DIY vaz stojan na opravu motoru

Domácí buginy, čtyřkolky, čtyřkolky

Zpráva alkozlov Po 9. prosince 2013 7:49

No a taky mi chyběl den v práci.

Zpráva Staford St 10. prosince 2013 00:48

Dnes jsem koupil kov, svařil hlavní část. Dělal jsem i tlapky. Zítra vezmu desku a trubku z frézky, pak to dodělám. Později na dno přivařím vanu na olej a nečistoty obecně.

"To je nemožné!" - řekl důvod
"To je nerozvážnost!" - zaznamenaná zkušenost
"Je to k ničemu!" - odříznout hrdost
"Zkus to. “ – zašeptal sen.

Zpráva stus St 10. prosince 2013 11:16

Zpráva Staford 09-03-08 22:25

Dovaril!))) Pro kontrolu s mým otcem zavěsili blok VAZ, visí tak, V6 dnes nevisel - šrouby jsou na ulici v autě, zítra ho pověsím))))) Teď zbývá vymalovat)))

"To je nemožné!" - řekl důvod
"To je nerozvážnost!" - zaznamenaná zkušenost
"Je to k ničemu!" - odříznout hrdost
"Zkus to. “ – zašeptal sen.

Zpráva Alexis.79 So 14. prosince 2013 22:21

Zpráva ANDROV Po 16. prosince 2013 15:10

Zpráva Anatolij Galkin Po 16. prosince 2013 19:56

Staford napsal: Dnes jsem koupil kov, svařil hlavní část. Dělal jsem i tlapky. Zítra vezmu desku a trubku z frézky, pak to dodělám. Později na dno přivařím vanu na olej a nečistoty obecně.

Zpráva Staford »Po 23. 12. 2013 1:40

Je tam paprsek a podél něj se valí mastek)) Odlomili se práškem, natřeli ho volnou modrou barvou jako kompresor)))

Myšlení moc posíleno.
Ve výsledku mohu říci, že jsem se stojanem celkem spokojen, jde to dobře, budu přemýšlet, co ještě potřebuji))))

Video (kliknutím přehrajete).

"To je nemožné!" - řekl důvod
"To je nerozvážnost!" - zaznamenaná zkušenost
"Je to k ničemu!" - odříznout hrdost
"Zkus to. “ – zašeptal sen.

Zpráva KimIV 9. 3. 2007, 8:26

Zpráva MwbG 9. 3. 2007, 8:10

Zpráva Yuri 13-03-07-08: 01:44 út 24. prosince 2013 19:44

A jeden mám. Otočné body - zadní náboje devíti VAZ, těžiště motoru přibližně na ose otáčení, snadno se otáčí, je upevněno každých 45 stupňů. Motor se instaluje na standardní držáky (i když pro každý typ motoru je potřeba vyrobit vlastní montážní adaptéry - viz foto). Při čištění a mytí motoru se paleta instaluje směrem dolů. Umožňuje spustit smontovaný motor při instalaci zvonku se startérem.

Domácí auta, traktory, čtyřkolky a čtyřkolky

Domácí naklápěč stojanu pro demontáž a montáž motorů.

Udělal jsem rotátor pro motor, můžete nainstalovat motor se vším připojeným k zařízení, otočit a zafixovat v požadované poloze. Zařízení je vyrobeno tak, že nic nebrání úplnému rozebrání motoru na blok.

• Kanál - 60 mm.
• Kanál - 50 mm.
• Trubky - 36 a 28 mm.
• Kovové desky 8 mm - 2 ks.
• Kolečka vozíku.
• Pozinkovaný kus.

Domácí design je zobrazen na fotografii.

Osa otáčení motoru je umístěna v jeho geometrickém středu.

Rám je vyroben z žlabu 60 mm a vzpěry jsou k rámu přišroubovány s nosnými panty nahoře. Panty jsou vyrobeny z trubek a otevírají se na pantech.
Po instalaci motoru s nožičkami na stojan jsou panty uzavřeny a upevněny maticemi.

Motor můžete zafixovat v požadované poloze odnímatelnou svorkou, stačí svorku povolit, motor otočit a upnout.

Na dvojici kol jsem diagonálně vyrobil doraz z prohnutého plechu, který je přišroubován k rámu a upíná kolo.

Pod motorem je instalována paleta z pozinkovaného střešního plechu.

Rozměry: rám 600 x 800 mm, výška regálu 350 mm.

Určitě každý majitel auta slyšel o stojanech na opravu motoru. Níže zvážíme, co to je, jaké vlastnosti má takové zařízení a samozřejmě je vhodná domácí varianta?

Všichni samozřejmě chceme, aby nám naše vozidlo sloužilo dlouho a zároveň bylo neustále ve výborném provozním stavu. To se ale děje jen v pohádkách a v praxi je potřeba do pár let opravit i nová auta vyvezená ze značkových autosalonů. A co říci, když majitel svého „železného koně“ nešetří? Obecně platí, že mnoho faktorů přispívá k selhání nebo nesprávné činnosti jedné z hlavních částí automobilu - motoru.

Pojďme se tedy podívat na hlavní chyby, které vedou k tak hrozným následkům. Jak již bylo zmíněno, nesprávný provoz vozidla se projevuje nejnegativněji, například používáním nevhodného paliva nebo nekvalitních technických kapalin. Negativně se projeví i předčasná výměna oleje a rozvodového řemene, neustálé přetěžování vozu. Dokonce katastrofální bude zanedbání potřeby motoru zahřát se v chladném období. A co můžeme říci o poruchách po mechanickém nárazu v důsledku nehody?

Není tak důležité, proč se jednotka porouchala, každopádně výsledek je stejný - nutnost diagnostiky a dalších oprav. V tomto případě bude nepostradatelný speciální stojan používaný pro tyto účely. K ní je připojen zavěšený motor a pak je mnohem snazší diagnostikovat, přepravovat a opravovat jednotku. Většina těchto mechanismů je navíc vybavena speciální jednotkou, díky které lze úhel natočení motoru měnit v libovolném rozsahu, což značně usnadňuje prováděnou práci.

Ale jako všechna svítidla, i takový stojan potřebuje dobrou péči. Proto nezapomeňte provést vizuální kontrolu, abyste našli závady, a pokud nějaké existují, měla by být operace odložena. Před každým použitím zkontrolujte, zda jsou všechny upevňovací prvky bezpečně upevněny, pokud ne, proveďte zúžení. A samozřejmě jej uchovávejte pouze na suchém a čistém místě, po každém použití odstraňte všechny nečistoty a pravidelně promazávejte všechny pohyblivé části. Jen při správném provozu bude stojan, i podomácku vyrobený, sloužit dlouho, spolehlivě a vyplatí se, pokud se z vás stane mindrák.