Vlastní oprava Zelmer ck1004

Rychlovarná konvice Zelmer s digitální regulací teploty, která sloužila téměř 3 roky, během kterých nakonec přesvědčila celou rodinu o výhodě tlačítkového nastavení teploty vody oproti jednoduchým, kdy se pouze přivede k varu, se zastavila. pracovní. Dobře, vydržel a dokonce jsem rád, že se naskytla příležitost podívat se dovnitř, což jsem v jeho minulé recenzi neudělal, netroufal jsem si prolomit tovární plomby na pouzdru.

První myšlenka je, že vyhořel topný článek. Po takové konvici ji můžete bezpečně hodit do stodoly, protože bude velmi problematické najít přesně takovou konvici. Můžete to zkontrolovat obyčejným ohmmetrem, šťoucháním sondami do kontaktních destiček ve spodní části pouzdra, kterými je rychlovarná konvice umístěna na stojanu.

Jsou zde celkem 4 kontakty: 2 z ohřívače a 2 z termistoru, který je teplotním čidlem pro elektronickou náplň. Naštěstí bylo vše v pořádku - 20 ohmový ohřívač a 100 k ohmový termistor.

Nyní je čas rozebrat stojan s řídicí jednotkou uvnitř, poté, co najdete kudrnatý šroubovák se 6 okvětními lístky. Pokud tam není, je perfektní jednoduchý 2,5 šestihranný klíč.

Uvnitř byl celý plošný spoj s detaily - docela pěkný. Má LED indikátor vodních stupňů a LED pro provozní režimy a relé pro zapnutí topení (z nějakého důvodu měl být triak klíčem) a mnoho dalších rádiových prvků - rovinných a ne tolik.

Existují 3 možnosti opravy:

1. Změňte tlačítko na nové.
2. Demontujte a vyčistěte vnitřek kontaktních desek.
3. Vyměňte za jiný podobný, který se nepoužívá.

Vzhledem k tomu, že ne vždy se podaří najít 100% kopii a ne každé tlačítko jde rozebrat (a hlavně sestavit) - šel jsem tou nejjednodušší cestou. Celkem jsou na desce 4 tlačítka: on-off, nastavení přednastavené hodnoty teploty (40 - 60 - 70 - 80 - 90 - 100 stupňů) a tlačítka plus / minus pro ruční nastavení hodnoty. Nikdy je nepoužíváme, takže jedno z tlačítek půjde na místo toho vadného.

Rychlovarná konvice. Výkon: 2200 W. Objem: 1,7l. Ploché topné těleso z nerezové oceli. Materiál těla: kov. Zvukový signál. Podpora a regulace teploty. Filtr proti vodnímu kameni. Barva: nerezová ocel.

Video Rychlovarná konvice Zelmer CK 1004 kanál Alexander Lesnikov

Kdo nemá rád vařící vodu, každý na termohrnci)) Rychlovarná konvice s termostatem od Zelmer. Výhody a nevýhody. Srovnání s Philips HD4686 / 90. Jak čistit improvizovanými prostředky.

Rychlovarnou konvici s teploměrem používáme již velmi dlouho (cca 8 let) a model Zelmer CK 1004 není naše první, takže je s čím porovnávat.

Obvykle mě napadne pořídit si takovou konvici lidem, kteří milují zelený čaj, nebo lidem, kteří mají nebo plánují děti =) Řídila jsem se jednoduchou pohodlností - nepiju vařící vodu a čekání je nesnesitelně dlouhé dokud čaj nebo káva nevychladnou na požadovanou teplotu.

Proto byl první model koupen bez zvláštních výběrů, jen který přišel pod ruku (a dostal Philips HD4686/90, jiné byly přemrštěně drahé).

Celkově jsme s tím byli samozřejmě spokojeni, nebýt jedné věci - konvice se rychle porouchala =) Za pouhé 4 roky ..

Další jsme koupili již pečlivě vybírající a byl přesně Zelmer CK 1004, cena asi 2360 rublů.

Pojďme si říci o výhodách a nevýhodách tohoto modelu.

- tělo z nerezové oceli (na rozdíl od Philips, které je vyrobeno z plastu)

- displej, který neustále zobrazuje aktuální teplotu vody. (mnoho modelů ji nemá). Po cca 1,5 hodině se vypne.

- velký teplotní rozsah - 40, 60, 70, 80, 90, 100 stupňů, pomocí tlačítek + a - můžete nastavit s přesností na 5 stupňů (Philips má pouze 40, 80, 90, 100)

- funkce termohrnce, tedy udržování teploty (tu však má i Phillips)

- poměrně velký objem - 1,7 litru

- je zde ochrana proti zapnutí bez vody (netestováno)

- je zde přihrádka pro uložení šňůry, není nutné ji vytahovat po celé délce

- relativně levné (mezi "kovem")

- vaří celý objem vody poměrně dlouho (i když neříkám, že nízkopříkon - 2200W)

- nepříliš pohodlná stupnice / okénko, umístěné pod rukojetí

- Stojan s displejem lze snadno naplnit vodou (přestože později vyschla a konvice pokračovala v provozu)

-žádný filtr (jako Philips)

Obvykle S prací konvice jsem velmi spokojen, slouží již 4, i když neřeknu, že bez problémů. Tlačítka už začínají vadnout a teče voda.

Phillips do této doby začal prosakovat úplně stejným způsobem (jak se později ukázalo, gumové těsnění, které propouštělo vodu, posloužilo a nedalo se vyměnit..).

Mimochodem malá poznámka. Tato konvice NE termopot =) Má funkci udržování teploty, ale provádí se kvůli neustálému ohřevu (tedy spotřebovává se elektřina), v termohrncích se teplo ukládá díky pouzdru jako v termosce (i když k ohřevu dochází i tam ).

Nyní něco málo o jak to vyčistit.

Vezmu sáček kyseliny citronové, nasypu do plné konvice a jen vařím. Dále vodu vyleju, jen opláchnu a dál používám jako obvykle. Výborný a levný BIO produkt, čistí 100%, takto vypadá konvice mezi čištěním

Abych to shrnul, mohu konstatovat, že levné čajové konvice s termostatem selhávají stejně rychle, maximálně 4-5 let provozu, ale když budete mít štěstí. Tchýnina konvice je řádově dražší (Stollar, model neznám, i s regulátorem), slouží bez reklamací již šest let, takže kvalita cena v této věci zřejmě přímo závisí

Obecně platí, že Zelmer CK 1004 doporučit ke koupi všem, kdo mají zájem o pěkný design za rozumnou cenu a víceméně kvalitní =). Pokud ale potřebujete spolehlivou věc, hledejte jinou možnost.

3novičok3, zakázat tě nebo co?

Omlouvám se. Když jsem ale naposledy vložil text úplně, něco nefungovalo.

V pokračování tohoto tématu vás chci informovat, že nedávno po 2 týdnech po výměně a vymizení triaku se přestalo opět zapínat.
Důvodem byl nedostatek pevných látek v řídicím obvodu (který je s LED). Připájel jsem detaily na desce a zařízení začalo fungovat.
Čekám na sobotní PCB (den geniality, generální úklid), znovu otestuji.

Koupil jsem si barterový vysavač LG model V-3300T. Byl vadný, přesněji řečeno, byl v něm proražen tyristor M12JZ47. Dráhy na desce byly místy propálené a bylo tam vypálené rozdělovač motoru s vytrženými proudovými vývody vinutí. Vyměnil jsem motor za nový, proražený tyristor vyměnil za triak BTB12 600. A celý vysavač fungoval jako nový. Regulátor funguje správně!Také na vysavači prasklo víko popelnice, ve smyslu upevnění pantu jsou malé háčky. To je opravitelné, musíte je vyříznout z kusu železa, ohnout desky a připevnit je šrouby. Děkuju. Pokud máte nějaké problémy s opravou, napište mi na Yandex. v kontaktu Zhabyuk Ivan Vjačeslavovič. najdeš mě.

Dobré odpoledne, motor při provozu drnčel, rozebrán, rozsypaný na cáry, horní ložisko, vyměněno. Nenapsal jsem ale kam jdou jaké dráty a jestli je to jasné s tenkými, tak černomodrý jsem si asi spletl a v bytě zhaslo světlo (((. Pomoc je velmi potřebná. jsou zapnuté (vysávání u sam. minimum) .Při rozsvícení našli vyražený rezistor R5 na 510 KΩ, R2 62 KΩ, vodič C3 470 mF a C5 na 100 pF, výsledek změnili na nulu, není viditelnější poškození, triak nemá žádné viditelné poškození..Kde je potřeba kopat?mýdlo

Ve vašem případě by bylo správnější zeptat se „kde“ kopat, a ne „kde“. (- Kde kopat hrob?, nebo - Kde kopat hrob?, pomyslete sami!)

vždy na vysavači, motor má tlusté dráty. bez ohledu na to, jakou mají barvu. trochu tvrdý. mít složky s tipy.existuje jich několik druhů. mají zámky. kterými jsou připevněny ke svorkám motoru. tenké dráty. jsou vždy umístěny pro připojení ovládacích prvků a konektorů. a pro síťové napětí se nepočítají.

))) dva dráty, což znamená dvě složky, což znamená, že musíte vědět, kterou mámu dát na kterého tátu ne? Otázka je přesně v tomto na kukuya black nosit na jaké modré!

Trollové jsou tak roztomilí, ale nerad je krmím, ano?!

220 voltů. a ne, konstanta, kde + a - mají vysokou hodnotu, polarity jsou to, co se vám snažím vysvětlit. motor napájený 220V střídavým napětím. nepotřebují polaritu. a zapojení motoru kam dát mámu na kterého tátu. irelevantní! zapoj to a neboj se.

2 černé tenké (jdou k sobě vlevo) - na levou stranu desky - černé na vnějších konektorech, modré vedle. A vodiče vpravo jsou modře zdvojené - nejextrémnější, kde jsou 2 konektory. Vedle něj je černá hubená. A černé dvojité jsou na druhé straně, kde je jeden konektor.

Řekněte mi, jak odstranit oběžné kolo? Stejný problém jako beach240382 - horní ložisko se rozpadlo. Čepice se zdá být nýtovaná (zploštělá).

Oběžné kolo tohoto typu, stejně jako nýt, nelze vůbec odstranit. Protože je továrně nýtováno a přivařeno. Takové motory jsou považovány za jednorázové a nelze je opravit.

Nejdřív jsem si to myslel taky, ale beach240382 taky píše, že měnil ložisko. Žádné motory jsem ve službách nenašel. Budete muset „trpět“ sami.

Zajímavé je, že ložisko nás obou se rozpadalo s měsíčním rozdílem - mystika nebo náhle vypršela?

Je tam fotka kabeláže a tlačítek. Fotka triaku. Pokud někdo není líný nebo kdo je spíše pro objednávku na fóru - pošlu fotku k mýdlu k vložení na fórum. Samo o sobě to nebude fungovat kvůli špatnému internetu.

Pro foto příspěvku se ozvu

Byl bych vděčný za foto zapojení a tlačítek, mýdlo níže

Má někdo obvod regulátoru výkonu?

ZELMER 919 Řídící jednotka chrochtala! Mikroobvod v modulu pro krátké napájení. Objednáno ze zahraničí (čekalo se skoro měsíc). Dal jsem na zásuvku nový a modul je mrtvý. Zazvonil jsem na body kit _ udělal jsem všechno. Přehodil jsem manuál o mikruhu a ona šla do kampaně bez mozků, jako je třeba sešít. Kdo pracoval s tímto zázrakem, řekněte mi.
Kdo to může flashnout? Jako možnost jsem se rozhodl vytvořit jednoduché ovládání ze schémat masterkitu.

I když jiskra je rozdrcena ropuchou sho babička odkutálená ne malá, a krásné žárovky nebudou hořet.

pomoc .. vklyuchutsa vysavač se přestal zapínat a vysavač sám ne .. dříve to bylo již, zatímco závěsy byly zapnuty pro opravy a začaly pracovat.

Přestal fungovat vysavač selmer 919. Manželka mě odvezla na diagnostiku. Bylo jí řečeno, že oprava motoru s výměnou letěla - 7000r. Našel jsem nový motor přes internet v Barnaul, ale jsem ve Vladimiru. Doručeno poštou na dobírku - 2427 rublů dohromady. Rozhodl jsem se to nainstalovat sám, udělal jsem vše v pořádku, ale zapomněl jsem, kam jde modrý drát (tlustý dvojitý drát) a kam jde černý. Výsledkem bylo, že metoda pokus-omyl byla krátkodobá. Opět rozebráno. Vedle motoru je malý šátek. Sundal jsem ji a její pneumatika byla spálená - připájel jsem ji. Shromážděno. Vše funguje kromě úpravy výkonu. PS Zkontroloval jsem starý motor - funguje také. Modrý drát jsem dal jako první, když se podíváte na vysavač s hadicí dopředu, pravý horní roh desky, dole je červený, no, nemůžete se splést, jeho matka je méně než modrá a černá, no , černá je nade vším. Výsledkem je, že vysavač pracuje na plné obrátky a diagnostici – podivíni chtěli peníze zdarma. Řekni mi, co mám dělat s ovládáním napájení?!

Sanek33, nepískat, vyprávět příběhy na sociálních sítích.

Nerozuměli?! Hledejte píšťalky v zrcadle. Pokud na otázku neexistuje odpověď, pak je v pořádku ukázat své IQ celému internetu

Hledáte dno pro konvici Zelmer CK1004? Internetový obchod Detalyuga vám s tím rád pomůže. Široký výběr dna konvic Zelmer za dostupné ceny s doručením kamkoli na světě.

Kupte si dno za CK1004 nyní.S všudypřítomností World Wide Web se stále více lidí začalo rozhodovat pro internetové obchody, protože si uvědomili, že online obchodování umožňuje prodejci vyhnout se nákladům spojeným s pronájmem prostor, udržováním obrovského počtu prodejců atd. Našim zákazníkům proto nabízíme náhradní díly za nižší ceny než v běžných obchodech. Sortiment náhradních dílů neustále rozšiřujeme uzavíráním smluv přímo s výrobci.
K platbě za objednávku jsou poskytovány různé možnosti, které jsou vhodné pro jednotlivce i organizace. Doručení je možné několika způsoby: zboží lze doručit naším kurýrem, můžete využít služeb přepravních společností, nebo zaslat poštou nejen do tak velkých měst jako je Moskva, Petrohrad, Nižnij Novgorod, Jekatěrinburg, Kazaň, Samara , Novosibirsk, Kyjev, Dněpropetrovsk, Doněck, Charkov, Záporoží, Oděsa, Lvov a ve všech koutech Ruska a Ukrajiny.

Neztrácejte čas hledáním požadovaného náhradního dílu, vyplňte přihlášku pro objednání zboží a náš manažer Vás bude kontaktovat a dohodne objednávku.

Oprava cívky vysavače Zelmer 919.0 st

Abyste se dostali k cívce, stačí odstranit přední část

Po stranách zespodu otevřete dvířka a použijte krátký šroubovák

odšroubovali jsme šrouby, ale odstranil jsem i dvířka na pravé straně

musíte odstranit šroub a dva šrouby pod ním

V přední části je zabráněno vytažení vodičů vedoucích k řídicí desce

Odšroubujeme tři samořezné šrouby a odstraníme část s trubkami

neztrácejte pryžové kroužky na trubkách skrz vytvořené

vycvakněte otvor na západkách panelu s tlačítky

dostaneme se k řídicí desce odpojte vodiče

Uvolněte a nastříkejte lis WD40 na osu šroubovákem

jedna z bočních stěn je odstraněna vyjměte bílý kotouč s pružinou

vyjměte proudový kolektor s kroužky a připájejte dráty

Dráty se zřejmě utrhly z toho, že kroužky

rolujte na sběrači proudu a při tahu za šňůru

dráty se pohybovaly sem a tam se přetrhly

Proto je nutné kroužky při montáži lepit.

Pružinu je nutné před montáží opravit jako na fotografii

Utáhneme pružinové kontakty

Pro ty, kteří zapomněli, kde byly dráty

Krasnojarsk oprava vysavačů t. 8 933 332 3164

Zhruba před rokem bylo rozhodnuto o pořízení nového vysavače pro domácí potřeby, protože ten starý byl již zcela unavený a fungoval jakkoli. Po prostudování zatáčky upřel svůj pohled na model Zelmer 919.0 st aquawelt. Vysavač Niibazza nám vyhovoval i cenou, funkčností a výbavou. Hned musím říct, že to fungovalo perfektně! Vše, co se od něj očekávalo, předvedl bez problémů...no, nebo skoro všechno. Koberce v domě byly čisté, a to i přes přítomnost živých tvorů v podobě kočky jménem Terry, která nikdy neslyšela, že není led házet po domě vlnu. V jednu chvíli ale vysavač začal periodicky vydávat nestandardní zvuky, jako by v něm něco klouzalo a nakonec začal hučet tak, že ho manželka strachy vypnula a odnesla, nebo možná vylila svěcenou vodu. hřích.

Zanedlouho jsme odjeli na dovolenou. Stál tam asi 2 měsíce, poté bylo rozhodnuto vynaložit úsilí na opravu zařízení.
Abych si ušetřil nervy, obrátil jsem se na vedlejší servisní středisko. V SC zazněla odpověď, že vysavač je velmi vtipný v tom smyslu, že když "chytne" vodu (vysavač na mytí!) Tak mu najede kurva do ložiska, že oběžné kolo má vlastně VŠECHNO ZASRANÝ! Protože motor, mrcha, je na rozdíl od konkurenčních modelů neoddělitelný.
Na otázku, zda je možné motor koupit nebo objednat, odmítli s tím, že jej v cenících nemáme a jak dlouho čekat na HZ.

Sakra-chrastítko, pomyslel jsem si, to je prdel, a když jsem se trochu uklidnil od mrzutosti přišel do kanceláře, začal jsem vysavač sám rozebírat - vždyť už byl v prdeli! Po rozebrání jednotky jsem našel motor, ze kterého mě bolela hlava. Ten motor, děvko, se ukázal být opravdu začarovaný. Otočil jsem to ze všech stran, našel jsem jeho jméno a začal kopat tyrnet, abych si koupil stejný, ale provozuschopný a pokud možno nový.Prodejci neignorovali ani skutečnost, že motor je neoddělitelný (počítá se jako jednorázový) a nenachází se často v prodeji. Ceny za toto zařízení jsou asi 4500 - 5500 rublů, což je téměř srovnatelné s náklady na samotný vysavač (asi 7000 rublů nový!). Na Ukrajině jsem našel několik možností za 2500 + doručení 1000, ale rozhodl jsem se, že než se budete obtěžovat, musíte zkusit něco udělat sami.
Tak je rozhodnuto! Motor si opravíme sami!
Na jednom z mála fór jsem našel popis problému a obecné metody jeho řešení. Text je jednoduchý: oběžné kolo je pevně přitlačeno k rotoru a nelze jej vyjmout. Ložisko, které potřebujeme, je pod ním a jediný způsob, jak ložisko vyměnit, je odvrtat pojistnou podložku.

Sakra-chrastítko, pomyslel jsem si, to je prdel, a když jsem se trochu uklidnil od mrzutosti přišel do kanceláře, začal jsem vysavač sám rozebírat - vždyť už se posral! Po rozebrání jednotky jsem našel motor, ze kterého mě bolela hlava. Ten motor, děvko, se ukázal být opravdu začarovaný. Otočil jsem se ze všech stran, našel jsem jeho jméno a začal kopat špendlík, abych koupil stejný, ale provozuschopný a pokud možno nový. Prodejci neignorovali ani skutečnost, že motor je neoddělitelný (počítá se jako jednorázový) a nenachází se často v prodeji. Ceny za toto zařízení jsou asi 4500 - 5500 rublů, což je téměř srovnatelné s náklady na samotný vysavač (asi 7000 rublů nový!). Na Ukrajině jsem našel několik možností za 2500 + doručení 1000, ale rozhodl jsem se, že než se budete obtěžovat, musíte zkusit něco udělat sami.
Tak je rozhodnuto! Motor si opravíme sami!
Na jednom z mála fór jsem našel popis problému a obecné metody jeho řešení. Text je jednoduchý: oběžné kolo je pevně přitlačeno k rotoru a nelze jej vyjmout. Ložisko, které potřebujeme, je pod ním a jediný způsob, jak ložisko vyměnit, je odvrtat pojistnou podložku.

Opravy vysavačů, stejně jako jiných domácích spotřebičů, jsou běžnou praxí, protože všechny spotřebiče mají tendenci se rozbít. Příčinou poruchy je nejčastěji opotřebení dílů a zničení mechanismů. Porucha vysavače však vždy neznamená, že musíte koupit nový, protože je docela možné takové zařízení opravit vlastníma rukama.

Vysavač je právem považován za nejoblíbenější kus domácích spotřebičů. Většina hospodyněk si dnes již nedokáže představit svůj život bez vysavače, protože výrazně šetří čas a pomáhá udržovat dům čistý a uklizený.

Viz také - Jak si mohu vybrat dobrý vysavač za dostupnou cenu?

Ve většině případů je příčinou selhání vysavače motor. K takovému zhroucení dochází téměř u všech značek a modelů zařízení, bez ohledu na výrobce. Podle charakteristických znaků a vlastností zařízení můžete diagnostikovat problém a pokusit se vysavač opravit vlastníma rukama.

• První známkou nefunkčního motoru je hučení a výskyt zaprášeného mraku během provozu zařízení.
• Nedostatečný sací výkon nebo jeho úplná absence svědčí o nefunkčnosti hadice. Dalším znakem porušení těsnosti hadice je tichý chod přístroje. Kromě porušení ve zvlnění může dojít k poškození přijímacího kartáče.
• Nízká rychlost sání a pokles provozní rychlosti mohou být důsledkem selhání ložiska. Důkazem selhání těchto konkrétních součástí je pravidelné obnovování normálního provozu.
• Nadměrné hučení při správném provozu znamená, že motor je mimo provoz. Ve většině případů poruchy v motoru přímo ovlivňují sací výkon vzduchu.

Viz také - DIY oprava mikrovlnné trouby doma

Bez ohledu na to, co je příčinou poruchy, musíte vědět, jak vysavač rozebrat, abyste jej mohli sami opravit.

Oprava vysavače s funkcí mokrého čištění bude o něco obtížnější, protože budete muset pracovat i s vodní pumpou.Hlavním úkolem čerpadla je dodávat vodu do sběrače prachu, proto je čerpadlo instalováno na jeho vstupu. Při opravě mycího vysavače musíte věnovat pozornost odpojení čerpadla.

Viz také - Oprava multivařičů svépomocí

Při opravě vysavače od firem: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta - doporučujeme zkontrolovat správnou funkci napájecího kabelu. Integritu kabelu můžete zkontrolovat pomocí multimetru. Příčina selhání kabelu nejčastěji spočívá v aktivním používání vysavače, při kterém je kabel roztřepený, zkroucený a zlomený. Pokud se taková porucha potvrdí, stačí kabel zkrátit na požadovanou délku nebo vyměnit.

Vysavače značky Dyson, Miele mají výraznou vlastnost, která se projevuje častým selháním filtru. Nízký sací výkon je známkou znečištěných filtrů.

Je velmi důležité pravidelně čistit a oplachovat nejen nádobu na prach, ale také filtr. Včasná údržba filtračního systému vysavače je klíčem k jeho dlouhodobému a kvalitnímu provozu, který závisí především na provozuschopnosti motoru.

Viz také - Jak opravit rychlovarnou konvici sami

Bez ohledu na výrobce a typ vysavače je hlavní rozdíl v kvalitě, výkonu a designu.

U vysavače je nejdůležitější elektromotor, který vytváří podtlak a díky tomu nasává prach a různé částice přes speciální filtry, kterými prochází pouze vzduch.
V různých typech takových zařízení jsou tyto filtry různé, baňky a jen sáčky a vysavače cyklonového typu.

Největší pozornost na celém tomto zařízení ale vyžaduje motor a příležitostně i elektronický řídicí obvod výkonu (otáčky).

Opravu motoru svépomocí není obtížné provést, pokud je porucha jednoduchá a motor stále běží, ale uslyšíte silný zdvih motoru (při vypnutí) nebo motor začne chrastit nebo silně bzučet, stává se, že vysavač se během krátké doby velmi zahřeje.

Srdcem vysavače, jak jsme již zjistili, je motor a zpravidla sběrač.
Co je to takový motor?
Motor je uložen ve skříni, kde jsou skryty lopatky oběžného kola ventilátoru. Jedná se o tangenciální typ, kdy vzduch je nasáván uprostřed a vystupuje přes obvod a již vystupuje zadním filtrem.
Kartáče v motoru jsou umístěny ve speciálních hřídelích vyrobených z mosazi, zpravidla se jedná o obyčejný uhlík ve formě grafitu. Kartáče se postupem času otírají o sběrací válec, jejich střed se obrousí a stanou se mírně půlkruhovými, díky čemuž se zvětší kontaktní plocha s podložkami sběrače. Kartáče v jejich hřídelích jsou přitlačovány pružinami, čímž se vytváří potřebný tlak grafitu, v procesu, robotů, ke kolektoru. Kartáč bude fungovat, dokud se neopotřebuje a pružina se nemůže správně dotknout grafitu s potrubím.
Je nutné hlídat čistotu samotné kolektorové šachty, v případě potřeby ji očistit od karbonových usazenin a odstranit vrstvu oxidu do měděného lesku.

Hřídel je připevněna ke statoru pomocí dvou ložisek různých velikostí, zpravidla se tak děje za účelem snadnější demontáže. Přední strana je obvykle velká a zadní strana je menší.

Hřídel se opatrně vyklepne ze statoru pomocí vhodných nástrojů. Pak se podíváme na průběh ložisek, kvůli prašným robotům se i přes přítomnost prašníků ucpávají. V případě potřeby se prašníky opatrně odstraní tenkým šroubovákem nebo šídlem, omyjí se proudem kladek WD, poté se musí kuličky promazat například tukem jako je Litol-24 nebo EP-2, poté botka se nasadí a zapadne do drážek v samotném ložisku.

Chcete-li zahájit nějakou opravu nebo údržbu vysavače, musíte odstranit pouzdro. Každý model má své vlastní metody.
Nejprve se odstraní všechny filtry, které brání přístupu k motoru, povolí se šrouby pouzdra, včetně tajných (například pod tlačítky). Po odšroubování všech šroubů se musíte pečlivě pokusit rozebrat pouzdro, pokud se to nepodaří, podívejte se blíže, kde mohou být ještě západky nebo další šrouby, pokud tomu nebudete věnovat pozornost, můžete pouzdro rozbít.

Poté se celá elektroinstalace odpojí, zpravidla se spoje provádějí na konektorech.
Plastové pouzdro motoru se odšroubuje z lůžka a motor se poté vyjme z jeho plastového pouzdra.
U některých modelů je to jednodušší a samotný motor je upevněn v těle vysavače ve speciálních pryžových drážkách-těsnění nebo je pevně přišroubován k celkovému tělu vysavače.

K demontáži motoru a vyjměte oběžné kolo ventilátoru nejprve odstraníme přední část pláště (nad oběžným kolem). Vezmeme tenký kovový předmět, můžete použít šroubovák a jemně ho ohněte ze strany pouzdra tak, aby šroubovák zašel trochu do středu, poté jemně vytlačte horní část pouzdra, v důsledku čehož bude nám k dispozici celé oběžné kolo.

Matice na oběžném kole mívá levý závit (ale najdou se i výjimky) Snažíme se ji vyšroubovat tak, že oběžné kolo přidržíme rukou, pokud se roluje a tímto způsobem nejde matici vyšroubovat, existuje jedna skvělá cesta
Takže .. vezmeme dobrý lankový drát s průřezem větším než 1,5 mm s hustou pryžovou izolací (aby se zabránilo sklouznutí). Takové zapojení zatlačíme a 2-3krát omotáme hřídel kolektoru, otočíme a natáhneme v různých směrech, čímž hřídel upevníme nehybně.

Nejvhodnější je to udělat společně, jedna osoba upevní kolektor pomocí konců drátu natažených do stran a druhá odšroubuje matici na disku ventilátoru.
Metoda je velmi pohodlná a bezpečná pro upevnění kotvy. Stejným způsobem při zpětné montáži utáhněte matici.

Po vyjmutí oběžného kola ventilátoru odšroubujte šrouby skříně, v této době by již měly být odstraněny kartáče.

Poté kotvu opatrně vytáhněte a v případě potřeby lehce otočte horní částí.

V případě potřeby se ložiska odstraní pomocí běžně dostupného nástroje nebo speciálních stahováků závitů. Ve zvláště závažných případech se ložisko někdy „přilepí“ těsně k pouzdru, k odstranění ložisek se používá speciální hydraulický lis.

• ložiska
• kartáče
• pojistka
• síťový drát
• žádný kontakt ve spínači
• vinutí motoru, prasknutí nebo spálení vinutí (statoru nebo rotoru)
• porucha kondenzátoru
• porucha elektronického obvodu regulátoru výkonu

Pokles výkonu a sacího výkonu.
Nejčastější příčinou je buď ucpaný filtr, nebo vadné ložisko.
Je nutné vyčistit filtr a znovu zkontrolovat chod, zkontrolovat i chod (tah) vysavače bez filtrů, protože se stává, že běžné čištění filtru nepomůže a je již potřeba jej vyměnit.
Pokud tah bez filtrů nedává stejný pracovní tah, budete muset vysavač rozebrat, oběžné kolo na něm by se mělo snadno otáčet prstem bez velkého úsilí. Kromě toho odstraníme a zkontrolujeme kartáče a očistíme kolektor od usazenin uhlíku pomocí nulového brusného papíru nebo kusu obyčejné látky.

V některých případech dochází k porušení těsnosti hadice, může se jednat jak o porušení celistvosti hadice samotné, tak i propojovacích trubek na koncích hadice, hadice z nich prostě trochu vyklouzne.

Vysavač se nezapne.
Pokud je s napětím ve vývodu vše v pořádku, vysavač rozeberte a nejprve prohlédněte pojistku a přívodní kabel, zejména na samém konci kabelu na navíjecím bubnu v pájecích bodech.
Pokud je tester, voláme na kontakt.
Mohlo by prasknout zapínací tlačítko nebo je v něm jednoduše zlomený kontakt, občas se ucpe, opět se pomocí testeru ujistíme, že tlačítko funguje správně.
Pokud tester vyvolal všechny prvky a napětí přichází na kartáče motoru bez problémů a samotné kartáče nejsou vymazány, pak s největší pravděpodobností budete muset motor nákladně opravit nebo jej jednoduše vyměnit, protože ve většině případů to je vhodnější instalovat nový motor než opravovat unavený starý převinutím.

Pokud vysavač pracoval dlouho a nezapne se pak je dost možné, že na motoru samotný ochranný termostat zafungoval následkem přehřátí - v tomto případě není co opravovat, bude stačit nechat vysavač chladit motor.

Otáčky motoru vysavače nejsou regulovány.
Nejčastější příčinou takové poruchy je porucha triaku, kdy napětí, které prochází, není regulováno, ale volně prochází bez jakékoli kontroly. Je možné, že tento prvek selže, a je možné, že dojde ke ztrátě kontaktu na jedné z nohou tohoto prvku na desce.
Mírným zatlačením na knoflík regulátoru rychlosti se můžete ujistit, zda je samotný regulátor v dobrém provozním stavu nebo v něm může být přerušený kontakt a jezdec regulátoru se nedotýká svého místa.

Vysavač vydává cizí pach a horký vzduch.
V první řadě je potřeba se ujistit, že není ucpaný sací otvor, prohlédnout hadici, zkontrolovat natahovací sílu na sání a zda se změní zvuk motoru při ucpání sání dlaní. V případě uspokojivého chodu na straně sacího systému můžeme předpokládat poruchu motoru, ale nejspíše kartáčů.

Vysavač hučí a drnčí - důvodem tohoto jednání je motor a zejména jeho ložiska. S největší pravděpodobností potřebují dodatečné mazání nebo, pokud je kolem jejich osy velká hřídel, je třeba je vyměnit za nové.

Šňůra se při stisku tlačítka neutahuje nebo je během provozu neustále utahována - porucha navíjecího bubnu, možná praskla pružina, je zesláblá nebo naopak příliš utažená.
Zkontrolujeme přítlačnou kladku tlačítka a v případě potřeby vyjmeme buben, navineme nebo odvineme drát na buben - změníme napětí samotného bubnu na takové, jaké potřebujeme.

Zpravidla to není složité a u většiny modelů je to docela standardní.

Opravy vysavačů, stejně jako jiných domácích spotřebičů, jsou běžnou praxí, protože všechny spotřebiče mají tendenci se rozbít. Příčinou poruchy je nejčastěji opotřebení dílů a zničení mechanismů. Porucha vysavače však vždy neznamená, že musíte koupit nový, protože je docela možné takové zařízení opravit vlastníma rukama.

Vysavač je právem považován za nejoblíbenější kus domácích spotřebičů. Většina hospodyněk si dnes již nedokáže představit svůj život bez vysavače, protože výrazně šetří čas a pomáhá udržovat dům čistý a uklizený.

Viz také - Jak si mohu vybrat dobrý vysavač za dostupnou cenu?

Ve většině případů je příčinou selhání vysavače motor. K takovému zhroucení dochází téměř u všech značek a modelů zařízení, bez ohledu na výrobce. Podle charakteristických znaků a vlastností zařízení můžete diagnostikovat problém a pokusit se vysavač opravit vlastníma rukama.

• První známkou nefunkčního motoru je hučení a výskyt zaprášeného mraku během provozu zařízení.
• Nedostatečný sací výkon nebo jeho úplná absence svědčí o nefunkčnosti hadice. Dalším znakem porušení těsnosti hadice je tichý chod přístroje. Kromě porušení ve zvlnění může dojít k poškození přijímacího kartáče.
• Nízká rychlost sání a pokles provozní rychlosti mohou být důsledkem selhání ložiska. Důkazem selhání těchto konkrétních součástí je pravidelné obnovování normálního provozu.
• Nadměrné hučení při správném provozu znamená, že motor je mimo provoz. Ve většině případů poruchy v motoru přímo ovlivňují sací výkon vzduchu.