Chyba opravy svépomocí 8

Podrobně: ruční oprava chyby 8 udělejte si sám od skutečného průvodce pro web my.housecope.com.

Italská značka automatických praček (ASM) dlouhodobě úspěšně působí na ruském trhu domácích spotřebičů. Mycí zařízení evropské (italské) kvality Indesit, odpovídající všem obecně uznávaným technickým normám a normám, z čehož vyplývá jejich pohodlné a dlouhodobé používání uživateli tohoto typu zařízení.

Obrázek - Chyba opravy vlastními stroji Indezit pralny 8

Pračka Indesit

Ale, jak řekl básník, nic netrvá věčně pod měsícem, zvláště když tato slova odkazují na poměrně často používaná zařízení, tedy Indesit AFM modely WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. známá značka, nemáme na ně žádné zvláštní stížnosti a jejich jména uvádíme pouze jako příklad, jako modelovou řadu, která je mezi kupujícími velmi žádaná.

Obrázek - Chyba opravy vlastními stroji Indezit pralny 8

Všechny moderní pračky mají jako jednu ze svých funkcí diagnostickou kontrolu k identifikaci možných poruch, které se pravidelně objevují během provozu AFM. Po provedení zkušebního praní nebo jiné operace zobrazí počítačové zařízení pračky na displeji zařízení informaci o případné poruše (pokud existuje). Na obrazovce AFM se objeví informace ve formě alfanumerického kódu, ze kterého pochází název - kód chyby. Hlavní poruchy pračky Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 a další modely) jsou označeny následovně:

  • F: 01 - došlo ke zkratu v elektrických obvodech motoru ACM;
  • F: 02 - vadný tachogenerátor (snímač) nebo jeho spoje;
  • F: 04 - porucha v relé odpovědném za zapnutí / vypnutí topného tělesa (topného tělesa). Vadný snímač teploty;
  • F: 04 - v nádrži pračky není žádná kapalina;
  • F: 05 - vypouštěcí čerpadlo je zablokované;
  • F: 06 - poruchy v systému elektronických zařízení zařízení;
  • F: 07 - ohřívač vody je zablokován kvůli nedostatku vody v nádrži;
  • F: 08 - problém s relé topného článku;
Video (kliknutím přehrajete).

Obrázek - Chyba opravy vlastními stroji Indezit pralny 8

  • F: 09 - chyba v softwaru zařízení;
  • F: 10 - poškozené čidlo vody;
  • F: 11 - vypouštěcí čerpadlo je mimo provoz;
  • F: 12 - přerušený kontakt v elektrických obvodech elektronických zařízení;
  • F: 13 - obvod regulace teploty je mimo provoz;
  • F: 14 - sušení stroje nefunguje;
  • F: 15 - opět sušení;
  • F: 16 ​​​​- buben zařízení je zablokován;
  • F: 17 - sací poklop nádrže je otevřený;
  • F: 18 - elektronický řídicí modul pračky Indesit je vadný.

Uvedli jsme pouze hlavní typy poškození praček Indesit. Existuje ale také řada chyb, které jsou poměrně vzácné. V každém případě podrobnější informace o chybových kódech pračky Indesit při jejich zobrazení na displeji AFM naleznete v tabulce chybových kódů přiložené k zařízení při jeho prodeji výrobcem, stejně jako informace o dostupné (udělej si sám) způsoby jejich odstranění (opravy) ...

Obrázek - Chyba opravy vlastními stroji Indezit pralny 8

Z hlediska řešení lze problémy, které vznikly během provozu AFM, rozdělit do dvou kategorií:

  1. Oprava poruch pračky Indesit svépomocí.
  2. Poruchy, pro jejichž opravu budete muset zavolat specialistu profesionálního servisního střediska.

Téměř všechny mechanické poruchy lze zpravidla opravit ručně. S minimálními technickými znalostmi, zkušenostmi, nástroji a přáním. Touha je stimulována vysokými cenami za odborné služby, a to i při drobných opravách.Existují však poruchy, v případě kterých je prostě nutné apelovat na mistry. To platí pro následující typy prací:

  • Opravy elektronických modulů zařízení;
  • Poruchy v obvodech a vinutí elektromotoru;
  • Problémy se softwarem a tak dále.

Obrázek - Chyba opravy vlastními stroji Indezit pralny 8

Typické poruchy pračky Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

Jednou z mála poruch, ale bohužel typickou pro vozy tohoto výrobce, je situace, kdy na palubní desce vozu začnou chaoticky blikat všechny jeho kontrolky současně. Tento jev navíc nezávisí na přítomnosti či nepřítomnosti moderního displeje. Zpravidla odmítá spolupracovat s indikátory. Na příkladu tohoto stroje z rodiny Indesit zvážíme příčiny takové poruchy a její možnou opravu vlastními rukama.

Za prvé, toto chování světelných senzorů je způsobeno poruchou EMU (elektronického modulu zařízení) nebo jeho jednotlivých částí (kondenzátorů). Oprava elektronické desky automatické pračky je složitá a nákladná. V tomto případě, bez zkušeností s radiotechnikou, je lepší nekontaktovat tento problém a okamžitě zavolat velitele servisního střediska. Rozpad EMU ale není jediný možný. A důvody, kvůli kterým žárovky blikají, jsou docela pochopitelné a dostupné k jejich odstranění vlastníma rukama.

Obrázek - Chyba opravy vlastními stroji Indezit pralny 8

Tak. Indikátory AFM blikají, protože:

  • došlo k samovolnému (programem nespecifikovanému) vypuštění kapaliny z nádrže stroje;
  • jedno ze dvou topných těles nefunguje - topné těleso pro sušení nebo topné těleso pro ohřev vody;
  • problémy s elektromotorem ACM;
  • vypouštěcí čerpadlo nefunguje.

Aby bylo možné konkrétně určit typ poruchy a její umístění, mělo by být provedeno testování pro každé jednotlivé zařízení z výše uvedeného. Úkol je zpravidla velmi usnadněn jeho pečlivým studiem sluchem nebo zrakem. Takže cizí, necharakteristické zvuky pro fungující stroj vás informují o poruše nebo částečných poruchách elektromotoru. Poruchy na topném zařízení se odhalí vizuální kontrolou topného tělesa. Jejich přítomnost je indikována velkým množstvím vodního kamene a srážek na topném tělese. Problematika s čerpadlem také není nijak složitá, voda z nádrže neodtéká nebo naopak sama odchází bez ohledu na nastavený program.

Obrázek - Chyba opravy vlastními stroji Indezit pralny 8

Můžeme tedy uzavřít. Než se uchýlíte ke službám profesionálů, můžete se pokusit problém vyřešit sami.

Popularita tyrálních strojů Indesit získala díky nízkým nákladům. Ale za počáteční levnost si musíte připlatit s opravami - spolehlivost značky je otázkou.

Ale můžete opravit pračku Indesit vlastníma rukama a odstranit mnoho poruch, pokud máte základní znalosti mechaniky, elektrotechniky a elektroniky.

Nejprve musíte určit, k jakému druhu poruchy došlo. Prvotní diagnostika vám pomůže rozhodnout, zda je možné problém vyřešit sami, nebo zda stále musíte utrácet peníze za odborné opravy.

Správným krokem by bylo předběžné seznámení se schématem pračky, abyste měli představu, kde všechno je.

Někdy k určení příčiny selhání domácích spotřebičů stačí přečíst si návod k použití, který mimo jiné obsahuje doporučení pro odstranění poruch.

Přečtěte si také:  Vlastní oprava hlavy válců Daewoo Nexia 16 ventilů

Prvním krokem je podívat se na displej. Pokud není možné dokončit zadaný proces, pračka zobrazí na displeji speciální kódy.

Chybové kódy při provozu pračky jsou uvedeny v pokynech, které musí výrobce připojit ke svému vlastnímu výrobku:

Pomocí velmi užitečného multimetrového zařízení je možné kontrolovat různé kontakty, zapojení, čidla. Zařízení ukáže, zda je všude proud.

Někdy stačí poslouchat zvuk vydávaný jednotkou. Když pračka začne vrzat, vydávat nadměrný hluk a někdy chrastit, pak jsou s největší pravděpodobností problémy s ložisky nebo bubnem, je poškozené olejové těsnění, jsou uvolněné upevňovací prvky protizávaží, tlumiče jsou ve špatném stavu .

Volání průvodce je jediným správným řešením, když:

  • neuplynula záruční doba - při dodržení provozního řádu bude oprava bezplatná;
  • z auta vycházel hrozivý kouř.

V jiných případech prý existují možnosti. Vždy ale první etapa opravy začíná odpojením vadného zařízení od sítě. Za nedbalost bude elektřina nutně a přísně trestat. Nepostradatelné pravidlo domácího mistra: nejednat náhodně, používat pokyny.

Když displej nehlásí poruchu, nedochází k únikům, kouři, zápachu spáleniny, pak je problém obvykle snadno odstranitelný:

  • Pokud se domácí prádlo nezapne, nejprve musíte zkontrolovat, zda je zástrčka pevně zasunuta do zásuvky. Občas se může stát, že se pračka vypne kvůli přepětí. Dále je nutné se ujistit, že je na ovládacím panelu správně nastaven provozní režim;
  • Když do nádrže neteče voda, doporučuje se znovu stisknout tlačítko odpovědné za spuštění a zastavení jednotky, ujistěte se, že jsou dvířka pevně zavřená. Někdy je na vině nedostatečný tlak ve vodovodním systému, možná byl kohoutek jednoduše uzavřen, hadice byla poškozena. Příčina může spočívat v selhání programu i řídicího systému. K odstranění dochází opakovaným přístupem k tlačítku "Start / Pauza";
  • Když odtok nefunguje nejprve je potřeba zkontrolovat filtr - někdy ho stačí jen vyčistit.

A zdrojem děsivého rachotu může být jakýkoli předmět (například mince), který náhodou skončí v bubnu.

Jedná se o poměrně častou poruchu, i když deklarovaná životnost topného tělesa je 10-15 let. Avšak četné mytí ve velmi horké a tvrdé vodě, neustálé přetěžování nádrže a nekvalitní mycí prostředky dělají zlý skutek.

Postupem času se na topném tělese vytvoří jakýsi „plášť“ různých solí. Porouchá se přehřátím, není již možné jej obnovit. Porucha topení je indikována studeným poklopem při zapnutém režimu praní a samozřejmě prádlem, které nebylo vyprané ve studené vodě.

Výměna poškozeného dílu je vcelku jednoduchá: topné těleso výrobci umístili tak, aby se k němu dalo snadno dostat otevřením zadního krytu pouzdra. Jedinou nepříjemností je, že auto musí být odpojeno od všech komunikací, aby bylo možné otočit pravou stranu pro opravu. Topné těleso je umístěno pod řemenicí bubnu. Při odpojování a výměně elektroinstalační desky je třeba postupovat opatrně.

Bude vyžadováno minimum nástrojů: stačí plochý a kudrnatý šroubovák, klíč s hlavou. Ke kontrole topného tělesa budete potřebovat také multimetr nebo tester. Rozumnější je pořídit si topení nové, originální italské.

  1. Odpojte jednotku od veškeré komunikace.
  2. Odšroubujte šrouby po obvodu krytu.
  3. Dále pod nádrží musíte najít kontakty topného článku a připojit k nim multimetrové sondy. Normální odpor je 25-35 Ohm, ostatní indikátory indikují poruchu.
  4. Další operace: odpojení všech vodičů se svorkami, upevnění jejich polohy v paměti.
  5. Poté se matice odšroubuje na šroub, jehož konec je umístěn ve středu základny ohřívače.
  6. Aby se šroub dostal do otvoru, měl by se přes něj jemně zaklepat.
  7. Vytáhněte základnu topného článku tak, že ji zvednete pomocí plochého šroubováku.
  8. Přesuňte teplotní senzor z poškozené části na nové topné těleso.
  9. Vyčistěte vytvořené nečistoty ze sedadla elektrického ohřívače.
  10. Nové topné těleso ponechte na určeném místě a upevněte jej šroubem.

Poté zbývá vrátit vodiče do původní polohy, zavřít zadní kryt stroje a obnovit spojení s komunikací.

To je také poměrně častý problém. Čerpadlo je slabou stránkou automatických praček. Kromě ucpání, kdy stačí vyčistit hadici a filtr, může dojít k zaseknutí oběžného kola. Nachází se za vypouštěcím filtrem, který je nutné odšroubovat a vyjmout.

Abyste zabránili oběžnému kolu, musíte se pokusit otočit. Nemělo by být příliš lehké: v normálním stavu se oběžné kolo otáčí s určitými zpožděními kvůli magnetu v cívce. Někdy se nitě, vlasy, tkaničky a další podobné nečistoty obtáčí kolem oběžného kola tak, že je dokonce blokují. Všechna tato rušení musí být odstraněna.

Stává se, že se plastové tělo zdeformuje a začne upínat čepele. Není-li možnost výměny, musí být nože řezány nožem o maximálně 2 mm a pračku lze stále používat.

Pokud se poté práce neobnoví, je porucha významnější a vyžaduje podrobnou kontrolu - čerpadlo bude muset být rozebráno. Auto se položí na bok, odšroubují se šrouby, které připevňují čerpadlo k plášti, odpojí se elektrický kabel a 2 hadice.

V případě potřeby vyčistěte hadice. Tester kontroluje vinutí motoru, aby se vyloučila možnost poškození. Typické hodnoty odporu jsou zde 150-300 ohmů.

Bez naděje na paměť stojí za zmínku orientace čerpadla vzhledem k motoru I. Poté je motor čerpadla odpojen od skříně, rotor je odstraněn ze statoru. Často je vše uvnitř zanesené nečistotami, které narušují otáčení rotoru. V takových případech je nutné důkladné opláchnutí.

Ložisko osy rotoru je mazáno lithiem, seřízeno olejové těsnění. Následná montáž se provádí pomocí tmelu, aby se zabránilo netěsnostem.

Pokud budete dodržovat pokyny pro péči o pračku a každých 6 měsíců čistit vypouštěcí hadici, pravděpodobnost poškození odtokového systému se výrazně sníží.

Motor Indesit je dobře navržený, spolehlivý a odolný. Nic však není věčné a v jednu nepříliš krásnou chvíli může selhat „srdce stroje“. Důvodem může být nejen opotřebení mechanismu, ale i nadměrné přetěžování.

  1. Nejprve se ze stroje odstraní vnější panely, obvykle horní a zadní.
  2. O Odpojte přívodní vodiče.
  3. Odstraňte řemen z řemenice.
  4. Zašroubujte upevňovací prvky, vyjměte motor.
Přečtěte si také:  DIY oprava solární zahradní lampy

Po diagnostice je učiněno konečné rozhodnutí o opravě nebo výměně motoru. Obvykle mají tendenci k druhé možnosti - je obtížné obnovit motor, je snazší jej úplně vyměnit. Instalace nového motoru se provádí v opačném pořadí.

Před demontáží by se měla sestava vyfotit, pak nebudou problémy s tím, co zašroubovat.

Když se v pracovní pračce, zejména při odstřeďování, objevují neobvyklé zvuky, a ne epizodické, ale postupně se zvyšující, je to jasný signál o poruše ložisek, což naznačuje snadné otáčení bubnu.

Oprava svépomocí v takové situaci je možná, ale nemůžete to nazvat jednoduše - potřebujete extrémní péči, přísné dodržování sledu operací:

  1. Odstraňte horní a zadní panel.
  2. Vyjměte dávkovač, řídicí jednotku.
  3. Otočte svorku manžety, odstraňte samotnou manžetu a zajišťovací zařízení poklopu.
  4. Odstraňte přední stěnu a protizávaží.
  5. Vyjměte trubkový elektrický ohřívač a poznamenejte si pořadí připojení vodičů v paměti.
  6. Odpojte díly připojené k bubnové nádrži, demontujte hnací řemen a motor.
  7. Vyjměte nádrž, položte ji na rovné místo řemenicí nahoru, poté odšroubujte šroub řemenice, vyjměte samotnou řemenici.
  8. Pomocí paličky (můžete použít jednoduché kladivo a dřevěné těsnění) ponořte hřídel dolů, rozkruťte a rozdělte nádrž na dvě poloviny.
  9. Vyjměte ložisko pomocí speciálního stahováku, demontujte staré olejové těsnění.
  10. Po instalaci nových olejových těsnění zatlačte nové ložisko.

Montáž pračky se provádí v obráceném pořadí s přísným sledem operací. Aby se zabránilo úniku nádrže, musí být všechny švy utěsněny.

Hlavní věcí při výměně ložiska je péče a dodržování sledu operací.

Ochablý zámek poklopu může způsobit další nepříjemnost – pračka se přestane zapínat. Vypínací zařízení je také vybaveno kontakty, a když něco brání úplnému uzavření, neteče elektřina do jednotek jednotky.

Porucha je obvykle způsobena nahromaděnými nečistotami v zámku. Po jeho odstranění se zpravidla obnoví normální provoz zařízení.

A dlabačka s tlumí nadměrné vibrace, které se v pračce objevují. To je nutné zejména při odstřeďování, kdy má rotující buben nejvyšší otáčky. Postupem času se jejich účinnost snižuje.

V důsledku toho - nadměrné vibrace, atypické zvuky, klepání během cyklu odstřeďování. Častou příčinou poruchy je opotřebení těsnění a oddělování pístu a válce, které se následně deformuje.

Válec tlumiče obsahuje tyč skládající se z tyče a těsnění ošetřeného mazivem s vysokým třením. Oscilace jsou tlumeny pohybem pístu.

Trhavé trhnutí nádrže tlačí píst do válce, čímž se snižují vibrace. Ve válci je také pružina, která vrací píst do původní polohy – říká se jí vratná.

Abyste se dostali k tlumičům, budete muset demontovat zadní panel (u některých úprav lze sundat boční nebo přední kryt). Po odšroubování matice ve spodní části tlumiče dojde k jeho odpojení od karoserie. Stejně tak se díl uvolní shora. Nový tlumič se nainstaluje na místo starého a upevní se v opačném pořadí.

U nejnovějších modelů se místo tlumičů používají tlumiče, kde je vratná pružina nahrazena celým pružinovým systémem připevněným k horní části nádrže a poskytující jí „odpruženou“ polohu. spolehlivý, lépe tlumí nežádoucí otřesy.

Chcete-li zkontrolovat výkon, musíte tlumič vyjmout z těla odšroubováním šroubu v jeho spodním segmentu a pokusit se na něj zatlačit, aby se stlačil a poté uvolnil mechanismus. Pokud je výsledek minimální, zařízení je v normálním provozním stavu. Když píst snadno změní polohu, je třeba vyměnit tlumič.

Vyjímá se z pouzdra stejným způsobem jako běžné tlumiče, i když u některých modelů jsou upevňovací šrouby nahrazeny plastovými kolíky se západkami. Novou klapku nainstalujte běžným způsobem – v opačném pořadí než montáž.

Stává se, že prací prostředek nechce opustit zásobník. To se většinou stává, když se mu tam nalije bez míry. Problém zmizí při správném dávkování.

Na vině může být i slabý tlak vody. Vyplatí se zkusit vyčistit filtr v místě, kde se pračka připojuje k přívodní hadici.

Další možností je zvýšení tlaku na vodovodním kohoutku. Někdy se voda nemůže dostat do zásobníku kvůli zablokovanému ventilu. Poté byste měli vytáhnout zásobník, najít ventil ve formě klíče a pečlivě jej vyčistit.

Toto jsou nejčastější příčiny nesprávného chování pracího prášku a lze je snadno vyřešit bez pomoci profesionála. Složitějším případem by byl problém se vstupním ventilem vody, kde prášek vůbec neopouští tác. Výměna ventilu je již nutná. Totéž lze říci o solenoidovém ventilu, který je zodpovědný za plnění kyvety vodou s vodou.

Řídící jednotka v pračkách Indesit nemá spolehlivou ochranu proti vlhkosti, v důsledku toho se na kontakty dostává kondenzát, dochází ke zkratům, které vyřazují zařízení z provozního stavu.

Oprava vyžaduje jemnou diagnostiku v režimu "Autotest", seriózní znalosti v radiotechnice, mistrovské držení páječky, dovednosti v manipulaci s mikroobvody, deskami, polovodiči. Obvykle se jedná o oblast odborných znalostí kvalifikovaných odborníků.

Pro vzácné odvážlivce z armády domácích řemesel nejobecnější tipy:

  • sejměte kryt z řídicí jednotky;
  • vyjměte modul;
  • zkontrolovat vadné kontakty a připojení;
  • odpařit poškozené části;
  • pájecí prvky na jejich místo.

Práce s elektronikou ale zdaleka není pro každého, proto vám doporučujeme opustit experimenty a obrátit se na profesionály.

S praktickou aplikací tipů na opravu a výměnu náhradních dílů se můžete seznámit sledováním informativních videí.

Rychlá výměna topných těles v pračce Indesit:

Jak vyměnit ložisko sami: