Podrobně: svépomocná oprava převodovky kultivátoru Cayman od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
- všechny kultivátory dodávané do Ruska doplňuje Caiman se čtyřdobými benzínovými motory Subaru-Robin, Kawasaki;
- Kultivátorové frézy Razor Blade jsou vyrobeny z kalené oceli;
- lisovaný rám s rukojetí, nastavitelný ve 2 rovinách;
- utěsněná převodovka s doživotním mazáním, v případě potřeby demontovaná, řetězový pohon;
- systém snižování zátěže páteře Right Balance;
- široká síť servisních středisek;
- záruční doba 5 let pro amatéry, 3 roky pro profesionály.
Recenze na nástroj této značky je správné ihned označit na uživatelských fórech. Existuje mnoho komentářů, uvedeme některé z nich:
- Návod je vydán obecně pro všechny benzínové modely. Popisuje specifikace, postup opravy a bezpečnost. Chyběl postup pro práci na zařízení. Kdo zařízení vidí poprvé, při zvykání si na práci hodně trpěl.
- Podle znalého uživatele se kultivátory Cayman sklízejí v Kaluze.
- Kultivátor Cayman s motorem japonské výroby Subaru se vyrábí v řadě "Subaru EX-16 premium", motory z Číny "Subaru EP-16". Podívejte se, který z nich je na navrhovaném modelu. Cena je stejná.
- Uspořádání je nepohodlné, svíčku lze získat až po odtažení přívodní hadice benzínu.
- Zpočátku bylo po vybalení zjištěno, že lanka spojky jsou nesprávně umístěna.
- Motor je náročný na kvalitu paliva, ruský benzín od bezohledných tankovačů dělá spoustu problémů, ale pochopení přichází po opakovaném čištění systému přívodu paliva a oleje.
![]() |
Video (kliknutím přehrajete). |
Toto není úplný seznam, pravděpodobně je zde více komentářů, pozitivní recenze jsou velmi krátké a jsou vzácné. Ceny kultivátorů Cayman jsou nadprůměrné.
Konstrukční prvky mechanismu umožňují obdělávat panenskou a ladem ležící půdu. Nože kultivátoru Cayman však nejsou ostré, proto cestou bez sekání trhají kořeny keřů a vytrvalých plevelů.
Téměř všechny modely jsou reverzibilní pro přesné ovládání nářadí a řízení. Modely přizpůsobené pro práci na husté půdě a panenské zemi však nemohou být lehké a jejich hmotnost je 46-57 kg. Přeprava zařízení autem je obtížná.
- reverzní kabel;
- kola - běžná, pneumatická, očka;
- pásy správné velikosti a profilu.
Prodávat se zde bude také náčiní k vybavení. S obratným přístupem může jakákoli práce na zahradě zabrat několik hodin namísto mnohadenního fyzického cvičení s motykou a lopatou. Pluh lze použít k pluhu s pluhem na hutné půdě.
Hiller vyseká brázdy na sázení, v létě shrabe půdu pro kukuřici a brambory. Pololníci se budou procházet uličkami, aniž by poškodili pěstované rostliny. Spojky a adaptéry pomohou rozšířit rozsah použití zařízení.
Je třeba poznamenat, že uvažované modely lze z hlediska výkonu a funkčnosti klasifikovat jako profesionální.
Kultivátor Cayman 50S C2 je mnohem funkčnější. V žebříčku modelů své společnosti zaujal přední místo. Od předchozího modelu se liší možností reverzace.
Při stejném energetickém výkonu umožňuje zpětný chod výrazně snadnou manipulaci. Hřídele vyčnívající z převodovky umožňují použít zadní závěs a připevnit kompletní pluh na sběrač brambor. Cena kultivátoru je 28 990 rublů.
Pouze jeden z prezentovaných modelů kultivátorů - Cayman 60S D2, je vybaven pneumatickým pohonem. Bogatyr snadno zpracovává hustou zeminu pomocí fréz se záběrem 90 cm.
Aby se celek dostal do plné hloubky, bude jednotka potřebovat 2 průchody. Poprvé naláme drn 15 cm hluboký, podruhé orá 32 cm.
Všechna příslušenství jsou pro stroj použitelná. Pneumatický pohon umožňuje snadnou výměnu nástavců. Jednotka váží 57 kg a stojí 33 990 rublů.
Moderní zemědělství a farmaření stalo mnohem méně pracné a časově náročné, než před několika desítkami let. Koneckonců, pak musel farmář ručně nebo pomocí docela primitivní techniky provádět různé druhy práce: orbu, kopání, kultivaci, podřezávání, zalévání.
Všechny tyto procesy přirozeně vyžadovaly mnoho času a úsilí, takže zemědělství bylo vždy považováno za jedno z nejobtížnějších řemesel.
Nyní farmáři nemusí pracovat každý den až do sedmé potu od soumraku do úsvitu díky vzniku nové technologie, která provádí většinu práce rychle a efektivně.
Jeden z nejvíce oblíbené a opravdu užitečné typy zemědělská technika je kultivátor... Zemědělci jej mohou využít k nejrůznějším přípravným pracím souvisejícím s obděláváním půdy a také k výsadbě všech druhů plodin.
Tato jednotka rychle orá půdu, rýže a také umožňuje co nejrychleji zasít různé ovoce a zeleninu. Jak je vidět, pouhé jedno zařízení pomáhá vykonávat širokou škálu prací, které by člověku zabraly velmi dlouho.
Pokud se rozhodnete koupit kultivátor, doporučujeme vám věnovat pozornost zařízení od výrobce Cayman... Je to renomovaná společnost, která vyrábí kultivátory a další nářadí pro farmáře. Výroba zařízení probíhá ve Francii, což je samo o sobě zárukou kvality.
Charakteristickým rysem kultivátorů této společnosti je to, že jsou nejen nejproduktivnější, ale také velmi pohodlné. Technika je speciálně navržena tak, aby uvolnila farmářovu páteř od stresu. Stejně pohodlné jsou kultivátory Mantis, Viking, Texas, Champion, Patriot, Loplos, Tarpan.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1175/wp-content/uploads/2016/07/kultivator_Kayman_3-600x546.jpg)
Na bolesti kříže a zad, které farmáře často provázejí i po práci s nejmodernějším vybavením, proto můžete zapomenout. Cayman totiž dělá vše pro vaše pohodlí.
Skutečnou vizitkou tohoto výrobce je kultivátor Cayman vybaven výkonným, spolehlivým a snadno udržovatelným motorem Subaru. Existuje několik modelů najednou, na kterých je tento konkrétní motor nainstalován.
Tento japonský motor je známý po celém světě a je právem považován za jeden z nejlepších.
Hlavní výhodou tohoto motoru je, že je schopen dodat požadovaný výkon nejen samotné jednotce, ale i dalším zařízením.
Pokud tedy chcete, aby byl váš kultivátor Cayman s motorem Subaru pro farmu co nejfunkčnější a nejužitečnější, příslušenství bude tím doplňkem, který může výrazně rozšířit možnosti zemědělské techniky.
Ostatně různé příslušenství promění váš kultivátor ve skutečně všestranného pomocníka Umístění zapnuto. Mezi nejběžnější přílohy patří následující:
- Pluh, který slouží ke změkčení tvrdých vrstev půdy, aby byla půda co nejvýhodnější pro zpracování a výsadbu všech druhů plodin;
- Hiller, který připravuje půdu k výsadbě, ji kypří, aby půda dobře absorbovala vlhkost;
- K odplevelení půdy z nepotřebných rostlin a plevele je nejlepší použít plečky;
- Vyorávač brambor je ideální pro odstraňování kořenových plodin ze země;
- Rozrývače, které se používají k účinnému rozdrcení i té nejodolnější a nejsušší půdy;
- Různé řezačky, s jejichž pomocí můžete provádět poměrně velké množství různých prací;
- Spojky a adaptéry, aby bylo možné ke kultivátorům připojit přívěs nebo jakékoli další přídavné zařízení;
- Adaptéry pro snadné a pohodlné ovládání;
- Vozíky pro přepravu dalšího nákladu po místě;
- Ouška, která slouží k odstranění přebytečné zeminy z brázdy.
Jak vidíte, „arzenál“ kultivátorů Cayman je dostatečně velký na to, aby nahradil celou řadu různých dalších zařízení, takže pokud hledáte skutečně všestrannou zemědělskou techniku, pak tomuto výrobci můžete věřit.
Pokud jste si zakoupili minikultivátor na letní sídlo, elektrický kultivátor, Cayman s motorem Subaru, manuál by měl být první věcí, kterou si před použitím přečtete. Koneckonců, je nesmírně důležité zařízení správně provozovat, aby fungovalo co nejefektivněji a nejtrvanlivěji.
Takže musíte určitě vědět, kolik oleje by mělo být v nádrži a jaký typ. Doporučujeme také přečíst si článek Olej do kultivátoru. Kromě toho musí být motor před zahájením práce zahřátý.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1175/wp-content/uploads/2016/07/kultivator_Kayman_s_dvigatelem_subaru_1-600x600.jpg)
Řekneme vám o hlavních pravidlech, která je třeba dodržovat pro dlouhodobý provoz bez opravy:
- Kultivátor skladujte v garáži nebo na speciálním místě;
- Zabraňte korozi;
- Snažte se zabránit pádu pevných předmětů na pracovní plochu, frézu;
- Vždy kontrolujte olej a palivo, používejte pouze doporučené palivo;
- Chcete-li vyřešit jakékoli problémy vlastníma rukama, nezapomeňte se podívat, co o tom říká návod k použití.
Pokud máte kultivátor Cayman s motorem Subaru, opravy nebudou časté, ale přesto musíte pochopit, jak a co funguje, kde je lepší požádat o pomoc.
Nejčastějšími poruchami jsou problémy s pásem.
Je docela možné je opravit sami, jednoduše výměnou této části.
Pokud by se něco stalo s motorem nebo převodovkou, bylo by moudřejší obrátit se na servis, naštěstí jsou zastoupeni ve všech větších městech. Zde vám bude poskytnuta kompetentní pomoc. Je lepší neprovádět opravu takových součástí vlastníma rukama, pokud se v technologii špatně orientujete.
Existuje mnoho opravdu oblíbených modelů Caiman, které jsou mezi farmáři velmi žádané, Caiman compact 50s c. Tato jednotka má vynikající čtyřtaktní motor Robin-Subaru EP16.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1175/wp-content/uploads/2016/07/kultivator_Saiman_compact_50s_c_1-600x650.jpg)
Současně motor produkuje 5 hp, což je vynikající jak pro provoz samotné jednotky, tak pro úspěšné použití příslušenství. Pracovní plocha tohoto kultivátoru je nastavitelná od 30 do 60 cm, abyste mohli pohodlně pracovat naprosto v jakékoli oblasti.
Příchod zimy se nese ve znamení velkého množství sněhu. Sněhová fréza pro pojízdný traktor Neva vám pomůže vyrovnat se s tímto problémem - jednoduchý, pohodlný a levný.
Bagr je zemní stroj, který je vybaven lopatou. Zde je několik užitečných informací o největších rypadlech na světě.
Lodní motory jsou pro mnoho majitelů lodí již dlouho nepostradatelné. Tento článek je celý o přívěsném motorovém vozíku.
Hloubka frézy je až 30 cm Tato jednotka se vyznačuje mobilitou a dobrou ovladatelností. Hmotnost tohoto produktu je 45 kg, což usnadňuje přepravu.
Kultivátor Сaimanecomax 50sc2 považován za velkého bratra předchozího modelu, a vyznačuje se pokročilejším vzhledem a také možností nastavení zdvihu nejen dozadu, ale i dopředu. Je vybaven 4-taktním Subaru EP16, které poskytuje stejný výkon jako předchozí model.
Parametry zpracování této jednotky jsou naprosto stejné. Ale tento kultivátor váží o 5 kg více, ale jeho průchodnost terénem je prakticky srovnatelná s terénním vozidlem. Zařízení je přitom poměrně skladné, díky čemuž můžete bez potíží pracovat i v úzkém prostoru.
Zpětné zařízení kultivátoru Cayman eco 50s c2 umožňuje pohyb nejen vpřed, ale i vzad, což přispívá k nejvyšší kvalitě zpracování půdy. Navíc bude tak snadné vyprostit zařízení ze země v případě zaseknutí.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1175/wp-content/uploads/2016/07/kultivator_Saiman_terro_50s_c2_1-600x600.jpg)
Kultivátor benzín Сaiman terro 50s c2 se liší od ecomax tím, že toto zařízení vybavené spolehlivějším řetězovým pohonem než řemenem... Navíc lze pracovní plochu prodloužit až na 90 cm, pokud potřebujete pracovat na velké ploše.
Kultivátor benzín Сaiman neo 50s c3 má velkou pracovní kapacitu... Šířka orby u této jednotky je od 30 do 90 cm a hloubka je 32 cm Tato jednotka má poměrně velkou hmotnost 55 kg.
Ve všech ohledech je tento kultivátor vynikající pro oblasti s panenskou půdou, které mají velkou plochu pro práci. Výkon zařízení je 5 hp, což vám umožňuje úspěšně používat různé příslušenství.
Navíc je vybaven řetězovým pohonem, což samo o sobě zvyšuje jeho spolehlivost. Zařízení má 2 rychlosti najednou pro jízdu vpřed a 1 vzad.
Dalším oblíbeným modelem francouzského výrobce je kultivátor Caiman roto 60s. Je vybaven zesílená převodovka, což zvyšuje spolehlivost jednotky. Nemusíte se bát, že by tato tradičně problematická část mohla potřebovat opravu.
Zde výrobci nainstalovali odolný dvojitý řetěz, který má zaručenou dlouhou životnost. Z hlediska efektivity se tato technika vyznačuje průměrným výkonem, který se skvěle hodí pro středně velké pozemky, protože šířka zpracování je 480 mm.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1175/wp-content/uploads/2016/07/kultivator_Caiman_roto_60s_1-600x600.jpg)
Tento kultivátor bude ideální pro panenskou půdu, a to i s velmi vysokou hustotou, protože má velkou hmotnost, která vám umožňuje tlačit půdu a poté ji uvolnit. Zařízení váží přes 70 kg.
Žádaný je také kultivátor Cayman 60s d2. Získal si zvláštní popularitu díky spolehlivá pneumatická spojka.
Pracovní plocha je nastavitelná od 30 do 90 cm Výkony motorů Subaru jsou u kultivátorů standardní a činí 5 koní.
Oblíbený je také kultivátor Caiman Primo 60r d2, jehož vlastnosti se od předchozího modelu liší pouze vyšším výkonem - 6 "koní".
Jakýkoli model kultivátorů Cayman je vybaven nastavitelnými rukojeťmi, díky nimž jsou pro obsluhu co nejpohodlnější. Výšku zařízení můžete upravit tak, aby vyhovovala vaší výšce a pracovalo se vám pohodlně.
Vezměte v úvahu, že při výběru kultivátoru je třeba věnovat pozornost velikost vašeho webu a povaha půdy. Pokud je půda panenská a pevná, pak je lepší zvolit těžké jednotky.
Pro větší plochy se lépe hodí kultivátory s úpravou pracovní plochy až do 90 cm, aby byla práce hotová rychleji. Pokud požadujete jemné pěstování v omezeném prostoru, bylo by moudřejší zvolit kompaktní techniku, abyste měli vždy volnost manévrování.
Francouzský výrobce Cayman vás samozřejmě potěší nejvyšší kvalitou a vynikajícími vlastnostmi. S jeho kultivátory je práce na místě rychlá a snadná. Kajmanská technika opravdu všestranný, jeho koupí proto získáte vynikajícího pomocníka pro práci s půdou!
Japonské motory a vynikající provozní komfort dělají z Cayman skutečně ideální volbu pro každého farmáře nebo zahradníka.
Motobloky mohou výrazně usnadnit práci na osobním pozemku. Jedná se o kompaktní zemědělský stroj s vysokou funkčností a všestranností. S jeho pomocí můžete nejen kypřít půdu, ale také provádět základní činnosti pro péči o rostliny a sklizeň.
Jako každá jiná technika, i traktory s ručním pohonem někdy selžou. Naštěstí mají poměrně jednoduchý design a dokonce můžete provádět jednoduché opravy vlastníma rukama. Chcete-li to provést, musíte se naučit, jak určit, která část pojízdného traktoru je mimo provoz a co je třeba udělat pro obnovení provozu zařízení. S tím vám pomůže náš článek, který popisuje nejen princip fungování pojízdného traktoru, ale také hlavní příčiny poruchy zařízení a jak je odstranit.
Většina modelů se skládá ze stejných dílů, takže opravu hlavních součástí zvládnete sami.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1210/uploads/posts/2017-12/1514112532_1.jpg)
Každý pojízdný traktor se skládá ze základního rámu, benzinového nebo naftového motoru, palivové nádrže, rotoru pro upevnění fréz, kol a držáku pro upevnění příslušenství.Nejdůležitější komponentou je samozřejmě motor, na jehož úspěšném chodu bude provoz zařízení záviset (obrázek 1). Moderní modely mají navíc systémy přívodu paliva, chlazení, zapalování a rozvodu plynu a výskyt poruch v nich může také vést k vypnutí jednotky.
Hlavní funkcí pojízdného traktoru je kypření půdy pomocí speciálních fréz, které jsou připevněny k rámu zařízení.
Poznámka: Na rozdíl od běžného pluhu fréza nepřevrací půdu a zabraňuje erozi půdy.
Kromě toho lze tuto techniku použít k uvolnění rozestupů řádků v procesu pěstování zemědělských plodin a speciální nástavce jsou užitečné pro sklizeň. Jednoduché modely (kultivátory) se skládají z několika kol a rukojetí, které se používají k ovládání strojů. Na rukojetích jsou tlačítka nezbytná pro ovládání. Výkonnější a modernější modely jsou mini traktory bez kabiny. V tomto případě se ovládání provádí tlačítky a pedály umístěnými na palubní desce.
Navzdory skutečnosti, že pojezdové traktory vyrábí široká škála výrobců, je obvyklé rozdělit všechna taková zařízení do typů v závislosti na hmotnosti a výkonu (obrázek 2).
Podle tohoto kritéria jsou pojízdné traktory:
- Ultralehký - hmotnost do 15 kg;
- Nízká hmotnost (asi 40 kg);
- Střední - od 45 do 60 kg;
- Těžký (nad 60 kg).
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1210/uploads/posts/2017-12/1514112557_2.jpg)
Zpravidla jsou všechny typy zařízení dodávány se spalovacím motorem o výkonu 1,5 až 10 koňských sil. To je nutné k tomu, aby se i ultralehký model úspěšně vypořádal s kypřením půdy v oblastech s těžkými a hustými půdami.
Protože hlavní součástí jakékoli techniky je motor, je s ním spojen hlavní počet poruch (obrázek 3). V některých případech může být špatný výkon motoru spojen s nekvalitním palivem nebo znečištěným vzduchovým filtrem. Existují také případy, kdy motor nefunguje správně kvůli nedostatečnému zahřívání, poruchám zapalovacího systému, karburátoru nebo pístů.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1210/uploads/posts/2017-12/1514112647_3.jpg)
Pokusíme se porozumět hlavním typům poškození pojízdného traktoru, které lze odstranit vlastními rukama. Pokud si však nejste jisti svými vlastními schopnostmi nebo se bojíte, že není možné poruchu opravit sami, je lepší kontaktovat odborníka.
Pokud motor při pokusu o nastartování nenaskočí, může být problém se samotným motorem nebo jeho systémem startování.
Chcete-li odstranit problémy s přívodem paliva, postupujte takto:
- Zkontrolujte zapalovací svíčky: pokud jsou suché, do válců motoru nevniká žádné palivo. K takové poruše může dojít, když se ucpe uzávěr plynové nádrže, nečistoty se dostanou do systému přívodu paliva, když je přívodní ventil uzavřen nebo banální nedostatek benzínu.
- Doplňte palivo do nádrže a zkuste znovu nastartovat motor.
- Zkontrolujte palivový kohout: je-li zavřený, musí se přemístit, aby se otevřel.
- Vyčistěte vypouštěcí otvor palivové nádrže.
- Vypusťte benzínovou nádrž, sejměte palivový kohout a vypláchněte ji čistým benzínem.
- Odstraňte spojovací hadici poblíž karburátoru a profoukněte ji (spolu s tryskami).
Pokud všechny tyto manipulace nepomohly a palivo vstupuje do karburátoru, ale nevstupuje do válce, pak je porucha v karburátoru a tato část musí být pečlivě prozkoumána.
Častou příčinou poruchy karburátoru je zablokování. V tomto případě stačí díl rozebrat, odstranit zdroj znečištění a znovu složit. K tomu vám pomohou pokyny, které nutně poskytuje výrobce (obrázek 4).
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1210/uploads/posts/2017-12/1514112676_4.jpg)
Hlavním účelem všech manipulací s karburátorem je nastavení ponoření plováku, který je připevněn pomocí držáku k pístovému systému. Často se stává, že se držák zdeformuje, plovák se nepotopí správně a karburátor nefunguje správně. Držák se nastavuje běžným šroubovákem, a to jak při otevřeném, tak zavřeném jehlovém ventilu.
Po opravě karburátoru se doporučuje zkontrolovat také provozuschopnost ventilů. Je nutné zkontrolovat těsnost každého z nich a v případě potřeby obnovit optimální vůli.
Často se stává, že během provozu pojízdného traktoru se v jeho převodovce objevují cizí zvuky. Zpravidla je to způsobeno nedostatečným množstvím oleje v něm a k odstranění poruchy stačí pouze přidat kapalinu do převodovky (obrázek 5).
Pokud je však v převodovce dostatek oleje a hluk přetrvává, značka a třída oleje nemusí být vhodné pro váš model. V tomto případě je nutné olej zcela vypustit, systém propláchnout a znovu naplnit novým, vhodnějším olejem.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1210/uploads/posts/2017-12/1514112666_5.jpg)
Kromě toho může být cizí hluk spojen s nedostatečnou fixací přenosových prvků. Musí být zkontrolovány a v případě potřeby dotaženy. Rovněž je třeba mít na paměti, že prvky převodovky je nutné při zjištění prvních známek opotřebení včas zkontrolovat a vyměnit. Vyhnete se tak vážnějším opravám v budoucnu.
K poruchám motoru může dojít jak při spouštění, tak i během provozu. V tomto případě je nutné zkontrolovat zapalovací svíčky. Pokud jsou suché, je problém s přívodem paliva a pokud jsou mokré, je problém v samotném motoru.
Jedním z nejčastějších problémů při spouštění je porucha zapalovacího systému. Chcete-li takovou poruchu odstranit, musíte nejprve zkontrolovat elektrody svíček a odstranit uhlíkové usazeniny, které se na nich mohly vytvořit smirkem. Poté se svíčky promyjí benzínem a vysuší. Problémy se startováním mohou souviset i s nesprávným rozestupem elektrod. V takovém případě je stačí opatrně ohnout na vzdálenost udávanou výrobcem.
Kromě toho mohou být problémy se zapalováním spojeny s poškozeným elektrickým vedením nebo izolátory zapalovacích svíček. Tyto položky podléhají výměně. Také nedostatek nastartování motoru může být spojen s poruchami statoru. Bohužel je nemožné opravit tento díl svépomocí a bude se muset jednoduše vyměnit.
Častěji než ne, motor vykazuje známky poruchy přímo během provozu. Je to dáno tím, že malá zemědělská technika je vystavena velkému zatížení a vyžaduje pravidelnou kontrolu a údržbu.
Poznámka: Pokud se pojízdný traktor začal pohybovat trhaně nebo vydávat cizí zvuky, je nutné jej vypnout, nechat motor vychladnout a teprve poté přistoupit ke kontrole.
Běžné problémy při provozu motoru jsou:
- Nezávislá sada otáček motoru ukazuje, že páky regulátoru a páky jsou uvolněné a je třeba je znovu seřídit.
- Když zmáčknete plynovou páku, motor nenabere otáčky, ale naopak ztrácí výkon. To signalizuje přehřátí motoru, takže technik musí být vypnut a počkat, až úplně vychladne.
- Přerušení chodu motoru může být spojeno s ucpaným vzduchovým filtrem nebo tlumičem. Zařízení musí být vypnuto, ochlazeno a díly zkontrolovány, aby se vyčistily a odstranily ucpání.
Kromě toho mohou být poruchy motoru spojeny s poruchami v karburátoru nebo nedostatkem oleje v něm. V tomto případě je nutné díl rozebrat, zkontrolovat a naplnit novým olejem.
Pojízdný traktor s dieselovým motorem je obtížnější opravit vlastníma rukama než benzínový, protože takový motor má složitější konstrukci.Možné poruchy a způsoby, jak je odstranit svépomocí, jsou zpravidla popsány v návodu, proto se zaměříme pouze na ty nejčastější.
S takovými problémy mohou být spojeny poruchy naftového motoru:
- Ucpaná tryska: díl je nutné vyjmout, vyčistit a znovu nainstalovat.
- Slabý tlak vstřikování paliva můžete také upravit sami, pomocí návodu k technice.
- Motor se startérem příliš snadno protáčí: to ukazuje na nedostatečnou kompresi ve válci. Pro odstranění poruchy utáhněte postupně všechny matice na válci a vyměňte těsnění na jeho hlavě. Rovněž je nutné zkontrolovat pístní kroužky a v případě potřeby je omýt nebo vyměnit.
Špatně fungující motor startéru může také způsobit špatnou funkci motoru. Nejčastěji dochází k situacím, kdy jsou uvolněny šrouby zajišťující skříň startéru ke skříni motoru. V tomto případě se startovací šňůra nevrátí do původní polohy. Chcete-li problém vyřešit, povolte šrouby a upravte polohu kabelu tak, aby se snadno vrátil do původní polohy (obrázek 6).
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1210/uploads/posts/2017-12/1514112690_6.jpg)
Kromě toho mohou být poruchy spojeny s opotřebením pružiny startéru. Opravit to nejde, takže stačí vyměnit opotřebovaný díl.
Chcete-li si osvojit praktické dovednosti svépomocné opravy, doporučujeme sledovat video, které popisuje hlavní příčiny poruchy zařízení a jak je opravit.
Můj model kultivátoru solo509 nefunguje, pneumatický válec spojky, jak to schematicky funguje, mohu to nějak opravit?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Pneumatický válec nemá smysl opravovat. Není skládací a levná. Máme ho ve výprodeji.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-QpDpLOdsacE/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/r3oaZ63jWcg/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Děkuji, sundal jsem to, poprvé vidím takovou dělovou konstrukci.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-QpDpLOdsacE/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/r3oaZ63jWcg/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Tam je odpověď nejasná, stahuje se to stahovákem nebo něčím jiným.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Pokud chcete stahovák, odstraníme ho rukama + páčidlo. Kladka sedí pevně, je děsivé střílet.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-QpDpLOdsacE/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/r3oaZ63jWcg/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Jak odstranit řemenici na převodovce
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Níže taková otázka již byla
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-B6Asva85peU/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/WkGZTROiVWA/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Dobrý den, mám motorový kultivátor Master Yard Elite 65C2. Byl takový problém: jede normálně dopředu a když zapnu zpátečku, tak při sešlápnuté spojce jede pořád dopředu. co by mohlo být? Je plastová zpátečka opotřebovaná? Dříve byl problém, že při zařazení zpátečky nešel zpět, ale to se vyloučilo zatažením za lanko. Řekněte mi prosím, kde hledat problém.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Plníme EP-0 polotekuté
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-Yt5iwJxEH5A/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/Y1yfuFmtMT8/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
+ Středisko pro stroje a zařízení zahradní techniky a jaké mazivo do takové převodovky nalít?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Pokud nepomůže dotažení lanka, tak převodovku rozeberte. Hledej důvod tam.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-Z491hO_bjYM/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/PeElVFROM7A/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Moc děkuji, vše přišlo rychle. Dobře zabalené.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-zQYNExLysyU/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/ix1D0MqHLJw/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Moje vario vyřadilo druhý rychlostní stupeň co dělat, kde hledat?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Převodovku buď rozeberte a defektujte a objednejte náhradní díly, nebo vyměňte jako sestavu. Víc možností není.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-4gSKNR87FjY/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/de4u2r7MdXI/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Jak odstranit hnanou řemenici z převodovky kajmana?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-4gSKNR87FjY/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/de4u2r7MdXI/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Centrum pro techniku a vybavení Zahradní technika Děkujeme, vše klaplo, vyletělo!
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Zpátečka je k řetězovému převodu připevněna pojistným kroužkem.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-4gSKNR87FjY/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/de4u2r7MdXI/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Středisko zahradnické techniky strojů a zařízení Sundal jsem kladku z převodovky a ochranný plášť, poté jsem z převodovky sundal všechna lanka, poté jsem odšrouboval čep, na kterém je převodovka připevněna a začal ji tahat k sobě, ale ono nebyl v žádném.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-4gSKNR87FjY/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/de4u2r7MdXI/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Centrum pro stroje a zařízení zahradní techniky A jak se odstraňuje redukce. Je to na pojistném kroužku?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-A2x_E7nY_h0/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/AjnUH6f1FOE/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
kolik stojí reduktor na pubertě dfitv vfufpbyt
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Sortiment a ceny zde
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-ObL4u4OLPwU/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/4lo0pdD8I-U/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Tělo je také plastové, ale pevné, pod zatížením vyražená zpátečka, drážky na plastovém převodu byly zaoblené, seříznuté zárubní tak, aby byl na zubu ostrý úhel, problém zmizel sám.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-uwz2BfY9es8/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/BxZFPznLpkU/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Dobrý den! Mám pojezdový traktor puberta vario 60bc3, motor je cihlový, zkrátka podřazování jde a druhý jede jen naprázdno, jen frézy jsou na zemi, hned se zastaví, ale motor jede a jde to zdá se, že pro to není žádná zátěž. A první táhne normálně bez uklouznutí. Ukazuje se, že spojka je opotřebovaná pouze na druhý rychlostní stupeň? není to nějak jasné.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Ruční traktor Vario má jinou převodovku. Je nutné rozebrat. Buď to rozeberte sami, nebo to odneste do servisu. Pak pokud potřebujete náhradní díl - napište na mail
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-uF8cJfYJuHw/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/AYQXqQlKyFQ/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
V nové skříni vario automatu také není vše tak dobré. Tam se řazení v boxu často zasekává (přímo z výroby, v unisaw servisu jen na dvou exemplářích box normálně funguje z 15 předložených kusů) z důvodu, že řadicí vidlice má dvě plastové podložky - nahoře a níže v samotném rámečku. Drolí se (jakýkoli z nich, většinou ten spodní). Opravil jsem to samobroušením podobného z mosazného polotovaru.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-uF8cJfYJuHw/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/AYQXqQlKyFQ/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Garden Technics Center for Machinery and Equipment Na spodní a horní straně vidlice nejsou žádné plastové díly kromě 2x plastových podložek. Jsou důvodem špatného spínání.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Nikdy jsem se nesetkal s rozbitím skříně Vario. Mnoho skříní a převodovek pojízdných traktorů se při zapnutí zaseká. Není možné držet rychlost násilím, pojízdný traktor je třeba kývat tam a zpět a znovu zapnout, možná padne zub na zub.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-uF8cJfYJuHw/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/AYQXqQlKyFQ/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Z tohoto důvodu se mimochodem často trhají kabely řazení (1200 rublů) - nejoblíbenější náhradní díl ve skladu Unisaw. A tady je plastová podložka za 50 rublů. Objednával jsem u nich, neměli ho skladem. Vzali ji z Francie na dva měsíce a nečekali.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-cqx6ImfKLmM/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/9S9plNDp0Ss/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Můžete mi říct, kde najdu těsnění pro karburátor ep 17 kajman nebo kompletní sadu (nejlépe Moskva nebo region)?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-cqx6ImfKLmM/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/9S9plNDp0Ss/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
+ Středisko pro stroje a zařízení Zahradní technika Předem děkujeme
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Uveďte elektroniku, detaily na motoru EP17 vyhodím, bude se vám hodit. Tam, google pro články.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-d7jw17VmVtw/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/O2v5YGdkv_w/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Sakra, polymerová převodovka byla zatlačena do převodovky pojízdného traktoru.
Jaká špinavost a podvod.
Skříň převodovky je zřejmě také ze siluminu?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Přesná data neexistují. Ale vypadá to, že existuje polotekuté mazivo jako EP-0.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-SogooJEFNBs/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pj2b2vID-v0/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Centrum pro stroje a zařízení Sadovaya Tekhnika. Jakým mazivem lze tuto převodovku a řetězovou převodovku Caiman primo mazat?
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-1SF4lc0xm2s/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/pAa6x3gI6nY/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
Tělo je plastové. Kidalov není přítomen, převodovka se porouchá jen zřídka.
![Obrázek - Oprava převodovky kultivátoru kajman udělej si sám](https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1832/-z8Gno8GHqSM/AAAAAAAAAAI/AAAAAAAAAAA/XSEkp_B39kA/s28-c-k-no-mo-rj-c0xffffff/photo.jpg)
![]() |
Video (kliknutím přehrajete). |
plastové zařízení, kdo to vymyslel a proč?))))))))