Podrobně: svépomocná oprava vrtulí přívěsných motorů od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Bratři! V květnu nestihl uhnout naplavenému dříví a v důsledku nárazu ulomil polovinu listu hliníkové vrtule. Motor Merck 90, nový šroub stojí asi 6000 rublů, tak jsem přemýšlel o opravě rozbitého, hrabal jsem se na internetu, jako by se zabývalo několik kanceláří v Moskvě. Možná se někdo pokusil opravit šroub nebo neonemocnět a koupit nový? Není mi líto těch peněz, spíše je otázka zajímavá, například se to dá vyléčit a dát jako zálohu
Nedávno tu bylo téma. Vše záleží na ceně práce 🙂 A pak bych dal do zásoby jen takový šroub. Tak hurá do obchodu 🙁
Zkoušel jsem takové šrouby svařit argonem zevně, vše se zdá být docela dobré, ale při mírném nárazu na jakoukoli překážku se to v místě svařování zlomí.Takže je to opraveno, pokud je proud v záloze k dosažení místa. A ani bych to nezkoušel.
Jednou jsem na srazu vodních motorů jel s Whirlwindem přes ledová pole Krymu. Sotva jsem došel domů, málem jsem se stal Čeljuskinem, vítr pohnul poli a pořádně je smetl, na hodinu a půl se lámal led. Když jsem zvedl motor, viděl jsem, že jsem jel na jedné čepeli a nevšiml jsem si, že ze dvou čepelí zůstaly jen kořeny. Nebyly tam žádné vibrace, snáze nabíralo rychlost a nebyla tam plná rychlost.
MAK-360 napsal:
> Zkoušel jsem takové šrouby svařit argonem navenek vše není špatné > jako, ale při lehkém střetu s jakoukoliv překážkou se porouchá > místo svařování.tak aby bylo opraveno, pokud je proud na skladě do > místa k procházkám. A ani bych to nezkoušel.
Video (kliknutím přehrajete).
Přibližně jsem si myslel, že polovinu ceny nového dám za práci, ale nemělo by to smysl. Posílám fotku fintičky, která nevydržela bitvu se zádrhelem))) Dnes jsem ji vyměnila za novou
\ Zkoušel jsem takové šrouby svařit argonem navenek, vše se zdá být docela dobré, ale při lehkém nárazu na jakoukoli překážku se to v místě svařování zlomí.Takže opraveno, pokud je proud na skladě, aby dosáhl na místo. A ani bych to nezkoušel. \
Možná jsi to zkusil s takovými rukama? Normálně opravená, krok za krokem a vyvážená vrtule nejezdí o nic hůř (a často lépe) než ta z obchodu. Tady je šroub (Susa 140) před a po opravě, po opravě jede už třetí sezónu
Tato vrtule (Yama 30) se po opravě zúčastnila již několika běžeckých závodů a nikdo nespěchá s návratem na revizi.
Je mnohem více fotek se šrouby, v nejhorším stavu před opravou (nebo obecně svařené z holého náboje - ty jsou hlavně na závody) a jezdí už několik sezón. Vše záleží na rukou.
Datum registrace: 22.-14. června
Téma se týká opravy vaší přívěsné vrtule. Potřebujete poradit - zeptejte se našich rybářů.
Požadavek - v tomto vlákně se zdržte zaplavování.Pro ty, kteří chtějí „jen mluvit“,ve spodní části každé zprávy je tlačítko "Odpovědět v záplavě".
Pro dotazy k přívěsnému motoru je k dispozici celá sekce "PLM".
Jakékoli záplavy v tomto vlákně budou moderátory smazány bez vysvětlení nebo varování. Škodlivé záplavy – hrozí zákaz.
Ale i přes přísnost našich Pravidel vám přeji příjemnou komunikaci. Pokud potřebujete pomoc, kontaktujte.
Datum registrace: 30.-15. listopadu
Město: Novoaltaisk-Bělojarsk
řekni chlapům, jak opravit šroub? jestli je to vůbec možné? ohnutá na řece je vibrace strašná, na břehu korigovaná na pařez, vizuálně je velmi křivá suza-9.9
Datum registrace: 24.-14. června
řekni chlapům, jak opravit šroub? jestli je to vůbec možné? ohnutá na řece je vibrace strašná, na břehu korigovaná na pařez, vizuálně je velmi křivá suza-9.9
Raději si vzít nový, vím, že mě kamarád poslal vládnout někam do Petrohradu.
Nikdy se nehádejte s idioty, klesnete na jejich úroveň, kde vás svými zkušenostmi rozdrtí!
Datum registrace: 23.-14. června
jestli je to vůbec možné? Možná, ale potřebujete speciální vybavení a nášlapnou skluzavku. Je jednodušší poslat Almayu do Petrohradu. Bude lepší než ten nový.
Datum registrace: 22.-14. června
Souhlasím s Mitrichem a Sergejem.
Doplním - špatně narovnaný šroub rychle zničí hřídel nebo ložisko(a) na hřídeli - praskne jako nevyvážený disk kola.
Datum registrace: 16.-14.7
Město: Barnaul
Mohu být užitečný: počítače
řekni chlapům, jak opravit šroub? jestli je to vůbec možné? ohnutá na řece je vibrace strašná, na břehu korigovaná na pařez, vizuálně je velmi křivá suza-9.9
Zpravidla se jedna nebo dvě čepele ohýbají. Pokud vidíte, že je křivý, opravte to. Vyberte nejméně poškozenou čepel, jednu udělejte ne křivou, ale zbytek podél ní. A zkontrolujte vše ostatní, hřídel, zátky, konektory nádrže. Kolik tam bylo ohnutých a vyražených šroubů, u motorů do 15 klisen nikdy nebyly žádné zvláštní vibrace. Hmotnosti a velikosti nejsou stejné.
Petr je samozřejmě dobrý, ale v této kategorii není příliš rozpočtový.
Na poslední rybačce jsem trefil malý kousek dřeva. Rychlost klesla o 2-3 km. Jejich. simia. Doma v garáži jsem otřepy opravil na jedné čepeli a na další rybačce uvidím, co se stalo.
Příspěvek upravil stalex: 03. října 2016 - 20:06
Celý život jsem studoval. Doufám, že prázdniny nebudou brzy.
Datum registrace: 16.-14.7
Město: Barnaul
Mohu být užitečný: počítače
Souhlasím s Mitrichem a Sergejem.
Doplním - špatně narovnaný šroub rychle zničí hřídel nebo ložisko(a) na hřídeli - praskne jako nevyvážený disk kola.
Ale nesouhlasím ani s Engelsem, ani s Kautským... (Srdce psa)
Ne, dobře, s našimi muži můžete všechno pokazit, ale tak rychle ložiska, a ještě víc hřídel, moruše, jsem kategoricky protivný.
Pokud je na motoru silné chvění až 15-18 sil na oj, tak rozdíl v zakřivení listů vrtule je vidět i po 3-4 nebo i 5 hvězdách. A pokud ne s „ozbrojeným“ pohledem, pak vůbec žádné otázky.
Jako v armádě: - sice ošklivý, ale uniformní.
Celý život jsem studoval. Doufám, že prázdniny nebudou brzy.
Datum registrace: 19.-14. července
Město: Malinbiao
Mohu být užitečný: není nic, co by pomohlo
V potopě se rodí pravda.
Datum registrace: 16.-14.7
Město: Barnaul
Mohu být užitečný: počítače
Uzel je v tomto případě reduktor, zbytek detailů uzlu. Aby se snížila životnost NODE, musí selhat jeden z dílů.
Hřídel ztrácí geometrii okamžitě po nárazu.
Ohnutý hřídel pak rozbije těsnění, do převodovky se dostane voda, pak vyběhnou ložiska atd. stále více.
Hřídel byla ohnutá, v převodovce byla voda.
Pokud hřídel není ohnutá, pak ani „vizuální narovnání na konopí“ do víceméně stejného stavu nožů by nemělo způsobit silné vibrace. Samozřejmě, pokud oko není skleněné a ruce vám rostou nad pas
Celý život jsem studoval. Doufám, že prázdniny nebudou brzy.
Datum registrace: 16.-14.7
Město: Barnaul
Mohu být užitečný: počítače
Neměli byste to tak být, jedna věc je otřepy, druhá změna geometrie šroubu. Myslím, že hřídel se samozřejmě hned tak nezlomí, ale výrazně to sníží obsluhu tohoto agregátu.
Ne, no, můžeš sedět, plakat, vypnout motor a jít na parkoviště na veslech, samozřejmě zapnout alarm a zavolat poštovního kurýra na sotiku, aby urgentně poslal vrtuli do Petrohradu
A můžete samozřejmě posoudit obtíž, přijmout opatření pro obnovu a pokračovat v rybolovu.
Zde se každý rozhodne sám za sebe
Celý život jsem studoval. Doufám, že prázdniny nebudou brzy.
Datum registrace: 29.-14. června
Datum registrace: 16.-14.7
Město: Barnaul
Mohu být užitečný: počítače
A pokud je situace ještě žalostnější - zlomená čepel - jsou místa, kde umí svařovat, nebo rozhodně pro barevný kov?
V Novosibirsku jsem opakovaně viděl inzeráty na restaurování šroubů a převodovek, cenovka v inzerátu je humánní. Sám jsem se nepřihlásil. A neozval se.
IMHO schopnost svařovat silně závisí na materiálu. Nabízí se ale otázka, přežil rozbitý kus?
Pokud je potřeba, musíte zavolat a zjistit technologii a pak se rozhodnout
Celý život jsem studoval. Doufám, že prázdniny nebudou brzy.
Datum registrace: 23.-14. června
„Vizuální narovnání na konopí“ do víceméně stejného stavu čepelí by nemělo způsobovat silné vibrace. Svázat kecy na smeč, můj šroub, zarovnaný daleko od konopí, slušně vibroval, vizuálně bylo vše v pořádku. Spoj našel jen na nájezdovém kopci.
Datum registrace: 30.-14. září
Jakýkoli odlitek po nárazu bude mít porušenou geometrii a rovnání a svařování je prakticky nemožné. K opravě defektů na součástech složité geometrie, který šroub potřebuje alespoň matrici pro tento šroub, tedy ruce se zkušenostmi získanými s více než jedním výrobkem. Páni, nejen udělejte stejnou křivku na všech lopatkách, ale také je třeba dodržet úhel sklonu vzhledem k ose a krok.
Okamžitě se nabízí otázka, jaký je rozdíl mezi proprietárním šroubem a kopií? Pravděpodobně přesnost výroby a blízkost ideální křivce a účinnost blízko ideálu.
Možnost s konopím je však v podmínkách rybolovu prostě nezbytná pro pokračování v rybolovu a návrat na základnu.
Dělejte v životě něco užitečného, pak se to stane příjemným.
stránky 1 2 Další
Pro odeslání odpovědi se musíte přihlásit nebo zaregistrovat.
Lenský
Starší
Neaktivní
Kde: Irkutská oblast
Registrovaný: 10-02-2017
Příspěvky: 998
Mám zkušenosti s obnovou všech provozních vlastností šroubů dovážených motorů.Pokud by téma někoho zajímalo, mohu se o své zkušenosti podrobně podělit.
..velmi
Lenský
Starší
Neaktivní
Kde: Irkutská oblast
Registrovaný: 10-02-2017
Příspěvky: 998
..text je rozmazaný
Lenský
Starší
Neaktivní
Kde: Irkutská oblast
Registrovaný: 10-02-2017
Příspěvky: 998
✔️ fas.st/1SYO-T - Obrovský výběr nových šroubů a příslušenství
Přihlaste se k odběru hlavního kanálu:
Otočený šroub z Yamahy 30 byl znovu oživen. Provrtejte šroub a vložte kolíky, které brání otáčení objímky. Tlumič zůstal otočený, ale pevně zajištěný. Metoda není nejhumánnější a nejsprávnější, ale velmi jednoduchá a levná. Pokud víte, jak takový šroub opravit, napište do komentářů.
zasraný redukci brýlí v mase
Pokud uvíznete nebo narazíte někde na kámen, okamžitě vyměňte převodovku 🙂 Takže je lepší koupit novou
chlap šroub dobře utáhněte lisy shaeba na tlumiči, čas od času je potřeba přetáhnout a je to. tak jsem udělal nový šroub.
udělal totéž. Nitě jsem jen přestřihl a nasadil na nerozlučného poustevníka.
