Oprava vysavače Rolsen svépomocí

Bez ohledu na typ vysavače se srdce nazývá motor. Televizní pořady rády zobrazují vytváření vakua, což je podle nás neobratná manipulace se slovy. Motor nasává vzduch čepelí, filtr chrání pohyblivé části před prachem. Každé ložisko je pro tento účel vybaveno vložkou. Motor nemá ochranu před podtlakem ... Svépomocná oprava vysavače je vhodná, když srdce zařízení funguje správně, je potřeba vyměnit, upravit kartáče, promazat ložiska. Je okouzlující, že zařízení jsou zevnitř podobná, jako dvě kapky vody. Liší se mechanická část, zařízení na sběr prachu, filtry, kartáče, hadice, pouzdra. Příslušenství je nezbytnou součástí spotřebiče. Zařízení vysavače, základní myšlenka zůstává stejná!

Srdce vysavače se právem nazývá motor, tradičně kolektorový motor. Pojďme se v rychlosti podívat na design nenahraditelného produktu a vytvořit si jasnou představu. U asynchronního motoru vzniká točivé pole správným rozdělením fází vinutím, kolektor vinutí komutuje sériově. Existují nepopulární výjimky. Směr pohybu je určen směrem záběru:

1. Proud teče, pole pracují pro přitažlivost.
2. Proud teče, pole se odpuzují.

Na otázku, proč se rotor při jednosměrném zapojení vinutí otáčí právě tímto směrem, nikoli naopak, prozrazuje odpověď vzájemné uspořádání kartáčů a statorových cívek, konstrukce kolektoru. Počet cívek je navinutý na kotvu, stejný jako počet kontaktních podložek hřídele. Kartáče se podávají po jednom vinutí. Poté se hřídel otočí o určitou úhlovou vzdálenost, další cívka je nabuzena. Projde jedna revoluce, cyklus začíná znovu.

Představte si pól statoru (zatím jen jeden - ne dva), umístěný dole. Předpokládejme, že v počátečním okamžiku jsou kartáče nastaveny tak, že pól kotvy je napájen vlevo od osy budovy. Pak vlivem odpuzování začne hřídel popisovat hodinovou ručičku. Osa projde úhlovou vzdáleností, proud začne obtékat další vinutí, které stihlo nahradit to předchozí. To se děje, dokud existuje proud. A není zde žádný rozdíl, konstantní nebo proměnný. Kolektorový motor poběží poháněný směrem pole. Rychlost otáčení není určena frekvencí - konstrukcí mechanické části, velikostí napětí.

Nyní, pokud jsou pole přitahována, rotace začne proti směru hodinových ručiček. Ve chvíli, kdy se póly statoru a rotoru stanou proti sobě, výkon se přenese na další cívku, která začne vytvářet potřebnou sílu. Cyklus je kruhový. Nyní cívky. Kartáčové motory jsou vybaveny dvojicí statorových vinutí pro stejnosměrný proud, protože střídavý proud naráží na příliš velký odpor tlumivek. To je důvod, proč jsou některé kartáčované motory navrženy se samostatnými statorovými vývody. Umožní vám použít jedno místo dvou vinutí. Je jasné, že nosnost výrazně klesá. Ale ztráty se snižují.

U vysavače na statoru motoru si všimneme dvou diametrálně opačných vinutí, která si navzájem pomáhají. Vzájemně výhodné soužití je zajištěno správným směrem inkluze (psáno výše). Reverzní motory mají speciální výkonové relé, které přepíná póly ve správném pořadí. Pro srovnání, v indukčním motoru podobné relé rozděluje fáze napětí jiným způsobem. Ukazuje se to obráceně.Kolektorový motor nevyžaduje startovací vinutí a kondenzátor (jedna fáze), které se snaží napodobit druhé vinutí. Jednoduše řečeno, účinnost třífázových asynchronních motorů je vyšší. Duchovní děti Nikoly Tesly a Dolivo-Dobrovolského využívají průmyslová zařízení, v 90. letech je nahradila sběrná zařízení z domácích spotřebičů (vysavače byly před restrukturalizací tradičně dodávány s grafitovými kartáči).

Pro přenos proudu na kotvu se používají dva kartáče. Rozdíl je vyrovnán, kde plus, kde mínus, směr zajišťuje správná komutace.

Je možné změnou pořadí připojení kartáčů, aby se motor otáčel v opačném směru? Polarita pole je obrácená. Tato technika se používá k získání obráceného konstantního napětí. Při svépomocných opravách vysavačů pamatujte na správnou polohu kontaktů.

Za filtry je ukrytý tangenciální ventilátor pro hrubé a jemné čištění vzduchu. Vzduch vstupuje do středu, je vypouštěn na periferii, pohybuje se vpřed, vstupuje do místnosti přes HEPA filtr, který zachycuje částice o velikosti několika mikrometrů (mikrometrů). Čepel je pokryta krytem, ​​část je vyrobena ve formě zakřivených hliníkových přepážek mezi dvěma kovovými rovinami. Získají se uzavřené kanály. Motor je uzavřen plastovým pláštěm (tradičně bílým), ve kterém je vyříznuta výstupní dráha proudění.

To je zajímavé! Díky přítomnosti tangenciálního ventilátoru dosahuje účinnost vysavače sotva 20-30%. Při příkonu 1600 W bude sací výkon 350 W.

Štětce jsou upevněny v dolech, pro začátečníky je dobré vědět: jedná se o typický tužkový grafit (uhlík, uhlí). Díly můžete v případě potřeby nabrousit, upravit podle potřeby, aby zapadly. Pokud je oblast kontaktu s kolektorem malá, není to děsivé, postupně se kartáče opotřebovávají. Hroty jsou mírně broušeny v půlkruhu dovnitř. Každý kartáč je přitlačován pružinou, kterou prochází proud, opatření zajistí dlouhou životnost výrobků. Karbon bude fungovat, dokud se neopotřebuje až k zemi. Měděný kolektor však musí být udržován v čistotě. V případě potřeby setřete svým oblíbeným přípravkem, odstraňte oxidový film do měděného lesku.

Hřídel je ke statoru připevněna dvěma ložisky. Různé velikosti pro snazší demontáž motoru vysavače. Přední ložisko je velké a zadní ložisko je malé. Hřídel se opatrně vyklepne ze statoru vhodnými prostředky (pneumatický stahovák), pomáhá mírné zahřátí. Ložiska jsou opatřena prašníky. Vysavač sice vytváří podtlak, ale i tam se nečistoty dostanou. Prašníky se v případě potřeby opatrně odstraní šroubovákem, aby se díly namazaly. Vhodné: složení HADO, Litol - 24, EP - 2. Mazivo se vloží dovnitř, botka se nasadí.

Oprava vysavače svépomocí začíná odstraněním pouzdra. V každém případě jsou metody jiné. Filtry blokující přístup k motoru jsou odstraněny. Elektroinstalace je odpojena (vysavač je odpojený), plastový kryt motoru je odšroubován od základny. Vyjměte motor z krytu a poté sejměte ventilátor. Matice má levý závit, otočte opatrně. Na ventilátor navazuje kolektor-kryt, pod kterým se skrývá elektrická část. Další průběh operací je zřejmý z toho, co bylo dříve načteno až po vyjmutí rotoru.

V případě potřeby jsou ložiska vytažena pomocí závitového odstraňovače nebo hydraulického lisu. Používají se pomůcky. Malé kuličky o průměru zasahující do ložisek. Doporučuje se zploštit na jedné straně, aby se neroloval. Opačná montáž se provádí podobným způsobem. Pokud držíte kotvu za ložisko v ruce, rotace by měla být rychlá, tichá, jistá. Při mazání je odstraněna vnější botka, nasaďte si nové náhradní díly na stejnou stranu.

• kartáče;
• ložiska;
• vinutí motoru;
• napájecí drát;
• pojistka.

Ostatní vysavače mají dva motory. Druhý se nachází na kartáčku, kde nutí klky pohybovat.Cyklónové modely používají turbo, pohyb dělá vzduch. Konstruktivní zdokonalení zjednodušuje výrobu hadice, odstraňuje jeden velký problém, kdy se drát přetrhne v tloušťce pryže. Moderní prostředky vám samozřejmě umožní přesně určit místo incidentu, je lepší se rozbití úplně vyhnout. Myšlenka konstruktérů, kteří umístili motor dovnitř kartáče, je snadno pochopitelná: při čištění není třeba tlačit, hmotnost je slušná. Líbí se vám to, rozhodněte se sami. Podle názoru redakce by měl být kartáček lehký, aby se s ním lépe pracovalo.

Oprava mycích vysavačů se neliší od výše popsané. Jednotky však obsahují čerpadlo, které dodává vodu do hadice. K otázce se v recenzích vrátíme později. Pokud jde o vstupní cestu, konfigurace se neliší od obvyklé, s výjimkou přítomnosti vodního filtru. Většina vypadá jako nudné krabice naplněné vodou. U některých vysavačů s aquafiltrem narážejí tenké proudy vody na spoj hadice a těla. Primární sběr prachu je v provozu. Poruchu je však obtížné postřehnout. Jiná věc je, pokud je vysavač vybaven možností vlastní diagnostiky, která vyzve k lokalizaci poruchy.

Opravy robotických vysavačů úzce souvisí s oborem elektroniky. Neexistují vůbec žádné servisní mechanismy. Motor však najdete ve zmenšené velikosti. Většina funkcí je implementována v mikroobvodech, paměť pojme různé programy. Opravy vysavačů Electrolux se budou zdát jako dětská hračka ve srovnání s úkolem upravit práci Rumba nebo Scuba od americké společnosti iRobot (vývojář automatizace americké armády a policie). Značnou nevýhodou robotů je nemožnost čištění nerovných povrchů. Elektronickým sluhům chybí schopnost vytvořit podtlak ... k vymetání prachu použijte rotační kartáč.

Skupina kanálu VKontakte zde můžete diskutovat o videu a klást otázky. V tomto videu ukážu.

Snažím se opravit první vysavač Rolsen.

V tomto videu jsem se snažil mluvit o tom, jak můžete opravit vysavač, respektive jeho navíjecí mechanismus.

Před odšroubováním VŽDY zkontrolujte, který závit (jakým způsobem vyšroubovat) Můj partnerský závit.

Jak odstranit slabý tah vysavače.

Na četné žádosti svých diváků jsem natočil video, jak natankovat vyskočenou pružinu do kazety.

Už dlouho jsem chtěl rozebrat starý vysavač. Bylo to ještě lepší, kupodivu. Sběr na nový fotoaparát

Oprava vysavače Saturn. Jak rozebrat a jak zazvonit dráty. Žena to dokáže. Opravy vysavačů Saturn.

Vysavač se velmi rychle nahřeje, špatný tah. Důvodem je skrytý filtr. Síťovina nejde strhnout, je dobře vypraná.

• 

Rozbila se vám televize, rádio, mobilní telefon nebo varná konvice? A chcete na toto fórum založit nové téma?

Nejprve se zamyslete nad tímto: představte si, že vašeho otce / syna / bratra bolí zánět slepého střeva a podle příznaků víte, že je to jen zánět slepého střeva, ale nemáte zkušenost s jeho vyříznutím, stejně jako s nástrojem. A zapnete počítač, připojíte se na internet na lékařské stránce s otázkou: "Pomozte vyříznout zánět slepého střeva." Chápete absurditu celé situace? I když vám odpoví, stojí za to zvážit faktory, jako je cukrovka pacienta, alergie na anestezii a další lékařské nuance. Myslím, že tohle nikdo v reálném životě nedělá a bude riskovat, že bude důvěřovat životu svých blízkých radou z internetu.

Totéž platí pro opravy rádiových zařízení, i když to jsou samozřejmě všechny materiální výhody moderní civilizace a v případě neúspěšných oprav si vždy můžete koupit nový LCD televizor, mobilní telefon, iPad nebo počítač. A pro opravu takového zařízení je minimálně nutné mít odpovídající měřící (osciloskop, multimetr, generátor atd.) a pájecí zařízení (fén, SMD-žhavé pinzety atd.), schematický nákres, nemluvě potřebné znalosti a zkušenosti s opravami.

Vezměme si situaci, pokud jste začátečník / pokročilý radioamatér pájející všechny druhy elektronických věcí a máte nějaké potřebné nástroje. Na fóru oprav vytvoříte vhodné vlákno s krátkým popisem „příznaků pacienta“, tzn. například „Samsung LE40R81B TV se nezapne“. No a co? Ano, důvodů, proč se nezapnout, může být spousta - od poruch v napájecím systému, problémů s procesorem nebo flashování firmwaru v paměti EEPROM.
Pokročilejší uživatelé mohou najít začerněný prvek na desce a připojit fotografii k příspěvku. Mějte však na paměti, že tento rádiový prvek nahrazujete stejným - ještě není pravda, že vaše zařízení bude fungovat. Zpravidla něco způsobilo hoření tohoto prvku a mohlo to s sebou „stáhnout“ pár dalších prvků, nemluvě o tom, že pro neprofesionála je docela těžké najít vypálenou m/s . Navíc v moderních zařízeních jsou rádiové prvky SMD téměř univerzálně používány, pájení, u kterého s páječkou ESPN-40 nebo čínskou 60W páječkou riskujete přehřátí desky, odlupování drah atd. Jeho následná obnova bude velmi, velmi problematická.

Účelem tohoto příspěvku není žádné PR opraváren, ale chci vám sdělit, že někdy může být oprava svépomocí dražší než její odvoz do odborné dílny. I když jde samozřejmě o vaše peníze a co je lepší nebo rizikovější, je jen na vás.

Pokud se přesto rozhodnete, že jste schopni opravit rádiové zařízení svépomocí, pak při vytváření příspěvku nezapomeňte uvést celý název zařízení, úpravu, rok výroby, zemi původu a další podrobné informace. Pokud existuje schéma, přiložte jej k příspěvku nebo dejte odkaz na zdroj. Zapište, jak dlouho se příznaky projevují, zda došlo k přepětí v síti napájecího napětí, zda před tím proběhla oprava, co bylo provedeno, co bylo kontrolováno, měření napětí, oscilogramy atd. Z fotografie základní desky zpravidla postrádá smysl, z fotografie základní desky pořízené mobilním telefonem nedává smysl vůbec. Telepati žijí na jiných fórech.
Před vytvořením příspěvku nezapomeňte použít vyhledávání na fóru a na internetu. Přečtěte si příslušná témata v podsekcích, možná je váš problém typický a již byl probrán. Určitě si přečtěte článek Strategie oprav

Formát vašeho příspěvku by měl být následující:

Témata s názvem „Pomozte opravit televizor Sony“ s obsahem „rozbitý“ a pár rozmazaných fotek odšroubovaného zadního krytu, pořízeného 7. iPhonem, v noci, v rozlišení 8000x6000 pixelů, jsou okamžitě smazána. Čím více informací o poruše zveřejníte, tím větší je šance, že dostanete kompetentní odpověď. Pochopte, že fórum je systém bezplatné vzájemné pomoci při řešení problémů a pokud odmítáte psát svůj příspěvek a neřídíte se výše uvedenými radami, pak odpovědi na něj budou vhodné, pokud vůbec někdo bude chtít odpovídat. Také mějte na paměti, že nikdo by neměl odpovídat okamžitě nebo například během dne, není třeba po 2 hodinách psát „Že nikdo nemůže pomoci“ atd. V takovém případě bude téma okamžitě smazáno.
Měli byste vynaložit veškeré úsilí, abyste sami našli rozpis, než se zarazíte a rozhodnete se jít do fóra. Pokud nastíníte celý proces hledání rozboru ve vašem tématu, pak bude šance získat pomoc od vysoce kvalifikovaného specialisty velmi velká.

Pokud se rozhodnete vzít své rozbité vybavení do nejbližší dílny, ale nevíte kam, možná vám pomůže naše online kartografická služba: dílny na mapě (vlevo stiskněte všechna tlačítka kromě „Dílny“). Můžete odejít a zobrazit uživatelské recenze workshopů.

Pro opraváře a dílny: své služby můžete přidat na mapu. Najděte svůj objekt na mapě ze satelitu a klikněte na něj levým tlačítkem myši.V poli „Typ objektu:“ nezapomeňte změnit na „Oprava zařízení“. Přidání je zcela zdarma! Všechny objekty jsou kontrolovány a moderovány. Diskuse o službě je zde.

Bez ohledu na výrobce a typ vysavače je hlavní rozdíl v kvalitě, výkonu a designu.

U vysavače je nejdůležitější elektromotor, který vytváří podtlak a díky tomu nasává prach a různé částice přes speciální filtry, kterými prochází pouze vzduch.
V různých typech takových zařízení jsou tyto filtry různé, baňky a jen sáčky a vysavače cyklonového typu.

Největší pozornost na celém tomto zařízení ale vyžaduje motor a příležitostně i elektronický řídicí obvod výkonu (otáčky).

Opravu motoru svépomocí není obtížné provést, pokud je porucha jednoduchá a motor stále běží, ale uslyšíte silný zdvih motoru (při vypnutí) nebo motor začne chrastit nebo silně bzučet, stává se, že vysavač se během krátké doby velmi zahřeje.

Srdcem vysavače, jak jsme již zjistili, je motor a zpravidla sběrač.
Co je to takový motor?
Motor je uložen ve skříni, kde jsou skryty lopatky oběžného kola ventilátoru. Jedná se o tangenciální typ, kdy vzduch je nasáván uprostřed a vystupuje přes obvod a již vystupuje zadním filtrem.
Kartáče v motoru jsou umístěny ve speciálních hřídelích vyrobených z mosazi, zpravidla se jedná o obyčejný uhlík ve formě grafitu. Časem se kartáče třou o sběrací válec, jejich střed se obrousí a stanou se mírně půlkruhovými, díky čemuž se zvětší kontaktní plocha s podložkami sběrače. Kartáče v jejich hřídelích jsou přitlačovány pružinami, které vytvářejí potřebný tlak grafitu, v procesu, roboty, ke kolektoru. Kartáč bude fungovat, dokud se neopotřebuje a pružina se nemůže správně dotknout grafitu s potrubím.
Je nutné hlídat čistotu samotné kolektorové šachty, v případě potřeby ji očistit od karbonových usazenin a odstranit vrstvu oxidu do měděného lesku.

Hřídel je připevněna ke statoru pomocí dvou ložisek různých velikostí, zpravidla se tak děje za účelem snadnější demontáže. Přední strana je obvykle velká a zadní strana je menší.

Hřídel se opatrně vyklepne ze statoru pomocí vhodných nástrojů. Pak se podíváme na průběh ložisek, kvůli prašným robotům se i přes přítomnost prašníků ucpávají. V případě potřeby se prašníky opatrně odstraní tenkým šroubovákem nebo šídlem, omyjí se proudem kladek WD, poté se musí kuličky promazat například tukem jako Litol-24 nebo EP-2, poté botka se nasadí a zapadne do drážek v samotném ložisku.

Chcete-li zahájit nějakou opravu nebo údržbu vysavače, musíte odstranit pouzdro. Každý model má své vlastní metody.
Nejprve se odstraní všechny filtry, které brání přístupu k motoru, odšroubují se šrouby pouzdra, včetně tajných (například pod tlačítky). Po odšroubování všech šroubů se musíte pečlivě pokusit rozebrat pouzdro, pokud se to nepodaří, podívejte se blíže, kde mohou být ještě západky nebo další šrouby, pokud tomu nebudete věnovat pozornost, můžete pouzdro rozbít.

Poté se celá elektroinstalace odpojí, zpravidla se spoje provádějí na konektorech.
Plastové pouzdro motoru se odšroubuje z lůžka a motor se poté vyjme z jeho plastového pouzdra.
U některých modelů je to jednodušší a samotný motor je upevněn v těle vysavače ve speciálních pryžových drážkách-těsněních nebo pevně přišroubován k celkovému tělu vysavače.

K demontáži motoru a vyjměte oběžné kolo ventilátoru nejprve odstraníme přední část pláště (nad oběžným kolem). Vezmeme tenký kovový předmět, můžete použít šroubovák a jemně ho ohněte ze strany pouzdra tak, aby šroubovák zašel trochu do středu, poté jemně vytlačte horní část pouzdra, v důsledku čehož bude nám k dispozici celé oběžné kolo.

Matice na oběžném kole mívá levý závit (ale najdou se i výjimky) Snažíme se ji vyšroubovat tak, že oběžné kolo přidržíme rukou, pokud se roluje a tímto způsobem nejde matici vyšroubovat, existuje jedna skvělá cesta
Takže .. vezmeme dobrý lankový drát s průřezem větším než 1,5 mm s hustou pryžovou izolací (aby se zabránilo sklouznutí). Takové zapojení zatlačíme a 2-3krát omotáme hřídel kolektoru, otočíme a natáhneme v různých směrech, čímž hřídel upevníme nehybně.

Nejvhodnější je to udělat společně, jedna osoba upevní kolektor s konci drátu nataženými do stran a druhá odšroubuje matici na disku ventilátoru.
Metoda je velmi pohodlná a bezpečná pro upevnění kotvy. Stejným způsobem při zpětné montáži utáhněte matici.

Po vyjmutí oběžného kola ventilátoru odšroubujte šrouby skříně, v této době by již měly být odstraněny kartáče.

Poté kotvu opatrně vytáhněte a v případě potřeby lehce otočte horní částí.

V případě potřeby se ložiska odstraní pomocí běžně dostupného nástroje nebo speciálních stahováků závitů. Ve zvláště závažných případech se ložisko někdy „přilepí“ těsně k pouzdru, k odstranění ložisek se používá speciální hydraulický lis.

• ložiska
• kartáče
• pojistka
• síťový drát
• žádný kontakt ve spínači
• vinutí motoru, prasknutí nebo spálení vinutí (statoru nebo rotoru)
• porucha kondenzátoru
• porucha elektronického obvodu regulátoru výkonu

Pokles výkonu a sacího výkonu.
Nejčastější příčinou je buď ucpaný filtr, nebo vadné ložisko.
Je nutné vyčistit filtr a znovu zkontrolovat chod, zkontrolovat i chod (tah) vysavače bez filtrů, protože se stává, že běžné čištění filtru nepomůže a je již potřeba jej vyměnit.
Pokud tah bez filtrů nedává stejný pracovní tah, budete muset vysavač rozebrat, oběžné kolo na něm by se mělo snadno otáčet prstem bez velkého úsilí. Kromě toho odstraníme a zkontrolujeme kartáče a očistíme kolektor od usazenin uhlíku pomocí nulového brusného papíru nebo kusu obyčejné látky.

V některých případech je porušena těsnost hadice, může se jednat jak o porušení celistvosti hadice samotné, tak i propojovacích trubek na koncích hadice, hadice z nich prostě trochu vyklouzne.

Vysavač se nezapne.
Pokud je s napětím v zásuvce vše v pořádku, vysavač rozeberte a nejprve prohlédněte pojistku a přívodní kabel, zejména na samém konci kabelu na navíjecím bubnu v pájecích bodech.
Pokud je tester, voláme na kontakt.
Mohlo by prasknout zapínací tlačítko nebo je v něm jednoduše zlomený kontakt, občas se ucpe, opět se pomocí testeru přesvědčíme, zda tlačítko funguje správně.
Pokud tester vyvolal všechny prvky a napětí přichází na kartáče motoru bez problémů a samotné kartáče nejsou vymazány, pak s největší pravděpodobností budete muset motor nákladně opravit nebo jej jednoduše vyměnit, protože ve většině případů to je vhodnější instalovat nový motor než opravovat unavený starý převinutím.

Pokud vysavač pracoval dlouho a nezapne se pak je dost možné, že na motoru sám zafungoval ochranný termostat následkem přehřátí - v tomto případě není co opravovat, bude stačit nechat vysavač chladit motor.

Otáčky motoru vysavače nejsou regulovány.
Nejčastější příčinou takové poruchy je porucha triaku, kdy napětí, které prochází, není regulováno, ale volně prochází bez jakékoli kontroly. Je možné, že tento prvek selže, a je možné, že dojde ke ztrátě kontaktu na jedné z nohou tohoto prvku na desce.
Mírným zatlačením na knoflík regulátoru rychlosti se můžete ujistit, zda je samotný regulátor v dobrém provozním stavu, nebo je v něm přerušený kontakt a jezdec regulátoru se nedotýká svého místa.

Vysavač vydává cizí pach a horký vzduch.
V první řadě je potřeba se ujistit, že není ucpaný sací otvor, prohlédnout hadici, zkontrolovat zatahovací sílu na sání a zda se změní zvuk motoru při ucpání sání dlaní. V případě uspokojivého chodu na straně sacího systému můžeme předpokládat poruchu motoru, ale nejspíše kartáčů.

Vysavač hučí a drnčí - důvodem tohoto jednání je motor a zejména jeho ložiska. S největší pravděpodobností potřebují dodatečné mazání nebo, pokud je kolem jejich osy velká hřídel, je třeba je vyměnit za nové.

Šňůra se při stisku tlačítka neutahuje nebo je během provozu neustále utahována - porucha navíjecího bubnu, možná praskla pružina, je zesláblá nebo naopak příliš utažená.
Zkontrolujeme přítlačný válec tlačítka a v případě potřeby po odstranění bubnu navineme nebo odvineme drát na bubnu - změníme napětí samotného bubnu na takové, které potřebujeme.

Zpravidla to není složité a u většiny modelů je to docela standardní.

Konstrukce a schéma vysavače zajišťuje následující hlavní zařízení: indikátor (signalizační zařízení) naplnění sběrače prachu prachem nebo zařízení pro automatické vypnutí motoru při naplnění sběrače prachu; zařízení pro regulaci výkonu elektromotoru; zařízení pro automatické navíjení kabelu; vyměnitelné papírové filtry s jednou náplní nebo zhutňovač prachu; zařízení pro regulaci průtoku vzduchu.

Moderní vysavače mají také zabudovaný filtr, ve kterém se po úklidu místnosti hromadí veškeré nečistoty a prach

Pro správný chod motoru má vysavač obvod pro potlačení hluku na výkonových tlumivkách. Používají se k vyhlazení zvlnění vysokofrekvenční sítě. Po tlumivkách jde napětí na vyhlazovací kondenzátor a teprve potom je vyhlazené napětí přiváděno do motoru. Kondenzátor je také navržen tak, aby plynule nastartoval motor vysavače

Téměř každý vysavač má speciální přihrádku, do které vede napájecí kabel vysavače, délka tohoto kabelu je cca 3 metry

Součástí drahých modelů vysavačů je obvod elektronického řídicího systému, dotykový regulátor výkonu a přepínač provozních režimů motoru. Vysavač by měl být také vybaven malými kolečky pro snadné ovládání a pohyb. Schéma ukazuje: 1 - sáček na prach, 2 - vstupní filtr, 3 - výstupní filtr.

Jednotka sání vzduchu se skládá z horní 2 a spodní 1 skříně, štítu 5 a elektromotoru s ventilátorovým zařízením 15. Kotva 13 elektromotoru je uložena na dvou ložiskách 4n 9, krytých kryty 3. 8. armatura se otáčí doleva. Stator 12 elektromotoru je upevněn na štítu 5 a horním plášti 2 šrouby 6. V horní části jednotky na štítu 5 jsou držáky kartáčů 7 uhlíkových kartáčů 11. Kartáče jsou uzavřeny uzávěrem 10. Ve spodní části agregátu na hřídeli kotvy jsou oběžná kola 14 ventilátorového zařízení a zajištěna maticí šestnáct.

Vysavač nefunguje nebo pracuje přerušovaně - Zkontrolujte zásuvku zapojením stolní lampy. Zkontrolujte propojovací kabel a zástrčku. Pro testování použijte testovací lampu, sondu nebo ohmmetr. Připojte bod zlomu a pečlivě izolujte. Zkontrolujte spínač na vysavači. V případě potřeby vysavač rozeberte a zkontrolujte vypínač. Odizolujte a ohněte kontakty nebo nainstalujte nový spínač. Pečlivě zkontrolujte kontaktní připojení elektrického obvodu, zejména místa přídělů a přítomnost kontaktů v místech připojení vodičů. Zkontrolujte uhlíkové kartáče a sběrné potrubí motoru. V případě potřeby vyměňte kartáče. Vyjměte uhlíkové kartáče, natáhněte jejich pružiny a nainstalujte je na staré místo. Vyjměte uhlíkové kartáčky, na tyčinku nabalte vatový tampon namočený v alkoholu nebo kolínské vodě a očistěte vnitřní povrch držáků kartáčků. Poté vložte kartáče zpět na místo. Pokud jsou uhlíkové kartáče kratší než 3 mm, je nutné je vyměnit.Vyčistěte sběrné potrubí motoru hadříkem namočeným v alkoholu nebo kolínské vodě. Použijte zápalku k odstranění uhelného prachu mezi kolektorovými deskami

Vysavač funguje, ale slabě vysává prach... Motor vydává vyšší tón než obvykle - Zkontrolujte, zda v hadici není cizí předmět. Připojte hadici k výstupu a zapněte vysavač. Pokud to nepomůže, vyčistěte hadici dlouhou, zaoblenou tyčí. Podívejte se také na článek, co dělat, když vysavač začne špatně vysávat prach

Doporučení pro péči o vysavač... U vysavačů je větší pravděpodobnost selhání než u jiných domácích spotřebičů kvůli použití vysokorychlostních kolektorových motorů. Motor je chlazen proudem odcházejícího vzduchu a proto může vysavač pracovat pouze 10-15 minut bez chlazení a 1-2 hodiny s chlazením. Pokud poté vysavač nevypnete, může selhat. v tomto ohledu byste při používání vysavače měli dodržovat určitý režim provozu.

Míra prašnosti filtru má vliv i na zahřívání motoru. Aby spotřebič dobře fungoval, je potřeba pravidelně čistit filtr a vysavač skladovat na suchém místě. Filtr se nedoporučuje umývat a vlhčit, protože to snižuje průchodnost jednotky, což může způsobit její přehřátí. Vysavač vyžaduje neustálou údržbu: minimálně jednou za 2 roky je nutné vyměnit mazivo ložisek motoru a jednou ročně zkontrolovat stav grafitových kartáčů motoru

Schematické schéma vysavače LG-V2600, LG-V2620, LG-V2800, LG-V3300, LG-V982, LG-VC7050nt, LG-v-c7070ct

Philips FC8600, HR-6836, HR-8003, hr8731, hr8733, hr8735, hr8745, hr8765, hr8837, hr8838, hr8847, hr8948, hr8978

Schémata vysavačů Samsung SC6657, VC-7700, vc-h110, vc-h113, vah-1113, vc-h114

"Veterok-4" funguje na principu vysavače, schéma jeho montážního výkresu je znázorněno na obrázku:

Poruchy vysavače lze zhruba rozdělit do dvou skupin: elektrické a mechanické. Podívejme se na několik případů. Vysavač je zapojený, vypínač cvakl, ale nefunguje a nevydává sebemenší zvuk. Je zřejmé, že do motoru není přiváděn žádný proud.

Představte si proudovou cestu: zásuvku, zástrčku, kabel a nakonec vinutí motoru. Začněme naše hledání od jednoduchého ke složitému. Nejprve zkontrolujme jakýmkoli známým funkčním elektrickým spotřebičem, nejlépe stolní lampou, zda je zásuvka v pořádku. Pokud lampa svítí, zkontrolujte zástrčku a kabel. Hledáme zalomení, mechanická poškození, zvláště pečlivě kontrolujeme místa, kde šňůra vstupuje do zástrčky a do těla vysavače. Na těle by měl být gumový kroužek, který chrání šňůru před oděrem a zlomením. Pokud externí kontrola nezabere, vysavač rozebereme a ohmmetrem zkontrolujeme přítomnost vodivosti v žilách šňůry od vypínače k ​​zástrčce. Přepínač kontrolujeme ohmmetrem. Vadné vypínače a šňůry jsou vyměněny.

Jiný případ: vysavač je zapojený, vypínač je cvaknutý, ale dochází k přerušení chodu, oblouku sběrače, který je vidět přes vypouštěcí otvor.

Nejprve je potřeba zkontrolovat uhlíkové kartáče 4. Nejčastěji se stává, že se opotřebovávají na pružinách a ocelové pružiny jsou již v kontaktu se sběračem. V tomto případě je nutné je vyměnit.

Při výměně kartáčů sejměte O-kroužek 8 a vyšroubujte šrouby 3. Kartáče vyjměte odšroubováním uzávěrů 7 a nasaďte nové. To vše se samozřejmě děje s vysavačem odpojeným od sítě. nové kartáče jsou nastaveny s úkosy proti otáčení kolektoru.

Po instalaci je nutné brousit pro lepší kontakt kartáčů se sběračem. Jak na to, viz obrázek. V tomto případě by nemělo dojít k sebemenšímu poškrábání statoru nebo otáčení kotvy - poškodí motor! Pokud jste nenašli vlastní kartáče, klidně si vezměte kartáče velké velikosti, ale vždy stejné značky jako vaši příbuzní (kartáče značky EG-8 se dobře hodí do vysavačů). Menší velikost se dá snadno vyrobit jemnozrnným pilníkem. je však třeba pamatovat na to, že kartáče by se měly v držáku kartáčů pohybovat snadno, aniž by se sebemenší zasekávání. Mírná vůle je dokonce užitečná - kartáče se během provozu zahřejí a vůle se odstraní.

Při dlouhodobém používání vysavače se sběrné potrubí motoru „znečistí“. Pro lepší kontakt s kartáčem je užitečné otřít jej rozpouštědlem nebo alkoholem.

Nedoporučuje se brousit kolektor brusným papírem, protože při broušení zůstávají v kolektoru částice korundu, což prudce urychluje opotřebení kartáčů.

Za chodu motoru se na povrchu kolektoru tvoří tzv. lak - směs uhlíkových kartáčů a kolektorové mědi. S vytvořeným leskem se štětce opotřebovávají nejpomaleji. Broušení rozdělovače zničí lesk a kartáče se rychle opotřebují, než se vytvoří nový lesk.

Někdy u běžných kartáčů dochází k jiskření kolektoru. To může být způsobeno následujícími důvody: otočný zkrat ve vinutí kotvy nebo statoru a zvýšené zatížení motoru.

Pokud kotvu roztočíte s dobrými ložisky, měla by udělat alespoň 10-15 otáček bez křupání. Hlučnost ložisek by měla být rovnoměrná, neměla by být žádná vůle.

Otočný obvod ve vinutí kotvy nebo statoru se obvykle vyznačuje velmi silným, obvykle kruhovým jiskřením, nejčastěji spolu se zápachem izolace.

Nejprve se musíte pokusit určit, kde došlo k uzavření z odbočky do odbočky. Nejprve prozkoumáme kotvu. Vinutí musí být bez bobtnání a zčernání izolace. Přivonět, neměl by být cítit zápach hořící izolace. Prohlédněte kolektor, někdy dochází ke zkratu mezi deskami, to lze vidět pouhým okem. Pokud jsou přítomny výše uvedené příznaky, pak je případ špatný. Vakuové kotvy je těžké najít. A převíjení kotev je složitá záležitost a umí to jen velmi kvalifikovaní baliči. Proto je životnost převinutých kotev nejčastěji krátká.

Zkrat ve vinutí statoru se určuje poměrně jednoduše - je třeba odstranit kartáče a změřit odpor vinutí statoru (OB) 1 a 2 a také odpor mezi pouzdrem a vinutími. Rozdíl mezi odpory vinutí 1 a vinutí 2 by měl být extrémně nepatrný, neměly by zvonit k tělu. Pokud je rozdíl významný (> 10 %), změní se ten s nižším odporem. Je snadné jej navinout sami.

Proto při demontáži vysavače musíme označit vzájemnou polohu traverzy držáku kartáče a těla. Pokud není označen, můžete jít jinou cestou. Traverzu povolíme a pomalu otáčíme, opravujeme, dosáhneme co nejmenšího jiskření. Je-li tam ampérmetr, otočte traverzu tak, abyste dosáhli nejnižšího proudu naprázdno. Důrazně se nedoporučuje dělat to za pohybu - při startování vám motor vyskočí z rukou a traverza se sama posune. Motor také nesmí být spuštěn bez připojeného ventilátoru. Zvláštnost motorů vysavačů je taková, že musí vždy pracovat pod zatížením. V opačném případě se může při opravách rozbít.

Při sestavování vysavače zkontrolujte, zda jste v něm nezanechali matici, šroub nebo jiný předmět: vniknutí do ventilátoru jej může zcela zničit. Ostatně kotouče ventilátoru jsou vyrobeny z duralu o tloušťce cca 0,8 mm.

Někdy se při demontáži kotouče ventilátoru ohýbají a následně přilnou ke skříni. V tomto případě musí být při montáži pod jeden z kotoučů umístěna podložka. V tomto případě klesá sací podtlak. Proto je nutné vysavač velmi opatrně rozebrat a nic neohýbat.

Jaké jsou nejčastější mechanické poruchy?

Vysavač funguje, ale vzniklý podtlak se zmenšil, velmi slabě nasává prach. Motor vydává vyšší tón než obvykle. To znamená, že v cestě nasávaného vzduchu je překážka. V hadici může být cizí předmět. Lze jej odstranit připojením hadice k výstupu. Pokud to nepomůže nebo to konstrukce vysavače neumožňuje, hadice se začistí dlouhým dřevěným páskem se zaobleným koncem nebo kouskem silného drátu s háčkem.

Vysavač je právem považován za nejoblíbenější položku domácích spotřebičů. Většina majitelů domů si dnes již svůj život bez vysavače nedokáže představit, protože šetří čas a navíc pomáhá udržovat v domácnosti pořádek a čistotu.Oprava vysavače svépomocí, stejně jako ostatní domácí spotřebiče, je běžnou praxí, protože všechny spotřebiče mají smutnou tendenci se rozbít. Příčinou poruchy je zpravidla opotřebení dílů a zničení mechanismů. Porucha vysavače však vždy neznamená, že je nutné zakoupit nový, protože tuto techniku ​​​​je docela možné opravit vlastníma rukama.

• Důvodem, proč je váš vysavač mimo provoz, je obvykle porucha motoru. K podobnému zhroucení dochází téměř u všech modelů a značek zařízení, bez ohledu na výrobce. Podle určitých znaků a vlastností zařízení můžete diagnostikovat poruchu a pokusit se vysavač opravit vlastníma rukama.

Důležité! Hlavním a prvním příznakem nefunkčního motoru je silné hučení a také výskyt oblaku prachu během provozu zařízení.

• Nedostatečný sací výkon nebo úplná absence signalizuje poruchu hadice. Dalším důležitým znakem toho, že byla narušena těsnost hadice, je slabý a tichý chod zařízení. V tomto případě je situace mnohem jednodušší - přečtěte si, jak opravit hadici vysavače vlastníma rukama.

Důležité! Kromě poruchy může dojít k poškození přijímacího kartáče ve zvlnění.

• Pomalá rychlost sání, stejně jako pokles provozní rychlosti, jsou způsobeny poruchou ložisek. Důkazem toho, že tyto konkrétní součásti jsou mimo provoz, je pravidelné obnovování provozu do normálního režimu.
• Nadměrné hučení během správného provozu znamená, že motor selhal. Ve většině případů poruchy v motoru ovlivňují sací výkon proudů vzduchu.

Důležité! Častou příčinou problémů s domácími spotřebiči a jejich selháním jsou poklesy napětí v elektrické síti. Chcete-li tento faktor v budoucnu eliminovat, zjistěte, který z nich je lepší zvolit přepěťovou ochranu pro domácí spotřebiče.

Bez ohledu na to, jaká je příčina poruchy, musíte vědět, jak zařízení rozebrat, abyste mohli vysavač opravit vlastníma rukama:

• Odstraňte těsnicí mřížku umístěnou přímo pod krytem prachového prostoru. Tento kryt je zajištěn dvěma šrouby nebo jinými závitovými spoji. Je nutné odšroubovat šrouby pomocí šroubováku s požadovanou částí ve směru hodinových ručiček.
• Po sejmutí těsnicí mřížky sejměte ovládací jednotku a také kryt nádoby na prach.
• V závislosti na modelu a konfiguraci vysavače se sběrač prachu jednoduše vyjme nebo odšroubuje. Pod sběračem prachu je systém sběru odpadu, pod kterým je karoserie napojena přímo na motor.
• Pro přístup k motoru oddělte kryt od základny přístroje.

Důležité! U určitých modelů je to realizovatelné až po odšroubování tajného šroubu, který je ukryt přímo v rukojeti.

• Samotný motor je chráněn speciálním hadrovým těsněním, které je připevněno přímo ke vstupu sací hadice. Vyjměte těsnění a vyčistěte je, v případě potřeby můžete těsnění vyměnit za nové.
• Odstraňte vodiče, které napájejí motor. Chcete-li odstranit vodiče, budete muset odšroubovat šroubové svorky.

První věc, kterou zkušený mistr udělá, bez ohledu na výrobce (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow), je kontrola párů ložisek: horní, spodní. Ložiska jsou zodpovědná za výkon motoru. Kromě ložisek je také důležité zkontrolovat neporušenost kotvy a kartáče motoru.

• Nesprávná poloha válečku. Je nutné zkontrolovat, zda je správně nastavena výška válce k čištěné ploše.
• Kartáč je opotřebovaný. Prohlédněte si samotný kartáč a zkontrolujte délku štětin na samotném válečku. Pokud opotřebení přesahuje normu, vyměňte válečkový kartáč za nový.

• Pásek je natržený. Vysavač rozeberte a poté vyměňte pás za nový, který přesně pasuje na váš vysavač.
• Valivá ložiska jsou zadřená. Odstraňte kartáčový válec a poté sejměte koncové kryty. Na každém konci zkontrolujte, zda na ložiskách nejsou vlasy nebo závit.

• Pás prokluzuje. Zkontrolujte napětí, kterým je řemen napnut. Pokud je pás uvolněný, vyměňte jej za nový.
• Zkontrolujte, zda se u ložisek snadno otáčí válečkový kartáč. Pokud se špatně otáčí, vyměňte jej nebo namažte.

1. Zástrčka není zapojena do zásuvky. Zkontrolujte, zda je zástrčka pevně zapojena do zásuvky. A také byste se měli ujistit, že je napětí přímo v zásuvce.
2. Zadna elektrina. Zkontrolujte napájecí panel, dost často je tam vidět vypadlý jistič nebo vypálené pojistky.
3. Zástrčka nebo pojistka je vadná. Zkontrolujte, zda je zástrčka správně připojena, stejně jako pojistka zabudovaná v zástrčce, pokud existuje.
4. Zlomený napájecí kabel. Je bezpodmínečně nutné zkontrolovat napájecí kabel, k tomu vysavač rozeberte, najděte místo elektrického připojení konce kabelu a prozvoňte jeho žíly, abyste zjistili, zda není přerušený. V případě potřeby jej vyměňte.

Důležité! Pokud se problémy ukázaly jako velmi vážné a oprava bude stát přibližně stejně jako nákup nového vybavení, má smysl jít druhou cestou. A abychom vám usnadnili výběr, doporučujeme vám seznámit se s publikacemi, které podrobně popisují: