Podrobně: Vlastní oprava Toyota Gaia od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Je čas na dobrou STK, protože:
1.olej vytlačený zpod krytu ventilu a olejových těsnění jímek zapalovacích svíček
2.je třeba vyměnit dva hnací řemeny
3. hodovka nutná revize
Takže nejdřív, ale v podstatě všechno půjde o peníze.
1. Motor
a) náklady na náhradní díly:
- těsnění krytu ventilu - 400 rublů;
- olejové těsnění svíčkových studní 1 za 250 rublů. - 1000 rublů;
Celkem: 1400 rublů.
b) náklady na opravy - 600 rublů.
Celkem: 2000 rublů.
2. Podvozek
a) náklady na náhradní díly:
- článek stabilizátoru, pár - RUB 1100;
- pouzdro stabilizátoru, pár - 400 rublů;
- zadní tichý blok přední páky, pár - 1200 rublů;
- tichý blok zadního paprsku, pár - 3 000 rublů;
- vložky držáku motoru, přední a zadní - 2 000 rublů.
Celkem: 7700 rublů.
b) náklady na opravu:
- výměna pouzder a stabilizátorů - 800 rublů;
- výměna vložek polštářů motoru - 1 000 rublů;
- Výměna zadních tichých bloků přední páky - 1800 rublů;
- Výměna tichých bloků zadního nosníku - 2 000 rublů.
Celkem: 5600 rublů.
Celkem: 13 300 rublů.
3. Výměna hnacích řemenů:
a) náklady na náhradní díly:
- generátorový pás - 800 rublů;
- řemen posilovače řízení - 300 rublů;
(možná naopak, nevzpomínám si))
Celkem: 1100 rublů.
b) náklady na opravy - 300 rublů.
Celkem: 1400 rublů.
Vůz dostal velitel asi v 9 hodin ráno a asi v 15 hodin 30 minut. zavolal a řekl, že končí a může být vyzvednut.
Sám za sebe přidám dvě věci:
1. Hnací řemeny japonské výroby, články stabilizátoru - korejské a zbytek upřímně nevím.
2. Je to moje první oprava takového rozsahu, proto nemohu říci nic o údržbě, cenách náhradních dílů a oprav ani o dalších podrobnostech. Drahý? Nehádám se, je to drahé. Ale v Rusku bylo něco levného, hlavně údržba auta (od dovozních cel po šrotovné).
 |
Video (kliknutím přehrajete). |
Na závěr pár fotek opotřebovaných dílů.
Děkuji všem za pozornost)))
Vyjádřený názor majitele na japonský vůz Toyota Gaia.
Podělím se o informace o voze Toyota Gaia.Tento vůz vlastním již významné tři roky.Jeho koupě byla určena výhradně pro rodinu.Jelikož se již doplnil o dvě miminka.
Cestování v předchozím voze, nákupy nebo návštěvy nebyly pohodlné a často zůstávaly velmi bolestivé v tom smyslu, že instalace dvou dětských sedaček na zadní sedadlo byla skutečnou výzvou kvůli nedostatku volného místa v kabině, což výrazně ovlivnilo komfort. životní prostředí.
Poté jsem se musel rozhodnout pro koupi prostorného auta.
Výběr byl samozřejmě obrovský, s využitím materiálů, které jsem četl, a spoléhání se na rady svého nejlepšího přítele, který autům rozumí (protože pracoval na trhu s auty).
Musel vzít v úvahu modely karoserie, kombi, hatchbacky, minivany.
Volba samozřejmě padla na koupi vozu, který má prostorný interiér s velkým zavazadlovým prostorem.
Na tom byly možnosti kombíků s hatchbacky smeteny, momentálně se mi podle mě nelíbil nedostatek vnitřního prostoru, který omezoval zavazadla na cesty mimo město na rodinnou dovolenou.
Musel jsem pečlivě zvážit možnosti s minivany, na cestě byly možnosti z rodiny Toyota takových modelů: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
S výrazně omezeným rozpočtem jsem měl dostatek peněz pouze na nákup modelu Gaia, zaujaly i další modely, které však uspokojily ceny přesahující můj rozpočet o polovinu.
To umožnilo učinit kýženou volbu koupě tohoto modelu Gaia z roku 1999. Při zkoumání jsem byl nesmírně spokojen s cestujícími usazenými ve slonovi, s takovými tělesnými rozměry, dostatečně širokými dveřmi a umožňujícími bezproblémovou instalaci dětské pojistky. sedadla.
Velký prostor v kabině Gaia.
Velmi mě potěšil prostor sněhově bílého interiéru, volnost nastupování a vystupování cestujících umístěných na zadních sedadlech.Ovlivňuje zejména dlouhé cesty, kdy tento prostor hraje důležitou roli.Vytváření celkem příjemné atmosféry, kdy nikdo nevytváří nepříjemnosti Při významných rozměrech těla je třeba poznamenat následující: menší záporná hodnota.
Například parkování na místech s omezeným prostorem, které je přeplněné poblíž zaparkovanými auty, to často vede k extrémně nepříjemným následkům nehody.
Abyste se takovým momentům vyhnuli, je vhodné při provádění manévrů využít pomoci třetích osob, které vám ukáží směr pohybu, čímž se vyhnete nehodě a zároveň ušetříte čas a nervy.
Zavazadlový prostor Toyota Gaia.
Pozitivně působí prostornost zavazadlového prostoru se stávající přídavnou přihrádkou v prohlubni v podlaze.Sklopením zadních řad sedadel bez problémů vložíte věci celkově velké velikosti, menší do tohoto prostoru.Např. možné dát takové věci, jako je komoda s dětským kočárkem, plazmová televize s úhlopříčkou 127 viz a trochu maličkostí.
Překvapivě se mi přitom líbil i zbývající nevyplněný prostor, který sám o sobě potěšil úplným uzavřením pátých dveří a nepřekážel tak účastníkům pohybu.
Přestože jsou patrné nepříjemné aspekty designu vozu: chybějící proudění teplého vzduchu z vnitřního topení do zadních řad sedadel, vizuálně jsou deflektory na svém místě, ale to je určeno pouze pro proudění vzduchu systému vnitřní klimatizace, nic víc.
Přitom funguje pouze jedno topení vnitřního topení, které přivádí ohřátý vzduch z deflektorů palubní desky.V silných mrazech topení stačí na vyhřátí předního prostoru, jedná se o čelní sklo s bočními okny.Dávající dostatek volného výhledu pro bezpečnou pohyb v zimě.
Nyní stojí za to uvést informace o instalovaném motoru Zde je řadový čtyřválec s distribuovaným systémem přívodu paliva Model motoru 3S-FE, má zdvihový objem 2 litry, produkuje 135 koní.
Pravda, funguje trochu hlučně, ale dostupná výkonová rezerva na váhu takové karoserie je dostatečná.. Dynamika zrychlení vzhledem k rozjezdu z klidu je 11 sekund do rychlosti 100 km/h.
Tím obdaří vůz dostatečnou dynamikou při rozjezdu ze semaforu ve městě.Při jízdě mimo město dává plnou jistotu v manévrech.Zůstává extrémně hospodárný motor, spotřeba paliva na příměstské dálnici s mírnou stabilní jízdou na 110 km/h bude 11 - 12 litrů na sto kilometrů.
Pokud vezmeme městský režim se všemi křižovatkami a dopravními zácpami, bude to samozřejmě mnohem více, jde o 13 - 14 litrů na sto kilometrů.
Stálo to za povšimnutí na spotřebě motorového oleje, pouze jeho přirozené spalování, bylo to znát podle oleje na měrce po pár tisících kilometrech při kontrole. Předchozí úroveň mírně klesla při dodržení přípustné hodnoty, což samozřejmě přestalo dále znepokojovat.
Umístění voliče automatické převodovky.
Když je tento motor spojen se čtyřstupňovou automatickou převodovkou, dělá to auto komfortně ovladatelné.Nejprve mě ale štvalo nezvyklé umístění voliče rychlosti.Jeho umístění je na sloupku řízení,který byl zpočátku velmi nepohodlné.
Čtyřstupňová automatická převodovka Gaia.
Řazení probíhá bez velmi znatelného škubání, jsou samozřejmě přítomna, protože se jedná o automatickou převodovku, nikoli o variátorovou převodovku (CVT). S dostupným pohonem předních kol dochází při prudkém sešlápnutí plynového pedálu k prokluzu kol. V létě je tato situace méně dráždivá.
Ale v zimě při rozjezdu ze semaforu je to prostě hrůza, vytvořený zledovatělý povrch vozovky od brzdění kol aut dělá takové nepříjemnosti. V takové situaci bylo nutné velmi plynule sešlápnout plynový pedál při rozjezdu. .
Instalované přední zavěšení typu McPherson.
Odpružení vozu má při jízdě plynulou jízdu, velký vliv má samotná hmotnost karoserie.Přítomný typ předního odpružení je nejjednodušší a nejběžnější typ typu McPherson (jedna vzpěra a jedno spodní rameno).
Detail zadního odpružení Toyota Gaia.
Zadní odpružení má klasický vzhled, jedná se o pevný celokovový nosník, který dohromady dává maximální komfort při přejíždění nerovností.
Vůz je vybaven brzdovým systémem skládajícím se z předních ventilovaných kotoučových brzd a zadních s klasickými bubny s brzdovými destičkami, to vše je kombinováno se systémem ABS.,mají bezpečné brzdění za různých podmínek vozovky, brání vozu ve změně jeho původní trajektorie a zároveň zůstávají spolehlivým brzdovým systémem.
K dispozici jsou dva čelní airbagy (SRS AIRBAG), které jsou umístěny na volantu pro řidiče a na palubní desce pro spolujezdce.
Při použití Gaia jako u každého auta byly provedeny opravy.
Bylo nutné opravit přední odpružení: výměna silentbloků předních páček, montáž nových táhel na stabilizátor, výměna pravé vnitřní botky pohonu, výměna předních brzdových destiček, napnutí řemenu alternátoru, výměna oleje v posilovači řízení.
Nyní v tuto chvíli bude další plánovanou opravou výměna zadních tlumičů, jelikož již prosakují, ale souběžně s průběhem věci je vhodné občas prověšené pružiny vyměnit .
Doufám, že stroj bude dobře sloužit i v budoucnu v naději na kvalitní montáž od japonského výrobce, aniž bych zapomněl na včasný servis.
TECHNICKÁ DOKUMENTACE Toyota gaia ZDARMA
BEZ REGISTRACE BEZ SMS
Návod na opravy, provoz a údržba Toyota gaia
- úplné specifikace Toyota gaia
- funkce provozu Toyota gaia
- odstraňování problémů Toyota gaia
- barevná schémata zapojení Toyota gaia
Návod na opravu Toyota gaia na fotkách - úplné specifikace Toyota gaia
Katalog dílů a montážních celků Toyota gaia - úplný technický popis Toyota gaia
Podrobné schéma zapojení Toyota gaia - úplný popis elektrického vybavení Toyota gaia
Návod na opravu motoru Toyota gaia - úplné technické specifikace motoru Toyota gaia
Návod na opravu převodovky Toyota gaia - úplné technické vlastnosti převodovky Toyota gaia
Tajemství oprav Toyota gaia - podrobný popis funkcí opravy Toyota gaia -funkce provozu Toyota gaia Chybové kódy Toyota gaia Multimediální průvodce laděním Toyota gaia Byla tam Toyota GAIA SXM15 z roku 1999. dvig. -Automatická převodovka 3S-FE -A243F-02A s mrtvou automatickou převodovkou. Obecně jsem stál před volbou opravy nebo výměny automatické převodovky, přišel jsem na všechno, opravy stály pěkný cent, rozhodl jsem se vzít krabici smlouvy. Objednal jsem si to přes internet. Náklady s dodáním 16 tisíc rublů. Krabice šla z Novosibu do Penzy od 6. dubna do 14. dubna, to je normální. Poté, co byla automatická převodovka expedována do garáže na místo opravy, musela být odstraněna stará krabice. Obecně vám stručně řeknu, jak to bylo provedeno. Obecně byla automatická převodovka vyměněna, jdu a jsem rád, že se vše ukázalo tak jednoduché! Byla tam Toyota GAIA SXM15 z roku 1999. dvig. -Automatická převodovka 3S-FE -A243F-02A s mrtvou automatickou převodovkou. Obecně jsem stál před volbou opravy nebo výměny automatické převodovky, přišel jsem na všechno, opravy stály pěkný cent, rozhodl jsem se vzít krabici smlouvy. Objednal jsem si to přes internet. Náklady s dodáním 16 tisíc rublů. Krabice šla z Novosibu do Penzy od 6. dubna do 14. dubna, to je normální. Poté, co byla automatická převodovka expedována do garáže na místo opravy, musela být odstraněna stará krabice. Obecně vám stručně řeknu, jak to bylo provedeno. Obecně byla automatická převodovka vyměněna, jdu a jsem rád, že se vše ukázalo tak jednoduché! Chcete-li opravit Toyota Guy, bylo to nutné méně často, musíte nejprve sledovat spotřební materiál, který se mění buď po určité době, nebo v závislosti na najetých kilometrech. Kontrola a výměna spotřebního materiálu pro Toyota Gaia se provádí podle tabulky běžné údržby, která uvádí intervaly s najetými kilometry a druhem práce. Oprava Toyota Guy a výměna spotřebního materiálu zahrnuje: Včasná výměna oleje a filtrů u Toyota Guy výrazně sníží náklady na opravy v budoucnu. Ucpaný vzduchový filtr zabrání motoru propustit potřebné množství vzduchu, což způsobí jeho sycení a spotřebu více paliva. Opravy oblíbených modelů Toyota: Pokud nevyměníte olej pro Toyota Gaia, ztratí své vlastnosti, velmi se zakalí a zhoustne, jednoduše se mění v hustou látku, to znamená topný olej. Tento olej nemaže pohyblivé části, ale pouze brání jejich provozu. Cena za opravu Toyota Guy se skládá z následujících komponent: Nejdražší jsou originální náhradní díly na Toyota Gaia od výrobce. Každá taková část má své vlastní číslo dílu, pod kterým můžete najít analogy od jiných výrobců. Ceny neoriginálních náhradních dílů pro Toyota Guy jsou nižší než tovární, ale existuje možnost získat nekvalitní padělek, který má krátkou životnost nebo nebude fungovat vůbec. Filtry, oleje, svíčky, řemeny, brzdové kotouče pro Toyota jsou nejčastěji padělané, protože po nich je vždy poptávka. Druhy plateb za opravu Toyota Guy: Nejprve je nutné jasně nastavit úkoly pro opravu Toyota Gaia, a pokud problémy nejsou zřejmé, diagnostikovat Toyota. Milovníci čajových konvic jsou v servisu vždy vítáni, protože jim lze uložit řadu prací a výměny náhradních dílů, které nejsou nutné. V autoservisu mohou být ceny za opravu Toyota Gaia pevně stanoveny pro každý typ servisu a mohou být stejné pro všechny značky automobilů: diagnostika odpružení, výměna oleje, výměna destiček, výměna vzduchových filtrů. Alternativní cenová možnost, kdy se platí „1 normohodina“, má svou vlastní pro každý model vozu. V tomto případě je každá oprava Toyota Gaia určena načasováním, tedy časem, který zabere. Říká se tomu „míra práce“. Každá automobilka uvádí tato čísla v tabulkách referenčních knih pro každý model vozu zvlášť. Často se stává, že oprava Toyoty Gaia mechanikem trvá déle, než je standarduvedeno v referenci práce. V tomto případě máte právo platit pouze za pevně stanovenou normohodinu vyhrazenou pro tuto operaci. Zda to autoopravář udělá pomaleji, nebo rychleji, záleží na jeho kvalifikaci. Je velmi důležité vyžadovat vystavení pracovního příkazu na množství práce, kterou jste si vybrali k opravě Toyota Guy, protože se tak vyhnete neshodám, ukážete svou informovanost a bude to významný argument, pokud se něco pokazí. Uveďte, co dělat se starými díly po výměně: vraťte se klientovi (tedy vám), nebo je autoservis zlikviduje svépomocí. Ideální variantou je v žádném případě nedávat klíče od auta nikomu.a za volant si sedněte pouze vy. Kompletně dohlížejte na opravu Toyota Gaia a po celou dobu jste v pracovní oblasti s opravářem automobilů. Takové podmínky často odporují bezpečnostním opatřením autoservisu, ale to vám ušetří většinu problémů a oprava bude maximálně transparentní. Pokud je pro opravu Toyota Guy podle pravidel autoservisu vyžadováno předání vozu, pak nezapomeňte vypracovat akt o přijetí vozu k opravě. Tento postup zahrnuje předání klíče od auta a často i osvědčení o registraci. Zaměstnanec autoservisu samostatně najede s vozem do boxu, případně na výtah. Certifikát o přijetí Toyota Gaia pro opravu nebo diagnostiku zahrnuje: Po dokončení práce je nutné ověřit všechny body pro doloženou opravu a skutečně provedenou. Jeden zaměstnanec může vzít auto, druhý opravit Toyotu Gaia a třetí předat práci. Pokud se později zjistí nějaké nesrovnalosti, bude obtížnější je prokázat. Zpočátku působily jako jakýsi neobvyklý, nepochopitelný až podivný hybrid kombíků a minibusů. Ale to bylo jen na úplném začátku. Když náš motorista rychle přišel na všechna kouzla minivanů, začal po svém japonském kolegovi aktivně přecházet na taková auta. Na takovém rozhodnutí není nic překvapivého - jaké jiné auto je schopno poskytnout "pasažérskou" dynamiku, vynikající manévrovatelnost a velmi umírněnou chuť na palivo s působivým množstvím životního prostoru, navíc nekonečně transformovatelným? Jednoduché, stručné a zároveň pohodlné Negativně nakloněný C-sloupek Ipsum nijak neovlivnil status vozu jako důmyslného rodinného minivanu. O nedostatku obytného prostoru zde není třeba mluvit, jako u jiných minivanů. Samostatná sedadla ve druhé řadě - bohatá verze a další možnosti pro přeměnu kabiny Přítomnost všech druhů krabic, úkrytů a přihrádek na malé věci je nepostradatelným atributem minivanu Gaia. "Luxusní" verze Ipsum s sebou nemá jediný společný panel karoserie a přední osvětlení je vyrobeno ve stylu Lexus Taková odvážná rozhodnutí v konturách těla se po několik let zdála být něčím futuristickým. 3S-FSE. Abyste se dostali alespoň ke svíčkám, budete muset rozebrat dobrou polovinu motorového prostoru. 3S-FE. Časem prověřený, jednoduchý dvoulitrový motor nadále potěší svou spolehlivostí Ploché boky, vysoká prahová linie a nízká, úzká páska zadních světel opticky zvětšily záď stroje Avantgardní a v některých ohledech až „sportovní“ design vozu nachází své pokračování v architektuře předního panelu 120-150 t.km)) Nadia. Na vrcholu popularity - verze s atributy "sportovně-off-road". Pokud existuje podezření na neodbornou práci - přijďte, provedeme bezplatnou diagnostiku. V případě potřeby provedeme potřebné opravy. Nabízíme nejspolehlivější možnost - výměnu katalyzátoru za kvalitní továrně vyrobenou pojistku plamene (viz obrázky) z dvouvrstvé nerezové oceli s instalací regulátoru pro úpravu odečtů lambda sondy (směsi) našeho vlastní výroba. Existuje mylná představa, že po odstranění katalyzátoru a jeho nahrazení pojistkou plamene bude Gaia pracovat hlasitěji, bez ohledu na to, jaká pojistka je nainstalována. Protiexplozivní lapače poslední generace pracují tiše jako katalyzátory a někdy i tišší, pokud jsou uvnitř vyrobeny dvě nebo tři reflexní, chladicí a hluk pohlcující komory a k uhašení hluku, teploty a tlaku se používají 2-3 druhy ucpávek. Nejkvalitnější výplň je vyrobena z nerezového drátu a kevlaru: nebojí se vysokých teplot a díky své pevnosti se nevyfoukne. Pohlcuje hluk třikrát lépe než čedič (nejběžnější). Výrobky s takovým obalem chladí výfukové plyny lépe než jejich protějšky a slouží 10krát déle. Komentář. Univerzální katalyzátory u Toyoty Gaia M10G nenahrazujeme z důvodu jejich nevhodnosti pro náš benzín, spojené s nízkou kvalitou výkonu ze strany výrobců z důvodu nízkých cen (hlavně Čína). Všechny výše uvedené operace se provádějí pro všechny generace modelu a verze určené pro jakoukoli zemi. Opravy motoru Toyota Gaia mohou být větší nebo částečné. Druh opravy je určen až po diagnostice pečovatelem. Částečná oprava motoru Toyota Gaia může zahrnovat výměnu těsnění GBK, výměnu těsnění dříku ventilu, výměnu ventilů. Dílčí opravy obvykle nezahrnují demontáž bloku motoru, vrtání, broušení, vložku atd. O opravě motoru Toyota Gaia byste se neměli rozhodovat sami.Do servisu často přicházejí lidé, kteří říkají - „můj soused mi řekl, že musím vyměnit těsnění hlavy válců a všechno zmizí“. Samozřejmě můžeme klienta vyslechnout a jít na schůzku, ale pokud to nepomůže při řešení problému, veškerá zodpovědnost padne na klienta, nikoli na obsluhu, která diagnostikuje a zodpovídá za něj. Servisní stanice na Grazhdanka - 603-55-05, od 10 do 20, žádné dny volna. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33 Kdy opravit motor: Záruka na práci- 6 měsíců žádný limit najetých kilometrů. Diagnostika motoru při opravě je u nás zdarma! Konečné náklady na opravu motoru závisí na mnoha faktorech. Lidé často sami rozebírají motor a snaží se opravit motor vlastníma rukama. Když dojde na pochopení, že si to sami sestavit neumí, přivezou nám rozebraný motor. Když zavoláte do servisu, uveďte prosím aktuální stav motoru a budou vám sděleny přesné náklady na jeho opravu. Pokud auto není v pohybu, můžeme poslat odtahovku. Níže můžete vidět technické vlastnosti opravy hřebenu řízení Toyota Gaia vlastními rukama. Vyjádřete svůj názor na vůz v recenzích k článku. Recenze majitele vozu jménem Khosroy: Ve srovnání s předchozími modely existuje mnoho vylepšení, tato zvuková izolace je mnohem vyšší než u jeho předchůdce, design je modernější ... .. Vložil admin: na žádost Svyatoslava Kategorie: Návod na opravu auta Původní název: Opravte hřeben řízení Toyota Gaia rukama Popis: Rozměry jsou následující, délka - 3491, šířka - 1100, výška - 1665 mm. Rozvor náprav je 2226 mm. Světlá výška je 195 mm. Vůz je vybaven hybridní pohonnou jednotkou. Dvouválcový motor je vybaven systémem, který zajišťuje výstupní výkon motoru. Na válec jsou 4 ventily. Průměr jednoho Datum zveřejnění: 27.07.2015 Smích v předmětu: Nerozumím tomu hloupému zvyku - mluvit se zvířaty jako s lidmi. Opravdu, Barsiku? proč jsi potichu? Kategorie: Zařízení vozidla Popis: Rozměry vozu jsou následující, délka - 3402, šířka - 1100, výška - 1967 mm. Rozvor náprav je 2535 mm. Světlá výška je 129 mm. Vůz je vybaven hybridní pohonnou jednotkou. Čtyřválcový motor je vybaven systémem, který zajišťuje výstupní výkon motoru. Na válec jsou 4 ventily. Průměr jednoho Hodnocení majitele vozu Vladimíra: Prostornost přistání ot. vůle těla tlumič výfuku ve výklenku dole hladká ochrana motoru recenze motor točivá kola 15 16palcové brzdy to je něco měkkého odpružení fungovalo ve stojanu taxi po 120 000 v provozuschopném stavu. netečou..zábradlí koho se rybář naučí do kufru dal s mámou invalidní vozík a odvezl ji na daču na kliniku ... ..efektní kamna hřejivá mašinka žádné skřípání plastu za dva a půl roku se dobře prodávala čekání na přestavbu již v prodeji, ale z nějakého důvodu bez zadních oken ... s debilními okny slíbili ve 14, že dají sklo ... na zadní dveře Níže se můžete podívat na technické vlastnosti panelu Toyota gaia. Vyjádřete svůj světonázor o autech v komentářích. Datum zveřejnění: 03.01.2015 Smích v předmětu: Hygienická a epidemiologická služba odebrala mořskou vodu z jedné z pláží v Soči. Analýza ukázala, že v moči nejsou žádné bílkoviny. Názor majitele vozu jménem Kronid: Cool home BASIK! Ha 100 km běhu sežere maximálně 9-10 litrů (dálnice-město)!Nacpaný vším, co se dá! Super salon pro cestující, 6místný, okna otevřená, s poklopy nahoře. Přišlo již s oblouky, super hudbou, 8 reproduktory a nepočítaje kazetový přehrávač plus disky. Kamna pro řidiče i v kabině jsou dobrá, ovládají se v kabině. Karoserie, stejně jako interiér, je velmi pohodlná. Panel má plnou kontrolu nad chodem motoru, baterie a celého vozu. Skutečně pohodlné "japonky". Chodí po sněhu jako tank. Motor, bez ohledu na najeto 170 000 km, drží olej podél horní značky měrky od výměny k výměně (po 5000-7000 km jízdy). Vložil admin: na žádost Ovadyaa Kategorie: DIY opravy Popis: Rozměry jsou následující, délka - 3795, šířka - 1100, výška - 1211 mm. Rozvor náprav je 2013 mm. Světlá výška je 141 mm. Vůz je vybaven hybridní pohonnou jednotkou. Dvouválcový motor je vybaven systémem, který zajišťuje výstupní výkon motoru. Na válec jsou 4 ventily. Průměr jednoho Níže se můžete podívat na technické vlastnosti opravy Toyota gaia. Vyjádřete svůj světonázor o autech v komentářích. Datum zveřejnění: 20.02.2013 Smích v předmětu: - Maaaam. Zítra schůzka rodičů. Půjdete. - Ne. - A proč. - Znám tyhle rodičovské schůzky. S těmi penězi bychom měli jít raději do Egypta. Elektronické knihy Toyota Gaia pro motoristy zdarma Návod na opravy, provoz a údržba Toyota Gaia STAŽENÍ 291 Mb Návod na opravu Toyota Gaia na fotkách STAŽENÍ 128 MB Tajemství oprav Toyota Gaia STAŽENÍ 132 MB Podrobné elektrické schéma Toyota Gaia STAŽENÍ 88 MB Katalog dílů Toyota Gaia STAŽENÍ 36 MB Návod na opravu motoru Toyota Gaia STAŽENÍ 53 MB Návod na opravu převodovky Toyota Gaia STAŽENÍ 154 Mb Chybové kódy Toyota Gaia STAŽENÍ 50 Mb Průvodce multimediálním laděním Toyota Gaia STAŽENÍ 51 MB Servisní příručka Toyota Gaia 1998-2002 PDF Rok vydání: 2006 Soubor je ve formátu PDF, který lze otevřít pomocí aplikace Adobe Reader. Stáhnout si ho můžete zdarma na odkazu Knihy a příručky Toyota gaia zdarma Návod na opravy a údržbu Toyota gaia - Oprava Toyota gaia na fotografiích Uživatelská a servisní příručka Toyota gaia - návod k použití - pinout elektrických konektorů Toyota gaia Katalog dílů a montážních celků Toyota gaia - tabulka zaměnitelnosti autodílů Toyota gaia Návod na opravu motoru Toyota gaia - úplné technické specifikace motoru Toyota gaia Návod na opravu převodovky Toyota gaia - úplné technické vlastnosti kontrolního bodu Chybové kódy vstřikovačů Toyota gaia - popis a schéma vstřikovače Průvodce tuningem Toyota gaia - ladění Toyota gaia vlastníma rukama Technická dokumentace k opravě vozu Toyota Gaia (všechny roky výroby) Zdarma, bez registrace a SMS Návod na opravy, provoz a údržba Toyota Gaia - kompletní specifikace - odstraňování problémů Toyota Gaia - barevná schémata zapojení Toyota Gaia Toyota Gaia Návod k obsluze Návod na opravu Toyota Gaia na fotkách - funkce provozu Toyota Gaia Katalog dílů a montážních celků Toyota Gaia - určeno pro pracovníky čerpacích stanic a majitele vozů Toyota Gaia Podrobné schéma zapojení Toyota Gaia Návod na opravu motoru Toyota Gaia Návod na opravu převodovky Toyota Gaia
- funkce provozu Toyota gaia
- odstraňování problémů Toyota gaia
- více než 2000 fotografií
stažení s depozitními soubory stažení s turbobitem
- určeno pro pracovníky čerpacích stanic a majitele vozů Toyota gaia
- Katalog dílů Toyota gaia
stažení s depozitními soubory stažení s turbobitem
- podrobně je popsán algoritmus odstraňování problémů pro Toyota gaia
- podrobné schéma zapojení pro Toyota gaia (schéma zapojení)
stažení s depozitními soubory stažení s turbobitem
- vlastnosti konstrukce a opravy motoru Toyota gaia
- odstraňování problémů Toyota gaia
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování závad a montáže motoru s fotografiemi
- konstrukční a opravárenské prvky převodovky Toyota gaia
- odstranění poruch převodovky Toyota gaia
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování závad a montáže kontrolního bodu s fotografiemi
- chybové kódy vstřikovače
- Algoritmus odstraňování problémů se vstřikovači Toyota gaia
- příznaky vadných snímačů vstřikovačů Toyota gaia
(ladění Toyota gaia vlastníma rukama s fotografiemi, ladění motoru, ladění zavěšení, ladění převodovky, ladění karoserie)
Co je k tomu potřeba:
1) Okamžitě získejte klíče (v mém případě tam byly čepice a koncové klíče) od 10 do 19 čísel.
2) Budete také potřebovat číslo hlavy 12-14-17-19.
3) Klíč je náboj, nebo je hlava prodloužena o 30 (obvyklá nebude fungovat kvůli dlouhému závitu pohonu), koupil jsem speciální klíč od VAZ.
4) Samozřejmě potřebujete dobrý klik. (čínské přestávky jako zápalky)
5) VeDeshka pro každý případ.
6) Těsnění pohonu (pravé a levé, jsou různé)
7) Mazání kloubu CV
8) Kontrolní jáma
9) Povinný naviják
10) Asistenti (nejlépe alespoň dva)
Ještě něco, cestou přidám! Nejdůležitější je ale sebevědomí, rovné paže a střízlivá hlava! TO JE DŮLEŽITÉ.
Co je k tomu potřeba:
1) Okamžitě získejte klíče (v mém případě tam byly čepice a koncové klíče) od 10 do 19 čísel.
2) Budete také potřebovat číslo hlavy 12-14-17-19.
3) Klíč je náboj, nebo je hlava prodloužena o 30 (obvyklá nebude fungovat kvůli dlouhému závitu pohonu), koupil jsem speciální klíč od VAZ.
4) Samozřejmě potřebujete dobrý klik. (čínské přestávky jako zápalky)
5) VeDeshka pro každý případ.
6) Těsnění pohonu (pravé a levé, jsou různé)
7) Mazání kloubu CV
8) Kontrolní jáma
9) Povinný naviják
10) Asistenti (nejlépe alespoň dva)
Ještě něco, cestou přidám! Nejdůležitější je ale sebevědomí, rovné paže a střízlivá hlava! TO JE DŮLEŽITÉ.
Aby vaše Toyota Gaia věrně sloužila svému majiteli, musíte neustále sledovat její technický stav. Pravidelná diagnostika a oprava Toyota Guy je zárukou bezproblémového provozu.
A pokud u minivanů s pohonem předních kol může nastat důvod podívat se pod dno pouze v souvislosti s potřebou vyměnit vzpěry a pouzdra stabilizátoru, méně často silentbloky a kouli, pak verze s pohonem všech kol mají o důvod více k obavám . Jmenuje se viskózní spojka zadní převodovky (u strojů s připojeným pohonem všech kol). Ložiska v něm mají tendenci selhávat a pokud je v katalozích neomylně identifikováno to přední, tak o tom zadním prostě není informace. Budeme muset vzít celý uzel, což je asi 700 dolarů. Tento jev však není v žádném případě univerzální, i když ne nejvzácnější. (Pozn. Toyota-Club. Za prvé, spojka není viskózní, ale elektromechanická s elektronickým ovládáním. Za druhé, vada je skutečně masivní. Za třetí výměna zadního ložiska také není složitá - viz "populární zkušenost" v sekci FAQ)
Rýže. jeden
Rýže. 2
Rýže. 3
Servisní stanice v Kupchino - 245-33-15, od 10 do 20, žádné dny volna.
STO o odvaze, 748-30-20, od 10 do 20, žádné dny volna.
- zvýšená spotřeba motorového oleje ve spalovacím motoru;
- kouř z výfukového potrubí;
- uhlíkové usazeniny na zapalovacích svíčkách;
- nerovnoměrný volnoběh motoru;
- zvýšená spotřeba benzínu;
- výrazný pokles výkonu motoru;
- klepání v motoru nebo cizí zvuky, které předtím nebyly;
- nízký tlak oleje v motoru;
- motor je přehřátý.
válec je 71 mm, zdvih pístu je 75 mm. Klikový hřídel motoru zrychluje na 6 000 ot./min. Maximální točivý moment se udržuje do 3000 ot./min.
válec je 77 mm, zdvih pístu je 79 mm. Klikový hřídel motoru zrychluje na 6 000 ot./min. Maximální točivý moment se udržuje do 2000 ot./min.
válec je 75 mm, zdvih pístu je 77 mm. Klikový hřídel motoru zrychluje na 4000 ot./min. Maximální točivý moment se udržuje do 4000 ot./min.
(MR Toyota Gaia plná verze)
(Oprava Toyota Gaia na fotografiích)
(podrobný popis funkcí opravy Toyota Gaia)
(schéma zapojení Toyota Gaia)
(Katalog dílů a montážních jednotek Toyota Gaia)
(DIY oprava motoru Toyota Gaia na fotografiích)
(DIY oprava převodovky a diferenciálu Toyota Gaia na fotografiích)
(Chybové kódy autodiagnostiky vstřikovačů Toyota Gaia)
(ladění Toyota Gaia vlastníma rukama s fotografiemi)
Autoliteratura od vydavatelství Legion-Avtodata
ruský jazyk
Kniha oprav Toyota Gaia 1998-2002 má pomoci řidičům a zámečníkům opravit Toyota Gaia vlastníma rukama. Návod popisuje zařízení, opravu, technické vlastnosti Toyota Gaia, komponenty a různé systémy. Autobook obsahuje sekvenci demontáže a opravy jednotek pomocí fotografií s podrobným popisem provedených akcí.
Přílohy obsahují doporučené nářadí, maziva a provozní kapaliny, břitová těsnění, ložiska, utahovací momenty pro závitové spoje, žárovky. Návod na opravu Toyota Gaia obsahuje elektrické obvody. Návod obsahuje informace o modelech s benzínovým motorem 3S-FE (2,0 l.).
Veškerá technická literatura je uvedena pouze pro informační účely.
- jsou podrobně popsány komponenty a sestavy vozu
- svépomocné opravy typických poruch Toyota gaia
- barevná schémata zapojení
- servisní manuál Toyota gaia
- odstraňování problémů
- interaktivní schéma zapojení
- vlastnosti elektrického zařízení
- odstraňování poruch elektrických zařízení
- podrobné elektrické schéma
- určeno pro pracovníky čerpacích stanic a majitele automobilů
- katalog dílů
- konstrukční prvky a opravy motoru
- Řešení problémů s motorem Toyota gaia DIY
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování závad a montáže motoru s fotografiemi
- konstrukční a opravárenské prvky kontrolního bodu
- odstranění poruch kontrolního bodu a převodovky vozu Toyota gaia
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování problémů a montáže převodovky Toyota gaia s fotografiemi
- dekódování chybových kódů motoru
- odstranění závad vstřikovačů
- pinout vstřikování a zapojení
- tuning motoru, tuning karoserie, tuning odpružení
- průvodce laděním multimédií
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR
- úplné technické specifikace Toyota Gaia
- vlastnosti provozu
- kompletní specifikace
- odstraňování problémů
na fotografiích vlastníma rukama
- více než 1980 fotografií procesu renovace
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
- tabulka zaměnitelnosti autodílů
- Katalog dílů Toyota Gaia
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR
- úplný popis elektrického zařízení Toyota Gaia, podrobné interaktivní elektrické schéma Toyota Gaia
- podrobně je popsán algoritmus pro odstraňování závad elektrického zařízení (startér, generátor, zapalovací systém, vstřikování, vstřikovač)
- podrobné schéma zapojení (schéma zapojení) Toyota Gaia
- vývod elektrických konektorů, vývod elektrického vedení Toyota Gaia
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
- úplné technické specifikace motoru Toyota Gaia
- konstrukční a opravárenské prvky motoru Toyota Gaia
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování závad a montáže motoru s fotografiemi, časování
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR
Video (kliknutím přehrajete).
- úplné technické vlastnosti kontrolního bodu
- konstrukční a opravárenské prvky převodovky Toyota Gaia
- odstranění závad převodovky, převodovky, hřídelí, ozubených kol, CV kloubů
- podrobný popis procesů demontáže, odstraňování závad a montáže kontrolního bodu s fotografiemi
STÁHNOUT / STÁHNOUT Z MIRROR 
