Oprava rádiové jednotky bm54 svépomocí

Zveřejňuji svou fotoreportáž o vylepšení BMW Business C53. Let je normální. Kazeta však musela být vyhozena a radiomagnetofon je po zapnutí rozhořčen, ale obecně je to jedno..

P.S. Mimochodem, nikdo neví, jestli z kazetového modulu vezmeš šátek a do vysílačky vložíš jen jeden - přestane rádio nadávat?

Obnovím téma
Tak. před časem pravá strana na E53 sípala a nedávno přestala hrát úplně. Spěch na internetu a opakované čtení fór – vidíme, že problém je VELMI běžný a dokonce už má „řešení“. ALE. přes veškerou jeho jednotnost (instalace nového zesilovače do bloku nebo mimo něj) se metody pro mnohé liší

, takže chci shrnout nějaký výsledek a určit nejlepší možnost opravy a také tu nejvizuálnější.
Ideální možností je ponechat v provozu parkovací senzory navigačního telefonu a samotnou hudbu, takže z fotografií a popisů zvýrazním hlavní body a okamžitě otázky, které mi během procesu opravy vyvstaly:

1. Místa pro odstranění signálu do nového zesilovače

Položka 1A) Z kondenzátorů (nejběžnější) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2722/i091/0912/51/8d46706be9be.jpg
*** (Ne úplně vhodné, i když je to nejběžnější. Telefon a Navi, jak jsem to pochopil, mizí.)

Položka 1B) Z čipů předzesilovače z 1. a 7. větve. (na fotce jsou nohy špatně podepsané, protože lidi dlouho přemýšleli, kde je tato 7. noha ... později doplním, kde je to správně) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ ext/280/forum/attachmen. 0&d=1289857720
*** (tento bod se v zásadě prakticky neliší od bodu A, s výjimkou pracnějšího a pečlivého pájení, ale v budoucnu nemůžete řezat stopy, ale připájet kondenzátory jako v bodě 2 B.)

Položka 1B) Z kontaktů pod pájenými čipy jako PilotBMW https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/picture.p. pictureid=7355
*** (možná nejzajímavější možnost, ale NENÍ JEDNA JEDNA jasná fotka a jasný popis, kde co připájet místo připájených čipů.)

Položka 1D) Vezměte z určitých bodů na herním plánu. Možností bylo několik, z nichž většina se omezuje na příspěvky ve tvaru „Všechno jsem udělal, něco je někde a všechno je super. všichni ahoj"
(jako příklad jsem vzal možnost z fotografie Darkyho (příspěvek 154)) atd.
*** (zatím jsem se rozhodl zaměřit se na to, ale je málo informací (není fotka výsledku, není úplně jasné, že autor čipy zapájel nebo jen vyfotil někoho jiného a pro názornost zakroužkoval místa, jak se to stalo několikrát))

Položka 1E) Napájení zesilovače masterkitu
*** (Žádné podpisy, kde je plus nahoře nebo dole) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/0912/87/efc793e836d8.jpg

2. Přerušení starého signálu

Položka 2A) Řez nožem ictureid=78242
*** (při řezání cest nožem existuje možnost useknout něco, co potřebujete (byly případy))

Položka 2B) Připájejte čipy (video z YouTube)
*** (Připadá mi to jako nejpřijatelnější varianta, jen otázka je, že to nebude možné nijak obnovit, pokud to bude nutné předělat podle jiného schématu, ale snad to nebude nutné.)

Bod 2B) Připájejte kondenzátory, které jsou na fotografii z bodu 1A. (po pájení jsem nenašel jedinou fotku)
*** (pravděpodobně tato položka (2B) má smysl POUZE ve spojení s položkou 1B, když připájeme k čipům předzesilovače)

Položka 2D) Odstraňte stopy z desky (video) a setkali se na jedné fotografii ctureid = 116906
*** (z hlediska estetiky - krásné, ale jak účinné a jaký výsledek - nulová informace.)

3. Zesilovač Masterkit BM2043 (TDA7560) 4x77W

Položka 3A) Při zapnutí cvaká
*** (V tomto ohledu neexistují žádné jasné fotografie a pokyny... Možná příčina spočívá v propojce SW1 na desce masterkitu (a možná v japerAH, protože jsou 2). Ale stále ne pochopit, zda je problém vyřešen jednoduchým vytažením propojky... a jak je to spojeno s pájecími vodiči k jednomu z kontaktů SW1 až po pin 13 podložky samotného bloku)
/211918367.jpg
/211918368.jpg

Položka 3B) Snímače z motoru
*** (neexistuje jasná závislost. někdo ji má, někdo ne. řeší se, jak tomu rozumím, instalací filtru nebo škrticí klapky do přerušení napájení masterkitu plus)

Položka 3B) Přestože je zde obvod ze zesilovače, bylo by mnohem jednodušší, kdyby se někdo ze „znalých“ podepsal na fotografii desky, kam které kanály jdou (přední levý zadní pravý, nikoli kanál 1,2,3, 4 X1-15, jako v nativních pokynech)

_________________________
Byl bych Vám velmi vděčný za Vaši pomoc v těchto věcech. V důsledku toho se pokusím vytvořit co nejinformativnější příručku pro přepracování pro stejné postižené

.

Dnes asi začnu pájet jak radí Darky

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/showpost. &postcount=154
(zatím se čipů nedotknu ... počkám na odpovědi) ... při prohlížení je to jako by deska bloku měla 2 vrstvy nahoře a dole ... ty body, které označil nahoře, jdou na dno, tam se bude snadněji pájet
70 / full_image / - zakroužkováno tam, kde chci pájet (body jsou shodné s body v příspěvku Darky, pouze na druhé straně desky)

Pořídil jsem také kvalitní fotografie, aby se daly použít na podpisy a kresby
Celkový pohled (kondenzátory, čipy předzesilovače atd.)
/211918371.jpg
/211918378.jpg
Napájení Masterkit a výstupy signálu ze zesilovače do bloku rádiového bloku
/211918377.jpg
Masterkit
/211918374.jpg

Takže: radiovou jednotku jsem zapájel, ale stále jsou tam nedostatky (jakmile budu mít volno, opravím a doplním)
Nevím proč, ale tímhle blokem jsem se naštval jako nikdy předtím. tečky jsou příliš malé. Zapomněl jsem, jak se drží v rukou páječka (zdá se, že mi ruce rostou ze správného místa a hodně opravuji sám). Všechno je příliš malé. neustále se snažil něco zaháknout nebo připájet něco, co je zbytečné, vždy něco spadlo. atd. Kdybych věděl předem, že tak trpím, dal bych opravu s obrázky, kde a jak na nějaký závit připájet.
Co potřebuješ

62/úplný_obrázek/

Běžnými možnostmi jsou místa pro „přivedení“ plusových a mínusových signálů do reproduktorů (vstup do masterkitu).

Velký formát 50/full_image/

Jak jsem již řekl, šel jsem trochu jinou cestou a pájel z jiných bodů (hudba funguje, ale telefon a Navi jsem ještě nezkontroloval). Ještě jsem nepřišel na to, který z bodů je zodpovědný za který kanál (abych věděl, kam se přesně připojit, pak před zadní levou doprava). jakmile na to přijdu, podepíšu se na obrázek

velký formát
39/celý_obrázek/

Ne úplně esteticky (kvůli složitosti pájení, jak jsem psal výše, vše neustále padalo). ale hlavní je, že to funguje

Signály pro výstup z masterkitu jsem podepsal do reproduktorů a body pro napájení masterkitu (z nějakého důvodu jsem se spletl s plusovým napájením masterkitu. Dále to bude vidět na fotce - vzal jsem bod a trochu vyšší. Zřejmě únava ovlivnila, ale překvapivě vše funguje)
Zde je na fotce podepsána správná verze - jak má být

Velká velikost
57/úplný_obrázek/

Pak jsem se rozhodl touto metodou „odříznout“ starý signál z reproduktorů (jak se zpočátku zdálo nejpřesněji, rychle a efektivně)
Ale při pohledu dopředu řeknu, že během prvního testu se ukázalo, že signál ze starých čipů jde dál do reproduktorů. přesněji z nějakého důvodu na 1u. vpředu vlevo, hlavní sada nefungovala a v levém zadním reproduktoru došlo k několika cvaknutím.

Nakonec jsem se rozhodl čipy připájet. V mém příspěvku výše je video, jak to udělat.

Černou jsem odstranil i páječkou (smrdí to hrůzou. Musí to být vyvětraná místnost. Odtrhnout to nožem je nereálné)

Po odstranění černoty je třeba se podívat na okraje kolejí, zda nejsou zkratovány. v procesu odstraňování černoty se okraje mohou mírně posunout k sobě

Před montáží do pouzdra máme tento pohled (vpravo na obrázku vidíte již připájenou propojku z SW1, která je naopak připájená + 12v anténa. Je to i 13. pin, jak jsem pochopil to)

Velká velikost
00/full_image/

připravujeme samotný masterkit (pak přidám i podpisy). dělat otvory v chladiči atd.

Sbíráme vše v kufříku

Velká velikost
89/úplný_obrázek/

Velká velikost
87/úplný_obrázek/

Výsledkem je hudba. Nemohu říci, že by se něco radikálně změnilo. zvuk je asi stejný jako byl. Při zapnutí nedochází k žádnému cvaknutí/bouchnutí.na tlumeném autě je vše v pořádku, na jedoucím autě jsou malé snímače (musíte nějak vyhrát - logicky dejte plyn, jak bylo napsáno, ale vůbec tomu nerozumím)
Ještě jsem si všiml, že obal začal při hraní basových skladeb chrastit jako kapets.
O něco později změním kanály na masterkitu (protože jsem nevěděl, který je za co zodpovědný) - ukázalo se, že přední a zadní strana byly na jedné straně smíšené.

Studna. něco takového.
Doufám, že někdo pomůže v tomto obtížném problému opravy.
A taky chci poradit, abych si nezničil čas, nervy a zdraví - to všechno vezměte prichendaly do dílny, kde vám každý normální mistr s rukama podle obrázků a popisů do hodiny vše zapájí. pájet tyto miniaturní kontakty svépomocí je úplná pitomost

Nováček

Uživatel
Příspěvky: 8
Registrace: 22.7.2013
Od: Lemberg

BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16:9.
Včera bylo vše v pořádku. Nasedl jsem do auta, nastartoval, zapnul rádio a začal hrozný zvuk, skřípání, pozadí. spadl terminál na baterii, nic nepomohlo (((když už bez hudby sladil jídlo, a pak se v kabině ozve skřípání z reproduktorů, buď vepředu nebo vzadu s některými, jedním slovem chaoticky skřípe. Zapnu znovu rádio, přenastavit zvuk na minimum, vrzání přestane.pár ho jednou zapnulo a vypnulo a vrzání po 10x zázračně zmizelo...a tady na videu je slyšet a vidět,že telefonuje,praská a pískání v jakémkoli režimu, nebo TAPE, nebo CD, nebo rádio, dokonce i v televizi a pak to fonuje. Problém je přesně v rádiové jednotce, protože jsem nainstaloval jinou a vše fungovalo dobře. Vzal jsem svou rádiovou jednotku a vzal ji do mistr,ten mi připájel pravítka.Připojil jsem externí zesilovač a jen jeden kanál a je slyšet,že funguje jen jeden reproduktor např.zadní levý,tedy je jasné,že externí zesilovač funguje , nikoli rádiová jednotka, ale pozadí, které bylo přítomno dříve, je stále slyšet. Ale stopy ke krystalům nebyly v rádiové jednotce vyříznuty. Pokud jste se setkali s takovým problémem, prosím pomozte. A pokud jste se nesetkali, pak nepište, že DLE MÉHO NÁZORU PROBLÉM MŮŽE BÝT . dohady nejsou potřeba, potřebujete někoho, kdo sebevědomě řekne, v čem je přesně problém. Děkuju. (IMG:https://forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)

Příspěvek byl upraven David24 – 22.7.2013, 22:24

dobré odpoledne. špatný příjem rádia. e39 restyling, kombi.

MYTHbI 14. března 2017

druh! Rádiový modul vm54 poskytl polovinu reproduktorů! Kolik to stojí? Jak se dostat dovnitř?

vova8090 15. března 2017

Ondřej 20. dubna 2017

Dobrý den, kolik stojí výměna UM v bm54

Raev1985 30. května 2017

bolobol 09. června 2017

Je nutná oprava bloku BM54
odpoledne
Děkuju

Řekněte mi, může taková věc nahradit vm54

dima4906 21. srpna 2017

Dobré odpoledne, e60 není rest., je problém s přehráváním CD, přeblikává navigace na čtení mp3, po 3-4 letech začala špatně číst písničky. Buď čte, nebo ne. Koupil jsem si čistící kotouč, moc se nezměnil.

BUMEROLOG 21. listopadu 2017

Dobrý večer, v e65 nejde zvuk a rádio se nezapíná, čas není nastaven. Cena dotazu. Děkuju

Jak opravit rádiovou jednotku BMW BM54

Oprava autorádia BMW BM54