Klíčenka starline a9 DIY oprava

Bohužel (pro automobilové nadšence), naštěstí (pro podnikatele), služby, které mají v seznamu služeb kolonku: oprava klíčků autoalarmů, kvetou a to vše proto, že mají dostatek zákazníků. Zdá se, že instalace bezpečnostního systému určeného k ochraně před krádeží vozidla by měla vyřešit všechny problémy majitele vozu, ale nikdo není pojištěn proti poruchám. A zpravidla se porouchá nejzranitelnější prvek systému, a to: klíčenka na alarm.

Pokud autoalarm přestane reagovat na příkazy z ovládacího panelu (klíčenka), musíte nejprve pochopit, co je důvodem tohoto vývoje událostí, a teprve poté se rozhodnout, co dělat v tomto případě?

Existuje dostatek důvodů, abyste se buď obrátili na společnost, která se zabývá opravami alarmových klíčenek, nebo strávili čas studiem této problematiky za účelem další vlastní opravy klíčenky. Přehled výčtu nejčastějších poruch klíčenek a jejich příčin:

1. Tlačítka nereagují. Problém může být způsoben:
   • lepicí knoflíky;
   • selhání samotného tlačítka, kontaktu nebo drátu v důsledku přirozeného opotřebení nebo mechanického nárazu (šok);
   • absence dostatečně pevného upevnění jednoho z prvků základní desky (kontakty se vzdálily).
   • Slabé podsvícení. Indikátor LED je slabý a obrazovka je tmavá. Porucha může být vyvolána:
     • nedostatečné nabití zdroje energie (baterie);
     • porucha ovladače;
     • odchod křemene z procesoru;
     • porušení integrity upevnění kontaktů (často pozorované po pádu klíčenky autoalarmu).
     • Neexistuje žádná zpětná vazba. Systém nereaguje na příkazy odeslané z dálkového ovladače. Možné příčiny poruchy:
       • odpojení klíčenky (narušení synchronizace mezi dálkovým ovládáním a prvky nainstalovanými na autě);
       • opotřebení (rozbití, poškození) přijímací antény vysílače;
       • alarm byl nainstalován nesprávně (chyby buď během instalace nebo během připojení).

Existují i ​​​​jiné důvody, které nutí automobilového nadšence využívat službu: opravit klíčenku alarmu nebo se pokusit vrátit tomuto důležitému prvku bezpečnostního systému jeho původní vlastnosti vlastním rukama.

Pokud je klíčenka rozbitá, není vůbec nutné hned kupovat novou ústřednu. Ve většině případů lze vadnou klíčenku znovu oživit. Některé poruchy lze opravit svépomocí. V tomto případě musíte jednat ve fázích:

1. Krok jedna (diagnostika). Nejprve je potřeba identifikovat, kde došlo k poruše (klíčenku rozebrat na součástky, prozvonit kontakty desky, tester upozorní na problémová místa, zkontrolovat stav baterie, pečlivě zkontrolovat každý detail, zda není poškozený nebo opotřebovaný).
2. Krok dva (posouzení příležitostí). Na základě získaných výsledků se rozhodněte, jak postupovat (kontaktujte profesionály nebo přesto klíčenku opravte vlastníma rukama).
   Seznam úkolů, které můžete zvládnout sami (pokud máte základní znalosti, které nezahrnují speciální školení), obsahuje následující položky:

• výměna dílů (nadšenec do auta si může sám vyměnit takové prvky klíčenky, jako jsou: pouzdro, displej, tlačítko, ale je tu jedno „ale“: hledání náhradních dílů pro některé modely alarmů je docela problematické);
• pájecí kontakty (lepení křemene tepelnou pastou);
• přeprogramování ústředny (podrobné informace o tom, jak navázat klíčenku na alarm, včetně již zaznamenaného v paměti systému, naleznete v návodu k obsluze).

Krok tři. Přímé odstraňování závad, kontrola výkonu.

Pokud nebylo možné klíčenku opravit pomocí vlastních dovedností a schopností, má smysl vyhledat pomoc od specialistů. Přitom nezáleží ani na značce zabezpečovacího systému (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh a další), ani na typu zabezpečovacího systému (GSM, GPS alarm), ani na jeho třídě (economy, business, premium). . Vysoce kvalifikovaní řemeslníci jsou schopni obnovit funkčnost jakékoli alarmové klíčenky (pokud je to možné a oprávněné).

Seznam prací dostupných klientům takové služby zahrnuje takové akce jako:

• diagnostika technického stavu klíčenek (prováděná pomocí moderního vybavení, které vám umožní získat přesné výsledky během několika minut);
• výměna dílů (sklo displeje, samotný displej, vadné tlačítko, poškozené pouzdro, kovová nebo plastová anténa, kryt baterie);
• obnovení mikroobvodu (eliminace přerušení v obvodu hlavní desky);
• Kódování klíčenky autoalarmu (přeprogramování - v případě úspěšné opravy starého, vazba nového - v případě neúspěšného pokusu o opravu nebo jeho uznání mistry jako neúčelné).

Jaké jsou výhody profesionální renovace? Ve 100% kvalitě provedené práce, potvrzené záručními povinnostmi a v krátké době k vyřešení problému.

Jaká je nevýhoda? Potřeba rozdělit se s vlastními financemi.

Abych to shrnul, rád bych řekl: ve většině případů lze klíčenku od autoalarmu opravit. Rozbití ještě není věta!

Autoalarm je složitý elektronický mechanismus, který může někdy selhat. Problémy nejčastěji vznikají kvůli poruchám alarmových klíčenek. Pokud je bezpečnostní systém v záruce, v případě poruchy je lepší kontaktovat servis nebo instalačního technika, v ostatních případech lze problém správně identifikovat a pokusit se jej opravit sami.

Pokud se vyskytnou problémy s napájením, tlačítka ovladače nemusí reagovat na stisk nebo provádět nezávislé akce, například otevření-zavření bez stisknutí tlačítka. Jak ukazuje praxe, v 90% případů je na vině vadná baterie. Porucha posledně jmenovaného je také indikována slabým svitem LED napájení na klíčence nebo úplnou nepřítomností signálu. Pro kontrolu byste měli použít tester. V této fázi je lepší vyměnit baterii za novou, možná se problém vyřeší sám.

U některých modelů autoalarmů (StarLine, Pantera atd.) je po výměně baterie v klíčence nutné ji naprogramovat. Tento proces je zpravidla podrobně popsán v návodu k použití. Za zvuku ječící sirény musíte najít servisní tlačítko Vallet. S jeho pomocí dochází k nouzovému vypnutí alarmu a automatické synchronizaci systému s uložením různých funkcí a klíčenek do paměti.

Někdy může klíčenka zamrznout i s funkční baterií. K tomu dochází, když je alarm v dosahu rádiových vysílačů, tzv. rušiček autoalarmů. Činnost klíčenky navíc závisí i na stavu nabití autobaterie. V prvním případě je nutné provést nouzové odblokování autoalarmu a opustit dosah vysílačů, ve druhém vyměnit baterii a znovu zapojit elektroinstalaci.

U některých vozidel připojení poplašného systému zahrnuje napájení samostatného kladného kabelu z baterie a výstupu do samostatné pojistky systému. Poté tester zkontroluje, zda pojistka funguje správně.Zároveň se doporučuje zkontrolovat další pojistky vozu, které mohou mít vliv na nefunkčnost signálu (rozměry, zvukový signál atd.). V některých případech je nutné restartovat napájení bezpečnostního systému, to znamená vyjmout konektor z kontaktu, vyjmout terminál z baterie, počkat několik minut a vše zapojit v opačném pořadí. Poté bude fungovat zvukový signál a klíčenka může „ožít“ a fungovat normálně. Jinak problém spočívá v mikroobvodu a kontaktech samotné klíčenky.