Podíváme se na napájení a úroveň konstantních napětí (5 a 12 V) na jeho výstupech. Pokud na výstupu PS nejsou žádná napětí, zkontrolují se odpovídající prvky - vypínač, výkonový filtr, výkonový transformátor T1, usměrňovač (D11-D14), mikroobvod U1.
Modul DMPU: Modely A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 atd.
Odstraňte řemen, vyšroubujte šrouby a sejměte motor. Motor má dva kartáče, každý je připevněn dvěma šrouby. Vyšroubujeme šrouby a odstraníme kartáče.
Zkontrolujte napájecí svorku motoru desky a zemnící vodič.
Kontakty jsou velmi často oxidovány vlhkostí a stroj kvůli tomu hlásí chybu.
Každý kartáč je instalován v držáku kartáče. Dá se rozložit na dvě poloviny. Věnujte pozornost tomu, jak moc štětec vyčnívá.
Tato velikost by měla být alespoň 1 cm. Nejlepší varianta je 1,5 cm. Poté vše smontujeme a vrátíme na místo.
10% - cizí hluk (ložiska, tlumiče, cizí předmět)
Po zaseknutí řemenice odšroubujte horní upínací matici hřídele proti směru hodinových ručiček.
Pokud není gufero naplněno specializovaným tukem a křížové pouzdro jím není při montáži mazáno, dojde k velmi rychlému opotřebení gufera, ať je jakékoliv kvality, to je ověřeno praxí.
S litholem, tukem a jinými mazivy se nevyplatí šetřit a improvizovat, raději si pořiďte specializovaná maziva, která se používají k mazání olejových těsnění.
Standardní velikosti ložisek a těsnění Ardo:
To platí pro moderní techniku - od roku 2000 (modely AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Díky němu můžete diagnostikovat (řídící modul DMPU):
Zavřete poklop (bez prádla). Nastavte volbu programu na 30 °C, dokud nezacvakne. Regulátor teploty na 0 °C. Buben se otáčí rychlostí 250 ot./min. Chcete-li zkontrolovat tlačítka poloviční náplň, dodatečné máchání atd., stiskněte je.Rychlost odstřeďování se zvýší z 250 na maximum, které je k dispozici pro tento model. Pokud nejsou k dispozici další funkce, stiskněte tlačítko odstřeďování.
Indikátory budou blikat, když je zjištěna porucha.
E00 | E01 - Vypouštění.Vyčistěte vypouštěcí filtr a vypouštěcí přípojky. E02 - Voda není správně přiváděna nebo odváděna. Vypouštěcí hadice nemusí být správně umístěna. E03 - Voda se nevypouští z nádrže, také doba vypouštění přesáhla 3 minuty. F2 - Teplotní senzor. F4 - Zobrazí se na displeji, pokud nedochází k vypouštění vody. Možnou příčinou je vypouštěcí čerpadlo. F5 - Voda se vypustí a okamžitě nalije. Problém bývá ve filtru přívodu vody. F6 | F9 | F12 - Elektronický modul. F8 - Voda v nádrži překročila dostupnou hladinu. Podezření na aquastop ventil. F13 | F14 - Kritický.
Poruchy jsou vzácné, obvykle spojené s nesprávným provozem. Italská technologie se vyznačuje vysokou přizpůsobivostí a všestranností.
Jak provést servisní test vybavené deskou MINI-SEL:
Ovládací panely vypadají jinak
Kroky pro vstup do kontrolního režimu jsou znázorněny na obrázcích. - posuňte volič programu do polohy 6 hodin - stiskněte tlačítko 4 - ENERGY WASH a přidržte jej a stiskněte tlačítko POWER. Poté by měl CM přejít do testovacího režimu.
S knoflíkem pro regulaci teploty:
- otočte voličem programu do polohy 6 hodin - posuňte knoflík pro volbu teploty do polohy 9 hodin - stiskněte a podržte tlačítko ENERGIE (alespoň 6 s), současně zapněte napájení CM tlačítkem POWER.
Poté by měl CM přejít do testovacího režimu.
Otáčením voliče kontrolujeme zařízení:
Knoflík v poloze 1 (autotest) - teplotní čidlo NTC (obvod čidla - pro přerušení nebo zkrat), presostat, displej (pokud je), zámek dveří a tlačítka hlavních funkcí na ovládacím panelu
2. Nejprve se otevře vstupní ventil studené vody, dokud není vydán signál ze snímače tlaku vody. Plnění vody probíhá přes přihrádku dávkovače pro NÁHLED.
3. Nejprve se zapne topné těleso a voda v nádrži se ohřeje na 60 °C. Poté se buben CM začne otáčet v cyklickém režimu rychlostí 45 otáček za minutu (jako v režimu praní).
4. Vypouštěcí čerpadlo (čerpadlo) se zapne. Zároveň se buben začne otáčet jako při odstřeďování.
5. Do 10 s se otevře plnicí ventil teplé vody (pokud jej tento model CM má). Současně se začne otáčet buben CM.
6. Ventilátor a topné těleso sušení jsou součástí (u modelů se sušením)
Pračka Ardo v domě po dlouhou dobu, životnost stanovená výrobcem, vypršela, ale v provozu. Zhroutila se už před třemi lety. Renovace se proměnila v celý epos. Musel jsem téměř důkladně prostudovat jeho uzly a pracovní algoritmus. S opravou jsem si poradil, ale nebylo to jednoduché. Proto si dokážete představit, jak "bylo mi potěšením", když mi naznačujícím hlasem řekli: "Ale pračka nefunguje."
Když jsem sundal boční panel, viděl jsem, že se uvolnil pás. Ale to není příčina, to je následek. Ale důsledek, který měl být vyřešen. Nesouosost příruby je evidentní. Při bližším ohledání (podíval se do vnitřku bubnu) jsem viděl, že došlo k vychýlení ve vztahu k nádrži na praní, ale ne ve vztahu k bubnu na praní.
Při poslední rekonstrukci, po otevření panelu, jsem viděl právě takový "obrázek". Upevňovací bod pro podpěru příruby pracího bubnu v bočním krytu prací vany se zhroutil.
Sundal kryt, demontoval z něj všechny prvky, koupil nový a nasadil ho. Zakoupil jsem také novou přírubu s podpěrou pro řemenici hnacího řemene.
Při demontáži pračky je nezbytně nutné, abyste potřebovali fotografii připojení vodičů přicházejících z různých uzlů k prvkům instalovaným na bočním krytu nádrže pračky. V opačném případě budete muset při montáži zavolat odborníka ze servisu.
Fotku ložiska (vždy s číslem) potřebujete také ke koupi nového, pokud stroj pracuje déle než 3 roky. Vrcholem renovace bylo zahájení montážních prací.Jde o to, že často je možné odstranit opotřebovanou část bez úplného rozebrání opravovaného zařízení, ale je prostě nemožné jej sestavit. Navíc podle očekávání myslím kvalitativně. Musel jsem udělat kompletní uzlový rozbor pračky a teprve poté ji sestavit. Všechno by bylo snazší a rychlejší, kdyby se hned od začátku nesnažil potutelně filozofovat.
Tentokrát se zachoval správně. Hned jsem to vyřešil. Zde je příruba nesená kladkou, kterou jsem minule vyměnil.
Dodnes je docela zachovalý. Rozhodl jsem se ho opustit.
Je to příruba podepřená na opačné straně.
Marně jsem rady neposlouchal a nevyměnil naposled (byl jsem lakomý). Ukázalo se, že je deformovaný v rovině příruby.
A kromě toho jeho vzhled není příliš reprezentativní - koroze kovu. Jednoznačně vyžaduje výměnu. Proběhl jsem půlku města, do všech prodejen náhradních dílů a dílen, ale nikde jsem nový nenašel. Na jednom místě nabízeli ojetinu, ale já sám mám jednu, jen malou křivku. V jedné z dílen mou pozornost upoutal střed příruby, přesněji šroub. Pokud jej odšroubujete, podpěra se odpojí od příruby. To znamená, že jednotka je opravitelná.
Udělal jsem si náčrt s uvedením rozměrů pro další výrobu běžného výkresu a začal shánět soustružníka. Ale je to tak vždycky, když je potřeba, pak "došla cihla, pak vyschla malta." Chápu, nebude to fungovat rychle.
Vyfotografoval jsem jmenovku na zadní straně pračky (jeho informace hodně pomáhají při hledání na internetu) a vydal se do virtuálního prostoru hledat, co jsem potřeboval. Ukázalo se, že to možná možné je (šance je 50 x 50), ale na výsledek se bude dlouho čekat.
Potom vzal do ruky mosazné kladivo (pro menší deformaci kovu opravovaného dílu), položil přírubu plochou stranou na rovný, hladký a tlustý kovový povrch a pomalu, jemnými údery, srovnal (vyrovnal) . Vše jsem shromáždil v opačném pořadí. Nebylo tam žádné zkreslení. Hnací řemen se během provozu neuvolnil. Pračka je v provozu třetí měsíc. Pračka dostala srozumitelné instrukce o nepřípustnosti strkání věcí do bubnu hrudkovitě a ve velkém množství. To jsou hlavní důvody selhání pračky. Ale ještě je potřeba udělat kresbu a nerezovou přírubu naostřit, a co nejtlustší. Kdokoli provede takové opravy, začněte s návodem k obsluze:
strana 3 - Popis stroje
strana 10 - Odstraňování problémů
Je to skvělý způsob, jak urychlit proces. Opravu praček zvládá Babay iz Barnaula.
Možnosti eliminace: 1. Je nutné zkontrolovat přítomnost vody ve vodovodu. Je to banální, ale velmi často jsou důvodem vzniku imaginární poruchy takové legrační věci.
2. Přívodní hadice je přimáčknutá nebo ucpaná. Vizuálně kontrolujeme nepřítomnost komprese. Odšroubujeme hadici z pračky, otevřeme kohoutek a uvidíme, zda voda proteče? Samozřejmě je třeba dbát na to, aby voda nestékala na podlahu. Pokud voda nevytéká, ucpání najdeme a odstraníme. Hadici s vypouštěcím ventilem po aktivaci ochrany bude nutné vyměnit za novou.
3. Výplňová síťka na zadní straně pračky je vyčištěna. Síťka je celkem jemná a často ucpaná rzí nebo jinými částicemi z vodovodní vody. Filtr lze snadno vyjmout kleštěmi a důkladně vyčistit.
4. Je nutné se ujistit, že plnicí ventil je v dobrém provozním stavu. Nachází se hned za filtrem. Ventil se zpřístupní po sejmutí horního krytu pračky. Možná se utrhly nebo roztřepily dráty jeho napájení. Pro kontrolu funkčnosti lze samotný ventil vyjmout a připojit k napětí uvedenému na jeho těle. Mělo by se otevřít. Pokud to nefunguje, budete muset vyměnit ventil za nový.
5. Problém může souviset s vadným snímačem hladiny vody. Nebo jiným způsobem tlakový spínač. Najdete ho také pod horním krytem. Odstraňuje se celkem snadno. Na místě je držena šrouby nebo západkami na těle pračky.Zkontrolujeme neporušenost vodičů a jejich připojení ke snímači. Zespodu k tlakovému spínači přichází trubka. Může být ucpaný. Nejjednodušší test výkonu senzoru po jeho vyjmutí je foukání do jeho trubice. Pokud uslyšíte cvaknutí, tlakový spínač s největší pravděpodobností funguje správně. V opačném případě budete muset přejít na nový. Při instalaci nového je důležité nezaměnit vodiče.
Běžné příčiny a řešení: 1. Opět o banálním - musíte se ujistit, že kanalizační potrubí není ucpané. Možná jen auto nemá kam vypustit vodu. To je samozřejmě možné u strojů s trvale připojeným odtokem. Kontrolujeme také vypouštěcí hadici pračky. Neměl by být zalomený nebo zkroucený. V zásadě můžete hadici odpojit od kanalizace a zkontrolovat, zda z ní při vypouštění nevytéká voda? Pokud ano, vyčistíme kanalizaci. Pokud ne, zkontrolujte hadici, zda není ucpaná. Problém stále existuje? Díváme se dále.
2. Vypouštěcí filtr je ucpaný. Jednoduchý, ale nejčastější důvod chybějícího odtoku. Filtr je umístěn ve spodní části pračky pod dvířky nebo ozdobným panelem. Jedná se o šroubovou zátku zašroubovanou do těla stroje pomocí standardního pravého závitu. V souladu s tím se filtr odšroubuje proti směru hodinových ručiček. Nezapomeňte pod pračku umístit podnos pro zachycení protékající vody. Po vyjmutí se filtr očistí od nečistot. Budete muset odstranit přebytek v místě, kde byl filtr nainstalován. Dále proces otočte a zkontrolujte odtok. Nejčastěji to pomáhá.
3. Zablokované nebo vadné vypouštěcí čerpadlo. Častým problémem praček Ardo je zablokování čerpadla kvůli vniknutí cizích předmětů. Různé mince, knoflíky a další předměty ponechané v kapsách vypraného prádla, které se dostanou do vypouštěcího čerpadla, mu brání v plnění jeho funkcí. Příznak zablokování fungujícího čerpadla - v okamžiku zapnutí odtoku čerpadlo hučí, snaží se vytlačit vodu, ale nemůže. Další možností je, že se čerpadlo stalo zcela nepoužitelným. V každém případě bude muset být odstraněn. U praček Ardo je velmi snadný přístup k vypouštěcímu čerpadlu ze spodní části stroje. Nemají dno nebo jsou kryté snadno odnímatelnou plastovou lištou. Stačí auto položit na jednu stranu a přístup je otevřený. Před vyjmutím můžete zkontrolovat provoz čerpadla pomocí multimetru. Dále se uvolní svorka pryžové trubky a ta se oddělí od čerpadla. Stejný postup je pro vypouštěcí hadici. Napájecí vodiče jsou odpojeny. Zbývá odšroubovat šrouby, které drží čerpadlo a vyjmout ho. Opravitelné čerpadlo je demontováno. A cizí předměty jsou z něj odstraněny. Vadný je vyměněn za nový.
4. Nedostatek odtoku může být způsoben nesprávnou činností tlakového spínače. Jednoduše nemusí vyslat signál do řídicího modulu k vypouštění. O tom, co je třeba udělat se snímačem hladiny vody, jsme již diskutovali výše.
2. Vzácnou, ale možnou poruchou je porucha teplotního čidla. Kontroluje se měřením odporu při pokojové teplotě a při ohřevu horkou vodou. Nefunkční snímač se jednoduše vymění.
3. Je nutné dbát na to, aby nedošlo k "přilepení" skupiny kontaktů relé topného tělesa na řídicím modulu.
Potřebujete opravit pračku Ardo? Máte na výběr: opravit zařízení sami nebo se obrátit na servisní středisko. V druhém případě se předpokládají dodatečné náklady na práci čaroděje. Proto vám řekneme, jak najít a opravit poruchu vlastníma rukama.
Chybové kódy pomohou určit místo problému: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Řídicí deska diagnostikuje systém v případě poruchy a zobrazí sadu symbolů na displeji. Každý z nich ukazuje na jiný problém. Dekódování chyb naleznete v návodu k obsluze a v našem článku.
Provozuschopnost topného tělesa a jeho elektroinstalace.
Výkon tepelného senzoru
Odstraňte nečistoty z vypouštěcího filtru, hadice, potrubí.
Vyměňte rozbité čerpadlo
Výměna kartáčů motoru.
Oprava vinutí.
Instalace nového modulu
Pračky Ardo jsou rozděleny do dvou hlavních kategorií podle typu náplně:
Vertikální (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Přední (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
Vrchem plněná pračka Ardo se vyznačuje kompaktním tělem, které snadno zabere prostor mezi vanou a umyvadlem. Ale není to bez nevýhod.
Uživatelé si stěžují:
Stroje s dlouhou životností (více než 5 let) samovolně otevírají klapky bubnu. To vede k zaseknutí a oddělení klapek.
Horní kryt bubnu je často zkorodovaný, protože voda je přiváděna skrz horní část.
Uzavřete klapky těsněji. Očistěte západku od nečistot, ulpívajícího prášku.
Nepřeplňujte nádrž prádlem.
Dodržujte dávkování mycího prostředku, aby nedocházelo k tvorbě pěny.
Po umytí otřete buben suchým hadříkem, aby nedošlo ke korozi.
Ostatní problémy jsou podobné jako u předních modelů. Nejběžnější jsou:
Pračka "Ardo" je hlučná a vydává cizí zvuky.
Zařízení nevypouští vodu.
Není zde ohřev vody.
Buben se neotáčí.
Po zapnutí nedochází k odběru vody nebo teče nad normu.
Podívejme se, jak provést nezávislou opravu.
Některé poruchy lze odstranit bez pomoci průvodce, pokud budete postupovat podle našich doporučení.
SMA bzučí, vydává hluk, vibruje
Koupili jste si nedávno auto? Začala jednotka skákat a chrastit, když jste ji poprvé spustili? Zkontrolujte, zda byly odstraněny přepravní šrouby. Uzamykají nádrž na místě, aby se zabránilo poškození během přepravy.
Rozložte pouzdro se zadní stěnou.
Odstraňte šrouby po obvodu.
Také se ujistěte, že je zařízení na povrchu rovné a stabilní. Podlaha musí být rovná a pevná. V případě potřeby otočte nohy zastřihovače.
Nejzávažnější poruchou je opotřebení ložisek. V tomto případě je slyšet nejen rachot, ale také skřípění (s velkým opotřebením). Výměna ložiska se považuje za obtížnou opravu. Jak rozebrat CM "Ardo" a nainstalovat nové ložisko, podívejte se na video:
