Podrobně: oprava dveří vaz 2107 svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Pokud se dveře vozu obtížně otevírají a zavírají a panty dveří jsou správně seřízeny, je nutné seřídit nebo vyměnit zámek dveří. To nevyžaduje žádné specializované nástroje a zařízení. Zámek dveří VAZ 2107 můžete vyměnit nebo opravit sami.
Pokud zámek dveří nefunguje dobře, není nutné jej měnit. Je pravděpodobné, že se lze obejít bez mazání a seřizování.
Pokud mechanismus zámku dveří funguje správně, je třeba nastavit západku zámku. Pokud se dvířka při zavírání propadnou, je třeba západku zvednout, pokud se zvednou, je nutné ji spustit. Pokud se dveře příliš opírají o těsnění a zavřou se „na jedno cvaknutí“, je třeba vytlačit západku, pokud jsou dveře uvolněné, je nutné západku posunout hlouběji k prostoru pro cestující. Postup je následující:
Označte počáteční polohu západky fixem.
Povolte tři montážní šrouby.
Posuňte západku do polohy, kde lze dveře snadno a bezpečně zavřít.
Utáhněte upevňovací šrouby.
Zkontrolujte funkci zámku dveří. V případě potřeby upravte seřízení.
Chcete-li opravit zámky dveří, musíte nejprve odstranit obložení.
Pokud se dvířka neotevírají dobře vnitřní klikou, je nutné upravit její polohu, která ovlivňuje napnutí táhla. Pro nastavení povolte dva upevňovací šrouby a přesuňte rukojeť spolu s držákem do polohy, ve které zámek funguje správně. Po dokončení seřízení šrouby opatrně utáhněte.
Dalším důvodem problémů s dveřními zámky VAZ 2107 jsou plastové vnější kliky instalované místo kovových. Materiál takových rukojetí se časem deformuje a ztrácí tuhost. Pro odstranění poruchy je nutné vyměnit rukojeti za kovové.
Video (kliknutím přehrajete).
Oprava zámku zadních dveří VAZ 2107 se neliší od předního. Jediným rozdílem je přítomnost „larev“ v předních zámcích a tyčích k nim připojených, což někdy způsobuje další problémy, když je zámek zavřený klíčem.
Pomocí plochého šroubováku odpojte tah tlačítka aktivace zámku.
Odšroubujte šrouby zajišťující drážku a vytáhněte ji.
Povolte šrouby zajišťující vnitřní kliku dveří a zatlačte ji do dveří.
Odšroubujte tři šrouby zajišťující mechanismus zámku a vyjměte jej spolu s vnitřní rukojetí a tyčí.
[tip] Někdy pro obnovení funkčnosti zámku stačí vyčistit a promazat jeho části. V opačném případě je nutné jej vyměnit za nový Montáž dveřního zámku se provádí v opačném pořadí. Před nasazením zámku je nutné jeho části namazat tukem. [/ Tip]
Poznámka! K provedení seřízení budete z nářadí potřebovat: Rázový otočný šroubovák a také podložky různé tloušťky, je možné, že na místo podložek ještě použijete kovovou destičku (Tabulka nebo podložky, v princip v tom není žádný rozdíl, akorát deska sedne úplně a podložky částečně, ale stejně se nastavení s deskou i s podložkami podaří), navíc pokud se náhle rozhodnete vyměnit samotné panty a po jejich výměně , mimochodem, na vůli na chvíli zapomenete (Postupem času se dveře stejně propadnou, ale zpravidla po velmi dlouhé době se to stane, pokud samozřejmě dveře neopustíte otevírejte dlouho, protože právě kvůli dlouho otevřeným dveřím se panty prohýbají), pak budete potřebovat brusku, vrtačku, frézu, kladivo, dláto a nějaké další nářadí, ale nejvíc základní jsou ty, které jsme uvedli, bez nich to nepůjde (Mimochodem, pokud dokážete dlátem vyklepnout špendlík držící smyčku, tak vám bruska nebude vůbec k užitku Jsem)!
Souhrn:
Kdy potřebujete seřídit dveře? Jakmile uvidíte, že se začaly prohýbat, doporučujeme, abyste nečekali, až se dveře úplně zablokují, ale okamžitě přistoupili k postupu nastavení dveří, který se provádí dvěma způsoby, z nichž oba musíte udělejte, první je upravit panty a odstranit z nich vůli (Vůli nelze odstranit, ale jednoduše zvedněte smyčku umístěním něčeho pod ni, čímž se dveře zvednou), druhou je nastavení zámků ( Pro více informací o seřízení zámků si přečtěte článek: "Seřízení dveřních zámků na autech"), ale pouze do té doby, než seřídíte panty, nedoporučujeme seřízení zámků vůbec řešit, pro názornost na fotce dole je zakroužkováno místo, kde se dvířka odírala horní hranou o regál a došlo k poškození laku, to vše se stalo jen kvůli propadlým dveřím, které se při zavírání opřely o regál a tím ho poškrábaly, takže u vás se to nestává, vždy si hlídejte mezeru, navíc kvůli zatáčkám a špatně nastaveným mezerám, boční část vozu velmi ztrácí svůj vzhled a vůz začíná vypadat hůř.
Poznámka! Pokud najednou nemůžete odšroubovat šrouby, které jsou připevněny k závěsům nárazem otočného šroubováku, pak se uchylte k jejich vrtání, k tomu si vezměte 6 mm vrták a dobrý vrták a ty šrouby, které je nereálné odšroubovat, vyvrtejte jejich hlavy ze začátku do hloubky asi 6 mm opatrně, pak vrtákem 8 mm, do hloubky asi 4,5 mm a po odříznutí hlav sejměte dvířka a kleštěmi vyšroubujte čepy a popř. postříkejte je WD-40!
1. Existuje několik způsobů, jak je všechny zvážit, první je odšroubovat šrouby, které připevňují panty dveří ke karosérii (Jsou označeny červenou šipkou, na fotografii nejsou vidět všechny šrouby, ve skutečnosti je jich mnoho je jich více a stále je spodní pant), po jejich vyklopení budete muset pod ně vložit tlusté podložky, jako jsou ty na malé fotografii, čímž zvolíte tloušťku a počet podložek, můžete zarovnat dvířka jak potřebujete, pokud nechcete šrouby neustále vyšroubovávat a máte chuť dokončit práci co nejdříve, tak všechny podložky seřízněte tak, aby vlezly pod uvolněné šrouby a pak byste mohli sevřít je se stejnými šrouby, díky tomu nebudete muset šrouby neustále vyšroubovávat, ale jen mírně povolovat, vkládat nařezanou podložku a znovu ji omotávat a tak dále, dokud nebudou dvířka zarovnaná.
2. Další metoda spočívá v obložení tlusté kovové desky pod pantem, obecně se deska vezme, opět se tloušťka vybere individuálně, pokud dveře visí příliš nízko, bude muset být deska tlustá, pokud trochu se propadá, pak stačí tenký, no, no, z čeho vyrobit takový plát, ptáte se, my odpovídáme: Z jakéhokoli kovu, který vám nejspíš leží v garáži a má malou tloušťku, aby se dal řezat , pokud ne, pak lze talíř vyrobit např. z kovové dózy, nebo něčeho jiného, zda (Vše je na vaší fantazii), navíc je třeba talíř vyříznout ve středu, jak vidíte na foto níže právě proto, aby se šrouby zabalily a aby tato destička nebyla vidět, udělejte ji rozměrově o něco menší než smyčka, ale pouze ji ořízněte na délku, čistě na velikost, aby seděla z od samého vrcholu až po samé dno.
Poznámka! Chcete-li umístit takovou desku pod závěs, musíte udělat totéž, trochu povolit šrouby tohoto závěsu a poté pod něj vložit desku, doporučujeme začít od spodního závěsu, protože pokud jej dáte pod horní, pak je tu možnost, že dveře jsou naopak dolů, aby se převrhly, a ne aby se narovnaly, jak by měly být!
3.A poslední metoda, hned vás upozorníme, že je obtížná (pro kohokoli jak, ale uchýlíme se k ní, až když se panty už hodně opotřebují a mají hroznou vůli), ale stále proveditelná a stále spolehlivější, se provádí následovně , dveře jsou zcela odstraněny z vozu, poté je střední část, pod kterou je instalován samotný čep, vyvrtána nebo řezána bruskou (střední část je v žádném případě označena červenou šipkou, nedívejte se na ty části, které jsou zobrazeny modrou šipkou a mimochodem jsme čep označili zelenou šipkou, abyste pochopili, o co se jedná) a na konci se čep vyjme a pant se odstraní z dveří auta a na jeho místo se dá nový (Trochu jiný způsob výměny pantů, ale jen není potřeba nic vrtat a řezat, vysvětleno ve videoklipu úplně na konci článku , pokud máte zájem, tak zkontrolujte ven).
Dodatečný videoklip: Jak jste již viděli, existuje mnoho způsobů, jak obnovit úroveň přesahu dveří, ale to nejsou všechny metody, podrobněji se všemi a jasně s těmi, které byly uvedeny v tomto článku, můžete seznamte se s videi, která jsou zveřejněna níže:
