DIY opravné tágo led

Vůz korejské automobilky Kia Ceed je u nás velmi žádaný a oblíbený. Uživatelé oceňovali vysokou spolehlivost, hospodárnost a praktičnost stroje, výbornou ovladatelnost a schopnost provádět mnoho údržbářských operací a drobných oprav svépomocí.

Nepochybně složité typy prací na údržbě a opravách stroje, jako je oprava motoru, seřízení palivového zařízení atd., se doporučují provádět ve specializovaných autoservisech. Zkušení automechanici nejen rychle identifikují příčiny poruch Kia Ceed, ale také provedou opravy se zárukou kvality.

Mnoho typů poruch Kiya Sid lze provést nezávisle. Vše, co k tomu potřebujete, je trocha zkušeností, touha naučit se opravit a udržovat auto v dobrém provozním stavu sami a samozřejmě naše užitečné tipy, doporučení a pokyny krok za krokem.

Důležité a užitečné jsou kutilské pokusy o odstranění odchylek v chodu vozu. Řidič, který ví, jak opravit drobné (a ne tak) poruchy, je v řízení jistější. Rozumí pravidlům chování na silnici a zná všechny rysy svého „železného koně“. Například porucha: na Kia Ceed se rozsvítila červená kontrolka poruchy airbagu. Zdá se to být jednoznačné - problémy s elektronikou, možná chyba, závada softwaru. Existuje mnoho majitelů automobilů, kteří vědí, jak diagnostikovat elektrická zařízení, elektronické plnění moderního automobilu? Ve skutečnosti není všechno tak děsivé. Zkuste zkontrolovat všechny kontakty, prohmatat elektrické vedení a pečlivě je zkontrolovat. V drtivé většině případů je problém v oslabeném kontaktu, vyplatí se to pořádně opravit a problém už není!

Kia Ceed může mít spoustu problémů spojených s případnými poruchami nebo poruchami, jako jiná auta. Mohou se také objevit ve všech jednotkách a systémech automobilu. Zpravidla jsou nevýznamné, proto se většina práce na odstranění takových poruch provádí nezávisle. Včetně tak jednoduché a přímočaré práce, jako je výměna vzduchového filtru. Je důležité udržovat systém čistý a v dobrém provozním stavu, a proto byste měli alespoň jednou ročně (nebo po 10 000 km) vyměnit filtr nainstalovaný pod kapotou vozu. Práce se provádí v několika krocích:

• otevřete kapotu auta a zamkněte ji západkou

• odpojte západky zajišťující kryt pouzdra vzduchového filtru
• vyjměte starou filtrační vložku
• ujistěte se, že uvnitř pouzdra není prach, písek a nečistoty, v případě potřeby vše odstraňte vysavačem do auta a otřete mírně navlhčeným hadříkem
• nainstalujte nový filtr a zavřete kryt a bezpečně jej zajistěte západkami.

Mnoho dalších problémů v Kiya Sid se řeší stejným způsobem, snadno, rychle a důsledně, krok za krokem.

Katalyzátor je důležitým stavebním kamenem moderního automobilu. V drtivé většině "Korejců" žádné problémy nejsou. Někdy však jednotka selže, předčasně se porouchá, což vede k vážným následkům, pokud diagnostika není provedena včas a není doceněna důležitost vysoce kvalitních oprav. Pokud jsou na Kia Ceed problémy v katalyzátoru, můžete se pokusit jej vyměnit sami, ale budete potřebovat speciálně vybavenou skříň, garáž s výtahem nebo jámu. Výměna katalyzátoru a oprava Kiya Sid vlastníma rukama se provádí v následujícím pořadí:

• dáme auto do garáže a necháme motor vychladnout (v průměru 1,5 - 2 hodiny)
• zvedněte jej o 1,5 - 1,8 metru
• odstraňte ochranu klikové skříně

• odšroubujte šrouby zajišťující sací potrubí k výfukovému potrubí
• spusťte vůz na úroveň země
• uvolněte horní tepelný štít, u kterého jsme odšroubovali 3 šrouby

• sejměte spodní kryt, který je držen 4 šrouby M-10.

• odpojte sací potrubí
• pak můžete odstranit katalyzátor, vše vyčistit a nainstalovat nový díl místo vadného.

Doporučujeme věnovat pozornost počtu plástů zanesených struskou. A co by se stalo, kdyby se malý zlomek všech těchto sazí dostal do motoru?! Pak by se vás u Kia Ceed problémy s motorem skutečně dotkly.

Ano, montáž výfukového systému se provádí v opačném pořadí. Doporučujeme dbát na utahovací moment všech závitových spojů. Pokud je to možné, vyměňte všechny šrouby a matice za nové. Nebude to stát tolik.

Opravy svépomocí jsou ve skutečnosti nejen příležitostí k úsporám peněz, ale v mnoha ohledech jsou zárukou vysoce kvalitních oprav. Neprozradíme tajemství, když řekneme, že automechanik, který na autoservisu provádí údržbu nebo opravy vašeho vozu, je nezainteresovaná osoba. A je nepravděpodobné, že bude pečlivě a úzkostlivě usilovat o každý detail. Jejich práce je placena podle normohodin, čas je přísně omezen.

Příručka pro opravy vozu Kia Ceed poskytne zásadní pomoc při udržování vozidla ve vynikajícím technickém stavu. Kniha podrobně a profesionálně vypráví o zařízení automobilu, hlavních technických parametrech, pravidlech údržby a hlavních fázích opravy automobilu. Návod na opravy a údržbu pro Kia Ceed není součástí prodeje vozu, ale koupit knihu nyní není problém. Pravidelně aktualizované vydání najdete vždy na pultech specializovaných i běžných knihkupectví v příslušných sekcích.

Při nákupu opravářského návodu pro Kia Ceed Jd se ujistěte, že zde uvedené technické parametry a konstrukční prvky odpovídají značce a modelu vašeho vozu.

Není jich mnoho, obecně je Ceed spolehlivé moderní auto. Opravárenská příručka pro Kia Ceed 2010 vám může pomoci provést následující typy oprav vlastníma rukama, aniž byste se uchýlili k servisu:

• výměna brzdových destiček
• výměna oleje a olejového filtru
• výměna vypálených žárovek světlometů, obrysových světel, mlhovek, osvětlení SPZ atd.

• výměna zapalovacích svíček, v případě potřeby - vysokonapěťové rozvody
• propláchnutí nebo výměna jemného palivového filtru
• seřízení světlometů

Pokud máte speciální stahováky a klíče, můžete měnit pružiny odpružení, tlumiče a provádět řadu dalších důležitých typů prací. Pokyny pro oprava Kia Ceed v počáteční fázi to bude spolehlivý asistent při zvládnutí obtížné, ale tak důležité profese - osobního automechanika pro vaši Kiya Sid.

Kia Sid je moderní korejské auto, které se začalo dodávat na domácí automobilový trh relativně nedávno a v krátké době si získalo popularitu. Každé auto však dříve nebo později potřebuje opravit.

Chcete-li například vyměnit vzduchový filtr, musíte mírně zvednout horní část ochranného krytu. Dále zvedneme samotný filtr. Na dně pouzdra filtru se zpravidla hromadí různé nečistoty. To vše shromáždíme na jedné hromadě a odstraníme hadrem a poté nainstalujeme filtr na jeho obvyklé místo.

Pokud jde o klimatizaci, její oprava obvykle spočívá ve výměně řemene. Opatrně vyšroubujte šroub napínáku a seřizovací šroub. Vyměníme starý řemen za nový a utáhneme všechny šrouby na místě. Doporučuje se předem si přesně označit, jak starý pás prošel, jinak bude jednoduše řezán.

Řekněme, že na vašem voze Kia Sid vyhořela lampa, co byste měli dělat? Je potřeba to změnit. V obchodě nakoupíme veškerý potřebný materiál a můžeme začít. To ale není tak jednoduché, jak se na první pohled zdá. V levém světlometu je k dispozici pouze část dálkových světel. Abychom se dostali do oddělení potkávacích světel, musíme dočasně vyjmout baterii.Chcete-li vyměnit žárovku v blinkru, musíte vyjmout světlomet, opatrně ohnout nárazník, vytáhnout základnu blinkru a vyměnit jej. Na pravé straně nejsou žádné takové potíže, jediná věc je expanzní nádrž, bude nutné ji odstranit.

S žárovkami zadních světel je vše mnohem jednodušší. Dostanete se k nim přes poklopy, které jsou umístěny v bočních stěnách zavazadlového prostoru. Výměna žárovek brzdových světel bez problémů.

Pojďme k výměně PTF. Nejprve odšroubujeme jádro, které se skládá ze tří krytek, poté krytky vyjmeme a ohneme vložku blatníku dolů, abychom vyjmuli držák lampy. Náboje mají omezenou délku drátu, což přináší další komplikace. V tomto případě může pomoci zvedák.

Vyměníme chladicí kapalinu v chladiči. Pokud potřebujete vyměnit chladicí kapalinu, musíte najít malý kohoutek na chladiči. Otevřeme kohoutek a vypustíme použitou tekutinu, místo toho naplníme novou.

Vyměníme brzdové destičky. Zakoupíme všechny náhradní díly, které jsou potřeba k výměně brzdových destiček Kia Sid, poté odšroubujeme šroub spodního vedení a poté vytáhneme destičku otočením třmenů nahoru. Chcete-li vyměnit brzdový kotouč, odšroubujte šrouby, které jej připevňují k náboji. Demontujeme držák a teprve poté vyjmeme brzdový kotouč. Zadní kotoučový buben se demontuje odpojením ramene zavěšení. Zpětné upevnění se provádí po sejmutí ze zvedáku.

Výměna motorového oleje. Spustíme pohonnou jednotku a počkáme pět minut, než se zahřeje. To se provádí tak, že olej stéká do jímky. Dále vezmeme měrku, otřeme ji a podíváme se na hladinu oleje. Pokud je pod úrovní „L“, přidejte olej.

Kia Sid je moderní korejské auto, které se začalo dodávat na domácí automobilový trh relativně nedávno a v krátké době si získalo popularitu. Každé auto však dříve nebo později potřebuje opravit. Takové závažné události jako oprava karoserie, kolaps NKÚ atd. nejlépe se to dělá ve specializovaných servisních střediscích, ale drobné práce jsou zcela v dosahu samotného majitele vozu.

Chcete-li například vyměnit vzduchový filtr, musíte mírně zvednout horní část ochranného krytu. Dále zvedneme samotný filtr. Na dně pouzdra filtru se zpravidla hromadí různé nečistoty. To vše shromáždíme na jedné hromadě a odstraníme hadrem a poté nainstalujeme filtr na jeho obvyklé místo.

Pokud jde o klimatizaci, její oprava obvykle spočívá ve výměně řemene. Opatrně vyšroubujte šroub napínáku a seřizovací šroub. Vyměníme starý řemen za nový a utáhneme všechny šrouby na místě. Doporučuje se předem si přesně označit, jak starý pás prošel, jinak bude jednoduše řezán.

Řekněme, že na vašem voze Kia Sid vyhořela lampa, co byste měli dělat? Je potřeba to změnit. V obchodě nakoupíme veškerý potřebný materiál a můžeme začít. To ale není tak jednoduché, jak se na první pohled zdá. V levém světlometu je k dispozici pouze část dálkových světel. Abychom se dostali do oddělení potkávacích světel, musíme dočasně vyjmout baterii. Chcete-li vyměnit žárovku v blinkru, musíte vyjmout světlomet, opatrně ohnout nárazník, vytáhnout základnu blinkru a vyměnit jej. Na pravé straně nejsou žádné takové potíže, jediná věc je expanzní nádrž, bude nutné ji odstranit.

S žárovkami zadních světel je vše mnohem jednodušší. Dostanete se k nim přes poklopy, které jsou umístěny v bočních stěnách zavazadlového prostoru. Výměna žárovek brzdových světel bez problémů.

Pojďme k výměně PTF. Nejprve odšroubujeme jádro, které se skládá ze tří krytek, poté krytky vyjmeme a ohneme vložku blatníku dolů, abychom vyjmuli držák lampy. Náboje mají omezenou délku drátu, což přináší další komplikace. V tomto případě může pomoci zvedák.

Vyměníme chladicí kapalinu v chladiči. Pokud potřebujete vyměnit chladicí kapalinu, musíte najít malý kohoutek na chladiči.Otevřeme kohoutek a vypustíme použitou tekutinu, místo toho naplníme novou.

Vyměníme brzdové destičky. Zakoupíme všechny náhradní díly, které jsou potřeba k výměně brzdových destiček Kia Sid, poté odšroubujeme šroub spodního vedení a poté vytáhneme destičku otočením třmenů nahoru. Chcete-li vyměnit brzdový kotouč, odšroubujte šrouby, které jej připevňují k náboji. Demontujeme držák a teprve poté vyjmeme brzdový kotouč. Zadní kotoučový buben se demontuje odpojením ramene zavěšení. Zpětné upevnění se provádí po sejmutí ze zvedáku.

Výměna motorového oleje. Spustíme pohonnou jednotku a počkáme pět minut, než se zahřeje. To se provádí tak, že olej stéká do jímky. Dále vezmeme měrku, otřeme ji a podíváme se na hladinu oleje. Pokud je pod úrovní „L“, přidejte olej.

Pravděpodobně mnoho motoristů, kteří mají auto s automatickou převodovkou, ví, že v tomto typu krabic jsou filtry, které je občas potřeba vyměnit. Tento článek podrobně popíše proces výměny filtru automatické převodovky vlastníma rukama na autě Kia Ceed. Pojďme se tedy pustit do práce na výměně filtru.

Čistič brzd, nejlépe ve formě aerosolu.

Přímý filtr pro ACKP.

Na vypouštěcí zátku je vhodné najít kroužek.

Pusťme se tedy do práce. Vůz musí vjet do inspekční jámy nebo zvednout na výtah. Nejprve musíme z krabice vypustit všechen olej. Pro tohle potřeba odšroubovat vypouštěcí zátku a vypustit olej do připravené nádoby na vypuštění, k tomu poslouží jakákoliv miska nebo něco podobného. Vyšroubujte vypouštěcí zátku pomocí ráčnového klíče velikosti 24 a poté vypusťte olej do vany. Počkejte, až se olej úplně vypustí, a to se stane asi za dvacet minut, protože je nejlepší zajistit, aby byl veškerý špinavý olej odstraněn z převodovka. Potomjak olej vytéká, bude nutné našroubovat zpět vypouštěcí uzávěr. Dále potřebujete vyjměte paletu automatická převodovka. Chcete-li odstranit paletu, potřeba odšroubovat čtyři šrouby v kruhu s 10 klíčem.

Před paletou vyměňte umyvadlo, protože z palety vyteče asi litr oleje a poté vyteče z krabice sám. Nebojte se, že paleta spadne, když ztratí své upevnění, protože je posazena na tmelu, bude pevně držet a nespadne. K úplnému odstranění palety potřebujeme buď dláto, nebo plochý šroubovák. Mezi skříň převodovky a paletu vložíme vhodný nástroj a lehkými údery kladiva paletu vyjmeme, buďte opatrní, protože jak již bylo zmíněno, z palety prudce vyteče olej.

Potom, jakmile je paleta odstraněna, zahájíme operaci výměny filtru automatické převodovky. K tomu potřebujeme klíč pro 10. Pomocí tohoto klíče musíte odšroubovat tři šrouby filtru. Dále vyjměte filtr a vyjměte z něj magnety.

Dále vyčistíme paletu a pouzdro. převodovka ze starého tmelu. Magnety instalujeme na nový filtr, před instalací je nutné je očistit od nahromaděných hoblin. Připravíme filtr a namontujeme jej na místo.

Poté jej připevněte šrouby, jen dejte pozor, abyste šrouby příliš neutáhli, mohli byste zlomit závity. Dále je třeba umístit paletu na místo. Pomocí benzínu opláchněte olej z částí, ve kterých jsou potřísněny. Poté díly otřete suchým hadříkem a poté je odmastěte jakýmkoli roztokem na bázi alkoholu.

Když jsou díly hotové, naneste na ně tmel, jako předtím, položte paletu na místo a utáhněte šrouby.

Poté, co je paleta na svém místě, musíte počkat, až tmel ztuhne. A jak tmel tuhne, můžete nalít

DIY animace modelu organizéru v kufru vozu KIA Ceed 2012.

Sbírka návodů na opravu KIA LED JD (cee'd sw, pro_cee'd, hatch-back, kombi, třídveřový, pětidveřový)

Popis KIA CEED SW

Novoroční svátky jsou skvělou příležitostí, jak využít kombi k zamýšlenému účelu: naplňte jeho zavazadlový prostor zavazadly a vydejte se na dlouhou cestu a zároveň zkontrolujte, zda je dobře připraven na zimní ruské silnice

Hodina je nerovnoměrná, tato příležitost již nebude nabízena. V Rusku ani v tlustých letech kombíky nijak zvlášť nemilovaly, a jakmile se automobilový trh zhroutil, začalo oficiálně dovážet tato praktická auta jen několik firem. K počítání kombíků golfové třídy stačí prsty jedné ruky. Všichni čtyři oddaní bojovníci jsou přítomni na štítku vpravo. Můžete se seznámit.

Chápu, že každý má jiné preference, ale pro mě je cee’d v této společnosti nejstylovější a nejelegantnější. V základní konfiguraci to vypadá módně, ale tento konkrétní příklad s xenonovými světlomety, zadními LED světly a elegantními 17palcovými koly vypadá obecně úžasně.

A krása, jak víte, je hrozná a přitažlivá síla. Přitahován Qashqaiem. Crossover uklouzl na udusaném sněhu a s nárazem na záď vozu Kia zakotvil. Kopanec byl tak silný, že jsem nějak okamžitě myslel na odtahovku. Ale cee se ukázal jako extrémně tvrdý chlap. Pohodu mu nezkazilo ani pár oděrek na nárazníku a promáčklina na pátých dveřích. Pak je naši fotografové mírným pohybem štětce „opravili“. A já, když jsem zajistil tašky v kufru pomocí sítí a posuvné tyče, aby se na dlouhé cestě chovaly v pohodě, vyrazil jsem druhý den z Moskvy do starého ruského města Pskov.

Před několika lety byla dálnice M9 značně opravena. A přesto na něm byly oblasti s nepravidelnostmi a vyjetými kolejemi. Závady jsou malé, ale cee’d se svým nízkým profilem m s a nám a jede na nich tvrdě. Tady chápete, že na cesty po naší rozlehlé domovině je místo šikovných velkých disků lepší používat standardní 15palcové disky.

Nelíbila se mi ani práce 6rychlostní robotické DCT boxu. Chci, aby to běželo plynuleji a rychleji. Ale aktualizovaný 1,6litrový motor o výkonu 135 koní s přímým vstřikováním paliva do válců je slušná jednotka. Ano, dole je trochu malátný, ale po 3000 otáčkách má štěstí a při rychlostech do 130 km/h nejí víc než 9 litrů benzínu na 100 km. Navíc může jíst 92. bez újmy na vlastním zdraví.

Délka - 4505 mm, šířka - 1780 mm, výška - 1485 mm, rozvor - 2650 mm, pohotovostní hmotnost - 1255 mm. objem kufru - 528 l, světlá výška -150 mm

Robot, 7 kroků, typ s pohonem předních kol

1591 cm 3, benzín, maximální výkon -135 HP, maximální točivý moment - 164 kW při 4850 ot./min.

Maximální rychlost. 192 km/h

Spotřeba (smíšená). 6,4 l/100 km

Kia cee! d_sw Premium. ... 1 199 900 RUB

Ford Focus Tinanium. 1 098 000 RUB

Hyundai i30 Vision. 1 091 900 RUB

Škoda Octavia Ambition 1 298 000 rub.

Další výhodou této Kia je pohodlný interiér, dobrá hluková izolace, velká sada "teplých" možností, včetně vyhřívaného volantu, optimální světlá výška 150 mm. Nebyla mi zima, nikde jsem se nezasekl. Pokud tedy potřebujete praktického pomocníka na cestování po celý rok a nejen po městě, cee'd_ sw se pro takovou službu docela hodí. Ale volil bych manuální box a odmítl velká kola. Vyjde to levněji.

Text: Andrey Koltun Foto: Vjačeslav Krylov

Pouze nejdražší verze Premium má palubní desku Supervision opttronic a může se pochlubit inteligentním automatickým parkovacím systémem. Autopilot je schopen zaparkovat auto paralelně i kolmo k obrubníku

Místa na gauči pro dva je víc než dost. Mezi další vybavení patří sklopná loketní opěrka s držáky na nápoje a nastavitelné kanály klimatizace

Nápadný vzhled, prostorný interiér, prostorný a pohodlný kufr, vysoký točivý moment a úsporný motor, bohatá výbava

Drsné odpružení, nedostatečně plynulý a rychlý chod boxu 6DCT

Kufr je vybaven nejvyšším standardem. Není méně výklenků, kapes a přihrádek na drobnosti než ve Wassermanově vestě. Více než 2000 km na zimních silnicích a motor zůstal čistý. Bravo!

Kia Cee'd se zážehovými motory: G4FA 1,4 l (1396 ccm) 109 k / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 ccm) 122 k / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 ccm) 143 kFB kW / D11 1,6 l (1591 cm³) 115 k / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 ccm) 140 k / 103 kW Návod k obsluze, údržbě a opravám. Poradenství při výběru náhradních dílů, úplné technické specifikace, vlastnosti provozu a opravy, odstraňování závad na cestě, více než 2600 originálních fotografií, schémata zapojení, kontrolní rozměry karoserie. Kia Sid první generace modelu ED, pěti- a třídveřový hatchback (prc), kombi (SW) z roku 2007, restylovaný v roce 2009, opravy krok za krokem na fotografiích