Cena sady na opravu prasklého čelního skla je několikanásobně nižší než částka, kterou uslyšíte v servisu. A volba je samozřejmě na vás. Ale může být několik žetonů za sezónu, pak je pravděpodobně snazší hned vyměnit auto. Oprava prasklého čelního skla je ve vašich silách. Nepochybujte.
Třísky na čelním skle je vhodné opravit v garáži a za vhodného slunečného počasí. I když to není axiom. Žádné počasí – je zde fén manželky nebo fén v sousedské budově. Vždy existuje cesta ven.
Sada obsahuje speciální kovovou sponu pro upevnění stříkačky na "vsuvku" injektoru. Po vytvoření tlaku ve stříkačce je struktura ponechána po dobu uvedenou v pokynech. Typicky 4-6 hodin.
Všechno. Čip čelního skla je opravený, můžete vyleštit místo opravy nebo od té doby, co jsme začali, celé čelní sklo. Cíle bylo dosaženo, tříska byla eliminována, riziko prasklin na čelním skle bylo minimalizováno. Pojďme na cestu. Nechte co nejméně opravovat třísky na čelním skle.
VIDEO
Hodně štěstí vám milovníkům vašeho auta.
Opravte sklo sami!
99% záruka skrytí poškození na čelním skle!
O jakých čipech mluvíme? Jaký typ skla je vhodný k renovaci? Jaký průměr poškození je přijatelný, aby se obnovila celistvost skla? To jsou první otázky, které napadají řidiče, než se rozhodnou koupit sadu na opravu čipu čelního skla.Aby bylo možné se rozhodnout co nejdříve a vložit zboží do "Košíku", internetový obchod "Meleon" odpovídá na otázky.
S jakými třísky si poradí profesionální sada na opravu skla?
Na silnici se děje cokoliv a čip i na novém zahraničním autě je běžným jevem. Produkt na opravu čelního skla pro svépomocné použití zahrnuje skrytí prasklin a úlomků, které se objevily v důsledku odražení štěrku, oblázků nebo jiného pevného materiálu zpod kol automobilu vpředu - obvykle štěrk odlétá z nákladních automobilů a vagonů. . Sada také snadno skryje praskliny a prohlubně ve skle získané po nárazu do předního skla ptáka. Bohužel se stává, že pták narazí do předního skla rychle jedoucího auta a ze silného úderu zobákem se vytvoří tříska.
Dalším typem poškození je úmyslné poškrábání klíči na skle. Bohužel, v životě jsou nepřátelé, kteří mohou v noci poškrábat karoserii nebo sklo auta. Nebojte se, sada na opravu čelního skla snadno opraví škrábance!
Jaké sklo je vhodné k renovaci?
Vozy od 90. let a mladší mají nejen sklo, ale uprostřed zatavenou fólii, zevnitř i zvenku orámovanou tabulemi skla. Při poškození skla se nevysype, jak se to stává u sovětských modelů aut, ale jde po něm pavučina. Sklo však zůstává na místě tím, že je drženo na místě fólií. Právě pro takovou konstrukci je určena „záchranná“ sada na sklo.
Sovětská auta mají obyčejná skla a souprava nebude schopna skrýt vážné poškození. Gel maskující skleněné třísky obnovuje normální viditelnost na tónovaných i netónovaných sklech.
Maskuje sada velká skvrna poškození?
Jedna sada stačí na štípanou sklenici o průměru až 3-4 centimetry, protože množství polymeru, který zalepí poškození, je 2 ml. Pokud maskujete dlouhou prasklinu, tak 1 trubka bude stačit na celé čelní sklo. Pokud je čip průchozí, je lepší koupit 2 balení produktu, takže pravděpodobně bude stačit zalepit díru.
Dávkovač injekčních stříkaček - 1 ks.
Polymer na opravu čelního skla - 2 ml
Přísavka s podstavcem - 1 ks.
Ochranná fólie - 3 ks.
Lepicí kotouč - 1 ks.
Čepel - 1 ks.
Uživatelský manuál
Výměna čelního skla automobilu je nákladná procedura, kterou se každý řidič snaží co nejvíce zdržet a čeká na „kritický“ okamžik, tedy rozbité sklo. ALE pokud provedete opravy dříve, než se praskliny samy objeví, můžete výrazně ušetřit a prodloužit „životnost“ čelního skla automobilu.
V první variantě se trhliny objevují ihned po fyzickém kontaktu jakéhokoli předmětu se sklem. Zjednodušeně řečeno, prasklina vzniká, když do sklenice „vletí“ kámen, láhev nebo jiný pevný předmět. V takové situaci je nutné vyměnit celé sklo.
Dlouhodobá varianta praskání předpokládá jejich přímý „rozvoj“ na čelním skle vozu. Praskliny se objevují od malých třísek, které se tvoří na každé sklenici. Takové třísky se objevují po dopadu písku, kamenů a dalších věcí na sklo.
Vzhledem k tomu, že sklo automobilu je vícevrstvé (triplex), je opravitelné a je možné odstranit čip dříve, než se promění v prasklinu.
Řidič musí pečlivě sledovat čelní sklo vozu, pokud si nepřeje, aby se na něm vytvořily praskliny. Ne vždy jsou čipy z interiéru vozu vidět, a proto odborníci doporučují pravidelně (alespoň jednou měsíčně) kontrolovat jejich přítomnost na čelním skle.
Upozornění: Většina čipů na čelním skle je však vidět zevnitř vozu. Nápadné jsou zejména v noci, kdy se kolem vozu vytváří umělé osvětlení. V takových chvílích i drobné čipy silně oslňují, lámou světlo a způsobují potíže při sledování.
Vlastní oprava čelního skla není nejjednodušší postup při údržbě automobilu a doporučuje se uchýlit se k němu pouze tehdy, pokud jste si jisti svými schopnostmi a máte veškeré potřebné vybavení. V jiných situacích je často výhodnější kontaktovat servisní středisko, kde specialisté odstraní třísky z čelního skla.
Prvním krokem je rozhodnout, co je potřeba k opravě třísek na čelním skle. Seznam nástrojů a spotřebního materiálu je solidní, ale není mezi nimi nic exotického a vše, co potřebujete, lze zakoupit v nejbližších prodejnách hardwaru a automobilů.
Pro svépomocné opravy jsou vyžadovány následující nástroje:
Pozor: Další pomůckou, kterou je dobré si pořídit před zahájením práce, je ultrafialová lampa. Umožňuje urychlit proces tuhnutí polymeru.
Doporučuje se provádět práce na opravě třísek na čelním skle v garážovém boxu. To je způsobeno skutečností, že je nutné minimalizovat pravděpodobnost, že se během provozu dostane na opravený fragment nečistoty a vlhkost. Na ulici existuje možnost, že se do polymeru dostane písek, pyl, listí atd. a pravděpodobnost deště je také možná.
Před zahájením práce je nutné připravit místo štěpení. Pokud je oprava čipu nepohodlná, použijte k jeho rozšíření a vyrovnání jehlu. Zrcátko a baterka mohou pomoci určit hranice čipu. Dále by měl být čip důkladně vyčištěn, za tímto účelem:
Nejprve pomocí vlhkých ubrousků odstraňte prach a nečistoty z čipu a také z blízkého okolí;
Dále otřete oblast suchými ubrousky;
Použijte obklady nebo pumpu k vyfoukání odštípnutého místa. V případě potřeby můžete defekt vysušit i fénem.
Důležité: K utírání by se měly používat vlhčené ubrousky ošetřené alkoholem, ale bez speciálních čisticích prostředků. Na povrchu defektu se může usazovat nadměrná „chemie“, v důsledku čehož se polymer hůře „chytne“.
Když je čip připraven, pokračujte přímo k opravě. Následuj tyto kroky:
Nainstalujte vstřikovač na místo poškození. Nejčastěji se to provádí pomocí přísavek, ale v závislosti na modelu se způsob instalace může lišit. Přečtěte si pokyny k zařízení, abyste jej správně nainstalovali;
Nalijte vybraný polymer do stříkačky. Upozornění: Pokud jste zakoupili dvousložkový polymer, to znamená, že obsahuje dvě zkumavky, přečtěte si návod k jeho správnému promíchání a naplňte injekční stříkačku ;
Potom přes vsuvku vstřikovače nalijte polymer do čipu na čelním skle auta. Opakujte operaci vstřikování polymeru dvakrát za sebou;
Nechte polymer úplně vyschnout, což může trvat až 24 hodin. Upozorňujeme, že tento proces lze urychlit, pokud použijete ultrafialovou lampu;
Když je polymer v čipu zcela suchý, je nutné odstranit jeho zbývající přebytek;
Posledním krokem je vyleštění místa opravy nebo celého čelního skla.
Tím je proces opravy prasklého čelního skla dokončen. Vezměte prosím na vědomí, že pokud na čelním skle najdete čip, je třeba co nejdříve začít s jeho opravou. Při jízdě je na sklo vozu vyvíjen značný tlak, což může vést ke vzniku praskliny od čipu a nutnosti výměny celého čelního skla.
Pracovní doba konzultanta:
+7 (812) 988-29-29
+7 (812) 988-29-29
Pracovní doba konzultanta:
Poskytujeme prodlouženou záruku AGC Windshield s právem na bezplatné opravy čipu nebo výměnu skla pouze za cenu instalace.
"AutoTriplex" je oficiální prodejce JSC "AGC Bor Glass Factory"
Dávkovací stříkačka pro přívod polymeru - 1 ks.
Polymer na opravu třísek a prasklin ve skle - 2 ml
Přísavka miniinjektor - 1 ks.
Ochranná termodeska pro sušení polymeru - 5 ks.
Lepicí kotouč - 2 ks.
Čepel škrabky - 1 ks.
Návod k použití
Ceny za opravy třísek a prasklin v našich centrech jsou zde.
Princip opravy čelního skla pomocí této DIY sady je následující:
Dobrý den, milí čtenáři blogu my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!
V tomto článku se podíváme na to, jak opravit prasklé čelní sklo.
Drobné poškození čelního skla se může kdykoli rozvinout v prasklinu. To se obvykle stane, když to nejméně čekáte. Když sklo praskne, bude obtížnější, dražší a někdy i nemožné vrátit mu předchozí vzhled. Čip na čelním skle je potřeba včas opravit. Před opravou poškození je vhodné ihned uzavřít lepicí páskou. Tím zabráníte vnikání nečistot a vlhkosti do čipu.
Čelní skla se skládají z několika vrstev. Dvě tenká skla jsou slepena polymerovou vrstvou. Vnější části skla jsou tvrzené. Polymerová střední vrstva je pružná a funguje jako tlumič, čímž snižuje možnost poškození skla malými kamínky odlétajícími z vozovky. Pokud však kámen poškodí sklo, poškodí se vnější sklo.
Úlomky a praskliny jsou dvě nejčastější poranění čelního skla. Některá poškození jsou složitější a mají konfiguraci několika typů poškození. Existují normy ROLAGS (Repair of Laminated Automotive Glass Standard), které definují tvar (kterým jsou uvedeny níže popsané názvy) a udržovatelnost v závislosti na rozsahu poškození.
Poškození hvězd. Má centrální poškození, ze kterého vystupuje několik trhlin. Obvykle má vzhled ve tvaru X. Takové poškození musí být opraveno, pokud nepřesahuje 6-7 cm v průměru. Tchyně sahající od středu poškození vyžaduje vrtání, aby se zastavilo jejich šíření.
Bullseye léze má velké štěpení obklopené menší lézí, která nemá trhliny. Takové poškození je považováno za vhodné k opravě, pokud jeho velikost nepřesahuje 2,5 cm.
Poškození "Crescent" je definováno jako částečné, neúplné "Bullseye". Anglicky se tomu říká Half moon (půlměsíc, půlměsíc). Opravit, pokud nepřesahuje 2,5 centimetru.
Kombinované poškození je definováno jako poškození s více vlastnostmi. To znamená, že má vlastnosti poškození "Star", "Bullseye", stejně jako praskliny různých velikostí pocházející z epicentra poškození. Takové kombinované poškození se považuje za opravitelné, pokud jeho průměr (bez trhlin) nepřesahuje 4–5 cm.
Čelní sklo se skládá z několika vrstev. Vrstvy jsou propojeny polymerem. Pokud je poškozena střední vrstva skla nebo je sklo poškozeno skrz naskrz, pak sklo nelze opravit a je nutné jej vyměnit.
Poškození s prohlubněmi a chybějící částí skla jsou opravitelná, pokud průměr prohlubně nepřesahuje 3 mm.
Dlouhé praskliny nelze opravit (alespoň ne cenově). Proto je důležité mít čas na opravu čipu, než proroste do trhliny.
Všechny druhy poškození čelního skla se opravují stejným způsobem. Poškozené místo se očistí a osuší. Dále se z poškození odčerpá vzduch a pod tlakem se vstříkne polymer. Polymer, který je vstřikován do poškozené dutiny, je průhledný a má stejný index lomu jako sklo. Po správně provedených opravách se tak poškození stanou téměř neviditelnými z jakéhokoli úhlu.
Oblast, která má být opravena, je poté osvětlena UV světlem po dobu 5 minut, aby se aktivoval polymer. Dalším krokem je odříznutí zbývajícího polymeru z povrchu skla a vyleštění segmentu, který má být opraven.
Před opravou je nutné, aby bylo sklo čisté a suché. Před opravou čelního skla nepoužívejte čisticí prostředky ani čisticí prostředky na sklo. Je lepší použít čistič a odmašťovač, které jsou součástí sady na opravu. Pokud je sklo vlhké, můžete k vysušení použít fén. Při opravách by měla mít přibližně pokojovou teplotu.
Existují různé typy opravných sad. Většina levných opravárenských sad jsou zjednodušené verze profesionálního zařízení na opravu čipů. Postup opravy pomocí různých sad se může lišit, ale základní princip je stejný.
Profesionální sady jsou určeny pro použití ve specializovaných dílnách. Jejich cena se pohybuje od 500 USD a více. Prodávají se v praktických pouzdrech, které obsahují veškeré potřebné nářadí a spotřební materiál pro opravu poškozených čelních skel. Mezi takové sady patří:
držák (můstek) vstřikovač
zrcadlo pro instalaci na zadní stranu skla. Pomáhá kontrolovat instalaci zařizovacích předmětů a proces opravy.
přenosná vrtačka na baterie. Používá se k vrtání konců trhlin, aby se zastavilo jejich šíření.
Ultrafialová lampa. Používá se k rychlé aktivaci polymeru po injekci.
Sada polymerů pro injektáž do poškozené dutiny.
Odmašťovací ubrousky, lepicí pásky, přípravky na leštění skla atd.
Profesionální sady umožňují opravit jakákoli opravitelná poškození, včetně některých typů prasklin.
Některé profesionální sady mohou obsahovat několik stejných přípravků pro opravu více čipů současně.
Jak bylo uvedeno výše, většina levných sad na opravu čipů čelního skla jsou zjednodušené verze profesionálních sad. Jsou mnohem levnější a neobsahují některé nástroje a doplňky, které jsou v profesionálních sadách. Dále zvážíme opravu čipu na čelním skle pomocí levné opravné sady od 3M.
Chcete-li opravit prasklé čelní sklo sami, můžete si zakoupit relativně levnou sadu na opravu čipu. Náš příklad ukazuje ne nejlevnější, ale ani nejdražší neprofesionální stavebnici.
3M nabízí speciální sadu určenou k opravě malých odštěpků, hvězdiček a prasklin na skle automobilu. Některé malé čipy lze opravit tak, že jsou téměř neviditelné. Větší poškození lze zastavit před dalším šířením a učinit je méně nápadnými.
Tuto sadu lze použít ve vlastní garáži. Nejsou k tomu potřeba žádné zvláštní podmínky.
Podívejme se tedy na proces opravy na příkladu malého čipu krok za krokem:
Chcete-li zahájit proces opravy čipu na čelním skle, musíte odstranit všechny zbývající skleněné střepy. Sada k tomu obsahuje speciální tyč. Můžete také použít čepel.
Samotné poškození a povrch skla kolem čipu je nutné důkladně očistit, aby byla zajištěna dobrá přilnavost pro přísavky zařízení, které je součástí sady. Je důležité zkontrolovat, zda v prohlubních a prasklinách poškození nezůstaly žádné částice a nečistoty.
Dále je třeba sestavit zařízení a nainstalovat jej na sklo tak, aby jeho střední část byla nad středem poškození. Adaptér musí být umístěn kolmo k povrchu.
Než přistoupíte k dalšímu kroku, je nutné znovu zkontrolovat umístění "mostu" zevnitř. Všimněte si, že poblíž středu jednotky byl umístěn papírový ručník, aby se zabránilo vytékání pryskyřice na sklo.
Dalším krokem je použití speciálního injektoru, který je součástí sady, k naplnění komory speciálním polymerem.
Našroubujte vstřikovač na dutinu. Je nutné vstříknout polymer do dutiny poškození a znovu jej odčerpat, aby se odstranily vzduchové bubliny. Poté musí být polymer znovu vstřikován tlakem.
Dále musíte celou konstrukci stát 30 minut, nejlépe na slunci, poté můžete zařízení demontovat.
Dále se odstraní uniklé zbytky polymeru. A místo opravy se otře čističem.
Na fotografii můžete vidět, že čip se stal neviditelným.
Není třeba opravovat čelní sklo na slunci. Sluneční paprsky urychlí tvrdnutí polymeru, než se rozšíří, což zhorší kvalitu opravy. Po injekci a rozprostření ve štěpné dutině polymeru je třeba aplikovat ultrafialovou lampu nebo nechat opravovanou oblast pod sluncem.
Některé sady obsahují lepicí fólii a předpokládá se, že se aplikuje na místo opravy, nějakou dobu po vstříknutí polymeru. U některých typů poškození pomáhá zabránit vytékání polymeru v počáteční fázi tuhnutí.
Malé trhliny je třeba zastavit před dalším šířením vyvrtáním malého neprůchozího otvoru na jeho konci.
Při jízdě za jiným vozem na trati se snadno stane, že vás srazí malý kamínek na čelní sklo, karoserii nebo optiku. Za prvé jsou to třísky a praskliny na čelním skle. V tomto článku analyzujeme hlavní typy poškození, zjistíme, které závady lze odstranit sami a se kterými je lepší kontaktovat specializovanou servisní stanici.
Čelní sklo lze bezpečně nazvat nejzranitelnějším místem automobilu. Během provozu se na jeho povrchu objevují různé vady. Lze je rozdělit na následující:
Poškrábat. Tato vada vzniká při kontaktu s ostrým předmětem, jehož tvrdost převyšuje pevnost skla. Hloubka vrypu zabraňuje vzniku trhliny. Mělké škrábance jsou způsobeny částicemi písku, které zasáhly vozidlo.
Kulaté štípané "volské oko". Jedná se o nejčastější vadu, tříska má tvar kruhu bez praskání.
Crack. Toto je nejnebezpečnější závada.Kromě zhoršení viditelnosti má trhlina tendenci při jízdě růst.
Kombinované vady. Jsou složité ve struktuře.
Dále podrobněji zvážíme, jak odstranit některé vady z čelního skla vlastními rukama. Zjistíme, jaký spotřební materiál a speciální nástroje jsou potřeba.
Pamatujte, že závady na vašem čelním skle nejen zhoršují vzhled vašeho vozidla, ale mohou způsobit i dopravní nehodu. Opravy čelního skla neodkládejte!
Hlavním důvodem vzniku malých škrábanců na skle je obyčejný písek. Usazuje se na skle, lištách stěračů, těsnění a hadru, který používáte k otírání auta. Částice písku neustále škrábou povrch. Viditelnost se proto časem snižuje. Leštění pomůže obnovit průhlednost čelního skla. Broušení se nedoporučuje. S největší pravděpodobností takové zpracování nebude možné provést kvalitativně sami.
K leštění čelního skla můžete použít lidové prostředky a profesionální materiály. Než začnete s opravou škrábanců, důkladně si umyjte čelní sklo. Otřete jej čistým suchým hadříkem nebo speciálním hadříkem na sklo. Nepoužívejte noviny.
Chcete-li odstranit drobné škrábance pomocí improvizovaných prostředků, použijte zubní pastu nebo pastu GOI. Nejlepšího účinku se dosáhne při použití pasty GOI. Malá část pasty se nanese na čistý vatový tampon nebo kousek plsti. Poté vmasírujte krouživými pohyby na problémovou oblast.
Znovu naneste pastu a rozetřete v kruhu v opačném směru. Pro urychlení procesu můžete použít brusku s plstěným nástavcem.
Pro leštění čelního skla jsou v prodejnách automobilů k dostání různé druhy leštidel. Před použitím past doporučujeme provést zkušební leštění na malé ploše skla. Složení leštidel zahrnuje různá činidla a není známo, jak budou působit na povrch skla.
Po vyleštění sklo důkladně umyjte.
Hlubší škrábance se odstraňují obtížně. V tomto případě jsou dvě možnosti: musíte se s tímto stavem smířit, nebo to udělat radikálně a vyměnit čelní sklo.
VIDEO
Po mírném úderu do frontálu na něm zůstane drobná tříska. Tato závada se nejčastěji vyskytuje při jízdě po dálnici, kde je povolena vyšší rychlost. A i malý kamínek zpod kol auta vpředu může způsobit škodu. Jakmile najdete tento druh závady, pokuste se rychle přijmout opatření k ochraně čipu před kontaminací. K tomu pomůže obyčejná průhledná páska. Nalepte ji na vnější stranu defektu. Taková ochrana dále usnadní opravu čelního skla a sníží jeho viditelnost.
Opravu neodkládejte. Odštípnutí, nebo jak tomu odborníci říkají „volské oko“, může s pravděpodobností 80 % způsobit celoplošný vznik trhliny.
Chcete-li provést vysoce kvalitní opravu čelního skla, musíte připravit následující nástroje a materiály:
injektor pro rovnoměrné dodávání fotopolymeru do místa štěpení;
aplikátor nebo můstek pro přesné umístění injektoru nad čipem;
malé zrcátko;
fotopolymer pro opravu povrchu skla;
ochranný film;
UV lampa pro urychlení opravy. Pokud není lampa, fotopolymer také vytvrdne na slunci, ale úplné vytvrzení bude trvat 24 hodin.
Pro vlastní opravu třísek a prasklin se vyrábějí speciální sady:
čerpadlo pro vytvoření vakua;
injektor nebo stříkačka pro fotopolymer;
čepel;
lepidlo.
Pokud se chcete zbavit třísek a prasklin vlastníma rukama, věnujte pozornost soupravám na opravu čelního skla od DoneDeal, HANDY-MAN.
Opravy provádějte ve stínu.Lepidlo je citlivé na ultrafialové světlo.
Před zahájením opravy očistěte místo defektu velkým množstvím vody a osušte proudem vzduchu.
Umístěte aplikátor nebo injektorový můstek přesně nad střed defektu. Přesnost instalace zkontrolujte zevnitř vozu nebo pomocí malého zrcátka.
Naneste fotopolymerové lepidlo na čip pomocí injektoru.
Nalepte na ochrannou fólii. Zabrání šíření fotopolymeru po skle.
Posviťte UV lampou na místo opravy. Ultrafialové světlo pomáhá urychlit vytvrzování fotopolymeru. Obvykle stačí 2 až 4 minuty.
Ostrým tenkým ostřím opatrně odstraňte ochrannou fólii a zbytky lepidla.
Vyleštěte místo opravy plstí.
VIDEO
Každý řidič musí vědět, že jakákoli prasklina na čelním skle oslabuje tuhost karoserie. Pokud se takové auto dostane k nehodě, následky budou mnohem tristnější než u vozidla, jehož skla jsou nepoškozená.
Praskliny do 10 centimetrů lze opravit ručně. K odstranění závady potřebujete nástroj:
malý vrták s tenkým diamantovým vrtákem;
fotopolymerní lepidlo;
injektor pro fotopolymerní lepidlo;
svítilna;
UV lampa.
Trhlinu důkladně opláchněte a dobře osušte. Nepoužívejte čisticí prostředky, zhoršují přilnavost lepidla.
Určete velikost trhliny.
Uvolněte stres v místě defektu. K tomu je třeba na okrajích trhliny vytvořit průchozí otvory. Tím se zastaví proces šíření.
Pomocí injektoru vstříkněte fotopolymer do trhliny.
Osvětlete místo defektu ultrafialovým světlem po dobu 2-5 minut.
Vyleštěte sklo.
Pokud se na čelním skle objeví složitá závada, například tříska s prasklinami, která z něj vyzařuje, pak je lepší využít služeb specialisty na opravy autoskel. Sám nespraví praskliny nad 20 cm a třísky nad 3 cm v průměru. Svěřte takové vady mistrům, protože jejich odstranění vyžaduje speciální vybavení a určité dovednosti.
Cena opravy čelního skla závisí na stavu poškození, rozsahu závady a použitých materiálech. Ale v každém případě budou takové opravy stát méně než výměna čelního skla.
Video (kliknutím přehrajete).
Třísky a praskliny lze opravit jak zvenku, tak zevnitř. Síla skla je zcela obnovena, průhlednost - až 90%. Odstraněná vada je viditelná pouze pod určitým úhlem. Oprava bude trvat od 30 minut do 3-4 hodin. Článek a video na toto téma vám pomohou správně posoudit sílu a učinit správné rozhodnutí. Šťastnou renovaci!
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
84
