Podrobně: Oprava rámu brýlí svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Pokud jeden nebo oba nosní polštářky náhodou spadly na rám vašich brýlí - nevadí, můžete je snadno přilepit sami, aniž byste je museli nosit do dílny.
K tomu potřebujete pružinové klipy (mini-svorka), nedávno jsem si koupil sadu takových klipů ve výprodeji za 39 rublů a lepidlo, použil jsem Moment Crystal, ale můžete použít například i super lepidlo.
Postup pro nalepení nosního polštářku na rám brýlí je poměrně jednoduchý:
- Odmastěte povrch.
Po zaschnutí lepidla jednoduše sejměte pružinovou sponu a použijte brýle jako obvykle.
Informace
Nyní jen obrovské množství lidí používá různé brýle. Někdy mohou mít brýle problémy s uvolněným šroubem, než se rám úplně rozbije. Pokud máte podobné problémy, možná budete muset opravit obroučky brýlí.
Oprava brýlí svépomocí
Rozbitý rám je poměrně složitá porucha a může vyžadovat určité dovednosti a nástroje k jeho opravě. V tomto článku se dozvíte, jak opravit rám brýlí vlastníma rukama. Pokusili jsme se podrobně popsat všechny procesy. Než začnete opravovat rám brýlí, musíte nejprve zjistit důvody jeho poruchy:
Jednoduché opotřebitelné díly. Nejčastěji se problém vyskytuje v důsledku opotřebení dílů.
Zlomení v důsledku fyzické síly.
Video (kliknutím přehrajete).
Před zahájením oprav zkontrolujte všechny prvky vašich brýlí
Většinu poruch může opravit každý. V závislosti na problému budete možná potřebovat následující nástroje:
Hodinkový šroubovák;
kleště nebo miniaturní svěrák;
elektrická vrtačka;
univerzální lepidlo;
vlasec.
Než budete pokračovat v opravě, zkontrolujte rám. Může být vyroben z plastu nebo kovu.
Při delším používání brýlí v pantu se mohou uvolnit otvory, kde je rám upevněn. Někdy se můžete setkat s problémem, když se šroub ztratí. Pokud jste ztratili šroub, můžete jej najít v kalkulačce. Nejčastěji budou šrouby v něm podobné. Pokud jsou závity sraženy a šroub stejné velikosti vyskočí, pak by měl být k vyřešení problému použit šroub s větším průměrem.
Pro zajištění větší spolehlivosti můžete šroub jednoduše přinýtovat. Díky tomu se již nikdy nepovolí a bude pevně fixován. Nyní víte, jak opravit rám brýlí, pokud jsou uvolněné panty. Pokud váš starý rám nelze opravit, zjistěte, jak vybrat nový rám brýlí.
Tento problém se nejčastěji vyskytuje u plastových výrobků. K vyřešení této situace je nejlepší provést lepení. Nejlepší je nalepit oblouk nejen v místě, kde došlo k poruše, ale po celé ploše oblouku. Tím se sníží zatížení. Aby bylo lepení lepší, můžete oblouk zafixovat vlascem, dokud lepidlo zaschne. Lepidlo bude obsahovat prvky, které mohou čočku poškodit. Ihned po nalepení je proto nutné čočku očistit od lepidla.
Nyní víte, jak nalepit rám brýlí. Pokud po opravě rámu brýlí vlastníma rukama zůstanou škrábance, můžete je opravit bezbarvým lakem na nehty. Pamatujte však, že bude téměř nemožné jim předvést prezentaci.
Podobný problém se nejčastěji vyskytuje u brýlí s tenkým kovovým rámem. Problém lze vyřešit dvěma způsoby. Povolilo se upevnění šroubu, který spojuje dvě okénka objektivu. K opravě obruby brýlí v tomto případě stačí vzít šroubovák a utáhnout šroub. V druhém případě by se rám mohl jednoduše ohnout, a proto nyní objektiv nestojí. Chcete-li zarovnat rámeček, měli byste čočky úplně odstranit, vzít kleště a pokusit se rám zarovnat. Při vyrovnávání je třeba dávat pozor. Pokud to přeženete, rám může jednoduše prasknout.
Je důležité vědět! Po demontáži rámu je nutné jej vyčistit po celém obvodu, protože se zde budou hromadit nečistoty.
Než začnete opravovat kovové obruby brýlí, musíte si nejprve připravit nářadí. Nejprve je třeba vyrobit dřevěný přípravek. Abyste zabránili poškrábání čoček, jednoduše je zabalte do měkkého hadříku. Během práce může být také zapotřebí vrták. Před zahájením práce by mělo být místo zlomeniny na čočkách odmaštěno. Někteří hlásí, že závadu lze vyčistit brusným papírem, ale to se nedoporučuje.
Jedna polovina rámu musí být upevněna na vodič pomocí papírenské gumy. Druhý by měl být přitlačen k prvnímu a upevněn podobným způsobem.
Brýle musí být před vrtáním bezpečně upevněny.
Než začnete vrtat, ujistěte se, že jsou všechny prvky bezpečně upevněny. Lepidlo by mělo být také aplikováno na místo zlomeniny. Nyní byste měli zvolit optimální vzdálenost od místa v obou polovinách rámu a vyvrtat dva průchozí otvory. Pomocí jehly je třeba do jednoho z nich zavést nit. Poté by se měl závit dotknout ve druhém otvoru. Tento postup by se měl několikrát opakovat. Více nebude fungovat, protože průměr otvoru neumožní mnohokrát zasunout závit. Konce nitě, které zůstanou, by měly být rozděleny do stran a zajištěny lepicí páskou.
Nitě, které budou fungovat jako obvaz, musí být upevněny lepidlem. Nyní můžete vzít zbývající závity nitě, které byly zajištěny páskou, a připojit k hlavním nitím. Následně by měly být také pokryty tenkou vrstvou lepidla. Díky tomuto vinutí můžete spojení učinit odolnějším. Při navlékání nových nití nezapomeňte každou vrstvu překrýt lepidlem. Nyní víte, jak utěsnit obroučky plastových slunečních brýlí. Pokud vás to zajímá, pak si můžete přečíst o tom, jak čistit brýle na brýle.
Před nalepením rámu brýlí z plastu je nutné odstranit zbytky pantu zataveného do rámu. V případě potřeby můžete rám zahřát páječkou a pomocí pinzety získat zbytek prvků. Nyní můžete pomocí měděného nebo ocelového drátu ohnout smyčku s vnitřním průměrem rovným šroubu upevňovacího prvku závěsu. Poté, co zvolíte požadovaný průměr kleští, můžete dát obrobku tvar písmene omega.
VIDEO Dalším krokem je instalace závěsu na místo. Obrobek můžete uchopit pinzetou. Nyní ji vložte na místo a zahřejte ji páječkou. Během procesu ohřevu se smyčka postupně prohloubí do rámu do požadované hloubky. Po dosažení požadované hloubky lze páječku vyjmout. Po dokončení všech kroků instalace můžete přistoupit k dokončovacím pracím. Všechny nerovnosti, které se na povrchu vytvořily, lze odstranit páječkou.
Důvody nesouladu mezi chrámy v brýlích mohou být velmi různé. Hlavním důvodem je, že se právě povolily otvory v pantech. Už víte, jak opravit ozdoby ve sklenicích. O tom jsme hovořili v prvním odstavci. Během používání plastových brýlí může dojít k opotřebení okrajů. V důsledku toho se úhel divergence může výrazně zvýšit.
VIDEO
Abychom se zbavili takového problému, je nutné snížit úhel divergence svařováním. Jak pájet kovový rám brýlí, jsme již řekli. S plastovým rámem bude situace stejná. V případě potřeby lze nalepit i speciální plastové vložky. Pak je lze jednoduše obrousit. Samozřejmě při používání vložek pamatujte na to, že je potřeba je správně řezat. V kovových brýlích by se držáky mohly jednoduše ohnout jiným směrem. Vezměte kleště a nastavte upevňovací prvky do správné polohy.
Spánky se nejčastěji zlomí, pokud byla jako upevňovací prvek použita kovová tyč. Takové chrámy mohou být zpravidla vyrobeny z odolného plastu. Proto bude možné spojovat pomocí závitů.
V jiném případě bude nutné do každého úlomku vyvrtat otvor, do kterého později nasadíte nový kovový kolík. Poté, co jsou všechny části chrámů ukotveny, můžete je opatřit dalším upevněním lepidlem. Jak vidíte, oprava obrouček brýlí v tomto případě není náročná.
Plastový rám se může ohnout. To se obvykle děje pod vlivem vysoké teploty. Chcete-li jim dát původní tvar, měli byste také použít zvýšení teploty. Sklenice můžete nahřát na požadovanou měkkost v horké vodě. Poté pomocí kleští můžete dát požadovaný tvar.
VIDEO
Po dosažení požadovaného tvaru lze výrobek vyjmout z vody a položit na rovný povrch. V případě potřeby je lze přitlačit něčím těžkým a nechat úplně vychladnout. Veškeré deformace kovových rámů lze korigovat pomocí mechanických vlivů.
Pokud používáte brýle s flexou, pak pamatujte, že je můžete opravit i sami. Opravu rámů flex brýlí s flexem lze provést i lepidlem. Pokud vidíte, že flex je vážně poškozená, měli byste si ji koupit a vyměnit starou. Nyní znáte všechny způsoby, které pomohou opravit brýle. Doufáme, že tyto informace byly užitečné a zajímavé.
Každý, kdo pravidelně používá brýle, se potýká s tím, že se mu stanou nějaké potíže. Od uvolněného šroubu, který drží ušní háček k rámu, až po zlomený rám. A pokud se i dítě dokáže vyrovnat s prvním, pak ve všech ostatních případech budou vyžadovány rady od zkušených lidí, určité vybavení a nástroje, stejně jako dovednosti při práci s tímto nástrojem. O tom, jaké nástroje a vybavení budou vyžadovány pro opravu, tipy pro opravu konkrétní části rámu brýlí budou popsány níže.
Nejprve bych se rád pozastavil nad příčinami určitých poruch. Obvykle to má dva důvody:
Prvním je přirozené opotřebení dílů brýlových obrub v důsledku jejich dlouhodobého používání.
Druhým je dopad na rám hrubou fyzickou silou. Padl, a dokonce přišel. Nevšiml si a sedl si na ně. Dal jsem si to bez pouzdra do vnitřní kapsy a oni tě natlačili v davu, mezi cestující MHD.
Je docela možné, že domácí mistr opraví většinu poruch samotného rámu.
K opravě rámu mohou být zapotřebí následující nástroje a materiály:
hodinový šroubovák, kapesní nůž;
malé kleště, miniaturní svěrák;
elektrická vrtačka, elektrická páječka;
univerzální lepidlo;
vlasec 0,3 mm.
Brýlové obruby mohou být kovové nebo plastové. Podobnosti při jejich opravě končí obnovením závěsu. Začněme proto tím.
Nejčastěji se uvolňují otvory v pantu, kam se vkládá šroub, který připevňuje ušní háček k rámu. Dokonce se stane, že se takový šroub ztratí. Takovou drobnost na skladě jen stěží najdete.I když spořivý majitel může schovat buď svůj protějšek před brýlemi, které nelze obnovit, nebo se podívat, kde se takové šrouby dají najít. Například v rozbité kalkulačce. Pokud se ukázalo, že byl závit sražen, lze jej obnovit zašroubováním šroubu o něco většího průměru. Protože je vyroben z tvrdšího kovu, opraví zlomené závity a pant bude pevně držet.
VIDEO
Pro větší spolehlivost lze konec tohoto šroubu přinýtovat. Pokud nebylo možné najít vhodný šroub, existuje pouze jedna cesta ven. Vezměte kus měděného nebo ocelového drátu, vložte jej do oček, odřízněte oba konce, ponechte okraj 0,3-0,5 mm a oba konce přinýtujte malým kladívkem. Dobře se hodí mosazný kolík s hlavou na jednom konci d = 0,3-0,5 mm. Při nýtování opačného konce se vyrovná a dodá této části závěsu úhledný vzhled.
To je běžné u plastových rámů. Problém lze vyřešit tím, že půjdete na první pohled tím nejviditelnějším způsobem - nalepením třmenu rámu v místě rozštěpení. Ale! Sbírat super lepidlo je docela obtížné. Musíte také pamatovat na to, že v místě prasknutí je velká zátěž. Odborníci proto radí snížit zátěž před nalepením místa zlomeniny nalepením čočky po celém obvodu okénka.
VIDEO
Pro spolehlivější slepení samotného rámu a objektivu s ním toto místo na chvíli pevně stáhněte tvrdou nití nebo vlascem. Velmi dobře, tato metoda je vhodná, pokud je rám zlomený na dvou místech. Před nanesením lepidla na její konce přilepte plastovou čočku z obou stran lepicí páskou. Toto lepidlo obsahuje rozpouštědlo, které může čočku poškodit. Po zaschnutí lepidla očistěte a obruste spoj zlomených částí.
Pokud jsou patrné škrábance, můžete toto místo překrýt tenkou vrstvou bezbarvého laku na nehty. Spoj bude spolehlivý, pokud budou zlomené části rámu svařeny svařováním za tepla. Vlastnosti plastu to umožňují. Roztavený spoj ale bude vypadat nepořádně. Poskytnout jim prezentaci bude velmi obtížné.
To je typické pro brýle s tenkým kovovým rámem. Mohou to mít dva důvody.
Nebo se uvolnilo upevnění šroubu spojujícího dvě části okénka objektivu. V tomto případě bude stačit dotáhnout šroubek až na doraz hodinovým šroubovákem a opačný konec zapálit. Nebo je rám vyrobený z tenkého kovu ohnutý a v této podobě není schopen udržet čočku na místě. Zde je nutné demontovat rám a pomocí objektivu jako polotovaru narovnat rám podél jeho obrysu. Tato práce musí být provedena co nejpečlivěji. Kov je zpravidla velmi tenký, jeho časté a ostré ohyby mohou vést k nevratným následkům. Poté, co byla čočka vyjmuta z rámu, můžete ji pro spolehlivost nalepit na lepidlo, utáhnout šrouby a rychle odstranit přebytečné lepidlo.
VIDEO
POZORNOST! Odborná rada. Po demontáži rámu očistěte vnitřní obvod okének čoček od nečistot, které se tam nahromadily během používání brýlí.
Těsně před prací je potřeba připravit některá zařízení. Nejprve si vyrobte tzv. vodič. Jedná se o tenkou dřevěnou desku s délkou o něco menší než je šířka brýlí a šířkou rovnou výšce rámu. Abyste zabránili poškrábání čoček, obalte tuto desku tenkým měkkým hadříkem. K tomu můžete použít dřevěné pravítko.
V průběhu práce budete potřebovat vrtačku s vrtákem co nejmenšího průměru. Musíte přemýšlet o tom, jak to opravit nehybně. V tomto případě budou ruce volné pro provádění jiné práce. Před zahájením práce pečlivě odmastěte místo zlomeniny na obou polovinách rámu.
Jedna polovina rámu je upevněna na vodiči pomocí obyčejné papírnické gumy. Druhá polovina je pevně přitlačena k první a upevněna přesně stejným způsobem.
Než budete pokračovat v lepení, musíte se ujistit, že všechny díly jsou bezpečně upevněny a během provozu se nebudou pohybovat. Poté naneste lepidlo na místo zlomeniny a ujistěte se, že se nevytvářejí vzduchové bubliny. Poté odstraňte přebytečné lepidlo a nechte sklenice chvíli v klidu, aby lepidlo zaschlo.
Dalším krokem je vybrat optimální vzdálenost v obou polovinách rámu v blízkosti místa zlomeniny a vyvrtat dva průchozí otvory z horních konců rámu. Do jednoho z nich se pomocí jehly zavede obyčejná nit dlouhá 120 cm, přeložená napůl. Poté se tato nit navlékne do druhého otvoru, poté se vtáhne zpět do prvního. Tento postup se opakuje dvakrát nebo třikrát. Průměr vyvrtaného otvoru již nedovolí. Nit je při každém otočení stažena co nejpevněji. Zbývající konce jsou chovány v různých směrech a fixovány páskou na spáncích brýlí. Nitě, které fungují jako obvaz, jsou potřeny lepidlem.
POZORNOST! Odborná rada. Někteří radí vyčistit místo zlomeniny brusným papírem. Sotva to stojí za to. Přece pauza, ne hladký řez. Koincidence zubů a prohlubní chyby přispěje k pevnějšímu spojení obou částí rámu.
Následně se jeden z konců nitě vyjme z očnice brýlí a úhledně, pevně se závit k obratu šikmo navine na místo nalepení. Po upevnění této nitě na opačném konci obvazu spojte její závity dohromady tím, že je naplníte lepidlem. Dále se stejná operace provede s druhým koncem vlákna. V tomto případě jde zkosení v opačném směru.
Toto křížové vinutí činí spojení odolnějším. V obou případech je třeba vyrobit dvě nebo tři takové navíjecí vrstvy, přičemž každou vrstvu nezapomeneme naimpregnovat lepidlem.
Nejprve byste se měli pomocí bočních fréz a jehlového pilníku zbavit zbytků prvku závěsu zataveného do rámu. Nebo tento fragment po zahřátí pinzetou s výkonnou páječkou vyjměte z rámu a volné místo obruste.
VIDEO
Poté z měděného nebo ocelového drátu o průměru odpovídajícím velikosti oka prvku závěsu zbývajícího v chrámu ohněte smyčku s vnitřním průměrem rovným šroubu upevňujícímu prvky závěsu. Poté, co je vybrán požadovaný průměr výsledné smyčky, použijte miniaturní kleště s kulatými čelistmi, abyste dodali obrobku vzhled řeckého písmene omega.
Dalším krokem je instalace výsledného prvku závěsu na místo. Uchopte výsledný obrobek miniaturní pinzetou, stiskněte jej na místě instalace a zahřejte jej výkonnou páječkou. Během procesu ohřevu se smyčka postupně prohloubí do rámu do požadované hloubky. Po dosažení požadované hloubky se páječka odstraní, plast ztvrdne a smyčka se pevně zafixuje v rámu.
Zbývající dokončovací práce. Nerovnosti vzniklé při upevňování očka lze odstranit stejnou páječkou. Místo je obroušeno jemnozrnným brusným papírem. Ztracený lesk po vyleštění lze obnovit bezbarvým lakem na nehty.
Důvody divergence stranic u kovových a plastových obrub brýlí jsou různé. Společný je pouze jeden – otvory v otočných kloubech se po dlouhé operaci uvolnily. Odstranění těchto nedostatků bylo diskutováno v prvním odstavci. Při použití brýlí v plastovém rámu je jedním z důvodů divergence stranic to, že jsou okraje v místech kontaktu s rámem vymazány. Výsledkem je, že úhel divergence spánků přesahuje nastavených 100 stupňů.
Zde můžete problém vyřešit, pokud obnovíte opotřebovanou část jednoho z povrchů tavením nebo nalepením tenké vrstvy plastu. Můžete použít lepidlo, které po zaschnutí získá určitou tvrdost. Poté tyto vložky opatrně obrouste a upravte je na požadovanou velikost tloušťky.
VIDEO
Při aplikaci těchto vložek by samozřejmě neměly být plošně přesně vyříznuty. Lze je upravit na konci práce na vložkách nálepek. Kovové rámy mají různé způsoby připevnění postranic k rámu. Existují případy, kdy je postranice připevněna k držáku, který je integrální s rámem.
Stává se, že pod vlivem hrubé síly mohou být tyto držáky ohnuty v libovolném směru. V tomto případě je lze vrátit do původní polohy pomocí miniaturních kleští.
Chrániče se zlomí pouze v případě, že se jako základ nepoužije kovová tyč. Takové chrámy jsou zpravidla vyrobeny z poměrně silného plastu. Proto můžete zlomené části spojit pomocí nitě obvazu podle výše popsané metody.
Vzhledem k šířce a tloušťce stranice lze její část odpilovat jehlovým pilníkem, aby se do vzniklé drážky vložil obvaz. V tomto případě to na povrchu chrámu moc nevynikne.
Dalším způsobem je vyvrtat do středu obou úlomků otvory, do kterých lze zasunout kovový kolík o délce 15–20 mm. Po použití tohoto čepu se obě části stranice dokují, místo jejich spojení namažte superlepidlem.
Plastový rám a bočnice lze ohnout pouze při vystavení vysokým teplotám. Jsou dostatečně elastické, aby udržely tvar ohybu pod vlivem síly. To znamená, že jim můžete dát jejich původní tvar stejným způsobem – zahřát je a ohnout do původní polohy. Pomocí kleští jej můžete ohřát na požadovanou měkkost v horké vodě – vařící vodě. Plast, ze kterého jsou brýle vyrobeny, dobře reaguje na teplo a tato operace je většinou úspěšná.
Poté, co se opravovaný díl dostatečně zahřeje, vyjměte jej z vody. Položte chrám na rovný povrch a zatlačte dolů něčím těžkým, dokud úplně nevychladne. Dejte rámu požadovaný ohyb a držte jej v této poloze také rukama, dokud zcela nevychladne. Může se ohnout pouze v místě propojky mezi okénky objektivu. Zde by mělo být vynaloženo hlavní úsilí.
Deformace kovových rámů a stranic lze korigovat mechanickým působením kleštěmi nebo jednoduše ručně.
Chcete-li však dosáhnout spolehlivého upevnění, musíte zvolit účinnou lepicí směs.
Svépomocné lepení plastových skel není tak složité, jak by se na první pohled mohlo zdát.
Všechny nástroje, které jsou potřebné pro opravy, lze v domě pravděpodobně snadno najít:
Mini vrták s tenkým vrtákem (0,3-0,5 mm.);
Jehla;
Vlákno;
Odmašťovače (alkohol nebo odstraňovač laku na nehty);
Papírnické žvýkačky;
Textil;
Bavlněné tampóny;
Pravítko;
Lepidlo.
Ne každé lepidlo je vhodné na opravu rozbitých plastových skel.
Chcete-li to provést, musíte se podívat na jeden z několika typů lepidla:
Není neobvyklé, že se brýle rozlomí v polovině v místě, kde se nachází nosní hřbet. Až bude veškerý inventář připraven a nakoupíte potřebné lepidlo, začněte lepit rámečky.
Zde je příklad opravy rámů brýlí pomocí lepidla Bison Plastic:
Smirkovým papírem očistěte a obruste rozbité povrchy, které je třeba slepit;
Odmastěte povrchy určené k lepení odstraňovačem laku na nehty nebo alkoholem;
Odřízněte kus dřevěného pravítka tak, aby jeho délka byla stejná jako vzdálenost mezi stranami brýlí - tím se brýle zafixují v jedné poloze, což zvýší kvalitu a pohodlí opravy;
Aby nedošlo k poškrábání čoček, zakryjte je papírem;
Na jednu polovinu sklenic připevněte dřevěné pravítko, přichyťte je k sobě gumičkou. Udělejte totéž s druhou polovinou hrotů, přičemž ji pevně přitiskněte k první polovině;
Ujistěte se, že dva zlomené kusy rámu těsně přiléhají;
Pomalu vmáčkněte lepidlo do švu na přetržení;
Vyplňte spáru úplně tak, aby nebyly žádné mezery a dutiny;
Pomocí Q-tipu setřete zbývající lepidlo, než zaschne;
Nechte brýle v této poloze po dobu 2 hodin, dokud lepidlo zcela nezaschne;
Na nosním můstku na obou stranách kloubu udělejte vrtákem jeden otvor;
Protáhněte nit kolem švu vyvrtanými otvory. K tomu použijte jehlu. Barva nitě by měla odpovídat barvě rámu;
Protáhněte nit oběma otvory, dokud je pevně nevyplníte;
Zakryjte otvory velkým množstvím lepidla, aby se nit namočila;
Odstraňte zbývající lepicí směs vatovým tamponem a odřízněte přebytečnou nit;
Sklenice odložte na den stranou, aby lepidlo úplně zaschlo.
VIDEONÁVOD
VIDEO
Problémy často vznikají v důsledku zlomení luku (spánků).
Pokud by se zlomily napůl, existuje účinný způsob mašličku ze sklenic pevně přilepte :
Uprostřed konců obou zlomených částí luku vyvrtáme jeden podélný otvor;
V každé odlomené části mašle udělejte vedle konců dva průchozí otvory tak, aby kolem spoje vytvořily čtverec a podélný otvor je ve středu tohoto čtverce;
Mezi dvojicemi horních a spodních průchozích otvorů vyřízněte dlátem malé drážky, do kterých budete později muset položit drát;
Do obou podélných otvorů vyvrtaných na koncích mašle nalijte epoxidové lepidlo nebo lepidlo obsahující aceton;
Vložte ocelový drát do jednoho z podélných otvorů tak, aby mírně vyčníval ven;
Namažte oba rozdělené konce spánků tenkou vrstvou lepidla;
Spojte obě zlomené části tak, že jednu polovinu mašle položíte na tyč vyčnívající z druhé poloviny;
Spoj musí být těsný, neumožňovat dutiny;
Přebytečné lepidlo otřete vatovým tamponem;
Omotejte šev nichromovým drátem a protáhněte jej průchozími otvory;
Pro zvýšení pevnosti spojení s ní stáhněte dělené části;
Skryjte vyčnívající drát v dříve vyříznutých drážkách;
Otočte konce drátu a vytvořte cívku;
Zbytek drátu odřízněte nůžkami na drát;
Nechte brýle uschnout další den, poté je můžete nosit dále.
Je třeba poznamenat, že lepidlo pomůže pouze s menšími poruchami. V některých případech se musíte uchýlit ke složitějším metodám opravy nebo si koupit nové brýle.
Neustále nošené brýle jsou nejčastěji vystaveny extrémním podmínkám, a proto se dříve či později poškodí. V tomto případě je obvyklé kontaktovat opravnu a dát značné částky na obnovu rámu. Ukazuje se však, že brýle můžete opravit vlastníma rukama, pokud se nejprve vypořádáte s jejich zařízením a naučíte se základní techniky obnovy. V některých případech bude nutné připájení skel, ale často se obejdete i bez něj.
V jednom z nich je třmen připevněn pomocí konvenčního šroubového spojení. Konstrukčně složitější je provedení, při kterém se k upevnění používá speciální pružinový mechanismus zvaný flex.
V nejjednodušším případě, kdy je porucha spojena s vytočením šroubu z držáku, stačí jej vrátit na místo pomocí hodinového šroubováku nebo dobře nabroušeného nože. Pájení zde není potřeba.
V přítomnosti flexe se oprava brýlí stává mnohem komplikovanější, protože upevňovací šroub v tomto případě prochází pohyblivou tyčí a když vypadne, je vtažen do ušní dutiny.
V tomto případě dva montážní otvory, které se v normálním stavu shodují, po této poruše vlivem působení pružiny ztratí vyrovnání, takže šroub nelze vrátit na své místo. Jediným možným východiskem z této situace je zasunutí lišty zpět na místo a zašroubování upevňovacího šroubu do otvoru.
Chcete-li tyč vrátit, nejjednodušší je použít šídlo nebo jehlu, která vám umožní zachytit se na malé římse, která přesahuje chrám brýlí. Dvě ruce obvykle k provedení této operace nestačí, takže je nutná buď pomoc zvenčí, nebo malý svěrák (svorka).
VIDEO
Ve druhém případě je tělo chrámu nejprve upnuto, poté se můžete pokusit zašroubovat šroub na místo. V případě, že je materiál za ušima velmi měkký, je vhodné je položit kouskem kůže.
Pokud je šroub poškozen nebo ztracen, lze jej nahradit jakoukoli vhodnou velikostí a závitem. Pokud průměr nesouhlasí, zašroubuje se silou do montážního otvoru, čímž se vyřízne nový závit. Můžete použít i kus měděného drátu vhodného průřezu, který se po instalaci do otvoru z obou stran snýtuje.
U některých brýlí se ušní háček (rameno) zlomí v místě, kde je pant připevněn k samotnému flexu, což vás nutí zvolit jedno ze dvou řešení: kompletní výměnu nebo opravu. Vzhledem k tomu, že tuto část lze změnit pouze společně s brýlemi, zvážíme zařízení uzlu a postup pro jeho obnovení podrobněji.
Možnou variantou jeho obnovy je spojení v porušeném místě pomocí nýtu.
Jako takový díl lze použít mosazný šicí špendlík s hlavičkou o průměru asi milimetr, pod který je třeba vyvrtat otvory ve spojovaných dílech. Při značení je jeden z nich označen ve středu ucha (paže) tak, aby se shodoval se středovou linií proužku upevněného v závěsu. Teprve po upevnění této části bude možné jasně označit a poté vyvrtat otvory v obou polovinách, které mají být spojeny.
U některých modelů brýlí mají čočky tuhou obrubu a jejich otevřenou část drží v rámu vlasec zapuštěný ve speciální drážce. Tento způsob upevnění čoček činí brýle elegantnějšími na vzhled a pohodlnějšími při nošení snížením hmotnosti rámu.
Ale za všechny tyto výhody musíte zaplatit nepohodlí, že se snadno rozbijí v případě neopatrného přístupu. Zde, stejně jako při opravách flex, jsou možné následující dvě možnosti:
pokud čočka vyskočila z držáku a vlasec zůstal na svém místě - díky své elasticitě se optický prvek brýlí snadno instaluje do své původní polohy;
v situaci, kdy vlasec zcela spadl z rámu, bude nutné jej zcela vyměnit.
V druhém případě byste neměli být naštvaní a okamžitě kontaktujte dílnu, protože takovou poruchu lze snadno opravit ručně. Tento problém lze vyřešit pomocí silného vlasce o průřezu 0,8 mm, z jehož přadena se odřízne asi deseticentimetrový kousek.
Po odstranění staré čáry se ujistěte, že konce nového obrobku snadno procházejí do upevňovacích otvorů, a pokud ne, pak je trochu naostřete (odřízněte podél šikmé čáry). Pokud v tomto případě vlasec neprojde do otvorů, je nutné je nějakým způsobem rozšířit (někdy je nutné tuto část montáže i odvrtat).
VIDEO
Po vložení konců do otvorů a měření velikosti přesně po délce oblouku čočky by měly být jejich konce zahřáté páječkou a poté by měla být optika bezpečně upevněna v rámu. Jedná se o případ použití pájení k opravě skel.
Pokud je rám kovový a kov držáku objektivu praskl, lze k opravě použít pájení. Držák je pájen kalafunou jako tavidlem (chlorid zinečnatý je lepší pro nerez a ocel) a pájka se volí buď cín-olovo, nebo podle vlastností kovu rámu.
Není neobvyklé, že se brýle rozbijí na dvě části jednoho ramene a k rozbití dochází ve spojení kovového a plastového hrotu, připevněného k čepu šroubem. V tomto případě samozřejmě můžete použít metodu laserového pájení kovů, ale doma je tato možnost obtížně proveditelná.
Mnohem snazší je k tomu použít mosaznou desku vhodného tvaru a tloušťce 1 mm, která spojuje obě poloviny, které byly v místě kontaktu odbroušeny.
V překrytí jsou vyvrtány dva otvory a na každé straně jsou upevňovací ohyby. Velikost jednoho z otvorů se shoduje s reliéfními zářezy v prolamovaném vzoru kovové části, zatímco druhý je vyroben libovolný. Po sestavení přídě do jediného celku získává zcela nositelný vzhled.
VIDEO
Kostra chrámu může být obnovena stejnými metodami jako za ušima. V tomto případě by však bylo rozumnější pořídit si nový, nepříliš drahý rám, který odpovídá barvě a struktuře kovu. Nebude těžké ji přestavět na místo staré rozbité části.
Nejjednodušším řešením je nalepit kovovou obroučku přímo na skla brýlí. V tomto případě se plocha lepení výrazně zvětší, což poskytuje potřebnou pevnost vytvořeného spoje.
Pro tyto účely je optimálně vhodná známá značka univerzálního lepidla "Contact", jejíž pevnost se časem zvyšuje. Aby se lepidlo nedostalo na plastové čočky na obou stranách spojovacího švu, musíte nalepit pruh lepicí pásky. Pokud jsou čočky skleněné, můžete se bez nich obejít, protože lepidlo se ze skla setře docela jednoduše.
Pájení termoplastového brýlového rámu nebo čelenky vyžaduje páječku nebo podobné topné zařízení. Jsou nezbytné k zahřátí plastu v oblasti lepení rozbitých částí, které jsou spojeny v roztaveném stavu. Nejedná se o pájení v plném smyslu slova, protože pájka se zde nepoužívá.
VIDEO
Bez pájecích nástrojů se obejdete, pokud použijete dichlorethan nebo benzen, které plast za běžných teplot roztaví do požadovaného stavu.
Bez ohledu na zvolený způsob ohřevu jsou části rámu změkčené do požadovaného stavu pevně přitlačeny k sobě a drženy po určitou dobu, dostatečnou k získání spolehlivého difúzního spojení.
Restaurování dílů laserovou metodou se provádí pomocí speciálního mikroskopu, který ovlivňuje náklady na všechny opravy.
Pájení tímto způsobem může být jak ve vakuu, tak na vzduchu; Navíc použití tavidel v tomto případě není vůbec nutné. Při pájení skel je vhodnější použít impulsní režim provozu laserového zařízení s použitím pájek, které odpovídají jakosti oceli ramen nebo obroučky.
VIDEO
Profesionálové provádějí pájení titanových, kompozitních a ocelových rámů, vědí, jak vybrat správnou pájku. Pájení nízkovýkonovým laserem může způsobit, že se části brýlí po nějaké době opět rozpadnou, takže velkou roli hraje volba výkonu přístroje.
Abyste ochránili brýle před rozbitím, musíte dodržovat následující doporučení:
nejlepší je nosit je se speciální bezpečnostní šňůrou, která zabraňuje pádu a poškození výrobku;
před svlékáním oblečení si nezapomeňte sundat brýle, aby nedošlo k jejich rozbití;
je lepší je uložit do pouzdra speciálně určeného pro tento účel.
Video (kliknutím přehrajete).
Upozorňujeme také, že když se nepoužívá, je žádoucí složit ušní háčky, aniž by byly brýle ponechány v nebezpečné a nestabilní poloze.
Ohodnoťte tento článek:
Školní známka
3.2 voliči:
85
