Udělej si svůj vlastní stroj na opravu spalovacího motoru
Podrobně: stroj na opravu spalovacího motoru vlastníma rukama od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Tak jsem se rozhodl udělat jednoduchý stojan na opravu motoru vlastníma rukama: modrotisky, foto a popis zařízení jsou přiloženy.
Stojan byl vyroben z profilové trubky 70 x 70 mm (tloušťka stěny 3 mm), trval asi 3 metry.
Přířezy jsem odřízl tak, aby se konstrukce ukázala jako skládací, vyrobil jsem konzolu z rohu 4 mm a vyztužil ji šátky.
Bruskou jsem udělal 3 otvory do profilu a vložil pouzdra z pístních čepů z motoru VAZ a zavařil.
Z kusu kovu o tloušťce 6 mm jsem vyrobil držák pro motor VAZ, pro jiný motor je potřeba vyrobit držák vlastní.
Poté jsem ke stojanu přivařil kus trubky, vyvrtal 4 otvory pro upevnění pod úhlem 90 stupňů v otočné trubce a jeden na pevném a 2 otvory pro rukojeť.
Stojan úspěšně prošel testy.
Z profilu jsem svařil nohy, napenetroval konstrukci.
Domácí buginy, čtyřkolky, čtyřkolky
Zpráva alkozlov Po 9. prosince 2013 7:49
No a taky mi chyběl den v práci.
Zpráva Staford St 10. prosince 2013 00:48
Dnes jsem koupil kov, svařil hlavní část. Dělal jsem i tlapky. Zítra vezmu desku a trubku z frézky, pak to dodělám. Později na dno přivařím vanu na olej a nečistoty obecně.
"To je nemožné!" - řekl důvod "To je nerozvážnost!" - zaznamenaná zkušenost "Je to k ničemu!" - odříznout hrdost "Zkus to. “ – zašeptal sen.
Zpráva stus St 10. prosince 2013 11:16
Zpráva Staford 09-03-08 22:25
Dovaril!))) Pro kontrolu s mým otcem zavěsili blok VAZ, visí tak, V6 dnes nevisel - šrouby jsou na ulici v autě, zítra ho pověsím))))) Teď zbývá vymalovat)))
Video (kliknutím přehrajete).
"To je nemožné!" - řekl důvod "To je nerozvážnost!" - zaznamenaná zkušenost "Je to k ničemu!" - odříznout hrdost "Zkus to. “ – zašeptal sen.
Zpráva Alexis.79 So 14. prosince 2013 22:21
Zpráva ANDROV Po 16. prosince 2013 15:10
Zpráva Anatolij Galkin Po 16. prosince 2013 19:56
Staford napsal: Dnes jsem koupil kov, svařil hlavní část. Dělal jsem i tlapky. Zítra vezmu desku a trubku z frézky, pak to dodělám. Později na dno přivařím vanu na olej a nečistoty obecně.
Zpráva Staford »Po 23. 12. 2013 1:40
Je tam paprsek a podél něj se valí mastek)) Odlomili se práškem, natřeli ho volnou modrou barvou jako kompresor)))
Myšlení moc posíleno. Ve výsledku mohu říci, že jsem se stojanem celkem spokojen, jde to dobře, budu přemýšlet, co ještě potřebuji))))
"To je nemožné!" - řekl důvod "To je nerozvážnost!" - zaznamenaná zkušenost "Je to k ničemu!" - odříznout hrdost "Zkus to. “ – zašeptal sen.
Zpráva KimIV 9. 3. 2007, 8:26
Zpráva MwbG 9. 3. 2007, 8:10
Zpráva Yuri 13-03-07-08: 01:44 Út 24. prosince 2013 19:44
A jeden mám. Otočné body - zadní náboje devíti VAZ, těžiště motoru přibližně na ose otáčení, snadno se otáčí, je upevněno každých 45 stupňů. Motor se instaluje na standardní držáky (i když pro každý typ motoru je potřeba vyrobit vlastní montážní adaptéry - viz foto). Při čištění a mytí motoru se paleta instaluje směrem dolů. Umožňuje spustit smontovaný motor při instalaci zvonku se startérem.
Určitě každý majitel auta slyšel o stojanech na opravu motoru. Níže zvážíme, co to je, jaké vlastnosti má takové zařízení a samozřejmě je vhodná domácí varianta?
Všichni samozřejmě chceme, aby nám naše vozidlo sloužilo dlouho a zároveň bylo neustále ve výborném provozním stavu. To se ale děje jen v pohádkách a v praxi je potřeba do pár let opravit i nová auta vytažená ze značkových autosalonů. A co říci, když majitel svého „železného koně“ nešetří? Obecně platí, že mnoho faktorů přispívá k selhání nebo nesprávné činnosti jedné z hlavních částí automobilu - motoru.
Pojďme se tedy podívat na hlavní chyby, které vedou k tak hrozným následkům.Jak již bylo zmíněno, nesprávný provoz vozidla se projevuje nejnegativněji, například používáním nevhodného paliva nebo nekvalitních technických kapalin. Negativně se projeví i předčasná výměna oleje a rozvodového řemene, neustálé přetěžování vozu. Dokonce katastrofální bude zanedbání potřeby motoru zahřát se v chladném období. A co můžeme říci o poruchách po mechanickém nárazu v důsledku nehody?
Není tak důležité, proč se jednotka porouchala, každopádně výsledek je stejný - nutnost diagnostiky a dalších oprav. V tomto případě bude nepostradatelný speciální stojan používaný pro tyto účely. K ní je připojen zavěšený motor a pak je mnohem snazší diagnostikovat, přepravovat a opravovat jednotku. Většina těchto mechanismů je navíc vybavena speciální jednotkou, díky které lze úhel natočení motoru měnit v libovolném rozsahu, což značně usnadňuje prováděnou práci.
Ale jako všechna svítidla, i takový stojan potřebuje dobrou péči. Proto nezapomeňte provést vizuální kontrolu, abyste našli závady, a pokud nějaké existují, měla by být operace odložena. Před každým použitím zkontrolujte, zda jsou všechny upevňovací prvky bezpečně upevněny, pokud ne, proveďte zúžení. A samozřejmě jej uchovávejte pouze na suchém a čistém místě, po každém použití odstraňte všechny nečistoty a pravidelně promazávejte všechny pohyblivé části. Jen při správném provozu bude stojan, i podomácku vyrobený, sloužit dlouho, spolehlivě a vyplatí se, pokud se z vás stane mindrák.
