DIY oprava dmychadla

Podrobně: Oprava dmychadla svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Možná jste hledali opravu zahradního vysavače

Úklid areálu na konci sezóny vyžaduje hodně úsilí. Sběr spadaného listí pomocí známých nástrojů, zejména na velkých plochách, zabere spoustu času. V tomto obtížném úkolu pomáhá dmychadlo. Takové hrábě a koště v jedné láhvi se snadno vypořádají s nečistotami, aniž by s nimi kontaktovaly větve. Jako každá technika se dmychadla porouchají. Opravy dmychadel spojené s nedostatečnou údržbou a nesprávným provozem

Hlavní poruchy dmychadla a možné příčiny jsou následující. 1) Nestartuje-porucha zapalování, pístu, přívodu paliva. 2) Zablokování-problémy v sacím systému. Pro elektrické: nezapíná se / přerušovaně se zapíná - není napájení, motor je vadný. Oprava ventilátoru je vzácný problém. Nejčastěji je to spojeno s nesprávným provozem a nedostatečnou konzervací zařízení

Pokud budete auto poškozovat dostatečně dlouho, rozbije se. "Schmidtův zákon"

Dostupnost zařízení hraje důležitou roli při opravách dmychadel. To je klíčem k rychlé a přesné diagnostice, která navíc umožňuje vrátit vadné komponenty do nového stavu. Snížíte náklady na opravy, aniž byste přišli o zdroje vybavení. Často použití improvizovaných a podomácku vyrobených nástrojů, nedostatek znalostí o jejich instalaci vede ke zraněním, nemluvě o poruše drahých komponent

Hlavní součástí dmychadla je motor. Na benzínové motory je instalován dvoudobý motor, který běží na směs benzínu a oleje v příslušném poměru. Mělo by být přísně dodržováno a nemělo by být povoleno dlouhodobé skladování paliva.

Video (kliknutím přehrajete).

Směs se tvoří v karburátoru a přivádí se pod píst. Pod vysokým tlakem se vznítí a hoří. Plyny pohánějí klikový hřídel. Elektrické jsou vybaveny synchronním motorem skládajícím se z rotoru, statoru a kartáčové sestavy. Otáčí se přivedením napětí na kartáče pomocí tlačítka, které uživatel stiskne. Na hřídeli je připevněno oběžné kolo, které vytváří proudění vzduchu v daném směru

Nákup náhradních dílů

Pokud náhle přemýšlíte nebo se rozhodnete opravit dmychadlo vlastníma rukama, doporučujeme vám ještě několikrát přemýšlet o úsilí vašich přátel nebo sousedů. Zájem uživatelů, nesprávné posouzení jejich znalostí a dovedností, touha ušetřit vede v praxi jen k velkým problémům a nákladům se vším, co z toho vyplývá. Někdy dokonce i profesionálové pracují na odstraňování problémů dlouhou dobu. Bez vybavení nebudete vždy schopni diagnostikovat zařízení, odstranit a opravit konkrétní jednotku

a neříkáme, že jste v této věci absolutně bezmocní. Jen se vás snažíme chránit před ještě většími problémy, které si lidé vytvářejí sami a chtějí vám pomoci!

Opravujeme elektrické, bateriové a benzínové dmychadla zádového i ručního provedení všech předních značek. Pokud váš výrobce v tomto seznamu chybí, můžete kontaktovat naše manažery telefonicky nebo pomocí formuláře níže

Požádejte o zavolání zpět a zanechte žádost

Tuto otázku nám lidé kladou každý den. A upřímně řečeno, málokdy stojí za to o tom mluvit předem. Ceny dmychadla se pohybují v závislosti na jeho vlastnostech a výrobci, totéž platí pro náhradní díly. Poruchy a jejich příčiny jsou soukromé povahy. Liší se konstrukční vlastnosti, čas a ceny montážních jednotek. Proto je rozhovor o tom velmi kontroverzní a vyžaduje přesné posouzení.

Pro odhad nákladů na opravy je nutné provést diagnostiku!

Ceny jsou uvedeny pro informaci, bez nákladů na náhradní díly a mohou se lišit nahoru/dolů v závislosti na složitosti konstrukce pily a době strávené prací. Náklady na komplexní opravy jsou nižší z důvodu demontáže souvisejících jednotek

Šťastné léto rezident s pracovním zastřihovačem

Když jsem přišel ke klukům, byl jsem velmi naštvaný - viděl jsem obrovské množství vybavení čekajícího na opravu a připravil se na to, že bude nutné počkat, až na mě přijde řada, alespoň měsíc, ALE po 2 dnech jsem si vzal absolutně funkční zastřihovač.

Když je renovace perfektní, pak není co říct, kromě DÍKY! za návrat života do našich milých kousků železa

Již několik let opravuji pro chlapy vybavení z Husquarny. Vždy naslouchají mým přáním a dělají vše pro to, aby byl klient spokojený.

Opakovaně opravována různá zařízení v servisním středisku. Sekačka na trávu Oleo-mac, motorová pila makita, vyžínač max. Se službou jsem naprosto spokojen. Všechno je v pořádku, všechno je v pořádku. Technika funguje dodnes.

Ahoj.
Jmenuji se Michail Vinogradov.
Servisní středisko jsme kontaktovali minulý rok. Měli jsme problémy s chodem benzínového kultivátoru. Bylo nám nejen řádně a levně opraveno zařízení, ale také poskytnuty rady a doporučení ke správnému provozu. To bylo důležité, protože tohle hodně pomohlo. Celé léto jsme používali kultivátor a vlídným slovem vzpomínali na mistry. Technika je nyní spuštěna o půl otáčky. Příjemný byl především přátelský přístup, dokonce naprosto nezaujatě pomáhali dovážet techniku ​​(vykládat a nakládat do auta). V letošním roce vyvstala potřeba opravit benzínovou sekačku. Nevyvstala ani otázka "kde to udělat?" A opět nás mile oslovila zdvořilost, ochota pomoci, rady a doporučení, ale hlavní je vysoká profesionalita a slušnost řemeslníků. Chybějící díly byly objednány a nainstalovány. Ceny dílů a oprav se s klientem domlouvají telefonicky. Všichni by tak pracovali! Mnohokrát děkuji. Všem doporučujeme kontaktovat zde. Nebudeš toho litovat.

zákazník s fungující motorovou pilou

Opravena motorová pila. Velmi zruční řemeslníci, spokojenost se službami. Pila pomohla nejednou.

letní rezident s pracovním zastřihovačem

Dobrý den. Váš klient Andrey Evgenievich Seregin. Opravil jsem u vás ruční benzínový vyžínač (benzínový řezač) FS-35 (vydání 1997) a byl jsem plně přesvědčen, že jdu k autorizovanému prodejci STIHL. Udělali jsme všechno správně. Servisováno, promazána hřídel, vyměněny opotřebované díly. SHTIL funguje jak má. Děkuju.

Přečtěte si také:  DIY oprava kuchyňského robotu mriya

1.Filin Alexander
2. Opravený perforátor Bosch.
Dobré dojmy, vše funguje jak má, to je hlavní!
Díky moc,
Nedoporučuji, ale už jsem to doporučil!

V říjnu 2017 jsem opravil elektrickou pilu Makita, opravenou se mnou. Navíc jsem si koupil řetěz a dostal jsem kompetentní doporučení k použití tohoto nástroje. Se vším jsem byl velmi spokojen. Pak jsem v listopadu přivezl na údržbu vyžínač BOSCH a zase vše udělali rychle a dobře, koupil jsem tam i cívku a pouzdro k ní. byla jsem spokojená. Součástí dílny je prodejna s velkým výběrem nové zahradnické techniky. Tento workshop jsem doporučil svým přátelům. Alexandr Astakhov.

Jmenuji se Oksana Ivanovna. Minulý rok jsem šel do servisu. Elektrická pila Bosch se rozbila. Nešlo to zapnout. Opraveno za den, za ty peníze to bylo také velmi levné. Podle mého názoru 500 rublů. Také se mi líbilo, jak je na webu uvedena mapa trasy. Vše je jasné, když budete chtít, neztratíte se. Děkuju. Kdyby něco, okamžitě k vám.

V servisním středisku byla opravena různá zařízení. Pila a dva vyžínače. Opraveno, vše funguje jak má.Od kluků jsem se dozvěděl, že jsem nakupoval náhradní díly v tridorogách na jiných místech, dostal rady o správném provozu. Děkuju.

Jmenuji se Alexey Shvedov. Zabývám se výrobou ručního nábytku, takže musím hodně pracovat se dřevem. Pila a stroj. Opravoval a servisoval motorovou pilu stihl ms 661 (nezaměňovat s čínskou), hoblík makita a další vybavení: zahradní sekačku na benzín viking gb 460, vyžínač stihl, generátor yanmar. Vše stále funguje. Díky pracovním radám jsem se vyhnul hromadě chyb, které by vedly k poruchám. Kluci mají náhradní díly, spotřební materiál, nové vybavení, brousí řetězy, nože sekaček. Obecně pokročilý profil. Děkuju.

Chcete něco napsat o našich službách? Napište nám a my na stránky zveřejníme recenzi!

Husqvarna / Partner / Gardena / Poulan / Mcculouch / Jonsered

Oleo-mac / Efco / Honda / Caiman / Masteryard / Subaru / Mitsubishi / Mikasa / Monferme / Hozelock

Pokud najdete levnější, snížíme náklady!

K opravám používáme pouze originální díly

Opravy provádějí vysoce kvalifikovaní certifikovaní odborníci

Pokud jste nenašli odpověď na svou otázku, kontaktujte nás nebo zanechte žádost. Naši odborníci vám určitě pomohou!

Naprostá většina zařízení podléhá opravě, a to i v případech, kdy je v hrozném stavu a je potřeba vyměnit mnoho dílů.

O nákladech na opravu má smysl mluvit předem pouze v případě, že porucha má zjevnou povahu poškození
Například:
Výměna řetězového kola u motorové pily z důvodu opotřebení je samozřejmostí. Porucha je zřejmá - stačí změnit hvězdičku a problém je vyřešen.
V tomto případě bude výše opravy tvořena cenou náhradního dílu a jeho výměnou - vše je jednoduché.
Náklady na výměnu stejného dílu se mohou lišit, protože čas strávený prací na konkrétním modelu se může lišit v závislosti na konstrukčním prvku.
Motorová pila se nespustí - není to zřejmé. Porucha není vidět a není zřejmá, protože v sobě může skrývat řadu poruch, které na sebe navazují, proto je v tomto případě nutná diagnostika, při které se odhalí, co přesně je mimo provoz.
Hovořit o přesných nebo přibližných cenách, stejně jako o průměrné teplotě v nemocnici, nedává smysl. Dokonce i doktor se na vás podívá, než promluví.

Doba opravy závisí na:
- povaha vaší poruchy
- zda jste se vy nebo třetí strana pokusili opravit sami a jaké to mělo následky
- dostupnost náhradních dílů na skladě a načasování jejich dodání, pokud jsou dodávány ze skladu nebo ze zahraničí

Používáme pouze originální náhradní díly. Pro zařízení, která se již nevyrábí a nepodporuje výrobce, se používají časem prověřené analogy

Přijmeme zařízení k opravě, po které provedeme diagnostiku. Po ukončení diagnostiky Vás budeme kontaktovat, abychom se dohodli na ceně opravy. Po obdržení kladné odpovědi od vás provedeme opravy a upozorníme vás na připravenost zařízení. Předvedeme jeho správnou funkci, poskytneme náhradní díly, vysvětlíme vzniklé chyby a dáme doporučení pro další použití.

Po opravě je poskytována záruka 3 měsíce. Záruka se vztahuje na provedenou práci

Technika je přijata k opravě v čisté formě. Demontované zařízení není akceptováno (kromě případů, kdy není potřeba a pohodlně přepravovat celé zařízení)
Například: pokud máte elektrický vyžínač a máte zjevně problémy s motorem (a jste si tím jisti), můžete motor odpojit od výložníku a přivést ho samostatně. Je ale lepší vzít si s sebou celé vybavení, protože lidé si některých poruch nevšimnou a berou je jako samozřejmost.
Pokud máte stále dotazy, jak konkrétně ve vašem případě jednat, můžete se obrátit na naše specialisty.

Máte dotaz ohledně našich služeb nebo opravy zařízení? Vyplňte formulář a my vám určitě odpovíme!

Zavolejte nám telefonicky nebo nás kontaktujte jakýmkoli pohodlným způsobem - poradíme vám s dostupností náhradních dílů, načasováním příjmu a cenou.

Můžete nám také napsat jakýmkoli pohodlným způsobem - viber, whatsapp, telegram

Hlavním účelem vzduchového kompresoru je stlačování plynu a nepřetržité dodávání proudu vzduchu pod tlakem do pneumatického zařízení a pneumatického nářadí. Takový vzduch je nosičem energie a zajišťuje provoz stříkacích pistolí, airbrushů, klíčů a pistole na huštění pneumatik.
Obrázek - DIY oprava dmychadla

vzduchový kompresor

Práce s uvedeným pneumatickým nářadím je bezpečnější než například s elektrickým nářadím. Pneumatické zařízení nemůže mít zkrat, který by mohl vést k úrazu elektrickým proudem a požáru. To je důvod, proč je takový nástroj široce používán v autoservisech nebo při opravě automobilu vlastníma rukama.

Přečtěte si také:  DIY opravy televizorů

Vzduchový kompresor je použitelný v domácnostech a když přestane fungovat, je potřeba jej opravit. Oprava kompresorů však není nijak zvlášť obtížná, je docela možné to udělat sami.

Abyste pochopili problémy kompresoru, musíte jasně pochopit, z jakých prvků se skládá a k čemu jsou určeny. Kompresor se v minimální konfiguraci skládá z dmychadla (motor, který vytváří proud vzduchu) a přijímače - nádoby, která obsahuje stlačený vzduch. Nejčastěji se používají pístové kompresory.

Jedním z hlavních požadavků na kompresor je jeho bezpečnost. Pokud není tlak v přijímači řízen, kompresor se spálí. Existuje vysoká pravděpodobnost, že přijímací válec může explodovat. Aby se tomu zabránilo, je přijímač vybaven elektronickým relé, které automaticky vypne kompresor, když tlak vzduchu dosáhne určité hodnoty.

Vzduchový kompresor je vybaven manometrem, který ukazuje velikost tlaku vzduchu ve válci. K ochraně kompresoru před negativními vlivy slouží zpětný ventil. Jeho hlavní funkcí je zabránit návratu vzduchu zpět do kompresoru, když je jednotka vypnutá nebo jinak rušená.

Složitější konstrukce kompresorů se vyznačují doplňkovým vybavením, jako je automatizace kompresorů. Typicky v malých kompresorech automatizační jednotka udržuje tlak až 8 atmosfér pomocí tlakového spínače a zapíná nebo vypíná napájení elektromotoru, když je dosaženo minimálního nebo maximálního tlaku v přijímači.

V tomto případě existují dva tlakoměry: velký ukazuje tlak v nádrži přijímače, malý - na výstupu. Tlakový spínač může být vybaven vypouštěcím ventilem. Když je jednotka zastavena, otevře se, což usnadní pozdější nastartování motoru.

U některých modelů je na potrubí umístěn chladicí radiátor pro přívod vzduchu z kompresoru do přijímače.

Chlazení vzduchu má za následek méně kondenzace v přijímači. Taková drobnost v designu prodlužuje životnost automatiky.

Přítomnost vypouštěcího ventilu umožňuje rychlé vypuštění kondenzátu z přijímače, protože je vhodné ukončit každou operaci jednotky touto operací.

Pojistný ventil uvolní zvýšený tlak v přijímači, pokud z nějakého důvodu automatika nefunguje, což chrání motor kompresoru před přetížením.

Vzduchový filtr chrání pístový systém před pískem, nečistotami, výpary z barev.

Rozlišují se následující typy kompresorů:

  1. Objemové působení - udržujte plyn nebo vzduch v uzavřeném prostoru, zvyšte tlak. Mezi ně patří:
  • rotační, princip činnosti - nasávání a stlačování plynu při otáčení desek; pracovní objem se zmenšuje, to vede ke zvýšení tlaku.
  • píst - tlak vzniká pohybem pístů a ventilů; spolehlivé v provozu, ale hlučnější než rotační.
  1. Dynamické - zajišťují kompresi zvýšením rychlosti pohybu plynu, zvýšením jeho kinetické energie, která se přemění na energii stlačení. Rozlišovat:
  • odstředivý - používá se pro výměnu vzduchu v dolech;
  • axiální nebo axiální.

Zvažte, jak funguje pístový kompresor, vzduch nebo plyn v něm jsou stlačovány pístem, který se pohybuje válcem:

  • Když se píst (3) pohybuje nahoru po válci kompresoru (4), pracovní plyn je stlačen. Elektromotor pohybuje pístem přes klikový hřídel (6) a ojnici (5).
  • Sací a výtlačné ventily se otevírají a zavírají tlakem plynu.
  • Diagram vlevo ukazuje fázi nasávání plynu do kompresoru. Při pohybu pístu dolů se v kompresoru vytvoří podtlak a otevře se vstupní ventil (12). Plyn se tak dostává do prostoru kompresoru.
  • Pravý diagram ukazuje fázi komprese plynu. Píst se pohybuje nahoru a výstupní ventil (1) se otevře. Plyn opouští kompresor pod vysokým tlakem.

Obrázek - DIY oprava dmychadla

schéma práce

Samotné dmychadlo vytváří nerovnoměrný proud vzduchu, který nelze využít např. pro použití stříkací pistole. Přijímač šetří den tím, že vyrovnává tlakové pulzace.

Po doplnění zásob informací o kompresorové jednotce můžete kompresor opravit sami. Rozlišuje se mezi následujícími poruchami systému kompresoru:

  1. Dmychadlo kompresorové jednotky se nespustí.
  2. Čas od času se aktivuje tepelná pojistka.
  3. Když se kompresor spustí, tepelná pojistka se aktivuje a pojistka se spálí.
  4. Motor jednotky běží, ale nečerpá vzduch do přijímače nebo to dělá pomalu.
  5. Když je kompresor vypnutý, tlak v přijímači klesá.
  6. Vysoký obsah vlhkosti na výstupu vzduchu.
  7. Silné vibrace od motoru.
  8. Kompresorová jednotka pracuje přerušovaně.
  9. Proud vzduchu je spotřebován pod normou.

Existuje několik pravděpodobných důvodů, proč se kompresor nespustí..

Pokud se jednotka nespustí a nebručí, zkontrolujte napájecí napětí indikačním šroubovákem. Pokud existuje fáze, připojení zástrčky k zásuvce je normální, stojí za to zkontrolovat pojistky, které podléhají roztavení.

Vadné pojistky jsou nahrazeny jinými se stejnou jmenovitou hodnotou. Nesmí být instalovány nové pojistky s vyššími proudovými hodnotami. Pokud se pojistky opakovaně vypálí, může dojít ke zkratu na vstupu do obvodu.

Kompresor se nemusí spustit kvůli nesprávné činnosti tlakového spínače nebo selhání nastavení úrovně. Pro kontrolu, zda tomu tak je, se uvolní plyn z válce a spustí se kompresor. Pokud motor běží, znovu seřiďte relé. Nefunguje - vyměňte požadovaný díl.

Motor nebude běžet, když se vypne tepelná pojistka a vypne se napájení z důvodu přetížení pístového systému. V tomto případě oprava kompresoru svépomocí znamená nechat motor vychladnout po dobu 20 minut, poté se jednotka vrátí do normálního provozu.

Stává se, že tepelná ochrana se spouští pravidelně. K tomu dochází v důsledku nízkého napětí v síti nebo zvýšené teploty vzduchu v místnosti. Napětí v síti nesmí být menší než spodní hranice rozsahu doporučeného výrobcem, tuto hodnotu stačí změřit multimetrem.

Ve špatně větraném prostoru se vzduchem chlazený pístový motor často přehřívá. Řešením je přesunout kompresor do jiné dobře větrané místnosti.

Přečtěte si také:  DIY oprava palubní desky

Vstupní filtr ventilátoru se může ucpat kvůli špatnému proudění vzduchu, v takovém případě by měl být propláchnut nebo vyměněn.

Problém je vážnější, pokud se tepelná ochrana spustí při spuštění kompresoru a přepálení pojistky. Možná to není navrženo pro výkon jednotky, pak je nahrazeno odpovídajícím.

Pojistka se může spálit kvůli přetížení v síti. Vyplatí se zkontrolovat a odpojit některé spotřebitele, kteří zatěžují síť.Oprava vzduchových kompresorů je obtížná, pokud napěťové relé nepracuje správně nebo se porouchá obtokový ventil. V takovém případě je nejlepší vyhledat pomoc v dílně nebo servisu.

Pokud je napětí v síti příliš nízké, elektromotor kompresoru si neporadí s rolováním osy a bude hučet. Napětí v síti se vyplatí zkontrolovat multimetrem (musí být minimálně 220V).

Pokud je napětí normální, může být v přijímači příliš velký tlak a píst nemůže tlačit vzduch. Chcete-li tuto poruchu odstranit, výrobci důrazně doporučují, abyste na 15 sekund přepnuli přepínač do polohy "OFF" a poté jej přesunuli do polohy "AUTO".

Pokud takové akce nevedou k pozitivnímu výsledku, je pravděpodobné, že tlakový spínač v přijímači nefunguje správně nebo je ucpaný regulační ventil.

Vadné relé by mělo být zasláno na opravu nebo vyměněno. Zpětný ventil můžete zkusit opravit odstraněním hlavy válců a vyčištěním kanálů.

Pokles tlaku indikuje únik vzduchu ze systému. Stalo se to:

  • v dráze foukání;
  • ve výstupním ventilu přijímače;
  • v řídicím ventilu hlavy pístu;

Je nutné pečlivě zkontrolovat celé potrubí mýdlovým roztokem, pokrývajícím celé potrubí. Pokud je zjištěna netěsnost, měla by být utěsněna.

Z odvzdušňovacího ventilu může unikat vzduch, pokud není pevně uzavřen nebo z důvodu poruchy. Pokud je kohout zavřený a mýdlový roztok bublá, je nutné součást vyměnit.

Problém může být s ventilem hlavy pístu. Aby bylo možné provést další opravu vzduchového kompresoru, je nutné demontovat hlavu válce a odstranit nečistoty, které se mohly nashromáždit ve ventilu. Před zahájením práce je bezpodmínečně nutné vypustit veškerý stlačený vzduch z přijímače. Pokud tlak opět klesne, je třeba ventil vyměnit.

Vzduch přiváděný z kompresoru může být velmi vlhký v následujících případech:

  • v přijímači se nahromadila vlhkost;
  • filtr sání vzduchu je velmi znečištěný;
  • kompresor je umístěn v místnosti s vysokou vlhkostí.

Pro boj s vlhkostí jsou použitelné následující metody:

  • měli byste pravidelně vypouštět přebytečnou kapalinu z válce přijímače;
  • filtrační vložka je umyta nebo vyměněna;
  • jednotka se přenese do jiné místnosti, kde je vzduch sušší nebo jsou instalovány speciální filtry.

Pístové motory jsou náchylné na vysoké vibrace. Nebojte se, dokud nebudou vibrace příliš patrné. Dá se předpokládat, že důvodem je opotřebení vibračních polštářů, které se snadno vyměňují.

Vibrace mohou být způsobeny uvolněním šroubů. V takovém případě je oprava vzduchového kompresoru jednoduchou záležitostí dotažení šroubů.

Přerušení provozu kompresorové jednotky je způsobeno:

  1. Vadný tlakový spínač. Spínač tlaku vzduchu pro kompresor se používá k automatické ochraně jednotky v následujících případech:
  • sací tlak bude nižší než vypočítaný;
  • výtlačný tlak překračuje povolenou mez.

Rozlišovat nízkotlaký spínač, k jehož přímému ovládání (rozepnutí kontaktu) dochází při poklesu tlaku na regulovanou hodnotu. Když tlak stoupne o nastavenou hodnotu, dojde k obrácenému chodu (sepnutí kontaktu).

Mít vysokotlaký spínač k přímé aktivaci (rozepnutí kontaktu) dojde, když tlak stoupne na nastavenou hodnotu. Zpětný chod (sepnutí kontaktu) nastává při poklesu tlaku.

Tlakový spínač se opravuje nebo vyměňuje za nový.

  1. Intenzivní odsávání stlačeného vzduchu - vzniká v důsledku nesouladu výkonu kompresorové jednotky

se spotřebou energie. Tyto poruchy kompresoru lze vyloučit, pokud při nákupu pneumatického nářadí důkladně prostudujete jeho vlastnosti a zjistíte, kolik vzduchu se spotřebuje za jednotku času.

K takové poruše dochází v důsledku úniku plynu ve vysokotlakém systému a také v případě ucpání filtru sání vzduchu. Úniku vzduchu lze zabránit protažením všech tupých spojů a jejich obalením těsnicí páskou.