Podrobně: svépomocná oprava generátoru kia carens od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Opravený gena na 2 Zhiguli a Shume2.
Vyplatí se obtěžovat výměnou regulátoru, můstku, pájecích kontaktů, výměnou ložisek.
Složitější oprava IMHO není levnější než výměna za použitou. v dobrém stavu.
Pojďme zjistit, jaké jsou použitelné části generátoru?
Stator a regulátor?
Rok vydání: 1997 - s největší pravděpodobností mohou být ložiska také na cestě.
Myslím, že za 2 tisíce se dá koupit ojetý. v dobrém stavu.
Volitelný čas: Pokud je to těsné, posbírejte vše, jak to dopadne: opravte most, pokud je to možné, nechte rotor tak, jak je.
Neinvestujte další peníze. A hledejte, kterou nahradit.
Možnost dvě: vyměnit můstek, vyměnit rotor, svařit ucho = 1700 + 2500 = 4200 
nepočítaje práci.
Možnost tři: odevzdání se zvláštním lidem. Most bude opraven, rotor bude opraven, nevím své ucho. Nenechte kalhoty 
No, alespoň poradí. Nebo pomoc s dárcem.
IMHO je první možnost levnější a lepší.
Neudělal jsem to sám, stojí v murzilce:
14. Upněte řemenici s řemenem do svěráku, odšroubujte matici ... 15. ... vyjměte řemenici ...
Dokonce jsi napsal VIN a číslo dílu generátoru.
obecně jsou přistávací kloubové uzly celkem jednotné.
Podíval jsem se na existující generátory - existuje mnoho analogů, ale ceny 
nabídnout vyhledání použitého v dobrém stavu si myslím, že je ještě robustnější. Nebo kontaktujte místního opravce generátorů. Dostanete se do Moskvy? Dám telefonní číslo osoby, která analyzuje spektrum roku 2009. Generátor tam byl ještě před pár dny. I když jsem se podíval na Avito a vaše spektra se řeší.
Hledejte také náhražky za jednu z náhražek. Tam možná vyjde malý seznam.
Řekněte mi náklady na výměnu vložky zámku dveří řidiče na Sorento 2013 [. ]
Řekněte mi, zda je k dispozici boční (vlevo řidiče) deflektor vzduchového potrubí? Cena a náklady na [. ]
Dobré odpoledne, existuje masloger pro osivo Kia 2010 v průtoku asi 1 litr na 2000, protože otázka důvodu? [. ]
1) Posilovač řízení nefunguje, hladina kapaliny je normální. 2) Kontrolní modul je zapnutý, skener říká [. ]
 |
Video (kliknutím přehrajete). |
Řekněte mi náklady na následující práci Výměna oleje + filtr Výměna vzduchového filtru Výměna kabiny [. ]
Kia Rio. 2005 automat kombi, najeto 160tis km. Rozvodový řemen poskočil a vše bylo zakryto. Můžeš použít [. ]
Chci vyměnit motor za smluvní. Je možné vyměnit motor a kolik to bude stát [. ]
Z nějakého důvodu je odmítnutí nativního EWR velmi drahé, co lze nahradit? [. ]
Hlavní stránka »Autoservis Kia» Oprava Kia Karens » Návod (manuál) k obsluze Kia Carens
Návod (manuál) k obsluze Kia Carens
rok výroby (1999, 2000, 2001, 2002)
rok výroby (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
rok výroby (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
rok výroby (2014, 2015, 2016, 2017, 2018 +)
TYČE 30.10.15, 13:10:10
Jelikož jsem nenašel téma o generátoru, rozhodl jsem se jej založit, třeba se někdo bude hodit. Na fóru byly dotazy, kde je umístěno relé generátoru, jak rozebrat generátor a vyměnit kartáče, diodový můstek. Toto video to vše jasně ukazuje. Je pravda, že hlasový projev je v angličtině, ale přesto je mnohé srozumitelné i bez znalosti jazyka. Ale generátor je náš, myslím - je to ten, který se dává na Karens, navíc ten dieselový. Relé je umístěno uvnitř generátoru, mění se pomocí kartáčků a diodového můstku.
Demontáž řemenice alternátoru s jednosměrnou spojkou na videu není, nevadí, podobných videí je na YouTube spousta.
Přikládám foto kladky, klíče na její vyjmutí a hnacího řemene s čísly dílů. Jedná se o náhradní díly pro dieselové Kareny s dvoulitrovým motorem D4EA.
specialista Zprávy: 218 Registrovaný: 19.07.11, 07:24:18 Kde: Baku Stáří: 49 Auto: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, automatická převodovka, 2011, Korea
adum 30.10.15, 22:30:34
svítidlo Zprávy: 2321 Registrovaný: 26.12.08, 09:19:37 Kde: Charkov Stáří: 49 Auto: CARENS 2.0 CRDI 2008 6mt 7p Skutečné jméno: Igore
TYČE 01.11.15, 18:09:26
Objednal jsem 020 a přišel 020, vyrobený společností Gates, vyrobený v Číně. Před několika lety mi ve službě dali místo občas pískající 010 úplně to samé.Když viděli můj pás ve službě, řekli, že je hned jasné, že jsem ho nekoupil od úředníků - pás byl čínský (stejně jako kladka)! Na to jsem odpověděl, že mi pak bylo v záruce dodáno v servisu úplně to samé, také čínské, a ten řemen odešel dodnes bez reklamací.
Existuje několik komentářů k mému generátoru a řemenici, jejichž fotografii jsem zveřejnil výše, prosím vezměte v úvahu. Za prvé, na konci osy rotoru ze strany řemenice nebylo žádné ozubené kolo na klíč. Tedy ne že by se počet zubů neshodoval se stahovákem nebo něčím jiným, ale není vůbec poskytnut. A v kladce je místo na klíč a shoduje se se stahovákem. Musel jsem odstranit generátor. Šel jsem do servisu, kde byl generátor odstraněn a kladka byla vypnuta pomocí klíče.
A za druhé, řemenice INA 535 024110, kterou jsem objednal v Exist a která byla uvedena jako určená pro dieselové Kareny, ve skutečnosti dopadla téměř stejně jako ta původní. Vnitřní dosedací část kladky měla na straně přivrácené ke generátoru výstupek cca 5 mm. Pás by byl při instalaci zkosený. Musel jsem dát kladku do obraceče, abych odbrousil přebytek. Po seřízení kladka seděla na místě jako domorodec. Vzhledem k tomu, že kladka INA je mnohem levnější než původní, myslím, že se ještě vyplatí ji po malé úpravě namontovat.
specialista Zprávy: 218 Registrovaný: 19.07.11, 07:24:18 Kde: Baku Stáří: 49 Auto: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, automatická převodovka, 2011, Korea
adum 06.12.16, 20:09:17
svítidlo Zprávy: 2321 Registrovaný: 26.12.08, 09:19:37 Kde: Charkov Stáří: 49 Auto: CARENS 2.0 CRDI 2008 6mt 7p Skutečné jméno: Igore
Uživatelé procházející toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 1 hostů
Kia Carens je kompaktní minivan vyráběný od roku 1999. Tento vůz je umístěn jako rodinný vůz, takže hlavním požadavkem na něj je prostornost a spolehlivost. Druhý parametr je zajištěn nepřetržitým provozem všech prvků, který závisí na stabilitě generování elektrického proudu. Proto je nezbytná včasná údržba generátoru.
Kdy byste měli kontaktovat servis, abyste zjistili příčinu poruchy a opravili alternátor Kia Carens? Hlavní příznaky jeho poruchy:
- Napětí je mimo specifikaci.
- Negeneruje se žádný proud.
- Příslušná kontrolka na přístrojové desce bliká nebo svítí.
- Generuje se příliš velký proud.
- Objevuje se cizí hluk (při startování motoru nebo při provozu vozidla).
Možné poruchy, při kterých je nutné opravit generátor Kia Karens:
- Relé regulátoru se porouchá kvůli nesprávnému nabití baterie.
- Pojistka je přerušená.
- Přední a zadní ložiska.
- Rotor.
- Kartáče.
- Kolektor.
- Mechanismus volnoběžky.
Pokud je údržba benzinového generátoru Kia Carens prováděna včas, je výskyt vážných problémů téměř nemožný, což znamená, že oprava nezabere mnoho času a peněz. V tomto případě je nejčastěji nutné odstranit následující problémy:
- Hroty drátů se utrhly (stačí je dobře očistit smirkovým papírem a připájet na správná místa).
- Izolace je poškozená (obnovuje se pomocí speciálních materiálů).
- Šrouby jsou uvolněné nebo poškozené (stačí je utáhnout nebo vyměnit).
Pokud je v průběhu diagnostiky zjištěno vážné poškození vinutí, je nutné je převinout. Tento proces je poměrně komplikovaný podnik, takže stojí za to jej svěřit odborníkům. Specialisté autoservisu DDCAR (se sídlem v Moskvě) udělají vše co nejefektivněji a nejrychleji a také poskytnou záruku 6 měsíců na práci.
Pokud nelze generátor opravit na Kia Karens, vyměníme generátor za nový nebo přestavěný. Oprava generátoru Kia Carens trvá 1-2 dny v závislosti na složitosti opravy. Proveditelnost opravy nebo výměny je určena na místě velitelem po diagnostice.
Běžící náhradní díly pro opravu generátoru Kia Carens jsou vždy v našem skladu.U některých modelů také necháváme repasované (vytříděné) generátory, na které poskytujeme záruku 6 měsíců. Vezměte prosím na vědomí, že nepřijímáme generátory, které byly z vozidla sami odstraněny k opravě. Zpočátku provedeme diagnostiku na autě, sami sundáme, opravíme a nasadíme.
Pokud se po diagnostice ukáže, že oprava staré elektrocentrály je dražší než nová, vyměníme elektrocentrálu za novou z našeho skladu.
Náklady na opravu a výměnu generátoru za Kia Karens:
Cenu práce nutno dohodnout s mistrem telefonicky!
Adresa:
Moskva, ulice Glavmosstroy 7a
Pracovní doba:
Po – Ne: od 9:00 do 21:00
Adresa:
Moskva, Shluzovaya emb. 2/1 bild. 4
Pracovní doba:
Po – Ne: od 9:00 do 21:00
Adresa:
Moskva, ulice Volochajevskaja 12a
Pracovní doba:
Po – Ne: od 9:00 do 21:00
Adresa:
Moskva, ul. Ostrjakova, 3
Pracovní doba:
Po – Ne: od 9:00 do 21:00
Adresa:
Moskva, ulice Tučkovskaja 13, budova 2
Pracovní doba:
Po – Ne: od 9:00 do 21:00
Adresa:
Moskva, Kaširskoje sh. d.67 bldg. 14
Specializovaný autoservis, který opraví téměř všechny autogenerátory
z jakýchkoli automobilů a speciálního vybavení
Generátor KIA Carens můžete přivézt demontovaný, generátor můžeme také odstranit a nainstalovat, pokud přijedete autem
Opravami autogenerátorů se zabýváme již více než 10 let.
Průměrná doba opravy generátoru je 60 minut.
Poskytujeme záruku jak na instalované díly, tak na nové generátory.
Přijímáme všechny druhy plateb: hotovost, plastové karty, bankovní převody.
V přítomnosti obrovské škály generátorů a příslušenství k nim.
Známe a milujeme svou práci.
Konečné plné náklady na opravu generátoru KIA Carens lze určit až po provedení diagnostiky již demontovaného a vadného (demontovaného) generátoru a identifikaci komponentů k výměně.
Pokud kontrolka baterie nesvítí, ale všimnete si špatného výkonu elektrických spotřebičů, například tlumených světlometů, pomalého zvedání oken atd., S největší pravděpodobností je regulátor napětí generátoru nebo diodový můstek generátoru mimo provoz. objednat. Pro přesnější určení je nutné vyjmout generátor z vozu, odstranit závadu (demontovat) a provést kompletní diagnostiku generátoru.
Pokud se na palubní desce vašeho auta rozsvítí kontrolka baterie, může to znamenat různé poruchy generátoru, které lze zjistit pouze při podrobné diagnostice generátoru. Pro provedení správné a úplné diagnostiky generátoru je nutné jej odstranit, defekt a zkontrolovat jeho provoz na speciálním stojanu, který napodobuje provoz automobilu.
Pokud se z pod kapotou v oblasti generátoru ozývají zvuky necharakteristické pro jeho provoz, například „vytí“ nebo „šustění“, znamená to poruchu diodového můstku generátoru v případě „vytí“ nebo ložiska generátoru v případě „šustění“. V některých případech mohou podobné zvuky vycházet z jiných součástí ve vozidle, jako je spojka klimatizace nebo čerpadlo posilovače řízení.
Trvalo mi vyměnit generátor na autě Kia Picanto. Připravil jsem si sadu potřebných nástrojů a pustil se do práce. Otevřeme kapotu auta a vytáhneme záporný pól baterie. Poté alarm vypneme. Dále vyjmeme konektory ze samotného generátoru a odložíme je co nejvíce stranou. Nebojte se je splést, každý je jiný. Odšroubujeme upevňovací šroub a odstraníme napínák.
Druhý šroub je zodpovědný za napnutí řemene, je nejlepší jej nevyšroubovat, ale utáhnout. Odšroubujeme zbytek upevňovacích prvků a odstraníme řemen alternátoru. Teď slezeme dolů. Tam vytáhneme konektor kartáčů, odšroubujeme matici, která připevňuje generátor k pohonné jednotce automobilu. Generátor byl demontován a leží na hřebenu řízení.
Odšroubujeme kladný vodič.Je tam gumová čepice, bude třeba ji odříznout a při opětovné montáži zabalit elektrickou páskou. Znovu vlezeme pod kapotu, maximalizujeme napínák. Uchopíme generátor za kladku a vyjmeme ho. Na standardním generátoru Picanto našel praskliny, navíc byla také opotřebovaná ložiska a přestal fungovat reléový regulátor. Již jsem si předem koupil nový generátor. Bylo možné opravit starý generátor. Upřímně, nemohu to říct s jistotou, ale přesto, pokud by se ložisko a relé mohly ještě vyměnit, jak to bylo s tou prasklinou?
Bylo možné to uvařit? Pokud ano, jak vařit? Obecně je jednodušší a spolehlivější koupit nový generátor, což je přesně to, co jsem v zásadě udělal. Nainstaloval jsem nový generátor, nasadil nový řemen, nastartoval auto - vše funguje dobře. Aby generátor cítil plnou zátěž, zapnul jsem všechna světla, klimatizaci, všechny pohony - řemen nepíská, napětí v normě. Takže vše v pořádku, už nemám důvod kopat do generátoru, můžete zavřít kapotu. Nyní musíme vyřešit problém se startérem, protože někdy auto nenastartuje, startér se prostě neotočí. S největší pravděpodobností je třeba vyměnit relé navíječe, abych zde mohl také provádět opravy vlastníma rukama.
Kovová klopa je pokryta lemem na suchý zip. střílíme.
Pod krytem vidíme ochranný kovový kryt a elektrické vodiče. napájení palivového čerpadla.
Pod krytem vidíme e-mailový konektor. ovládání palivového čerpadla a potrubí přívodu paliva.
Dále přistoupíme k odstranění potrubí přívodu paliva. Zde je konektor se zámkem, takže byste neměli být horliví a vytahovat se za kořeny.
Plastový držák přitlačíme plochým šroubovákem.
Po uvolnění konektorů odšroubujte šrouby příruby kudrnatým šroubovákem. Všechny ale nebylo možné odšroubovat šroubovákem. Naštěstí výrobce vzal tento moment v úvahu a zajistil jejich konstrukci s možností odšroubovat „hlavu“ o 8.
Vyjmeme filtr z nádrže. Pro snadnější rozebrání jsem ho položil na plech na pečení.
Aby benzínové výpary neotrávily vzduch v garáži, zakryjte otvor nádrže kouskem plastového obalu a přitlačte jej dříve odstraněnou přírubou.
Odstraňte kovovou svorku pomocí šroubováku.
Odstraníme jednu z trubek vedoucích k palivovému filtru. Pozornost! Filtr je plný benzínu. Připravte si nádobu na scezení.
Zbytek benzínu slijeme z filtru do předem připravené nádoby.
Dále musíte odpojit druhé potrubí. S ním je to složitější. Upevňuje se velmi křehkou plastovou západkou se 3 upevňovacími prvky.
Všimněte si, že 3. západka, která vypadá dovnitř, je zlomená. Tak ty šílené kotce už tady byly. Neviděli to banální a rozbili to.
Odstraňujeme několik e-mailů. konektory na horním krytu konstrukce palivového čerpadla.
Odpojte napájecí konektor palivového čerpadla.
Snažíme se získat filtr přímo. Jemně ohněte plastové spony pomocí šroubováku.
Vytáhněte a vyjměte filtr.
Pod filtrem vidíme mřížku pro hrubé čištění paliva. Nezapomeňte z něj odstranit všechny nahromaděné nečistoty. Foukal jsem kompresorem.
Takto vypadá spodní část zásobníku paliva. Čistíme také nečistoty.
Uvolníme filtr s palivovým čerpadlem z horního krytu. Chcete-li to provést, odstraňte pojistné kroužky na dvou tyčích. V mém případě tam byl pouze jeden pojistný kroužek. Kiavodo, můžeš mi říct, mělo by to tak být?
Připraveno. Nyní je poslední fází demontáže oddělení filtru od samotného palivového čerpadla.
Ohneme plastové západky zpět.
Nakonec se palivové čerpadlo zbaví znečištěného filtru.
Dotykové oddělení palivového filtru a palivového čerpadla.
Takto vypadá balení palivového filtru pro Kia Carens. Číslo 31910-2H000 (Hyundai).
Podívejte se na nové a staré pro srovnání.
Pozornost! Důležité! S vyhazováním starého filtru nespěchejte. Na fotografii je gumový O-kroužek, který není dodáván s novým.
Vyjmeme ze starého filtru.
Nainstalujte na nový filtr.
Tak a teď sbíráme! Trpělivost, přátelé. Záležitost je pečlivá a vyžaduje přesnost. V opačném případě se můžete dostat na sestavu palivového čerpadla.Ani se mi nechce koukat, kolik to stojí. Pravděpodobně ne levné.
V našich autoservisech můžete opravit a vyměnit generátor Kia Carens. V našich autoservisech pracují pouze profesionálové, kteří v krátkém čase a za dostupné ceny opraví generátor KIA Carens a zodpoví všechny vaše dotazy.
Zaregistrujte se u našich manažerů kdykoli vám to vyhovuje. Garantujeme vynikající výsledek a rychlé dodací lhůty.
- Kontrolní vyšetření zdarma
- Doplnění paliva do klimatizace
- Diagnostika automatické převodovky
- Předprodejní příprava u nás
- Před nákupem si svůj vůz zkontrolujte!
- Základní údržba
- Oprava hřebenu řízení
- Výměna rozvodového řetězu
- Oprava automatické převodovky
- Počítačová diagnostika
Pozornost! Všechny ceny uvedené na stránkách nejsou konečné. Cena práce závisí přísně na vlastnostech vozu!
Knihy pro autoservis KIA Carens zdarma, bez registrace a SMS
Opravárenský manuál, provoz a údržba KIA Carens
Multimediální servisní příručka KIA Carens
Návod na opravu KIA Carens na fotkách
Podrobné schéma zapojení KIA Carens
Interaktivní schéma zapojení KIA Carens
Katalog náhradních dílů KIA Carens
Katalog dílů a montážních celků KIA Carens
Tabulka zaměnitelnosti dílů KIA Carens
Návod na opravu motoru KIA Carens (DIY Oprava motoru KIA Carens) KE STAŽENÍ
Návod na opravu převodovky KIA Carens (DIY oprava převodovky KIA Carens) KE STAŽENÍ
Průvodce laděním KIA Carens (DIY ladění KIA Carens) ke stažení
Chybové kódy KIA Carens (vstřikovač KIA Carens) KE STAŽENÍ
Elektronické knihy Kia Carens pro motoristy zdarma
Opravárenský manuál, provoz a údržba Kia Carens STAŽENÍ
291 Mb
(Dílenská příručka pro Kia Carens plná verze)
Návod na opravu Kia Carens na obrázcích STAŽENÍ
128 MB
(Oprava Kia Carens na fotografiích)
Tajemství oprav Kia Carens STAŽENÍ
132 MB
(podrobný popis funkcí opravy Kia Carens)
Podrobné schéma zapojení Kia Carens STAŽENÍ
88 MB
(Schéma zapojení Kia Carens)
Katalog dílů Kia Carens STAŽENÍ
36 MB
(Kia Carens Katalog dílů a montážních celků)
Návod na opravu motoru Kia Carens STAŽENÍ
53 MB
(DIY oprava motoru Kia Carens na fotografiích)
Návod na opravu převodovky Kia Carens STAŽENÍ
154 Mb
(DIY oprava převodovky a diferenciálu Kia Carens na fotografiích)
Chybové kódy Kia Carens STAŽENÍ
50 Mb
(chybové kódy vstřikovačů Kia Carens pro vlastní diagnostiku)
Průvodce multimediálním laděním Kia Carens STAŽENÍ
51 MB
(ladění Kia Carens vlastníma rukama s fotografiemi)
Technická dokumentace pro autoservis KIA Carens (všechny roky výroby) Zdarma, bez registrace a SMS
Opravárenský manuál, provoz a údržba KIA Carens
- kompletní specifikace
- odstraňování závad KIA Carens
- barevná schémata zapojení KIA Carens
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR
Návod k použití KIA Carens
- kompletní specifikace KIA Carens
- vlastnosti provozu
Návod na opravu KIA Carens na fotkách
- kompletní specifikace
- provozní vlastnosti KIA Carens
- odstraňování problémů
na fotografiích vlastníma rukama
- více než 1980 fotografií procesu renovace
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
Katalog dílů a montážních celků KIA Carens
- tabulka zaměnitelnosti autodílů
- určeno pro pracovníky čerpacích stanic a majitele vozů KIA Carens
- Katalog dílů KIA Carens
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
Podrobné schéma zapojení KIA Carens
- kompletní popis elektrického vybavení KIA Carens, podrobné interaktivní elektrické schéma KIA Carens
- podrobně je popsán algoritmus pro odstraňování závad elektrického zařízení (startér, generátor, zapalovací systém, vstřikování, vstřikovač)
- podrobné schéma zapojení (schéma zapojení) KIA Carens
- vývod elektrických konektorů, vývod elektrického vedení KIA Carens
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
Návod na opravu motoru KIA Carens
- kompletní technické specifikace motoru KIA Carens
- vlastnosti konstrukce a opravy motoru KIA Carens
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování závad a montáže motoru s fotografiemi, časování
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
Příručka pro opravy převodovek KIA Carens
- úplné technické vlastnosti kontrolního bodu
- konstrukční a opravárenské prvky převodovky KIA Carens
- odstranění závad převodovky, převodovky, hřídelí, ozubených kol, CV kloubů
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování závad a montáže kontrolního bodu s fotografiemi
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
Alternátor do auta Kia Carens - převaděč mechanické energie na elektrickou energii, která je nezbytná pro pohyb vozu. Při prvních známkách poruchy je nutné zjistit a odstranit příčinu. Jen tak je skutečně možný správný provoz elektrického zařízení v systému.
Proces demontáže alternátoru se u různých vozidel Kia Carens liší a bude vyžadovat zkušené techniky a potřebné vybavení. Komplex takových zařízení je k dispozici v Auto technickém centru, kde pracují naši specialisté.
Před prací nezapomeňte odpojit baterii. Připomínáme, že k poškození elektronických součástek může dojít i v důsledku neodborného zacházení. v důsledku toho může dojít k poškození mnoha prvků elektronické řídicí jednotky.
Vzhledem k tomu, že existují různé typy generátorů, proces se výrazně liší. Obecně je možné demontovat a vyměnit generátor na autech dvěma způsoby a tento způsob určuje odborník.
Abyste zajistili správné napnutí řemene, musíte jasně pochopit, jak správně vyměnit řemenici alternátoru. Tento postup se použije, pokud došlo k deformaci prvků nebo úplné poruše generátoru Kia Carens
Je důležité určit, za jakým účelem se tento proces provádí. V některých případech budou nutné složité opravy a v jiných bude třeba vyměnit ložiska. Pořadí práce při instalaci generátoru je určeno pravidly, změny nejsou povoleny.
Proces - odstranění a instalace generátoru Kia Carens nelze klasifikovat jako super komplikovaný, ale existují určité vlastnosti spojené s příslušností k určitým modelům automobilů.
Mnoho aut
S cenovými kategoriemi pro značku Kia Carens se můžete seznámit na webu nebo upřesnit objednáním bezplatné konzultace u specialisty na níže uvedeném čísle.
Oprava karoserie
- Oprava kapoty karoserie
- Oprava dveří karoserie
- Oprava karoserie kufru
- Obnova geometrie těla
- Oprava třísek laku
- Oprava karoserie
- Oprava automatické převodovky
- Výměna automatické převodovky
- Oprava převodovky
- Výměna převodovky
- Výměna převodové skříně
- Oprava převodovky
- Výměna hřídele nápravy
- Dotlačování polonápravových ložisek
- Výměna tlumičů
- Výměna míče
- Výměna nadloktí
- Oprava podvozku (odpružení) vozu
- Výměna motorového oleje včetně výměny olejového filtru
- Výměna oleje v převodovce
- Výměna oleje v automatické převodovce včetně výměny olejového filtru
- Výměna oleje v převodovkách
- Výměna vzduchového filtru
- Údržba (STK)
- Diagnostika motoru
- Diagnostika automatické převodovky
- Diagnostika převodovky
- Diagnostika vstřikovačů
- Diagnostika převodovky
- Diagnostika auta
- Výměna těsnění rozdělovače
- Výměna držáku motoru
- Demontáž a montáž motoru
- Výměna těsnění víka ventilu
- Výměna napínací kladky hnacího řemene
- Oprava motoru auta
- Malování dveří
- Malování křídel
- Malování kapoty
- Malování na tělo
- Lakování autodílů
- Lakování aut
- Demontáž a montáž startéru
- Demontáž a montáž generátoru
- Čtení chybových kódů
- Oprava generátoru
- Oprava startéru
- Opravy elektrických zařízení
- Doplnění paliva do klimatizace
- Antibakteriální úprava
- Oprava kompresoru klimatizace
- Oprava trubek klimatizace
- Oprava hadic klimatizace
- Opravy klimatizací
- Výměna hřebenu řízení
- Výměna hrotu řízení
- Výměna tyče řízení
- Oprava čerpadla posilovače řízení
- Výměna čerpadla posilovače řízení
- Oprava řízení
- Výměna předních brzdových destiček
- Výměna podtlakového posilovače
- Výměna sestavy třmenu
- Přepážkový třmen
- Odvzdušnění brzdového systému
- Oprava brzdového systému
- Výměna palivové trubky (hlavní)
- Kontrola tlaku v palivovém systému
- Výměna palivového čerpadla (elektrické)
- Výměna plynové nádrže
- Výměna palivového filtru
- Oprava palivového systému
- Výměna trysky
- Výměna nemrznoucí kapaliny s oplachem
- Výměna ventilátoru sporáku
- Výměna čidla ventilátoru
- Výměna teplotního čidla
- Oprava chladicího systému
- Výměna zadního tlumiče
- Výměna střední části tlumiče výfuku
- Výměna přijímací části tlumiče výfuku
- Výměna těsnění přední trubky
- Výměna jedné svorky
- Oprava výfukového systému
- Oprava jednoho kola s postrojem
- Čištění a utěsnění housenek disku
- Demontáž montáž kola R13
- Demontáž montáž kola R14
- Demontáž montáž kola R15
- Pneuservis
- Leštění karoserie
- Chemické čištění salonu
- Mytí, chemické čištění, leštění
Náš manažer vám zavolá zpět, aby vám upřesnil čas, který vám vyhovuje, podrobnosti o práci a náklady na opravu
Pro řidiče Kia Karenz není žádným tajemstvím, že indikátor na palubní desce „Check-Engene“ je signálem poruchy Kia. V normálním stavu by se tato ikona měla rozsvítit při zapnutí zapalování, v tuto chvíli začíná kontrola všech systémů Kia Carens, ve funkčním autě kontrolka po několika sekundách zhasne.
Pokud je s Kia Carens něco v nepořádku, pak „Check-Engene“ nezhasne, nebo se po chvíli znovu rozsvítí. Může také blikat, což jasně ukazuje na vážnou poruchu. Tento indikátor neřekne majiteli Kia, v čem přesně je problém, upozorňuje na skutečnost, že je vyžadována diagnostika motoru Kia Karenz.
Protože všechna zahraniční auta, Kia Carens nevyjímaje, jsou pevně svázána s elektronikou, obrovské množství senzorů monitoruje provoz vozu. Diagnostika motoru Kia Karenz tedy celkově prověřuje nejdůležitější jednotku vozu, s výjimkou odpružení, které je kontrolováno mechanicky.
Pro diagnostiku motoru Kia Karenz existuje velké množství specializovaných zařízení. Existují kompaktní a poměrně univerzální skenery, které si mohou dovolit nejen profesionálové. Jsou však chvíle, kdy běžné přenosné skenery nezjistí závady v motoru Kia Carens, pak musí být diagnostika prováděna výhradně pomocí licencovaného softwaru a skeneru od společnosti Kia.
Diagnostický skener Kia ukazuje:
- Procento otevření škrticí klapky;
- otáčky motoru v ot/min;
- teplota motoru Kia Karenz;
- Napětí v palubní síti Kia Carens;
- Teplota vzduchu nasávaného do motoru;
- časování zapalování Kia Carens;
- Doba vstřikování paliva vstřikovačem. Zobrazeno v milisekundách;
- údaje snímače průtoku vzduchu Kia Carens;
- zatížení motoru;
- Hodnoty kyslíkového senzoru Kia Karenz;
Před diagnostikou motoru Kia Karenz byste ho měli poslouchat, v normálním stavu funguje tiše, monotónně, sebevědomě udržuje rychlost. Když sešlápnete plynový pedál, plynule, bez trhání, nabírá rychlost, bez cizích zvuků.Výfuk přitom není prakticky vidět. Také u běžného motoru Kia Carens nemůže dojít ke zvýšené spotřebě paliva a jiných kapalin.
1. Pro diagnostiku motoru Kia Karenz se nejprve vizuálně zkontroluje motorový prostor. Provozuschopný motor by neměl mít žádné úniky technických kapalin, ať už jde o olej, chladicí kapalinu, brzdovou kapalinu. Obecně je důležité pravidelně čistit motor Kia Carens od prachu, písku, nečistot, je to nutné nejen pro estetiku, ale také pro normální odvod tepla!
2. Kontrola hladiny a stavu oleje v motoru Kia Carens, druhý krok testování. Chcete-li to provést, musíte vytáhnout měrku a také se podívat na olej odšroubováním uzávěru plnicího hrdla. Pokud je olej černý a ještě horší černý a hustý, znamená to, že se olej vyměnil po dlouhou dobu.
Pokud je na uzávěru plnicího hrdla bílá emulze nebo vidíte, jak olej pění, může to znamenat, že do oleje vnikla voda nebo chladicí kapalina.
3. Kontrola zapalovacích svíček Kia Carens. Odstraňte všechny svíčky z motoru; lze je zkontrolovat jednu po druhé. Musí být suché. Pokud jsou svíčky pokryty nevýznamnou vrstvou nažloutlých nebo světle hnědých usazenin uhlíku, neměli byste se obávat, takové usazeniny uhlíku jsou zcela normální a přípustné a neovlivňují práci.
Pokud jsou na svíčkách Kia Karenz stopy kapalného oleje, bude pravděpodobně nutné vyměnit pístní kroužky nebo těsnění dříku ventilu. Usazeniny černého uhlíku ukazují na příliš obohacenou palivovou směs. Důvodem je nesprávná činnost palivového systému Kia, případně příliš zanesený vzduchový filtr. Hlavním příznakem bude zvýšená spotřeba paliva.
Červený plak na svíčkách Kia Carens se tvoří kvůli nekvalitnímu benzínu, který obsahuje velké množství kovových částic (například mangan, který zvyšuje oktanové číslo paliva). Takový plak dobře vede proud, což znamená, že při výrazné vrstvě tohoto plaku jí proud bude protékat bez vytvoření jiskry.
4. Zapalovací cívka Kia Carens často neselže, nejčastěji se tak děje v důsledku stáří, dochází k poškození izolace a ke zkratu. Je lepší měnit cívky v souladu s najetými kilometry podle předpisů. Stává se však, že poruchu způsobí špatné svíčky nebo proražené vysokonapěťové dráty. Chcete-li zkontrolovat cívku Kia, musíte ji odstranit.
Po odstranění se musíte ujistit, že izolace je neporušená, neměly by tam být žádné černé skvrny nebo praskliny. Dále by měl jít do kurzu multimetr, pokud je cívka spálená, pak zařízení ukáže maximální možnou hodnotu. Neměli byste kontrolovat cívku Kia Carens staromódní metodou na přítomnost jiskry mezi zapalovacími svíčkami a kovovou částí vozu. Tato metoda probíhá ve starých autech, zatímco na Kia Carens může kvůli takovým manipulacím shořet nejen cívka, ale také celá elektrika vozu.
5. Je možné diagnostikovat poruchu motoru podle kouře z výfukového potrubí Kia Carens? Výfuk může hodně napovědět o stavu motoru. V teplém období by z provozuschopného vozu neměl být vidět hustý nebo šedý kouř.
Pokud je vidět bílý kouř, může to znamenat spálené těsnění nebo netěsnost chladicího systému Kia Karenz. Pokud je kouř černý, pak se v nejlepším případě jedná o problémy kvůli příliš obohacené palivové směsi. V horším případě problémy se skupinou pístů.
Pokud má kouř namodralý odstín, znamená to, že motor Kia Carens používá olej. V lepším případě to bude vyžadovat výměnu těsnění dříku ventilu, v horším případě opravu skupiny pístů. Všechny tyto výpary zanášejí a zkracují životnost katalyzátoru Kia Karenz, který si s čištěním takových nečistot neporadí.
6. Diagnostika motoru Kia Karenz zvukem. Zvuk je mezera, to říká teorie mechaniky. Téměř ve všech pohyblivých kloubech jsou mezery. Tato malá mezera obsahuje olejový film, který zabraňuje dotyku dílů.Postupem času se však mezera rozšiřuje, olejový film již nemůže být rovnoměrně rozložen, dochází ke tření částí motoru Kia Carens, v důsledku čehož začíná velmi intenzivní opotřebení.
Každý uzel v motoru Kia Carens má specifický zvuk:
- Hlasitý, častý zvuk, který je slyšet při všech otáčkách motoru, naznačuje nutnost seřízení ventilů;
- Rovnoměrné klepání, které nezávisí na rychlosti, je způsobeno mechanismem ventilu a rozdělovače, což naznačuje opotřebení jeho prvků;
- Výrazné krátké klepání, narůstající ve vyšších otáčkách, varuje před hrozícím koncem ojničního ložiska.
Toto je pouze malá část možných zvuků v důsledku určitých poruch. Každý řidič Kia si musí zapamatovat zvuk normálně pracujícího motoru, aby mohl rychle reagovat na jakékoli změny v něm.
7. Diagnostika systému chlazení motoru Kia Karenz. Při správné činnosti chladicího systému a dostatečném odvodu tepla cirkuluje kapalina po nastartování motoru pouze v malém kruhu chladičem topení, což přispívá k rychlému zahřátí jak motoru samotného, tak interiéru Kia Carens za studena. sezóna.
Při dosažení normální provozní teploty motoru Kia Carens (asi 60-80 stupňů) se ventil mírně otevře, tzn. kapalina částečně proudí do radiátoru, kde jím odevzdává teplo. V případě dosažení kritické úrovně pod 100 stupňů se termostat Kia Karenz otevře naplno a celý objem kapaliny projde chladičem.
Spolu s tím se zapíná ventilátor chladiče Kia Karenz, který přispívá k lepšímu vyfukování horkého vzduchu mezi články chladiče. Přehřátí může poškodit motor a vyžadovat nákladné opravy.
8. Typické poruchy chladicího systému Kia Carens. Pokud ventilátor nefunguje při dosažení kritické teploty, je nejprve nutné zkontrolovat pojistku, poté se prověří samotný ventilátor Kia Karenz a integrita vodičů k němu. Ale problém se může ukázat jako globálnější, možná je teplotní čidlo (termostat) mimo provoz.
Výkon termostatu Kia Karenz se kontroluje následovně: motor je předehřátý, na spodní část termostatu se přiloží ruka, pokud je horký, je v pořádku.
Video (kliknutím přehrajete). Mohou nastat vážnější problémy: selže čerpadlo, chladič Kia Karenz netěsní nebo se ucpe, praskne ventil v uzávěru plnicího hrdla. Pokud se po výměně chladicí kapaliny vyskytly problémy, pravděpodobně je na vině vzduchový zámek.
