Po opravě míchačky a odstranění poruch, které se vyskytly v jedné nebo druhé její části (a nejlépe ihned po zakoupení zařízení), byste se měli pokusit zařízení používat v budoucnu, aby se již nevyskytly žádné podobné nebo jiné problémy .
Pokud se pokusíte dodržet všechna tato nepříliš složitá pravidla, pak vám míchačka vydrží poměrně dlouho a nebudete muset myslet na její opravu po celou dobu provozu.
Pokud zařízení selže, může i někdo, kdo není velkým specialistou v oblasti stavebnictví, rychle opravit míchačky betonu vlastníma rukama. Stačí pouze určit, který prvek se stal nepoužitelným a nahradit jej novým.
VIDEO
Oprava míchačky betonu je důležitou otázkou, která dříve nebo později vyvstane před každým stavitelem nebo majitelem tohoto nástroje. Poruchy betonových míchaček jsou bohužel častým jevem a existuje pro to mnoho důvodů. Za prvé, na toto zařízení je kladeno obrovské zatížení. Za druhé, často sami majitelé nevěnují nářadí náležitou pozornost, nesprávně jej obsluhují a skladují. Je to také plné negativních důsledků, které často vyžadují opravy. Než se pustíte do práce sami, musíte si prostudovat všechny informace, zásobit se potřebnými nástroji.
Míchač betonu můžete opravit vlastníma rukama, pouze pokud máte zkušenosti s takovou prací. Museli jste někdy opravovat domácí spotřebiče? Přivedli jste zpět k životu auto nebo moped? Pak se klidně pusťte do opravy míchačky na beton. Pokud jste to nikdy předtím neudělali, nevíte, jak držet šroubovák v rukou a nemáte doma alespoň základní sadu nástrojů, je lepší obrátit se o pomoc na odborníky. V opačném případě hrozí úplná ztráta míchačky betonu.
Chcete-li jednotku opravit sami, budete potřebovat seznam nástrojů (samozřejmě v závislosti na poruše se sada může změnit). Mezi hlavní patří stahováky (tříramenné a na ložiska), svěrák, kleště, kladivo, samozřejmě - šroubováky, dláto. Také se neobejdete bez sady klíčů - plyn, klíč, nastavitelný. Připravte si předem nůž, tester a posuvné měřítko.
Existuje mnoho důvodů, proč byste mohli potřebovat opravu míchačky betonu. Stalo se to:
když jednotka zatěžuje více než stanovené normy;
buben není vyčištěn včas (toto musí být provedeno po každém použití);
nástroj je skladován nesprávně a v nevhodných podmínkách.
Zvláštní místo zaujímá opravy spotřebního materiálu - řemenů, hnacích ozubených kol, vypínacích tlačítek.
Opotřebení dílů, nesprávné skladování a provoz jsou nejčastějšími příčinami poruch domíchávačů betonu. K výměně axiálních ložisek a ozubených věnců však dochází mnohem méně často, a to vše proto, že jejich životnost je mnohem delší než u výše uvedených dílů.
Zvažte hlavní příčiny poruch hlavních částí míchačky betonu.
Ozubená kola. Rychlý výpadek zpravidla ukazuje na nesprávný provoz. Mnoho majitelů považuje za nutné pravidelně mazat ráfky a ozubená kola, pravděpodobně to snižuje zatížení motoru. A úplně špatně! V tomto případě se zatížení pouze zvyšuje. Při práci se cement / písek drží na zubech, což zvyšuje tření a rychle obrousí kov.
Reduktor. Rychle se opotřebovává špatným chlazením, přetížením. V tomto případě zbývá pouze vyměnit díl. Existuje dokonce šance, že budete muset vyměnit celou sestavu.
Ozubená koruna. Je vystaven značnému mechanickému namáhání. Materiál tohoto dílu je plast nebo litina. Častěji dochází k rozpadu litinových dílů (to je způsobeno nízkou kvalitou odlitku). Proto je lepší zpočátku nainstalovat plastovou korunku.
Vypínací tlačítka. Často příčina poruchy spočívá právě v nich. To je vyjádřeno následovně: stisknutím tlačítka se jednotka (motor) údajně spustí, ale po několika minutách přestane fungovat, zastaví se. V tomto případě je důležité vyměnit tlačítko za jiné, hlavní podmínkou je, že musí mít odpovídající počet kontaktů.
Zpět na index
Tlačítka v míchačkách betonu jsou magnetické aktuátory, nikoli pouze zapínání/vypínání. Tím je zajištěna bezpečnost provozu, protože při náhlém vypnutí napájení se stroj zastaví a po zapnutí se neočekávaně nespustí, čímž někomu ublíží.
Pokud se tlačítko stalo nepoužitelným, pomalu sejměte kryt (odšroubováním šroubů, které jej drží), samotné tlačítko. Zkontrolujte součást, v případě potřeby vyčistěte kontakty. Také rozeberte tlačítko a vyčistěte jej uvnitř.
Někdy se může stát, že motor funguje, ale nádrž ne (nedochází k rotaci). V tomto případě může být příčina v pásech. Odstraňte ochranný kryt měniče a vyhodnoťte situaci. Nejčastěji pásek jen sklouzne – v tomto případě je potřeba jej vrátit na místo. Někdy, i když je pás neporušený a není zlomený, nemusí být vhodný pro další použití. Bez nákupu nového se tedy neobejdete. Chcete-li jej nainstalovat, povolte šrouby, které připevňují motor (jsou dva), nainstalujte řemen. Začněte s malou kladkou (v blízkosti motoru), postupně přejděte na velkou. Je vhodné použít něčí pomoc - je velmi obtížné se vyrovnat sami, protože musíte zdržet motor a okamžitě utáhnout šrouby. Akce probíhají ve stejnou dobu.
Než vyměníte převod a korunky, je potřeba je zkusit sanovat - dobře je namazat litholem. Otočte misku dnem vzhůru. Zapněte míchačku na beton a rozetřete korunky špachtlí.
Pokud ozubené kolo klouže přes zuby korunky, je čas jej vyměnit. Ozubené kolo se skládá z 12 zubů a otvoru (průměr 14 mm) - pod hřídelí. Odšroubujte upevňovací šroub (pomůže klíč 10), vyjměte podložku a vytáhněte ozubené kolo. Dávejte pozor, abyste neztratili klíček (je malý, nachází se v ozubeném kole). Nasaďte klíč na nové ozubené kolo a vraťte jej na místo provedením kroků v opačném pořadí.
Tato práce, na rozdíl od těch popsaných, je pracnější a bude vyžadovat zručnost a čas. Nejprve sundejte motorovou skříň, která je na domíchávačce betonu, pás - tím se dostanete k řemenici. Je vyrobena z plastu. Proto je celkem logické, že se časem otvor pro řemenici zakulatí a hřídel nebude moci otáčet.
Kladka je připevněna k pojistnému kroužku na zadní straně krabice. To znamená, že se neobejdete bez kompletní analýzy struktury.
V tom je „plus“ - plně oceníte stav ložisek. Pokud dojde ke zkreslení a rušení, bude nutné je také změnit. Poté zbývá pouze vše posbírat a vrátit míchačku betonu do předchozího stavu.
V zásadě, jak vidíte, není provádění oprav tak obtížné. Ale přesto je lepší, aby se míchačka na beton nerozbila. Dobu poruchy můžete odložit dodržováním několika jednoduchých tipů, s jejichž pomocí nemůžete dlouho přemýšlet o opravách:
míchačku vždy po použití vyčistěte, zejména se ujistěte, že se prach z cementu a malty nedostane do mechanismu a motoru;
nepřetěžujte nástroj, nesnažte se vyrobit více betonu najednou, než je povoleno v návodu;
snažte se zachovat míchačku na beton ve formě, ve které jste ji zakoupili - v tomto případě můžete využít záruku na opravu, kterou provedou odborníci.
VIDEO Oprava míchaček betonu je důležitou otázkou, protože dnes je velmi obtížné najít budovu, která nepoužívá beton. Při velkém objemu spotřeby tohoto materiálu je obtížné se obejít bez míchačky betonu.
Míchačka na beton se často používá při stavbě budov, kde je potřeba velký objem betonu.
Toto zařízení je provozováno při velkém zatížení mechanických a elektrických částí. V takových podmínkách jsou pravidelné opravy nevyhnutelné, měli byste na to být připraveni a mít potřebné náhradní díly.
K opravě míchačky na beton budete potřebovat příslušné náhradní díly a následující nástroje:
stahovák ložisek;
tříramenný stahovák;
kladivo;
kleště;
svěrák;
šroubovák;
dláto;
klíče;
plynový klíč;
Nastavitelný klíč;
nůž;
tester;
třmeny.
K opravě budete potřebovat: kleště, šroubováky, klíče, kladivo, nůž, třmen.
Míchačka na beton je zařízení pro získávání betonového roztoku připraveného k použití smícháním suchých přísad s vodou v předem stanovených poměrech. V domácích podmínkách se používá zařízení gravitačního typu. Konstrukce obsahuje tyto hlavní části pro míchačky betonu: buben s lopatkami, traverzu, rám (rám), otočný mechanismus, západku, pojezd a elektrickou část.
Buben je směšovací komora, tzn. kapacita různého objemu v závislosti na kapacitě zařízení. Uvnitř jsou lopatky pro míchání směsi. Buben je uložen na traverze přes valivé ložisko. Otáčení bubnu zajišťuje elektromotor namontovaný na napínací desce. Směšovací komora je poháněna klínovým řemenem a ozubeným převodem.
Na bubnu je umístěno velké ozubené kolo (věcové kolo), na které působí značná rotační síla. Mechanismus otáčení nádoby včetně setrvačníku je určen k nastavení požadovaného úhlu jeho umístění při otáčení, nakládání a vykládání směsi i ručně. Požadovaná poloha je fixována západkou.
Často se vyměňují rozvodové řemeny
Oprava míchaček na beton je způsobena opotřebením silně zatížených částí nebo provozem s porušením. Nejvíce zatížené jsou prvky pohonu.
Někdy jsou potřeba náhradní díly, jako jsou ložiska a ozubený věnec, které vnímají zvýšené zatížení, zejména při porušení režimu hromadného zatížení, rychlosti nebo času. Nejžádanější náhradní díly jsou řemeny.
Porucha ozubeného kola je obvykle důsledkem nesprávného provozu zařízení. Častým omylem mezi majiteli zařízení je přesvědčení o nutnosti častého mazání korunky a ozubeného kola pro snížení síly působící na motor, i když v praxi se zatížení zvyšuje. Během provozu se cement a písek lepí na zuby, což vede ke zvýšenému tření a opotřebení kovu.
Kromě přirozeného opotřebení se míchačka betonu porouchá v důsledku nesprávného chlazení, nadměrného zatížení nebo nesprávného provozu převodovky. Oprava domíchávače betonu zpravidla spočívá ve výměně poškozeného dílu, pro který se používají náhradní díly, které svými vlastnostmi plně odpovídají instalovaným prvkům převodovky, pojezdu nebo elektrické části.
Funkčnost tlačítka start je kontrolována testerem, tlačítko nečinnosti je změněno.
Obvykle takovou opravu míchačky betonu provádí sám majitel zařízení. Obrovské zatížení je vnímáno ozubeným věncem bubnu, zvláště když je roztok plně nebo přetížen. Korunka může být vyrobena z vysokopevnostního plastu nebo litiny, ale i litinové díly mohou během provozu instalace selhat, nejčastěji kvůli tovární závadě způsobené nekvalitními odlitky. V tomto ohledu se v domácích betonárkách doporučují vysokopevnostní plastové převody. Tento díl má sektorový nemonolitický design, který vám umožňuje změnit konkrétní sektor dílu, který selhal při opravě míchačky betonu vlastníma rukama.
Kromě výrobních vad může být příčinou selhání koruny tření při kontaktu s betonem během rotace. Dostatečně zatíženým prvkem je ložisko, které může trpět i při přetížení.
Elektrickou část instalace představuje elektromotor, magnetický startér, startovací kondenzátor a startovací tlačítko. Nejčastějším důvodem, proč se motor nechce nastartovat, je porucha startéru a tlačítka. Funkčnost spouštěče je kontrolována testerem - zjišťuje se celistvost cívky a lícování kontaktů.
Spálenou cívku lze vyměnit, ale doporučuje se vyměnit celý startér, protože se také výrazně opotřebovávají kontakty.
Opotřebené ložisko se vymění za nové a namaže litolem.
Činnost spouštěcího tlačítka je testerem kontrolována činností kontaktů, nefunkční tlačítko je vyměněno. V kondenzátoru je specifikována integrita těsnění. Nejspotřebitelnější náhradní díly domíchávače betonu jsou hnací řemeny (např. v závodě SBR-132 pětipramenný řemen o délce 610 mm). Výměna se provádí v následujícím pořadí. Kryt je odstraněn. Povolte upevňovací šrouby motoru. Poté se spolu s talířem zvedá, dokud se pás nepovolí. Řemen se vymění za nový a motor se spustí, požadované napnutí řemenu se zafixuje.
Chcete-li opravit míchačku na beton vlastníma rukama, je důležité opatrně vyjmout buben. K tomu se používá plynový klíč, klíč (obvykle 13 mm) a tříramenný stahovák. Pojistná matice a upevňovací matice bubnu se odšroubují plynovým klíčem. Poté se pomocí klíče odšroubuje upevňovací šroub umístěný na boku. Stahovák je upevněn a hřídel je vytlačena. Ložiska se vyměňují v následujícím pořadí. Ložisko 6203 se obvykle používá v míchačkách betonu a musí být připraveno.
Demontáž ozubeného věnce v míchačce na beton.
Nejprve se odstraní krabice s elektromotorem. Poté se buben sejme z hřídele, odstraní se hnací kolo a klíč, který jej zajišťuje. Pro opatrnou demontáž ložisek použijte stahovák k tomu určený. Stahovák se instaluje ze strany montáže ozubeného kola. Ložisko je vyměněno za nové a pečlivě promazáno litolem. Při zalisování nového ložiska se používá i stahovák. V nepřítomnosti stahováku bude muset být operace odstranění ložiska provedena pomocí trubky podle velikosti ložiska. Extrakce dílu se provádí ostrými, úhlednými údery na trubku. Trubka musí být instalována přesně podél vnitřního kroužku ložiska.
Demontáž ozubeného věnce má také svůj postup. Pro jeho odstranění je nutné vyjmout krabici s elektromotorem spolu s kladkou. Poté se pojistný kroužek uvolní a odstraní. Ozubený věnec se odstraní a část, která selhala, se vymění. Zároveň se doporučuje zkontrolovat stav ložisek a promazat je litolem.
Úkolem míchačky betonu je zajistit, aby směs naložená do bubnu byla po celou dobu v nepřetržitém pohybu až do úplného promíchání. Zařízení pracuje v tomto pořadí. Buben se nastaví a zafixuje požadovaný úhel sklonu. Do komory se nalije voda a poté se nasype písek, cement a kamenivo (drcený kámen) v poměrech odpovídajících zvolené receptuře betonu. Elektromotor se zapne a betonová hmota se promíchá. Na konci procesu se buben uvolní z držáku a převrátí se a hmota samovolně vyteče. Nejpoužívanějším zařízením je dvouhřídelový typ.
V tomto provedení se míchání roztoku provádí pomocí dvou typů lopatek - centrální a vnější - a odpovídajících škrabek. Radlice má systém držáku a pružinového tlumiče, který umožňuje pohyb radlice, když se pod ni dostane suť.Čepele a škrabky jsou v neustálém pohybu, což zajišťuje rovnoměrné promíchání složek roztoku. Konstrukce míchačky betonu není příliš složitá. Opravu jednotky lze provést ručně, pokud jsou k dispozici vhodné náhradní díly.
Tento článek se zaměří na opravu míchačky betonu SBR-132A vlastníma rukama.
Obecně chci říci, že míchačka betonu je docela spolehlivá. Už to vydrželo dva "svépomocné" základy a to je více než 100 m 3 betonu, plus soklové lišty u těchto domů, podlahy a tak maličkosti. Dělají to tady v Rusku, ve městě Lebedyan. Osobně jsem ho koupil z této továrny. Okamžitě jsem koupil pár řemenů do rezervy, plastovou hnanou kladku a hnací kolo.
Porucha se projevuje vypnutím míchačky betonu při uvolnění tlačítka. Jednoduše řečeno, stiskněte zelené tlačítko - míchadlo se otočí. Pustíme to - ta infekce se zastaví. Není to tak velký smutek a nejjednodušší porucha, ale také nejčastější. Faktem je, že to není tak docela tlačítko, ale magnetický startér KJD17. Ta věc je velmi pohodlná, na rozdíl od jednoduchého nožového spínače, a vyrobena z důvodu naší bezpečnosti. Po zhasnutí světla se otevře startovací tlačítko, a když se světlo náhle rozsvítí, už se (míchadlo) nespustí tak náhle a neublíží to nebohému staviteli, který se tehdy rozhodl přiložit prst mezi ozubenými koly. To znamená, že jde o jednoduchou „ochranu před hlupákem“. Léčba onemocnění je poměrně jednoduchá.
Odstraňujeme kryt, na kterém tlačítko visí.
Mám ji šedou, přišroubovanou čtyřmi šrouby. pod křížový šroubovák. Prostě vrchol inženýrství. Vývojáři. Zkuste v terénu vyšroubovat tyto 4 samořezné šrouby. No, tohle je míchačka na beton a vybírat beton z těchto „křížů“ na samořezných šroubech je pochybné potěšení. Tisíce uživatelů si vás kvůli tomu pamatují ne zrovna nejlepšími slovy. Kdyby tam aspoň dali imbus s gumovými špunty nebo tak něco. Obecně platí, že poprvé jej můžete odšroubovat šroubovákem a poté pouze kleštěmi s matyuks.
Dobře, otevři to. Opatrně sejměte kryt a přesvědčte se, že 5 vodičů vede ke startéru zevnitř.
Opatrně je odpojte. Odšroubujte tlačítko (je také na dvou šroubech).
Nyní je nutné toto tlačítko rozebrat, aby bylo možné vyčistit kontakty, které jsou uvnitř. Tenkým šroubovákem zatlačíme na dvě západky, které jsou umístěny na horní a spodní straně tlačítka. Odstraňujeme přední část. Vidíme malý "penny" s nohou. Noha je mírně ohnutá, takže „nikl“ musí být umístěn tak, jak byl, jinak to nebude fungovat. Sundáme "penny". Na zadní straně s největší pravděpodobností uvidíte malé černé saze. Kvůli těmto sazím ve skutečnosti mixér nefunguje, jak má. Vše očistíme měkkým brusným papírem. Podíváme se na jádro, které je v kontaktu s tímto „penny“, také ho očistíme. Vše sbíráme v obráceném pořadí. Těšíme se z nového pracovního dne!
Chci vás upozornit na skutečnost, že magnetický startér KJD17 je 5-pinový. Pátý kontakt přejde k nouzovému termostatu motoru a při určité zvýšené teplotě odpojí napájení motoru.
Motor funguje, zkouší, vesele bzučí (samozřejmě bez známek trápení a kouše), ale míchadlo se netočí. Oprava!
Pás je spotřební zboží, stejně jako v autě. SBR-132A je osazena 5PJ 610 (pěti žebrovaný řemen o délce 610 mm). S jeho výměnou je vše jednoduché. Sejmeme ochranný kryt, odpojíme kontakty od startéru, abychom nezasahovali. Mírně povolte dva šrouby, které jsou na zadní straně, a zajistěte motor. Zvedněte motor trochu rukama a sejměte řemen. To je, pokud tam stále stojí))) Obvykle, pokud to bzučí a neotáčí se, míchadlo odstranilo nebo roztrhlo pás za vás a není třeba nic odstraňovat. Nasazuje se bez větší námahy, nejprve se drží na malé kladce, která je na motoru. Pak se zatáhne za vrch. Poté, co potřebujete utáhnout pás. Nejlepší je to udělat s přítelem. Přítel tlačí na krabici a vy utáhnete ty dva šrouby, které jste povolili před sundáním řemene.
Míchačka na beton funguje, točí se a pro prodloužení životnosti hnacího kola a ráfků je třeba si zvyknout, že před začátkem řazení je potřeba všechny tyto věci hustě namazat litholem. Misku otočíme dnem vzhůru, zapneme mixér a stěrkou rozetřeme lithol na korunky. Míchadlo spíše vrže, šampaňí a tím dává najevo, že se teď cítí dobře))))
Vtipy jsou vtipy a dříve nebo později se z výstroje stane toto:
Začne klouzat po zubech korunky a přináší spoustu nepříliš příjemných dojmů. Je čas to změnit! Nevím, kde koupit, beru to přímo v továrně v Lebedyanu, protože to není daleko od nás. Ozubené kolo má 12 zubů a vnitřní otvor pro hřídel o průměru 14 mm.
Výměna, nahrazení! Při určité zručnosti není třeba misku odstraňovat, stačí odšroubovat upevňovací šroub pomocí 10 klíče,
vyjměte podložku a vytáhněte ozubené kolo. Opatrně! Je tam malý klíček, takže ho nemusíte ztratit. Na výše uvedené fotografii je to všechno tak snadné a dostupné, protože hruška je odstraněna, a pokud jste příliš líní odstranit hrušku, musíte být chytří a použít veškerou práci jemné motoriky vašich prstů, abyste ji získali odtamtud. Ale je to skutečné! Kontrolovány! už 4x.
Kladka je vyrobena z plastu. Hřídel, na kterou je tato kladka nasazena, je kulatá a jednostranně vyfrézovaná. Celý problém je tedy v tom, že když se otvor na řemenici zcela zakulatí, volně se otáčí na hřídeli. V souladu s tím se motor točí, řemenice se točí, ale hřídel se netočí ((((
Zdálo by se, proč ji měnit, tuto kladku? Sundal jsem kryt z motorové skříně, jako při výměně řemene, sundal řemen a sundal řemenici. Zdá se, že visí, ale nesundá se, i když ho rozlousknete. Ale jde o to: kladka na zadní straně boxu je uchycena pojistným kroužkem, takže nemá moc smysl snažit se o její odstranění bez demontáže boxu s motorem. Proto odšroubujte dvě matice a vyjměte dva šrouby, které drží krabici k rámu. Krabice bude odstraněna spolu s kladkou a zůstane holá hřídel. Nyní zbývá uvolnit a vyjmout pojistný kroužek. Kladka sama vypadne. Není úplně jasné, proč není možné vyrobit kladku ne z kovu, ale koutkem ucha jsem slyšel, že na moderních SBR-132 už začali vyrábět kovové. Ale to jsou fámy.
Pokud jste již vyjmuli celou skříň a pili hřídel, pak kontrola opotřebení ložisek nic nestojí. Otočte hřídelí prsty, udělejte pár otáček, pokud je vše v pořádku, pak vyměňte kladku a smontujte vše zpět, pokud se něco zadrhává a hřídel se nerovnoměrně otáčí, gratuluji))) musíte vyměnit ložiska. Přečtěte si další odstavec.
Pocit, že míchadlo zestárlo a už není ona dřívější agilita. Točí se jako rychle, ale nestartuje napoprvé. Když se zadře, motor už vesele nebzučí, ale spíš namáhavě hučí. Obecně existuje pocit, že musíte koupit nový mixér, ale všechno není tak tragické. Vše má na svědomí dvojice ložisek, která stojí na hřídeli, na které je na jedné straně nasazena řemenice, na druhé ozubené kolo. Tady je, náš hrdina! A dva staříci, kteří přežili své)))
Jedná se o ložisko 203 nebo podle mezinárodní klasifikace 6203. Stojí jako dva bochníky krájeného chleba, takže oprava není moc drahá. Vyjmeme krabici s motorem, jako v případě výměny řemenice. Vyjmeme hrušku míchačky betonu. Jak to odstranit, řeknu v dalším odstavci. Demontujte hnací kolo (viz výše). A my jsme s touto situací sami.
Ze strany ozubeného kola stiskněte pojistný kroužek a vyjměte jej. Vzhledem k tomu, že nemám vhodný stahovák, bylo nutné hřídel vyrazit hrubou silou. Abych zabránil odpružení rámu, musel jsem použít high-tech zařízení zvané „deska řezaná na míru“)))) Vypadá to nějak takto:
Velikost si bohužel nepamatuji. Obecně platí, že opatrně, ale důrazně, nahrazující kus dřeva na hřídeli, aby se neohýbal, vyklepneme hřídel spolu s ložisky.
Nakonec máme v rukou hřídel, na kterém visí dvě ložiska, mezi ní pouzdro velikosti vnějšího kroužku ložiska a malé distanční pouzdro. Pokud existuje nástroj, pak jsou další manipulace poměrně jednoduché. Pokud ne, kupte si ho – bude se hodit nejednou!
Nasadili jsme stahovák na stranu, kde bylo ozubené kolo (klíč, doufám, už byl vytažený) a zatlačíme na hřídel a vytáhneme ložiska.
Vyměníme ložiska za nová, hřídel namažeme litolem a také nasadíme nová ložiska stahovákem. Nebo můžete zvednout trubku pro průměr hřídele a opatrně je zatlouct na místo, přičemž přísně klepete na vnitřní kroužek ložiska.
Poté vše smontujeme v opačném pořadí, nezapomeneme na všechny náhradní díly, a užijeme si práci míchačky betonu.
Taky nic složitého, potřebujete plynový klíč, vidlicový klíč na 13 a našeho starého známého - třínohého stahováka.
Plynovým klíčem odšroubujeme pojistnou matici a poté upevňovací matici hrušky.
Pomocí klíče 13 odšroubujte zajišťovací čep na straně. Nevypadla hruška?)) Není to děsivé! Namontujeme třínohý stahovák a v klidu hřídel vymáčkneme.
V určitém okamžiku hruška vypadne. Na hřídeli budou seřizovací podložky, snažte se je nezaměnit.
To je vše! Pokud máte dotazy, zeptejte se v komentářích. Fotkal ne všechny, protože oprava se pokusí přidat další obrázky pro názornost! Dobrá stavba všem!
VIDEO Oprava míchačky betonu vlastníma rukama není snadná práce, ale někdy to budete muset čelit.
Aby nedošlo k rozbití, doporučuje se po práci ze všech částí míchačky betonu odstranit zbytky malty a cementový prach.
Samozřejmě, pokud je vlastník odpovědnou osobou, okamžitě si uvědomí, že:
po dokončení práce musí být míchačka na beton co nejdůkladněji vyčištěna, přičemž je třeba dbát na to, aby se cementový prach a zbytky malty nedostaly do mechanismů a částí motoru;
jakákoliv stavební technika (a také míchačka na beton) má záruční dobu na opravu a musíme se snažit ji udržovat v takové podobě, aby v dílně nebo servisním středisku nebyl majitel odvrácen od zápraží z důvodu „odpracovaného“. out look“ zařízení;
Před koupí domíchávače betonu je dobré zjistit si místo opravny a údržby nebo alespoň adresu technika, který může v případě potřeby pomoci.
Typické zařízení míchačky betonu.
Předpokládejme, že míchačka je správně provozována: elektrické napětí neskočí, vlhkost se nedostane do elektrické části, míra zatížení je zachována. A pak majitel přijde s tím, že by bylo fajn namazat věnec (věnec kolem pracovní nádrže) a ozubená kola.
To je právě to, co byste neměli dělat, protože cementový prach a písek se usazují na mazaných plochách a zvyšují zátěž motoru, zvyšují tření a přispívají k rychlejšímu otěru kovu.
"Prašné" pracovní podmínky si jistě vyžádají opravu míchačky betonu, ale ukazuje se, že některé opravy lze provést ručně. Týká se to opravy tlačítka napájení, výměny věnce, převodových řemenů, ložisek atd.
Vlastními rukama byste se měli pokusit opravit míchačku betonu za určitých podmínek:
Nejčastějším problémem je porucha spouštěcího tlačítka míchačky betonu.
Majitel má příslušné zkušenosti s opravami všech druhů domácích spotřebičů. Vhod přijdou i zkušenosti s opravou motorky a osobního auta.
V tomto případě je problém s potřebnými nástroji vyřešen jednoduše: postačí domácí sada nebo automatické nářadí. Pro jistotu si ale ujasněme, že možná budete potřebovat tester (multimetr), indikační šroubováky, stahovák a sady klíčů a šroubováků různých konfigurací.
Je možné, že při opravě míchačky betonu se ukáže, že důvodem zastavení (porucha) je neoddělitelná část: mohou to být ložiska, ozubená kola nebo hřídele, které budou vyžadovat výměnu.
Tlačítko pro zapnutí míchačky betonu je magnetický startér, nikoli pouze zapínání / vypínání. Děje se tak pro bezpečnost práce, protože. pokud dojde k náhlému přerušení napájení, jednotka se zastaví a po zapnutí již nebude fungovat. Tlačítko se musí stisknout znovu, ale je záruka, že náhlá aktivace betonového stroje nikoho neochromí.
Schémata pro zapnutí jednofázového asynchronního motoru míchačky betonu.
Pokud dojde k poruše tlačítka napájení, stačí pomalu a postupně sejmout ochranný kryt, samotné tlačítko, prozkoumat a vyčistit připojovací kontakty. Samotné tlačítko je mimochodem také rozebrané a uvnitř je co čistit.
Při běžícím motoru může dojít k poruše a pracovní nádoba (míchací buben) se neotáčí. Takže musíte zkontrolovat hnací řemeny. Po sejmutí ochranného krytu elektrického pohonu se obrázek otevře takto: řemen je neporušený, není zlomený, ale již není vhodný pro práci, nebo možná jen sklouzl. Nebo se prostě zlomil pás.
Takže musíte dát starý pás na místo nebo koupit nový a nasadit ho.
Postup není příliš složitý: povolí se dva šrouby, které zajišťují motor, a poté se umístí řemen. Musíte začít s malou kladkou (od motoru), pak přejít na velkou. Tento postup bude vyžadovat pomoc druhé osoby, protože nebude možné utáhnout řemen tahem za motor a poté utáhnout dva šrouby samostatně.
Schéma upevnění hlavně na stojanech.
Konstrukce, která spojuje všechny prvky míchačky betonu, se nazývá rám. Jedná se o spojení profilů, trubek, kol zespodu a dalších prvků. Míchačka na beton je nestacionární nástroj, ale pro pohyb po hliněném povrchu se příliš nehodí, takže může být nutné vyměnit kola, „svařit“ kovové spoje atd. Zkušení stavitelé často předem svařují kovové konstrukce z rohu pro větší stabilitu.
Závažnější opravy jsou spojeny s výměnou řemenice a ložisek. Musíte také začít odstraněním skříně motoru, odstraněním řemene a dostat se k řemenici. Materiál, ze kterého je řemenice vyrobena, je plast, což znamená, že dříve nebo později se otvor řemenice zcela zakulatí a řemenice jednoduše neotáčí hřídelí.
Existuje jedno upozornění: kladka je připevněna pomocí pojistného kroužku na zadní straně krabice, což znamená, že konstrukce musí být rozebrána až do konce, dokud nezůstane jeden holý hřídel.
Ale v tomto případě bude možné posoudit stav ložisek: pokud se hřídel otáčí hladce, pak je vše v pořádku.
Pokud dojde k deformacím a zaseknutí, bude nutné vyměnit ložiska.
Video (kliknutím přehrajete).
VIDEO
Ohodnoťte tento článek:
Školní známka
3.2 voliči:
85
Buben s čepelemi. Toto je komora, ve které se míchají přísady betonu. Objem bubnu se může lišit. Záleží na výkonu zařízení. Nože jsou umístěny uvnitř bubnu a pomáhají k lepšímu promíchání surovin.
