Oprava pračky svépomocí bosch wof 1800

Nyní je téměř nemožné si vůbec představit, že před několika desítkami let trvalo mytí téměř celý den. Moderní rytmus života vám nedovolí na minutu relaxovat, musíte udělat vše rychle a včas. Automatická pračka se stala výborným pomocníkem v každodenním životě, protože majiteli stačí podle návodu vložit prádlo a nasypat prací prášek, nastavit program a ... jít si za svým.
Vrchem plněná pračka Bosch WOF 1800 OE je výbornou volbou. Úzký, pouze 46 cm široký stroj, lze nainstalovat do jakéhokoli vhodného prostoru v kuchyni nebo koupelně. Ochrana proti úniku vám pomůže vyhnout se hádkám se sousedy o vlhké skvrny na stropě v jejich bytě. Elektronické ovládání umožňuje využít 13 programů pro praní prádla, drobnou nevýhodou je chybějící funkce „odložený start“ a mírná hlučnost při odstřeďování.

Praní a spotřeba energie jsou klasifikovány jako „B“, zatímco odstřeďování je klasifikováno jako „D“. Pračka dokáže vyvinout až 900 otáček za minutu, což umožňuje skončit s téměř suchým prádlem. Maximální zatížení je 4,5 kg, což je pro průměrnou rodinu docela dost. Náklady na modely jsou mnohem levnější ve srovnání s pračkami stejné třídy. Oprava Bosch WOF 1800 OE zpravidla nezabere mnoho času, zejména proto, že se to stává poměrně zřídka.

Zatímco ho pračka pere pravidelně, prakticky si toho přestává všímat. Ale jakmile dojde k poruše v dříve provozuschopném díle, okamžitě se objeví myšlenka: "Ale jak se můžeme obejít bez pračky?" Poruchu se nevyplatí hledat, odborník přesněji a rychleji určí, kde a z jakého důvodu k poruše došlo. Naše servisní středisko opraví WOF 1800 OE jakékoli životnosti. Bez ohledu na to, co je potřeba vyměnit, ať už jde o motor, vypouštěcí čerpadlo, potrubí, topná tělesa, horní kryt nebo plnicí ventil, vždy máme potřebné díly skladem. Pokud nejsou k dispozici, můžete si požadovaný mechanismus objednat na skladě výrobce. Objednávka je dokončena co nejdříve.

Porucha pračky ještě není důvodem k zoufalství. Kontaktujte naše servisní středisko a my vám to doložíme!

V tomto článku vám řekneme, jak samostatně opravit pračky Bosch (Bosch). Zjistěte, jak opravit lehké a středně závažné poruchy, aniž byste se uchýlili ke službám mistra.

Pračky Bosch přitahují pozornost a zaslouží si respekt zákazníků díky své vysoké kvalitě a množství inovativních technologií. Německá montáž plně odůvodňuje cenu takových praček - při výrobě se používají vysoce kvalitní materiály a vývojáři preferují ergonomické formy. Ale ani mezi nejkvalitnějším vybavením nejsou vyloučeny poruchy.

Diagnostika praček Bosch je vestavěnou funkcí ve všech moderních pračkách. Díky ní můžete určit podstatu poruchy, aniž byste museli volat do dílny. Pokud jste v pokynech nenašli podrobný popis, jak se diagnostikovat, podrobně popíšeme, jak to udělat:

1. Zavřete vkládací dvířka.
2. Nastavte volič programu do polohy OFF.
   
3. Počkejte několik sekund.
4. Nastavte volič do režimu "SPIN".
   
5. Pokud jste vše udělali správně, kontrolka „START“ bude blikat.
6. Stiskněte tlačítko "OTÁČENÍ ODSTŘEDĚNÍ" a nesundávejte prst, dokud kontrolka "START" znovu nezačne blikat.
   
7. Znovu otočte kolečkem, tentokrát jej zastavte v programu „DRAIN“.
   

Pozornost! Otočte voličem pouze doprava.

1. Po uvolnění tlačítka SPIN ROTATION vyberte otáčením kolečka předmět, který chcete testovat. Nebo určete členění podle chybového kódu zobrazeného na výsledkové tabuli.
   

Důležité! Pokud se diagnostika nespustí, je problém v řídicí desce (elektronickém ovladači) a v tomto případě se neobejdete bez zavolání průvodce.

Pokud se rozhodnete ručně zkontrolovat jednotlivé díly, otáčením voliče vyberte požadovanou položku. Postupujte takto:

• Kontrola motoru: poloha 3.
• 4 - pro testování čerpadla.
• 5 - zkontrolujte topné těleso.
• 6 - sací ventil teplé vody.
• 7 - sací ventil studené vody.
• 8 - ventil přívodu vody pro hlavní praní.
• 9 - ventil pro přívod předmycí vody.
• 10 - zvukové signály.
• 11 - Autotest FCW.
• 14-15 - "rychlý" autotest.

Poté znovu stiskněte "START" (kromě tohoto indikátoru svítí také "DRAIN" a "SPIN") pro spuštění testu programu.

Chcete-li opustit režim testování programu, stiskněte START a otočte kolečkem.

Chcete-li opustit diagnostický režim, otočte kolečkem do polohy OFF nebo OFF.

Z celého obrovského seznamu poruch pračky Bosch jsou pro tuto značku nejtypičtější následující poruchy:

1. Voda se během praní neohřívá.
2. Bez odtoku.
3. Nádrž se netočí.
4. Buben je hlučný.
5. Žádný příjem vody.
6. Nefunguje motor.

Na základě uvedeného seznamu docházíme k závěru, že nejzranitelnějším místem této značky praček je topné těleso. Pokud termoelektrický ohřívač vyhoří, ale ovladač je neporušený, pak oprava pračky Bosch nevyžaduje mnoho práce a úsilí. V opačném případě je třeba vyměnit regulátor a nejlépe svěřit tuto práci odborníkovi.

Uživatelé se o určitých poruchách dozvídají pomocí chybových kódů (nebo blikajících světel). V CM Bosch se obvykle objevují následující chybové kódy: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63 a také E02 a E67 a další.

Zařízení pračky Bosch určuje jak povahu poruch, tak důvody jejich výskytu. Pojďme se podívat na to, co obvykle způsobuje pády.

Po umytí je ve vaně odpadní voda. To se děje z následujících důvodů:

• Porucha vypouštěcího čerpadla (čerpadla).
• Ucpaný filtr nebo čerpadlo.
• Spálené nebo zoxidované kontakty čerpadla.
• Tlakový spínač se rozbil.

Pokud je buben mrtvý, může to být z následujících důvodů:

1. Hnací řemen je poškozený.
2. Porucha elektroniky.
3. Méně často dochází k selhání motoru.

• Rozbitá ložiska (budete muset vyměnit ložisko v pračce Bosch).
• Nečistoty a cizí předměty v nádrži.
• Uvolněné nebo zlomené tlumiče.
• Utržená protiváha.

Voda neteče do bubnu, protože:

1. Ve vodovodním systému není voda, nízký tlak.
2. Ucpané čerpadlo nebo systém Aqua-Stop.
3. Zalomte vypouštěcí hadici.

Porucha motoru se shoduje s následujícími „příznaky“:

Po zjištění, co způsobilo poruchu, a posouzení její složitosti, můžete začít s vlastní opravou praček Bosch.

Pokud jste nezjistili poruchu a nevíte, jak pračku opravit, kontaktujte odborníka.

Uvedené příčiny poruch jsou nejtypičtější pro modely Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, ale ze stejných důvodů mohou selhat i jiné modely.

Níže se podíváme na závady a jak je opravit, přičemž se zaměříme na nejčastější závady a nejlepší způsoby jejich řešení.

Po zjištění, že vypouštěcí čerpadlo (čerpadlo), vypouštěcí filtr nebo snímač hladiny vody (tlakový spínač) potřebuje opravu, provádíme opravu sami - nevyžaduje to zvláštní znalosti a úsilí.

Pro odstranění ucpání filtru postupujeme podle následujícího schématu:

1. Najdeme vypouštěcí filtr: je umístěn ve spodní části těla ostřikovače, pod předním panelem (dostupný zespodu položením stroje na bok) nebo za dvířky malého technického poklopu.
2. Musíte rozložit hadr nebo vyměnit nádobu - zbývající odpadní voda vyteče z otvoru.
3. Otočením krytu filtru doleva jej sejměte.
   
4. Filtr vyčistíme a opláchneme pod tekoucí vodou.
5. Umístili jsme na místo. Pamatujte, že CM NESMÍTE spustit bez filtru.

Chcete-li vyčistit nebo vyměnit vypouštěcí čerpadlo (čerpadlo), musíte správně sejmout přední panel; k tomu možná budete potřebovat návod k pračce Bosch. V zásadě nic složitého, ale musíte se snažit.

• Vyjměte zásuvku na prací prostředek.
• Odšroubujte šroub v pravém dolním rohu.
• Odstraňte spodní panel odšroubováním šroubu poblíž filtru a šroubů na spodní straně panelu.
• Odstraňte gumovou manžetu poklopu (k tomu musíte odstranit pojistný kroužek ohnutím malé pružiny pomocí štěrbinového (mínusového) šroubováku).
• Odstraňte panel.

Chcete-li se dostat k samotnému čerpadlu, odstraňte vodiče UBL. Vyjměte a rozeberte čerpadlo - může obsahovat cizí předměty a nečistoty. Oběžné kolo v provozuschopném čerpadle se snadno otáčí všemi směry.

Zkontrolujte odpor vinutí čerpadla. Pokud je 200 ohmů - objednejte. Pokud se hodnoty liší, dojde k poruše a musíte vyměnit čerpadlo.

Pokud se voda neshromažďuje, potřebujete:

1. Zkontrolujte, zda je pračka připojena k přívodu vody (pokud ne, otevřete ventil).
2. Zkontrolujte vypouštěcí hadici (může být zalomená nebo zalomená).
3. Zkontrolujte filtr "AQUA-STOP". Pokud jsou s ním problémy, musíte jej vyměnit za nový.

Pokud se porouchá čidlo hladiny vody, vyměníme jej podle následujícího scénáře:

• Senzor najdeme sejmutím vrchního krytu vozu – uvidíte jej v pravém rohu, když se na vůz podíváte zepředu. Kryt sejmete otočením 2 šroubů.
• Stisknutím západky vyjměte snímač. Odstraníme dráty a odpojíme odbočnou trubku otevřením svorky.
  
• Novou jednotku nainstalujeme na místo staré, přičemž postupujeme stejným způsobem, ale v opačném pořadí.

Pokud topný článek vyčerpal svůj zdroj nebo je zarostlý vodním kamenem, přehřátý a spálený, musíte jej vyměnit. Tuto práci lze provést svépomocí. Nejprve ale potřebujete kontrolu.

Pokud si nejste jisti, zda topné těleso funguje nebo je rozbité, můžete to zkontrolovat sami, vyzbrojeni testerem. Kontrola se provádí následovně:

1. Bez demontáže topného článku odpojte kabeláž.
2. Nastavte tester na měření odporu (v ohmech).
3. Nastavte nastavovací kolečko na „200“.
4. Připojte testovací vodiče ke svorkám elektrického ohřívače.
5. Normální odpor se obvykle pohybuje od 20 do 40 ohmů.
6. Pokud je displej testeru "1", došlo k přerušení a je třeba vyměnit topné těleso.
7. Pokud je hodnota asi "0", došlo ke zkratu v topném tělese, je třeba vyměnit ohřívač.

Nalezení topného tělesa je jednoduché: sejměte zadní panel CMA a dole pod bubnem uvidíte topné těleso, respektive jeho dřík, se šroubem zašroubovaným uprostřed. Provádíme výměnu:

• Odšroubujte šroub.
• Opatrně odstraňte všechny dráty.
• Vyjměte ohřívač pomalým kýváním ze strany na stranu a tahem směrem k sobě.
• Vezměte funkční topný článek a nainstalujte jej.

K provedení této složité operace je nutná téměř úplná demontáž CM. Pokud se tak rozhodnete, neodstraňujte úplně všechny vodiče z elektronického modulu - není pravda, že budete moci připojit vše na své místo. Po demontáži modul položte na rám nebo zavěste na speciální hák.

Chcete-li vyrobit technologický hák vlastníma rukama, vezměte 30centimetrový kus nevyhřívaného ocelového drátu o průměru 3 mm nebo více. Na drát je třeba navléknout cambric (tepelné smrštění), který by měl být delší než drát - alespoň 1 cm na každé straně. Udělejte ohyby, ustupte 6-7 cm od každého konce drátu - získáte jakýsi háček. Zavěste palubní desku na tento háček.

1. Nádrž s bubnem vyjmeme odšroubováním pružin.
   
2. Při rozebírání nádrže na 2 části je nutné rozlomit speciálně upravené západky.
3. Vezmeme kladivo a dřevěnou podložku a lehkými údery opatrně vyklepneme hřídele ložiskových náprav.
   

Při výběru nových ložisek dbejte na to, aby díly odpovídaly vaší značce pračky. Potřebujete například ložiska do pračky Bosch Max 5 - řekněte to v obchodě, abyste nekoupili špatné díly.

Video ukazuje, jak mistr rozebere stroj Bosch a vymění ložisko. Podívejte se, jestli je to pro vás užitečné:

Jak vidíte, oprava praček Bosch vlastníma rukama je zcela proveditelný úkol. Jen nezapomeňte pravidelně čistit pračku a udržovat ji, aby se pračka nerozbila.

Pračka WOF 1800 potřebuje opravy spíše výjimečně, je to „spolehlivý kůň“ domácích spotřebičů. Tento domácí spotřebič s inteligentním ovládáním praní je poměrně složitý: 13 programů, ventily, motor, rotační buben, organizace odvodu vody, regulace teploty topení atd.

Existují situace, kdy je snadné opravit pračku Bosch WOF 1800 vlastníma rukama, například pokud je problémem zablokování. Vyplatí se vyhledat pomoc od specialisty, pokud:

• dvířka se na konci programu neotevřou;
• zařízení netěsní;
• problémy se spouštěním;
• oblečení se při praní roztrhá;
• buben se neotáčí;
• stroj nevypouští vodu;
• voda neteče do stroje.

Všechny stroje (včetně pračky Bosch WOF 1800, kterou je třeba opravit) se naplní čistou vodou a použitá voda se vypustí. Pokud stroj přeteče, je to pravděpodobně čerpadlo nebo vypouštěcí hadice. Hadice se může ohnout, zalomit nebo ohnout, v takovém případě musí být vyrovnána. Dále by měl být odstraněn a zkontrolován, zda neobsahuje cizí předměty: knoflíky, malé části nebo ponožky.

Příčinou poruchy se může stát i kontaminace automatického stroje. Pokud tedy věci po vyprání zapáchají, musíte stroj okamžitě naplnit vodou, přidat 1/2 šálku jedlé sody nebo 3 šálky octa a poté spustit celý cyklus.

Barevné prádlo se oddělí od bílého, vloží se do pračky, přidá se prací prostředek a stlačí se tlačítko Start. Po této obvyklé akci se nic neděje? Důvody mohou být různé, např.

• Oprava nevylučuje "první obrannou linii" pro jakýkoli elektrický spotřebič. Je nutné zkontrolovat, zda není poškozen napájecí kabel. Zásuvka může být vadná nebo spálená pojistka.
• Oprava pračky Bosch WOF 1800 může být nutná kvůli poruše elektromotoru;
• Nastavení může být nutné pro časovač, který řídí a koordinuje začátek, hladinu vody, zastavení a trvání různých cyklů. U pračky Bosch WOF 1800 mohou opravy spočívat v opravě časovače. To může provést pouze kvalifikovaný odborník, který to dělá již mnoho let.

Oprava pračky Bosch WOF 1800 je nejčastěji levnější než nákup nového vybavení. Proč tedy nezavolat odborného inženýra ještě dnes?

Pračky od německé firmy Bosch byly vždy vysoce kvalitní. Produkty Bosch jsou vyrobeny pouze z vysoce kvalitních materiálů, jsou ergonomické a snadno se používají. Někdy však nastanou situace, kdy zařízení z toho či onoho důvodu selže. V takových případech můžete provést jednoduchou opravu pračky Bosch vlastníma rukama a v případě vážné poruchy se obraťte na servisní středisko.

Před opravou pračky Bosch je nutné provést diagnostiku a zjistit příčinu poruchy. Za tímto účelem je poskytována testovací diagnostika prováděná v určitém pořadí. Při diagnostice poruchy v pračce Bosch musí být dvířka zavřená. Poté jsou všechny programy nastaveny do polohy vypnuto a následuje pauza na několik sekund.

Dále je vybrán režim odstřeďování, po kterém začne blikat indikátor spuštění. Poté stiskněte tlačítko změny rychlosti odstřeďování, zatímco je volič programu nastaven do polohy vypouštění.

V důsledku toho se na displeji zobrazí následující kódy:

• F16 - odpovídá volně zavřeným dveřím.
• F17 a F18 - indikují problémy při shromažďování a vypouštění vody.
• F19 - znamená poruchu ohřívače - topného tělesa.
• F20 - možné poruchy relé a teplotního čidla NTC.
• F21 - motorový pohon je vadný.
• F23 - únik vody.
• F40 - vstupní napětí je abnormální.
• F63 - poruchy v řídicím modulu.

Někdy nelze spustit testovací diagnostiku, což s největší pravděpodobností neznamená problémy s komponenty a díly, ale poruchy řídicí desky.

Pro kontrolu a potvrzení nesprávné funkce konkrétního kódu je nutné vymazat poslední zobrazenou chybu z paměti pračky. K tomuto účelu je volič programů nastaven do určité polohy.

• Kontrola hnacího motoru - 3,
• Kontrola čerpadla - 4,
• Topné těleso - 5,
• Ventil pro plnění horké nebo studené vody - 6 a 7,
• Ventil přívodu vody pro hlavní praní - 8,
• Vstupní ventil předmytí vody - 9,
• FCW automatické testování - 12,
• Rychlé automatické testování – 14.
• Diagnostiku motoru v různých modelech praček Bosch lze spustit na pozicích 3 nebo 4.

Na konci diagnostiky, když je porucha přesně zjištěna, můžete zakoupit díly a náhradní díly a poté začít s opravou pračky.

Chybějící ohřev vody se projevuje především citelným zhoršením kvality praní. V některých případech se mytí může úplně zastavit. Přesvědčit se o tom není těžké, stačí položit ruku na sklo nakládacích dvířek. V normálním režimu je zahřáté sklo cítit a při porušení teploty to není cítit vůbec. U všech modelů praček můžete zkontrolovat vypouštěcí hadici a zjistit, zda se voda v pračce ohřívá.

Nejčastěji je příčinou poruchy porucha topného tělesa - topného tělesa. V tomto případě je nutná jeho výměna. Za hlavního nepřítele všech topných těles je považována nekvalitní voda, která obsahuje nečistoty a je považována za tvrdou. Často se porouchá čidlo odpovědné za udržování teplotního režimu a poté se mycí program automaticky zablokuje.

Výměnu můžete provést sami. Je však třeba vzít v úvahu nutnost úplného otevření pouzdra pračky, což ne každý dokáže. Pokud si tedy nejste zcela jisti svými schopnostmi, doporučujeme zavolat specialistům servisního střediska.

Někdy se může stát, že se buben vůbec netočí, ačkoli vodní čerpadlo funguje normálně dál. Důvodem může být utržený nebo odlétající hnací řemen z řemenice, opotřebené lamely a kartáče elektromotoru, ale i porucha samotného motoru a tacho snímače. Kromě toho se do bubnu často dostávají cizí předměty, zasekávají se a zastavují rotaci.

Za hlavní příčinu se považují poruchy motoru. Před kontrolou se z řemenice sejme hnací řemen a odpojí se vodiče. Na demontovaném motoru se zkontroluje otáčení hřídele, vytáhnou se a zkontrolují se kartáče. Pokud jsou opotřebované, musí být vyměněny. Pokud jsou kartáče normální, zkontrolujte otáčkoměr nainstalovaný na skříni motoru. Tento postup se provádí pomocí multimetru. Poté se zkontroluje stav lamel nebo kolektorových desek, u kterých se demontuje skříň motoru. Zároveň se kontroluje samotné vinutí.

Po kontrole, zda motor vykazoval normu, byste měli věnovat pozornost hnacímu řemenu. Problémy lze zjistit, pokud se buben otáčí příliš lehce. V tomto případě je pás buď roztržený, nebo silně natažený. V obou případech je nutná výměna, pro kterou se odstraní zadní část pouzdra. Samotný pás lze snadno sejmout a vyměnit za nový. Nejprve se nasadí na řemenici motoru a poté na řemenici bubnu, která se musí otáčet rukou.

Dalším důvodem jsou často cizí předměty padající do mezery mezi bubnem a nádrží. K odstranění můžete použít otvor pro instalaci topného tělesa. Za tímto účelem musí být topné těleso odšroubováno a vytaženo z otvoru. Pak je potřeba zvýraznit baterkou a podívat se dovnitř. Pokud najdete cizí předmět, musíte ho dostat ven. Po demontáži jsou všechny díly opět sestaveny v opačném pořadí.Pokud tato metoda nepomohla a předmět nebylo možné vyjmout, bude muset být pračka Bosch zcela rozebrána, aby bylo možné vyjmout nádrž a vyjmout z ní buben.

Před prováděním oprav byste měli zkontrolovat přítomnost vody ve vodovodním systému. Musíte také zkontrolovat stav ventilu přívodu vody, aby byl v otevřené poloze. Přívodní hadice by se mohla zalomit nebo neúmyslně zalomit.

Při normálním přívodu vody je třeba hledat jinou příčinu poruchy. Prvním krokem je kontrola sacího ventilu, zda není ucpaný. Bezpečnostní filtr před vstupním ventilem může být ucpaný nečistotami. V mnoha případech jej stačí pouze vyčistit a vše se vrátí do normálu, jinak budete muset pátrat po vážnějších poruchách.

Jedním z nich je porucha elektronického ventilu přívodu vody. V tomto případě se odběr vody zastaví, dokud nebude vadný prvek vyměněn. Voda se nemusí dostat do stroje kvůli poruše řídicího modulu. Výsledkem je, že příkaz k odběru vody není přijat, dokud není řídicí modul vyměněn nebo vyměněn.

Dalším důvodem může být porucha tlakového spínače - snímače hladiny vody, který měří a řídí množství tekutiny potřebné k mytí. Pokud dojde k poruše, pračka nemůže kvantifikovat a praní se nespustí, dokud nebude senzor vyměněn. Někdy voda neteče kvůli poruše uzamykacího zařízení poklopu. Vadné zařízení vyžaduje kompletní výměnu.

Při této poruše je režim vypouštění vody znatelně narušen. Vypouštění je pomalé nebo se úplně zastaví. Voda se nevypouští během všech fází mytí. Po odstranění vody z nádržky lze režim odstřeďování zablokovat. Nejčastějšími příčinami jsou ucpaný filtr čerpadla a odbočné potrubí spojující nádrž a čerpadlo a také cizí předměty, které se dostaly dovnitř a vzpříčily oběžné kolo čerpadla. Vypouštěcí hadice, sifon a kanalizační potrubí mohou být ucpané.

Před kontrolou a opravou je třeba pračku Bosch odpojit od napájení. Nejprve se odšroubuje filtr umístěný pod nakládacím poklopem. Při ucpání se vyčistí a nainstaluje na své místo. Poté musíte zkontrolovat a vyčistit odtokové potrubí. Abyste se k němu dostali, musíte odpojit vypouštěcí jednotku od těla. Samotné zvlnění je pečlivě ohmatáno a pokud jsou přítomny nečistoty, vyčistí se. Montáž se provádí v opačném pořadí.

Pokud je oběžné kolo umístěné bezprostředně za filtrem zablokované, zkontrolujte jej a odstraňte veškeré cizí předměty, které brání provozu. Čerpadlo se kontroluje jako poslední. Když je oběžné kolo zbaveno nečistot, ale stále se neotáčí, znamená to, že čerpadlo nefunguje správně a je třeba jej vyměnit.

Někdy je prádlo po vyprání mokré nebo nedostatečně vyždímané. To znamená poruchu v systému odstřeďování. Hlavním důvodem je jako vždy ucpání odtokového potrubí, vypouštěcí hadice, filtru čerpadla, sifonu a kanalizace. Tento problém se řeší běžným čištěním a proplachováním ucpaných částí.

Za závažnější poruchy jsou považovány praskliny topného tělesa, porucha spínače hladiny vody nebo tacho senzor, který reguluje otáčky bubnu. Ve všech případech je nutná výměna vadných dílů. Mezi mechanické důvody patří nerovnoměrné rozložení prádla v pračce. V důsledku toho nedochází k plynulému nastavení otáček bubnu a elektronický senzor automaticky ruší odstřeďování.

Mohou nastat elektrické problémy. Spočívají v opotřebení kartáčů nebo nefunkčnosti samotného motoru. Za nejzávažnější poruchu je považována porucha řídicího modulu, který je buď opraven, nebo zcela vyměněn.

Někdy se vaše pračka Bosch jednoduše nespustí, když stisknete tlačítko napájení. V tomto případě začne na panelu blikat několik indikátorů najednou nebo se vůbec nerozsvítí.

Důvody tohoto stavu mohou být následující:

• Volně uzavřený poklop.
• Nedostatek napájení v síti, porucha zásuvky, přepětí a přepětí.
• Vadný kabel nebo zástrčka. Doporučuje se pečlivě je prozkoumat, zda nejsou poškozené, spálené a jiné vady. Pokud jsou zjištěny závady, je třeba vyměnit poškozenou šňůru nebo zástrčku.
• Nedostatečný přívod vody do pračky.

Pokud chybí všechny výše uvedené poruchy, pak je příčina poruchy složitější a vyžaduje kvalifikovanější diagnostiku. Může být připojen k ústředně nebo vnitřnímu elektrickému obvodu. Nejčastěji nefunguje programátor nebo elektronický modul, stejně jako hlukový filtr a zařízení zámku střešního okna. Pokud důvody nelze určit sami, měli byste zavolat kvalifikovaného odborníka.

Někdy během provozu začne stroj Bosch vydávat cizí zvuky. Přítomnost skřípání indikuje tření mezi částmi. Proto, aby bylo možné určit poruchu, je pravděpodobné, že pračka bude muset být rozebrána, aby bylo možné provést kontrolu a diagnostiku.

Jedním z hlavních důvodů jsou opotřebené pružiny používané k zavěšení nádrže. Obě pružiny se vyměňují najednou, protože výměna pouze jedné z nich povede k nerovnoměrnému zatížení.

Další důvod souvisí s opotřebením tlumičů, které pohlcují vibrace. Opotřebované díly se během provozu stroje natahují a vydávají specifické pískání. Hnací řemen se také může opotřebovat a stát se nataženým a slabým. To způsobí, že klouže a skřípe. Někdy je buben nevyvážený kvůli uvolněnému uchycení hřídele. Opotřebované díly musí být vyměněny a všechny uvolněné jednotky musí být utaženy do normálu pomocí nástroje.