Podrobně: DIY oprava bateriového šroubováku od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Přichází chvíle, kdy spolehlivý domácí pomocník – šroubovák – přestane fungovat. Baterie jsou nefunkční a pravidelné dobíjení již nepomáhá. Nespěchejte s nákupem nových baterií, může existovat jiné východisko ze situace.
Náklady na baterie jsou asi 70% ceny nového nářadí, takže je logické pokusit se opravit baterii šroubováku. Než budete pokračovat v operaci, měli byste se seznámit s vlastnostmi zdrojů napětí, zjistit, jaký typ baterií je ve vašem nástroji použit. Jejich struktura je naprosto stejná a nijak nezávisí na zemi výroby a značce. Uvnitř plastové krabičky jsou řetězené prvky standardní velikosti. Každý prvek má označení typu a kapacity v ampérhodinách (A/h).
Baterie šroubováku
Baterie jsou doplněny následujícími typy prvků:
lithium-ion (Li-Ion) - s napětím článku 3,6 V;
nikl-kadmium (Ni-Cd) - 1,25 V na každém článku;
nikl metalhydrid (Ni-Mh) - 1,2 V.
Hodnocení lithium-iontových zdrojů z hlediska kvality a životnosti je odlišuje od konkurence. Prakticky se nehodí k samovybíjení, vysoká kapacita, lze je nabíjet opakovaně, několikanásobně více než jiné typy baterií. Napětí článku je třikrát vyšší než u jiných typů, což umožňuje vybavit baterie menším počtem plechovek, což snižuje hmotnost a rozměry. Nemají žádný paměťový efekt, což z nich dělá ideální zařízení tohoto druhu.
Ideál ale v přírodě neexistuje a lithium-iontové zdroje mají i některé nevýhody. Nelze je používat při teplotách pod nulou, jak výrobci poctivě deklarují. Praktické použití však odhalilo další nevýhodu: když skončí životnost takové baterie (tři roky), lithium se rozloží, žádný způsob, jak provést zpětnou reakci, nepřináší výsledky. Cena takových baterií je třikrát vyšší než u jiných zdrojů energie pro šroubovák.
Video (kliknutím přehrajete).
Nikl-kadmiové baterie jsou nejběžnější kvůli jejich nízké ceně. Nebojí se záporných teplot, jako lithium-iontové zdroje napětí. Pokud se šroubovák používá zřídka, jsou takové prvky ideální, protože je lze skladovat bez nabití po dlouhou dobu při zachování jejich vlastností. Takové baterie mají spoustu nevýhod: mají malou kapacitu, toxické, takže se jejich výroba soustředí do zaostalých zemí. Mezi nevýhody těchto baterií patří také sklon k samovybíjení, krátká životnost při intenzivním používání.
Nikl-kadmiové baterie na konci životnosti vyschnou. Ti, kteří o této funkci vědí, je znovu naplní, ale tuto operaci není snadné provést, takže se pro takovou akci rozhodne jen málo lidí a raději vymění jednotlivé baterie. Pokud je důvodem poruchy paměťový efekt, který je považován za velkou nevýhodu nikl-kadmiových baterií, je možné obnovit jejich výkon blikáním.
VIDEO
Nikl-metal hydridové baterie jsou ekologické, vysoce kvalitní, vyráběné předními světovými společnostmi. Ve srovnání s Ni-Cd mají jasné výhody:
pomalé samovybíjení;
paměťový efekt je malý;
odolný vůči více cyklům vybití a nabití;
poměrně velká kapacita.
Při dlouhodobém skladování bez práce se ale některé vlastnosti ztrácejí, nemají rádi nízké teploty, navíc hodně stojí.A hlavní nevýhodou je, že se nedají opravit.
Pokud máte na šroubováku nainstalované bateriové prvky, které lze v zásadě opravit (kromě nikl-metalhydridu), přistoupíme k demontáži pouzdra. Má dvě části spojené šrouby nebo lepidlem. V prvním případě se nepředpokládají žádné potíže - odšroubujeme šrouby a oddělíme části. Pokud je spojení lepicí, vložte nůž mezi díly na křižovatce a poté do tohoto místa zašroubujte samořezný šroub. Opatrně, abychom nepoškodili prvky, procházíme nožem podél spoje a oddělujeme části pouzdra.
Kontrola článků se provádí na plně nabité baterii.
Po rozebrání pouzdra uvidíme banky zapojené do série, což znamená, že porucha i jedné banky může vést ke špatnému výkonu baterie. Hlavním úkolem při opravě je najít slabé místo v řetězu. Vyjmeme buňky z těla a rozložíme je na stůl tak, aby byl pohodlný přístup ke všem kontaktům. Měříme napětí každého prvku multimetrem, zapisujeme indikátory na papír nebo přímo na pouzdro. Indikátor napětí pro nikl-kadmiovou baterii by měl být 1,2-1,4 V, pro lithium-iontovou baterii - 3,6-3,8 V.
Typy poruch a jak je opravit
Po změření hodnoty napětí shromažďujeme plechovky v pouzdře, zapneme šroubovák a pracujeme, dokud neztratí energii. Indikátory napětí znovu rozebereme a znovu odstraníme a znovu je opravíme. Články s nejnižším napětím opět při plném nabití vykážou výrazný pokles. Rozdíl v naměřených hodnotách 0,5–0,7 V je považován za významný. Takové prvky se brzy stanou zcela nepoužitelnými, jsou kandidáty na resuscitaci nebo úplnou amputaci.
Pokud máte 12voltový nástroj, lze k odstranění problému použít jednodušší metodu odstraněním dvojité demontáže a montáže. Nejprve také změříme hodnotu napětí každého plně nabitého prvku, opravíme indikátory. K bankám vyloženým na stole připojíme zátěž - 12V žárovku, která vybije baterii. Dále nás opět zajímá napětí. Kde je zaznamenán nejsilnější pád, tam je slabá oblast.
Budete potřebovat buď plechovky ze staré baterie, ve které jsou použitelné prvky, nebo budete muset koupit nové, jsou levné. Při nákupu dbáme na velikost a kapacitu – musí odpovídat stávajícím prvkům. Nepoužitelné banky vyhodíme a na jejich místo připájeme nové. Je vhodné připojit pomocí nativních desek nebo měděných desek vhodné velikosti. Důležité je dodržení průřezu – při nabíjení protéká kontakty velký proud. Pokud je oblast nedostatečná, zahřejí se, spustí se ochrana.
Výměna živin v bateriích
Zvláštní pozornost věnujeme posloupnosti připojení - mínus jedné plechovky je spojen s plusem druhé.
Na sestavené baterii vyrovnáme potenciály, protože jsou různé. Dáme nabíjet na celou noc, necháme baterii den odpočinout a poté změříme napětí. V ideálním případě by všechny prvky měly mít stejný indikátor. Pokračujeme ve vybíjení baterie až do úplného vybití. Postup opakujeme ještě dvakrát. Je třeba říci, že takové školení je nutné nejen při opravách, mělo by se provádět každé tři měsíce, aby se prodloužila životnost baterie.
Metoda přijatelná pro nikl-kadmiové baterie, když články nejsou suché. Můžete to ověřit pomocí níže uvedené metody, pokud to nepomůže, pak se elektrolyt vyvařil. Podstatou metody je nabíjení pomocí vysokého proudu a napětí. Budete potřebovat nabíječku, která se dá regulovat, vhodná je nabíječka na autobaterie. Každý prvek budeme nabíjet zvlášť, k čemuž vyjmeme baterii z pouzdra a odpojíme banky od sebe.
Firmware baterie baterie
Nabíjení nastavíme na napětí třikrát vyšší než je jmenovité napětí - 3,6V.Připojíme k nabíječce a zapneme na 3-5 sekund. Pokud test napětí multimetrem ukázal 1,4 V nebo mírně nižší, je vše v pořádku. Sbíráme baterii a používáme ji. Metoda eliminuje paměťový efekt akumulátorů. Není vhodný pro zcela zabité konzervy.
Jak již bylo uvedeno, hlavním důvodem selhání nikl-kadmiových baterií je vysychání plechovek. Postup jejich doplňování není moc příjemný, ale ani tak složitý, aby se neprováděl. Děláme vše jako vždy - demontovat pouzdro, vyndat prvky. Odstraníme papír, kterým jsou plechovky obalené. Z některých se dá snadno odstranit, celá, z některých se musí uříznout. Prohlížíme tělo článků – některé bez stop koroze, jiné mohou být vážně poškozeny, ale hlavní je, že plášť je neporušený.
Tenkým vrtákem v horní části prvku, kde je prohlubeň v kruhu, uděláme díru. Budete potřebovat destilovanou vodu. Dáme do injekční stříkačky, vložíme jehlu do otvoru a velmi pomalu pumpujeme vodu. Není známo, kolik z toho vstoupí, nelze to vizuálně určit. Pokud od samého začátku zavádění vody z nádoby teče kapalina, zlikvidujte ji, nelze ji resuscitovat, je nutné ji nahradit novým prvkem. Existuje určitá reakce, která naznačuje nevhodnost tohoto prvku k opravě. Ale to se stává velmi zřídka. Další postupy jsou obvyklé - montáž, několik cyklů nabíjení-vybíjení.
VIDEO
Lithium-iontové baterie lze také renovovat, ale tento provoz je zdraví škodlivý kvůli toxicitě obsahu. Důvodem jejich selhání je nejčastěji porušení kontaktu mezi vnitřní náplní a výstupem do pouzdra. Pro kontrolu vhodnosti pro opravu vložte šídlo do otvoru v horní části prvku tak, aby se dotýkalo vnitřku. Připojíme multimetr a podíváme se na hodnoty. Pokud je proud, důvodem je přerušení kontaktu, můžete pokračovat v opravě.
Odřízněte část kovu na krytu vyčnívajícím z horní části prvku pomocí kleští. Ohneme ho nahoru a naproti kovu pouzdra jej přitlačíme tak, aby se dotýkal vnitřku prvku. Nyní přichází řada na nejkritičtější část operace – pájení. Používáme pájku, která má uvnitř tavidlo, je rychlejší a pohodlnější s ní pájet, zvlášť v takové situaci. Pájíme rychle, abychom prvek nepřehřáli. Pokud nevíte, jak to udělat, neberte to - v této situaci se nenaučíte, ale všechno zničíte. Poté mezeru v pouzdře utěsníme tmelem - a pro nabíjení.
Opravy svépomocí jsou skutečné, pokud použijete jednu z výše uvedených metod!
Používání šroubováků se stalo součástí stavebního byznysu. Akumulátorové vrtačky umožňují provádět úkoly v místech, kde není externí zdroj energie nebo je obtížné napájet prodlužovací kabel. Ale postupem času baterie selžou. Někteří zjistili, že je možné a snadné opravit baterii šroubováku vlastníma rukama. Co je k tomu potřeba a lze stávající prvky obnovit? Chcete-li odpovědět na tuto otázku, musíte porozumět odrůdám stávajících baterií.
Výrobci šroubováků používají ve svých modelech baterie, které nejsou kompatibilní s produkty konkurence. Ale to platí pro vnější strukturu, vnitřní komponenty jsou stejné a mohou být několika různých typů. Mezi ně patří:
lithium-iont;
nikl-kadmium;
nikl metalhydrid.
Každá z těchto možností má své výhody a nevýhody. Nejčastěji se na pouzdru baterie nachází nápis Ni-Cd. Říká, že uvnitř jsou prvky, které mají složení nikl-kadmium. Dříve se tyto baterie používaly i v mobilních telefonech. To je způsobeno nízkou cenou článků pro takové baterie. Z hlediska životnosti jsou na horší úrovni než ostatní dvě skupiny. To je způsobeno malým počtem cyklů vybití/nabití. Typicky je napětí na článek 1,2 voltu.Abyste dosáhli napětí 12 voltů, museli byste na jednu baterii použít 12 plechovek.
To negativně ovlivňuje hmotnost a rozměry baterie. 18voltová baterie vyžaduje 18 článků. Pozitivní vlastností je výdrž při hlubokém vybití. Lze je také skladovat nenabité, aniž by to ovlivnilo jejich zpětný ráz. Pokud necháte nabitou baterii po dlouhou dobu, po chvíli se vybije. Výroba takových prvků není ekologická, proto není povolena v každé zemi.
Nikl-metal hydridové baterie byly vyvinuty jako náhrada za předchozí typ. Široce se používají v oblasti domácnosti. Běžné dobíjecí baterie tužkového typu jsou založeny na principu nikl-metal hydridových baterií. Takové produkty nemají prakticky žádný paměťový efekt. To znamená, že je můžete nabíjet až do úplného vybití. Existují však určitá omezení, která spočívají v době pobytu v částečně vybitém stavu. Pokud je v něm baterie déle než měsíc, bude nutné ji před nabíjením zcela vybít. Jejich výroba nezatěžuje životní prostředí tolik jako nikl-kadmium.
Produkty jsou schopny udržet nabití déle, ale jejich cena je dvakrát nebo vícekrát vyšší než u první možnosti. Baterie, které obsahují nikl-metal hydridové články, vydrží až 300 cyklů nabití/vybití. Kromě toho je rychlost samovybíjení tohoto typu baterie také několikanásobně vyšší. Není to tak dávno, co byly vyvinuty prvky, které podléhají menšímu samovybíjení. Napětí jednoho článku je také 1,2 voltu. Výrobci doporučují nabíjet standardní články nízkým proudem po dlouhou dobu.
V poslední době se rozšířily lithium-iontové baterie. Používají se nejen ve šroubovácích, ale také ve většině zařízení a elektroniky, která je napájena z přenosného zdroje. Takové prvky jsou identifikovány nápisem na obalu nebo pouzdru Li-Ion. Jeden takový prvek má napětí třikrát vyšší než jedna plechovka předchozích dvou, je to 3,6 voltu. Prvky mohou mít velmi různou kapacitu. Jejich rozměry přitom zůstávají malé, což snižuje hmotnost a umožňuje, aby byl šroubovák kompaktnější. Počet cyklů byl zvýšen na 500. Prvek nemá paměťový efekt, lze jej tedy nabíjet kdykoliv je potřeba. Výroba takových baterií je dražší, takže technologie s nimi má také vysokou cenovku.
Pro správnou identifikaci poruchy stojí za to pochopit, že zdroj energie se skládá ze samostatných plechovek, které jsou vzájemně zapojeny do série. U nikl-kadmiových a nikl-metalhydridových je regulátor nabíjení instalován v nabíječce a u lithium-iontových je nejčastěji umístěn v samotných bateriích. Pokud se baterie nenabíjí z nabíječky, musíte zkontrolovat, jaké napětí zařízení produkuje. K tomu je k němu připojen voltmetr a provádějí se měření. Pokud je vše v pořádku, pak důvod spočívá v samotných prvcích. Komponenty obvykle spolu selhávají. Jedna nebo více plechovek ztratilo svou kapacitu.
Ke kontrole budete potřebovat také multimetr, který se přepne do režimu voltmetru pro měření stejnosměrného proudu. Pro získání přístupu k jednotlivým bankám je také nutné rozebrat baterii. Předtím je ale nutné zapojit vybitý produkt do nabíječky a počkat do konce cyklu. Když je signalizováno, že bylo dosaženo plného nabití, můžete přistoupit k demontáži. Nejčastěji se tělo dělá neoddělitelné. To znamená, že musíte použít svou představivost a pozorování, abyste jej otevřeli, aniž by došlo k poškození vnitřních součástí.Často mohou být poloviny slepeny dohromady, takže můžete použít benzín "Galosha" a injekční stříkačku s jehlou. Na spáru je potřeba nanést malé množství a počkat, až odmašťovač rozpustí lepidlo.
Nyní je nutné pomocí multimetru změřit napětí na každém prvku. Je důležité nezaměnit sondy, protože naměřené hodnoty mohou být nesprávné. V nabitém stavu mohou mít lithium-iontové baterie napětí až 4,2 voltu, pokud je pod 3,5, pak můžeme předpokládat, že jsou problémy s článkem. U dalších dvou typů článků je napětí nabitého článku v rozmezí od 1,2 a výše. Po provedení měření můžete na dobré banky umístit znaménko "+" a na ty, které ztratily kapacitu, "-". Můžete si vybrat jakékoli pohodlné označení. Po kontrole můžete zdroj sebrat. Poloviny pouzdra byste neměli lepit. Můžete je převinout elektrickou páskou, protože bude zapotřebí ještě jedna demontáž.
Baterie musí být uvedena do provozu, dokud nebude zřejmé, že ztratila kapacitu nebo je vybitá. Poté lze těleso zdroje opět demontovat a provést měření na jednotlivých prvcích, které byly označeny jako mimo provoz. Pokud napětí na nich kleslo o 0,5 voltu od nominální spodní prahové hodnoty, pak byly prvky identifikovány správně a bude nutná jejich další údržba nebo výměna. Po demontáži baterie je nutné pečlivě zkontrolovat všechny připojovací a pájecí uzly. Pokud je na některém z prvků špatný kontakt, pak může být chyba všeho a banka bude v pořádku.
Obnovení položek, které ztratily kapacitu, je náročné a ne vždy úspěšné. Ve většině případů může postup mírně prodloužit životnost plechovky, ale později bude nutné ji vyměnit. Lithium-iontové baterie nelze opravit, takže byste to neměli ani zkoušet. Nejčastěji při jejich poruše nabobtnají, deformují vnitřní součásti a nedá se s tím nic dělat. První metodou, kterou lze použít, je výběr jiného řídicího systému. Můžete přeskupit banky z nefunkční baterie na funkční a sledovat, zda se něco změní. Pokud to pomůže, problém je vyřešen. Dárcovská baterie však musí být podobného modelu. U nikl-kadmiových plechovek můžete zkusit obnovu s několika cykly nabíjení a vybíjení. Pokud poté existuje normální sada kapacity, můžete ji nějakou dobu používat.
Chcete-li opravit baterii šroubováku, budete muset mít podobné nebo stejné plechovky jako ve vlastní baterii. Potřebujete páječku, tavidlo, které nepůsobí korozivně na materiál, cín a mycí prostředek, který zbylé tavidlo odstraní.
Pájka pro práci musí mít dostatečný výkon, aby se desky dobře zahřály. Zkažené položky jsou odstraněny a zahozeny. Je lepší je odevzdat do recyklačních středisek, aby nepoškozovaly životní prostředí. Podle stávajícího schématu jsou nové plechovky nahrazeny a spojeny s nativními deskami. Vyplatí se pracovat rychle, abyste příliš nepřehřáli články baterie, ze kterých mohou selhat. Je důležité pečlivě se podívat na označení prvků, aby nedošlo k přepólování. Nejprve se nanáší tavidlo a poté cín. Po sestavení baterie je nutné umožnit novým bankám získat potřebnou kapacitu. Pro tyto účely je nutné provést několik cyklů úplného vybití a nabití baterie. Další informace o opravě baterie naleznete ve videu.
VIDEO
Oprava baterie pro šroubovák není obtížný úkol, pokud víte o nuancích, které byly popsány v článku. Hlavním problémem může být výběr vhodných plechovek, které by odpovídaly parametrům proudu a byly by rozměrově vhodné pro konkrétní baterii.
Náklady na nový šroubovák jsou přibližně 70 % nákladů na jeho baterii.Není proto divu, když si tváří v tvář selhání baterie položíme otázku – co dál? Koupit novou baterii nebo šroubovák, nebo je možné baterii šroubováku opravit vlastníma rukama a pokračovat v práci s již známým nástrojem?
V tomto článku, který podmíněně rozdělíme do tří částí, zvážíme: typy baterií, které se používají ve šroubovácích (část 1), jejich možné příčiny selhání (část 2) a dostupné způsoby opravy (část 3).
Je třeba poznamenat, že bez ohledu na značku šroubováku a zemi výrobce mají baterie identickou strukturu. Sestavená baterie vypadá takto.
Pokud jej rozebereme, uvidíme, že je sestaven z malých prvků, které se montují postupně. A ze školního kurzu fyziky víme, že prvky, které mají sériové zapojení, harmonizují své potenciály.
Poznámka. Součet každé baterie nám udává celkové napětí na kontaktech baterie.
Sázecí díly nebo "plechovky" mají zpravidla standardní velikost a napětí, liší se pouze kapacitou. Kapacita baterie se měří v Ah a je uvedena na článku (zobrazeno níže).
Pro uspořádání baterií šroubováků se používají následující typy prvků:
nikl - kadmiové (Ni - Cd) baterie, s nominálním napětím na "bankách" 1,2V;
nikl-metal hydrid (Ni-MH), napětí mezi prvky - 1,2V;
lithium-iontové (Li-Ion), s napětím 3,6V.
Podívejme se podrobněji na výhody a nevýhody každého typu.
Nejběžnější typ kvůli nízké ceně;
Nízké teploty, jako jsou Li-Ion baterie, nejsou děsivé;
Je uložen ve vybitém stavu, přičemž si zachovává své vlastnosti.
Vyrábí se pouze v zemích třetího světa kvůli toxicitě během výroby;
paměťový efekt;
samovybíjení;
Malá kapacita;
Malý počet cyklů nabití / vybití, což znamená, že při intenzivním používání dlouho "nežijí".
Výroba šetrná k životnímu prostředí, je zde možnost nákupu vysoce kvalitní značkové baterie;
Nízký paměťový efekt;
Nízké samovybíjení;
Vysoká kapacita ve srovnání s Ni - Cd;
Více cyklů nabíjení/vybíjení.
Cena;
Při dlouhodobém skladování ve vybitém stavu ztrácí některé ze svých vlastností;
Při nízkých teplotách dlouho „nežije“.
Žádný paměťový efekt;
Samovybíjení téměř chybí;
Vysoká kapacita baterie;
Počet cyklů nabití/vybití je několikanásobně vyšší než u předchozích typů baterií;
Pro nastavení potřebného napětí je potřeba menší počet „plechovek“, což výrazně snižuje hmotnost a rozměry baterie.
Vysoká cena, téměř 3krát ve srovnání s nikl - kadmium;
Po třech letech dochází k výrazné ztrátě kapacity, protože Li se rozkládá.
Seznámili jsme se s prvky, přejděme ke zbytku prvků bateriového bloku šroubováku. Demontáž jednotky například pro opravu baterie šroubováku Hitachi (na obrázku níže) je velmi jednoduchá - po obvodu odšroubujeme šrouby a odpojíme pouzdro.
Pouzdro má čtyři kontakty:
Dvě výkonové, "+" a "-", pro nabíjení/vybíjení;
Horní ovládání, spíná se přes teplotní čidlo (termistor). Termistor je nutný k ochraně baterií, odpojí nebo omezí nabíjecí proud při překročení určité teploty článků (obvykle v rozmezí 50 - 600C). K zahřívání dochází v důsledku vysokých proudů při nuceném nabíjení, tzv. „rychlém“ nabíjení;
Takzvaný "servisní" kontakt, který je připojen přes odpor 9K ohmů. Používá se pro komplexní nabíjecí stanice, které vyrovnávají nabití všech článků baterie. V každodenním životě jsou takové stanice zbytečné kvůli jejich vysokým nákladům.
To je vlastně celý design baterie. Níže je video o tom, jak rozebrat blok.
VIDEO
Přišli jsme na účel prvků struktury baterie, nyní zvážíme, jak určit poruchu, toto je část 2 opravy baterie šroubováku. Okamžitě si všimneme, že všechny prvky nemohou selhat najednou, a protože náš obvod je sekvenční, když jeden prvek selže, celý obvod nefunguje. Naším úkolem je tedy určit, kde máme nejslabší článek řetězu.
K tomu budeme potřebovat multimetr a pro druhý způsob odstraňování problémů 12V lampu, pokud je vaše baterie pro šroubovák také 12V. Postup je následující:
- Nabijeme baterii, počkáme na signál plného nabití.
- Pouzdro rozebereme a změříme na každém bateriovém bloku. Pro Ni - Cd bychom měli mít 1,2 - 1,4 V, v lithiu - 3,6 / 3,8 V.
- Zkontrolujte všechny "banky", ve kterých je napětí nižší než jmenovité. Například většina Ni - Cd článků má napětí 1,3 V a jeden nebo více - 1,2 / 1,1 V.
- Shromažďujeme baterii a pracujeme až do znatelné ztráty energie.
- Vyjmeme, rozebereme a změříme úbytek napětí na "bankách" baterie. Na označených prvcích bude "sag" napětí větší než na ostatních. Například už nejsou 1,2V, ale 1,0V nebo ještě nižší.
Poznámka. Rozdíl mezi články v baterii 0,5 - 0,7V je považován za významný, což znamená, že článek se stává nepoužitelným.
Našli jsme tedy kandidáty na „resuscitaci“ nebo „amputaci“ a nahrazení novými prvky.
Pokud váš šroubovák pracuje s napětím 12 nebo 13V, můžete hledat jednodušší metodou. Rozebereme plně nabitou baterii a ke kontaktům "+" a "-" připojíme 12voltovou lampu. Lampa bude zátěž a vybije baterii. Dále provedeme měření na bateriových článcích, kde je úbytek napětí nejsilnější, je zde také slabý článek.
Existují i jiné způsoby, místo lampy můžete zvolit odpor, ale k tomu již potřebujete základy elektrotechniky a je pochybné, že by byl po ruce rezistor s potřebným odporem.
Jiné závady jsou velmi vzácné. Například ztráta kontaktu na pájecích místech baterií nebo napájecích kontaktů jednotky, porucha termistoru. Tento problém je více vlastní padělkům. Z důvodu vzácnosti se nebudeme věnovat bateriovým prvkům.
Po vyřešení „problémových“ prvků je nutné provést opravu. Jak opravit baterii šroubováku? Obecně jsou k dispozici 2 způsoby opravy, abych tak řekl. Jedná se o obnovu a výměnu prvků, které se staly nepoužitelnými.
Pokračujme částí 3 opravy šroubovákové baterie a okamžitě si udělejme výhradu, že koncept "resuscitace" pro lithium - iontové baterie není použitelný. Není v nich žádný paměťový efekt, s největší pravděpodobností došlo k rozkladu lithia a nedá se s tím nic dělat. U takových baterií je nutné zjistit, co je příčinou poruchy: samotný prvek nebo řídicí obvod. Zde jsou dvě možnosti:
změníme schéma ovládání z jiné, ale podobné naší, baterie, pokud to pomůže, najdeme náhradu a změníme ji;
aplikujte 4V na článek s proudem cca 200mA, to vyžaduje nastavitelnou nabíječku. Pokud napětí na prvku stoupne na 3,6V, prvek funguje správně, problém je v jiných prvcích, případně v řídicím obvodu.
Repase baterie šroubováků je dostupná především pro Ni - Cd baterie, ale ty jsou u šroubováků pro domácnost obvykle nejběžnější.
Jak tedy oživit baterii šroubováku? Pro tyto typy baterií existují dva typy „resuscitace“:
Metoda zhutnění nebo komprese (bude fungovat v případech, kdy je elektrolyt stále přítomen, ale objem je ztracen);
"Firmwarové" napětí a proud větší než nominální. Tato metoda umožňuje eliminovat paměťový efekt, a i když ne úplně, ale obnovit ztracenou kapacitu.
Tato metoda je zobrazena níže ve videu.
VIDEO
Poznámka.U nikl-kadmiové baterie je zpravidla hlavním důvodem ztráty kapacity vyvaření elektrolytu a pokud je kriticky malý, žádný "firmware" nepomůže.
Tato metoda, pokud je její výsledek pozitivní, nevyřeší problém selhání prvků. Spíše to jen odloží výměnu těch, které se staly nepoužitelnými a v budoucnu stejně budete potřebovat opravit baterii šroubováku Makit nebo jakýkoli jiný.
Efektivnějším způsobem opravy baterií pro šroubovák je výměna prvků, které jsme identifikovali jako vadné.
K provedení oprav potřebujeme buď „dárcovskou“ baterii, ve které jsou některé prvky v pořádku, nebo nové „banky“. Koupit je nebude těžké, dokonce i na internetu můžete snadno najít tucet obchodů, které jsou připraveny poslat tyto položky poštou. Cena příliš nekouše, například nikl-kadmiový článek s kapacitou 2000 mAh stojí kolem 100 rublů.
Poznámka. Při nákupu nového prvku se ujistěte, že se jeho kapacita a rozměry shodují s původními prvky.
Dále potřebujeme páječku, nízkokorozní tavidlo (nejlépe lihové tavidlo na kalafunu) a cín. Nemluvíme o bodovém svařování, protože pro jednorázovou opravu baterie není třeba jej kupovat nebo sestavovat ...
Na samotné výměně není nic složitého, zvláště pokud máte alespoň nějaké zkušenosti s pájením. Na fotografiích je vše dostatečně detailně zobrazeno, vadný prvek jsme odřízli, místo něj připájeli nový.
Je třeba poznamenat několik nuancí:
při pájení páječkou se snažte pájet rychle, aby se baterie nezahřívala, protože riskovat to zkazit;
pokud je to možné, realizujte připojení pomocí nativních desek, nebo použijte stejné měděné desky, je to důležité, protože nabíjecí proudy jsou velké a pokud je průřez propojovacích vodičů nesprávný, budou se zahřívat, resp. být spuštěn;
v žádném případě nezaměňujte plus baterie s mínusem - připojení je sekvenční, což znamená, že mínus předchozí plechovky jde do plusu nové plechovky a mínus nové jde do plusu toho dalšího.
Po zapájení nových prvků je nutné vyrovnat potenciály na "bankách", protože jsou různé. Provádíme cyklus nabíjení / vybíjení: nastavíme jej na nabíjení přes noc, necháme den na vychladnutí a změříme napětí na prvcích. Pokud jsme udělali vše správně, obrázek bude asi takový: na všech prvcích stejný indikátor multimetru, v rámci 1,3V.
Dále přistoupíme k vybití baterie, baterii vložíme do šroubováku a zatížíme „naplno“. Hlavní věcí je ušetřit samotný šroubovák, jinak jej budete muset také opravit. Přivedeme ho do úplného vybití. Tento postup opakujeme ještě dvakrát, tzn. nabijte a zcela vybijte.
Je třeba poznamenat, že postup pro vymazání „paměťového efektu“ by měl být prováděn každé tři měsíce. Provádí se analogicky s výše popsaným školením.
Takový nepříliš ošemetný postup prodlouží chod vašeho šroubováku minimálně do doby, než jej budete muset vyměnit za nový.
VIDEO
Šroubováky se používají v různých podmínkách a míra jejich namáhání je různá. Proto se liší svým výkonem, který přímo závisí na baterii. Pokud se některý prvek porouchá, musíte být schopni provést rychlé opravy vlastníma rukama.
Díky svým konstrukčním prvkům se baterie vyznačují ve formě posuvníků a klipů.
Nejde ale o výrazné rozdíly oproti typům baterií. Posuvník i spona se používají v různých typech baterií.
Existují tři typy baterií pro akumulátorové šroubováky:
Nikl - kadmium (Ni-Cd).
Nikl - hydrid kovu (Ni-Mh).
Lithium - iontové (Li-Ion).
Lithium-polymerové baterie (Li-Pol) nejsou k dispozici pro šroubováky. Jejich hlavní oblasti použití: chytré telefony, mobilní telefony, tablety, notebooky, rádiem řízená zařízení, elektrická vozidla.
Nikl - kadmiové baterie nejlevnější, rychlé nabíjení, mají více než tisíc nabíjecích cyklů.Baterie jsou odolné vůči použití při nízkých teplotách. Ale mají paměťový efekt. To znamená, že je lze nabíjet až po úplném vybití, jinak kapacita klesne. Mají vysoký samovybíjecí proud. Jsou vyrobeny z toxických materiálů a obtížně se likvidují. Po těchto bateriích je největší poptávka.
Nikl-metal hydridové baterie dražší, netoxické, mají nízký paměťový efekt. Samovybíjecí proud je vyšší než nikl - kadmium. Kapacita je vyšší, nabíjecí cyklus více než pět set. Tyto baterie nesnášejí hůře vysokou rychlost vybíjení. Jsou méně vhodné pro maximální využití výkonu nástroje. Je potřeba je neustále dobíjet.
Lithium-iontové baterie dražší, výkonnější, rychlé nabíjení. Nemají žádný paměťový efekt. Nízký samovybíjecí proud. Napětí článků baterie je vyšší, proto je jejich počet nižší. V důsledku toho jsou rozměry a hmotnost takových baterií menší než u niklových baterií. Nelze je však zcela vybít, jinak po několika takových cyklech budete muset koupit nový. Pro zlepšení kvality lithium-iontových baterií výrobci instalují do pouzdra baterie nebo šroubováku mikroobvod, který monitoruje výkon baterie. Je vytvořena víceúrovňová vícestupňová ochrana:
Z vysoké horečky.
Z úplného vybití. Tyto baterie se obávají úplného vybití a nemohou se zotavit, pokud je vybití pod přípustnou rychlostí.
Ze zkratu.
Přebijte se, protože by mohlo dojít k explozi.
Od přetěžovacích proudů.
Řídící deska instalovaná v bateriovém pouzdře je efektivnější. Když je baterie umístěna odděleně od šroubováku a není používána, mikroobvod sleduje její stav a v případě jakýchkoli problémů otevře obvod. Baterie je plně chráněna.
VIDEO
Jaký může být problém s bateriemi:
proudí;
neodnímatelné;
snížená kapacita;
nenabíjí se;
doba nabíjení a vybíjení se zkracuje.
Niklové baterie lze obnovit. A lithium není povoleno, protože se v nich lithium rozkládá. Zde můžete pouze vyměnit nepoužitelné baterie.
Prosíme o trpělivost a pokračujte v opravě.
Baterii opatrně rozeberte. Nepoužívejte sílu, aby nedošlo k poškození pouzdra.
Vyjměte baterii ze šroubováku. Pokud jsou tlačítka zaseknutá a nelze je vyjmout, odšroubujte šrouby na těle nástroje a sejměte horní polovinu. Jedno z tlačítek bylo uvolněno. Vytáhněte baterii směrem k sobě, mírně s ní zatřeste v různých směrech, a také se uvolní. Při demontáži baterie umístěte tlačítka tak, aby se snadno zasunula do drážek.
Pouzdro na baterie se skládá ze dvou částí a může být skládací a neskládací. V prvním případě odšroubujte všechny šrouby a oddělte obě části.
VIDEO
Uvnitř je umístěno několik postupně svařovaných prvků. Tato kazeta poskytuje požadované napěťové a proudové charakteristiky pro baterii. Některé niklové baterie mají k článkům připevněný tepelný senzor.
Věci se komplikují s lithium-iontovými bateriemi. Je zde ovládací deska a prvky jsou zabaleny v ochranném pouzdře nebo fólii.
Nová baterie musí být před použitím plně nabitá. Průměrná okolní teplota je od 10 do 40 stupňů. Nabíječky mají kontrolky. Když ukazují, že je baterie nabitá, musíte proces okamžitě vypnout.
Nové nikl-kadmiové baterie je třeba před prvním použitím zatřepat. Třikrát úplně vybijte a nabijte. Kapacita bude maximální. Pokud pokyny k zařízení říkají, že nahromadění by mělo zahrnovat větší počet nabíjecích cyklů, postupujte podle těchto doporučení. Během provozu baterii před nabíjením zcela vybijte.
Nikl-metal hydridové baterie mají menší paměťový efekt, takže je lze před prvním použitím jednou otočit.
Lithium-iontové baterie není třeba kývat.Jednoduše je nabijte na plný výkon.
K vybití baterie se používá 12voltová zátěž lampy. Je spojen krokodýly s terminály. Pokud je baterie rozebrána, pak na svorky sériového obvodu baterií. Proces vybíjení bude trvat méně než hodinu.
VIDEO
Druhým způsobem, jak se správně vybít, je použití „chytré“ nabíječky jako je imax b6, se kterou se baterie velmi pohodlně otáčí. V něm můžete upravit parametry proudu a napětí pro nabíjení a vybíjení baterie. Nastavte automatický režim cyklování, aby se baterie nabila. To znamená, že nemusíte neustále sledovat kapacitu a napětí. Zařízení to udělá za vás. K dispozici je až 5 cyklů. A na konci můžete vidět hodnoty proudu a napětí po každém cyklu a analyzovat výsledek.
VIDEO
Po úplném nabití baterii rozeberte. Zkontrolujte prvky na vyboulení a oxidaci. Změřte napětí všech prvků multimetrem nebo testerem. Limity napětí pro různé baterie:
Pro nikl - kadmium 1,2 - 1,4 voltů.
Pro nikl-metal hydrid 1,2 - 1,4 voltů.
Pro lithium - iontové 3,6 - 3,8 voltů.
Plechovky s bateriemi jsou zabaleny v papíru. Napětí je aplikováno na každý prvek. Pokud mají všechny články normální napětí, vybijte baterii na polovinu kapacity. Znovu změřte napětí. Ty prvky, u kterých napětí kleslo o 0,5 - 0,7 voltů oproti průměru, je nutné obnovit nebo vyměnit. Říká se o takových bankách "toky".
VIDEO
Pokud je nabíječka v pořádku, zkontrolujte kontakty mezi baterií a nabíječkou. Kontakty nabíječky lze narovnat. Tím se zabrání nabíjení baterie. Demontujte zařízení a ohněte svorky. Druhým důvodem může být vadný nebo utěsněný snímač teploty. Je potřeba ho připájet nebo vyměnit za nový.
Pokud se kontakty baterie, nabíječky a nářadí zoxidují nebo zašpiní, baterie se rychle nabije a vybije. Kontakty pravidelně otírejte.
K vyvaření elektrolytu dochází v důsledku zrychleného nabíjení a přebíjení. Pokud články nejsou nabobtnalé a po plném nabití vykazují provozní napětí, lze je obnovit bez výměny. Prázdný objem je nutné doplnit destilovanou vodou.
Po identifikaci vadných plechovek přestřihněte spojovací kovovou pásku. Odpájejte prvky.
Vezměte děrovačku o tloušťce ne větší než 1 milimetr. Tam, kde má plechovka mínus, udělejte do těla díru.
Odčerpejte vzduch až na 1 kubický centimetr a nalijte stejné množství vody.
Utěsněte prvky epoxidem a připojte je k obvodu.
Pokud tato metoda nepomohla, vyměňte plechovky za nové.
VIDEO
Když diagnostikujete a identifikujete vadné sklenice, musíte si koupit náhradní. Nové prvky musí mít zcela stejnou velikost a technické vlastnosti.
Vyřízněte nebo odpájejte staré prvky z desek.
Dejte na jejich místo nové. Pro připojení použijte stejné desky nebo měděné vodiče stejného průřezu.
Aby se plechovky nepřehřívaly, proveďte pájení rychle. Dodržujte polaritu sériového obvodu. Spojte plus s mínusem a mínus s plusem.
VIDEO
Mnoho majitelů šroubováku s nikl-kadmiovou baterií se potýkalo s takovým problémem, že když jej potřebujete použít, baterie se vždy vybije. A neustálé nabíjení ji zabíjí kvůli paměťovému efektu. Proto je taková baterie přeměněna na lithium-iontovou.
Video (kliknutím přehrajete).
Lithiové baterie lze získat ze staré baterie notebooku nebo si můžete koupit nové. Laptop a nové banky jsou nechráněné. Bez ochrany je nemůžete používat, protože je nebudete moci nabíjet a kontrolovat vybíjení. A při přebití bezpečně zemřou. Je povoleno paralelně zapojit úplně stejné baterie, pak budou fungovat jako celek.Kupte si modul ochrany baterie pro sériově zapojené baterie, který monitoruje a stará se o každý článek samostatně. Monitoruje napětí a proud, poskytuje ochranu proti zkratu. Takové moduly jsou k dispozici pro jednu, dvě, tři a čtyři baterie.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
82