Provádíme práce při opravě a výměně zadního nárazníku.
… Klíčem Torx T-20 odšroubujte čtyři samořezné šrouby uchycení spodního nárazníku.
... hlavou "7" vypneme čtyři samořezné šrouby pro připevnění blatníku k nárazníku ...
… A demontujte blatník zadního kola.
Klíčem Torx T-20 vypněte samořezný šroub pro připevnění nárazníku ke karoserii.
… Klíčem Torx T-30 odšroubujte čtyři šrouby připevňující nárazník ke karosérii.
Po překonání odporu sponek vyjmeme pravou stranu nárazníku ze záběru s plastovou sponou připevněnou ke karoserii.
… A na levé straně vozu odpojte blok kabelového svazku pro zadní parkovací senzory.
Demontujte zadní nárazník.
Řeč je o první generaci crossoveru Duster. Na rozdíl od sedanů Logan neobsahuje nárazník u crossoveru elektrickou výbavu. Jedinou výjimkou mohou být parkovací senzory, které je nutné po demontáži vypnout. Následuje schéma znázorňující sestavení sestavy. Před demontáží zadního nárazníku pro Renault Duster si prostudujte toto schéma. A pak si přečtěte, jak přesně se demontáž provádí a co musíte před demontáží nárazníku odšroubovat.
Samotný nárazník je část 1. Je doplněn o překryv 7. Při demontáži odstraňte nárazník s obložením.
Absorbér 5 je další integrální součástí. Celá sestava je nesena konzolami označenými 3 a 2.
Počet šroubů upevňujících nárazník je osm: 4 nahoře (díl 12) a 4 dole (díl 13). Nezapomeňte na další šrouby, které bude třeba povolit - mluvíme o části 9. Šrouby 9 přitlačují obložení k tělu (viz foto).
Budete potřebovat klíč Torx s bity T20 a T30. Nejprve se odstraní zástěrky - jsou připevněny samořeznými šrouby a také na jednom plastovém pístu.
Odlomte píst plochým šroubovákem. A když je blatník odstraněn, můžete odšroubovat šroub na vložce podběhu kola. Drží nárazník (položka 13).
Nezapomeňte, že podobný samořezný šroub (13) je umístěn ve spodní části nárazníku. Ve druhém kroku odšroubujte šrouby v kufru a také povolte šrouby zespodu.
Poslední dva kroky jsou znázorněny na naší fotografii.
Bit T30 se vejde pod krytky šroubů. A T20 je pro samořezné šrouby.
U crossoveru Renault Duster zahrnuje demontáž zadního nárazníku následující kroky:
Musíte začít sundávat nárazník ze západek ze strany kola. Fotografie ukazuje výsledek.
Když není nárazník ničím podepřen, jednoduše se přitáhne „k sobě“. Je lepší provést tuto operaci společně.
Jedna část je často označena dvěma nebo třemi články. Ale v tomto případě je pod každým označením zastoupen jeden detail. Renault má tucet článků pro „zadní nárazník“, ale nárazníky se liší a jsou vhodné pro různé konfigurace:
Proprietární analog, který se nám podařilo najít pro nárazník, je díl ST-RND1-087-0 (značka SAT). Bylo to o úrovni E3.
VIDEO
I při drobných nehodách nebo při jízdě po polní cestě trpí nárazník jako první. Je to on, kdo nese hlavní tíhu škod a brání poškození karoserie - nejdražší části vozu. Většina nejnovějších modelů všech známých firem je vybavena plastovými nárazníky. Zda je to dobře nebo špatně, teď rozebírat nebudeme, faktem ale zůstává, že při ochraně karoserie auta se nejčastěji výrazněji poškodí nárazník.
Pokud tato celková plocha poškození nárazníku přesáhne 40 %, je lepší kontaktovat specialisty pro výměnu nebo obnovu. Nárazník můžete nalakovat i v garáži, ale pokud hodláte dosáhnout dokonalého sladění barvy a textury, neobejdete se bez návštěvy specializovaného centra. Pokud je oblast poškození mnohem menší, můžete ji opravit sami.
Nejprve je třeba zvolit technologii opravy, která je dána typem plastu.
1. Spalování. V důsledku tohoto procesu určíte, zda bude nárazník potřebovat základní nátěr. Odlomte malý kousek a zapalte ho. Pokud je hustý černý kouř, nárazník je vyroben z těžkého plastu, takže není potřeba žádný základní nátěr. Pokud při hoření svítí světlo a není žádný kouř, bude před hlavním nastříkáním vyžadováno předběžné naplnění plastu.
2. Zkouška vztlaku také umožňuje určit, zda je pro plast potřeba předzemní vrstva. Pokud je kus zcela ponořen pod vodou, není nutné jej penetrovat, pokud plave na hladině, naneste nejprve základní nátěr na plast.
3. Dále je celá část ošetřena White Spirit pro odmaštění, poté je očištěna antisilikonovou směsí.
Oprava škrábanců
Všechny škrábance, i ty malé, je třeba pečlivě obrousit, tmelit a přelakovat.
Oprava trhlin
Pokud dojde k lehké deformaci nárazníku nebo se objeví prasklina, můžete se toho zbavit speciálním vysoušečem vlasů nebo hořákem.
Důležité! Přílišné zahřívání bude dále deformovat nárazník.
Jemně zahřívejte, dokud plast nezměkne, v takovém případě se díl vrátí do původního tvaru. Dále ohřívací místo ochlaďte, očistěte brusným papírem, odmastěte a naneste tmel na plastické práce. Po zaschnutí znovu obrousit, odmastit a zpracovat základním základním nátěrem a připravit k nátěru.
Oprava velkých trhlin
V tomto případě budete potřebovat pájení a speciální zpracování hran nárazníků, které jsou pájeny běžnou páječkou. V poškozeném místě, aby nedošlo k další deformaci, vyztužte tenkým kovovým drátem, skelnou tkaninou a epoxidovým lepidlem. K tomu nejprve očistěte nárazník zevnitř brusným papírem a odmastěte jej. Poté naneseme vrstvu lepidla, přes prasklý drát, opět lepidlo, vrstvu sklolaminátu, opět lepidlo a poslední vrstvu sklolaminátu. Poté písek, základní nátěr a nátěr.
Renault Duster je kompaktní crossover. Jeho majitelé se obvykle zřídka setkávají se situacemi, po kterých je potřeba demontovat nárazník Renault Duster, zejména pokud je nutné vyměnit žárovky v mlhových světlech. Ale pokud musíte často cestovat mimo město, pak existuje riziko, že narazíte na překážky, jako je hlína, větve a kameny.To může způsobit drobné poškození připojených částí vozu a ve vzácných případech vyžadovat výměnu nebo opravu prvku, jako je nárazník. Tento postup není složitý, je pouze důležité si uvědomit, že u nových verzí SUV a dorestylingu se umístění upevňovacích prvků může mírně lišit, proto si před provedením práce musíte pečlivě přečíst pokyny.
U všech generací Renault Duster se používá upevnění pomocí šroubů a samořezných šroubů. Jejich hlavní umístění:
4 šrouby nahoře
2 samořezné šrouby ve vložkách podběhů kol
5 šroubů ve spodní části
Restylovaný nárazník je připevněn podobným způsobem, ale aby během provozu nebyly žádné zbytečné otázky, podíváme se blíže na každou z možností:
K tomuto postupu budete potřebovat klíče Torx 20 a 30, hadr nebo hadr na otření obložení a uchycení vložky blatníku.
Nyní můžete odšroubovat šrouby držící přední nárazník Renault Duster. Jejich umístění je na fotografii vyznačeno šipkami. Celkem je po obvodu 5 samořezných šroubů, jeden je dole, pod ozdobným krytem.
Poté pomocí klíče T20 musíte odšroubovat samořezné šrouby, které drží vložku blatníku. Jeden se nachází v blízkosti spojnice křídla a nárazníku.
Na každé straně blatníku jsou 2 samořezné šrouby. Druhý najdete dole. Poté již není klíč T20 potřeba. Musíte si vzít klíč T30.
Nejvýkonnější upevňovací prvky jsou umístěny v horní části. Po odšroubování těchto samořezných šroubů je nutné opatrně odstranit plast na stranu, aby se část oddělila od západek umístěných na speciálních konzolách. Pokud jsou držáky během procesu demontáže poškozené nebo ohnuté, je lepší je vyměnit za nové.
Poté zbývá udělat jen několik jednoduchých kroků.
Posuňte trochu horní část plastu
Zatáhněte za nárazník směrem k sobě a uvolněte jej ze sedadel
Odpojte napájecí konektor PTF
Jak správně odpojit konektor PTF na Renault Duster.
Délka kabelu je navržena tak, abyste mohli odstranit nárazník a poté odpojit konektor umístěný na pravém držáku.
4kanálový konektor poskytující napájení dvěma PTF najednou.
Nárazník Renault Duster 2016 a pozdní verze se mírně liší. V tomto případě musíte začít se samořeznými šrouby umístěnými pod kapotou. Odšroubují se klíčem T30.
Poté musíte odšroubovat 6 šroubů, na rozdíl od 9 v pre-stylingové verzi.
Zde jsou hlavní body připojení:
Od vložky blatníku, na úrovni přechodu blatníku a nárazníku
Jeden je umístěn vedle spodního grilu
Samotná spodní mřížka není odnímatelná a je dodávána kompletní. Nárazník se přes něj přišroubuje přímo ke karoserii dvěma samořeznými šrouby. Můžete jej odšroubovat pomocí bitu T20.
Kompletní proces odstranění již proběhne stejně jako u modelů 1. generace. Je nutné opatrně ohýbat horní část plastu a zároveň vyjmout nárazník ze západek a vzít jej na stranu.
„Je důležité si uvědomit, že na každém držáku jsou 3 západky. Obvykle při odstraňování procházejí středem umístěným, v důsledku čehož je držák deformován "
Pokud je třeba během práce vyměnit několik upevňovacích prvků, mohou být vyžadovány SKU originálních náhradních dílů a jejich ekvivalenty.
Existuje alternativa k klíčům Torx.
Chcete-li provést kvalitní práci, musíte použít sadu originálních nástrojů. To je způsobeno skutečností, že samořezné šrouby mají specifickou hlavu s vybráním pro klíč ve tvaru hvězdičky, jehož okraje mají velmi tenké okraje. Navíc takové samořezné šrouby používají vyšší utahovací moment, takže při použití běžného šroubováku můžete drážky poškodit. Výsledkem bude další sada prací na vrtání starého samořezného šroubu. K odstranění deflektorů a držáků PTF může být potřeba pouze šroubovák u modelů před stylingem.
Pro provedení práce je proto nutné předem připravit dva bity Torx T20 a T30.
Zadní nárazník na Dusteru se odstraňuje o něco obtížněji, přestože v něm není standardně instalováno žádné elektrické zařízení. Pokud jsou k dispozici parkovací senzory, lze je deaktivovat po odstranění nárazníku, analogicky s deaktivací PTF na předním nárazníku. Před odstraněním zadního nárazníku Renault Duster je lepší pečlivě prostudovat montážní schéma a vzhled dílů, abyste získali úplný obrázek o umístění všech prvků. To bude platit zejména pro ty, kteří aktivně používají auta v terénu, a mnoho šroubů může být pokryto silnou vrstvou nečistot.
Hlavní částí, kterou je potřeba odstranit, je nárazník číslo 1. Číslem 7 je označena ozdobná lišta. Během instalace je sestava odstraněna.
Během práce je nutné odpojit 14 upevňovacích prvků. Číslo 5 je tlumič, který unese hlavní ránu při střetu s překážkou nebo nehodě, spolu s ním je nárazník držen pomocí držáků 3 a 2.
Zadní nárazník se montuje pomocí 8 samořezných šroubů. 4 (číslované 12) jsou umístěny nahoře a další 4 (13) dole. Ozdobná lišta se vtlačí pomocí šroubů označených na schématu číslem 9.
K provedení práce se používají stejné klíče jako při demontáži přední části - klíče Torx T20 a T30. S jejich pomocí musíte nejprve odpojit zástěrky. Je namontován na samořezné šrouby a plastový píst.
Píst lze jednoduše odlomit plochým šroubovákem. Poté musíte odšroubovat držák samořezného nárazníku číslo 13. Stejný samořezný šroub je dole.
Poté se povolí šrouby pod ozdobnou lištou a odšroubuje se držák v kufru.
"Je nutné zcela vyšroubovat samořezné šrouby a pouze povolit šrouby"
Veškerou práci lze rozdělit do 2 jednoduchých kroků:
Samořezné šrouby s číslem 12 a 13 se vyšroubují, pak se šrouby číslo 9 povolí.
Plast by měl být odstraněn na stranu z držáku 2 a 3. Během toho je důležité, aby nedošlo k náhlému trhnutí, aby nedošlo k zlomení západek.
Demontáž začněte vždy ze strany kola.
Po odpojení všech západek je třeba nárazník přitáhnout k sobě. Aby konstrukce hladce běžela podél vodítek, je lepší ji odstranit spolu s asistentem. Dále se můžete seznámit s čísly artiklů použitých dílů v závislosti na typu zařízení.
Při opravách zadního nárazníku je téměř vždy nutné jej sejmout. Provedení tohoto postupu bez předchozího prostudování pokynů pro fotografie a videa je poměrně problematické. V první řadě je to dáno různými způsoby uchycení, které se u každého výrobce liší. A mnozí se zajímají o to, jak správně střílet. Dnes budeme hovořit o vlastnostech demontáže zadního nárazníku Renault Duster a bez přítomnosti jakých znalostí mohou při provádění tohoto postupu nastat určité potíže, protože zadní nárazník není snadná věc a jeho výměna je rozhodujícím okamžikem.
Předvolba nástroje a umístění výrazně sníží časové náklady a obejde se bez nadměrné námahy.
Sada nářadí pro Renault Duster se skládá z:
Velikost torxového klíče 20mm
Torx klíč 30mm
Šestihran, nejlépe šroubovák, s bitem 7 mm
Chcete-li vytvořit normální podmínky a uvolnit upevňovací prvky bez použití zvláštního úsilí, je nutné před zahájením práce vyčistit vůz od nečistot. K tomu se stroj jednoduše umyje. Zadní nárazník je důkladně umytý. Poté můžete začít s hlavní sadou práce.
Pokud potřebujete manuál pro Renault Duster, najdete jej na webu.
Nejprve se demontují zadní prvky světelné soustavy. Postup je snadný: povolí se šrouby, kterými jsou připevněny k základně, načež lze světlomety snadno sejmout.
Hlavní věc je, že před odstraněním je nutné odpojit kontakty kabeláže Renault Duster, aby nedošlo k jejímu poškození.
Poté se pomocí 20mm klíče Torx odstraní upevňovací prvky ve spodní části zadního nárazníku. Čtyři spodní upevňovací šrouby jsou rovnoměrně rozmístěny na nárazníku. Pak byste měli zkontrolovat oblast pod blatníky. Pomocí šestihranu odšroubujete další čtyři upevňovací prvky, které drží blatník.
Opět použijte klíč 20. Pomocí něj odpojte šrouby, které přiléhají ke dvěma blatníkům a které připevňují zadní nárazník ke karoserii Renault Duster. Pomocí 30mm klíče Torx odšroubujte 4 šrouby, které jsou umístěny v zadní části nárazníku, v bezprostřední blízkosti parkovacích senzorů.
Poté by měl být proveden nejzásadnější krok - uvolnění plastových západek z nárazníku, kterými je připevněn ke karoserii. Podle fotografií a videí je nutné provést práci, počínaje z levé strany a poté zprava, protože úroveň fixace západek je zde nízká. Poté se postupně přesunou do střední části až do okamžiku úplného odstranění. Toto jsou hlavní aspekty přímého odstranění zadního nárazníku.
Ošemetnou částí je nerozbití háčků, které jsou dostatečně křehké. Pro jejich bezpečnost byste měli správně dávkovat sílu a při demontáži nedrtit plastové úchytky.
Potíže mohou nastat také při odmotávání příliš znečištěných a zrezivělých spojovacích prvků. Proto bude obtížné se obejít bez VD-40 nebo jiné antikorozní kapaliny.
Po dokončení všech instalačních a výměnných prací odborníci doporučují použít takovou věc jako překrytí. Jedná se o dekorativní překrytí nárazníku, které jej ochrání před všemi druhy poškození.
Demontáž prvku karoserie ze zadní části vozu Renault Duster je proces, při kterém nepotřebujete solidní další školení nebo zkušenosti s prováděním takové práce. Výměna se zdá snadná jen na první pohled. Pro kvalitní a bezproblémovou demontáž byste si měli nejprve prostudovat dostupné foto a video materiály o správné technologii demontáže. Tím se zkrátí čas a zabrání se rozbití křehkých částí.
VIDEO
Provádíme práce při opravě a výměně zadního nárazníku.
… Klíčem Torx T-20 odšroubujte čtyři samořezné šrouby uchycení spodního nárazníku.
... hlavou "7" vypneme čtyři samořezné šrouby pro připevnění blatníku k nárazníku ...
… A demontujte blatník zadního kola.
Klíčem Torx T-20 vypněte samořezný šroub pro připevnění nárazníku ke karoserii.
… Klíčem Torx T-30 odšroubujte čtyři šrouby připevňující nárazník ke karosérii.
Po překonání odporu sponek vyjmeme pravou stranu nárazníku ze záběru s plastovou sponou připevněnou ke karoserii.
… A na levé straně vozu odpojte blok kabelového svazku pro zadní parkovací senzory.
Demontujte zadní nárazník.
Demontáž a oprava zadního nárazníku pro Nissan Terrano. Oprava rychle, levně a naštvaná))
Není to tak vzácné, že se v terénu držím zadního nárazníku. Ochrana zadního nárazníku pro Renault Duster není zbytečná věc.
Masha úspěšně nainstalovala chromovaný lem na zadní nárazník Renault Duster.Přihlaste se k odběru mého kanálu.
Montáž krytu zadního nárazníku pro Renault Duster.Výrobce PT GROUP LLC.Oficiální.
Montáž odrazek na vůz Renault Duster. Pro instalaci byly LED diody odebrány a nalepeny.
PDR opravy karoserií lakování a pdr.
Jak správně odstranit a namontovat zadní nárazník na Renault Logan a také odstranit prověšení jeho částí. Kaifo.
Montáž držáků zadního nárazníku na RENAULT DUSTER NEW a KAPTUR.
Podložka zadního nárazníku RENAULT DUSTER a víko zavazadlového prostoru.
Unikátní spoiler, který přesměrovává proudění vzduchu a čistí zadní okno. Nepotřebujete to pořád.
Toto video vám ukáže, jak odstranit prověšení nárazníku a důvody.
Ochranný kryt zadního nárazníku Renault Duster je nezbytným tuningovým prvkem, protože chrání.
V tomto videu: ukážeme vám, jak nainstalovat parkovací radar na Renault Duster vlastníma rukama. Uvidíte spojovací body.
Byla vyvinuta nová high-tech ochrana zadního nárazníku od firmy PATRIOT.
Demontujte nárazník z Renault Duster, abyste mohli nasadit síťku proti hmyzu na chladič.
Renault Duster bez dalších řečí. Při maximální rychlosti.
Kryt zadního nárazníku Renault Duster chrání lak před poškozením při nakládání.
Často se při opravě zadního nárazníku musíte uchýlit k jeho odstranění. Bez přečtení příslušné literatury a videa to není tak snadné, protože každý výrobce používá svůj vlastní jedinečný montážní systém. Dnes vám řekneme, jak se odstraňuje zadní nárazník Renault Duster a co potřebujete vědět, abyste se vyhnuli problémům během provozu.
Chcete-li ušetřit čas a námahu, je nejlepší připravit pracovní plochu a potřebné nástroje předem.
Garáž s výtahem, nadjezdem nebo vyhlídkovou jámou je nejvhodnější, protože lví podíl práce bude vyžadovat zásah do klenutého prostoru zadních kol a spodku vozu.
Mezi nástroj, který se určitě bude hodit, patří:
Před demontáží nárazníku je také velmi vhodné vůz umýt, abyste odstranili nečistoty a usnadnili si práci při odšroubování upevňovacích prvků. Poté můžete přistoupit k hlavní fázi práce.
Prvním krokem je odstranění zadních světel. To se provádí zcela jednoduše: šrouby, které je drží na rovině nárazníku, se odšroubují a poté se díly volně demontují.
Hlavní je nezapomenout odpojit napájecí svorky, aby nedošlo k poškození elektroinstalace.
Poté přichází na řadu 20mm Torx klíč, kterým se odšroubuje spodní část nárazníku. Šrouby budou pouze čtyři a všechny jsou rovnoměrně rozmístěny podél spodního okraje plastu. Dalším krokem je podívat se pod zástěrky. Zde je potřeba použít klíč se 7 hlavou a odšroubovat čtyři šrouby, kterými je blatník připevněn k tělu nárazníku.
Pak opět přijde vhod klíč Torx 20. Pomocí něj je nutné odpojit nástavce na karoserii, které jsou umístěny vedle obou blatníků. Poté nakonec pomocí 30mm klíče Torx odšroubujte čtyři šrouby, které se nacházejí na zadní rovině nárazníku vedle parkovacích senzorů.
Následuje nejuctivější fáze práce - odpojení nárazníku od karoserie a uvolnění jeho plastových západek ze záběru s nárazníkem. Pokud budete postupovat podle video a fotografických materiálů, práce by měla začít od levé a pravé boční stěny, protože odpor západek je poměrně malý. Poté se plynule přesunou do středu, dokud se nakonec neprovede demontáž.
Úkolem je nepoškodit již tak křehké háčky. Abyste tomu zabránili, neměli byste při demontáži plastových dílů vyvíjet příliš velkou sílu a nadměrný tlak.
Další problém může číhat na spojovací materiál kyselý od nečistot a vlhkosti.Zde přichází na pomoc VD-40 nebo jakákoli jiná směs určená k rozpouštění rzi a mazání zrezivělých šroubů.
VIDEO
Demontáž zadního nárazníku Renault Duster je postup, který nevyžaduje speciální dovednosti a nezabere mnoho času. Pokud si pozorně přečtete video a fotografické materiály a kompetentně připravíte místo práce a nástroj, budete se moci vyhnout většině problémů a poškození plastových dílů, které jsou již křehké a citlivé na deformaci.
Děkuji Dmitry. Stejný problém opravím pomocí vaší metody, a pokud je vše jasné s copánky, pak ne tak docela s pěnou. Na vašem videu je těžké vidět, jak a k čemu je připojeno. Výsledek je působivý díky.
To všechno je nesmysl, kulku neoslepíš. 😀
Když to víckrát sundáte a nasadíte, pak síťku, pak signály, nebo třeba ježek něčeho, tak to odletí, nemám co nafukovat, protože nárazník jsem ani jednou nesundal.
problém je také v tomto. Děkuju. je třeba se postarat o to, jak bude čas.
mezera kapoty viz vlevo více
Díky za video, stejná zelená prachovka a stejný problém s nárazníkem. Jen já mám taky podobný problém se zadním nárazníkem - nárazník vyčnívá, jsou vidět špunty. A nezkoušel jsi zkontrolovat vůli upevnění, lze samotný držák nýtovat?
Jeďte poprvé zezadu, je to velmi hlučné pro všechny, nebo vlastnosti kompletní sady
Proč jsou úchyty tak volné? Pravděpodobně několikrát odstraněn nárazník! Kusy hadice proklouzly přes držáky nebo pod držáky? Vyrozuměl jsem, že jsi vypadl ze záruky? Toto musí být záruční případ!
Maxim Alekseev, pod západkou. Hadice je v době instalace stlačena a poté se narovná a zvedne prověšený držák. Bez záruky na dlouhou dobu. Ano, a ať už se normálně opravují, spíše by odkazovali na konstrukční a provozní vlastnosti)
Automobilová karoserie je jednou z nejzranitelnějších částí karoserie vozidla. Může se snadno poškodit: náraz do malé překážky, neúspěšné parkování nebo dopravní nehoda. V důsledku toho na nárazníku zůstávají škrábance, promáčkliny, třísky, praskliny. Pro opravu dílu je potřeba demontovat přední, zadní nárazník Renault Duster.
Před výměnou na crossoveru musíte provést řadu přípravných opatření a zásobit potřebnou sadu nástrojů. Takže pro práci možná budete potřebovat:
Sada klíčů TOPX.
Kudrnaté a ploché šroubováky.
Hadry.
Zvedák.
Kovový kartáč.
Řešení WD
Pro následné pohodlí výměny se provádějí následující akce:
Najeďte s vozidlem na nadjezd, inspekční jámu nebo zvedněte vozidlo pomocí zvedáku. Tímto způsobem snadno demontujete upevňovací prvky umístěné na spodku vozidla.
Pomocí hadříku očistěte body kit od prachu, stop koroze, nečistot. Okartáčujte spodek auta, podběhy kol kovovým kartáčem. Nečistoty, stejně jako koroze, nebudou při výměně padat na řidiče.
Šrouby, nýty, samořezné šrouby zpracujte maltou WD 40, počkejte 15-20 minut. Během provozu automobilu se na upevňovacích prvcích objevuje koroze, ucpávají se nečistotami. Následně je obtížné je demontovat. Pokud nemůžete odšroubovat šrouby a samořezné šrouby, jsou odříznuty bruskou.
Důležité! Při montáži nárazníku se doporučuje použít nové upevňovací prvky. Poskytnou spolehlivější a pevnější usazení dílu na karoserii automobilu.
Po provedení nezbytných přípravných prací můžete začít s výměnou nárazníku Renault Duster.
VIDEO
Demontáž nárazníku Renault Duster se provádí následovně:
Plastový kryt je demontován zespodu. Za tímto účelem je vypnuto pět samořezných šroubů, které jej připevňují k nárazníku.
Dále musíte odšroubovat dva samořezné šrouby, které připevňují díl k podběhům předních kol.
V horní části pod kapotou jsou čtyři šrouby připevňující nárazník k mřížce chladiče. Musí být odšroubovány.
Odpojte mlhová světla od řídicí jednotky. Nejprve budete muset auto vypnout.
Opatrným odstraněním plastového prvku je třeba vyjmout díl z držáků levého a pravého držáku nárazníku.
Pomocí plochého šroubováku otevřete spony a nakonec sejměte nárazník.
Instalace sady přední karoserie se provádí v opačném pořadí demontáže.
Důležité! Chcete-li zjistit správný konektor, ze kterého musíte odpojit mlhová světla, musíte se podívat na dokumentaci k vozu.
Demontáž zadního nárazníku Renault Duster se provádí v následujícím pořadí:
Žárovka osvětlení SPZ a zadní světla jsou odstraněny. Vůz je předtím odpojen od napájení odpojením terminálu od akumulátoru.
Čtyři šrouby umístěné v horní části nárazníku jsou uvolněny. Abyste se k nim dostali, musíte otevřít víko kufru.
V každé vložce podběhu kola jsou odstraněny samořezné šrouby, které zajišťují sadu karoserie, a tímto úkonem demontují zástěrky.
Dále musíte z karoserie vyjmout karoserii. Proces začíná levou a pravou bočnicí, protože tam mají západky nejmenší odpor.
Odlomte upevňovací prvky body kit uprostřed a nakonec odstraňte nárazník. Pomocí plochého šroubováku odlomte spony a sejměte krytky.
Část těla se instaluje v opačném pořadí než při demontáži.
Důležité! Při výměně zadního nárazníku je třeba být opatrní a opatrní. Pokud provedete akce neopatrně, můžete poškodit nýty, klipsy. To povede k nákladným opravám dílů nebo nutnosti nákupu nového.
Výměna karoserie Renault Duster je operace, kterou může provést každý řidič. Chcete-li to implementovat, budete muset zásobit sadu klíčů Topx, šroubováky a řešení WD40. Doporučuje se provádět práci společně s partnerem, abyste mohli pečlivě, rychle demontovat a nasadit body kit.
Oprava nárazníku Renault Duster se provádí v případě drobného poškození nárazníku. Oprava nárazníku Renault Duster při absenci velkých kusů, více než 10 cm, je téměř nemožná, pouze pokud nenajdete "dárce", ze kterého můžete stejný kus uříznout. To platí zejména pro poškozená místa nárazníku, kde jsou ohyby a přechody.
Po opravě předního nebo zadního nárazníku Renault Duster nárazník nalakujeme a namontujeme na vůz. Někdy mohou být náklady na opravu nárazníku Renault Duster dražší než nákup nového neoriginálního nárazníku. Pokud máme skladem použitý originální nárazník s menším poškozením, pak vám nárazník můžeme vzít do úvěru, opravit náš a namontovat na auto. Nárazníky, které se obejdou bez lakování, budou s největší pravděpodobností muset být nalakovány. místo opravy bude patrné.
Náklady na opravu nárazníku pro Renault Duster:
Podmínky opravy nárazníku:
Kdy opravit nárazník Renault Duster:
Záruka na opravu nárazníků Renault Duster - 6 měsíců
pravděpodobně jde o designový prvek
———- Přidáno v 15:44 ———- Dříve napsáno v 15:42 ———-
Můžu mít fotku? Ještě jsem nepadl do oka
[Odkazy jsou viditelné pouze pro registrované uživatele. ]
———- Přidáno ve 20:26 ———- Dříve napsáno ve 20:25 ———-
moped ne můj ukradl někoho jiného
Před demontáží předního nárazníku z Renault Duster musíte nejprve odstranit plastovou ochranu oblouků. Více podrobností o tom v článku "Plastová ochrana oblouků Renault Duster (demontáž a montáž)".
... a 4 šrouby v motorovém prostoru, které lze odšroubovat po otevření kapoty.
Dále, překonáním síly plastových spon, které připevňují nárazník k blatníkům, oddálíme nárazník od karoserie.
Odpojte zástrčku od mlhového světla
a vyjměte nárazník z auta.
Nejprve musíte demontovat zadní světla a lapače nečistot.
(blatník přišroubovaný na 4 šrouby)
Dále použijte klíč Torx T-20 k odšroubování 4 šroubů ze spodní části "sukně" nárazníku.
Odšroubujte jeden šroub na každé straně v podběhu kola.
Po překonání odporu plastových spon sejmeme nárazník z karoserie.
Video (kliknutím přehrajete).
Pokud máte nainstalované parkovací senzory, pak odpojíme vodiče od senzorů
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
