Opravy Renault svépomocí

Renault Logan je známý model, který patří do kategorie vozů ekonomické třídy. Developerem byla francouzská společnost Renault, která se v procesu vzniku zaměřila na prodej automobilů v rozvojových zemích. Předností Loganu je nenáročnost na obsluhu, účinnost, vysoký komfort a nízké náklady na údržbu. S určitými znalostmi a dovednostmi není oprava Renault Logan vlastními silami obtížná ani pro začínající motoristy.

Práce na modelu začaly v roce 1998. Vývojáři si dali za cíl vyrobit spolehlivý a cenově dostupný vůz splňující potřeby motoristů střední třídy. V roce 2004 byla zahájena výroba v Rumunsku a o rok později byla zahájena výroba v Rusku. Postupem času se k výrobě oblíbených vozů přidala Indie, Mexiko a řada dalších zemí. I přes rozdíl v názvech zůstal základ a výbava téměř beze změn.

V roce 2008 byly vylepšeny technické parametry a vzhled Renaultu. Změnila se optika, tvar nárazníků, víko zavazadlového prostoru i maska ​​chladiče. Zlepšil se i interiér – vzadu se objevily opěrky hlavy, změnil se volant a dveřní karty. Opravena byla i technická část - motor, převodovka a další komponenty.

Vůz se vyrábí v těchto typech karoserií:

Hlavním znakem spolehlivosti je popularita vozu mezi taxikáři, kteří model nazývali „nezabitý“. Údržba se provádí každých 15 tisíc kilometrů a zahrnuje následující práce:

Video (kliknutím přehrajete).

Následné kontroly a restaurátorské práce se provádějí ve stejném intervalu (15 tisíc kilometrů). V obecném případě údržba zahrnuje 8 etap (až 120 tisíc kilometrů).

Servisní příručka obsahuje kompletní informace o provozu vozidla Reno:

• Oprava karoserie, čištění deflektorů a střešního okna zabudovaného do střechy vozu.
• Sledování stavu motoru, vypouštění kapaliny z filtračního zařízení a plánované práce.
• Údržba spojky (kontrola a seřízení vůle, výměna vadných součástí).
• Zjištění úrovně opotřebení brzdových kotoučů a destiček, stavu hydraulického pohonu a objemu brzdové kapaliny.
• Kontrola systému řízení, ostřikovače čelního skla a hydraulické jednotky.
• Technická kontrola tlumičů a prvků pojezdového systému.
• Sledování výkonu světelných zařízení, lišt stěračů, zpětných zrcátek.
• Diagnostika ECU udělej si sám.
• Zkontrolujte žárovky a úroveň napětí baterie.

Na včasnosti údržby závisí spolehlivost a životnost vozu. S dostupností informací nezpůsobuje provoz a opravy potíže ani začátečníkům. Hlavní věcí je vzít v úvahu následující body:

I přes řadu „slabostí“ je Reno Logan spolehlivým vozem, který se vyznačuje snadnou obsluhou a dostupností komponentů. V této sekci najdete kompletní informace o opravách automobilů, získáte zkušenosti s prováděním jednoduchých i složitých prací a dozvíte se užitečná tajemství od odborníků ve svém oboru.

Renault Logan je známý model, který patří do kategorie vozů ekonomické třídy. Developerem byla francouzská společnost Renault, která se v procesu vzniku zaměřila na prodej automobilů v rozvojových zemích. Předností Loganu je nenáročnost na obsluhu, účinnost, vysoký komfort a nízké náklady na údržbu. S určitými znalostmi a dovednostmi není oprava Renault Logan vlastními silami obtížná ani pro začínající motoristy.

Práce na modelu začaly v roce 1998. Vývojáři si dali za cíl vyrobit spolehlivý a cenově dostupný vůz splňující potřeby motoristů střední třídy. V roce 2004 byla zahájena výroba v Rumunsku a o rok později byla zahájena výroba v Rusku. Postupem času se k výrobě oblíbených vozů přidala Indie, Mexiko a řada dalších zemí. I přes rozdíl v názvech zůstal základ a výbava téměř beze změn.

V roce 2008 byly vylepšeny technické parametry a vzhled Renaultu. Změnila se optika, tvar nárazníků, víko zavazadlového prostoru i maska ​​chladiče. Zlepšil se i interiér – vzadu se objevily opěrky hlavy, změnil se volant a dveřní karty. Opravena byla i technická část - motor, převodovka a další komponenty.

Vůz se vyrábí v těchto typech karoserií:

Hlavním znakem spolehlivosti je popularita vozu mezi taxikáři, kteří model nazývali „nezabitý“. Údržba se provádí každých 15 tisíc kilometrů a zahrnuje následující práce:

Následné kontroly a restaurátorské práce se provádějí ve stejném intervalu (15 tisíc kilometrů). V obecném případě údržba zahrnuje 8 etap (až 120 tisíc kilometrů).

Servisní příručka obsahuje kompletní informace o provozu vozidla Reno:

• Oprava karoserie, čištění deflektorů a střešního okna zabudovaného do střechy vozu.
• Sledování stavu motoru, vypouštění kapaliny z filtračního zařízení a plánované práce.
• Údržba spojky (kontrola a seřízení vůle, výměna vadných součástí).
• Zjištění úrovně opotřebení brzdových kotoučů a destiček, stavu hydraulického pohonu a objemu brzdové kapaliny.
• Kontrola systému řízení, ostřikovače čelního skla a hydraulické jednotky.
• Technická kontrola tlumičů a prvků pojezdového systému.
• Sledování výkonu světelných zařízení, lišt stěračů, zpětných zrcátek.
• Diagnostika ECU udělej si sám.
• Zkontrolujte žárovky a úroveň napětí baterie.

Na včasnosti údržby závisí spolehlivost a životnost vozu. S dostupností informací nezpůsobuje provoz a opravy potíže ani začátečníkům. Hlavní věcí je vzít v úvahu následující body:

I přes řadu „slabostí“ je Reno Logan spolehlivým vozem, který se vyznačuje snadnou obsluhou a dostupností komponentů. V této sekci najdete kompletní informace o opravách automobilů, získáte zkušenosti s prováděním jednoduchých i složitých prací a dozvíte se užitečná tajemství od odborníků ve svém oboru.

Podívejte se na zajímavé video na toto téma