Oprava pletacích strojů pro vlastní potřebu

Oprava pletacího stroje je složitá záležitost a zvládne ji pouze zkušený řemeslník. Je dobré, když žijete v Moskvě nebo jiném velkém městě, kde jsou opraváři pletacích strojů. Ale co když takového mistra ve svém městě nenajdete? Všechny naděje patří internetu nebo knize, která má část věnovanou opravám pletacích strojů. Takovou knihu ale není tak snadné koupit, a hlavně pochopit.

Z terminologie použité v technickém popisu zařízení a obsluhy pletacích strojů doslova bolí ucho. A pouze odborník může pochopit smysl obsahu této knihy. Nabízíme vám jednoduchá a jednoduchá obecná doporučení pro opravu pletacího stroje, jako je Neva, Neva-2, Neva-5, Severyanka, Veritas. Lze je použít, pokud potřebujete opravit pletací stroj svépomocí.

Jehelní tyč by měla být instalována tak, aby zuby lamače (kovové desky na okraji stroje) byly rovnoběžné po celé délce stroje se stejnou mezerou mezi nimi.
V závislosti na konstrukci vozu se může lišit, ale pro vozy 5. třídy (Neva, Veritas, Severyanka a podobně) je to 3,8 mm. To neznamená, že musíte všechny zuby změřit pravítkem. Jednoduše při hledání příčiny nefunkčnosti vašeho pletacího stroje na to dejte pozor.
Zkontrolujte, zda jsou všechny zuby rovné (ne ohnuté) a zda jsou všechny dokonale vodorovné. Možná jeden z nich byl příčinou poruchy pletacího stroje.

Přítomnost zářezů na žebrech jehelní tyče není povolena, což vede k zaseknutí vozíku a zlomení jehly. Pokud je taková vada v jedné z sekcí, například ve střední části jehelní tyče, může být přeskupena k okraji, protože jehelní tyč je tažena ze segmentů pro 20 jehel. Opotřebovaný úsek, posunutý k okraji jehelní tyče, využijete pouze při pletení látky přes celou šířku jehelní tyče.

Vodítka (dlouhé kovové pásy), po kterých se vozík pohybuje, by měla být vzájemně rovnoběžná a současně rovnoběžná s horní hranou zubů usměrňovače jehelní tyče. Tomuto bodu stojí za to věnovat zvláštní pozornost, protože někdy jsou tato vodítka příčinou zaseknutí vozíku nebo těsného pohybu.

Stává se, že stroj spadne ze stolu nebo jste museli při výměně jehel uvolnit jejich upevňovací prvky (jsou upevněny dlouhými šrouby a maticemi). Po utažení těchto upevňovacích prvků se vozík v tomto místě začne klínovat nebo tímto úsekem vůbec neprojede. To znamená, že je sražená poloha vodítek nebo jste příliš utáhli držák. To znamená, že tuto desku přitiskli příliš silně k jehelní tyči. Nezapomeňte také pravidelně mazat tyto kolejnice trochou oleje.

Nastavení vodiče nitě (oko ve vozíku, kde je nit položena) se provádí ve třech směrech: ve středu mezery mezi jehelními lůžky; podle výšky; boční poloha podél mezery.
Při pletení látky na strojích s dvojitou smyčkou by měl být otvor vodiče příze pod středem mezery ve stejné vzdálenosti od jehel nebo lamačových zubů jehelní tyče.
Při pletení na strojích s jednou smyčkou je vodič příze instalován co nejblíže k háčkům jehel.

Nit během provozu vytváří drážku na spodním konci vodiče příze, což vede k uvolnění smyček, přetržení nitě a tvorbě "huňatých" okrajů tkaniny.
Konec vodiče příze můžete zabrousit a upravit jeho polohu.
Broušení by mělo být prováděno opatrně velmi jemným brusným papírem, který nezanechává škrábance.
Pokud drážku nelze odstranit broušením, zkuste vyrobit a nainstalovat štěrbinovou lištu na horní část vozíku, která povede nit do vodiče příze.

Během provozu se klíny vozíku opotřebovávají a na pracovních hranách se tvoří prohlubně, které způsobují lámání jehel, opotřebení jehelní tyče a těžký pojezd vozíku. Drobné opotřebení lze korigovat broušením. V tomto případě nesmí být narušena symetrie jejich umístění na základně vozíku, jinak odpadnou časté smyčky.
Broušení by mělo být prováděno malým pilníkem pouze podél okraje klínu, nikoli napříč. Příčné broušení pouze zvýší třecí sílu patek jehel v této oblasti a hluk při provozu stroje se ještě zvýší.
Po vybroušení klínů je nutné zahladit jejich pracovní hrany jemným brusným papírem.
Obecně platí, že všechny části pletacího stroje by měly být hladké, rovné a bez jakýchkoliv nerovností.
Bohužel pro špatně opotřebované klíny neexistuje opravy pletacích strojů nepomůže a musí se změnit.

Kartáče na vozíku jsou navrženy tak, aby otevíraly jazýčky jehel. Mnoho moderních pletacích strojů pro domácnost však používá jiný mechanismus, jako jsou magnety. Ale u pletacích strojů, jako je Neva-2, jsou to kartáče, které zvedají jazýčky jehel, což je extrémně nepohodlné a vede k častému vynechávání. Tyto kartáče jsou tedy instalovány tak, aby se štětiny nedotýkaly vodítka nitě, ale lehce se dotýkaly jehel a byly umístěny v mírném úhlu vzhledem k jejich tyčím.
Štětiny kartáčů by měly být silné a zastřižené tak, aby krátký vlas směřoval k vodiči příze a nespadl do otvoru ve vodiči příze. Pouzdro držící štětiny kartáčů by se nemělo dotýkat hlav jehel.

Jehly pletacího stroje musí být v perfektním stavu a dobře vyleštěné. I po delší době nečinnosti pletacího stroje upleťte několik desítek řad příze, lehce je obruste nití a poté začněte plést svůj výrobek.
Jazýčky jehel by se měly volně a snadno zvedat a při sestupu těsně přiléhat k háčku jehly.
Patky jehel by neměly být ohnuté nebo posunuté, ale přesně ve stejné rovině s dříkem jehly.
Jehly by se měly ve svých drážkách snadno pohybovat, nezasekávat se a ještě méně se zasekávat.
Udržujte drážky čisté, občas je očistěte od rouna a prachu.
Velikost jehel musí být stejná, jako je uvedena v návodu k použití a opravě vašeho pletacího stroje.

Pokud musíte opravit svůj vlastní pletací stroj, nezapomeňte, že pletací stroj je docela jednoduchý. A co je nejdůležitější, zkuste nejprve pochopit, jak to funguje. Pochopte, jak vozík funguje, která páka a k čemu je určena atd. Když si prostudujete, jak funguje pletací stroj, uvidíte, že všechny jeho „poruchy“ jsou spojeny pouze s „jemným“ seřízením, stejně jako s utahováním různých spojovacích prvků.
Nikdy pletací stroj zcela nerozebírejte. Upozorňujeme, že ani dva vyšší inženýrské tituly nemohou nahradit mnohaletou praxi opraváře pletacích strojů.

Jak funguje a funguje pletací stroj
Abychom pochopili, jak vystupovat opravy pletacích strojů musíte alespoň zjistit, jak to funguje. Abychom pochopili, proč je tato nebo ta část potřebná, jak se tvoří pletenina. Téměř všechny pletací stroje mají stejný princip formování punčochového zboží, na jehož základě se vyrábí řada dalších vazeb.

Pletení na stroji bez problémů
Pletací stroj má tři hlavní prvky: nitě, pletací jehlice a vozík. Stejně jako v ručním pletení: nitě, pletací jehlice a ruce pletařky. Způsob, jakým použijete nit, závisí na tom, jak jehly pomocí vozíku látku upletou. Prvním důvodem pro výskyt vad pletení je nesprávný výběr příze pro pletení.

Jaký použitý pletací stroj koupit?
Moderní počítačově řízený elektrický pletací stroj je drahý.Má fantastické kreativní možnosti a je určena spíše pro zkušenější pletařky. Pokud se teprve začínáte učit plést, vyberte si jednodušší, levnější pletací stroj. Můžete si dokonce koupit použitý pletací stroj, například Toyota KS-858.

Pletací stroj Neva-5
Tento model pletacího stroje může provádět různé typy vazeb, vzorů. Jeho zařízení je jednoduché a je snazší opravit pletací stroj. Navíc se k němu dají dokoupit náhradní díly. Ideální stroj pro začátečníky, aby se naučili plést.

Pletací stroj Severyanka
Pletací stroj Severyanka se velmi snadno ovládá. Tento pletací stroj má velmi jednoduchou konstrukci a proto jsou jeho možnosti omezené. Pro začátečníky je však takový pletací stroj v pořádku. Navíc si ho můžete koupit velmi levně a pokud potřebujete opravit pletací stroj, můžete si ho zkusit vyrobit sami.

Máte šicí stroj a rádi šijete? Pak je tato stránka pro vás. Profesionální řemeslníci vám řeknou, jak provést drobné opravy šicího, pletacího stroje. Zkušení technologové se podělí o tajemství krejčovství. Články v recenzi vám prozradí, jaký šicí nebo pletací stroj si pořídit, manekýnovou žehličku a mnoho dalších užitečných rad, které najdete na našem webu.
Děkujeme za zobrazení celé stránky.

Oprava pletacích strojů pro vlastní potřebu

Oprava pletacího stroje je složitá záležitost a zvládne ji pouze zkušený řemeslník. Ale je dobré, když žijete v Moskvě nebo jiném velkém městě, kde jsou opraváři pletacích strojů, ale co když takového mistra ve vašem městě nenajdete? Všechny naděje pro internet nebo knihu, kde je sekce, jsou opravy pletacích strojů, které není tak snadné koupit a hlavně pochopit. Z terminologie použité v technickém popisu zařízení a obsluhy strojů doslova bolí ucho a smysl napsaného pochopí jen odborník. Stále však nabízíme malá obecná doporučení pro opravu pletacího stroje, jako je Neva, Neva-2, Neva-5, Severyanka, Veritas, jen pro případ, kdy potřebujete opravit pletací stroj sami.

1. Zuby kladiva musí být vzájemně rovnoběžné.

Jehelní tyč by měla být instalována tak, aby zuby lamače (kovové desky na okraji stroje) byly rovnoběžné po délce stroje a mezi nimi musí být stejná mezera. V závislosti na konstrukci vozu se může lišit, ale pro vozy 5. třídy (Neva, Veritas, Severyanka a podobně) je to 3,8 mm. To neznamená, že musíte vše měřit pravítkem, jen při hledání příčiny poruchy vašeho pletacího stroje věnujte pozornost tomu, zda jsou všechny zuby rovné a jsou umístěny přísně vodorovně, možná to byl jeden z nich. byl příčinou neúspěchu.

2. Zářezy na žebrech jehelní tyče vedou k vzpříčení vozíku.

Přítomnost zářezů na žebrech jehelní tyče není povolena, což vede k zaseknutí vozíku a zlomení jehly. Pokud je taková vada v jedné ze sekcí, například ve střední části jehelní tyče, lze ji přeskupit k okraji, protože jehelní tyč je tažena ze segmentů pro 20 jehel a opotřebované části, která je na okraj, použijeme pouze při pletení látky po celé délce jehelní tyče.

3. Vodítka pro vozík musí být přísně rovnoběžná

Vodítka (dlouhé kovové pásy), po kterých se vozík pohybuje, musí být vzájemně rovnoběžná a rovnoběžná s horní hranou lamačových zubů jehelní tyče. Tomuto bodu stojí za to věnovat zvláštní pozornost, protože někdy jsou tato vodítka příčinou zablokování vozíku nebo těsných pohybů. Stává se, že vůz spadne, nebo jste museli při výměně jehel povolit jejich upevnění (připevňují se dlouhými šrouby) a po dotažení se kočár v tomto místě zaklíní, nebo tímto úsekem vůbec neprojede. To znamená, že je sražená poloha vodítek nebo jste příliš utáhli držák, příliš silně přitlačili tuto desku k jehelní tyči.Kromě toho nezapomeňte tyto kolejnice pravidelně mazat malým množstvím oleje.

4. Nastavení vedení příze pletacího stroje

Nastavení vodiče nitě (oko ve vozíku, kde nit přechází k jehlám) se provádí ve třech směrech: ve středu mezery mezi jehelními lůžky; podle výšky; boční poloha podél mezery.

Při pletení látky na strojích s dvojitou smyčkou by měl být otvor vodiče příze pod středem mezery ve stejné vzdálenosti od jehel nebo lamačových zubů jehelní tyče. Při pletení na strojích s jednou smyčkou je vodič příze nastaven jako mono blíže k háčkům jehel.

5. Příze může vytvářet drážku ve vodiči příze

Během provozu nit vytváří drážku na spodním konci vodiče příze, což vede k uvolnění smyček, přetržení nití a tvorbě huňatých okrajů tkaniny. Konec vodiče příze můžete zabrousit a upravit jeho polohu. Broušení by mělo být prováděno opatrně velmi jemným brusným papírem, který nezanechává škrábance. Pokud drážku nelze odstranit broušením, zkuste vyrobit a nainstalovat štěrbinovou lištu na horní část vozíku, která povede nit do vodiče příze.

6. Na pracovních hranách klínů se tvoří prohlubně

Během provozu se klíny vozíku opotřebovávají a na pracovních hranách se tvoří prohlubně, které způsobují lámání jehel, opotřebení jehelní tyče a těžký pojezd vozíku. Drobné opotřebení lze korigovat broušením, přičemž nesmí být narušena symetrie jejich umístění na základně pojezdu, jinak bude docházet k častým pádům pantů. Broušení by mělo být prováděno malým pilníkem pouze podél okraje klínu, nikoli napříč. Příčné broušení pouze zvýší sílu tření patek jehel v této oblasti a hluk se při provozu stroje ještě zvýší. Po vybroušení klínů je nutné zahladit jejich pracovní hrany jemným brusným papírem. Obecně platí, že všechny části pletacího stroje musí být hladké, rovné a bez jakýchkoliv nerovností. Silně opotřebované klíny bohužel žádné opravy nepomohou a je potřeba je pouze vyměnit.

7. Kartáče na vozíku odkryjí jazýčky jehly.

Kartáče namontované na vozíku jsou navrženy tak, aby otevíraly jazyky jehel, ačkoli mnoho moderních pletacích strojů pro domácnost používá jiný mechanismus, jako jsou magnety. Ale na pletacích strojích, jako je Neva, jsou to kartáče, které zvedají jazýčky jehel, což je extrémně nepohodlné a vede k častým přeskakováním. Takže tyto kartáče jsou instalovány tak, aby se štětiny nedotýkaly vodítka nitě, ale lehce se dotýkaly jehel a byly umístěny v mírném úhlu vzhledem k jejich tyčím. Štětiny kartáčů by měly být silné a zastřižené tak, aby krátký vlas směřoval k vodiči příze a nespadl do otvoru ve vodiči příze. Pouzdro držící štětiny kartáčů by se nemělo dotýkat hlav jehel.

8. Jehly musí být v perfektním stavu

Jehly pletacího stroje musí být v perfektním stavu a dobře vyleštěné. I po delší době nečinnosti stroje upleťte několik desítek řad příze, lehce je obruste nití a poté začněte plést svůj výrobek.

Jazýčky jehel by se měly volně otáčet a měly by těsně přiléhat ke konci háčku.

Patky jehel by neměly být ohnuté nebo posunuté, ale přesně ve stejné rovině s dříkem jehly.

Jehly by se měly ve svých drážkách snadno pohybovat, aniž by se zasekávaly nebo zasekávaly. Udržujte drážky čisté, občas je očistěte od rouna a prachu. Velikost jehel musí být stejná, jako je uvedena v návodu k použití a opravě vašeho pletacího stroje.

Ne každý při nákupu pletacího stroje myslí na jeho budoucí opravu. Pojďme s vámi přijít na to, proč se může pletací stroj porouchat a jak odstranit příčinu poruchy. Zvažte jedno- a dvouokruhové stroje.

První věc, na kterou si dejte pozor, je, že váš pletací stroj při pletení přeskakuje stehy? Pokud ano, pozorně se podívejte, zda se jazýčky jehel otevírají a zda nejsou zlomené.Pokud jsou jehly zlomené nebo jazýčky na jehlách chybí, sejměte vozík a vytáhněte těsnění, které drží všechny jehly zpod kolejnice. Dále vyměňte jehly nebo přeuspořádejte špatnou jehlu na samém začátku nebo na samém konci tkaniny pletacího stroje a poté vše vložte zpět.

Druhým důvodem je samotný kočár. Pokud jsou kartáče ve vozíku opotřebované, mohou být příčinou. Měly by být vyměněny nebo, jak to někteří dělají, zkrátit délku kartáčů, aby znovu ztloustly.

2. Zasekávání vozíku při pletení.

Pokud se vozík během pletení zasekne uprostřed látky, pak zde budete muset vyjmout vozík a vrátit jej na začátek a spustit pletená oka. Navíc, pokud se jedná o dvouokruhový stroj, nejprve odšroubujte konektor horního a spodního vozíku, vyjměte spodní vozík a přitáhněte horní na konec kolejnic. Zkontrolujte, zda je tloušťka nitě správná (příliš silná), nebo jste možná zvolili příliš vysokou hustotu pletení. Snižte ji pomocí nastavovače hustoty umístěného na vozíku.

• Strojové pletení (MK pletení jednotlivých prvků) (166)
• Dámské svetry na pletacím stroji (141)
• Děrné štítky (81)
• Pletací stroj pro děti (80)
• Mistrovská kulinářská a cukrářská díla (75)
• Čepice, šály, štoly a šály na pletacím stroji (70)
• Časopisy o pletení (61)
• Topy, trička, šortky na pletacím stroji (53)
• Šaty na pletací stroj (49)
• Tabulky velikostí (35)
• Vzory pletacích strojů (34)
• Ponožky, nadkolenky, legíny, legíny, punčochy, palčáky atd. (34)
• Intarzie na pletacím stroji (30)
• Pletené tuniky (27)
• DIY (27)
• Tradiční recepty pro zdraví (27)
• Vzory oblečení, pletené (26)
• Pánské svetry na pletacím stroji (24)
• Pletené sukně (21)
• Bolero, pončo na pletacím stroji (17)
• Barety na pletacím stroji (15)
• Kosmetické recepty (15)
• Obleky na pletací stroj (13)
• Opravy pletacích strojů (9)
• Zavařování (9)
• Kabáty, bundy na pletacím stroji (5)
• Technologie pletení (4)
• Elastický pás a vše s tím spojené (4)
• Pletení pro zvířata (4)
• DFJ žakár (4)
• Dámské vesty na pletacím stroji (4)
• Ruches, řasení, záhyby. (3)
• Podvazková tyč (3)
• Dokončení hotových pletenin (2)
• Spodní dekorace (2)
• Fóra (2)
• Deky na pletací stroj (2)
• Zahrada, zeleninová zahrada (2)
• rozpuštění (1)
• kapuce (1)
• Kapsy na pletací stroj (1)
• Pletací stroj copánky (1)
• Límec (1)
• džem (1)
• Záhyby na pletacím stroji (0)
• Zahrada, zeleninová zahrada (0)
• Moje hudba (0)
• kapsa (0)
• Pletací stroj Plank (0)
• Částečně úplet (0)
• Pánské vesty na pletacím stroji (0)

Vybraná rubrika Opravy pletacích strojů.

Úprava PÁDLE NÁPLNĚ Stříbrná

Děkuji Tigra Lvovna za výběr materiálu.

Zde je obecný koncept prince perekida!
Když se vozík pohybuje zleva doprava - upravte PRAVOU část na mostě
Když se vozík pohybuje zprava doleva - upravte LEVOU část na mostě

ÚPRAVA je velmi citlivá, je potřeba ji posunout o milimetr a uvidíte, co se stane.

Na Osince jsem našla cenné informace o prolamovaném díle, odpověděla Řemeslnice Stříbrná.

Ano, krajka nemá ráda silnou ortézu, ale stále existuje takový moment, například při pletení složitých krajek, když je „velký klikatý“, pak má látka, bez ohledu na to, který chlap, velmi slabá místa, zvláště při kreslení S přenosem na jednu jehlu z obou stran. v takových případech natahuji plátno na tyto jehly ručně, nebo můžete na každou klikatou pověsit malá závaží, moc se mi líbil nápad Taniny Astry „se sponami a ořechy "

Podívejme se, jak žije ženská polovina lidstva. Dnes už mizí móda ohánět se pletacími jehlicemi, je vhodné dát pletací stroj, ten udělá práci sám, pokud dáte kresbu na děrný štítek, vložíte ji do paměti osobního počítače pomocí speciálního softwaru. Výhoda je velká, jednotka je mnohem rychlejší než lidské ruce, produkt je hotový dříve. Těm, kteří se obávají hřebenatek a jiných dekorativních prvků, doporučujeme, aby přestali.Na YouTube byla zveřejněna galaxie vzdělávacích videí, která vám pomohou naučit se v co nejkratším čase. Produkt se rozpadá, mužská polovina lidstva - jsme si jisti - je připravena opravit pletací stroje vlastníma rukama. Pokud samozřejmě ženské pohlaví požádá o pomoc ...

O svetru po babičce se začalo mluvit ve městě. Rukavice, šátky - bez toho je těžké přežít chladné sibiřské zimy.

Místo toho, aby uvažovali o opravě pletacích strojů Brother, rozhodli se vrhnout do ruského, sovětského průmyslu. Vlastenecké dámy snadno zvládnou své vlastní modely. Pletací stroje se vyráběly v SSSR. Snadno najdete starou Nevu-2 vyrobenou v roce 1983. Období, na které normální lidé rádi vzpomínají, někteří nadávají: nemůžete otevřeně dostat spoustu peněz, mohli by se zeptat, odkud je mají. Teď je to lepší, přijdou, požádají o sdílení... Návod obsahuje tucet tipů, jak správně plést, nejprve si popíšeme zařízení pletacího stroje:

1. Základ jednotky tvoří stůl, který jako dvě kapky vody připomíná hudební syntezátor.
2. Lůžko je tvořeno příčnými pracovními drážkami, jehly se posouvají tam a zpět.
3. V přední části jsou jehly drceny kolejnicí přišroubovanou řadou šroubů k lůžku. Na spodní straně jsou matice.
4. Podél stolu pod drážkami jehly je drážka těsnění. Zabránit bez dovolení klouzání jehel tam a zpět, byl by to pro pletařku trest.
5. Jehlice je háčkovaná, ne pletací jehlice. Je zde nacvakávací výtok.
6. Hlavní částí pletacího stroje je vozík. Jako člunek se švihá sem a tam a tvoří rovné řady ligatury. Pohon je manuální, řemeslník dostane plnou kontrolu.
7. Aby kočár nespadl, jsou po stranách stolu zarážky. Podle řemeslnic to natolik překáží, že někdy je lepší odstranit zábrany a vyhnout se nárazu raketoplánem pokaždé, když dosáhnete okraje plátna.
8. Vozík u některých pletacích strojů může počítat řady přepínáním mechanického počítadla. Pro upevnění, správnou funkci mechanismu, jsou na stole z přední strany vyříznuty zuby, na člunku je jedno nebo dvě ozubená kola.

Jehla spočívá na patě, jak říká YouTube, na patě. Chytání, je vhodné vytlačit oblíbené, takže smyčka přeskakuje (pokud existuje režim). Důležité je, aby jehličky neutíkaly, stály na místě. Nemluvě o těch případech, kdy potřebujete nasadit smyčku a udělat díru na správném místě v úpletu. Je možné získat složité výkresy, prolamované vzory, pokud umíte aritmetiku, umět spočítat smyčky.

Pochopitelně, vozík jezdí tam a zpět, pletací stroj je bez elektrických součástí. Pohodlně je docela snadné opravit pletací stroj sami. Pravidlo číslo jedna Neva 2 říká: nemůžete otočit kočár zpět uprostřed plátna. Dosáhni na konec, vrať se. Nedodržení podmínky způsobuje deformaci jehel, zničení jehelní tyče. Pojďme si promluvit o tom, jak vyměnit ohnuté body za nové. Vezměte prosím na vědomí, že vozík by se měl pohybovat hladce bez trhání. Nový pletací stroj je napnutý. Normálně bude chvíli trvat, než se kočárek vyvine.

Hustota se nastavuje na pletacím stroji, musí odpovídat číslu nitě. V opačném případě se patky jehel ucpou a mohou vést ke zvednutí ze stolu. Vynutí přeskakování sousedních oček v režimu přeskakování (když jsou jehly taženy k sobě, je stlačena speciální páka na vozíku). Situaci komplikuje fakt, že v dnešní době zapomínají napsat číslo na kotouče. Tloušťka nití je však různá. Jak určit požadovaný režim? Informujte se u prodejce.

Tlačítko nulování počitadla by nemělo být stisknuto během jízdy. Vede k rozbití. Neva 2 nemůže být dlouho na slunci, polštářek jehly se zhroutí. Jednoduchý seznam pravidel pro obsluhu zařízení.

Háčková jehla se nazývá jazýčková jehla. Proces pletení je založen na pohybu čepele tam a zpět podél drážek jehelní tyče. Po stranách platinové jehlice. Háčky s hrotem směřujícím k podlaze, zatažením nové smyčky dolů. Nyní se pokusme vysvětlit příjem série na našich prstech:

1. Je tam stará smyčka stažená platinou.
2. Nit položila řemeslnice přes jehly.
3. Jehla sklouzne dopředu, stará smyčka sklouzne dozadu, uvolní ji jazyk.
4. Jehla prochází pod nití, při pohybu zpět se zahákne.
5. Nit je vtažena do staré smyčky.
6. Shora je nit pokryta platinou, která je po stranách stažena dolů.

Cyklus se znovu opakuje. V Nivě 2 je potřeba trpělivě pokládat nit ručně, u pátého modelu se to děje automaticky. Ve voze je pět klínů. Dva řídí pohyb jehly směrem dolů a dva pohyb jehly směrem nahoru. Jeden klín - prostřední - je zodpovědný za hustotu pletení. Talíře se zvedají tlakem na patu.

Když je vozík zaseknutý, první věc, kterou je třeba věnovat pozornost, je, zda tam není tuk. Je nutné nanést vrstvu na kolejnice, pod každou desku, což usnadňuje klouzání. Je vhodné připomenout, že je nutné pravidelně čistit pletací stroj. Kolejnice jsou odšroubovány, jehly jsou odstraněny, poté je platina zvednuta patkami. Prostor pod ním můžete jemně vyčistit.

Stejným způsobem se provádí odstranění vadných jehel, které se při vysunutí zvedají. Podpatky jsou o něco kratší než normálně. Lišty jsou odstraněny, uvolněny, aby se odstranily vadné části. Zároveň můžete udělat jehly, které se posunou zpět. Pro eliminaci efektu je pod kolejnicí pružina, stává se, že pnutí oceli je oslabeno mechanickou únavou slitiny.

Je dovoleno pokládat naolejovanou nit v několika vrstvách v podélné drážce jehelní tyče napříč jehlami. Je nutné kontrolovat účinnost přijatých opatření. Některé jehly jsou nainstalovány zpět, kolejnice je stlačena ručně, probíhá zkušební uvolnění. Pokud nedojde k zpětnému prokluzu, je pletací stroj kompletně sestaven.

Pokud je vozík zaseknutý, věnujte pozornost plastovým výstupkům. Povrch je opotřebovaný, díly vyměníme. Důvodem je řezačka (část, která přivádí jehly do požadované polohy podél vozíku), jejíž konce jsou neohnuté. Měl by být správně složen. Při pletení silnou přízí se někdy část látky provádí zpod platiny. Odšroubujte šroub držící vozík a vyjměte člunek z pracovní oblasti. Síť je ručně nastavena zpět.

Zde jsou některé závady podrobně popsané v návodu:

• Pokud se vozík pohybuje příliš těsně, příze je příliš silná nebo hustota je příliš nízká pro zvolenou tloušťku nitě.
• Časté vypadávání knoflíkových dírek znamená: jazýček přední části chapače pletacího stroje není správně nastaven.
• Jednotlivé jehly netvoří smyčky, pokud je jazyk zlomený nebo je jehla deformována. Vyměňte za nový.

• Vertikální pruh plátna se získá, když platina nefunguje správně, lepí se. Zkuste mazat, jak je uvedeno výše. Nepomáhá - vyměň díl. Kolejnice je odstraněna, vylisována zpod kotevní šňůry. Platina se táhne směrem k sobě a do strany. Měl by vypadnout, pak můžete dát nový.
• Platina vypadává, expreska je vadná.
• Počítadlo přestalo počítat, upevnění páky zesláblo. Vytáhnout. Páka se musí dotýkat vozíku, jinak nedojde k počítání. Věnujte pozornost skluzu. Někdy se povolí a přestane se dotýkat páky počítadla.
• Někdy může být jehelní tyč poškrábána klíny vozíku pletacího stroje. V tomto případě se vyplatí dotáhnout upevňovací šrouby.

Takže oprava pletacích strojů vlastníma rukama je realitou. Nic složitého ani nadpřirozeného, ​​ale umělecké dílo je možné rychle dokončit. Co se může zlomit? Napište to do komentářů! Zamysleme se, zkusme odpovědět na otázku. Opravář pletacích strojů není vždy potřeba, pokud máte důvtip ve svých ňadrech.

Chceme se rozloučit: vyvarujte se porušení pokynů, vstaňte a běžte. K mazání použijte olej na šicí stroje. Pletete se, učte svou rodinu, vytvářejte skutečná mistrovská díla. Stáhněte si návod online!

Vložil admin do Domácí spotřebiče 29.04.2018 0 152 Zobrazení

Oprava pletacího stroje je složitá záležitost a zvládne ji pouze zkušený řemeslník. Je dobré, když žijete v Moskvě nebo jiném velkém městě, kde jsou opraváři pletacích strojů.Ale co když takového mistra ve svém městě nenajdete? Všechny naděje patří internetu nebo knize, která má část věnovanou opravám pletacích strojů. Takovou knihu ale není tak snadné koupit, a hlavně pochopit.

Z terminologie použité v technickém popisu zařízení a obsluhy pletacích strojů doslova bolí ucho. A pouze odborník může pochopit smysl obsahu této knihy. Nabízíme vám jednoduchá a jednoduchá obecná doporučení pro opravu pletacího stroje, jako je Neva, Neva-2, Neva-5, Severyanka, Veritas. Lze je použít, pokud potřebujete opravit pletací stroj svépomocí.

Jehelní tyč by měla být instalována tak, aby zuby lamače (kovové desky na okraji stroje) byly rovnoběžné po celé délce stroje se stejnou mezerou mezi nimi.

V závislosti na konstrukci vozu se může lišit, ale pro vozy 5. třídy (Neva, Veritas, Severyanka a podobně) je to 3,8 mm. To neznamená, že musíte všechny zuby změřit pravítkem. Jednoduše při hledání příčiny nefunkčnosti vašeho pletacího stroje na to dejte pozor.

Zkontrolujte, zda jsou všechny zuby rovné (ne ohnuté) a zda jsou všechny dokonale vodorovné. Možná jeden z nich byl příčinou poruchy pletacího stroje.

Přítomnost zářezů na žebrech jehelní tyče není povolena, což vede k zaseknutí vozíku a zlomení jehly. Pokud je taková vada v jedné z sekcí, například ve střední části jehelní tyče, může být přeskupena k okraji, protože jehelní tyč je tažena ze segmentů pro 20 jehel. Opotřebovaný úsek, posunutý k okraji jehelní tyče, využijete pouze při pletení látky přes celou šířku jehelní tyče.

Vodítka (dlouhé kovové pásy), po kterých se vozík pohybuje, by měla být vzájemně rovnoběžná a současně rovnoběžná s horní hranou zubů usměrňovače jehelní tyče. Tomuto bodu stojí za to věnovat zvláštní pozornost, protože někdy jsou tato vodítka příčinou zaseknutí vozíku nebo těsného pohybu.

Stává se, že stroj spadne ze stolu nebo jste museli při výměně jehel uvolnit jejich upevňovací prvky (jsou upevněny dlouhými šrouby a maticemi). Po utažení těchto upevňovacích prvků se vozík v tomto místě začne klínovat nebo tímto úsekem vůbec neprojede. To znamená, že je sražená poloha vodítek nebo jste příliš utáhli držák. To znamená, že tuto desku přitiskli příliš silně k jehelní tyči. Nezapomeňte také pravidelně mazat tyto kolejnice trochou oleje.

Nastavení vodiče nitě (oko ve vozíku, kde je nit položena) se provádí ve třech směrech: ve středu mezery mezi jehelními lůžky; podle výšky; boční poloha podél mezery.

Při pletení látky na strojích s dvojitou smyčkou by měl být otvor vodiče příze pod středem mezery ve stejné vzdálenosti od jehel nebo lamačových zubů jehelní tyče.

Při pletení na strojích s jednou smyčkou je vodič příze instalován co nejblíže k háčkům jehel.

Nit během provozu vytváří drážku na spodním konci vodiče příze, což vede k uvolnění smyček, přetržení nitě a tvorbě "huňatých" okrajů tkaniny.

Konec vodiče příze můžete zabrousit a upravit jeho polohu.

Broušení by mělo být prováděno opatrně velmi jemným brusným papírem, který nezanechává škrábance.

Pokud drážku nelze odstranit broušením, zkuste vyrobit a nainstalovat štěrbinovou lištu na horní část vozíku, která povede nit do vodiče příze.

Během provozu se klíny vozíku opotřebovávají a na pracovních hranách se tvoří prohlubně, které způsobují lámání jehel, opotřebení jehelní tyče a těžký pojezd vozíku. Drobné opotřebení lze korigovat broušením. V tomto případě nesmí být narušena symetrie jejich umístění na základně vozíku, jinak odpadnou časté smyčky.

Broušení by mělo být prováděno malým pilníkem pouze podél okraje klínu, nikoli napříč. Příčné broušení pouze zvýší třecí sílu patek jehel v této oblasti a hluk při provozu stroje se ještě zvýší.

Po vybroušení klínů je nutné zahladit jejich pracovní hrany jemným brusným papírem.

Obecně platí, že všechny části pletacího stroje by měly být hladké, rovné a bez jakýchkoliv nerovností.

Bohužel pro špatně opotřebované klíny neexistuje opravy pletacích strojů nepomůže a musí se změnit.

Kartáče na vozíku jsou navrženy tak, aby otevíraly jazýčky jehel. Mnoho moderních pletacích strojů pro domácnost však používá jiný mechanismus, jako jsou magnety. Ale u pletacích strojů, jako je Neva-2, jsou to kartáče, které zvedají jazýčky jehel, což je extrémně nepohodlné a vede k častému vynechávání. Tyto kartáče jsou tedy instalovány tak, aby se štětiny nedotýkaly vodítka nitě, ale lehce se dotýkaly jehel a byly umístěny v mírném úhlu vzhledem k jejich tyčím.

Štětiny kartáčů by měly být silné a zastřižené tak, aby krátký vlas směřoval k vodiči příze a nespadl do otvoru ve vodiči příze. Pouzdro držící štětiny kartáčů by se nemělo dotýkat hlav jehel.

Jehly pletacího stroje musí být v perfektním stavu a dobře vyleštěné. I po delší době nečinnosti pletacího stroje upleťte několik desítek řad příze, lehce je obruste nití a poté začněte plést svůj výrobek.

Jazýčky jehel by se měly volně a snadno zvedat a při sestupu těsně přiléhat k háčku jehly.

Patky jehel by neměly být ohnuté nebo posunuté, ale přesně ve stejné rovině s dříkem jehly.

Jehly by se měly ve svých drážkách snadno pohybovat, nezasekávat se a ještě méně se zasekávat.

Udržujte drážky čisté, občas je očistěte od rouna a prachu.

Velikost jehel musí být stejná, jako je uvedena v návodu k použití a opravě vašeho pletacího stroje.

Pokud musíte opravit svůj vlastní pletací stroj, nezapomeňte, že pletací stroj je docela jednoduchý. A co je nejdůležitější, zkuste nejprve pochopit, jak to funguje. Pochopte, jak vozík funguje, která páka a k čemu je určena atd. Když si prostudujete, jak funguje pletací stroj, uvidíte, že všechny jeho „poruchy“ jsou spojeny pouze s „jemným“ seřízením, stejně jako s utahováním různých spojovacích prvků.

Nikdy pletací stroj zcela nerozebírejte. Upozorňujeme, že ani dva vyšší inženýrské tituly nemohou nahradit mnohaletou praxi opraváře pletacích strojů.

Abychom pochopili, jak vystupovat opravy pletacích strojů musíte alespoň zjistit, jak to funguje. Abychom pochopili, proč je tato nebo ta část potřebná, jak se tvoří pletenina. Téměř všechny pletací stroje mají stejný princip formování punčochového zboží, na jehož základě se vyrábí řada dalších vazeb.

Pletací stroj má tři hlavní prvky: nitě, pletací jehlice a vozík. Stejně jako v ručním pletení: nitě, pletací jehlice a ruce pletařky. Způsob, jakým použijete nit, závisí na tom, jak jehly pomocí vozíku látku upletou. Prvním důvodem pro výskyt vad pletení je nesprávný výběr příze pro pletení.

Moderní počítačově řízený elektrický pletací stroj je drahý. Má fantastické kreativní možnosti a je určena spíše pro zkušenější pletařky. Pokud se teprve začínáte učit plést, vyberte si jednodušší, levnější pletací stroj. Můžete si dokonce koupit použitý pletací stroj, například Toyota KS-858.

Tento model pletacího stroje může provádět různé typy vazeb, vzorů. Jeho zařízení je jednoduché a je snazší opravit pletací stroj. Navíc se k němu dají dokoupit náhradní díly. Ideální stroj pro začátečníky, aby se naučili plést.

Pletací stroj Severyanka se velmi snadno ovládá. Tento pletací stroj má velmi jednoduchou konstrukci a proto jsou jeho možnosti omezené. Pro začátečníky je však takový pletací stroj v pořádku. Navíc si ho můžete koupit velmi levně a pokud potřebujete opravit pletací stroj, můžete si ho zkusit vyrobit sami.

Máte šicí stroj a rádi šijete? Pak je tato stránka pro vás. Profesionální řemeslníci vám řeknou, jak provést drobné opravy šicího, pletacího stroje. Zkušení technologové se podělí o tajemství krejčovství. Články v recenzi vám prozradí, jaký šicí nebo pletací stroj si pořídit, manekýnovou žehličku a mnoho dalších užitečných rad, které najdete na našem webu.

Děkujeme za zobrazení celé stránky.

• (2)
• (0)
• Pletení (1931)
• Kabáty, bundy, vesty (151)
• Příslušenství (25)
• Hračky (15)
• Bruggská krajka (12)
• brioška (2)
• Halenky, svetry, tuniky (286)
• Rukavice, rukavice, palčáky (22)
• Klobouky (60)
• Dekor (29)
• děti (93)
• Pánské (117)
• Ponožky, dupačky, pantofle (98)
• Zpracování pletenin (31)
• Šaty, sukně, letní šaty (138)
• Přikrývky, přehozy, předložky, polštáře (135)
• Techniky a techniky (77)
• Patchwork (20)
• Houpačka (10)
• Ubrusy, ubrousky (458)
• Tašky (47)
• Schémata žakáru a intarzie (10)
• Tuniské pletení (33)
• Vzory (79)
• Pletení beder (285)
• Šátky, štoly, šátky (45)
• Pro duši (8)
• Domácí kutily (16)
• interiér (5)
• Počítačová gramotnost (11)
• Výpočty, schémata, vzory (4)
• Fotky (4)
• Vaření (154)
• Nepečené (10)
• Pekárna na chleba (2)
• Pekárna (60)
• Dezerty (29)
• Blanks (24)
• maso (15)
• Nápoje (2)
• zelenina (3)
• Ryby (8)
• Saláty (6)
• Strojové pletení (103)
• PASSAP Duomatic S (27)
• Vzory (9)
• Plédy, přehozy (2)
• Rukavice, rukavice, palčáky (5)
• Čepice, šály, štoly (7)
• knihy, časopisy (11)
• Ponožky, dupačky, pantofle (8)
• Techniky a techniky (38)
• Myšlenky nahlas (5)
• Dekorace do diáře (22)
• Užitečné (28)
• Zdraví (21)
• Právní upozornění (1)
• ruský jazyk (2)
• Osobní péče (12)
• Šití (11)
• Tipy a triky (2)
• Opravy oděvů (2)
• Kalhoty (1)
• Tašky (1)
• Boty (1)
• Polštáře (1)
• Ložní prádlo (3)

Oprava pletacího stroje je složitá záležitost a zvládne ji pouze zkušený řemeslník. Ale je dobré, když žijete v Moskvě nebo jiném velkém městě, kde jsou opraváři pletacích strojů, ale co když takového mistra ve vašem městě nenajdete? Všechny naděje na internet nebo knihu, kde je sekce - opravy pletacích strojů, není tak snadné koupit, a co je nejdůležitější, pochopit. Z terminologie použité v technickém popisu zařízení a obsluhy strojů doslova bolí ucho a smysl napsaného pochopí jen odborník. Stále však nabízíme malá obecná doporučení pro opravu pletacího stroje, jako je Neva, Severyanka, Veritas, jen pro případ, kdy je třeba opravu provést svépomocí.

1. Zuby kladiva musí být vzájemně rovnoběžné.

Zábrany jehel musí být instalovány tak, aby zuby lamače (kovové desky na okraji stroje) byly rovnoběžné po délce stroje a mezi nimi musí být stejná mezera. V závislosti na konstrukci vozu se může lišit, ale pro vozy 5. třídy (Neva, Veritas, Severyanka a podobně) je to 3,8 mm. To neznamená, že musíte vše měřit pravítkem, jen při hledání příčiny poruchy vašeho pletacího stroje věnujte pozornost tomu, zda jsou všechny zuby rovné a jsou umístěny přísně vodorovně, možná to byl jeden z nich. byl příčinou neúspěchu.

2. Zářezy na žebrech lišty jehly způsobí zablokování vozíku.

Přítomnost zářezů na žebrech jehelní tyče není povolena, což vede k zaseknutí vozíku a zlomení jehly. Pokud je taková vada v jedné ze sekcí, například ve střední části jehelní tyče, lze ji přeskupit k okraji, protože jehelní tyč je tažena ze segmentů pro 20 jehel a opotřebované části, která je na okraj, použijeme pouze při pletení látky po celé délce jehelní tyče.

3. Vodítka vozíku musí být přísně rovnoběžná.

Vodítka (dlouhé kovové pásy), po kterých se vozík pohybuje, musí být vzájemně rovnoběžná a rovnoběžná s horní hranou lamačových zubů jehelní tyče. Tomuto bodu stojí za to věnovat zvláštní pozornost, protože někdy jsou tato vodítka příčinou zablokování vozíku nebo těsných pohybů. Stává se, že vůz spadne, nebo jste museli při výměně jehel povolit jejich upevnění (připevňují se dlouhými šrouby) a po dotažení se kočár v tomto místě zaklíní, nebo tímto úsekem vůbec neprojede. To znamená, že je sražená poloha vodítek nebo jste příliš utáhli držák, příliš silně přitlačili tuto desku k jehelní tyči. Kromě toho nezapomeňte tyto kolejnice pravidelně mazat malým množstvím oleje.

Nastavení vodiče nitě (oko ve vozíku, kde nit přechází k jehlám) se provádí ve třech směrech: ve středu mezery mezi jehelními lůžky; podle výšky; boční poloha podél mezery.
Při pletení látky na strojích s dvojitou smyčkou by měl být otvor vodiče příze pod středem mezery ve stejné vzdálenosti od jehel nebo lamačových zubů jehelní tyče. Při pletení na strojích s jednou smyčkou je vodič příze nastaven jako mono blíže k háčkům jehel.

5. Příze může vytvářet drážku ve vodiči příze.

Během provozu nit vytváří drážku na spodním konci vodiče příze, což vede k uvolnění smyček, přetržení nití a tvorbě huňatých okrajů tkaniny. Konec vodiče příze můžete zabrousit a upravit jeho polohu. Broušení by mělo být prováděno opatrně velmi jemným brusným papírem, který nezanechává škrábance. Pokud drážku nelze odstranit broušením, zkuste vyrobit a nainstalovat štěrbinovou lištu na horní část vozíku, která povede nit do vodiče příze.

6. Na pracovních hranách klínů se tvoří prohlubně.

Během provozu se klíny vozíku opotřebovávají a na pracovních hranách se tvoří prohlubně, které způsobují lámání jehel, opotřebení jehelní tyče a těžký pojezd vozíku. Drobné opotřebení lze korigovat broušením, přičemž nesmí být narušena symetrie jejich umístění na základně pojezdu, jinak bude docházet k častým pádům pantů. Broušení by mělo být prováděno malým pilníkem pouze podél okraje klínu, nikoli napříč. Příčné broušení pouze zvýší sílu tření patek jehel v této oblasti a hluk se při provozu stroje ještě zvýší. Po vybroušení klínů je nutné zahladit jejich pracovní hrany jemným brusným papírem. Obecně platí, že všechny části pletacího stroje musí být hladké, rovné a bez jakýchkoliv nerovností. Silně opotřebované klíny bohužel žádné opravy nepomohou a je potřeba je pouze vyměnit.

7. Kartáče na vozíku odkryjí jazýčky jehly.

Kartáče namontované na vozíku jsou navrženy tak, aby otevíraly jazyky jehel, ačkoli mnoho moderních pletacích strojů pro domácnost používá jiný mechanismus, jako jsou magnety. Ale na pletacích strojích, jako je Neva, jsou to kartáče, které zvedají jazýčky jehel, což je extrémně nepohodlné a vede k častým přeskakováním. Takže tyto kartáče jsou instalovány tak, aby se štětiny nedotýkaly vodítka nitě, ale lehce se dotýkaly jehel a byly umístěny v mírném úhlu vzhledem k jejich tyčím. Štětiny kartáčů by měly být silné a zastřižené tak, aby krátký vlas směřoval k vodiči příze a nespadl do otvoru ve vodiči příze. Pouzdro držící štětiny kartáčů by se nemělo dotýkat hlav jehel.