Oprava vstřikovačů vaz 21074 svépomocí

Podrobně: svépomocná oprava vstřikovače vaz 21074 od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074

Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074
Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074
Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074 Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074

Obrázek - DIY oprava vstřikovače vaz 21074

Obrázek - Opravte vstřikovač vaz 21074 udělejte si samistáhnout fotku do mobilu
Obrázek - Opravte vstřikovač vaz 21074 udělejte si sami

technická příručka pro provoz vozu VAZ 2107 s motory 2103, 2106, 2104i a 21067i
karburátor / vstřikovač
servis, specifikace, schémata, opravy

1. Všeobecné informace o voze VAZ 2107
Popis konstrukce
Hlavní rozměry vaz 2107
Specifikace
Umístění hlavních součástí a sestav vozu VAZ 2107
Údaje o identitě

2. Řídící orgány a ovládací zařízení vozu VAZ 2107
Umístění ovládacích prvků a nástrojů
Spínač zapalování (zámek)
Přístrojová deska a kolébkové spínače
Spínače na sloupku řízení
Blok regulátorů hydrokorektoru světlometů a osvětlení zařízení
Řídicí jednotka vytápění a ventilace

4. Nástroje, přípravky a provozní materiály
Univerzální nástroj
Speciální nářadí a zařízení pro opravy vaz 2107
Provozní materiály

9. Pohonný systém karburátorového motoru automobilu VAZ 2107
Popis konstrukce
Termostat - změna polohy klapky
Vložka vzduchového filtru - výměna
Palivový filtr - montáž a výměna
Pouzdro vzduchového filtru - demontáž a montáž
Palivové čerpadlo - demontáž a montáž
Filtr palivového čerpadla - čištění
Membrána palivového čerpadla - výměna
Palivová nádrž - demontáž a montáž
Palivový filtr karburátoru - čištění
Pohon karburátoru - kontrola a seřízení
Pohon vzduchové klapky - kontrola a seřízení
Hladina paliva v plovákové komoře - kontrola a seřízení
Volnoběh - seřízení
Startovací zařízení - kontrola a seřízení
Karburátor - demontáž a montáž
Jehlový ventil a plovák - výměna
Kryt karburátoru - demontáž a demontáž
Těleso karburátoru - demontáž
Pneumatická škrtící klapka - demontáž a montáž
Systém ekonomizéru nuceného chodu naprázdno (EPHH)
Ekonomizér nuceného chodu naprázdno (EPHH) – zkontrolujte a vyměňte
Mikrospínač systému EPHH - kontrola a výměna
Elektropneumatický ventil - kontrola a výměna
Elektropneumatická řídicí jednotka ventilu - kontrola a výměna

Video (kliknutím přehrajete).

10. Systém napájení vstřikovacího motoru VAZ 2107
Popis konstrukce vstřikovacího systému
Uvolnění tlaku v napájecím systému
Palivový filtr - výměna
Napájecí tlak - kontrola
Regulátor tlaku - demontáž a montáž
Elektrická benzínová pumpa se snímačem hladiny paliva - demontáž a montáž
Palivová lišta - demontáž, montáž a kontrola vstřikovačů
Regulátor volnoběžných otáček - kontrola, demontáž a montáž
Těleso škrticí klapky - demontáž a montáž
Demontáž a montáž palivové nádrže
Vložka vzduchového filtru - výměna
Pouzdro vzduchového filtru - demontáž a montáž
Plynové lanko - výměna
Adsorbér - zkontrolujte odvzdušňovací ventil, demontáž a instalaci

11. Řídicí systém motoru automobilu VAZ 2107
Popis konstrukce řídicího systému motoru
Opatření pro opravu systému řízení motoru
Pojistky a relé pro systém řízení motoru - výměna
Elektronická řídicí jednotka (ECU) - demontáž a montáž
Snímač polohy klikového hřídele – zkontrolujte a vyměňte
Snímač teploty chladicí kapaliny – zkontrolujte a vyměňte
Snímač polohy škrticí klapky – zkontrolujte a vyměňte
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu – zkontrolujte a vyměňte
Senzor koncentrace kyslíku – zkontrolujte a vyměňte
Snímač rychlosti - demontáž a montáž
Zapalovací cívka - kontrola a výměna

12. Chladicí systém vozu VAZ 2107
Popis konstrukce chladicího systému
Chladicí kapalina - kontrola hladiny a výměna
Termostat - výměna
Čidlo aktivace elektrického ventilátoru - výměna
Snímač teploty chladicí kapaliny – výměna
Expanzní nádoba - výměna
Ventilátor chladiče - demontáž a montáž
Radiátor - demontáž a montáž
Čerpadlo chladicí kapaliny - demontáž a montáž

13. Výfukový systém VAZ 2107
Popis konstrukce
Svod - demontáž a montáž
Přídavný tlumič - demontáž a montáž
Katalyzátor - demontáž a montáž
Hlavní tlumič - demontáž a montáž

Převodovka vozu vaz 2107
14. Spojkový vůz VAZ 2107
Popis konstrukce spojky
Hydraulické uvolnění spojky - kontrola a seřízení
Hydraulické uvolnění spojky - zkontrolujte hladinu kapaliny
Hydraulické uvolnění spojky - výměna kapaliny a odvzdušnění
Hydraulická nádrž pro uvolnění spojky - demontáž a montáž
Hlavní válec uvolnění spojky - demontáž a montáž
Pomocný válec spojky - demontáž a montáž
Vypínací hydraulická hadice spojky - demontáž a montáž
Díly spojky - demontáž a montáž

15. Převodovka vozu VAZ 2107
Popis konstrukce převodovky
Převodovka - Kontrola hladiny oleje a výměna oleje
Náhon tachometru - výměna
Spínač zpětných světel - zkontrolujte a vyměňte
Těsnění výstupního hřídele - výměna
Převodovka - demontáž a montáž
Převodovka - demontáž a montáž

16. Kardanová převodovka vozu VAZ 2107
Popis konstrukce kardanové převodovky
Kardanový pohon - kontrola technického stavu
Kardanový převod - demontáž a montáž
Kardanový pohon - demontáž a montáž

17. Zadní náprava vozu VAZ 2107
Popis konstrukce zadní nápravy
Zadní náprava – zkontrolujte hladinu oleje a vyměňte olej
Olejové těsnění pastorku hlavního pohonu - výměna
Hřídel nápravy - demontáž a montáž, výměna gufera
Reduktor zadní nápravy - demontáž a montáž
Zadní náprava - demontáž a montáž

18. Přední zavěšení vozu VAZ 2107
Popis konstrukce
Přední odpružení - technická kontrola
Úhly seřízení kol - odklon, sbíhavost - nastavení
Ložiska náboje předního kola - seřízení
Přední náboj - výměna olejového těsnění, maziva a ložisek náboje
Přední tlumič - výměna
Pružina předního zavěšení - výměna
Horní rameno předního zavěšení - demontáž a výměna silentbloků (gumokovové panty)
Silentbloky (gumokovové panty) spodních ramen - výměna
Spodní rameno předního zavěšení - demontáž a montáž
Polštáře a stabilizátor - výměna
Kulové klouby - výměna

19. Zadní zavěšení vozu VAZ 2107
Popis konstrukce
Zadní odpružení - Kontrola technického stavu
Zadní závěsné tyče - výměna
Tlumič zadního odpružení - výměna
Pružina zadního odpružení - výměna

20. Kola a pneumatiky
obecná informace
Pneumatiky - kontrola tlaku
Kola a pneumatiky - technická kontrola
Kolo - výměna
Bezdušová pneumatika - oprava

21. Řídicí vůz VAZ 2107
Popis konstrukce
Řízení - kontrola technického stavu a seřízení mechanismu řízení
Převodovka řízení - zkontrolujte hladinu oleje
Záběr převodky řízení - seřízení
Volant - demontáž a montáž
Kryty hřídele řízení - demontáž a montáž
Hřídel řízení - demontáž a montáž
Řídící tyče - výměna
Reduktor převodky řízení - demontáž a montáž
Kyvadlové rameno - výměna

22. Brzdový systém vozu VAZ 2107
Popis konstrukce
Brzdová soustava - kontrola technického stavu
Hydraulický brzdový systém - Kontrola hladiny brzdové kapaliny
Hydraulické brzdy - odvzdušnění a výměna brzdové kapaliny
Přední brzdové destičky - výměna
Brzdové destičky zadního kola - výměna
Hlavní brzdový válec - demontáž a montáž
Podtlakový posilovač brzd - funkční kontrola
Podtlakový posilovač brzd - výměna
Brzda předního kola - Demontáž
Spínač brzdových světel - nastavení polohy
Brzdová hadice předního kola - Výměna
Pomocný válec zadního kola - výměna
Hadice zadní brzdy - výměna
Brzdové potrubí - výměna
Regulátor brzdového tlaku - kontrola a výměna
Parkovací brzda - seřízení
Systém parkovací brzdy - demontáž a montáž

23. Elektrická výbava vozu VAZ 2107
Obecná informace
Montážní blok relé a pojistky
Relé a pojistky - výměna
Relé zapalování, přerušovače výstražných a směrových signálů – výměna
Akumulátorová baterie
Baterie - údržba
Akumulátorová baterie - demontáž a montáž

24. Generátor vaz 2107
Hnací řemen alternátoru – seřízení napnutí a výměna
Generátor - demontáž a montáž
Generátor - kontrola a oprava

25. Startér VAZ 2107
Startér - demontáž a instalace
Startér - kontrola a oprava

27. Karoserie vozu VAZ 2107
Popis konstrukce karoserie VAZ 2107
Karoserie - čištění odtokových otvorů a promazání třecích částí
Obložení radiátorů - demontáž a montáž
Digestoř - demontáž a montáž
Zámek kapoty a lanko pohonu zámku - demontáž a montáž
Přední nárazník - demontáž a montáž
Zadní nárazník - demontáž a montáž
Štít proti nečistotám - demontáž a montáž
Nádržka ostřikovače čelního skla - doplňování hladiny kapaliny
Lišty stěračů - výměna
Vnější zpětné zrcátko - demontáž a montáž
Vnitřní zpětné zrcátko - demontáž a montáž
Přední dveře - demontáž a montáž
Obložení předních dveří - demontáž a montáž
Sklo předních dveří - demontáž a montáž
Mechanismus regulátoru okna předních dveří - demontáž a montáž
Zámek předních dveří, vložka a vnější klika - demontáž a montáž
Sklo zadních dveří - demontáž a montáž
Mechanismus regulátoru okna zadních dveří - demontáž a montáž
Zámek zadních dveří a vnější klika - demontáž a montáž
Zámek a vložka zámku víka zavazadlového prostoru - demontáž a montáž
Víko kufru - demontáž a montáž
Přední sedadlo - demontáž a montáž
Mechanismy nastavení předních sedadel - demontáž
Zadní sedadlo - demontáž a montáž
Panel rádiového přijímače - demontáž a montáž
Přístrojová deska - demontáž a montáž

28. Systém větrání a vytápění interiéru VAZ 2107
Popis konstrukce
Kohout ohřívače - výměna
Motor dmychadla topení - výměna
Radiátor topení - výměna

Schémata zapojení vozu VAZ 2107

  • v horní části podpěry naneste mazivo na botu, pokud ji lze snadno odstranit (pokud ne, pak se nedotýkáme - můžete ji zlomit, stačí jít čistě);
  • na dně naberte tuk pomocí lisovacího tuku.

Když se pohnete, dostanete rachot, stisknutím rukojeti klesne

Jak vyšroubovat svíčky? Vyzkoušeli jsme všechny 3 šumivé klíče. Jaké další způsoby existují?

GUL-vypínání spojky
Svíčka- normální sada hlav

Pokud vás život tlačil se vstřikovacím motorem 406, přečtěte si tento článek. Existuje několik popisů výhod tohoto motoru, zda stojí za to nainstalovat HBO na auto s takovým motorem, jaké poruchy jsou splněny a způsoby jejich instalace.

Budete vědět: jaké druhy zásob jsou ve vašem autě, kde se nacházejí, jak zkontrolovat jejich provoz. A na závěr dostanete pár tipů, jak je nahradit.

Člověk si bolestně uvědomuje pruhy auta. Především kvůli ceně výměny. Tento článek vám řekne, jak je třeba vyměnit čerpadlo pro BAZ 2109. Po přečtení to zvládnete opravdu dobře, což šetří peníze.

VAZ 2107 je jednou z legend domácího automobilového průmyslu. Vůz vznikl jako luxusní verze modelu VAZ 2105. Rozdíly se přitom dotkly nejen interiéru, ale i dalších klíčových komponentů. Celkem existuje asi 15 modifikací, které se liší od základní verze. Vedení společnosti se bohužel v roce 2012 rozhodlo výrobu ukončit.

Za 30 let vzniklo obrovské množství vozů popsaného modelu. Jedním z nejoblíbenějších je VAZ 21074, který dostal motor z modelu VAZ 2106.

Během servisu prošlo mnoho vozů více než jednou opravami různé složitosti.Pojďme se podívat na generátor a související závady.

Mnoho majitelů automobilů nezávisle vyměnilo karburátor za vstřikovač a někdo si koupil auto s již aktualizovaným systémem. Jedna věc je jistá – je to krok vpřed. To ale znamená změnit způsob fungování mnoha uzlů. Jak to jde s generátorem, jeho provozem a opravami?

Existují rozdíly, i když nepatrné. Vstřikovač předpokládá přítomnost ECU na palubě vozu VAZ 21074. A to je další spotřebitel elektřiny. Ke generátoru je připojena další kabeláž, která zajišťuje napájení prvků elektronického řídicího systému. Žádné další změny nejsou.

Není možné zkontrolovat výkon generátoru odpojením svorek od baterie za chodu motoru. Tím dojde k poškození ECU.

Generátor byl instalován z nějakého důvodu. Bez něj je provoz vozu nemožný. Obsahuje funkce:

  • výroba elektřiny;
  • přeměna proudu ze střídavého na stejnosměrný;
  • Baterie se nabíjí;
  • napájení zařízení, senzorů, jakýchkoli jednotek, které vyžadují elektřinu;
  • napájení pomocných zařízení (rádiomagnetofon, ventilátor atd.).

Jaké poruchy nastanou, když generátor nepracuje správně?

  1. Objevují se cizí zvuky.
  2. Úplné nedobití baterie při běžícím motoru.
  3. Přehřátí a selhání stejné baterie.
  4. Poškození některého nebo všech spotřebičů energie, včetně vstřikovače.
  5. Přepětí nebo podpětí v elektrickém systému. Standardní napětí je 13,6-14,5V.
  6. Mechanické nebo elektrické poškození prvků samotného generátoru.

Je zřejmé, že tato stránka vyžaduje zvláštní pozornost.

Abyste pochopili, kde hledat, musíte si zapamatovat hlavní stavební kameny, které tvoří generátor. Tento:

  • kladka;
  • přední ložisko;
  • oběžné kolo rotoru;
  • vinutí statoru;
  • magnetický obvod;
  • rotor;
  • zadní ložisko;
  • "Čokoláda" (reléový regulátor);
  • diodový můstek.

Nejčastěji se opotřebovávají kartáče, které jsou součástí jednotky relé-regulátoru. Časté je také opotřebení ložisek. Počítejte také s poruchami diodového můstku a řemenu alternátoru (pohání řemenici). Další částí, která vyžaduje pravidelnou výměnu, jsou sběrací kroužky. Jsou umístěny na rotoru a v kontaktu s kartáči.

Pro zvýšení životnosti byste měli pravidelně mazat mechanické součásti zařízení (zejména ložiska), měřit napětí, úroveň nabití baterie a její stav, utahovat upevňovací prvky. Pokud máte podezření na konkrétní poruchu, musíte okamžitě zahájit opravy, jinak hrozí selhání jakéhokoli připojeného zařízení a uzlu. Pokud je na autě nainstalován vstřikovač a ECU, tak si s elektřinou nedělají legraci. A nejběžnější péče a prevence sníží pravděpodobnost rozbití téměř na nic.

Chcete-li provádět opravy, musíte mít obecné znalosti o elektřině a jejích vlastnostech. Jestliže u mechanických poruch je vše mnohem jednodušší a často stačí vizuální kontrola k odhalení dílu vyžadujícího výměnu, pak u elektrických poruch není tak jasná vizualizace. Kromě toho může být počáteční příčinou poruch generátoru porucha jiné jednotky automobilu VAZ 21074, například stejné baterie. A naopak. Velmi často se vyskytuje řetězová reakce s poškozením několika uzlů.

V takových případech je důležité najít příčinu, než zasáhnete. V opačném případě nelze zaručit, že po výměně jednoho nebo druhého prvku se vše nebude opakovat.

Jak již bylo zmíněno dříve, nemůžete zkontrolovat provoz generátoru na VAZ 21074 pomocí staré metody se skládáním svorek. Nezapomeňte na vstřikovač a ECU.