Podrobně: Oprava a údržba Renault Sandero vlastníma rukama od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Na této stránce si můžete stáhnout návod (návod) k obsluze Renault Sandero.
Renault Sandero je velmi barevný hatchback. Auto je kombinací skvělé platformy s výrazem estetiky a cena tohoto vozu je docela nízká. Každý ví, že nové položky nepocházejí od automobilových designérů, ale od obchodníků. Dvacet let auto neprošlo vážnými změnami, všechny jeho inovace jsou spíše interpretovány módou. A Sandero nepatřil mezi výjimky
Obchodníci Renaultu si dali za cíl vyjít vstříc co nejširšímu spektru potenciálních kupujících, a proto ve voze úspěšně spojili cenu a kvalitu, ale tady jsou hranaté formy Renaultu. nechat mnoho přání, nestačí o něm říci, že je rozporuplný.
Kdo ale řekl, že ani takové auto se nemůže porouchat? Každé auto má své vlastní „zakořeněné“ poruchy. A pokud některé z nich máte, můžete si v závislosti na jejich stupni opravit Renault Sandero vlastníma rukama, v takovém případě se prostě neobejdete bez návodu na opravu a obsluhu, nebo se obraťte na autoservis, kde jsou již profesionálové , opraví váš hatchback, ale bude to vyžadovat investici určitého množství peněz, možná i hodně.
Upozorňujeme na užitečné video pro opravu Renault Sandero vlastníma rukama.
VIDEO Oficiální program schémat zapojení pro Renault Logan II, Sandero II od roku 2015.
(Schémata zapojení pro Renault Logan 2, Sandero 2)
Oficiální program schémat zapojení pro Renault Logan II, Sandero II od roku 2014.
Video (kliknutím přehrajete).
(Schémata zapojení Renault Logan 2, Sandero 2)
Většina elektrických obvodů ve vozidle je chráněna pojistkami. Světlomety, motory ventilátorů, palivové čerpadlo a další výkonné spotřebiče jsou připojeny přes relé. Pojistky a relé jsou instalovány v montážních blocích, které jsou umístěny v prostoru pro cestující na straně přístrojové desky na levé straně a v prostoru pod kapotou na levé a pravé straně baterie.
Jak aktivovat BC (palubní počítač) na Renault Logan 2 pomocí Renault Can Clip?
Jak aktivovat BC (palubní počítač) na Loganovi, udělejte to sami?
Tato otázka pravděpodobně zajímá mnoho majitelů Renault Logan, kteří neměli to štěstí, aby si koupili vlastní auto s funkcí palubního počítače.
Barevné informace a referenční ilustrovaná příručka pro opravy pro Renault Logan 2, stejně jako příručka pro údržbu a provoz vozů Renault Logan 2 od roku 2014, vybavených 1,6litrovými benzínovými motory. 8V (K7M) a 1,6 litru. 16V (K4M).
NÁVOD NA MONTÁŽ PLYNOVÉHO ZAŘÍZENÍ SEQUENT 32 NA VOZIDLO Renault Logan 1.6i, 66 kW
NÁVOD K INSTALACI VSTŘIKOVÁNÍ DISTRIBUOVANÉHO PLYNU, SEQUENT 32 "09SQ16000003" na RENAULT LOGAN 1.2-16v - 53 Kw (D4F)
Katalog originálního příslušenství pro nový Renault Sandero Stepway
Vše, co potřebujete pro spolehlivou ochranu a maximální pohodlí.
Katalog originálního příslušenství pro nový Renault Sandero
Vše, co potřebujete pro spolehlivou ochranu a maximální pohodlí.
Během provozu jakéhokoli vozu, včetně Renault Sandero Stepway, se mění jeho technický stav. Tyto změny jsou způsobeny tím, že se opotřebovávají pracovní plochy dílů a u technických výrobků dochází také k procesu stárnutí. Pro udržení Renault Sandero Stepway v dobrém technickém stavu je nutné provádět pravidelnou údržbu - STK - nula a následné, aby byly včasné opravy a výměny některých dílů. Zejména pokud provoz probíhá v prašných podmínkách, nízkých teplotách, vysoké vlhkosti.
Zvažte hlavní prvky, které jsou obsaženy v předpisech o údržbě vozů Renault Sandero Stepway, a všimněte si frekvence, s jakou je nutné provádět určité práce, aby byl zachován dobrý provozní režim vozu.
Výměna oleje se provádí ihned po zahájení používání vozu, s frekvencí 15 000 kilometrů, první údržba se provádí dříve;
Výměna rozvodů (každých 120 000 km);
Výměna hnacího řemene - každých 60 tisíc kilometrů;
Výměna vyměnitelné vložky vzduchového filtru pro Renault Sandero Stepway - každých 15 000 km;
Zapalovací svíčky se mění každých 30 tisíc kilometrů;
Chladicí kapalina se vyměňuje v intervalech 90 km, zde je povinná nulová údržba;
Kontrola řídicí jednotky - frekvence - 15 000 km, v případě potřeby se provádějí opravy;
Servisní výměna a opravy dílů a kapalin se provádí na čerpací stanici.
Regulace zahrnuje kontrolu stavu pohonu, krytů pantů a podobně.
Každých 15 tisíc km: kontrola pneumatik, indikátorů tlaku, první STK se provádí po zakoupení vozu, druhá po ujetí 15 tisíc km.
Je také důležité věnovat pozornost parametru, jako je nulová údržba. Každých 15 000 km jízdy se kontroluje stav a hladina kapaliny v nádržce.
VIDEO
V tomto případě se každých 15 000 kilometrů kontroluje hladina v nádržce brzdové kapaliny, stav potrubí a hadic a těsnost pohonu.
K úplnému opotřebení kotouče obvykle dochází při 150 000 kilometrech. Výměna destiček se provádí každých 60 000 kilometrů nebo ještě méně a kontrola se provádí každých 30 000 kilometrů.
Brzdová kapalina se mění každé dva roky.
Karoserie a elektrická výbava se kontroluje každých 15 000 kilometrů, po 60 000 kilometrech se podle majitelů musí některé prvky vyměnit.
Údržba se tedy provádí pravidelně, což vám umožní vyhnout se poruchám a zajistit bezpečnost pro vás a cestující po dlouhou dobu.
Aby byly opravy automobilů Renault Sandero Stepway dobře prováděny, doporučujeme kontaktovat dobré specialisty. Existují však prvky, které můžete opravit vlastníma rukama, přičemž strávíte minimum času. Zvažte hlavní poruchy a jejich rychlou opravu na základě recenzí a doporučení šťastných majitelů Renault Sandero Stepway.
Výměna vzduchového filtru pro Renault Sandero Stepway. Jedná se o jednu z nejjednodušších operací údržby a každý majitel Renault Sandero Stepway by ji měl zvládnout.
K jeho výměně stačí vyjmout pouzdro vzduchového filtru, vyčistit jeho dutinu od nečistot, vyjmout starý filtr a na jeho místo nasadit nový. Pokud je pouzdro upevněno kovovými svorkami, proces nebude trvat déle než půl minuty.
Výměna předních brzdových kotoučů v Renault Sandero Stepway je zodpovědný proces, protože bezpečnost vozu závisí na kvalitě instalace. Proto se při výběru produktů nedoporučuje šetřit. V procesu demontáže brzdové sestavy na Renault Sandero Stepway a dalších prací je nutné odstranit třmen a zmáčknout píst. Nezapomeňte na sedlo pro disky, před instalací nových je třeba je vyčistit, protože po chvíli se vše ucpe a budete muset disky předem vyměnit.
Výměna filtru motoru na Renault Sandero Stepway vlastníma rukama - obecně je postup poměrně jednoduchý, pracovní algoritmus můžete vidět na videu. Před výměnou počkejte, až olej vychladne. Před instalací nového nebo repasovaného filtru se doporučuje namazat závity a těsnění motorovým olejem.
Výměna předních tlumičů za Renault Sandero Stepway zabere méně než hodinu. Pokud však nemáte pozorovací otvor, nastanou potíže, v tomto případě je lepší kontaktovat stanici. Pořadí prací najdete ve videu.
Kompetentně provedená oprava vozu Renault Sandero Stepway vlastníma rukama tak přispěje k tomu, že vaše auto bude sloužit po dlouhou dobu. Pokud chcete, aby váš Renault Sandero Stepway jezdil bezpečně a spolehlivě, musíte opravu svěřit profesionálům.Mnoho lidí si klade otázku: kolik stojí údržba? Vše závisí na stanici a množství práce, která bude provedena.
Vlastní oprava na Renaultu je možná s drobnými poruchami, které jsou odstraněny jednoduchou výměnou komponentů. Na základě aktuálních video pokynů můžeme dojít k závěru, že svépomocné opravy na Renault Sandero jsou možné pro takové jednotky: brzdové destičky a kotouče, palivové filtry, vzduchové a kabinové filtry, kulové tyče s dvojnožkou volantu, nárazníky. Řidiči by mimo jiné neměli zanedbávat pravidla, která jsou naplněna předpisy údržby a podstupovat pravidelnou údržbu vozu.
Chcete-li vyměnit kotouče a destičky brzdového systému po 50 000 km, měli byste si prostudovat odpovídající část pokynů. K tomu musíte použít kotouče 7701 206 339 a destičky s číslem 41060 2192R. K tomu potřebujete následující nástroj: klíče pro 13-18 a křížový šroubovák. Prováděcí algoritmus je jednoduchý:
Demontáž kola z přední nápravy;
Odšroubování a demontáž třmenu;
Odstranění dvou šroubů z disku;
Demontáž disku s jeho upevňovacím bodem.
Nezávisle nainstalujeme destičky na držák disku pro Renault a připevníme nové destičky pomocí šroubů
Výměna filtru palivového systému se provádí po 30 000 km nebo po dvou letech jízdy na Renault Sandero a nezpůsobuje žádné potíže. K tomu potřebujete: kudrnatý šroubovák, hadry a nádrž na vypouštění paliva. Pořadí oprav pro model 2014:
Snížení tlaku v palivovém systému - odstranění relé odpovědného za fungování palivového čerpadla.
Vyjmutí trubek - svorky, které drží části trubek, se uvolní pomocí šroubováku.
Přímá demontáž filtru Renault.
Při umisťování nových dílů zarovnejte ukazatel na tělese filtru se směrem pohybu benzínu v palivovém systému. Podle videa se instalace provádí v opačném pořadí: trubky jsou připevněny a poté jsou upevněny svorkami. Bezpečnostní prvek palivového čerpadla je instalován na svém obvyklém místě, poté se posouvá klíček zapalování bez nastartování motoru. Takové svépomocné opravy nezaberou mnoho času. I když, údržba se s tím vyrovná mnohem rychleji.
Čekací doba bude asi minutu, než se úroveň tlaku v systému vrátí do normálu.
K výměně kabinového filtru pro Renault Sandero 2014 potřebujete článek TSP0325034. Chcete-li provést opravy, musíte vycházet z videa a pokynů výrobce. Pro tento postup potřebujete ostří standardního kancelářského nože.
Posloupnost akcí je jednoduchá:
Nožem jsme prořízli pevnou zástrčku umístěnou na levé straně ovladače
Horní část filtru je oříznuta podél obrysu;
Kryt úplně odřízněte.
Vytvořený malý kanálek slouží k vložení kabinového filtru. Následně je volný prostor hermeticky uzavřen. Pokud takové opravy nemůžete provést vlastníma rukama, musíte podstoupit údržbu stroje.
Pravidelná oprava karoserie, jak je uvedeno v předpisech o údržbě, se provádí za servisních podmínek, ale je docela možné, že ji řidič provede svépomocí, jako je montáž nárazníku. Pro Renault Sandero 2014 byste měli vybrat přední ochranu pod číslem 8200 526 596. Montáž by měla být provedena podle návodu a sady TORX. Akční technologie je standardní:
zvedněte víko kapoty;
odšroubujte mřížku chladiče zajištěnou čtyřmi šrouby;
odšroubujte z blatníků nárazníku;
uvolníme upevňovací prvky ve spodní části nárazníku;
vypáčte háčky pomocí šroubováku.
V poslední fázi, po odstranění všech upevňovacích prvků, se odlomí z těla na obou stranách. Předtím se odpojí mlhová světla. Instalace se provádí v opačném pořadí. Pokud se nejedná o údržbu, je důležité pamatovat si pořadí prací, které mají být provedeny.
Pro Renault Sandero 2014 opravujeme tyč řízení a hrot. Nejprve odstraníme nosné rameno, které se následně podrobí dotlačování.Odšroubujeme upevnění hrotu, které se odstraní ručně, a proto je povolena pojistná matice. Nový díl je namazán měděným tukem a částečně instalován na své obvyklé místo. Odborníci doporučují projít úplnou údržbou, která zabere méně času a je efektivnější než opravy vlastními silami.
Provádění oprav, jak je uvedeno v předpisech pro údržbu, znamená další demontáž páky, vyjmutí prašníku z plastu, zajištěného dvěma maticemi na 13, 18. Po odšroubování matice vyjměte šroub upevňující kulovou tyč a vytáhněte ji z standardní drážka. Montáž se provádí v opačném pořadí, se zalisováním nového dílu a dotažením matic. Údržba stroje to zvládne během několika minut.
K výměně vzduchového filtru Renault Sandero použijte: Torx T-20, hadry, klíče a šroubovák. Proces se provádí uvolněním svorek zajišťujících vzduchové potrubí a odbočením trubky rezonátoru směrem od krytu bariéry. Pomocí Torx T-20 podle video návodu odšroubujte šrouby zajišťující kryt filtru k části těla. Odstraňujeme to. Všechny díly se setřou hadrem a do připravených drážek se namontuje nový prvek s jeho další fixací a připojením odbočných trubek.
Při provádění oprav na Renault Sandero je nutné dodržovat pokyny výrobce. Instalujte komponenty pouze od důvěryhodných distributorů. Při dodržení těchto doporučení a rad bude váš čas strávený výměnou dílů pouze 20-40 minut. A pamatujte, že údržba je z hlediska kvality o řád vyšší.
VIDEO
Najít perfektní auto není snadný úkol. Cena zde navíc nehraje rozhodující roli. Vady a nedostatky se skutečně nacházejí v autech jakéhokoli segmentu a nákladů. Není divu, že je má i hatchback Renault Sandero, což je obecně docela slušná koupě. Přitom relativně levný a velmi silný nosič platformy B0 (základ Renaultu Logan) se nevyvaroval konstrukčních chyb a slabin.
Ochranná síťka chladiče Renault Logan / Sandero.
Instalovaná ochranná síť.
Například ihned po nákupu neuškodí chránit chladič síťkou, protože cizí prvky pronikají velkými otvory v ozdobných mřížkách a zanechávají stopy. Je to jednoduché: otevřete kapotu a připevněte síťku.
Neuškodí ani instalace kabinového filtru, protože na ruském trhu jím Sandero ani Logan nebyly standardně vybaveny.Otevíráme přihrádku v palubní desce, vyzbrojujeme se baterkou a šroubovákem a instalujeme chybějící část.
K opravě tlačítka klaksonu v Renaultu Logan / Sandero musíte odstranit levou páku a kryt sloupku.
Příčinou poruchy je zpravidla přerušený drát.
Časem se může signál klaksonu přerušit. Na základě pravidel silničního provozu - porucha je vážná. Důvodem je nejčastěji přerušený drát. Pro opravu odšroubujte levou páku sloupku řízení, hlavu světla a blinkry. Proč? Protože tlačítko klaksonu je připevněno na jeho konci. Jeho odstranění je jednoduché: odšroubujeme dva samořezné šrouby na krytu volantu a další dva na samotném spínači. Ukazuje lom drátu. Vyměníme drát za nový a nemoc je vyléčena.
Cizí zvuk pod kapotou vpravo při jízdě Renault Logan / Sandero na nerovných cestách, pravděpodobně způsobených uvolněným válcem ostřikovače.
Přeinstalujeme to. Navíc jej můžete obalit izolačním materiálem, který však nemusí být nutně hořlavý.
Na nerovném povrchu vozovky je zpod kapoty slyšet mimozemské klepání vpravo. Pravděpodobně nádržka na kapalinu do ostřikovačů. V průběhu let se může uvolnit nebo spadnout z držáků. Existují dva způsoby, jak eliminovat cizí zvuk: buď utáhněte samotnou nádrž a upevňovací prvky, nebo nádrž vyjměte a obalte ji izolačním, ale nehořlavým (důležitým!) materiálem.
Odstraníme trubku přivádějící kapalinu do trysek ostřikovačů na kapotě Renault Logan / Sandero , vytlačte starou trysku, nasaďte novou.
Vějířový sprejový efekt.
Volitelná, ale příjemná je možná výměna trysek ostřikovačů za díly z vozů nové generace. Na rozdíl od minulých „Logan“ a „Sandero“, kde trysky rozstřikují kapalinu v tryskách, u nových vozů fungují vějířovitě a rozstřikují ostřikovač rovnoměrněji.
Výměna je neuvěřitelně snadná. Otevíráme kapotu. Stáhneme trubici přivádějící kapalinu do trysek v oblasti kapoty. Plastové spony u starých vstřikovačů (na vnitřní straně kapoty) ohneme, zatlačíme zespodu, čímž vytáhneme staré vstřikovače. Nainstalujte nové v opačném pořadí.
Tyto jednoduché operace mohou výrazně zlepšit objektivní vnímání Renault Sandero, aniž by došlo k výraznému poškození peněženky.
Renault SANDERO Manuál majitele
Zde je odkaz na příručku Logan a Sandero:
No, samozřejmě, Logan je více, ale může se hodit i Sandero
Pokyny jsem zveřejnil na narod.ru. Zde jsou odkazy:
Studium pro zdraví.
Zvláštní, ale nikdo nezveřejnil odkaz na knihu „Manuál údržby, oprav a provozu“ pro Renault-Logan. Ostatně je to naše obdoba, celá kniha je na barevných obrázcích jako pro 1. třídu, spousta užitečných rad. Formát souboru .djvu otevře čtečka djvu, vezměte djvureader.html zde
Sbírky manuálů pro opravu Logan-Sandero. logan_sandero / 2 Příspěvek upravil alex7121: 25. prosince 2010 - 16:47
Renault / Dacia Sandero Edition od roku 2008 Návod k použití, údržbě a opravě.
KNIHA SE NACHÁZÍ VÝHRADNĚ PRO REFERENCI! KAŽDÝ SEZNÁMENÍ, POVINNÝ ZAKOUPENÍ KNIHY V TIŠTĚNÉ FORMĚ! Příspěvek upravil Ra3gon: 3. listopadu 2012 - 16:56
Renault / Dacia Sandero Edition od roku 2008
Pro ty, pro které je obtížné stahovat z torrentu, jsem knihu zveřejnil zde.KNIHA SE NACHÁZÍ VÝHRADNĚ PRO REFERENCI! KAŽDÝ SEZNÁMENÍ, POVINNÝ ZAKOUPENÍ KNIHY V TIŠTĚNÉ FORMĚ!
Kdo může mít prospěch z Dialogy.
Dialogys je elektronická verze dokumentace RENAULT pro předprodejní a poprodejní servis vozidel RENAULT / DACIA. Dialogys obsahuje absolutně všechny návody na opravy, diagnostiku a také katalogy náhradních dílů pro všechny modely vozů Renault. V tomto programu nejsou žádná schémata zapojení. Technoty a MR v angličtině pro auta po roce 1996. uvolnění.
Pořadí instalace:
Pro Dacia: najděte soubor ListeDocDacia ve složce X: Dialogysdatapr,
———- Zpráva přidána v 18:49 ———- Předchozí zpráva byla v 18:45 ———-
Návod na opravu Příspěvek upravil Ra3gon: 26. února 2012 - 05:01
Co se liší od příspěvku 12, koupil jsem ten, který se mi líbil.
Nevím, toto vydání nemám, ani na papíře, ani v digitální podobě.
Ilustrovaný manuál Renault / Dacia Logan z roku 2009, Sandero, Sandero Stepway s K7J 1,4 l (1390 ccm) 75 hp / 55 kW, K4M / K7M 1,6 l (1598 ccm) 84-102 hp / 62-75 kW Zařízení, údržba, diagnostika , oprava
RENAULT (DACIA) LOGAN / SANDERO s dieselovými, benzínovými a plynovými motory originální (Renault s.a.s X90 ruská edice) návod na opravy a údržbu pro čerpací stanice
VIDEO VIDEO
V dubnu 2005 zahájila Avtoframos LLC v Moskvě výrobu vozů Renault Logan s karoserií sedan a v prosinci 2009 zahájila výrobu automobilů.- začal být vydáván aktualizovaný Logan. Restylovaný model se navenek liší od předchozí mřížky, nárazníků, kapoty, víka kufru, světlometů a zadních světel. Uvnitř se změnil design přístrojové desky, volantu, obložení dveří. Na některé vozy začali instalovat ABS Bosch osmé generace s funkcí rozložení brzdných sil při nouzovém brzdění.
Od konce roku 2009 zahájil Avtoframos výrobu pětidveřového hatchbacku Sandero na platformě Logan.
Hatchback má ve srovnání se sedanem o 42 mm menší rozvor. Komponenty Logan a Sandero jsou přibližně ze 70 % unifikované, včetně vozů, které mají společnou řadu pohonných jednotek a převodovek. Vozy jsou vybaveny čtyřválcovými 8ventilovými zážehovými motory o objemu 1,4 a 1,6 litru o výkonu 55 kW (75 k), resp. 62 kW (84 k), dále 16ventilovým motorem s objem 1,6 l s výkonem 75 kW (102 k). Všechny motory splňují emisní normy Euro-4. Vozy s motorem 1,6 litru v 16ventilové úpravě jsou vybaveny manuální i automatickou převodovkou. V roce 2010 začal Avtoframos vyrábět terénní verzi hatchbacku Sandero Stepway.
Vůz se od základního modelu liší jinou konstrukcí převodovky a spojky. Byly použity jiné pohony kol a světlá výška byla zvýšena o 20 mm (kvůli novým tlumičům a pružinám). Vůz se také vyznačuje světlomety, nárazníky, střešními ližinami a ozdobnými prahy a podběhy kol. Vozy jsou vybaveny motory 1,6 litru (8 a 16 ventilů), manuálními a automatickými převodovkami (pouze s 16 ventilovým motorem).
Na této stránce si můžete stáhnout návod (návod) k obsluze Renault Sandero.
Renault Sandero je velmi barevný hatchback. Auto je kombinací skvělé platformy s výrazem estetiky a cena tohoto vozu je docela nízká. Každý ví, že nové položky nepocházejí od automobilových designérů, ale od obchodníků. Dvacet let auto neprošlo vážnými změnami, všechny jeho inovace jsou spíše interpretovány módou. A Sandero nepatřil mezi výjimky
Obchodníci Renaultu si dali za cíl vyjít vstříc co nejširšímu spektru potenciálních kupujících, a proto ve voze úspěšně spojili cenu a kvalitu, ale tady jsou hranaté formy Renaultu. nechat mnoho přání, nestačí o něm říci, že je rozporuplný.
Kdo ale řekl, že ani takové auto se nemůže porouchat? Každé auto má své vlastní „zakořeněné“ poruchy. A pokud některé z nich máte, můžete si Renault Sander v závislosti na jejich stupni opravit sami, v takovém případě se bez návodu na opravu a obsluhu prostě neobejdete, nebo se obraťte na autoservis, kde opraví již profesionálové váš hatchback, ale to bude vyžadovat určité investice, možná i hodně.
V péči o auto, a nejen to, se držím zásady: když to chceš dělat dobře, udělej to sám. Nevylučuji, že ve svém oboru existují opravdoví specialisté. Ale ani ten nejpovolanější specialista nebude dělat práci tak, jak by ji dělal pro sebe. I když nepovažuji za všelék dělat vše sám, rád si auto servisuji vlastníma rukama. Navíc nemám dostatek prostředků na údržbu.
Nedlouho před nástupem TO-60 jsem se na to připravil zakoupením sady nářadí a „murzilky“. Poté, co jsem zkontroloval spoustu různých videí, zde jsem shromáždil sbírku od kluků "repair-Renault" - slušná videa. Pak jsem pomalu sbíral články náhradních dílů pro své auto a pozorně jsem si prohlížel analogy. Poté jsem v internetovém obchodě zakoupil požadovanou minimální sadu náhradních dílů. Udělali jsme to nejlevněji v obchodě Yulsun.
Navíc jsem vyměnil svíčky a kapalinu posilovače řízení. Nebudu to popisovat příliš nudně.Řeknu pouze, že při výměně svíček je nutné vyfoukat studny od nečistot a prachu, aby to vše nespadlo do válců motoru. Brzdové destičky jsem neměnil - do jara stačilo. Výměnu brzd a nemrznoucí kapaliny obecně považuji za zbytečné vyhazování peněz, ale na jaře o tom budu přemýšlet.
Nyní se podíváme na stav starých pásů. V době výměny bylo auto 4 roky a 1,5 měsíce, najeto 54 500 km. Staré řemeny vypadají docela dobře, dokonce bych řekl, že jsou ve výborném stavu. Svíčky jsou po nájezdu 30 000 km také v dobrém stavu.
Obecně platí, že všechny náklady na nástroje, knihy, náhradní díly činily asi 11 000 rublů.
Přeji vám, aby se ventily vašeho motoru nikdy nepotkaly s písty!
Sandero je hatchback vyrobený na základě Renault Logan. Model dostal drobné změny, které se týkají především karoserie – délka vozu se zmenšila a objevily se páté dveře. Motory u Sandera jsou stejné jako u Loganu: 1,4L 8-ventil, 1.6L 8 a 16-ventil.
Všechny mají velký zdroj a při včasné údržbě je najetých 500–600 tisíc km. pro ně to není limit. Naše praxe ukazuje, že spolehlivé jsou zejména 8ventilové motory, které jsou odolné i proti nouzovému přehřátí. Obecně je zařízení Renault Sandero poměrně jednoduché a během opravy nevyžaduje hlubokou diagnostiku.
Oprava odpružení Renault Sandero se prakticky neliší od Loganu. Samotný podvozek je odolný a při rozumném provozu nevyžaduje opravu prvních 100 tisíc km. Zadní bubnové brzdy jsou také vysoce odolné proti opotřebení. Oblíbené Sandero má úpravu Stepway, jejíž zadní zavěšení má drobné odlišnosti. Náklady na opravu Renault Sandero Stepway v našem technickém centru jsou stejné jako u základního modelu.
Jako každé jiné auto má i Sandero svá „bolavá místa“. Ukazují naše statistiky oprav Renault Sandero v Moskvě že častěji než ostatní se takové poruchy projevují jako:
únik olejových těsnění klikového hřídele (často přední);
hučení a vůle ložisek předního náboje;
Netěsnost levé vnitřní botičky.
Po několika letech provozu se objevují následující charakteristické problémy:
porucha zadní podpěry spalovacího motoru;
vzhled prasklin na krytu termostatu;
ztráta jiskry přes zapalovací modul;
opotřebení kroužku přední trubky a držáku tlumiče výfuku.
Autotechcenter Renault-Repair se zabývá nejen opravami, ale také tuningem Renault Sandero. Sandero po vybalení postrádá stabilizátor, který snižuje naklánění a houpání v zatáčkách. Jeho přítomnost zvyšuje životnost odpružení a činí vůz lépe ovladatelným.
Proto jsou "Sanderovody" často požádáni o dodatečnou instalaci takového stabilizátoru. Oblíbené jsou také instalace mlhových světel a parkovacích senzorů. Praktičtí majitelé používají plastové lemy blatníků a kapoty. Někteří lakují mřížku chladiče a lišty v barvě karoserie.
Renault Sandero je ekonomické a praktické auto, které se vyznačuje jednoduchostí a spolehlivostí svého designu, je připraveno sloužit svému majiteli po dlouhou dobu, aniž by vyžadovalo velké náklady na opravy.
Včetně rychlého sušení s vysoušečem vlasů CarFon. Přečíst více
Diagnostika stavu stroje před nákupemPřečíst více
Doporučujeme to pokaždé, když službu projdete.
Tato příručka pokrývá provoz a opravy Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero StepWay NEW (Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero Stepway New) od verze 2012. Kniha popisuje opravy vozů s benzínovými a naftovými motory D4F / K7M / K4M / K9K o objemu 1,2 / 1,6 / 1,5D litrů.
Vydavatel: MonolitPokrýt: měkkýFormát: A4Počet stran: 444Typ papíru: offsetISBN: 978-617-537-188-6
Typ motoru: D4F / K7M / K4M / K9KKapacita motoru: 1,2 / 1,5D / 1,6LNapájení: 82/84/102 HP
VIDEO
Řešení nouzových událostí
Ilustrovaná příručka pro obsluhu, údržbu a opravy Renault Sandero s karoserií hatchback a benzinovými motory 1,4 litru a 1,6 litru. Kniha zkoumá komponenty, sestavy a systémy vozu a také poskytuje rady pro opravy a provoz, možné poruchy a způsoby jejich odstranění. Manuál zahrnuje manuální i automatické převodovky. Barevná schémata zapojení jsou uvedena na konci návodu.
Rok: Velikost: 136,17 MbStránky: 306Jazyk: ruština
Jednou z nejdůležitějších součástí francouzského hatchbacku Renault Sandero a jeho terénní verze Stepway je převodovka, její hlavní prvky:
jednokotoučová spojka;
převodovka, označená razítkem nalepeným přímo na klikové skříni nebo na štítku (u modifikací první generace);
SHRUSS.
Ve většině případů jsou na vozidle instalovány tři různé převodovky. Může to být časem prověřený mechanický pětistupňový JH1, pokud je motor Sandero K7J (1,4 litru), nebo JH3, pokud je motor K7M (1,6 litru). Druhou možností je automatická čtyřstupňová převodovka DP2, nástupce velmi staré a problematické AL4 / DPO. A třetí možností, kterou najdeme pouze na úpravách druhé generace, je pětistupňový robotický Easy'R, vytvořený ve spolupráci se slavným německým ZF založeným na JH3. Všechny tyto převodovky vyžadují pravidelnou diagnostiku a údržbu a v případě zjištění jejich poruch je nutná oprava Renault Sandero nebo výměna opotřebovaných dílů. Technické centrum "Gvardeisky" v Kazani poskytuje rychlý, vysoce kvalitní a kvalifikovaný servis Sandero Stepway a Sandero.
Vyměnit a pokud možno opravit převodovku, náhradní díly Renault Sandero, moderní vybavení a speciální nářadí, stejně jako ruce zkušených a kvalifikovaných automechaniků, kteří provádějí veškerou práci s ohledem na vlastnosti mechanické, automatické a robotické převodovky francouzské automobilky, jsou vždy k dispozici. Díly Renault potřebné pro opravu převodovky francouzského hatchbacku si můžete zakoupit kontaktováním prodejny Renault, která se nachází přímo na území našeho technického centra.
Všimněte si, že manuální převodovka Renault Sandero je velmi spolehlivá, automatická je známá svým hlavním problémem - přehříváním, zejména při provozu při vysokých okolních teplotách a v intenzivním provozu megaměst, robot založený na mechanice je spolehlivý, ale potřebujete aby si na to zvykl.
Mistři technického centra "Gvardeisky" berou tyto nuance v úvahu při provádění diagnostiky převodovky. V některých případech je převodovka demontována, provádí se její odstraňování a odstraňování poruch. Navíc po dohodě se zákazníkem lze provést jak výměnu pouze vadného dílu, tak kompletní výměnu všech dílů, někdy je to výhodnější než provádět lokální opravy nebo kupovat novou převodovku. Například, pokud mluvíme o automatickém stroji a charakteristické chybě převodovky, můžete vyměnit regulátor tlaku, těleso ventilu a automatickou převodovku obecně, ale je levnější vyřešit skříň, to znamená, provést zásadní opravu.
Možnosti částečné nebo kompletní generální opravy jsou dohodnuty s klientem.
Mezi nejžádanější práce patří výměna oleje v převodovce, to se týká mechaniků, robotů a automatů. Francouzská automobilka navíc upozorňuje, že výměna převodového oleje není nutná po celou záruční dobu převodovky, ale hladina a stav oleje se kontroluje při každé plánované údržbě kvůli pravděpodobnosti odtlakování systému nebo vniknutí cizích částic do převodovky. , velká pozornost je věnována a barvě. ELF RENAULTMATIC D3 SYN se nalévá do stroje, ELF TRANSELF NFP 75w-80 do mechaniky.
Při provádění diagnostiky převodovky se kontroluje spojka Renault Sandero a jeho terénní verze Stepway. Ve většině případů dojde k opotřebení těsnění a kabelu. Při zvýšeném opotřebení agregátu dochází k výměně spojky, oprava této části není vždy účelná a opodstatněná, což zaručuje vysoký stupeň spolehlivosti během provozu.
Hlavní příznaky poruchy převodovky Renault Sandero jsou:
cizí zvuky, které se vyskytují při přepínání požadovaného rychlostního stupně, může to být křupání, hučení nebo broušení;
cukání při jízdě hatchbackem, zejména z klidu;
sepnutí spojky s prokluzem;
výskyt nepříjemných pachů vstupujících do salonu;
zvýšený stupeň tuhosti při sešlápnutí spojkového pedálu;
řazení převodových stupňů s velkým úsilím v manuální převodovce;
odtlakování systému a únik převodového oleje přímo přes stávající těsnění a těsnění.
Možná je i řada dalších specifických závad převodovky, podle toho, čím je hatchback vybaven – manuální převodovka, bankomat nebo automatická převodovka.
Diagnostiku, veškeré potřebné regulované a aktuální práce na výměně a pokud možno i opravy převodových jednotek a dílů v Renault Sandero a Renault Sandero Stepway v Kazani provádějí mistři Technického centra Gvardeisky. Převodovka vadná?
Video (kliknutím přehrajete).
Kontakt sedm dní v týdnu, bez dnů volna a přestávek, od 9:00 do 21:00!
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
