Podrobně: tomahawk na opravu autoalarmů svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Bohužel (pro automobilové nadšence), naštěstí (pro podnikatele), služby, které mají v seznamu služeb kolonku: oprava klíčků autoalarmů, kvetou a to vše proto, že mají dostatek zákazníků. Zdá se, že instalace bezpečnostního systému určeného k ochraně před krádeží vozidla by měla vyřešit všechny problémy majitele vozu, ale nikdo není pojištěn proti poruchám. A zpravidla se porouchá nejzranitelnější prvek systému, a to: klíčenka na alarm.
Pokud autoalarm přestane reagovat na příkazy z ovládacího panelu (klíčenka), musíte nejprve pochopit, co je důvodem tohoto vývoje událostí, a teprve poté se rozhodnout, co dělat v tomto případě?
Existuje dostatek důvodů, abyste se buď obrátili na společnost, která se zabývá opravami alarmových klíčenek, nebo strávili čas studiem této problematiky za účelem další vlastní opravy klíčenky. Přehled výčtu nejčastějších poruch klíčenek a jejich příčin:
Tlačítka nereagují. Problém může být způsoben:
lepicí knoflíky;
selhání samotného tlačítka, kontaktu nebo drátu v důsledku přirozeného opotřebení nebo mechanického nárazu (šok);
absence dostatečně pevného upevnění jednoho z prvků základní desky (kontakty se vzdálily).
Slabé podsvícení. Indikátor LED je slabý a obrazovka je tmavá. Porucha může být vyvolána:
nedostatečné nabití zdroje energie (baterie);
porucha ovladače;
odchod křemene z procesoru;
porušení integrity upevnění kontaktů (často pozorované po pádu klíčenky autoalarmu).
Neexistuje žádná zpětná vazba. Systém nereaguje na příkazy odeslané z dálkového ovladače. Možné příčiny poruchy:
odpojení klíčenky (narušení synchronizace mezi dálkovým ovládáním a prvky nainstalovanými na autě);
alarm byl nainstalován nesprávně (chyby buď během instalace nebo během připojení).
Video (kliknutím přehrajete).
Existují i jiné důvody, které nutí automobilového nadšence využívat službu: opravit klíčenku alarmu nebo se pokusit vrátit tomuto důležitému prvku bezpečnostního systému jeho původní vlastnosti vlastním rukama.
Pokud je klíčenka rozbitá, není vůbec nutné hned kupovat novou ústřednu. Ve většině případů lze vadnou klíčenku znovu oživit. Některé poruchy lze opravit svépomocí. V tomto případě musíte jednat ve fázích:
Krok jedna (diagnostika). Nejprve je potřeba identifikovat, kde došlo k poruše (klíčenku rozebrat na součástky, prozvonit kontakty desky, tester upozorní na problémová místa, zkontrolovat stav baterie, pečlivě zkontrolovat každý detail, zda není poškozený nebo opotřebovaný).
Krok dva (posouzení příležitostí). Na základě získaných výsledků se rozhodněte, jak postupovat (kontaktujte profesionály nebo přesto klíčenku opravte vlastníma rukama). Seznam úkolů, které můžete zvládnout sami (pokud máte základní znalosti, které nezahrnují speciální školení), obsahuje následující položky:
výměna dílů (nadšenec do auta si může sám vyměnit takové prvky klíčenky, jako jsou: pouzdro, displej, tlačítko, ale je tu jedno „ale“: hledání náhradních dílů pro některé modely alarmů je docela problematické);
pájecí kontakty (lepení křemene tepelnou pastou);
přeprogramování ústředny (podrobné informace o tom, jak navázat klíčenku na alarm, včetně již zaznamenaného v paměti systému, naleznete v návodu k obsluze).
Krok tři. Přímé odstraňování závad, kontrola výkonu.
Pokud nebylo možné klíčenku opravit pomocí vlastních dovedností a schopností, má smysl vyhledat pomoc od specialistů. Přitom nezáleží ani na značce zabezpečovacího systému (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh a další), ani na typu zabezpečovacího systému (GSM, GPS alarm), ani na jeho třídě (economy, business, premium). . Vysoce kvalifikovaní řemeslníci jsou schopni obnovit funkčnost jakékoli alarmové klíčenky (pokud je to možné a oprávněné).
Seznam prací dostupných klientům takové služby zahrnuje takové akce jako:
diagnostika technického stavu klíčenek (prováděná pomocí moderního vybavení, které vám umožní získat přesné výsledky během několika minut);
výměna dílů (sklo displeje, samotný displej, vadné tlačítko, poškozené pouzdro, kovová nebo plastová anténa, kryt baterie);
obnovení mikroobvodu (eliminace přerušení v obvodu hlavní desky);
Kódování klíčenky autoalarmu (přeprogramování - v případě úspěšné opravy starého, vazba nového - v případě neúspěšného pokusu o opravu nebo jeho uznání mistry jako neúčelné).
Jaké jsou výhody profesionální renovace? Ve 100% kvalitě provedené práce, potvrzené záručními povinnostmi a v krátké době k vyřešení problému.
Jaká je nevýhoda? Potřeba rozdělit se s vlastními financemi.
Abych to shrnul, rád bych řekl: ve většině případů lze klíčenku od autoalarmu opravit. Rozbití ještě není věta!
Spolehlivý poplašný systém je zárukou bezpečnosti vozu.
Moderní zabezpečovací systém by měl obsahovat velké množství funkcí, které poskytují komplexní kontrolu nad stavem vozu.
POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěříš mi? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu! Přečtěte si více"
Otázka ochrany vozidla před krádeží je tématem, které je aktuální pro každého majitele automobilu.
Autoalarmy jsou jednou z možností pro ty, kterým záleží na ochraně. Značka Tomahawk 9010 se stala jednou z nejžádanějších na moderním trhu.
Alarm Tomahawk 9010 má vlastnosti, které jsou vlastní pouze této značce.
K dispozici je další funkce zpětné vazby s majitelem vozu. Obvykle je dodávána se všemi moderními modely.
Ochrana proti odposlechu signálu je neustále posilována.
Alarm umožňuje nastartovat, zahřát motor na dálku.
Pokyny pro 9010 jsou potřebné k seznámení se všemi vlastnostmi, které konkrétní zařízení má, a kupující měl následující informace:
Schémata, podle kterých je bezpečnostní systém zapojen.
Základní principy instalace systému.
Podle funkčních vlastností.
O kompletní sadě.
Mnoho automobilových nadšenců se potýká se situací, kdy klíčenka 9010 nereaguje na žádný pohyb. Takové situace vznikají z několika důvodů.
Nutnost přeprogramovat klíčenku.
Být v oblasti rádiového rušení.
Baterie je vybitá.
Pokud se palivové čerpadlo nezapne, když je aktivní alarm 9010, doporučujeme kontaktovat instalační techniky. Zkontrolují kvalitu signálu, přípojky jsou již na svém místě. Pohon centrálního zamykání vyžaduje dodatečnou kontrolu, zda se dveře nezavírají, nereagují na tlačítka.
Baterie se kontroluje, když klíčenka začne selhávat. Pokud to nepomůže, je potřeba přeprogramování.
A konečně, poruchy jasně souvisí se smyčkou komunikačního modulu, když alarm 10krát zabliká.
Ke konfiguraci Tomahawk 9010 obvykle stačí stisknout kombinaci tlačítek na klíčence, nebo jedno z nich. Zde je důležité dodržovat pokyny vydané výrobcem. Aby systém správně fungoval, je nutné seřídit čidla, která jsou zodpovědná za včasnou reakci na vnější rušení.
Někdy alarmy nefungují kvůli skutečnosti, že senzory nejsou nastaveny na správnou úroveň kvality. Je to dáno i podhodnocenou citlivostí. Práce spojená se zvýšením citlivosti se skládá z několika etap.
Nejprve najdou čidlo již nainstalované v kabině. Nejčastěji se nachází pod předním panelem.
Alarm musí být odstraněn z bezpečnostního režimu. Teprve poté je přístup k programování dostupný.
Stupnice citlivosti má pouze několik úrovní, od 0 do 10. Pokud existují pouze tovární nastavení, je indikátor na čtvrté nebo páté úrovni.
Stupeň vnímání senzorem by se měl zvýšit, ale ne okamžitě. Jsou vyžadovány kontroly, jak a na jakých úrovních senzory fungují.
Pokud jde o proces resetování samotného softwaru alarmu, provádí se následovně. Zapalování musí být vypnuté. Poté devětkrát stisknou tlačítko, které má nápis Override. Dalším krokem je zapnutí zapalování. A znovu stiskneme stejné tlačítko, ale pouze jednou.
Další tlačítko, které potřebujeme, je to se zámkem. Nakonec se zapalování úplně vypne. Pokud se to udělá správně, parkovací světla pětkrát zablikají.
Je možné resetovat nastavení na původní parametry spojené s funkcí vzdáleného startu. K tomu se provádějí stejné postupy. Tlačítko Override se ale nestiskne devětkrát, ale desetkrát. Parkovací světla šestkrát zablikají. To znamená, že reset je dokončen.
Pro aktivaci funkce automatického startu v 9010 existuje samostatný postup. Rukojeť převodovky se přesune do neutrálu. Poté přejdou k utažení „parkovací brzdy“. A stisknou tlačítko s odpovídajícím účelem na klíčence. Jakmile zazní charakteristický signál, klíč se vytáhne ze spínací skříňky. Na dalších třicet sekund musíte zavřít dveře a opustit salon.
Před konečným výběrem se vyplatí věnovat pozornost funkcím, které autoalarm plní. To vám pomůže pochopit, s jakými funkcemi se během provozu setkáte.
Systém řady Tomahawk má následující sadu výhod, které se současně stávají funkcemi.
K dispozici jsou vestavěné hodiny s časovačem, budík.
Řidič má k dispozici speciální provozní režim, který nabízí výrazné úspory energie. V této situaci autoalarm nefunguje na plný výkon.
Automatická ochrana dveří a kufrů kapotou.
I když je motor zapnutý, systém provádí vlastní diagnostiku stroje. Rychle upozorní na případné chyby.
Systém Tomahawk vám pomůže řídit teplotu uvnitř kabiny s maximální přesností. Ostatně uvnitř je přídavný senzor. Stačí pouze uvést teplotní rozsah.
Tomahawk je alarm, který je kompatibilní s vozy téměř všech značek. Nezáleží ani na převodovce nainstalované na přepravním zařízení. Nezáleží na tom, na jaký motor auto běží.
Dálkový ovladač je vhodný pro automatické vypnutí, start motoru.
Stejný dálkový ovladač slouží k vypnutí samotné sirény. Snadno se připevní na kroužek na klíče, čemuž napomáhá jeho maličkost.
Práce pokračují nepřetržitě.
Instalace je snadná, i když člověk nemá s danou prací žádné zkušenosti. Poruchy se projeví až po nějaké době.
Hlavní věcí, která je vyžadována, je instalace elektronické jednotky. Prostřednictvím něj se zařízení ovládá a je v kabině. Doporučuje se nastavit anténu směřující k systémové jednotce co nejvýše. Poté budou všechny signály z dálkového ovládání přijímány bez přerušení.
Kontakty pro anténu 9010 s kabeláží, kovové předměty nejsou povoleny. V opačném případě je účinnost konstrukce snížena. Co se týče samotné sirény, nejlepší místo pro její montáž je v motorovém prostoru. Pak budou mít lidé zvenčí minimální přístup k části. Do jamky servisního klíče jsou instalovány pouze samostatné odrůdy. Instalace se provádí pouze se sklopeným klaksonem.
V takových podmínkách se dovnitř vlhkost rozhodně nedostane. Hlavní věcí je správně uspořádat připojení vodičů uvnitř prostoru pro cestující, aby se zabránilo nadměrné oxidaci.
Palubní deska se montuje až poté, co majitel dokončí plnou customizaci 9010. Důležitým krokem je připájení vodičů v okamžiku připojení centrálního zamykání. Klouby jsou k sobě připevněny pomocí běžné elektrické pásky, dobře se vyrovná s jejími funkcemi.
