Vlastní oprava zadního odpružení Niva Chevrolet

Zadní odpružení vozu Chevrolet Niva obsahuje následující podrobnosti:

• příčná tyč;
• spodní těsnění pružiny;
• šroub, který zajišťuje spodní tyč;
• spodní podélná tyč;
• pryžová a distanční manžeta;
• Závorka;
• matice;
• horní podélná tyč;
• těsnění horní pružiny;
• vyrovnávací paměť kompresního zdvihu;
• zadní tlumič;
• další vyrovnávací paměť.

Nyní se podívejme na strukturu každého z výše uvedených detailů. Výložníky tedy přenášejí tlakový a brzdový signál přes nosník zadní nápravy. Příčný chrání kmen před bočním posunem. Tyče trysek jsou připevněny k držákům těla. Závěs se skládá z pryžového pouzdra 5. Pružné závěsné díly jsou složeny z vinutých pružin válcového tvaru. Nainstalovaná pružina je svým koncem podepřena na nosné misce. Horní izolační podložka je umístěna v lisovaném krytu boty. Hlavní nárazníky jsou instalovány uvnitř pružin a jsou připevněny hřibovým držákem. Držák obsahuje hlavní nárazník, který je přišroubován k podvozku.

Všichni automobiloví nadšenci vědí, že dříve nebo později může jakákoli součást na autě selhat. Problémy mohou být velmi různorodé. Hlavní je si jich všimnout a včas je odstranit. Pokud jde o zadní odpružení, u tohoto zařízení se nejčastěji vyskytují následující poruchy:

• deformace ramen zavěšení;
• oslabení nebo selhání pružiny;
• poškození podpěry;
• opotřebení pouzder.

Hlavním důvodem všech těchto poruch je kvalita povrchu vozovky. Pokud jsou komponenty vybrány nekvalitní a mají krátkou životnost, pak to také negativně ovlivňuje činnost zadního odpružení a jeho stav obecně. Přítomnost poruch můžete zjistit pomocí následujících znaků:

• auto jede po špatné trajektorii;
• vibrace "čtyřkolého přítele" v různých směrech při brzdění;
• hmatatelné klepání na hrbolaté nebo obyčejné silnici;
• nerovnoměrné opotřebení kola.

Všechny tyto problémy je nutné co nejdříve odstranit, aby nevedly k dopravní nehodě. Zadní odpružení můžete opravit v nejbližším servisu.

Jsou chvíle, kdy je možné opravit vadnou funkci zadního odpružení pouze jeho výměnou. Toto zařízení není příliš drahé, takže si jej může podle potřeby pořídit každý majitel Chevroletu Niva. Výměna tichých bloků je nutná, pokud je zařízení velmi opotřebované a žádná oprava nepomáhá obnovit plnohodnotnou práci. Majitelé tohoto vozu často potřebují odstranit a vyměnit pružiny zavěšení. Schéma akcí je zde následující:

1. Pro začátek je potřeba odpojit spodní závěs tlumiče od zadní nápravy. Je vhodné ji sundat stranou, aby nepřekážela při zbytku demontážních prací.
2. Po voze je nutné jej zvednout, aby se uvolnilo odpružení.
3. Poté pružinu vyjměte.
4. Dále je z podpěry odstraněno spodní těsnění pružiny.
5. Poté se pomocí šroubováku odstraní horní těsnění.
6. Poté je nutné odstranit zarážku dráhy stlačení.

Zde výběr končí. Instalace nového zařízení se provádí v opačném pořadí. Pro snazší upevnění horního těsnění můžete použít závit, kterým bude nutné těsnění připevnit k pružině. Také d

K tomuto účelu je vhodná izolační páska. Je velmi důležité, aby závity jasně lícovaly s drážkami na těsnění.

Suma sumárum je třeba ještě jednou podotknout, že zadní odpružení slouží k tomu, aby přilnavost kola byla elastická s nosnou konstrukcí karoserie. Tato konstrukce by neměla mít zastaralou pryž, mechanické poškození nebo jednostranné vyboulení. Vzhledem k tomu, že zadní odpružení se skládá z mnoha dílů, lze ten či onen náhradní díl kdykoliv vyměnit, aby mechanismus správně plnil svou práci. Zadní nezávislé zavěšení se účastní všech procesů souvisejících s povrchem vozovky a strojem. To je důvod, proč jakékoli poškození může výrazně zhoršit průběh jízdy.

Proto je důležité zajistit, aby tato konstrukce fungovala hladce a v případě potřeby opravit nebo vyměnit její opotřebované části. Pokud nevíte, jak najít a odstranit závady sami, je lepší kontaktovat servisní středisko. Tam řemeslníci provedou veškeré opravy, včetně zdvihu zadního zavěšení a dalších úkonů.

Na našem webu je speciální nabídka. Můžete získat bezplatnou konzultaci našeho podnikového právníka jednoduchým položením dotazu ve formuláři níže.

Schéma zadního zavěšení Chevrolet Niva: 1 - příčná tyč; 2 - spodní těsnění pružiny; 3 - spodní podélná lišta; 4 - šroub upevnění spodní tyče; 5 - pryžová manžeta závěsu; 6 - distanční pouzdro; 7 - matice; 8 - držák; 9 - horní podélná tyč; 10 — přídavný nárazník kompresního zdvihu; 11 - těsnění horní pružiny; 12 - nárazník kompresního zdvihu; 13 - zadní tlumič.

Zadní odpružení zespodu zadní Chevrolet Niva: 1 - nosník zadní nápravy; 2 - nárazník kompresního zdvihu; 3 - přídavný nárazník kompresního zdvihu; 4 - příčné tyčeA.

Zadní odpružení Chevy Niva vpředu dole: 1 - pružina; 2 - horní podélná tyč; 3 - spodní podélná lišta.

Zkontrolujte stav zadního odpružení pod vozidlem na výtahu nebo inspekčním příkopu. Není povoleno na pryžové části zavěšení: známky stárnutí pryže; mechanické poškození. Na pryžokovových pantech nejsou přípustné známky stárnutí, praskliny, jednostranné vyboulení pryžové hmoty. Vyměňte vadné díly. Zkontrolujte mechanické poškození (deformace, praskliny atd.) závěsných prvků, zejména závěsných tyčí a držáku příčné tyče na karoserii.

Při kontrole zadního odpružení Chevy Niva pečlivě zkontrolujte:

Gumová pouzdra, spodní a horní zadní tlumiče

Gumová pouzdra pro závěs pro uchycení táhla k nosníku zadní nápravy, závěs pro připevnění táhla k držáku na karoserii

Panty pro uchycení horních podélných tyčí k zadní nápravě, panty pro připevnění spodních podélných tyčí k zadní nápravě

Panty pro uchycení horních podélných tyčí ke korbě, panty pro připevnění spodních podélných tyčí ke konzolám na korbě.

Podélné tyče jsou odstraněny pro výměnu, pokud jsou poškozeny nebo pro výměnu opotřebovaných závěsů tyčí. Horní táhlo je připevněno pryžokovovými panty předním koncem k podélníku karoserie a zadním koncem k držáku na nosníku zadní nápravy. Spodní tah trysky je připevněn přes pryžokovové panty předním koncem k držáku na podlaze karoserie, zadním koncem k držáku na nosníku zadní nápravy. K odstranění nebo instalaci tryskových tyčí Chevy Niva budete potřebovat dva klíče za 19.

Pokud pracujete na výtahu, umístěte podpěry pod nosník zadní nápravy a spusťte vůz s mírným zatížením odpružení

Chcete-li vyměnit spodní podélný závěs, odšroubujte matice šroubů zajišťujících zadní a přední konec závěsu

Vyjměte šrouby a vyjměte tyč. Montáž podélných tyčí proudnice

Chcete-li odstranit horní podélnou tyč, odšroubujte matici šroubu zajišťujícího zadní konec reakční tyče a vyjměte šroub

Odšroubujte šroub zajišťující přední konec spojovací tyče a vyjměte reakční tyč z vozidla.Montáž horního podélného proudového tahu na Chevrolet Niva se provádí v opačném pořadí demontáže.

Příčné táhlo Chevy Niva je připevněno pomocí pryžokovových pantů pravým koncem ke konzole 2 na podélníku karoserie a levým koncem ke konzole 1 na nosníku zadní nápravy.

Odšroubujte matici šroubu připevňujícího reakční tyč k zadní nápravě a šroub vyjměte

Odšroubujte matici šroubu zajišťujícího tyč k držáku na karoserii, vyjměte šroub a odstraňte příčné rameno z Chevrolet Niva. Nainstalujte tyč v opačném pořadí demontáže.

Pomocí speciálního stahováku nebo trnu vhodného průměru vytlačte distanční pouzdro z kloubu reakční tyče

Vytlačte pryžovou průchodku z tyče

Před opětovnou montáží spojovací tyče natřete nasycený mýdlový roztok na vnější a vnitřní stranu pryžové průchodky, na vnitřní stranu oka spojovací tyče a na vnější stranu distanční vložky. Nejprve nainstalujte pryžová pouzdra a poté distanční pouzdra do oka spojovací tyče zadního zavěšení.

Demontáž a montáž tlumičů Chevy Niva se provádí při úniku kapaliny tlumiče nebo při ztrátě účinnosti tlumení vibrací. Výměna vyžaduje dva klíče 19. Pokud vyměňujete tlumič na zvedáku, umístěte podpěry pod nosník zadní nápravy a spusťte vozidlo s mírným zatížením odpružení. Tato operace není nutná při práci na revizním příkopu.

Odšroubujte matici zajišťující šroub spodního závěsu tlumiče a vyjměte šroub ze spodního závěsu tlumiče

Odšroubujte matici zajišťující šroub horního závěsu tlumiče a vyjměte šroub a sejměte tlumič. Montáž zadních tlumičů Niva Chevrolet se provádí v opačném pořadí demontáže.

Vyměňte pružinu Chevy Niva, pokud je mechanicky poškozena nebo výrazně sesedla. Známky rozrušení: zhoršení plynulosti jízdy, časté poruchy odpružení; viditelné zkosení zadní části vozu nebo výrazný rozdíl ve výšce přední a zadní části, který se objevil během provozu; silně výrazné stopy kolize závitů pružiny. K demontáži a montáži zadních pružin vozu Niva Chevrolet budete potřebovat dva klíče 19. Vyjměte tlumič z vozu a zvedněte vůz, abyste uvolnili pružinu.

Demontujte pružinu zadního zavěšení Chevy Niva

Odstraňte spodní podložku pružiny z podpěry na nosníku zadní nápravy a horní podložku pružiny z podpěry na karoserii

V případě potřeby vyměňte pružinový nárazník. Namontujte pružinu zadního zavěšení Chevrolet Niva s těsněním na vozidlo v opačném pořadí demontáže.

Zadní odpružení Chevrolet Niva - závislé, se spirálovými vinutými pružinami a hydraulickými teleskopickými tlumiči.

Dvě spodní podélné tyče zabraňují podélnému pohybu nosníku, dvě horní zabraňují otáčení nosníku kolem osy při působení tažných a brzdných sil na zadní kola.

Příčná tyč zadního zavěšení Chevroletu Niva omezuje posun paprsku v bočním směru.

Do oušek na koncích tyčí jsou nalisovány pryžokovové panty.

Lze je vyměnit samostatně za předpokladu, že samotná očka nejsou opotřebovaná.

Tlumič je připevněn spodní částí k držáku na nosníku zadní nápravy, horní částí k oku v podběhu zadního kola pomocí pryžových a ocelových rozpěrek.

Dotahování šroubů tyčí a tlumičů je možné pouze v poloze "auto na kolech".

Pružina zadního odpružení Chevy Niva spočívá na spodní a horní misce.

Plastová distanční vložka je instalována ve spodní nosné misce, přivařená
k nosníku zadní nápravy.

Obr. 38. Zadní odpružení Chevrolet Niva

1 - pryžové pouzdro; 2 - distanční pouzdro; 3 - spodní těsnění izolační pružiny; 4 - spodní miska opěrné pružiny; 5 - nárazník kompresního zdvihu; 6 - pružina zavěšení; 7 - tlumič nárazů; 8 - šroub upevnění horní podélné tyče; 9 - držák pro uchycení spodní podélné tyče; 10 - spodní podélná tyč; 11 - příčník podlahy těla; 12 - držák pro příčnou tyč zadního zavěšení Chevy Niva; 13 - nosník zadní nápravy; 14 - horní podélná tyč; 15 - přídavný nárazník kompresního zdvihu; 16 - příčná tyč; 17 - těsnění horní izolační pružiny; 18 - pryžové pouzdro oka tlumiče

Horní konec pružiny zadního odpružení Chevrolet Niva spočívá přes pryžovou podložku na horní podpěrné misce přivařené ke karoserii.

Držák kompresního nárazníku je také přivařen k horní misce.

Při plném odpružení se nárazník opírá o spodní misku opěrné pružiny.

Při výměně pružin se ujistěte, že jsou stejné třídy jako pružiny předního zavěšení.

Demontáž tlumiče zadního zavěšení Chevrolet Niva

- Pomocí nástrčného klíče odšroubujte šroub spodního upevnění tlumiče k držáku.

- Odšroubovali jsme matici horního upevnění tlumiče zadního zavěšení Chevy Niva, přidržující šroub klíčem stejné velikosti.

- Vyjměte šroub a sejměte zadní tlumič.

- Chcete-li sejmout držák tlumiče, odšroubujte tři matice zajišťující držák k přírubě nosníku zadní nápravy a držák sejměte.

- Namontujte držák a tlumič pro zadní odpružení Chevrolet Niva v opačném pořadí.

- Pokud se při montáži držáku pohybují šrouby uvnitř brzdového mechanismu a není možné matice utáhnout, demontujte brzdový buben a šrouby přidržte.

Demontáž spodní podélné tyče zadního zavěšení Chevrolet Niva

- Práce provádíme na vyhlídkovém příkopu nebo výtahu.

- Odšroubovali jsme matici šroubu připevňující tyč k nosníku zadní nápravy, aby se šroub neotáčel pomocí klíče stejné velikosti.

- Vyrazíme závoru trnem z měkkého kovu a vyjmeme.

- Sundáme zadní konec tyče z očka držáku zadní nápravy Chevy Niva.

- Odšroubovali jsme matici šroubu zajišťujícího tyč k držáku tělesa, aby se šroub neotáčel pomocí klíče stejné velikosti.

- Vyjmeme šroub a odstraníme lištu.

- Chcete-li odstranit držák pro připevnění předního konce zadní odpružené tyče Chevrolet Niva, odšroubujte čtyři matice a sejměte držák.

- Namontujte demontované díly v opačném pořadí.

- Matice šroubů upevnění tyče jsou nakonec dotaženy v poloze "auto na kolech".

Demontáž příčné tyče zadního zavěšení Chevrolet Niva

- Odšroubovali jsme matici šroubu zajišťujícího tyč k držáku tělesa, aby se šroub neotáčel pomocí klíče stejné velikosti.

- Vyrazíme závoru trnem z měkkého kovu a vyjmeme.

- Odšroubovali jsme matici šroubu zajišťujícího táhlo ke konzole nosníku zadní nápravy, aby se šroub neotáčel pomocí klíče stejné velikosti.

- Vyrazíme závoru trnem z měkkého kovu a vyjmeme.

- Odstraňte příčnou tyč zadního zavěšení Chevrolet Niva.

- Nainstalujte činku v opačném pořadí.

Demontáž nosníku zadní nápravy Chevrolet Niva

- Práce provádíme na vyhlídkovém příkopu nebo nadjezdu.

- Vyvěsíme zadní část vozu a sundáme zadní kola.

- Demontujte hnací hřídel z příruby hlavního hnacího pastorku.

- Odšroubujeme šrouby zajišťující držáky pláště lanka zadní parkovací brzdy ke štítům brzdy a vyjmeme konce lanek z jejich otvorů.

- Odpojte dvě zadní brzdové hadice od potrubních armatur umístěných na zadním nosníku Chevrolet Niva.

- Odstraňte konec páky regulátoru tlaku zadní brzdy z tyče držáku zadní nápravy.

- Demontujte horní podélné a příčné tyče z nosníku.

- Nahradíme důraz pod nosník.

- Odpojte tlumiče od držáků nosníků zadní nápravy.

- Spuštěním nosníku demontujte pružiny zadního zavěšení Chevy Niva.

- Namontujte nosník v opačném pořadí.

- Matice šroubů táhla a šrouby tlumičů jsou nakonec dotaženy v poloze "auto na kolech".

Demontáž horní podélné tyče zadního zavěšení Chevrolet Niva

- Odšroubovali jsme matici šroubu připevňující tyč k nosníku zadní nápravy, aby se šroub neotáčel pomocí klíče stejné velikosti.

- Vyrazíme závoru závějem z měkkého kovu.

- Odšroubovali jsme matici šroubu zajišťujícího tyč k bočnímu členu karoserie Chevrolet Niva, aby se šroub neotáčel pomocí klíče stejné velikosti.

- Vyjmeme šroub a odstraníme lištu.

- Nainstalujte činku v opačném pořadí.

- Matice upevňovacích šroubů tyče jsou nakonec utaženy v poloze vozu na kolech.

Demontáž zadního odpružení Chevrolet Niva

- Práce provádíme na vyhlídkovém příkopu nebo nadjezdu.

- Odpojte páku pohonu regulátoru tlaku od hřebenu.

- Pověsíme zadní část auta.

- Odpojte spodní upevnění zadního tlumiče pro Chevrolet Niva.

- Pružinu vypáčíme šroubovákem ve spodní části a vyjmeme ji.

- Odstraňte horní pryžové a spodní plastové pružinové izolační těsnění.

- Chcete-li vyměnit tlumič kompresního zdvihu zadního odpružení Chevrolet Niva, vyjměte jej z otvoru omezovače.

- Před instalací pružiny k ní připevněte horní těsnění izolační páskou.

- Při montáži pružiny musí konec její spodní cívky dosedat plastovým těsněním na přírubu spodní opěrné misky.

- Další montáž se provádí v opačném pořadí.

Zadní odpružení v Chevrolet Niva je navrženo tak, aby poskytovalo pohodlnější jízdu jak v městských podmínkách, tak v terénu. Svou strukturou je závislý. Hlavními součástmi jsou dvě vinuté pružiny a hydraulické tlumiče.

Ve spodní části jsou připevněny dvě tyče, které zabraňují podélnému pohybu mostu. Horní dva poskytují statickou elektřinu při zatížení při brzdění. Příčník mezi koly zabraňuje bočnímu pohybu.

Upevnění těchto prvků je zajištěno panty na pryžokovovém podstavci. Pokud je stav třmenů po použití vozu uspokojivý, lze závěsy vyměnit samostatně.

Amotrizátor je namontován na voze Chevrolet Niva zespodu ke speciálně svařovanému držáku. Nahoře je tlumič spojen s očkem umístěným v oblouku. Pro upevnění se používají pryžové nebo ocelové pouzdra.

Je důležité pamatovat na to, že při výměně tlumičů nebo tyče je nutné vytáhnout šrouby pouze položením vozu na kola a uvolněním zvedáku.

Záchytné misky slouží k zajištění závěsné pružiny.

Pro podepření horního konce pružiny na těle je přivařena speciální odolná miska. K němu je dodatečně připojen speciální kompresní buffer. Je potřeba, aby se omezil plný zdvih odpružení. Při výměně komponentů zadního zavěšení se ujistěte, že mají stejnou třídu tuhosti.

Jednou z komponent, které jsou při provozu nejčastěji ovlivněny, je tlumič zadního odpružení Chevroletu Niva. Jeho výměna vyžaduje několik jednoduchých kroků:

• pomocí skládacího klíče se odstraní upevňovací prvek tlumiče.
• kolo je zavěšeno, k tomu musí být vůz zvednut zvedákem a upevněn na speciálních distančních podložkách
• vytáhněte držák a poté vyjměte tlumič
• držák je připevněn třemi maticemi k nosníku zadní nápravy. Chcete-li je odstranit, musíte je odšroubovat.
• pokud se během provozu šrouby pohybují uvnitř brzdového mechanismu a otáčejí se během provozu, je nutné vyjmout buben a držet odšroubované prvky pomocí klíče.

Výměna spodní podélné tyče bude vyžadovat instalaci vozidla na vyhlídkovou plošinu. Nejpohodlnější bude použít speciální výtah. Výměna se provádí v několika fázích:

• odšroubujte matici, která drží šroub tyče, abyste odpojili konstrukci od nosníku zadní nápravy. šroub je držen na místě klíčem stejné velikosti.
• pomocí speciálního nástroje jej musíte vyrazit ze sedadla.
• hrot tyče je odstraněn z očka
• aby se při demontáži šroubu v místě připevnění k držáku nástavby neotáčel, musíte jej také držet klíčem
• po vyjmutí lze lištu zcela vytáhnout.
• přední konec tyče je upevněn čtyřmi maticemi, jejichž odstraněním můžete držák zcela vytáhnout

• nejprve odšroubujte matici umístěnou na šroubu zajišťující tento prvek k tělu tak, aby se šroub neotáčel, musíte jej držet klíčem.
• pak se dá vyrazit úderem pěstí.
• poté musíte odšroubovat matici na držáku na druhé straně a stejným způsobem vyrazit šroub.
• činka může být nyní zcela odstraněna

• před zahájením práce je nutné bezpečně umístit vozidlo do kontrolní jámy. Můžete také pracovat na specializovaném výtahu, který zajistí přístup na všechna potřebná místa.
• zadní část musí volně viset, aby se kola snížila vlastní vahou. je nutné sundat kola ze zadní části vozu.
• poté se vypne a demontuje kardanový hřídel, který pasuje na přírubu hnacího kola.
• demontujte prvky, které upevňují držák pláště lanka parkovací brzdy ke klapce brzdy. Je nutné odstranit konce kabelu ze sedadel.
• brzdové hadičky jsou odpojené. K tomu jsou odpojeny od potrubních armatur.
• hroty jsou odpojeny od regulátoru tlaku od tahu můstku
• horní podélné a příčné tyče jsou zcela demontovány.
• pro upevnění nosníku musíte pod něj vyměnit speciální zarážku
• tlumiče jsou odpojeny od držáků umístěných na nosníku
• poté je nutné spustit nosník a odpojit tlumiče, demontovat pružiny
• nosník lze nyní zcela vyjmout a vyměnit
• montáž se provádí v opačném pořadí.