Podrobně: vše o opravách automobilů udělej si sám od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Sekce autoopravna je určena především majitelům automobilů, kteří preferují kvalitní opravy jakéhokoli typu vozu vlastníma rukama. Připravili jsme pro vás mnoho užitečných článků a materiálů na téma samoopravy auta. zobrazit veškerý text
Každý motorista se ve svém životě jistě potýká se situacemi, kdy musí provádět opravy na autě vlastníma rukama, aniž by se uchýlil k drahým službám v různých čerpacích stanicích nebo dílnách. A první věc, která je nezbytná, je získat úplné a spolehlivé informace o tom, jak správně opravit jakékoli auto sami, pokud nemáte potřebné znalosti v plném rozsahu?
Tato sekce vám pomůže orientovat se ve všem, co souvisí s opravami automobilů, a také získáte komplexní odpovědi na otázky, které zajímají každého motoristu - Jak provádět opravy? Jaké materiály a nástroje jsou k tomu potřeba? Jak si vybrat místo pro provádění autoservisů?
Veškerý materiál je prezentován s podrobnými instrukcemi krok za krokem, které vás naučí, jak správně odstranit škrábance na karoserii auta, praskliny nebo promáčkliny na čelním skle, opravit generátor, vyměnit kolo, motorový olej nebo brzdové destičky, vyrobit vysoko- kvalitní lakování, leštění jednotlivých dílů karoserie atd. ...
Dozvíte se, jak provádět nejen drobné opravy, ale eliminovat i složitější poškození vašeho vozu.
Tato část obsahuje materiály o 4 hlavních oblastech oprav:
 |
Video (kliknutím přehrajete). |
- Oprava motoru. Jak eliminovat nejčastější poruchy a poškození motoru a také jak provádět kvalitní profylaxi částí motoru. Jaké nástroje jsou potřebné k opravě motoru;
- Oprava karoserie. Kde začít a jak sami provádět vysoce kvalitní opravy a údržbu karoserie;
- Oprava podvozku auta. Pokyny krok za krokem pro včasnou opravu podvozku, abyste dosáhli vysokého výsledku. Na co si dát pozor při opravách mechanismů a dílů podvozku;
- Oprava převodovky. Co potřebujete vědět, než přistoupíte k opravě převodových mechanismů vozidla. Jaké znalosti a dovednosti musíte mít, abyste mohli vykonávat vysoce kvalitní práci.
Budeme rádi, když Vám naše sekce pomůže vyřešit důležité problémy při provádění oprav vozu svépomocí.
Údržba brzdového systému automobilu je především pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna brzdových destiček. Tyto úkony můžete samozřejmě svěřit specialistům autoservisu nebo je můžete provádět sami, čímž ušetříte čas i peníze a získáte důvěru v kvalitu práce a spokojenost z jejich výkonu.
Každý automobilový nadšenec, který má základní znalosti elektrotechniky a dostupnou sadu nářadí, může nezávisle zkontrolovat výkon autobaterie. Problémy s baterií se obvykle objevují při nástupu chladného počasí, protože teploty pod nulou negativně ovlivňují elektrické vybavení automobilu a výrazně zvyšují zatížení baterie.
Ve většině případů existuje pouze jeden důvod pro výskyt pískání, pískání, pískání nebo pískání zpod kapoty automobilu - píšťaly generátoru nebo rozvodového řemene. U moderních automobilů může hnací řemen kromě generátoru roztáčet také kladky posilovače řízení, kompresor klimatizace, čerpadlo chlazení motoru a další nástavce.
S příchodem chladného počasí si někteří řidiči lámou hlavu nad hledáním důvodů, proč kamna v autě špatně topí. A někdy začnou kamna v autě fungovat tak špatně, že absolutně nemohou vytopit interiér. V silném mrazu navíc situaci zhoršuje námraza skla. Co dělat v takových případech?
Pro odstranění rzi z karoserie není vůbec nutné kontaktovat firemní autoservis. Malé skvrny koroze a lakové úlomky na karoserii, dveřích nebo kapotě vozu mohou mnozí motoristé odstranit vlastníma rukama. Odstranění rzi z karoserie prodlouží životnost vašeho vozu a zlepší jeho vzhled.
K odstranění škrábanců na karoserii se nemusí ve všech případech poškozená místa laku přelakovat. Často lze mělké škrábance odstranit bez lakování karoserie. Na silnicích se totiž děje cokoli a často i profesionální řidiči se potýkají s problémem různých druhů škrábanců na karoserii.
Opravit vzpěry tlumičů zvládne snad každý motorista, pokud se nebojí špinavé práce pod autem. Zároveň budete moci ušetřit dobrou částku peněz. Jakmile se totiž při průjezdu jámami a výmoly začnou v odpružení vozu objevovat tupé hrboly, je čas začít s opravou tlumičů.
Vzhled hluku a klepání během jízdy je známkou poruch a poruch na podvozku automobilu. Další přesun autem může skončit dost katastrofálně. Pokud je možné určit zdroj klepání v předním zavěšení, lze mnoho poruch opravit sami.
Automobilový motor má dvě důležité části: blok válců a hlavu válců (hlavu válců). A jejich vzájemné spojení je utěsněno těsněním hlavy válců. Jeho hlavním úkolem je utěsnit spalovací komory a kanály, kterými nemrznoucí směs cirkuluje. Když je těsnění hlavy válců rozbité, objeví se problémy v motoru, o kterých budeme diskutovat v tomto článku.
Důvody přehřívání motoru automobilu mohou být různé, ale výsledek je vždy stejný - při provozu stroje nad maximální přípustnou provozní teplotu pohonné jednotky dochází ke zrychlenému opotřebení dílů a sestav. A pokud se motor pravidelně a silně přehřívá, tak to nejčastěji končí zaseknutím jeho pohyblivých částí.
Každý majitel vozu musí udržovat stav svého vozidla v řádném stavu. Dříve nebo později se tak každý automobilový nadšenec ocitne před potřebou opravit auto.
Chcete-li to provést, můžete kontaktovat profesionální servisní středisko, které opravuje zahraniční automobily nebo domácí automobily, ale za služby odborníků budete muset zaplatit peníze. Aby ušetřili nějaké peníze, mnoho motoristů si opravuje auto sami. Zároveň je zde spousta nuancí, o kterých nyní budeme mluvit.
Při opravách automobilů vlastníma rukama je zpravidla hlavní pozornost věnována:
- včasná výměna spotřebního materiálu (filtry, různé oleje a jiné kapaliny, brzdové destičky);
- stav motoru a podvozku (kontrola hladiny oleje, stav ventilů atd.);
- podpora správné činnosti elektrických systémů vozidla;
- kontrola opotřebení těsnění (těsnění, prašníky, manžety);
- podpora estetického vzhledu interiéru.
Video rady pro opravu auta vlastníma rukama:
Oprava stroje může být v prvé řadě plánovaná (systematická údržba, výměna jednotek po přirozeném vývoji jejich zdrojů) i neplánovaná (provedená v případě náhlé poruchy určitého prvku). Kromě toho lze takové postupy klasifikovat také podle uzlů, se kterými se práce provádí:
Pokud máte potřebné znalosti, dovednosti a nástroje, autoopravna vlastními rukama nezpůsobí žádné zvláštní potíže.
Ve skutečnosti lze absolutně veškerou práci provádět samostatně (nebo se zapojením 1-2 asistentů).
Ale na tento proces musíte být velmi opatrní, protože jinak můžete vést k ještě většímu poškození systému a také se zranit.
Pokud se rozhodnete provést opravu auta sami, zde je třeba vzít v úvahu několik tipů... Mohou vypadat příliš jasně, ale přesto vám pomohou rychle a efektivně se vyrovnat s jakýmkoli typem problému. Zde jsou ty hlavní:
- získat dvě sady klíčů. Za prvé, klíče se budou neustále ztrácet, takže nikdy neuškodí mít v záloze jeden navíc. Za druhé, bude snazší manipulovat s maticí a pojistnou maticí tímto způsobem;
- pokud jste v jámě a naléhavě potřebujete klíč, podívejte se na kapotu - zpravidla tam bude ležet;
- v každém autě je několik upevňovacích prvků, ke kterým není tak snadné se dostat. To platí zejména pro domácí vozidla, takže se budete muset zapotit, abyste systém rozebrali. Zároveň si pamatujte, že každou matici lze koneckonců odšroubovat. Hlavní věcí je nevzdávat se svého snažení;
- Mějte po ruce zásobu různých typů spojovacích prostředků. Koneckonců, ať se snažíte sebevíc, hrana se někde zlomí, vlásenka se otočí nebo se ulomí šroub. A běhání do obchodu uprostřed oprav je jen ztráta času navíc a spojovací materiál se může na farmě hodit;
- nespěchejte s bouráním jednotky, která se po demontáži nechce dostat ven. Možná jste právě vynechali 1-2 malé šrouby;
- nebojte se chytit páčidlo a perlík, pokud nemáte šroub. Zejména pokud jde o domácí vozy;
- nespěchejte běžet do obchodu. K této otázce se znovu vracíme. I když nemáte potřebné položky na skladě, počkejte, až dokončíte všechny možné práce. Zpravidla po cestě zjistíte, že musíte zakoupit mnohem více položek. Když je celý seznam sestaven, jděte nakupovat;
- koupit ořechy s marží. Jejich cena je relativně nízká a nikdo nemusí neustále běhat tam a zpět;
- po opravě auta nespěchejte s utahováním všech matic. Zkontrolujte, zda je uzel zdravý. Pokud ne, pak bude mnohem jednodušší jej rozebrat;
- vyhnout se levnému nástroji. Může značně narušit výkon mnoha pracovních míst;
- zkuste brát své přátele jako pomocníky, ne přítelkyně, manželku nebo děti. V garáži se člověk skutečně neobejde bez chladného slova a s přáteli je jaksi jednodušší pracovat;
- opravy provádějí nejlépe dva lidé. Více lidí bude jen překážet (pokud v zimě nepomohou zahřát místnost dechem);
- před renovací nepijte.
- předem přemýšlejte, kde můžete získat brusku, vrtačku, svařování a další vybavení (i když taková zařízení nejsou během opravy potřeba). Nemusí to být užitečné, ale může to být užitečné;
- vložte všechny spojovací prvky do samostatných krabic / sklenic (dokonce i podepsané jsou lepší) - tímto způsobem bude mnohem snazší je najít;
- při výměně oleje buďte připraveni se opařit – bez něj se nikam nedostanete;
- je lepší dávat nástroj třetím osobám co nejméně - jinak vám bude muset být zařízení zapůjčeno. Je-li to nutné, jděte sami pomoci sousedům a přátelům a poté vraťte nástroj na jeho místo;
- pamatujte, že rychlá oprava malé části může trvat dlouho. Zároveň nikdy nevíte, kdy narazíte na vážnou poruchu, jako je kritické opotřebení kotoučů, prodloužené lanko parkovací brzdy nebo netěsnost olejového těsnění hřídele nápravy. Vždy počítejte s tím, že oprava bude vyžadovat více času, úsilí a peněz, než bylo zamýšleno.
Po přečtení toho všeho si mnozí pomyslí: "Má smysl začít s opravami vlastníma rukama?"... A udělají správnou věc. V mnoha případech se opravdu vyplatí vyhledat odbornou pomoc. Pokud provádíte opravy každých pár let, je nepravděpodobné, že budete schopni ušetřit peníze. To koneckonců vyžaduje speciální dovednosti a schopnosti.A kromě toho budete potřebovat poměrně velký výběr různých drahých nástrojů.
Často, abyste mohli vyměnit součást za 300-500 rublů, budete muset koupit vybavení za několik desítek tisíc. Takže řeč, že všechno bude stát mnohem levněji vlastníma rukama, je velmi pochybná.
Obecně je oprava auta svépomocí složitý, zodpovědný, ale proveditelný proces. Hlavní věcí je správně přistupovat k organizaci tohoto procesu, přečíst si pokyny a také se seznámit s funkcemi opravy konkrétní jednotky na konkrétním voze..
A samozřejmě byste měli dodržovat výše uvedená pravidla - s jejich pomocí budou případné opravy rychlejší a jednodušší.
A pak na videu jsou skvělé tipy na opravu auta vlastníma rukama:
