Podrobně: Udělejte si opravy motorových pil od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Elektrická pila Makita UC4030A s 5 metrovou šňůrou (obr. 1). Koupil jsem si ho, abych si usnadnil práci na venkově, jelikož jsem byl unavený z řezání suchých stromů. Předvedla se výborně, s výjimkou systému zásobování olejem, ale o tom později.
Rýže. 2-5. Překlopíme praporek upevňovacího šroubu pneumatiky, mírně s ní povolíme pneumatiku, poté povolíme řetěz šroubem napínáku, poté odšroubujeme kryt řetězového kola s upevňovacím šroubem pneumatiky a sejmeme kryt a poté pneumatiku s řetězem.
Rýže. 6,9,10. Odšroubovali jsme dva šrouby zajišťující motor, na druhé straně je nutné odšroubovat další dva šrouby, po předchozím odstranění krytu olejové nádrže pro pohodlí, poté odpojíme motor od převodovky.
Rýže. 11, 13 Odstraňte pojistnou podložku z hřídele ozubeného kola, poté podložku a vyjměte ozubené kolo.
Rýže. 14, 15. Odšroubujte 6 šroubů zajišťujících rukojeť a ozubený doraz a vyjměte je.
Rýže. 16. Otočte převodovku a sejměte kryt.
Rýže. 17, 19, 20. Stáhněte hadici z olejového čerpadla, vyjměte olejovou nádrž, zatlačte na páku brzdy řetězu směrem k brzdě, dokud nezaklapne, a poté ji vyjměte.
Rýže. 21-26. Převodovku otočíme a sejmeme hliníkový kryt spolu s hnaným hřídelem. A tam vidíme, že v převodovce je málo mazání, ale je tam hodně pilin, ale mělo by to být naopak. U pilin je to jasné, hliníkové víko k plastovému pouzdru přiléhá pouze ve třech bodech, takže mezi víkem a pouzdrem jsou tři štěrbiny, kterými nalétávají piliny a vylétávají mastnoty. Na hnaném ozubeném kole je mazání pouze na obvodu a hnací kolo je obecně suché.
Rýže. 27, 28. Vyčistíme všechny díly převodovky.
Video (kliknutím přehrajete).
Rýže. 29, 30, 31. Vyjmeme píst čerpadla a samotné čerpadlo.
Rýže. 32. Uchopením pumpy rukama za obě strany se snažíme obě části otáčet v různých směrech, přičemž jednu z druhé vytahujeme. Čerpadlo by se mělo odpojit.
Rýže. 33. Nyní je čas na pumpu. Pečlivě prohlédněte všechny části. Kulička a pružina by se měly volně vytahovat, gumový kroužek by měl být tam, kde je na obrázku. Moje koule překousla kroužek ve čtverci (levá strana) pumpy kvůli malému schodu v těle. Čerpadlo je nejnáladovější částí pily. Někomu nalévá olej, jinému nepumpuje vůbec. Toto téma bylo diskutováno na fóru webu. Pokud teče olej, tak za to může koule. Musíte dát více. Nebo nalijte olej hustěji. Pokud nečerpáte, pak nasávejte vzduch. Čerpadlo nemá moc rádo vzduch kvůli tomu, že je tam jen jeden zpětný ventil. Pokud je v trubici vzduch, píst ji bude pohybovat tam a zpět. Je tam východ. Je nutné buď vytvořit přetlak v olejové nádrži (ústy, pumpou), aby olej sám tlačil vzduch, nebo vytvořit podtlak ve výstupním kanálu za pumpou pomocí injekční stříkačky. Poslední metoda funguje dobře.
Rýže. 34.35.36. Musíte se ujistit, že je brzdový mechanismus v brzdné poloze, pokud ne, nasaďte páku a posuňte ji do přední polohy, dokud nezaklapne. V této poloze je napětí pružiny minimální a můžete ji vypáčit šroubovákem, nejlépe však v rukavicích. Vyjmeme pružinu a tyče.
Rýže. 37, 38. Vyšroubujte šroub a sejměte brzdový pás.
Rýže. 39. Vyjmeme trubici z nádrže.
Rýže. 40-44. Abych odstranil mezeru mezi víkem a tělem, našel jsem podložku s ohnutým okrajem po průměru těla, vyřízl technologické otvory drážky, přišrouboval podložku k víku. Místa, kde zarážky vyčnívají přes podložku, se překryjí tmelem.
Rýže. 45. Naneste trochu maziva na pastorek. Vymáčkl jsem půlku tuby. Až tmel ztvrdne, namažu jím ozubené kolo a pokud je potřeba, přidám další.Sakra, odstředivá síla se bude v zatáčkách rozptylovat.
Rýže. 46, 47. Demontujte hnací kolo z hřídele motoru. Vyjmeme štětce.
Rýže. 48. Vyšroubujte 6 šroubů na jedné straně a jeden na druhé.
Rýže. 49-51. Odstraňte kryt. Rotor motoru se vytahuje s malou námahou.
Montáž se provádí v opačném pořadí.
Demontáž elektrické řetězové pily
Designová součást elektrické řetězové pily je prezentována v podobě ochranného štítu, kterým je pilová brzda. Ochranný štít se v tomto případě spustí při prudkém odhození nástroje, pokud dojde k neúspěšnému kontaktu s řezaným předmětem. Je třeba také poznamenat, že při demontáži je nutné vzít v úvahu speciální nádobu, přes kterou je pomocí filtru přiváděn olej do řetězu, vytvořeného pro automatické mazání. Většina modelů má nastavitelnou intenzitu mazání pro pracovní postup s materiály různé tvrdosti. Některé modely počítají se speciální úpravou.
Při demontáži se nejprve odpojí elektromotor a v dalším pak jeden i zbytek pracovní části, která je prezentována v podobě řetězu spočívajícího na autobusu se zuby spojenými k sobě pomocí závěsů. Řetěz je prezentován ve formě upravené tloušťky a broušení zubů. Taková funkce je potřebná jako první, aby se během pracovního procesu nezasekla. V nepříjemném případě může dojít k prokluzu a dokonce může dojít i k zátkou, což může velmi neblaze ovlivnit samotný motor.
Pokud tedy provádíte demontáž elektrická pila pro jakoukoli opravu nebo údržbu, pak zejména pro dlouhý pracovní proces stroje, musíte vybrat vhodnou olejovou kapalinu, také sledovat její hladinu a naostřit čepel ve správný čas během provozu.
VIDEO Brzda v pile bude trochu podkubit, ale majitel ji odmítl vyměnit. VK: Skupina:.
VIDEO
Zapalovací kartáče Makita UC3520A Jak vyměnit rotor Oprava nářadí Motorová pila Makita
Do řetězu není přiváděn žádný olej. Odvzdušnění olejového čerpadla.Elektrická pila Makita 4320 Olejové čerpadlo. Opravit.
Design každého řetězu elektrická pila je univerzální, a proto jsou všechny pily konstruovány na jednom, podobném principu - svou práci na něm vykonávají profesionální řetězové pily a nejběžnější modely. Navíc při demontáži elektrická pila zvláštní pozornost by měla být věnována tak velmi důležitému prvku v designu, jako je hvězdička. Řetězové kolo je konstrukčním prvkem pily a je umístěno ve stejné rovině s kotoučem; díky řetězovému kolu začíná proces rotace řetězu, který v důsledku toho začíná samotné řezání (pomocí speciálních řezných nástrojů nebo zubů). V provedení každé elektrické řetězové pily je speciální nádržka o objemu 500 ml, do které se nalévá řetězový olej. Poté se olej začne distribuovat po celé pneumatice a odtud se začne přenášet na pracovní a vodicí řetězové kolo.
Při demontáži je třeba pamatovat na to, že elektromotor řetězové pily je umístěn v kolmé poloze k liště pily, protože s tímto uspořádáním bude nejpřijatelnější variantou pro samotnou realizaci převodu z hřídele motoru na řetězové kolo. být jednoduchý a účinný.
Při demontáži není ignorována ani spojka, která slouží jako ochrana pily před různými poruchami. Samotná spojka je prezentována ve formě obalu sestávajícího z pružinových kuželových podložek, které jsou stlačeny a zaklíněny shora pomocí pružinového zajišťovacího konce. Při procesu demontáže je nutné vyjmout kroužek, ale zároveň není nutné mačkat každou podložku spojky.
Elektrické pily jsou nepostradatelným nástrojem v letní chatě nebo v soukromém domě. Snadno si poradí s řezáním silných větví, prken a různých dřevěných materiálů.I ten nejspolehlivější nástroj má svůj vlastní stupeň opotřebení, je nutné pravidelně opravovat menší nebo větší poruchy. Oprava elektrické pily svépomocí je možná pouze v některých případech a za přítomnosti určitých dovedností a nástrojů. Často musí být nástroj vrácen do servisu. Existují však některé poruchy, které lze snadno opravit samy o sobě.
Aby bylo možné zvládnout dovednosti opravy elektrických pil, je nutné porozumět jejich konstrukci. Hlavním prvkem, který řeže materiál, je pilový řetěz, který je poháněn motorem. Samotný řetěz je sada řezných článků, které jsou drženy pohromadě pomocí pantů. Pohyb řetězu se provádí na desce, která se nazývá pneumatika. Tato část je vyrobena z vysoce kvalitní oceli, která nepodléhá třískám, poškrábání a korozi - to je hlavním ukazatelem kvality nástroje. Pneumatiky se vyznačují designem:
svařované;
jednodílný s odnímatelnou špičkou;
masivní s tvrdokovovým hrotem.
Svařovaná tyč je něco jako "sendvič", který je svařen ze tří dílů do jednoho, přičemž do konstrukce je přinýtováno hnané řetězové kolo. Jednodílné provedení s vyměnitelným hrotem - jeden archový produkt, ideální pro dlouhé nástroje. U takové pneumatiky dopadá hlavní zatížení na válečkové ložisko hnaného řetězového kola. Jednodílná konfigurace může snížit ztráty třením o 8–10 %. Pokud má nástroj celokarbidovou pneumatiku, pak se optimálně hodí pro práci s vysokým zatížením a také pro použití v podmínkách, kde je hodně písku, prachu a nečistot.
1. Při práci s elektrickou pilou jakékoliv konfigurace je třeba pamatovat na možnost "zpětného rázu" - vymrštění nástroje směrem k osobě provádějící práci. Tato situace nastane, když se samotný konec vodicí lišty opře o řezaný materiál. Aby v takové situaci nedošlo ke zranění, vybavují výrobci pily automatickou brzdou řetězu.
2. Automatická brzda řetězu se také nazývá inerciální pohon, který funguje díky štítu umístěnému před levou rukou osoby provádějící práci. Před zahájením práce se tento štít umístí do polohy blíže k ruce, aby jej bylo možné v případě potřeby rychle aktivovat. Pokud dojde ke chvilkovému zpětnému rázu, ruka operátora spočine na tomto krytu a řetěz se zastaví. Poloha se také mění v důsledku setrvačnosti vznikající při nárazu. Takový systém umožňuje snížit pravděpodobnost opravy elektrických řetězových pil, protože její hlavní mechanismus nebude poškozen při nárazu.
3. Dalším systémem, který zabraňuje opotřebení a poškození, je automatické mazání řetězu. Do speciální nádržky se nalévá olej, který se za chodu pily přenáší přes olejové čerpadlo na hnací řetězové kolo a řetěz. Některé modely mají dokonce regulátor dodávky oleje, protože pro různé intenzity práce je potřeba různá množství oleje. Například oprava elektrické pily Makita zahrnuje kontrolu systému přívodu oleje.
4. Elektrické řetězové pily mají některé nevýhody nebo slabá místa. Jedním z nich je konstrukce převodovky. Točivý moment je přenášen na řetěz přes převodovku, která je pevně spojena s kotvou elektromotoru. Tato konstrukce přenáší veškeré zatížení na motor, to znamená, že pokud obrobek obsahuje pevné vložky nebo je pilový řetěz tupý, nebude tak hladce klouzat po povrchu. To bude mít za následek přehřátí motoru nebo opotřebení některých jeho částí. Preventivně je nutné pilu včas naostřit a při práci na ni netlačit. Často přicházejí do servisní opravy elektrické pily Parma s tímto druhem poruchy.
5. Druhou slabou stránkou pil s elektromotorem je závislost na napětí v síti.Při jeho poklesu se zvyšuje zatížení motoru, u modelů, které nejsou vybaveny tepelnou ochranou motoru, vede rostoucí zatížení k jeho spalování. Ale ochrana proti zvýšení teploty má také nevýhody, protože při nízkém napětí se spouští a snižuje výkon. Například oprava elektrické pily Interskol se často redukuje pouze na zvýšení napětí v síti, po kterém nástroj funguje správně.
Pokud se pila nezapne, je nutné zkontrolovat přítomnost napájení, neporušenost vodičů a připojení.
Pokud je v napájení vše v pořádku, je nutné zkontrolovat brzdu řetězu, která blokuje chod nářadí. Chcete-li tento problém odstranit, musíte posunout brzdový štít do jiné polohy.
Pokud výše popsaná opatření nezapnula pilu, je nutné zkontrolovat neporušenost kabelu a zástrčky.
Pokud se výkon pily snížil, produktivita klesla, je nutné vyměnit uhlíkové kartáče, které jsou zjevně opotřebované.
Dost často se řetěz nezačne zastavovat hned, ale až po určité době. Čím déle se pila používá, tím se tento časový interval prodlužuje. Abyste se tohoto problému zbavili, je nutné vyměnit brzdový pás pily, který se časem opotřeboval.
Pila často vydává nepříjemný řezavý zvuk v uchu. Tento zvuk se často objevuje kvůli nedostatku oleje v mechanismu nebo kvůli znečištění jeho vodivých drážek. Odstraňování závad je jednoduché – přidejte olej a vyčistěte rýhy.
Je důležité používat pro opravy pouze originální náhradní díly doporučené výrobcem. Používání náhradních dílů třetích stran často vede k rozbití nástroje nebo nebezpečným situacím.
Pokud dojde k poškození pouzdra, pak pro vaši vlastní bezpečnost je nutné pilu vrátit k opravě.
Nenahrazujte řezné části nástroje, které nejsou doporučeny výrobcem nebo neodpovídají konstrukcí.
Jedním z prvků pily, který o sobě musíte mít, je řetěz. Musí být nabroušena profylakticky, protože pokud se s tímto procesem zdrží, nebude již možné elektrickou řetězovou pilu opravit vlastníma rukama. Musí se odvézt do servisu, kde je naostří na profesionálních strojích.
1. Prodloužení životnosti pilového kotouče:
před zahájením práce se ujistěte, že v obrobku nejsou žádné pevné kovové předměty. Pokud dojde ke kontaktu řezného prvku s kovovým předmětem, zůstane na řetězu zářez nebo tříska, kterou již nelze odstranit;
není možné provádět práci na zemi, protože prohloubení do země ucpe olejové drážky, v důsledku čehož řetěz zůstane bez normálního mazání a rychleji se opotřebuje;
je nutné pilový klín hlídat, nesmí se to povolit, protože se tím kov přehřívá a snižuje se jeho životnost.
2. Jak zjistit, zda je potřeba pilu naostřit. K tomu stačí věnovat pozornost hoblinám - pokud jsou malé a mírně tmavší, pak je řetěz matný. Tupé hrany totiž neodstraňují potřebnou řeznou vrstvu, což vede k lámání třísky. Také kvalita ostření pily se zjišťuje na základě vizuální kontroly, na části pily by neměly být žádné poloměry, žádné poškození v podobě utržených úseků, tvar zubu a řezné hrany by měl být stejný jako na nový nástroj.
Pokud všechny tyto faktory nesplňují potřebné požadavky, je třeba pilu naostřit. Pokračování v práci na tupé pile bude mít dopad na produktivitu i životnost pily. S nabroušenými prvky se zvyšuje zatížení motoru, přehřívá se a všechny jeho prvky se opotřebovávají rychleji, než je zadaná doba.
3. Jak si sami naostřit elektrickou pilu:
k ostření je potřeba speciální nástroj, jedná se o sadu kulatých a oválných pilníků, trn a kalibr;
někdy sada navíc obsahuje háček pro čištění drážek řetězu od třísek;
kulatý pilník je kombinován s trnem;
plochý pilník a kalibr se používají samostatně;
řetěz je nabroušen na samotném pilovém kotouči;
pro ostření na stroji je řetěz odstraněn z lišty;
řetěz je instalován na vedení stroje a utažen válečkem a ráčnou, které jej drží za řezací zub;
stroj má úhloměr, který nastavuje úhel ostření;
brusný kotouč se spustí, s jeho pomocí se odstraní nepatrná vrstva kovu - asi několik desetin milimetru. Toto je proces rovnání a ostření řetězu;
po narovnání jednoho zubu se vodítko přeskupí na další atd.;
tento typ ostření vám umožňuje vydržet tuhý rámec orovnávání a ostření nástroje;
pokud si přejete koupit takový stroj pro sebe, doporučuje se zakoupit nikoli jeho elektrickou verzi, ale ruční, protože jeho cena je mnohem nižší. Stroj vám umožňuje odložit opravy elektrických pil Bosch a jakýchkoli jiných výrobců.
VIDEO
Oprava elektrické pily svépomocí je zajímavá pro všechny majitele takových nástrojů. Je třeba si uvědomit, že každé zařízení má svůj vlastní stupeň opotřebení, takže čas od času bude nutné opravit různé poruchy.
Elektrické pily jsou široce používány v příměstských oblastech pro řezání větví, prken a stromů.
Elektrické pily jsou nepostradatelným nástrojem pro letní chaty nebo soukromé domy. Jsou schopni snadno se vyrovnat s řezáním větví, silných desek a různých dřevěných přířezů. Chcete-li opravit toto zařízení, musíte mít určité dovednosti a nástroje. Elektrické pily ve většině případů opravují zkušení odborníci. Existují však některé typy poruch, které můžete snadno opravit sami.
Prvky, které budou nezbytné k opravě elektrické pily vlastníma rukama:
originální příslušenství doporučené výrobcem;
soubory ve formě kruhů a oválů;
trn;
ráže;
zařízení na ostření řetězu.
Nejběžnější jsou následující rozdělení:
Pokud se nářadí nezapne, budete muset zkontrolovat napájení, stav kabelů a připojení.
Pokud je napájecí síť v dobrém stavu, bude nutné zkontrolovat brzdu řetězu, která zastaví chod zařízení. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte změnit polohu štítu brzdového prvku.
Pokud se motorová pila nezapne, budete muset zkontrolovat stav kabelu.
Pokud se výkon pily snížil, znamená to, že kartáče jsou opotřebované. V tomto případě je nutné je vyměnit.
Dost často se řetěz nezastaví hned, ale až po chvíli. Čím déle je soubor používán, tím delší je toto časové období. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte vyměnit brzdový pás pily.
V některých případech se během provozu pily ozývá nepříjemný zvuk. Nejčastěji se objevuje kvůli nedostatečnému množství oleje v zařízení nebo kvůli ucpaným drážkám, které jím procházejí. Abyste vyloučili poruchu, budete muset přidat olej a vyčistit drážky.
Při provádění oprav se smí používat pouze originální příslušenství doporučené výrobcem. Pokud jsou použity prvky od výrobců třetích stran, povede to k poruchám zařízení nebo výskytu nepředvídaných situací.
Pokud je pouzdro poškozené, je nejlepší vrátit nástroj k opravě.
Není dovoleno vyměňovat řezné prvky zařízení, které k tomu nejsou určeny.
Jednou ze součástí pily, kterou musíte mít na očích, je řetěz. Čas od času je potřeba zbystřit.Pokud se s tímto procesem utáhnete, nebudete schopni elektrickou řetězovou pilu sami opravit. V tomto případě bude muset být odeslán do servisu, kde bude ostření prováděno na speciálních zařízeních.
Systém mazání řetězu pily.
Životnost pilové jednotky můžete prodloužit následovně:
Před zahájením práce se musíte ujistit, že v obrobku nejsou žádné pevné kovové prvky. Pokud se prvek pro řezání dostane do kontaktu s kovovým obrobkem, objeví se na řetězu zářezy nebo třísky, které nelze v budoucnu odstranit.
Neostřte na zemi, protože kopání do země může ucpat olejové drážky. V důsledku toho se řetěz nebude mazat a rychle se opotřebuje.
Nezapomeňte dávat pozor na pilový kotouč. Zasekávání by nemělo být povoleno, v důsledku toho se kov přehřívá a snižuje jeho životnost.
Mělo by se určit, zda je třeba pilu naostřit. Chcete-li to provést, musíte věnovat pozornost čipům: pokud jsou malé nebo mají tmavou barvu, pak je řetěz nudný. Tupé hrany nejsou schopny odstranit požadovanou řeznou vrstvu, v důsledku toho jsou třísky drceny. Kvalitu ostření nástroje lze zjistit i kontrolou. Část, která se používá k řezání, musí být bez vad v podobě utržených kusů. Tvar zoubkování a řezné hrany musí být stejný jako při nepoužívání.
Pokud tyto faktory nesplňují příslušné požadavky, je nutné pilu naostřit.
Pokud provádíte práci s tupým pilníkem, může to ovlivnit produktivitu a také dobu možného používání nástroje.
VIDEO
V případě použití tupých prvků se zvýší zatížení elektromotoru, v důsledku toho se přehřeje a všechny jeho části se opotřebují před stanovenou dobou.
Elektrickou pilu můžete brousit následovně:
Schéma ručního ostření řetězu elektrické pily.
K ostření si budete muset připravit speciální sadu nástrojů, která se skládá z pilníků ve formě kruhů a oválů, trnu a měřidla. Ve vzácných případech může taková sada obsahovat háček na čištění štěrbin řetězu.
Pilník ve tvaru kruhu je nutné kombinovat s trnem.
Plochý pilník a měrka se musí používat samostatně.
Řetěz je nabroušený na pilovém kotouči.
Trn se nasazuje na hranu řezných zubů, přičemž je třeba vzít v úvahu úhel ostření fasety.
Úhel ostření by měl být mezi 30° a 100°. Časově nejnáročnější proces oblékání je nastavení správného úhlu. Pokud nastavíte špatný úhel, nástroj se znehodnotí.
Pilník během procesu ostření musí být instalován kolmo ke stopce, měl by mírně vyčnívat nad zub.
Ostření musí být provedeno jedním směrem.
Když je jeden zub nabroušený, je potřeba řetěz posouvat a začít brousit druhý zub.
Když jsou všechny zuby nabroušeny pilníkem, je třeba začít zpracovávat řez - výstupek na řetězu, který nemá žádné hrany pro řezání. Tento prvek je umístěn na stejné desce se zubem. Toto zařízení je navrženo tak, aby během procesu řezání vytvořilo prohlubeň.
Pokud zarážky řezu vyčnívají, řetěz se nepřeřeže. V tomto případě to sklouzne. Pokud jsou omezovací prvky hluboko zapuštěné, dřevo zablokuje řezací prvek zařízení.
Editace zarážek řezu se provádí pomocí měřidla. Bude nutné jej aplikovat na okraj řezných zubů. Koncová kolejnice musí být v jedné rovině s ohraničujícím kusem.
Pokud omezovací prvek vyčnívá, musí být oříznut. V tomto případě můžete použít obyčejný plochý pilník.
S podobným nástrojem se musíte pohybovat podél ohraničujícího prvku ve stejném směru.
V tomto případě je třeba provést následující:
Úhlový stůl pro ostření řetězu na stroji.
Prvním krokem je odstranění řetězu ze stopky.
Řetěz je instalován na vodicím prvku zařízení a utažen válečkem a ráčnou. Tyto prvky budou držet řetěz za řezací zuby.
Úhel ostření můžete nastavit pomocí úhloměru, který je nainstalován na zařízení.
Brusný kotouč musí být spuštěn, s jeho pomocí je odstraněna malá část kovu - přibližně 0,001 m. Řetěz je tak narovnán a nabroušen.
Po narovnání prvního zubu bude nutné přeskupit vodicí prvek na další. Tím jsou všechny zuby narovnány.
S pomocí takového ostření bude možné odolat tuhému rámci úpravy svítidla.
Pokud plánujete koupit takové zařízení pro osobní použití, pak se doporučuje zakoupit ne elektrické zařízení, ale ruční. To druhé je mnohem levnější.
VIDEO
Je docela jednoduché opravit a naostřit elektrickou pilu vlastníma rukama, stačí si připravit všechny potřebné nástroje a dodržet správný sled akcí.
Jako každý nástroj i motorové pily Makita potřebují preventivní údržbu. Čas od času je nutné vyměnit ty díly, které jsou velmi opotřebované. To platí pro jakýkoli produkt v řadě, ať už je to Makita UC3520A s 1800W motorem nebo UC4530A s 2000W. Pokud při kontrole a přípravě pily na práci nebudete věnovat pozornost některým bodům, může se zařízení dokonce porouchat.
Příprava se provádí v několika fázích:
Vzhledem k tomu, že zařízení je poměrně masivní, například UC4530A váží 4,3 kg, položíme jej na stůl a pomocí speciálního klíče (je součástí sady) našroubujeme upevňovací matici. Potom sejměte botku ozubeného kola.
Závora, pomocí které se nastavuje řetízek, se posouvá v opačném směru, než je pohyb ručičky na hodinách. Čep by měl zapadnout do levé koncové polohy.
Řetěz provlékneme mezi zuby ozubeného kola, omotáme jím řetězové kolo. Na horní straně pneumatiky by měly být zuby ve směru šipky.
Nasadili jsme pneumatiku zpět. Čep musí přesně zapadnout do otvoru sběrnice.
Upevníme zpět kryt řetězového kola, ručně mírně utáhneme upevňovací matici.
Zkontrolujte, zda je řetěz pily správně napnut. Chcete-li to provést, zvedněte konec lišty a poté nastavte šroub řetězu, tentokrát ve směru hodinových ručiček. Buďte opatrní, řetěz by měl být pevně přitlačen ke spodní části lišty.
Zbývá důkladně promazat lištu a řetěz pily. K tomu je potřeba použít speciální řetězový olej, který má adhezivní přísadu, biologicky odbouratelný. Přísada zabraňuje vyhazování kapaliny. Olej musí být naplněn až po spodní úroveň plnicího hrdla. Dbejte na to, aby se do olejové nádrže nedostaly žádné nečistoty. K tomu před plněním vyčistěte plnicí hrdlo.
Našroubujte zpět víčko nádrže. Nastartujte pilu a nechte ji běžet naprázdno po dobu 2 minut, aby se řetěz postupně promazal olejem.
Po dokončení všech fází přípravy pily makita uc4030a k práci ji jemně otřete od zbytků oleje. V žádném případě nepoužívejte minerální oleje, jinak budete muset při práci dýchat škodlivé výpary.
Pohodlí, ergonomie, ladnost a spolehlivost
nutné mazání řetězu a čepele
Na internetu byly prohlíženy různé modely takového zařízení nejznámějších značek. Volba padla na firmu "Makita", i když stála více než stejná pila od jiných firem (10 000 rublů). Když jsem v obchodě vzal tuto pilu poprvé do rukou, uvědomil jsem si, že volba byla provedena správně.
Elegantní tvar, dobré centrování, pohodlné a spolehlivé rukojeti, které nutí tělo být v nejbezpečnější poloze vůči řezu, bezpečnostní zařízení zvyšující bezpečnost práce zdůrazňovaly vysokou kvalitu pily. Samotný tvar pily jasně demonstroval agresivní dynamiku pily. Nechtěl jsem ji pustit.
Makita UC3530A v našem obchodě:
Univerzální motorová pila Makita UC 3530 A se vám bude hodit doma, na zahradě nebo na stavbě. Tento model se vyznačuje vysokým výkonem, spolehlivostí a odolností a ke všemu se s ním velmi pohodlně pracuje. Pila je vybavena rychločinným napínákem řetězu a zařízením pro odebírání lišty bez použití klíčů, což nejen zlepšuje produktivitu, ale také eliminuje nutnost neustále nosit další klíče.
Elektrická pila Makita UC 3530 A se ovládá pomocí pohodlných a intuitivních tlačítek a pák. Díky svým designovým vlastnostem se tento model snadno udržuje. Použití zapouzdřených kuličkových ložisek a speciální systém mazání převodovky zajišťuje dlouhodobý provoz elektrické pily bez specializované údržby.
Aby se zvýšila bezpečnost pily, vývojáři u tohoto modelu zajistili setrvačnou řetězovou brzdu, která uživatele chrání před náhodným zraněním v důsledku „zpětného rázu“. Tento systém zajišťuje, že se řetěz zastaví ve zlomku sekundy – ještě dříve, než odhozený nástroj může „předběhnout“ uživatele a způsobit zranění. Pro ochranu sítě před přetížením a pro zamezení předčasného opotřebení mechanismu má pila Makita UC3530A vestavěný elektronický systém pro omezení startovacího proudu.
Elektrická pila Makita UC 3530 A je vybavena výkonným podélným motorem poskytujícím vysokou řeznou rychlost 13,3 m/s. Díky podélné poloze motoru je nástroj kompaktní a dokonale vyvážený. Pohodlné gumové rukojeti poskytují maximální kontrolu nad pilou během provozu. Pila je vybavena automatickým systémem mazání řetězu (kapacita vestavěné olejové nádrže je 0,14 litru), což prodlužuje životnost pilové soupravy i nástroje jako celku. Vizuální kontrola hladiny maziva se provádí pomocí průhledného průhledítka.
Řetězové pily se dnes používají v široké škále aplikací. Tento relativně jednoduchý nástroj je nezbytný v každodenním životě pro řešení široké škály úkolů. Motorovou pilu Makita UC3530A si můžete objednat v internetovém obchodě Klondike.
Odebírejte, zanechte komentář, lajkujte.
Užitečný video? Poděkovat v komentářích!
Elektrické pily jsou nepostradatelným nástrojem v letní chatě nebo v soukromém domě. Snadno si poradí s řezáním silných větví, prken a různých dřevěných materiálů. I ten nejspolehlivější nástroj má svůj vlastní stupeň opotřebení, je nutné pravidelně opravovat menší nebo větší poruchy. Oprava elektrické pily svépomocí je možná pouze v některých případech a za přítomnosti určitých dovedností a nástrojů. Často musí být nástroj vrácen do servisu. Existují však některé poruchy, které lze snadno opravit samy o sobě.
Aby bylo možné zvládnout dovednosti opravy elektrických pil, je nutné porozumět jejich konstrukci. Hlavním prvkem, který řeže materiál, je pilový řetěz, který je poháněn motorem.Samotný řetěz je sada řezných článků, které jsou drženy pohromadě pomocí pantů. Pohyb řetězu se provádí na desce, která se nazývá pneumatika. Tato část je vyrobena z vysoce kvalitní oceli, která nepodléhá třískám, poškrábání a korozi - to je hlavním ukazatelem kvality nástroje. Pneumatiky se vyznačují designem:
svařované; jednodílný s odnímatelnou špičkou; masivní s tvrdokovovým hrotem.
Svařovaná tyč je něco jako "sendvič", který je svařen ze tří dílů do jednoho, přičemž do konstrukce je přinýtováno hnané řetězové kolo. Jednodílné provedení s vyměnitelným hrotem - jeden archový produkt, ideální pro dlouhé nástroje. U takové pneumatiky dopadá hlavní zatížení na válečkové ložisko hnaného řetězového kola. Jednodílná konfigurace může snížit ztráty třením o 8–10 %. Pokud má nástroj celokarbidovou pneumatiku, pak se optimálně hodí pro práci s vysokým zatížením a také pro použití v podmínkách, kde je hodně písku, prachu a nečistot.
1. Při práci s elektrickou pilou jakékoli konfigurace je třeba pamatovat na možnost "zpětného rázu" - odhození nástroje směrem k osobě provádějící práci. Tato situace nastane, když se samotný konec vodicí lišty opře o řezaný materiál. Aby v takové situaci nedošlo ke zranění, vybavují výrobci pily automatickou brzdou řetězu.
2. Automatická brzda řetězu se také nazývá inerciální pohon, který funguje díky štítu umístěnému před levou rukou osoby provádějící práci. Před zahájením práce se tento chránič umístí do polohy blíže k ruce, aby jej bylo možné v případě potřeby rychle aktivovat. Pokud dojde ke chvilkovému zpětnému rázu, ruka operátora spočine na tomto krytu a řetěz se zastaví. Poloha se také mění v důsledku setrvačnosti vznikající při nárazu. Takový systém umožňuje snížit pravděpodobnost opravy elektrických řetězových pil, protože její hlavní mechanismus se při nárazu nepoškodí.
3. Dalším systémem, který zabraňuje opotřebení a poškození, je automatické mazání řetězu. Do speciální nádržky se nalévá olej, který se za chodu pily přenáší přes olejové čerpadlo na hnací řetězové kolo a řetěz. Některé modely mají dokonce regulátor dodávky oleje, protože pro různé intenzity práce je potřeba různá množství oleje. Například oprava elektrické pily Makita zahrnuje kontrolu systému přívodu oleje.
4. Elektrické řetězové pily mají některé nevýhody nebo slabá místa. Jedním z nich je konstrukce převodovky. Točivý moment je přenášen na řetěz přes převodovku, která je pevně spojena s kotvou elektromotoru. Tato konstrukce přenáší veškeré zatížení na motor, to znamená, že pokud obrobek obsahuje pevné vložky nebo je pilový řetěz tupý, nebude tak hladce klouzat po povrchu. To bude mít za následek přehřátí motoru nebo opotřebení některých jeho částí. Preventivně je nutné pilu včas naostřit a při práci na ni netlačit. Často přicházejí do servisní opravy elektrické pily Parma s tímto druhem poruchy.
5. Druhou slabou stránkou pil s elektromotorem je závislost na napětí v síti. Při jeho poklesu se zvyšuje zatížení motoru, u modelů, které nejsou vybaveny tepelnou ochranou motoru, vede zvyšující se zatížení k jeho spalování. Ale ochrana proti zvýšení teploty má také nevýhody, protože při nízkém napětí se spouští a snižuje výkon. Například oprava elektrické pily Interskol se často redukuje pouze na zvýšení napětí v síti, po kterém nástroj funguje správně.
Pokud se pila nezapne, je nutné zkontrolovat přítomnost napájení, neporušenost vodičů a připojení.Pokud je v napájení vše v pořádku, je nutné zkontrolovat brzdu řetězu, která blokuje chod nářadí. Chcete-li tento problém odstranit, musíte posunout brzdový štít do jiné polohy. Pokud výše popsaná opatření nezapnula pilu, je nutné zkontrolovat neporušenost kabelu a zástrčky. Pokud se výkon pily snížil, produktivita klesla, je nutné vyměnit uhlíkové kartáče, které jsou zjevně opotřebované. Dost často se řetěz nezačne zastavovat hned, ale až po určité době. Čím déle se pila používá, tím se tento časový interval prodlužuje. Abyste se tohoto problému zbavili, je nutné vyměnit brzdový pás pily, který se časem opotřeboval. Pila často vydává nepříjemný řezavý zvuk v uchu. Tento zvuk se často objevuje kvůli nedostatku oleje v mechanismu nebo kvůli znečištění jeho vodivých drážek. Odstraňování závad je jednoduché – přidejte olej a vyčistěte rýhy. Je důležité používat pro opravy pouze originální náhradní díly doporučené výrobcem. Používání náhradních dílů třetích stran často vede k rozbití nástroje nebo nebezpečným situacím. Pokud dojde k poškození pouzdra, pak pro vaši vlastní bezpečnost je nutné pilu vrátit k opravě. Nenahrazujte řezné části nástroje, které nejsou doporučeny výrobcem nebo neodpovídají konstrukcí.
Jedním z prvků pily, který o sobě musíte mít, je řetěz. Musí být nabroušena profylakticky, protože pokud se s tímto procesem zdrží, nebude již možné elektrickou řetězovou pilu opravit vlastníma rukama. Musí se odvézt do servisu, kde je naostří na profesionálních strojích.
1. Prodloužení životnosti pilového kotouče:
před zahájením práce se ujistěte, že v obrobku nejsou žádné pevné kovové předměty. Pokud dojde ke kontaktu řezného prvku s kovovým předmětem, zůstane na řetězu zářez nebo tříska, kterou již nelze odstranit;
není možné provádět práci na zemi, protože prohloubení do země ucpe olejové drážky, v důsledku čehož řetěz zůstane bez normálního mazání a rychleji se opotřebuje; je nutné pilový klín hlídat, nesmí se to povolit, protože se tím kov přehřívá a snižuje se jeho životnost.
2. Jak zjistit, zda je potřeba pilu naostřit. K tomu stačí věnovat pozornost hoblinám - pokud jsou malé a mírně tmavší, pak je řetěz matný. Tupé hrany totiž neodstraňují potřebnou řeznou vrstvu, což vede k lámání třísky. Také kvalita ostření pily se zjišťuje na základě vizuální kontroly, na části pily by neměly být žádné poloměry, žádné poškození v podobě utržených úseků, tvar zubu a řezné hrany by měl být stejný jako na nový nástroj.
Pokud všechny tyto faktory nesplňují potřebné požadavky, je třeba pilu naostřit. Pokračování v práci na tupé pile bude mít dopad na produktivitu i životnost pily. S nabroušenými prvky se zvyšuje zatížení motoru, přehřívá se a všechny jeho prvky se opotřebovávají rychleji, než je zadaná doba.
3. Jak si sami naostřit elektrickou pilu:
Video (kliknutím přehrajete).
pro ostření na stroji je řetěz odstraněn z lišty; řetěz je instalován na vedení stroje a utažen válečkem a ráčnou, které jej drží za řezací zub; stroj má úhloměr, který nastavuje úhel ostření; brusný kotouč se spustí, s jeho pomocí se odstraní nepatrná vrstva kovu - asi několik desetin milimetru. Toto je proces rovnání a ostření řetězu; po narovnání jednoho zubu se vodítko přeskupí na další atd.; tento typ ostření vám umožňuje vydržet tuhý rámec orovnávání a ostření nástroje; pokud si přejete koupit si takový stroj pro sebe, pak se doporučuje zakoupit nikoli jeho elektrickou verzi, ale ruční,protože jeho cena je mnohem nižší. Stroj vám umožňuje odložit opravy elektrických pil Bosch a jakýchkoli jiných výrobců.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
84
