Vaz 21093 rady pro svépomocné opravy od zkušených

Podrobně: Opravy vaz 21093 svépomocí zkušené rady od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Tato stránka vám pomůže opravit a udržovat váš vůz VAZ 2109 nebo VAZ 2108 svépomocí, aniž byste museli kontaktovat servisní stanici.

V každé sekci najdete mnoho užitečných informací o opravě s podrobnými pokyny krok za krokem a fotoreportážemi o provedené práci.

Máte-li otázky k určitému tématu, můžete je položit ve vhodném článku a čtenáři zdroje se pokusí pomoci při řešení vašeho problému.

Tento materiál bude užitečný pro všechny majitele vozů VAZ 2109, 2108 a 21099 se vstřikovacími motory, protože právě u těchto modelů je snímač polohy klikového hřídele instalován z továrny. DPKV je díl, který byste měli mít skladem...

V případě dostatečně silného opotřebení nebo nerovnoměrného vývoje předních brzdových kotoučů je nutné je vyměnit za nové, protože brzdná účinnost vozu je výrazně snížena. Samozřejmě existují speciální dílny, ve kterých můžete brousit povrch kotoučů, pokud jsou na něm oděrky, hluboké drážky ...

Dnes v autoprodejnách najdete poměrně velké množství různých modelů startérů. Samozřejmě se mohou lišit jak designem a zapínáním, tak i cenou v závislosti na výrobci. Níže budou uvedeny hlavní modely startérů pro VAZ 2109-2108, stejně jako ...

Poměrně častá otázka, která se týká nejen vozů VAZ 2109-2108, ale pravděpodobně všech VAZů jako celku, protože problémy se startováním motoru jsou zcela běžné a podobné stroje. Toto téma je samozřejmě otřepané, ale pro získání odpovědi na vaši otázku, proč ...

Video (kliknutím přehrajete).

Další otázka, která znepokojuje mnoho majitelů VAZ 2109: proč se otáčky motoru vznášejí při volnoběhu? Neexistuje jednoznačná odpověď, jako na mnoho dalších otázek. Můžete však poskytnout několik doporučení a tipů, jak tyto problémy najít a opravit. Na …

Obrázek - Vaz 21093 DIY opravy rady od zkušených

Pokud se v autech vyznáte už delší dobu a často jste je museli sami servisovat, pak asi víte, že svíčky by se neměly mazat, mít černé usazeniny nebo usazeniny. Navíc lze dokonce říci, že výše uvedené příznaky mohou mluvit ...

Majitelé vozů VAZ 2109-2108 mají často problémy, při kterých volant začíná bít. A to se může projevit zejména při více či méně vysoké rychlosti. Například při 60 km / h je vše stále v pořádku, ale blíže k 90-100 km / h se volant spustí ...

Obrázek - Vaz 21093 DIY opravy rady od zkušených

Na domácích autech mají zvláště zkušení majitelé tento výraz: "Motor žere olej." Myslím, že nemá cenu zde ještě jednou říkat, že zvýšená spotřeba oleje není v žádném případě normální jev. Samozřejmě, pokud úplně nový motor začne jíst ...

Obrázek - Vaz 21093 DIY opravy rady od zkušených

Celkový pohled na vůz VAZ 2109

Lada Samara - VAZ 2109 je pětidveřový hatchback s pohonem předních kol. Pro klínovité obrysy těla se mu říká „dláto“.
Po sjednocení se v roce 1990 začal vyrábět model VAZ 21093. Poté bylo přijato nové řešení přední části vozu s odděleným segmentem a "dlouhými" křídly - sedan VAZ 21099.
Při provozu vozu VAZ 2109 nastává okamžik, kdy dochází k oslabení upevnění jednotek a sestav, opotřebení třecích ploch, porušení parametrů pro seřízení, opotřebení pryžových výrobků a další nepříjemné jevy. Pro tyto účely jsou na automobilu VAZ 2109 prováděny opravy a údržba.

Aby se předešlo poruchám a zvýšila spolehlivost vozu, je poskytována plánovaná preventivní údržba a oprava VAZ 2109, která zahrnuje kontrolu, seřízení, mazání, výměnu některých dílů po určité jízdě vozu.
Některé operace pro údržbu vozu VAZ 2109 v závislosti na ujetých kilometrech nabízí instrukce:

Po kontrole jednotky je v případě potřeby vypsána objednávka na opravu a údržbu VAZ 2109.

I ten nejspolehlivější auto vyžaduje časem generální opravu. Příčiny poruch mohou být různé, týkají se motoru, převodovky, podvozku a baterie a dalších součástí a sestav stroje.
Existují případy, kdy k obnovení výkonu vozu stačí provést pravidelnou opravu, některé poruchy zahrnují generální opravu s výměnou opotřebovaných dílů a sestav.
Každý autoservis se rád ujme odstraňování problémů jakékoli složitosti. Ale cena je poměrně vysoká, oprava a údržba VAZ 21099 majiteli vozu vždy nevyhovuje.
Zkušení majitelé strojů proto raději dělají veškerou práci vlastníma rukama. Na rozdíl od zahraničních automobilů je oprava domácích VAZ jednodušší, mají vysokou udržovatelnost.

Tip: Generální opravu motoru doprovází povinná výměna olejového filtru, pojistných kroužků a těsnění. Mění se převodovka a motorový olej.

Opravu karoserie lze provést i ručně.

  • Všechny sklopné části těla jsou odstraněny.
  • Shnilé kusy nebo části, které jsou pokryty silnou vrstvou rzi, jsou vyříznuty.
  • Nakupuje se materiál pro výměnu opotřebovaných prvků, na náhradní díly můžete použít díly ze stroje rozebraného na náhradní díly nebo kus plechu stejné tloušťky a navařit je na místo demontovaných dílů.
  • Tělo se připravuje na lakování.

Tip: Abyste svému vozu dodali dokonalý vzhled, je nejlepší jej nalakovat jako celek.

Obrázek - Vaz 21093 DIY opravy rady od zkušených

Odpružení vozu VAZ 2109

  • Častou příčinou nefunkčnosti podvozku mohou být problémy spojené s kulovým kloubem. V tomto případě se kolo odstraní, změří se vzdálenost mezi spodním ramenem zavěšení a brzdovým kotoučem kola.
    Dojde-li při kývání podvozku k vůli, je nutné kloub vyměnit.
  • Mnoho problémů je způsobeno problémy v tichých blocích. Je lepší je vyměnit po instalaci vozu na jámu nebo nadjezd.
    Páčka se odšroubuje, silentblok se vymáčkne. Otvor je vyčištěn od nepotřebných prvků. Nový prvek je instalován s mýdlem.
    K tomu se otvor a blok namydlí a pomocí šroubováku se tento límec pomalu nainstaluje na místo.

Obrázek - Vaz 21093 DIY opravy rady od zkušených

Instalace karburátoru do vozu VAZ 2109

Pokud auto cuká při rozjezdu a při nabírání rychlosti, je s největší pravděpodobností ucpaný karburátor.
Nutná oprava karburátoru.
Instalace zařízení do automobilu je znázorněna na fotografii.
K odstraňování problémů potřebujete:

  • Vyměňte vysokonapěťové dráty pod kapotou.
  • Několikrát nastartujte motor.
  • Motor nenaskočí, ale karburátor se dobře vyčistí.
  • Vodiče jsou nastaveny do původní polohy.
  • Motor se spustí.

Tip: Pokud se karburátor nevyčistí ani na tři pokusy, je lepší použít jiný způsob odstraňování problémů.

  • Karburátor je demontován z vozidla.
  • Prvek se vyfoukne stlačeným vzduchem. V takovém případě se musíte seznámit s literaturou nebo kontaktovat odborníka.
  • Po kompletní demontáži jsou navíc všechny díly karburátoru propláchnuty.

Toto je jen několik příkladů toho, jak probíhá oprava a provoz ve VAZ. Každý majitel vozu se může seznámit s opravou všech jednotek vozu VAZ 2109 sledováním speciálního videa.

Teprve v posledních letech začal ruský automobilový průmysl vyrábět produkty, které jsou v mnoha ohledech podobné jejich zahraničním protějškům. Údržba těchto vozů je především prací servisních středisek.U klasických modelů je to jiné. Náhodou se stalo, že většinu práce s klasikou dělá vlastní rukou. S ohledem na VAZ 21093 se opravy staly také starostí majitele vozu.

VAZ 2109 je klasické domácí auto vyráběné společností AvtoVAZ celkem 19 let: od roku 1987 do roku 2006. Základní model s 1,3litrovým karburátorovým motorem prošel řadou změn, aby získal různé modifikace s významem v různých časech.

  1. VAZ 2109 - karburátor, 1,3 litru (1987-1997).
  2. VAZ-21091 - se liší od základního modelu pouze objemem motoru, který byl 1,1 litru (1987-1997).
  3. VAZ-21093 - s 1,5litrovým karburátorem (1988-2006).
  4. Modifikace 21093i - stejný 1,5 litru, ale již vstřikovač (od roku 1998).
  5. Všemi uznávaný model 21099, neboli „devadesát devět“, získal řadu exportních jmen a vyráběl se také ve dvou variantách: s karburátorovým a vstřikovacím motorem (1990-2006).

Lada Samara neboli VAZ 21093 je jednou z variací rozšířeného modelu, lidově označovaného jako „devítka“. Pětidveřový hatchback s pohonem předních kol byl vydán ve dvou variantách VAZ 21093 a VAZ 21093i: s karburátorovými a vstřikovacími motory byl objem v obou případech 1,5 litru.

Samara je klasické domácí auto a oprava VAZ pro vlastní potřebu se již stala obecně uznávanou normou. Navíc je tato možnost dobrá pro začátečníky, kteří chtějí lépe poznat svého železného koně a poznat jeho „motorový prostor“. Než si ale vyhrnete rukávy a popadnete hasák, stojí za to se trochu připravit.

Tištěné publikace jako „Příručka pro opravy“ a „Návod k obsluze“ se stanou nepostradatelnými pomocníky začátečníka.

Hlavní požadavek na ně: barevné ilustrace. A otázka zde není o nejlepším vnímání nebo estetické kráse. VAZ 21093 je konstrukčně složitá jednotka se složitým elektrickým obvodem, jehož barevné kódování prvků vám pomůže pochopit příslušnost nalezeného drátu.