Oprava vrchem plněné pračky Daewoo svépomocí

Lidé kupují pračky s horním plněním mnohem méně často než s předním plněním – to je fakt.

• Těsnost dílů stroje znesnadňuje demontáž
• Zvýšené vibrace při odstřeďování
• U některých strojů není možné vyrovnat zadní nohy
• Koroze horního krytu vlhkostí
• Samovolné otevření klapek bubnu v případě nevyváženosti

• Úzká a hluboká a dokonale se hodí do stísněných prostor ve vaně, skříni nebo kuchyni
• Při vkládání prádla se nemusíte ohýbat
• Možnost přerušit program a přidat prádlo
• Bezpečnost dětí. Umístění ovládacího panelu.

Vlastnosti a nuance pro vlastní opravu vertikálních jednotek:

Zařízení obsahuje stejné prvky (tlakový spínač, sací ventil vody, buben, nádrž, ovládací deska, čerpadlo atd.).
Osa bubnu je konstrukčně provedena na dvou ložiskách, na nádrži je někdy umístěn samopolohovací snímač (uchycení bubnu klapkami nahoru).

Demontáž jednotek si ukážeme na příkladu Electrolux:

1.Ze stran pomocí šroubováku uvolněte ovládací panel
2. Vytáhněte plastový panel nahoru a posuňte směrem k sobě
3. Nakloníme se pod malým úhlem k sobě, abychom odmontovali vodiče z konektorů desky
4. Vyjměte panel

Chcete-li vyjmout elektronický řídicí modul, odpojte zbývající vodiče a odšroubujte šrouby zobrazené na obrázku.
Pro rychlou a správnou montáž si nafoťte místa připojení drátěných smyček.

Chcete-li odstranit ventil přívodu vody, odpojte pryžové hadice od svorek a demontujte je.
Odpojte dráty a z vnější strany zatlačte na otvory, abyste ventil vytlačili.

Chcete-li odstranit boční panely, odšroubujte několik šroubů, nezapomeňte si uložit podložky pro uzemnění pouzdra.
Ohněte stěnu zespodu rukou a posuňte ji dolů.

Po sejmutí dvou bočních panelů se objevil přístup ke šroubům pro demontáž předního panelu.

Pro odstranění NTC snímačů a samoumístění DSP bubnu stačí odstranit pravou stěnu a demontovat je.

• Častá závada - neexistuje způsob, jak změnit program.:

Příklad - Hotpoint Ariston ARTL 1047.

Mnoho „řemeslníků“ hřeší na to, že za všechno může řídicí modul.Ale ne!

Stačí odšroubovat dva šrouby ze zadní strany a sejmout ovládací panel.

Tato velmi prasklá rukojeť je na vině. Použijte kovový kroužek (například zástrčku z antény).

Zmáčknutím plastové rukojeti kroužek zabrání přeskakování programů.

• Vyhozen do povětří vertikály Indesite, Ariston:

001 - ovládací knoflík 002 - bílá tlačítka on-off / reset 003 - bílý ovládací panel 004 - bitronový spínač 005 - funkční tlačítka 007 - displej
008 - rukojeť krytu 010 - páčka odjištění dávkovače 011 - pružina háčku dávkovače 012 - tlačítko pro uvolnění dávkovače 016 - držák krytu
018 - přepážka s tlumičem 021 - dveřní blokovací zařízení 022 - bílý dávkovač 023 - kryt sifonu 026 - elektroinstalace ovládacího panelu 027 - 8-pol. potenciometr

Existuje názor, že dvě podpěry bubnu místo jedné jsou dobré.

Není tomu tak a v případě „vertikálního“ jde jen o vynucené inženýrské rozhodnutí. Životnost ložisek bubnu se nezvýší ani na minutu.

Pokud se šrouby těžko povolují, zahřejte je pomocí hořáku.

Použijte speciální mazivo na olejová těsnění - Litol-24, TsIATIM-221, SHRUS-4M atd.

Na "Kandy" pro výměnu ložisek musíte rozebrat celý stroj na šroub! A jaká je ta divoká těsnost v hloubi "vertikály". Někdy musíte všechno dělat doslova hmatem.

Historie „Velkého vesmíru“, tak se překládá korejský název společnosti Daewoo do ruštiny, začala v roce 1967, kdy Kim U-Jun a čtyři jeho soudruzi založili podnik na export a import produktů lehkého průmyslu. . O rok později vytvořili továrnu na výrobu oděvů a na počátku 70. - podniky stavebního průmyslu. V roce 1976 společnost Daewoo, která v té době již vstoupila na mezinárodní trh, přijala nový obchodní princip - nákup slibných podniků. První z nich byla ropná rafinérie v Belgii, poté závody těžkého průmyslu.

Do začátku 80. let. Daewoo začalo vyrábět auta, lodě, spotřební elektroniku a telekomunikace a také domácí spotřebiče. Bohužel finanční potíže, se kterými se společnost v posledních letech potýkala, vedly ke snížení úrovně technické podpory produktů prodávaných na ruském trhu.

Původní vývoj Daewoo je pračka, která využívá principu praní vzduchovými bublinami. Pračky tohoto typu nemají topné těleso. To snižuje spotřebu energie a umožňuje efektivně prát jemné tkaniny, které nelze vyvařit (vlna, hedvábí, angora, kašmír).

Stůl 1 jsou uvedeny údaje výrobce o stavu tkaniny (předmětem praní je hedvábný kabátek) při běžném chemickém čištění a při praní v pračce na vzduchové bubliny.

Další rozdíly mezi stroji na vzduchové bubliny Daewoo a stroji s předním a horním plněním „evropského“ typu jsou nižší hmotnost (30,47 kg), nízká hlučnost (55 dB při odstřeďování, 46 dB při praní a 43 dB při praní na program „Oblek“ “), krátká (51 minut) doba mytí.

Typický vzhled praček Daewoo je znázorněn na obr. jeden.

Rýže. jeden. Typ pračky se vzduchovými bublinami Daewoo:

Ve vertikální nádrži stroje je umístěn buben, na jehož dně je umístěn tzv. pulzátor, který slouží k vytvoření složitého vířivého proudu vody.

Stroje lze připojit jak ke kohoutku studené vody, tak i ke kohoutku teplé vody.

Pro připojení přívodní hadice vody se používá speciální adaptér (obr. 2).

Rýže. 2. Připojení přívodní hadice pračky Daewoo

Při připojování adaptér nejprve oddělte od hadice (obr. 2 a), poté pomocí šroubováku vyšroubujte upevňovací šrouby v horní části A zástěry a zabraňte jejich vypadnutí z objímek (obr. 2 b ), nasaďte adaptér na kohoutek, utáhněte upevňovací šrouby a otočte spodní část B adaptéru vzhledem k horní části A (obr. 2 c), poté připojte přívodní hadici vody (obr. 2 d).

Voda je odváděna přes přípojku na spodní straně stroje. Zvláštností praček Daewoo je, že téměř všechny modely jsou dostupné ve dvou verzích – s vypouštěcím čerpadlem a bez něj. V druhém případě je ve spodní části stroje vypouštěcí ventil, při otevření dochází k přirozenému (bez dodatečného vstřikování) odtékání vody (předpokládá se, že v podlaze je otvor pro její odtok).

Stůl 2 a 3 znázorňují systém označení praček Daewoo a jejich dekódování.

Uvažujme zařízení praček Daewoo na příkladu produktů řady Z bubble (modely 5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 a 6021). Technické vlastnosti těchto praček jsou uvedeny v tabulce. 4.

Na Obr. 3 znázorňuje pohled na ovládací panel praček této řady.

Rýže. 3 Vnější pohled na ovládací panel bublinkových praček Daewoo Z

Účel každého z tlačítek na ovládacím panelu je uveden v tabulce. 5.

Příklad: je-li 8 hodin ráno a praní je třeba ukončit do 17 hodin, je nutné stisknout tlačítko 9krát, aby se na displeji zobrazilo „9“.

Tato funkce nefunguje pro režimy Vlna a Oblek.

Nastavení programu stroje je následující.

1. Stisknutím tlačítka 1 zapněte napájení stroje.
2. Stisknutím tlačítka 5 se přepíná (indikováno příslušnou kontrolkou na ovládacím panelu) mezi polohami Přidat, Praní, Máchání a Odstřeďování. Současné rozsvícení indikátoru "Přidat" a jednoho z dalších tří funkčních indikátorů (praní, máchání nebo odstřeďování) znamená přidání 1,2 minuty k času této funkce.
3. Stisknutím tlačítka 2 se nastaví hladina vody (vysoká, střední nebo nízká).
4. Stisknutím tlačítka 7 se stroj spustí.

Aby se odstranila nerovnováha v plnění bubnu, pulzátor se otáčí střídavě krátkými (0,4 s) trhnutím ve směru a proti směru hodinových ručiček, s celkovou dobou trvání asi 40 sekund. Na Obr. 4 ukazuje sekvenční diagram procesu vyrovnávání zátěže.

Rýže. 4 Cyklogram procesu vyvažování zátěže

Pulzátor (obr. 5) je kotouč s lopatkami umístěnými ve spodní části bubnu, jehož rotace vede ke složitému pohybu v objemu bubnu
voda.

Rýže. 5. Pulzátor pračky Daewoo

Pulzátor je navržen asymetrickým způsobem s posunutím lopatek vzhledem k ose otáčení. To se provádí za účelem udělení asymetrie vířivému pohybu vody a minimalizace objemu zón stagnujícího proudění.

Dávkovač aditiv je umístěn na horním okraji bubnu a je určen pro zavádění speciálních přísad do dutiny nádrže, například aviváže. K pohybu aviváže z komory do komory dávkovače dochází vlivem dvou faktorů: odstředivá síla vznikající rotací bubnu (rychlost otáčení musí být minimálně 100 ot./min.) a gravitační síla, při jehož působení změkčovač protéká přihrádkami dávkovače v pauzách mezi jeho rotacemi.

Na Obr. 6 ukazuje fáze přetečení aditiva z oddílu A do oddílu D a Obr. 7 - umístění těchto oddílů na okraji bubnu.

Rýže. 6. Přetečení přísad v přihrádkách dávkovače přísad

Rýže. 7. Umístění přihrádek dávkovače přísad

Fungování dávkovače můžete zkontrolovat nalitím mléka do komory A: během fáze konečného oplachování by se na výstupu z dávkovače mělo objevit mléko.

Přirozeně by tato kontrola měla být provedena bez vkládání prádla do pračky.

Zařízení se spustí při zavření krytu (obr. 8). Nerovnováha v zatížení bubnu během odstřeďování vede k vychýlení páky A, otevření blokovacího okruhu a zastavení procesu odstřeďování; zazní zvukový signál.

Rýže. osm. Uzamykací zařízení horního krytu

Otevřením víka může uživatel znovu rozložit prádlo v bubnu. Když se víko opět zavře, pípání ustane.

Filtr je instalován na horním okraji bubnu.

Rýže. 9. Průtok vody do vláknového filtru

Rýže. 10. Umístění filtru pro zachycení vláken na horním okraji bubnu

V místě instalace filtru je v mezeře mezi stěnami bubnu a nádrží vodicí deska, která tvoří kanál pro přívod vody do filtru. Když je stroj v provozu, voda cirkulující v dutině nádrže tímto kanálem vstupuje do filtru s průtokem asi 40 l / min.

Voda, která prošla filtrem, se nalije do bubnu. Filtr se musí pravidelně vyjímat z okraje bubnu a omýt vodou. Rychlost otáčení hřídele vypouštěcího motoru je 900 ot./min, proto se pro snížení rychlosti točivý moment přenáší na řemenici pračky přes převodový mechanismus (reduktor). Při otáčení kladky se kolem ní namotá lano, které otevře vypouštěcí ventil (obr. 11).

Rýže. jedenáct. Převod rotačního pohybu kladky na pohyb translační

Rotační pohyb kladky je tedy převeden na pohyb translační. Napnutím lanka se aktivuje brzdová páka, pomocí které dochází k mechanickému oddělení převodového mechanismu od elektromotoru.Po vypnutí vypouštěcího motoru se kabel uvolní a vrátí do původní polohy.

Převodový mechanismus (reduktor) je určen k přenosu točivého momentu z elektromotoru na pulzátor a buben pračky. Struktura mechanismu je znázorněna na obr. 12.

Rýže. 12. Zařízení převodového mechanismu (reduktor)

Hřídel převodovky je koaxiální, její vnitřní část slouží k pohonu pulsátoru do rotace a vnější část slouží k pohonu bubnu pračky. Klíčovým prvkem převodovky je planetové soukolí (obr. 13) a jeho plastové středové kolo je nejzranitelnější součástí praček Daewoo.

Rýže. třináct. Planetový převodový reduktor

Na Obr. 14 schéma přenosu točivého momentu z hřídele elektromotoru na pulzátor pračky,

Rýže. 14. Schéma přenosu točivého momentu z hřídele elektromotoru na pulzátor pračky

a na Obr. 15 ukazuje hodnoty rychlosti otáčení hřídele elektromotoru, řemenice, pulzátoru a bubnu.

Rýže. 15. Hodnoty rychlosti otáčení hřídele elektromotoru, řemenice, pulzátoru a bubnu

Zařízení generátoru bublin je znázorněno na Obr. šestnáct.

Rýže. šestnáct... Mítzařízení generátoru bublin

Když se kotva s magnetem připojeným k ní pohybuje nahoru, měch se roztáhne, klapka B se otevře, klapka A se zavře a vzduch vstupuje do dutiny měchu. Při pohybu kotvy dolů se vlnovec naopak stlačí, klapka B se zavře, klapka A se otevře a vzduch je vytlačován z dutiny vlnovce výstupní tryskou. Kotva se aktivuje periodickým pohybem magnetu, který je k ní připevněn, ve střídavém magnetickém poli (obr. 17). Frekvence pohybu armatury je cca 3600 min-1.

Rýže. 17. Pohyb kotvy pod vlivem střídavého magnetického pole

Části vzduchu vstupující s touto frekvencí tryskou umístěnou ve spodní části pračky vedou ke vzniku mnoha vzduchových bublin, které jsou rotujícím pulzátorem okamžitě vrhány do dutiny bubnu (obr. 18).

Rýže. osmnáct. Tvorba vzduchových bublin v dutině pračky

Zvednutím horního krytu sejměte okraj bubnu (obr. 19).

Rýže. devatenáct. Demontáž ráfku bubnu

Odšroubujte šroub zajišťující pulzátor a vyjměte pulzátor (obr. 20).

Rýže. dvacet. Demontáž pulzátoru

Pomocí nástrčného klíče odšroubujte matici, která připevňuje buben k hřídeli (obr. 21) a

Rýže. 21. Odšroubujte upevňovací matici

Položte pračku lícem dolů na podlahu, odšroubujte čtyři šrouby zajišťující ochranný držák převodovky a držák sejměte (obr. 3.12.23). Odstraňte hnací řemen.

Rýže. 23. Odstranění ochranné spony

Odšroubujte čtyři šrouby zajišťující převodový mechanismus a vyjměte mechanismus (obr. 24).

Rýže. 24. Demontáž převodového mechanismu (převodovky)

Instalace převodového mechanismu se provádí v opačném pořadí.

Položte pračku lícem dolů na podlahu, odšroubujte seřizovací šroub a dva šrouby zajišťující vypouštěcí motor (obr. 25).

Rýže. 25. Demontáž vypouštěcího motoru

Vyjměte kabel z vodítka.

Odpojte vypouštěcí motor. Pomocí šroubováku otočte kryt vypouštěcího ventilu, jak je znázorněno na obr. 26 a sejměte kryt z těla ventilu.

Rýže. 26. Demontáž vypouštěcího ventilu

U modelů bez vypouštěcího čerpadla: povolením seřizovacího šroubu nastavte vůli podle obr. 27. Znovu utáhněte seřizovací šroub.

Rýže. 27. Nastavení brzd (u modelů bez vypouštěcího čerpadla)

U modelů s vypouštěcím čerpadlem: Utáhněte otočný šroub brzdy (obr. 28).

Rýže. 28. Nastavení brzd (u modelů s vypouštěcím čerpadlem)

Povolte seřizovací šroub a otáčejte jím, dokud se konec šroubu nedotkne brzdové páčky (obr. 29). Utáhněte upevňovací matici a zakapejte barvu, abyste ji zafixovali.

Rýže. 29. Seřízení brzdového mechanismu (brzdová páka)

Při utahování seřizovacích šroubů nepoužívejte nadměrnou sílu.

Stůl 6 zobrazuje zprávy o možných poruchách, které se objevují na digitálním displeji pračky.

Pračku Daewoo DWF5590DP používám již mnoho let, ale fungovala mi více než 10 let, ale jak moc předtím?Výborný přístroj, škoda, že se již nevyrábí. Spolehlivé, jednoduché, skvělé mytí.
Ale někdy se to zlomí... Přeci jen věk.
A tady začínají potíže. Podrobnosti o nich již nelze nikde dohledat, v dílnách na ně již zapomněli, těžko se shánějí servisní manuály, manuál není příliš obsáhlý.
Přesto jsou auta prakticky nezničitelná, lidé jich mají stále hodně Pokusím se zde systematizovat své zkušenosti a informace o opravách takových strojů (stejně jako jejich obdoby: japonské protějšky na 110 voltů a montované v Ussuriisk EVGO) a pomáhat těm, kteří chtějí.

Pro začátek odkaz na kompletní servisní dokumentaci DAEWOO:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

Tyto stroje mají boláky, které lze s vědomím toho, jak na to, úspěšně léčit vlastníma rukama.

Nejprve se musíte rozhodnout o příznacích.
1. Nejběžnější. Při mytí v režimech praní se oplachovací rotor otáčí jedním směrem a klínuje druhým směrem, zatímco motor hučí a stojí. Okamžitě se přepne do druhého směru otáčení - žádný problém. Okamžitě opravte, jinak hrozí spálení motoru nebo pravděpodobněji triaků v řídící jednotce.
jak se léčíme? Nejprve rozebereme. Zatím není žádná fotka, zveřejním ji, jakmile bude k dispozici, protože budu dělat audit svého psacího stroje.

Odstraňte zadní kryt, vyjměte paletu. Odšroubujeme ovládací panel - pod šedými záslepkami jsou dva samořezné šrouby, po odšroubování - panel se posune do strany (podle mého názoru doprava) a vyjmeme dva konektory.
Tři samořezné šrouby na zadní straně drží panel, na kterém je zapínací tlačítko.
Odstraňte gumičky kolem přívodů vody a sejměte panel. Ponechejte tlačítko na vodičích tak, že jej odšroubujete z panelu.
Pod tímto panelem bude vedení ke generátoru bublin, ventilům a dalším. Konektory opatrně odpojujeme, při zpětné montáži nemůžete udělat chybu - všechny jsou barevně odlišné. Odšroubujte generátor bublin (toto je krabice pod tlačítkem napájení), odstraňte dvě hadice jdoucí dolů (je lepší odstranit ne z bloku, ale z odpaliště poblíž nádrže)
Odpojíme veškerou kabeláž jdoucí odtud dolů po zadní pravé stěně stroje pomocí konektorů (v igelitovém sáčku přišroubovaném ke stěně) a z horního panelu vytáhneme hadičku jdoucí vlevo vzadu do nádrže (čidlo hladiny vody). a odstraňte ji.
Vidíme horní část nádrže a koncový uzávěr nádrže na čtyřech samořezných šroubech. střílíme.
Nyní položíme stroj na bok, nebo jej, jak to dělám já, nakloním dopředu a přední hranu opřeme o zeď (jinak můžete poškodit přední panel skříně). Nyní můžete pracovat zdola.

Kolem kladky je deska ve tvaru písmene P, ochrana. Po odpojení postroje jsme odšroubovali čtyři šrouby. Vidíme motor a přes řemen - řemenici. Odšroubovali jsme řemenici (matici utrhneme, ale úplně ji nesundáme) Vložením šroubováku pod řemen a otočením do strany, otáčením za řemenici motoru, sundali jsme řemen, sundali řemenici.

Budu pokračovat.
Další běžná bolest - na začátku cyklu odstřeďování se prádlo nahromadí, nádrž začne narážet na stěny, pračka se snaží jít do jiné místnosti)))))
Důvodem je spodní pružinová spojka nebo pohon rotace. Přímo na zapnutém stroji se podíváme zezadu na ovládání pohonu na začátku cyklu odstřeďování. Lanko by mělo zatáhnout páku pomocí odpruženého zubu, který se hodí k převodu, a zatáhnout ji. Pokud ne, revidujeme pohon. Pokud se zatáhne, sejměte řemenici (viz výše), přitáhněte k sobě ozubené kolo a pružinu pomocí dvou válců. Přesněji řečeno, spodní sestoupí. Díváme se na pramen, je válcový, dole s úponkem. Tento úponek zapadá do otvoru v ozubeném kole. Pokud je rozbitá, hledáme pružinu na aliexpress, jsou tam, pozor na rozměry.

Ještě jedna nuance. Velmi podobné modely - 5590 a 5570 mají rozdíly v konstrukci převodovky.V 5590 byla v horní části převodovky instalována spirálová pružina z drátu o průměru 3 mm, jejíž opravu jsem popsal výše. V 5570 tato pružina nemusí být přítomna, v tomto případě její funkci plní pásová brzda (ocelový pás s třecím obložením) uprostřed převodovky. Při zatažení lanka pohonem spouště přes páku se uvolní pásová brzda, která se v režimu praní přitáhne a blokuje otáčení bubnu. Při opotřebování třecího páru způsobí třecí obložení - skříň převodovky prokluzování bubnu během praní a v důsledku toho kousnutí hřídele aktivátoru v jednom směru. Chcete-li opravit tuto jednotku, musíte demontovat převodovku (viz popis výše), odstranit pružinu napínající pásovou brzdu a odšroubovat šroub M6, který zajišťuje druhou stranu pásu. Vyjměte a zkontrolujte pásku. Pokud dojde k opotřebení třecího obložení, můžete jej nahradit přilepením superlepidlem. Nejjednodušší možností výměny je tlustá kůže, například kus opasku))))

Ahoj! Můžete mi říct, mám podobný stroj DEU, jen se mi zdá 806, Ussuriysk. Takový problém se najednou začal vypínat, tzn. úplně, celý displej zhasne. Stisknete tlačítko napájení a vše se znovu zapne. Ale například zvolím odstřeďování, nastavím úplné minimum a stisknu Start. Na pár sekund slyším, jak se sundává zátka bubnu, dokonce je občas slyšet hučení motoru (ale netočí se!) A vše se okamžitě vypne, tzn. panel zhasne. Později jsem sám zkontroloval motor - dělník, zkontroloval startovací kondenzátor - zdá se, že to byl také dělník, prozvonil jsem všechny dráty, vše ok! Zavolal jsem pánovi, podíval se, znovu něco zazvonil a řekl, že mozek je v pořádku a motor nefunguje. Ale od auto je vzácné a není tam žádné s / h, vzal jsem 500 re na diagnostiku a ahoj. Nevím, co mám dělat, je škoda to hodit do koše, pracoval jsem pouhých 7 let. Tak to jde. Předtím to bylo stejné, ale LG. Pracovala také více než 10 let, poté zemřela, tzn. kontakt na desce se začal ztrácet. Neobtěžoval jsem se a koupil toto Daewoo a nechal jsem ho na s / h. Sundal jsem motor a Conder (vodiče stejné barvy jako DEU!) A připojil jsem to - stejný příběh! tuším. problém je v modulu (desce)?! Co myslíš?

Ahoj, dám ti tip. Kdysi jsem měl takový stroj. EVGO - podle mě.
Montáž v Ussuriisku z originálních korejských dílů.
Jeden problém je s křivými ruskými rukojeťmi. Měl jsem to z koupě tekoucí po všech spojích, protože všechny hadice a trubky byly nalepené i bez svorek. Napsal jsem na poštu závodu - ignorovali to)))))
Vše jsem rozebral a nasadil svorky a tmel na NORMU.
Pracovala 10 let.
Motor a startovací kondenzátor by měly pocházet od DAEWOO a LG, to je v podstatě to, co to je.
Máš zvláštního pána. Pokud člověk bere peníze za diagnostiku, musí pojmenovat důvod, minimálně vadný uzel.

Pojďme na to přijít. Vyměnil jsi motor, Conder taky. Výsledek je nula.
V souladu s tím je záležitost v řídicím panelu. Jednou jsem s tím měl problém.
Řídicí deska obsahuje dva triaky ve 220. pouzdru (podle mě triaky, ale možná tranzistory, teď si nevzpomenu), které řídí chod motoru. Velmi zjednodušeně řečeno, bez zvláštních termínů – jsou to impulsy přiváděné do motoru, a čím častěji, tím rychleji se motor otáčí. PWM se nazývá.
99% - je to o nich. Vyjmete desku, je naplněna směsí.
Triaky jsou vidět - podle mě trčí i zpod výplně. Dva černé obdélníky na třech nohách.
Opatrně odstraňte směs kolem a vykousněte je z desky, přičemž nohy nechte na desce delší.
A pak si přečtete, co je na nich napsáno v obchodě s rádiem. Možná přesně ty nenajdete, pak si zadáte do vyhledávače, co je na nich napsáno a slovo analog.
Stojí 30-50 rublů)))))
Připájet zpět, radovat se, vymazat)))))
Ano, po kontrole - naplňte zpět tmelem!

Není žádným tajemstvím, že v mnoha bytech je koupelna malá a prakticky zde není místo pro instalaci pračky. V tomto případě je dokonalá pračka s horním plněním.Zabírá málo místa a lze jej instalovat i do malých místností.

Vertikální stroje se však, stejně jako všechny ostatní, mohou časem pokazit. A některé poruchy jsou typické pouze pro pračky tohoto typu. Jak opravit vertikální pračku s vlastními rukama, bude popsáno dále v článku.

Mnoho poruch vertikálních strojů je relevantních i pro ty čelní. Stroje s horním plněním však mají také chyby, které jsou pro ně jedinečné.

Tyto poruchy jsou spojeny s konstrukčními prvky stroje a umístěním jednotek. A hlavním rysem opravy je přístup k vnitřním prvkům vertikální pračky demontáží bočních panelů.

Všechny následující typy netěsností lze odstranit bez demontáže těla stroje:

— Vypouštěcí filtr netěsní... V tomto případě je nutné zkontrolovat stav těsnění a také zkontrolovat těsnost filtru. Pokud je vypouštěcí filtr suchý, přejděte k hornímu krytu.

— Deformace / opotřebení horního těsnění dveří... Pokud se pod strojem objeví louže, pak nejprve zkontrolujeme a opravíme toto konkrétní pryžové těsnění. Při demontáži ovládacího panelu stroje si můžete všimnout povlaku rzi na těle.

Takový únik může způsobit vážné problémy, jako je oprava nebo výměna drahých dílů. Netěsnost proto odstraňujeme co nejdříve.

V tomto případě není třeba měnit celé těsnění, ale pouze nasadit gumu v místě netěsnosti. V důsledku toho se těsnění mírně zvedne a tím se obnoví těsnost.

Je třeba poznamenat, že demontáž ovládacího panelu je poměrně jednoduchý úkol. Chcete-li to provést, odšroubujte šrouby po stranách.

Dalším krokem je demontáž bočních panelů. Chcete-li to provést, odšroubujte šrouby umístěné na zadní stěně. Dále musíte trochu stáhnout spodní okraj a poté jej posunout dolů a zpět. Po odstranění bočních panelů lze sejmout přední část. Koneckonců, bude přístup ke šroubům, kterými je přední stěna upevněna. V důsledku toho bude získán přístup k vnitřním jednotkám stroje. Dále hledáme netěsnosti uvnitř pračky.

— Kontrola připojení vodovodního potrubí u plnicího ventilu... Pokud spojení není spolehlivé, provádíme opravy vlastníma rukama - trubici demontujeme, namažeme silikonem a poté ji vložíme na původní místo a utáhneme svorku. Dále zkontrolujeme neporušenost celé pryžové trubky.

— Kontrolujeme pryžovou trubku připojenou k nádrži pračky. Pokud jsou stopy šmouh, provedeme opravy - demontujeme odbočnou trubku, utěsníme ji silikonem a poté ji nainstalujeme na staré místo.

— Zkontrolujte spolehlivost vypouštěcí hadice a odtokové přípojky... Pokud jsou stopy šmouh, provádíme podobné opravy.

— Měli byste také zkontrolovat stav gumové manžety umístěné nahoře.... Zkontrolujeme upevnění svorky, která ji drží.

— Zkontrolujte těsnost nádrže... Šrouby, kterými je nádrž spojena, by se mohly časem povolit. V tomto případě je utáhneme, ale ne moc, abychom je nesrazili. V tělese nádrže stroje se také může objevit malý otvor. Mělo by být pečlivě připájeno.

—Voda může také unikat zpod olejového těsnění ložiska bubnu... V tomto případě s největší pravděpodobností vyměníme i ložisko.

To může být způsobeno nevyvážeností bubnu stroje. Taková porucha stroje může vést k vážným následkům.

Otevřená dvířka se dostanou do kontaktu s topným tělesem, což povede k jeho poruše. Buben se zablokuje a může se poškodit. Poškození nádrže a bubnu může vyžadovat kompletní výměnu.

Ale to je samozřejmě extrémní případ. Pokud je nefunkční pouze topné těleso, lze jej snadno vyměnit za nové.Proces výměny tohoto prvku se provádí stejným způsobem jako u předních strojů.

Ložiska se také mohou stát nepoužitelnými. Výměna ložisek u praček s horním plněním se mírně liší od stejného procesu u praček s předním plněním.

Buben strojů s vertikálním zatížením je uložen na dvou polonápravách s ložisky. Tato ložiska jsou umístěna na vnější straně nádrže ostřikovače. Při jejich výměně nejprve odpojíme všechny vodiče. Poté demontujeme podložky umístěné po stranách bubnu stroje. Pod těmito podložkami jsou umístěny třmeny s ložisky.

V první řadě vyměníme ložisko umístěné na straně, kde chybí kladka. Dále sejměte třmen. Závit na této straně musí být pravotočivý, proto jej vyšroubujeme proti směru hodinových ručiček. Po demontáži tohoto prvku vyměníme olejové těsnění a ložisko.

Na zadní straně musíte nejprve odstranit hnací řemen. Když je řemen odstraněn, demontujte řemenici a také uzemňovací blok.

Na zadní straně třmenu je levý závit. To znamená, že jej musíte odšroubovat ve směru hodinových ručiček. Očistíme místa instalace nových ložisek a poté promažeme. Dále se nainstalují třmeny a provede se montáž.

V některých případech může být nutné demontovat nádrž stroje. Poté odšroubujeme šrouby, kterými je kryt připevněn, a poté jej opatrně oddělíme v místech pájení. Zpětná montáž nádrže se provádí stejným způsobem jako u strojů s předním plněním.
Zbytek údržbářských a opravárenských prací u strojů s horním plněním probíhá téměř stejně jako u praček s předním plněním.

Navzdory skutečnosti, že pračky Daewoo nejsou v Ruské federaci příliš populární, jdou na prodej a někteří kupující si je vybírají.

Tyto pračky jsou spolehlivé, ale dříve nebo později se porouchají stejně jako ostatní. Proto se mnoho majitelů zajímá o to, jak opravit pračky Daewoo vlastníma rukama.

Výrobce zajistil v pračkách autodiagnostický systém.

Podložky na elektronickém ovládání, když najdou problém, oznámí to zobrazením chybových kódů na displeji. A poloautomatické pračky Daewoo signalizují poruchu blikajícími světly.

Zvažme hlavní chybové kódy a důvody jejich vzhledu.

Podstatou poruchy je, že CM nevypouští vodu. To může být způsobeno špatnou funkcí vypouštěcího čerpadla (čerpadla) nebo poškozenou kabeláží a připojením k čerpadlu.

Není vyloučeno ucpání vypouštěcího filtru a dalších prvků odtokového systému. Kromě toho může být vypouštěcí hadice přiskřípnutá nebo nesprávně připojená.

Porucha spočívá v tom, že voda nevstupuje do nádrže nebo se nalévá příliš pomalu. Někdy tato chyba neznamená poruchu: kód IE se může objevit, pokud jste jednoduše zapomněli otevřít ventil, který dodává vodu do systému z vodovodu.

Pokud je tam voda, pak její tlak nemusí stačit na normální plnění vodou. Nebude na škodu zkontrolovat filtrační síto na přívodní hadici a hadici samotnou - mohou být ucpané.

Méně pravděpodobnou, ale možnou příčinou chyby je porucha snímače hladiny vody (tlakového spínače).

Může dojít k poruše solenoidového ventilu nebo zamrznutí přívodní hadice.

Kód označuje nerovnováhu v bubnu. Nejpravděpodobnější příčinou chyby je svazek volného prádla. Kód se také rozsvítí v případě nesprávné instalace CM (nerovné, ne v úrovni).

Vzácnou, ale možnou příčinou je porušení integrity protizávaží.

Hovoří o neúplně zavřeném poklopu nebo poruše uzamykacího zařízení (UBL). Dveře mohly být křivé (opotřebení závěsu), nebo UBL byl mimo provoz.

DTC E8 znamená, že senzor plnění je rozbitý, takže pračka Daewoo nefunguje a buben se neotáčí. Senzor je nutné vyměnit za nový.

Tyto symboly na obrazovce CM Deo označují poruchu snímače hladiny vody (tlakový spínač) nebo hladinového spínače.Musíte zkontrolovat potrubí snímače a těsnost spojů.

Mohl se porouchat samotný tlakový spínač - pak je potřeba ho vyměnit.

Kód symbolizuje přerušený obvod v elektrickém obvodu ohřívače. Může to znamenat poruchu topného tělesa – v tomto případě je nutné topné těleso vyměnit.

Důležité! Pokud máte bublinkovou pračku Daewoo, není pro vás poslední porucha nijak hrozná. Bublinové stroje nejsou vybaveny ohřívačem, takže v tomto případě není co rozbít.

Pro pozornost uživatelů. Stroje se vzduchovými bublinami poprvé vstoupily na trh pod logem Daewoo a stále jsou v čele prodeje tohoto typu strojů. Nejoblíbenějším modelem v Ruské federaci je Daewoo DWF-806WPS. Také nemají takové poruchy, jako je nedostatek odstřeďování nebo vypouštění vody..

Na základě výše uvedených chyb můžete okamžitě identifikovat nejzranitelnější místa AGR této značky. Majitelé praček Daewoo obvykle kontaktují dílny s následujícími problémy:

• Poškození elektronické desky. Poruchy potvrzující poruchu mohou být velmi různorodé – od zastavení praní až po příliš dlouhý program. Pokud pračka Daewoo neodstřeďuje, může to znamenat i poruchu elektroniky.
• Porucha snímače hladiny.
• Filtr přívodu vody je ucpaný.
• Porucha snímače teploty. Je doprovázena špatným ohřevem vody a zastavením v mycím režimu.
• Hnací řemen je opotřebovaný (často spojeno s poruchou nebo tovární vadou řemenice).
• Topné těleso nefunguje správně. Obvykle kvůli velké vrstvě vodního kamene nebo korozi.
• Poklop netěsní kvůli tomu, že praskne gumová manžeta.

Uvažované poruchy jsou nejtypičtější a nezáleží na tom, jaký typ vaší pračky Daewoo - s vertikálním nebo horizontálním zatížením. Tyto uzly jsou zranitelné vůči všem typům SM.

Ke slabým stránkám strojů Deo odborníci připisují i ​​buben, který se léty opotřebovává, rezaví, trpí příliš tvrdou vodou.

Pokud jste si vybrali německou kvalitu CM Daewoo, věnujte pozornost důvodům, které nejčastěji způsobují poruchy. Pokud vyloučíte vliv těchto faktorů, je šance na prodloužení výkonu vaší pračky:

• Přirozené opotřebení součástí a sestav.
• Špatná kvalita vody.
• Problémy s napájením.
• Špatná kvalita prášku.

Níže se vizuálně podíváme na návod, jak postupovat, pokud se rozhodnete provést opravu sami, s fotografiemi a videem.

Pokud do stroje neteče voda nebo je tento proces příliš pomalý, zkontrolujte snímač hladiny vody. Postupujte následovně:

1. Odpojte CM od sítě.
2. Odstraňte horní panel z těla stroje (kryt). Připevňuje se dvěma šrouby na zadní straně podložky.
   
3. Po odšroubování šroubů mírně zatlačte panel zpět a vyjměte jej z těla stroje.
4. U mnoha modelů je snímač umístěn na stěně CM poblíž horního krytu.
   
5. Po nalezení snímače z něj vyjměte odbočnou trubku, která je upevněna svorkou - k tomu budete muset tuto svorku uvolnit, vyzbrojenou kleštěmi.
   
6. Vyměňte starou hadici za novou. Lehce do něj foukněte.
7. Pokud jsou kontakty spuštěny, uslyšíte kliknutí. Jejich počet závisí pouze na tom, kolik vodních hladin je k dispozici ve vašem CM.
8. Zkontrolujte potrubí, zda není poškozené. V případě potřeby je nutné je vyměnit. Pokud jsou trubky špinavé, stačí je vyčistit. Pokud jsou trubky zaseknuté, pak stojí za to vyměnit samotný snímač.

Systém sání vody můžete čistit ve 2 fázích: propláchnutí vstupního vodního filtru a samotné přívodní hadice. Tyto práce se v areálu provádějí takto:

• Rozbalte CM zadním panelem směrem k vám nebo obejděte, pokud to místnost dovolí.
• Uvidíte hadici, kterou voda vstupuje do stroje. Sundej to.
  
• Okamžitě uvidíte malou síťku. Vyjměte a opláchněte.
  
• Zkontrolujte a opláchněte přívodní hadici.
• Nainstalujte zpět filtr, zajistěte přívodní hadici.
• Spusťte zkušební mytí.

Pokud problém nebyl vyřešen, další oprava vlastními silami je výměna vstupního ventilu pračky Deo.

Ostatní poruchy, o kterých jsme hovořili výše, jsou eliminovány stejně jako u jiných značek psacích strojů.