Oprava brusky svépomocí výměna ložiska v převodovce

stránky domácích kutilů, odborné rady a užitečné informace pro každého, kdo má rád kutilství a umí pracovat vlastníma rukama

Podrobná fotoreportáž o výměně ložisek kotvy úhlové brusky (brusky) 1400 W 220V.

Úhlová bruska dostala svou přezdívku „bulharský"Zpátky v dobách Sovětského svazu." Protože v té době byl tento nástroj vyráběn a dodáván z Bulharska. bulharský v arzenálu domácího nářadí nejuniverzálnější a multifunkční pomocník. bulharský v provozu je vystaveno silnému a nerovnoměrnému zatížení a dlouhé době provozu, proto dochází častěji než u jiného elektrického nářadí k poruchám.

V mém bulharský při zapnutí se objevil cizí zvuk a zvýšené vibrace. Provozovat nástroj s takovými vlastnostmi dále je nákladnější.

Oprava brusky začněte odšroubováním čtyř šroubů na krytu převodovky.

Vypáčením pomocí šroubováku sejměte sestavu krytu převodovky se sekundárním hřídelem a ozubeným kolem. Ložisko výstupního hřídele se ukázalo jako funkční, bez vůle a zadření.

Ale ložisko přední kotvy - úplně se rozpadlo. Ložiskové kuličky byly v převodovém mazivu a malý pojistný kroužek převodu byl na jedné straně opotřebovaný. Chcete-li vyměnit přední ložisko, musíte nejprve odšroubovat víčka kontaktních kartáčů kotvy a odstranit kartáče.

Poté odšroubujeme čtyři šrouby upevňující převodovku brusky ke statoru a vyjmeme kotvu spolu se skříní převodovky.

Chcete-li odstranit a nainstalovat pojistný kroužek ozubeného kola kotvy, musíte si vyrobit jednoduchý nástroj. K tomu jsem použil staré nůžky. Konce nůžek na smirku byly obroušeny, jako na fotografii.

Toto je pohled, který se mi naskytl z mého pojistného kroužku. Pro usnadnění montáže pojistného kroužku při montáži reduktoru byly konce nůžek rozžhaveny plynovým hořákem a ohnuty v pravém úhlu k rovině nůžek. Poté se znovu zahřívaly a chladily v motorovém oleji.

Po demontáži ozubeného kola kotvy jsem vyjmul kotvu ze skříně převodovky. Toto je pohled na přední ložisko kotvy.

V obchodě koupíme nová ložiska a pojistný kroužek, pokračujte oprava brusky.

Vnější klec ložiska kotvy se ze skříně převodovky vyjme lehkým poklepáním na kovový šroubovák zasunutý do drážky klece z vnitřní strany skříně převodovky. Je důležité, aby se klec při vytlačování nezkosila.

Ale vnitřní kroužek ložiska byl pevně usazen na hřídeli kotvy.

K jeho demontáži jsem použil standardní držák závitořezného nástroje.

Byly z něj odšroubovány čepy pro otáčení při závitování. A samotný držák tyče je instalován na kroužku ložiska, takže šrouby pro upevnění tyče zapadají do drážky kroužku ložiska. Poté šrouby rovnoměrně utáhněte na každé straně a tím držák bezpečně připevněte k držáku. Nyní uchopíme stahovák tlapkami držáku nástroje a držák sejmeme z hřídele.

Toto je pohled na přední ložisko mé armatury brusky.

Nová ložiska musí být naplněna mazivem. K tomu potřebujete ostré šídlo, mazivo Litol 24 a trn pro montáž vík ložisek. Chcete-li namazat uzavřené ložisko, musíte kryt sejmout vypáčením šídlem, jako na fotografii.

Nyní naplníme ložisko tukem a nasadíme kryt.

Chcete-li víko vložit do ložiska bez poškození, musíte zvolit trn o průměru o něco větším, než je vnější průměr víka ložiska. Použil jsem hlavu nástrčného klíče.

Ložiska jsou mazána. Zatlačte přední ložisko do skříně převodovky pomocí vnějšího kroužku starého ložiska a upevněte jej přírubou.

U kotvy se kotevní kolektor očistí brusným papírem P1000. Papírnickým nožem opatrně, bez velkého tlaku, čistíme dráhy mezi lamelami kolektoru. A po těchto operacích opatrně otřeme sběrač bavlněným ubrouskem navlhčeným v lakovém benzínu nebo jiném rozpouštědle.

Dále je třeba zatlačit hřídel kotvy do vnitřního kroužku předního ložiska. K tomu položte skříň převodovky na dřevěný povrch ložiskem nahoru. Hřídel kotvy vložíme shora do klece ložiska a lehce na ni poklepeme trnem, podél zadního ložiska kotvy, kotvu nasadíme.

Na hřídel kotvy jsme nasadili malé ozubené kolo. Pokud po instalaci ozubeného kola drážka pro pojistný kroužek přesahuje konec ozubeného kola, je instalace správná. Nasadili jsme pojistný kroužek.

Pokud se drážka nevysune z důvodu konce ozubeného kola nebo je v polovině, musí být hřídel stále usazena ve skříni.

Po těchto operacích odstraňte staré zadní ložisko z hřídele kotvy a nainstalujte nové. Kotvu s převodovkou umístíme do statoru a utáhneme čtyři šrouby zajišťující převodovku. Zkontrolujeme rotaci hřídele. Hřídel by se měla snadno otáčet, aniž by se zadřela v ložiskách. Nasadíme kontaktní kartáčky a přišroubujeme jejich kryty. Nyní dáme do převodovky speciální mazivo pro úhlové brusky brusky a nasaďte kryt převodovky se sekundárním hřídelem.

Utáhněte čtyři upevňovací šrouby a zkontrolujte mlýnekpřipojením do sítě.

bulharský by měl rychle získat dynamiku a fungovat bez cizích podtextů. Na toto oprava brusky lze považovat za kompletní. Hodně štěstí ve vaší práci!

Oprava brusky svépomocí je zcela řešitelný úkol. Hlavní je nespěchat, porozumět konstrukci, zapamatovat si všechny okolnosti, za kterých se porouchala, určit, co se mohlo během provozu opotřebovat, provést diagnostiku a začít opravovat.

Úhlová bruska (úhlová bruska) se nazývá bruska. Název nástroje je dán tím, že jej vyrobil závod Eltos-Bolgarka v Plovdivu. Je určen k provádění prací při broušení nebo ořezávání tvrdého materiálu:

Provádí dobře ostření nástroje.

V dnešní době je bruska velmi potřebný nástroj, takže ji má téměř každý.

Existují brusky různého výkonu: od 500 W do 2500, v závislosti na tloušťce kotouče - od 115 mm do 230 mm. Nejoblíbenější v práci jsou úhlové brusky s výkonem 1,2 W a nejpoužívanější kotouč má tloušťku 125 mm.

Každým rokem se výběr tohoto stavebního elektrického nářadí rozšiřuje, ale provozní pravidla se téměř nemění. A i když je vždy dodržujete, dříve nebo později se v mechanismu vyskytnou poruchy, které se můžete pokusit opravit vlastníma rukama a shromáždit vše, co potřebujete k opravě brusky.

Každá bruska se skládá z následujících částí:

• rotor - část elektromotoru, která se za provozu otáčí a je řízena rychlostí, nazývaná také kotva;
• kolektor - místo na rotoru, kde jsou umístěny vodiče řídicího vinutí;
• kartáče - části, které slouží jako vodiče proudu z kabelu do vinutí kolektoru;
• reduktor - mechanismus, který funguje jako pohon z rotujícího rotoru na rotující disk, sestává z vřetena, ložiska, dvou ozubených kol (velkého a hřídelového);
• stator - část elektromotoru, ve které pracuje rotor;
• chladicí oběžné kolo brusky;
• tlačítko Start;
• síťový kabel s elektrickým pohonem;
• ochranné pouzdro;
• tělo mlýnku;
• přídavná rukojeť.

Všechny tyto podrobnosti lze rozdělit do dvou částí:

Jak rozebrat mlýnek? Ne tak obtížný proces. To nevyžaduje speciální znalosti, ale vše musí být provedeno pečlivě a pečlivě. Každý majitel musí vědět, jak rozebrat jakýkoli pracovní nástroj, protože čas od času je potřeba jej vnitřně vyčistit od nečistot a zachyceného prachu a závisí na tom jeho životnost.

V současné době na trhu si můžete pro sebe vybrat jiný typ mlýnku, který se liší výkonem, velikostí, kvalitou. I výrobci jsou různí. Ať si koupíte jakýkoli model brusky, každý má stejný model montáže.

Demontáž mlýnku si vyžádá málo nářadí, stačí vám obyčejný šroubovák nebo reverzní šroubovák s ráčnovým mechanismem.

Po přípravě šroubováku můžete začít s demontáží:

1. Odšroubujeme šrouby z těla a odstraníme jednu stranu výrobku.
2. Odstraňte matici, která drží kotouč, odšroubujte šrouby zajišťující ochranné pouzdro.
3. Odstraňujeme kartáče.
4. Odpojte vodiče od motoru.
5. Odšroubujeme šrouby, které zajišťují převodovku uvnitř, a velmi opatrně ji vyjmeme a s ní se odstraní i rotor.
6. Odšroubujeme šrouby, které drží stator, a vyjmeme jej.
7. Vložíme mlýnek zpět, vše v opačném pořadí nasadíme a připevníme.

Při demontáži brusky je důležité pamatovat si pořadí, ve kterém jsou díly vyjímány, aby je bylo možné správně sestavit.

V případě poruchy je nejprve nutné vyloučit elementární poruchy:

1. Mlýnek se nezapne. Úhlová bruska se náhle porouchala - přestala se zapínat. V tomto případě musíte zkontrolovat provozuschopnost zásuvky, poté zástrčky a napájecího kabelu, možná pohon jednoduše nefunguje, protože do produktu neprotéká žádný proud.
2. Kabel a zástrčka jsou neporušené, ale disk nefunguje. Musíte zkontrolovat tlačítko start. Snazší je opravit spínač mlýnku zakoupením nového tlačítka a jeho výměnou. Vzhledem k tomu, že zřídka potřebuje opravu - v podstatě se uvnitř zlomí plastová tyč spínače. Pokud chcete experimentovat, můžete jej rozebrat očíslováním kontaktů a dát vše zpět na místo, aby po sestavení nedošlo ke zkratu.
3. Výše uvedené díly jsou nepoškozené a úhlová bruska nechce pracovat – je tedy na čase zkontrolovat kartáče. Možná je čas je vyměnit v mlýnku. Kartáče se od práce neustále zahřívají, takže se rychle a častěji opotřebovávají, než je potřeba vyměňovat jiné díly, a to v páru.

Po vyloučení všech drobných poruch je nutné pochopit, proč se nástroj nechce zapnout a jak jej opravit. S největší pravděpodobností jsou poruchy vážné a vyžadují další znalosti. To se stane, pokud:

• tělo je deformováno;
• jedno z ložisek je zadřeno;
• kotva nebo stator nefunguje;
• zuby ozubeného kola reduktoru jsou zlomené nebo opotřebované;
• kolektor je mimo provoz;
• snímač řídicí elektroniky nejeví známky života.

Pokud se zjistí, že došlo k poruše v mechanické části brusky, musíte věnovat pozornost stavu velkého ozubeného kola umístěného na hřídeli a pouzder. Pokud jsou zuby částečně opotřebené nebo se hřídele kývají, je nutné je okamžitě vyměnit.

Nejčastější poruchy

Poruchy mlýnku se vyskytují poměrně často. Každý, kdo s tímto nástrojem pracuje, o tom ví. Co se nejčastěji pokazí?

Pouhé jedno nešikovné stisknutí tlačítka aretace vřetena při otáčení kotouče jej zlomí. Někdy se může zlomit, pokud se použije k odstranění zaseknutého disku. Abyste tomu zabránili, musíte použít otevřený klíč zasunutý do speciálních otvorů poblíž místa, kde je disk připevněn.

Vyskytuje se hlavně při zasekávání. Pokud je v převodovce slyšet dunění, je to příznak právě takové poruchy. Při zlomení více zubů na ozubeném kole bruska nebude schopna řezat požadovaný materiál.

Aby nástroj pokračoval v práci, je nutné změnit převody a všechno a dokonce i kuželové kolo. Než půjdete do obchodu pro náhradní díly, nezapomeňte na firmu výrobce, model a výkon produktu.

K tomuto typu poruchy dochází u úhlových brusek, které pracují v místech, kde je hodně prachu, a když dostanou odpočinek, zůstanou na zemi. Prach, který se dostane dovnitř, poškodí vinutí. Velké zatížení, zejména u malé výkonové brusky, se změní v poruchu motoru.

Pokud se bruska používá pro řezání materiálů, které vytvářejí hodně prachu, pak se doporučuje větrací otvory něčím zakrýt.

Nejslabším článkem, a to nejen mezi bruskami, jsou ložiska. Vysoká rychlost způsobí rychlé opotřebení mechanismu. Dobrá zpráva je, že výměna ložiska je snadná. Výměna sypaného ložiska u brusky musí být provedena včas, aby nedošlo k poruše, kterou nelze opravit.

Tuto poruchu lze snadno určit, když se úhlová bruska zapnula, ale otáčky kotouče jsou příliš intenzivní a liší se od normálního provozu, což znamená, že ve statoru na vinutí je obvod otáčení. Porucha statoru je považována za nejzávažnější a její odstranění vyžaduje speciální dovednosti. Když o sobě pochybujete, je lepší se obrátit na profesionály, abyste později nemuseli kupovat nový nástroj.

Pokud se rozhodnete opravit sami, začíná to odříznutím předních částí vinutí, všechny zbytky jsou odstraněny. Dalším krokem je zhotovení nového vinutí podle šablony. Musí být shodný v počtu závitů, se stejnou hustotou a vyroben z drátu stejné tloušťky jako předchozí.

LBM, jejichž výkon je menší než 1100 W, jsou obvykle vybaveny čelními ozubenými koly. Jsou umístěny na statoru. Bulhaři s větším výkonem mají šroubová kola. Každá z možností má kónický tvar, tyč převodovky brusky se šikmo kříží s hřídelí statoru.

Oprava převodovky mlýnku spočívá především ve výměně ozubených kol. Pokud se kotoučové kolo zlomí, je obtížné jej vyměnit, protože je velmi pevně upevněno. Převodovku lze snadno demontovat:

• musíte odšroubovat matici z její strany;
• jemně uchopte tělo rotoru do svěráku a lehkými údery vyklepněte skříň převodovky;
• změňte polohu upnutého rotoru a vyklepněte ložisko přes dřevěnou desku;
• odšroubujte ozubené kolo z hřídele.

Regulátor rychlosti není u všech modelů brusek. Když se úhlová bruska používá k řezání, není to v zásadě potřeba, ale pokud se broušení provádí, je to prostě nutné. Pokud náhle přestalo fungovat, deska s největší pravděpodobností vyhořela, kterou je třeba odstranit a zakoupit ji v obchodě s elektrickým nářadím pro další výměnu.

Vlastní oprava mlýnku není vždy proveditelná. Pokud náhle něco nefunguje nebo není vše jasné, je lepší kontaktovat servisní středisko.

Než se úplně rozbije, úhlová bruska signalizuje začátek poruchy.

Věnujte pozornost práci svého asistenta: měli byste být upozorněni, pokud:

• kartáče začaly příliš jiskřit;
• bruska se během práce zahřívá;
• motor hučí uvnitř pouzdra, když je nástroj zapnutý;
• vibrace těla se během práce výrazně zvýšily;
• uvnitř praská převodovka brusky;
• uslyšíte zvuk vrzání ložisek během roztočení nebo pravidelného zaklínění, když se hřídel rotoru otáčí;
• Úhlová bruska kouřila nebo z ní vychází necharakteristický zápach spáleniny.

Abyste si nekoupili novou brusku, musíte si dávat pozor na chod nástroje. V případě jakýchkoli odchylek od obvyklé práce začněte s odstraňováním závad, zjistěte příčinu a opravte elektrické nářadí.

Životnost brusky přímo závisí na péči majitele o ni. Každý nástroj potřebuje dobrou péči, pak bude správně fungovat po dlouhou dobu.

Každá bruska se během provozu zahřeje, ale abyste opravu úhlových brusek odložili na dlouhou dobu, musíte při práci dodržovat některá pravidla:

1. Nepřetěžujte nástroj, aby nedošlo k přehřátí a kouři.
2. Při práci na něj nevyvíjejte tlak.
3. Včas vyčistěte a namažte potřebné části uvnitř pouzdra.
4. Jsou-li patrné závady, přerušte provoz a zkontrolujte závady.
5. Vyměňte opotřebitelné díly včas.
6. Pokud se z mlýnku kouří, okamžitě přestaňte pracovat a znovu jej nezapínejte.
7. Nepoužívejte nástroj při zpracování dřevěného materiálu.
8. Při práci držte brusku pevně, aby nespadla nebo se nepoškodila.

Dodržováním uvedených jednoduchých doporučení a pravidel při práci s nástrojem zvaným bruska můžete prodloužit jeho životnost déle, než stanoví záruční doba.