Opravy kotoučové pily svépomocí

Podrobně: Udělejte si opravu kotoučové pily od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Kotoučová pila je nepostradatelným nástrojem pro stavbu domu a údržbu vedlejší farmy. I při dodržení všech pravidel a předpisů používání může pila, jako každý mechanismus, selhat. Chcete-li poruchu opravit sami, musíte vědět, jak nástroj funguje a jak správně diagnostikovat rozbitou součást.

Kotoučová pila se svým designem zásadně neliší od ostatních elektrospotřebičů (domácí nebo stavební nářadí).

Jeho hlavní části jsou:

  • Rám
  • Elektrický motor
  • Napájecí kabel a zástrčka.Obrázek - DIY oprava kotoučové pily

Hlavní rozdíl mezi pilou a ostatními nástroji spočívá v přítomnosti pilového kotouče, na který se točivý moment přenáší z elektromotoru po stisknutí tlačítka napájení.

Kotva je měděné vinutí, které vede proud, a magnetický obvod, ve kterém je instalován rotační hřídel. Na jedné straně kotvy je ozubené kolo a na druhé kolektor s lamelami. Magnetický obvod se skládá z lakovaných desek a drážek navzájem izolovaných.

Obrázek - DIY oprava kotoučové pily

Rotor je ocelový hřídel, na kterém je umístěno jádro s obrobenými, ekvidistantními drážkami, ve kterém je uloženo vinutí kotvy.

Stator je vyroben z elektrooceli s vysokým koeficientem magnetické permeability. Tento prvek je pevně upevněn v těle pily. Má tvar válce s drážkami, do kterých zapadají vinutí statoru.

Ve většině případů jsou elektromotory kolektorového typu instalovány na kotoučové pily na dřevo. Zahrnuje výše uvedené prvky: kotvu, rotor, stator.

Video (kliknutím přehrajete).

Hřídel je kovová tyč, která pomocí ložisek přenáší krouticí moment z motoru na přírubu pilového kotouče.

Oprava nástroje začíná určením příčiny poruchy. Pokud z nářadí během provozu uniká kouř, znamená to poruchu motoru. Pokud se však během provozu pily objeví hluk nebo pískání, znamená to mechanickou poruchu.

Jsou chvíle, kdy se nástroj jednoduše nezapne bez známek rozbití. V tomto případě musíte nejprve zkontrolovat neporušenost drátu dodávajícího elektřinu a kontaktních kartáčů. Protože kartáče napájejí pohyblivé části, jsou náchylné k broušení a mohou se časem opotřebovat do takové míry, že pila nebude fungovat. Stává se, že kontakt kartáčů se svorkami statoru je přerušený nebo zoxidovaný.

Obrázek - DIY oprava kotoučové pily

Pro opravu elektromotoru je nutné nářadí rozebrat. To musí být provedeno postupně, přičemž je třeba pamatovat na pořadí odstraněných dílů. Můžete si připravit schéma zapojení elektrické pily. To je nutné pro následnou správnou montáž.
Poruchy motoru jsou obvykle spojeny s problémy potrubí. Jeho odstranění není tak snadné. To musí být provedeno bezpečně pro ložisko kotvy. Musíte použít ostrý nástroj. Po vložení do speciální drážky jej musíte jemně zatlouct kladivem, dokud se hřídel nepohne.

Poté se odstraní kotva, ze které se odstraní uhlíkové usazeniny. Pokud je silně opotřebovaný, je nutná kompletní výměna dílu. Poté se kontakty vinutí kolektoru vyčistí, v případě potřeby se vymění.

Abyste zabránili poškození vašeho nástroje, měli byste s ním manipulovat, přepravovat a skladovat opatrně. K většině poruch dochází v důsledku práce s tupým pilovým kotoučem nebo při absenci mazání součástí, což vede k přetížení všech prvků pily a selhání zařízení.

Domů »Opravy kotoučové pily Udělejte si to sami

V ruských pilách se jako materiál pro řezné kotouče používají slinuté slitiny wolframu a kobaltu jakosti VK (VK6, VK15 atd.) Číslo znamená procento kobaltu. Vodicí lišta pro ruční pneumatiku udělej si sám. Kotoučové pily pro. BK6 má tvrdost 88,5 HRA, BK15. 86 HRA. Zahraniční výrobci používají vlastní slitiny. Karbidové slitiny VK se skládají převážně z kobaltem slinutého karbidu wolframu. Vlastnosti slitiny závisí nejen na jejím chemickém složení, ale také na zrnitosti karbidové fáze. Čím menší je zrno, tím vyšší je tvrdost a pevnost slitiny.

Zpevněte karbidové desky na kotouči vysokoteplotním pájením. Jako materiál pro pájení se v lepším případě používají stříbrné pájky (PSr-40, PSr-45), v horším případě. pájky měď-zinek (L-63, MNMTs-68-4-2).

Podle tvaru se rozlišují následující typy zubů.

Rovný zub... Obvykle se používá u rozmítacích pil, kde kvalita není kritická.

Šikmý (zkosený) zub s levým a pravým úhlem sklonu zadní roviny. Zuby s různým úhlem sklonu se navzájem střídají, proto se jim říká střídavě řezané. Toto je nejběžnější tvar zubu. V závislosti na velikosti úhlů ostření se pily se střídavě řezanými zuby používají pro řezání nejrůznějších materiálů (dřevo, dřevotříska, plasty). v podélném i příčném směru. Broušení kotoučových pil vlastníma rukama: principy a úhly ostření. Pily s velkým úhlem sklonu zadní roviny se používají jako předřezávací pily při řezání oboustranně laminovaných desek. Jejich použití umožňuje vyhnout se potahování třísek na okrajích řezu. Zvětšení úhlu úkosu snižuje řeznou sílu a snižuje riziko vylamování, ale zároveň snižuje životnost nástroje a pevnost zubu.

Zuby mohou mít sklon nejen zadní, ale i přední roviny.

Lichoběžníkový zub... Ostření kotoučových pil vlastníma rukama: úhly, metody. Charakteristickým rysem těchto zubů je relativně nízká rychlost otupování břitů ve srovnání se střídavě zkosenými zuby. Obvykle se používají v kombinaci s přímým zubem.

Trapézový zub se střídá s posledně jmenovaným a mírně se nad ním zvedá, provádí hrubý řez a přímý jej následuje. pokuta. Pily se střídajícími se přímými a trapézovými zuby se používají pro řezání desek s oboustrannou laminací (dřevotříska, MDF atd.), jakož i pro řezání plastů.

Kuželový zub... Kuželové pily jsou pomocné a používají se k řezání spodní vrstvy laminátu, čímž zabraňují jeho odštípnutí při průchodu hlavní pily.

V drtivé většině případů je přední hrana zubů plochá, existují však pily s vydutou přední hranou. Používají se pro jemné příčné řezy.

Úhly ostření jsou určeny účelem pily. ty. řezání toho kterého materiálu a kterým směrem je určeno. Rozmítací pily mají poměrně velký úhel čela (15° -25°). Broušení kotoučových pil doma. Pilu můžete ostřit vlastníma rukama bez použití speciálního ostřícího stroje, který je drahý a používá se. U příčných pil se úhel γ obvykle pohybuje v rozmezí 5-10°. Všestranné příčné a rozmítací pily mají průměrný úhel čela. obvykle 15°.

Množství úhly ostření jsou určeny nejen směrem řezu, ale také tvrdostí řezaného materiálu. Čím vyšší tvrdost, tím menší by měl být přední a zadní úhel (menší ostření zubu).

Úhel čela může být nejen kladný, ale i záporný. Pily s tímto úhlem se používají pro řezání neželezných kovů a plastů.

Při řezání masivních obrobků podléhají rychlému opotřebení i boční hrany.

Pila by neměla být příliš tupá.Poloměr zaoblení řezné hrany by neměl přesáhnout 0,1-0,2 mm. Kromě toho, že při práci s velmi tupou pilou produktivita prudce klesá, ostření trvá několikanásobně déle než ostření pily s běžnou tupostí. Stupeň tuposti lze určit jak podle zubů samotných, tak podle typu řezu, který zanechávají.

Správné ostření kotoučových pil spočívá v zajištění maximálního počtu ostření, který může v optimálním případě dosáhnout 25-30násobku, při zajištění správné ostrosti řezné hrany. Za tímto účelem se doporučuje naostřit karbidový zub podél přední a zadní roviny. Náhradní díly pro kotoučové pily tloušťka prvků pneumatiky;podlahy pro dávání vlastníma rukama; Ve skutečnosti lze zuby brousit jeden po druhém. přední rovina, ale zároveň se počet možných ostření ukazuje být téměř dvakrát menší než při ostření podél dvou rovin. Obecné informace o tom, jak správně ostřit kotoučové pily vlastníma rukama. Níže uvedený obrázek ukazuje, proč se to děje.

Poslední ostřící průchod pilové kotouče doporučuje se to provést podél zadní roviny zubu. Standardní rychlost úběru kovu. 0,05-0,15 mm.

Před ostřením musí být pila zbavena nečistot, jako je pryskyřice, a je třeba zkontrolovat hodnoty úhlů ostření. U některých pil jsou napsány na disku.

Při použití brusných kotoučů (zejména diamantových) je žádoucí je chladit chladicí kapalinou.

Se stoupající teplotou klesá mikrotvrdost abrazivních materiálů. Zvýšení teploty na 1000 °C snižuje mikrotvrdost téměř 2-2,5krát ve srovnání s mikrotvrdostí při pokojové teplotě. Zvýšení teploty na 1300 °C způsobuje snížení tvrdosti abrazivních materiálů téměř 4-6krát.