Oprava sovětského olejového ohřívače

Elektrické ohřívače oleje jsou běžná zařízení a jsou vysoce spolehlivá, ale stává se, že i taková jednoduchá zařízení selžou. V situaci, kdy se ohřívač nezapne nebo nehřeje dobře, musíte zkontrolovat dostupnost záručního listu. S platnou zárukou je třeba jej odnést do servisního střediska. Často se však stává, že taková příležitost chybí a oprava ohřívače oleje bude muset být provedena ručně. V tomto případě je nutné zvážit možné příčiny poruch a zjistit způsoby jejich odstranění.

Různé modely topidel mohou mít různý počet topných těles, termostatů a spínacích zařízení pro připojení a připojení. Mají také systémy nuceného vzduchu pro zvýšení konvekce a zvýšení přenosu tepla.

Topná tělesa jsou uložena v robustním, utěsněném, žebrovaném, olejem naplněném krytu pokrytém odolným dielektrickým práškovým povlakem. Vypínače jsou připevněny na vnější straně ohřívače. Všechna připojení topných zařízení a externích ovládacích prvků jsou spojena přes hermeticky uzavřenou manžetu.

Obvod olejového ohřívače je konstruován následovně: přívodní vodič se zástrčkou je připojen přes spínače a tepelnou pojistku k topným tělesům. Tepelná pojistka v tomto případě zajišťuje přerušení napájecího obvodu v případě nouzového přehřátí zařízení. Nejnovější modely olejových ohřívačů jsou také vybaveny snímačem polohy, který vypne zařízení v případě pádu nebo kritické odchylky od provozního stavu.

Video (kliknutím přehrajete).

Pokud se rozhodnete opravit poruchu vlastníma rukama, měla by být analýza ohřívače zahájena ze strany připojení napájecího kabelu. Ve většině případů se nasazuje přes kryt zakrývající ovládací panel a je zajištěn vnějšími šrouby. Jejich odšroubováním a sejmutím krytu ovládacího panelu získáte přístup ke všem bezpečnostním a spínacím zařízením.

Tím je analýza ohřívače dokončena, protože je vysoce nežádoucí narušit těsnost pouzdra. V 90 % případů je jakákoliv porucha selháním řídicích systémů nebo otevřeným kontaktem mimo utěsněné pouzdro.

Typické poruchy ohřívače jsou následující. Po připojení zařízení k síti se spustí automatická ochrana na rozvaděči. To je známka zkratu. Oprava olejových ohřívačů se v tomto případě provádí určením místa zkratu a odstraněním příčiny zkratu. Pokud se zařízení nezahřívá nebo se zahřívá slabě, může to mít mnoho důvodů. Proč zařízení nefunguje, můžete zjistit vytočením obvodu a identifikací vadného prvku.

Stopy oleje na karoserii a podlaze budou indikovat únik. Je nutné najít místo úniku a obnovit celistvost pouzdra. K opravě ohřívače budete potřebovat nástroje, ale jsou dost běžné na to, abyste je našli v každé domácnosti.

Je nutné podrobněji zvážit každou z možných poruch.

Pokud je na těle zařízení zjištěn únik oleje, je třeba najít místo úniku, svařit nebo připájet. V druhém případě by měla být použita stříbrná pájka, není možné pájet jednoduchým cínem. Unikající olej neumožní kvalitní pájení netěsnosti, to znamená, že budete muset olej vypustit a teprve poté pájet pomocí hořáku.Poté byste měli zkontrolovat těsnost pájecího bodu naplněním ohřívače vodou. Po ujištění, že kapalina v místě úniku neuniká, je nutné ji vypustit a ohřívač vysušit ohřevem.

Po odpaření veškeré vody můžete do ohřívače nalít olej. Před naléváním by měla být hmota zahřátá na 90 ° C. V případě výrazného úniku je nutné vyměnit celý objem, pokud možno s použitím transformátorového oleje. Při plnění ohřívače ponechejte prostor pro tepelnou roztažnost. Je přísně zakázáno přidávat další olej, protože značka původního produktu není známa, můžete náhodně smíchat minerální se syntetickým. Je nutné vyměnit celý objem oleje.

Hluk v ohřívači může být jak přerušovaný, tak konstantní. Zdrojem hluku po zapnutí může být voda, která se do oleje dostala ve formě páry při montáži vlivem vysoké vlhkosti v dílně. Jak se voda zahřívá, přechází z kapalného do plynného skupenství a vydává praskavý zvuk.

Praskající vzduchové bubliny mohou být také příčinou hluku při spouštění. To se děje, když se ohřívač přenáší a olej se v něm třese. Po zahřátí zařízení tyto zvuky zmizí a nepředstavují žádné nebezpečí pro další provoz.
Neustálé praskání je příčinou nefunkčnosti elektrické části ohřívače. Mělo by být nalezeno a odstraněno, protože takové zařízení nelze provozovat.

Ohřívač může také praskat s lineárním roztahováním dílů, jejichž rozměry se při zahřívání mění. To také nehrozí, navíc zvuky při zahřívání mizí.

Pokud chladič oleje přestane fungovat, je to pravděpodobně kvůli problémům a poruchám elektrické části. Kontrola by měla začít demontáží krytu, který zakrývá schéma zapojení ohřívače. Poté musíte pomocí testeru zkontrolovat provozuschopnost napájecího kabelu. Vadný prvek je nalezen střídavým vytáčením. Poté byste měli tester přepnout do režimu měření odporu a zkontrolovat stav vodičů. Pokud se odpor alespoň jednoho vodiče liší od nuly, zástrčka nebo vodič se vymění.

Elektrickou část, kromě šňůry, nebude možné doma opravit. Je nutné si pamatovat a je lepší vyfotografovat pořadí připojení svorek a poté demontovat vadný snímač. V obchodě musíte zakoupit stejný a nainstalovat jej na místo starého.

Bimetalový termostat je umístěn vedle ovládacích tlačítek režimu topení. Jedná se o otočnou rukojeť spojenou s pohyblivým kontaktem a bimetalovou deskou. Skládá se ze dvou různých kovů a je schopen měnit své lineární rozměry v závislosti na teplotě, a když jsou konce pevně upevněny, může se ohnout a uzavřít kontakt.

Provozuschopnost bimetalového termostatu se kontroluje připojením k testeru. Postupným otáčením knoflíku regulace teploty ohřívače se měří odpor na svorkách relé. Odpor by měl být roven 0 ve všech polohách regulátoru. V opačném případě musíte kontakty otřít alkoholem nebo je očistit smirkovým papírem (nula). Pokud manipulace nevedly k normálnímu provozu regulátoru, měl by být vyměněn.

Počet těchto prvků závisí na schématu zapojení topného prvku a sadě režimů topného tělesa. Ve většině případů má zařízení 3 provozní režimy a 3 samoopravné tepelné pojistky s nainstalovanými 2 topnými tělesy různého výkonu.