 let praxe (jsme stále na stejné adrese)
• záruka
• slevy (kam bez nich můžeme jít)

Specialisté "AutoMotoService" znají všechny jemnosti své práce a obnovují díl bez nepříjemných následků. Opravujeme malé promáčkliny a mikrooděrky a obnovujeme geometrii kapoty, rozbité v důsledku vážné nehody. Na všechny druhy oprav je poskytována záruka, která určuje spolehlivost autoservisu.

Každý klient AMC má zaručen individuální přístup, protože jinak nelze dosáhnout vynikajícího výsledku. Když nám dorazí další vůz, provedeme důkladnou diagnostiku, posoudíme rozsah poškození a vypracujeme plán nápravných opatření - cena za opravu křídla s nátěrem Toyota Highlander ve správním obvodu Jihozápad se nemění. Zpravidla zahrnuje tyto práce: rovnání, svařování, plombování, broušení, lakování, leštění a v případě potřeby obnova geometrie.

Připomínáme, že lakování a oprava předního blatníku Toyota Highlander v klubovém servisu AutoMotoService je levná, při stejné kvalitě.

Vozy, pro které poskytujeme výše uvedené služby:

Výkonné SUV Highlander zaujímá ve sbírce japonského výrobce Toyota čestné místo. Toto řešení bylo vytvořeno pro ty, kteří oceňují maximální pohodlí - interiér s kůží a masivním dřevem, výkonný 3,5litrový motor a 8stupňový automat, který pracuje s maximální přesností a umožňuje z tohoto vozu vymáčknout maximum.

Naše technické centrum poskytuje pro Toyotu následující služby

Výkonné SUV Highlander zaujímá ve sbírce japonského výrobce Toyota čestné místo. Toto řešení bylo vytvořeno pro ty, kteří oceňují maximální pohodlí - interiér s kůží a masivním dřevem, výkonný 3,5litrový motor a 8stupňový automat, který pracuje s maximální přesností a umožňuje z tohoto vozu vymáčknout maximum.

Opravy Toyota Highlander musí provádět skuteční profesionálové, protože disponuje obrovským komplexem elektronických systémů, které řidiči pomáhají při jízdě a zajišťují maximální bezpečnost. Jednou z klíčových výhod tohoto modelu je paralelní nezávislé odpružení, které vám umožňuje suverénně jezdit v terénu. Pokud odvedete špatnou práci, můžete odškrtnout všechny výhody SUV.

Pokud chcete, aby se váš „železný kůň“ dostal do bezpečných rukou, pak svěřte práci našemu týmu. Autoservis Toyota Dubrovka působí na moskevském trhu více než 5 let, má pozitivní pověst a udržuje si svou značku. Disponujeme dealerskou technikou od korporace Toyota, která nám umožňuje provádět diagnostiku a repase s maximální přesností. To je důvod, proč oprava Highlander v Moskvě trvá minimum času a je prováděna podle všech standardů kvality.

• Máme k dispozici celou řadu originálních náhradních dílů a doporučených olejů pro renovaci vašeho vozu. Nemusíte proto obcházet celé město ani objednávat komponenty z Japonska.
• Použití vybavení a nástrojů prodejce vám umožňuje provádět práci v souladu s GOST.Získáte tak záruku kvality, která vás 100% pojistí proti vyšší moci.
• Jsme schopni provést jakékoliv úkony - od generální opravy motoru až po stažení rámu při skluzu po nehodě. Proto se na nás můžete vždy spolehnout.
• Ceny jsou jedny z nejlepších v hlavním městě. Konečná cena se v průběhu prací nikdy nemění a je schválena ve smlouvě po diagnostice a stanovení plánu prací, takže nemusíte přeplácet.
• Opravu a údržbu modelu Toyota Highlander provádějí certifikovaní specialisté, kteří byli certifikováni ve školicím středisku výrobce. Proto si můžete být jisti, že vaše SUV bude vráceno do nejvyšší třídy.

Během údržby můžete odpočívat v odpočívárně s rychlou Wi-Fi nebo sledovat průběh. Chcete-li zjistit vše o záručních podmínkách, podmínkách práce a ceně, kontaktujte telefonicky našeho manažera v pracovní době.

Řízení / příručka pro opravy a provoz vozů Toyota Highlander (Toyota Highlander) 2WD a 4WD, benzín

Byla vydána přepracovaná informativní referenční příručka, která se zabývá problematikou údržby, oprav a provozu modelů Toyota Highlander s pohonem předních a všech kol vyráběných v období 2001-2007. Pro kompletaci vozů byly použity benzínové motory 3MZ-FE (3,3 l), 2AZ-FE (2,4 l), 1M2-FE (3,0 l). Uvažují se modely 2WD a 4WD.

Manuál popisuje hlavní procesy diagnostiky vozu a také tabulky chybových kódů pro všechny hlavní systémy, ať už jde o ABS, automatickou převodovku nebo řídicí systém, klimatizaci. S touto knihou můžete provádět vlastní diagnostiku a opravy pomocí standardní sady nástrojů.

Tento řízení obsahuje úplné a komplexní informace o seřizování, údržbě, diagnostice a opravách jednotlivých funkčních celků vozidla, ať už se jedná o řídicí systémy, motor, elektronické systémy nebo brzdové systémy. Část o brzdovém systému popisuje takové bloky jako EBD, TCS, ABLS a VDC. Podrobně jsou zvažovány systémy jako inteligentní tempomat, inteligentní zapalování a řízení.

Jednotlivé části tohoto návodu na opravu vozidla obsahují:

- Pokyny k pravidlech provozu vozu Toyota Highlander.

- Podrobné rady o každodenní a běžné údržbě.

- Schémata týkající se elektrického vybavení vozidla s podrobným popisem procesu ověřování v závislosti na konfiguraci vozidla.

Rezervovat vhodné jak pro profesionální pracovníky autoservisů, autoservisů, autoservisů, tak pro běžné automobilové nadšence, majitele Toyota Highlander.

Kód modelu dekódování 3

Technické vlastnosti motorů nainstalovaných na Toyota HIGHLANDER 3

Zkratky a konvence 3

Všeobecné pokyny k opravě 4

Ukazatel množství paliva 10

Ukazatel teploty chladicí kapaliny 10

Kontrolky sdruženého přístroje 10

Kompas (modely 2003) 13

Multifunkční displej 14

Světelná signalizace v autě 15

Nastavení jasu osvětlení sdruženého přístroje 16

Plnicí klapka 16

Spínač ovládání stěračů a ostřikovačů 17

Nastavení polohy volantu 17

Vyhřívaná boční zrcátka a odmrazovač stěrače čelního skla 18

Vyhřívání skla zadních dveří 18

Vyhřívaná přední sedadla 20

Opatření při provozu vozidel vybavených SRS 21

Systém aktivace airbagu předního spolujezdce (modely od roku 2003) 22

Systém konstantní rychlosti 22

Ovládání topení a klimatizace 23

Audio video systém pro zadní sedadla (modely od roku 2003) 28

Konektory pro přídavná zařízení 32

Protiblokovací brzdový systém (ABS) 33

Systém nouzového brzdění (VA) 33

Kontrola trakce (TRAC) a kontrola stability (VSC) 34

Systém sledování tlaku v pneumatikách 34

Jízda s automatickou převodovkou 35

Tipy pro řízení pro různé podmínky 36

Vlastnosti převodovky modelů 4WD 37

Odtah ostatních vozidel 38

Vlastnosti provozu hliníkových disků 43

Indikátory opotřebení brzdových destiček 44

Katalyzátor a výfukový systém 44

Kontrola a výměna pojistek 44

Údržba a obecné postupy prohlídek a seřízení 50

Servisní intervaly 50

Motorový olej a filtr 51

Kontrola a výměna chladicí kapaliny 51

Kontrola a čištění vzduchového filtru 52

Kontrola stavu baterie 52

Kontrola řemenů pohonu přídavných zařízení 52

Kontrola zapalovacích svíček 53

Kontrola rohu postupujícího zapalování 53

Kontrola otáček volnoběhu 53

Kontrola tlaku na konci kompresního zdvihu 54

Kontrola hladiny a stavu pracovní kapaliny v automatické převodovce 54

Výměna pracovní kapaliny v automatické převodovce 55

Kontrola a doplnění oleje rozdělovací převodovky 55

Kontrola a výměna oleje v zadní převodovce (4WD) 55

Kontrola hladiny kapaliny posilovače řízení 55

Odvzdušnění systému posilovače řízení 55

Kontrola hladiny kapaliny hydraulického brzdového systému 56

Motorový olej a filtr 117

Kontrola tlaku oleje 117

Bezpečnostní opatření 120

Diagnostický systém 122

Indikátor ZKONTROLUJTE MOTOR 122

Diagnostické kódy poruch řídicího systému motoru 123

Kontrola signálů na svorkách elektronické řídicí jednotky (modely do 08.2003) 148

Kontrola prvků vstřikovacího systému pomocí osciloskopu (modely do roku 2003) 150

Kontrola signálů na svorkách elektronické řídicí jednotky (modely od 08.2003) 152

Kontrola prvků vstřikovacího systému pomocí osciloskopu (modely z roku 2003) 158

Systém přívodu vzduchu 166

Elektronický řídicí systém a systém snižování toxicity 171

Demontáž a instalace startéru (2AZ-FE) 178

Automatická převodovka 192

Kontrola hladiny a stavu pracovní kapaliny v automatické převodovce 192

Výměna filtru a pracovní kapaliny v automatické převodovce 192

Kontrola a výměna oleje v rozdělovací převodovce (automatická převodovka) 192

Předběžné kontroly 192

Autodiagnostický systém 192

Systém zamykání volicí páky a klíče zapalování 206

Výměna olejových těsnění hnacích hřídelí 206

Přepínač zákazu startování motoru 207

Výměna olejového těsnění převodovky 218

Výměna olejového těsnění hřídele bočního ozubeného kola (modely s diferenciálem s omezenou svorností do roku 2003) 218

Přední hnací hřídele 221

Demontáž (1MZ-FE (4WD), 2AZ-FE a 3MZ-FE) 223

Hybrid, který je důležitý pro jízdu na ruských silnicích, dnes už nikoho nepřekvapíte. Toto vozidlo se proměnilo z pohádky v realitu a postupně se stává dostupným pro široké spektrum spotřebitelů.

Jedinou významnou nevýhodou tohoto typu vozu je nedostatek široké sítě profesionálních služeb. Majitelé těchto „zázračných aut“ se musí obracet na firmy, které se specializují na servis hybridů několik tisíc kilometrů od domova. Přítomnost vysoce přesné moderní elektroniky, harmonická kombinace dvou typů motorů, dobře vyvinutý interakční systém všech mechanismů, pracovní jednotky děsí i zkušené motoristy, kteří se snaží provádět diagnostiku nebo opravy sami.

Společnost "Hybrid Service" jsme vytvořili s cílem pomoci majitelům hybridů, protože profesionální a včasná pomoc je zárukou dlouhé životnosti vašeho vozu. Naopak oprava hybridu Toyota Highlander provedená nekompetentními mechaniky běžných „univerzálních“ autoservisů povede k nutnosti kompletní výměny drahých autodílů (střídač, trakční baterie, řídicí elektronika).

Toyota Highlander sdílí všechny znaky hybridního vozidla s jeho výhodami a nevýhodami.

Výkonný benzínový motor a elektromotory zajišťují plynulou a pružnou akceleraci, tichý chod benzínového motoru při nízkých otáčkách a ekonomickou spotřebu paliva.

Hybrid je velmi pohodlný při silných mrazech, kdy jiná auta bolestivě startují a dlouho se zahřívají, hybridní motor Toyota Highlander se nastartuje pomocí hlavní baterie, které se říká „půlotočka“. A to nejsou všechny přednosti této automobilové značky. Hybrid je vybaven měkkým nezávislým paralelním odpružením, které dobře přilne k vozovce. A teď něco málo o motorech. V režimu „ECON“, zvoleném na ovládacím panelu, se zážehový motor automaticky zapne, jakmile se prudce zvýší rychlost zrychlení, a vypne se při jízdě „setrvačností“ a při rozjezdu / brzdění. To umožňuje šetřit palivo, zejména v hustém městském provozu. Všechny verze hybridu Highlander jsou vybaveny stabilizačním systémem Toyota VDIM. Je to pohodlné, dynamické, „autoritativní“ auto.

Jako každé hybridní vozidlo potřebuje Highlander pravidelný servis.... Tuto službu v Petrohradě zastupuje společnost "Hybridní služba".

Najdete zde zkušené, certifikované specialisty, moderní diagnostické vybavení, rychlý a pohodlný servis. Odpovíme na všechny vaše dotazy týkající se vašeho vozu. Po opravě je zákazníkům poskytována záruka. Po důkladné kontrole systému jsou přijata všechna nezbytná preventivní opatření k odstranění vzniklých chyb a poruch.

• úplná počítačová diagnostika originálními dealerskými skenery;
• opravy převodovek;
• trakční baterie;
• střídač;
• jakákoli elektronika.

Umíme namontovat i alarmy, doplňkové vybavení, rusifikovat rozhraní palubního počítače, parkovací systémy, navigace, autonomní topení a mnoho dalšího. Před prováděním servisních nebo opravárenských prací doporučujeme provést některá standardní opatření, která přispějí k dalšímu správnému fungování všech systémů. Jedná se o čištění palivového systému, vstřikovače, škrtící klapky, výměna svíček.

Vždy vám rádi pomůžeme s údržbou vašeho vozu.
Přijďte ocenit kvalitu, příznivé ceny, vysokou rychlost práce.

Problém byl vyřešen, opravná sada byla objednána v Exist, cena otázky, jak jsem napsal, byla asi 250 rublů., Vyčerpali jsme „kaši“ z vakua, vyměnili manžety, naplnili „Neste“ 5.1 kapalina, napumpovali brzdy a voila, „Highlander“ je zpět v provozu) ))

Strávil: týden čekání a 3 sputy. peníze

Najednou si to někdo přečte (než se pustí do zdánlivě jednoduchého postupu) a tato informace nepomůže "dostat se" k opravě GTZ, tk. Sám jsem tento bod nestudoval (((

Je čas podívat se na brzdové třmeny, zatímco ty přední samy čistily válce, trhaly se prašníky, mazala se vodítka a tak dále. (Myslím, že nemá smysl popisovat samotný proces, nejzajímavější se ukázalo později).

Rozhodli se vyměnit kapalinu. jak je stará nikdo neví, koupila si "kačku" DOT 5.1 a bylo to fiasko.

Kapalina vyměněna, napumpována, krása, brzdy potěšily a vše by nebylo nic ALE.

Nastal čas na další STK a zpravidla jsem již měl vytvořený seznam reklamací u prodejce, a to:

-cítil prasklý plast na levém DRL

- resetuje nastavení ekvalizéru

- pravý reproduktor sípe na palubní desce

- záhyby na sedadle spolujezdce

-dveře řidiče se posadily, viděno na horní liště

Dále požádán o kontrolu stavu oleje v automatické převodovce, kontrolu stavu odpružených jednotek, stav baterie, vyvážení předních kol (ve vysokých rychlostech byly sotva patrné vibrace)

Vše probíhalo ve 3 etapách, při prvním příjezdu to bylo plánované T.O. což k mému překvapení trvalo až 3 hodiny.

Jak jsem slíbil, píšu na základě výsledků absolvování STK 30 000 km.

Nechte u prodejce vyměnit motorový olej, olejový filtr, kabinový filtr, vzduchový filtr.

V záruce byly vyměněny tlumiče (nárazníky) v předním zavěšení.

Prodejce (Toyota Izmailovo) mi několikrát zavolal a připomněl mi, abych zdarma vyměnil nárazníky, což je nepochybně příjemné.

Zároveň jsem upozornil na dost vtíravé nabídky prodejce na poskytování doplňkových služeb při údržbě (zakrytí karoserie proti dešti, výměna stěračů, mytí motorového prostoru, montáž tlumičů kapoty).

Je čas na další plánovanou údržbu. Volnoběžné otáčky byly nestabilní, proto se vyčistila škrticí klapka a vstřikovače. K propláchnutí trysek byl použit WYNNS PN76695, k čištění škrticí klapky Johnsen's Cleaner.

- výměna oleje v motoru (plněno Mobil 1 × 1 5W-30);

- instalovány nové svíčky NGK IFR6T-11 (4589).

Díky všem těmto procedurám nyní motor běží hladce, volnoběžné otáčky jsou na úrovni standardních 650 otáček za minutu a při rozjezdu rychleji „chytne“.

Taky mě potkalo mlácení kotouče při brzdění, ať bych nejel 20 000 km opatrně. vyskytl se podobný problém, když při měření u dealera tep vyšel z normy 1,5krát. Jediným rozpočtovým řešením pro naše auto je výměna kotoučů za odolnější proti únavě, a z těch, které jsou v Rusku běžně dostupné, je to DBA, koupil jsem je za 10 700, zprvu jsem chtěl nechat své vlastní destičky, protože prodejce měřil zůstatek skoro jako nový, ale pak jsem se rozhodl nebýt zlý a objednal si BREMBO podle četných kladných recenzí, zejména emisní ceny 3000r.

Toto oblíbené japonské zahraniční auto je na 4. místě mezi vozy střední třídy, na 7. místě mezi slavnými crossovery. Jakákoli vozidla se dříve nebo později porouchají a vyžadují kvalifikované restaurátorské práce. Profesionální opravu Highlander Vám pomůže provést naše autocentrum "Autopilot". Provádíme řadu činností pro servis, restaurování, diagnostiku vozů Toyota.

Naši automechanici provedou úplné nebo částečné opravy Toyota Highlander, obnovení výkonu problematických částí vozu. Máme vše, co potřebujete k opravě Highlanderu. Ve skladu společnosti jsou vždy originální a levné náhradní díly. Autoservis "Autopilot" v Moskvě má ​​nejnovější technické vybavení pro diagnostické vyšetření a opravy Toyota Highlander.

Náš autoservis při opravách Highlander striktně dodržuje požadavky výrobce. Toto zahraniční auto je výkonná a spolehlivá technika, ale bez řádného servisu a s agresivním řízením, dokonce i s takovou zárukou spolehlivosti, mohou nastat okolnosti, kdy je potřeba naléhavá oprava Highlander. Je zřejmé, že toto zahraniční auto nemá problémové uzly, ale často je provozováno ve špatných podmínkách vozovky, v důsledku čehož může být potřeba opravit Toyota Highlander před časem stanoveným výrobcem. Nekvalitními silnicemi trpí podvozek i pohonná jednotka. Věnujte těmto uzlům zvláštní pozornost. Jakmile budou zjištěny nedostatky v provozu stroje, neodkládejte na později, kontaktujte autoservis "Autopilot". Automechanici opraví Toyota Highlander, věnují vašemu vozu velkou pozornost a s jistotou opraví stávající problémy.

Pokyny vám řeknou, jak můžete vyměnit olej na autě sami, bez pomoci odborníků. Postup je poměrně jednoduchý na provedení, o to více je povinný, protože je zahrnut v předpisech technické inspekce.

O načasování výměny a výběru oleje:
A tak, když nasloucháte doporučením Technické inspekce, pak postup zopakujeme každých deset tisíc kilometrů. Tato výměna bude zahrnovat výměnu olejového filtru.

K výměně oleje na vašem voze potřebujeme asi šest litrů nového oleje (motor 2GR-FE 3.5)
Na výměnu oleje v autě s motorem 1AR-FE 2,7 potřebujeme cca 4,3 litru oleje o viskozitě 5W30.

O postupu výměny oleje:
A tak na začátku, před vypuštěním oleje, doporučujeme motor pořádně zahřát. Olej se stane tekutým a bude odtékat mnohem aktivněji. Dalším tipem pro aktivní vypouštění oleje je odšroubování uzávěru.

Výcvik:
1. Namontujeme auto na ruční brzdu.
2. Zablokujeme zadní kola pomocí stabilizátorů.
3. Zajistíme si přístup do olejové vany.
4. Instalujeme vůz na inspekční jámu, nadjezd.

Nyní si připravíme umyvadlo nebo jakoukoli jinou nádobu, kde bude olej odtékat.
Vezmeme klíč pro „čtrnáctku“, odšroubujeme kryt na olejové vaně. Olej začíná vytékat, pamatujte! že je olej horký, můžete pracovat v rukavicích.
Našroubujte zpět zástrčku. Pokud máte na zátce těsnicí podložku, vyměňte ji.

Katalogové číslo podložky je 90430-12031.

O postupu výměny olejového filtru:
Abychom získali přístup k filtru, musíme nejprve demontovat ochranu, k tomu vezměte klíč pro „deset“ a odšroubujte dva šrouby.
Poté, co jsme odstranili ochranu, začneme odšroubovávat olejový filtr. Potřebujeme speciál. stahovák 64 mm.

Doporučené filtry:
Toyota 04152-YZZA1, Wix 51047, Fram CH9972, MANN ML 1031, ACDelco PF2259.

Filtr má vložku, samozřejmostí je výměna. Po odšroubování krytu jej můžete vyměnit.
Dále vyměníme těsnicí kroužek, ošetříme olejem a poté zašroubujeme uzávěr zpět.
Doporučujeme, abyste jím neotočili více než o 1/2 nebo 1/4 otáčky.

Vyměňte olej:
Musíme nainstalovat trychtýř do plnicího hrdla, začneme opatrně nalévat olej.
Ze začátku doporučujeme nalít do pěti litrů, po nastartování motoru nechte trochu běžet. Dále zkontrolujeme hladinu oleje pomocí měrky.

Níže ve formátu fotografie můžete podrobněji vidět, jak můžete vyměnit olej a filtr:

Výuka je vhodná pro vozidla Toyota Highlander od roku 2008 do roku 2013.

Takto vypadá uzávěr plnicího otvoru.

Začneme dále odšroubovávat víko.

Podívejte se na měrku oleje.

Na olejové vaně je vypouštěcí šroub.

Odšroubujte ochranný kryt filtru.

Šrouby drží kryt (foto výše).

Dále musíme nainstalovat speciální. kapacita pro díru.

Začneme nalévat olej do nádoby.

Otočíme vypouštěcí zátku.

Kryt filtru můžeme odšroubovat stahovákem (hrnkem).

Těsnící guma je spotřební materiál na jedno použití, který musíme vyměnit po každé výměně filtru.

Potřebujeme vyměnit filtr spolu s těsnícím kroužkem, přišroubovat kryt.

Ochranu můžete vrátit na místo.

Nyní musíme nainstalovat trychtýř do krku.

Můžete přidat nový olej.

Pomocí měrky zjistěte, na jaké úrovni je váš olej.