DIY oprava stropu golf 3

Pozornost! Síť autoservisů za příznivé ceny. Kontrola převýšení je ZDARMA! Žádné fronty! Oprava ve stejný den!

Stáhnout / vytisknout téma
Stáhněte si motiv v různých formátech nebo si zobrazte verzi motivu pro tisk.

Dobrá denní doba! Vzal strop ze třetího golfového hřiště. Vydělal jsem peníze a zapomněl fotit, za což se omlouvám, ale kdyby to najednou někoho zajímalo, mohu podrobně popsat v komentářích

Samotný strop je ze stejného materiálu jako miska z infuzoru, takže je vše rozbité a popraskané. To vše lze samozřejmě zalít pryskyřicí se sklem, ale pouze pryskyřice rozežírá samotný plášť stropu, proto pryskyřici vstříkneme s menším množstvím tužidla a všechna lomová místa zakryjeme sklem. Pokud se budete lepit sami, tak opatrně s lepidlem, může sežrat i skořápku. Umím malovat o aplikaci lepidla atd.

Dále vyčistíme samotný strop od starého nátěru. Obvykle je to paralonový odpad s kusem prověšeného hadru, ale s někým jiným. Tento prohnutý hadr je nejvhodnější. Chytáme jen tři.

Poté začneme lepit. Většina používá lepidlo ve spreji, ale to obvyklé se štětcem je levnější a v mnoha ohledech praktičtější. Začnu předním sklem, kde jsou průzory. Nejprve vyložíme jednu stranu, pak druhou.

A pak jsem tvrdě pracoval a zapomněl fotit. Zítra v komentářích zanechám fotku s límcem a krycí deskou poklopu (pokud hodnocení stačí). Zeptej se, všechno ti řeknu. Vše dobré.

Demontáž a montáž stropního obložení

Komponenty pro instalaci stropního panelu (část 1)

1 - přední bezpečnostní pás
2 - Boční horní dokončovací panel
3 - Kryt vzpěry zadního zavěšení
4 - Zadní boční obložení
5 - Těsnění zadních dveří
6 - Háčky
7 - Přídavná zásuvka
8 - Spodní boční panel
9 - Boční čalounění zadního sedadla
10 - lemování prahu zadních dveří
11 - Spodní část obložení středního sloupku karoserie
12 - Obložení prahu předních dveří
13 - Boční segment přístrojové desky

14 - seřízněte přední sloupek karoserie
15 - Těsnění vchodových dveří
16 - Horní část obložení středního sloupku karoserie
17 - Boční rukojeť
18 - Kryt č. 1 zavazadlového prostoru
19 - Zadní panel obložení zavazadlového prostoru
20 - Kryt rezervního kola
21 - odkládací schránka v zavazadlovém prostoru
22 - Zásobník zavazadlového prostoru
23 - Panel č. 3 zavazadlového prostoru
24 - Panel č. 2 zavazadlového prostoru
25 - podlahová krytina zavazadlového prostoru
26 - víko zavazadlového prostoru

Komponenty pro instalaci stropního panelu (část 2)

1 - Zadní panel obložení stropu
2 - Difuzor
3 - Osvětlení zavazadlového prostoru
4 - stropní panel
5 - Rukojeti

6 - Salonní lampa
7 - Sluneční clona
8 - Vnitřní zpětné zrcátko
9 - Montáž osobních svítidel
10 - Držáky
11 - Kryt zrcadla

Stanislav777 »02. srpna 2011, 21:54

Stanislav777 »6. srpna 2011, 20:44

rmn »6. srpna 2011, 22:55

Stanislav777 »7. srpna 2011, 21:41

Stanislav777 »8. srpna 2011, 14:14

Stanislav777 »08. srpna 2011, 22:31

rmn »8. srpna 2011, 22:54

Stanislav777 »8. srpna 2011, 23:09

Stanislav777 »09. srpna 2011, 16:47

rmn »09. srpna 2011, 21:21

Stanislav777 »09. srpna 2011, 21:41

ivanushka80 »09. srpna 2011, 22:31

Stanislav777 »10. srpna 2011, 20:48

m-ka58 »10. srpna 2011, 22:21

Stanislav777 »10. srpna 2011, 22:27

• Související témata Odpovědi Zobrazení Poslední příspěvek

• G5 Dvagel 1.6 102 HP Chip tuning a vše s tím spojené
  1 , 2 , 3ILIA_GT_spb ve fóru Golf V 35 17208 od HARDMAX
  28. června 2008 17:35
• Plovoucí otáčky síly už žádný boj
  Ilya002 ve fóru Golf4 - Motor, převodovka, spojka 5 3062 Author Ilya002
  9. září 2010, 18:35
• Zajímavé věci
  puh ve fóru Obecné otázky 1 2919 By Satyr
  28. března 2008 15:58

Uživatelé procházející toto fórum: žádní registrovaní uživatelé a 1 hostů

Odstranění stropu je jednoduché, takže okamžitě přistoupíme k procesu lepení obkladu.

Nástroje a materiály:

• Černý koberec 1,5 x 2 metry
• PVA lepidlo
• Štětec
• Váleček
• Kolíčky na prádlo a kancelářské sponky.

Odstraňte staré čalounění a důkladně očistěte povrch.

Naneseme látku.Na okrajích by mělo zůstat asi pět centimetrů. Uvedený kus stačí k překročení délky stropu o patnáct centimetrů.

Je výhodnější lepit po částech. Například nejprve přilepíme střed. Zatímco tuhne lepidlo, které neroztíráme příliš hustě, myji plastové podložky.

K přitlačení na látku je vhodné použít pytle s pískem, protože mají tvar povrchu.

Koberec je dobrý, protože je pro ně vhodné přizpůsobit se povrchům. (u druhého golfu to bylo jednodušší a použil jsem kůži)

Nyní uděláme potřebné otvory a aplikujeme plastové prvky.

Po nějaké době můžete hotový strop nasadit zpět na auto.

Ahoj všem! Nyní jsem konečně dospěl a moje ruce dosáhly!
Hned prvním důvodem tohoto činu byla nefunkčnost poklopu – někde se něco zaseklo!

Takže: K dokončení postupu pro odstranění střešního čalounění budete potřebovat:
1) Křížový šroubovák
2) 2 ploché šroubováky s malým tenkým „žihadlem“ a širší.

1. Opatrně a bez zbytečných emocí odšroubujte všechny 4 úchyty na stropě.

2.Sejměte kryt a plastový kryt ovládání střešního okna

3.Dostaneme se na sluneční clony: odšroubujte viditelné šrouby

a věnujte zvýšenou pozornost této části:
4. Odstraňte stropy touto metodou

5. Nezapomeňte, že na slunci mají ochranné štíty svou zvláštnost upevnění ve střešním tělese, na základě fotografie opatrně vytáhneme štít, nezapomeneme odpojit kabeláž!
6. Nyní odpojíme středové vzpěry a trochu zadní:
7. S touto oblastí byly malé potíže - trpělivost a všechno bude dobré!

8. Obložení je téměř odstraněno - vzdálenost mezi střechou a obložením

9. Při odstraňování je třeba vzít v úvahu, že kryt poklopu je jakoby ohnutý přes základnu poklopu

10. Ale co dostaneme poté, co vytáhneme střechu





11. Předními dveřmi a předními sedadly, vrženými dozadu až na konec, vyjměte a vytáhněte obložení zpět:
12. A bál jsem se o polštáře - fungovaly nebo ne! Jsem v pořádku! Zdraví lidé!

Použij to.

Ale je zajímavé, když je auto kompletně rozebrané, vyrobené na zakázku atd., jak to řeší?)) Při objevení často ve všech možných převodech tam všechno vyhodí))
Také si myslím. vezmi svůj starý strop (rozpadl se na 3 části), vyplňte ho molitanem a ten nový pak přilepte sklolaminátem a epoxidem, kdo zabahnil závit ??

Taky jsem si vždycky myslel. )) zdá se mi, že to nijak neřeší, ale věší to tak, jak to je, jen mají dobrý stropy))))) bez poklopů, auta asi)

viděl jsi strop na penny?
No, na stará léta v zásadě taky.
není tam z vytvarovaného plechu přikrytého hadrem, ale živý 😀
to je zhruba hadr natažený (nebo spíše sendvič) na pletacích jehlicích
takže můžete udělat takový strop, hlavní věcí je přijít s upevněním paprsků a okrajů, protože to bude přesně nataženo

No a pokud tam je strop, tak ho opatrně sundáme, zevnitř pro pevnost slepíme sklolaminátem (při slepování kousků, které praskly při demontáži) a až vše uschne a ztvrdne, strhneme nativní čalounění ( jako žebřík na pěnové gumě) a přilepte jej tím, co chcete
Okamžitě varuji před lepením penofolem pro měkkost - tento polyetylenový kousek se k ničemu nelepí.
i když všude píšou, že to lepil tekutými nehty a tak. polyethylen je tak nechutný, že neposkytuje dostatečnou přilnavost: \
Nemyslím si, že máte neustále někoho hlavou proti stropu, protože jeho měkkost lze zanedbat

utrhněte nativní čalounění (jako žebřík na pěnové gumě) a přilepte jej, čím chcete

ale tohle je zbytečné. Nikdy jsem neviděl strop přelepený něčím cennějším, než je původní čalounění. Proto necháme čalounění nativní.

Všechny DIY stropy, které jsem viděl, vypadají hrozně a levně. Pokud ji máme upravit, tak ve speciální kůži nebo v alcantaře (mimochodem ta poslední také není vždy led).

jen jste neviděli alcantaru nebo flockovaný strop;)))
nativní čalounění je lepeno přes tenkou pěnovou gumu a má tendenci odpadávat a bublat

Zvrásním to a prasklo to i v oblasti zadních dveří, jako by tam někdo spočíval svými patami = \
a nad sedadlem řidiče se to zřejmě kvůli netěsnosti poklopu uvolnilo ze základny a na nerovnostech vydává nechutný zvuk (jako by se to lepilo a lepilo dozadu), ale díky bohu to nikde jinde nepraská

no, no, bublina - a ano) takže Mona to asi sloupne a znovu nalepí)))))

Mimochodem, nad průzory jsou naopak kratší kusy s kroucením a stínítkem, samotný strop se zdá být popraskaný, no, zkrátka mi připadá, jako by tam byly 2 obdélníky, a ne pevná základna , a když do nich šťouchnete, zdá se, že se přilepí a pak se přilepí. )) Stručně řečeno, nevím, jak to vysvětlit. =)))))))

A chci to jen potáhnout dobrou koženkou, podle mého názoru by se to mělo ukázat jako norma))
e404
Podle mého názoru, pokud to uděláte bez matrice, ale jen přilepíte starý strop a poté starý odtrhnete, nebude to mít velikost, na stejném místě okraje jdou do tmelu. Obecně to zkusím)) se stropem to nepůjde, vyhodím celý salon pokusy, dám jednu židli a rám a budu jezdit v rally))

haha)))))))) Ano, někdo si postaví rally auto a chlubí se, říká se: "tady se motor zablátil, tady se svařil rám pevnosti." bravo, kulibine, jasně, jen tohle se dá udělat vždycky, není se čemu divit. Ale když člověk předvede úhledný strop v golfu 2, tak to stojí za potlesk, protože kdo ví, co je to druhý golf, zvlášť s hatchem, chápe, jak těžké je bojovat se stropem =)

Mimochodem, podle mě jediná věc, která se nedá koupit ani na showdownech, ani tady na fóru = ((((Stropů je nedostatek a nikdo je neprodává) Zvláště černá u 3dv. poklop)

haha)))))))) Ano, někdo si postaví rally auto a chlubí se, říká se: "tady se motor zablátil, tady se svařil rám pevnosti." bravo, kulibine, jasně, jen tohle se dá udělat vždycky, není se čemu divit. Ale když člověk předvede úhledný strop v golfu 2, tak to stojí za potlesk, protože kdo ví, co je to druhý golf, zvlášť s hatchem, chápe, jak těžké je bojovat se stropem =)

Mimochodem, podle mě jediná věc, která se nedá koupit ani na showdownech, ani tady na fóru = ((((Stropů je nedostatek a nikdo je neprodává) Zvláště černá u 3dv. poklop)

Jo)) ve skutečnosti golfisté dělají všechny sporty, když nedokážou vytvořit strop))))

Tyku, já mám akorát třídveřový s poklopem ((((ano, ještě nebydlím v MSC, nikdo se nebude obtěžovat dopředu. (((((((((((((()

Jo)) ve skutečnosti golfisté dělají všechny sporty, když nedokážou vytvořit strop))))

Ano, nejsou ani v Moskvě, takže se nebojte! 😉

# 1 příspěvek Dimon »21. března 2010, 22:53

Konečně jsem se rozhodl udělat něco se stropem své ponožky. Evidentně se ho pokusili umýt a on visel s „břichem“.
Předchozí majitel v autě kouřil a jeho barva je nekvalitní. Horor je kratší.
Zvolila jsem látku - gabardén. Hned řeknu - látka je tenká a na strop se moc nehodí, jak mi v zásadě řekl Právník.
Všechno, co jsme s touto látkou mohli dělat já a moje žena.
Zároveň jsem dlouho chtěl dát stínidla z G4 - centrální a zadní boční.
To jsou ty přístroje, které mi lolik osadil spolu s kovovými rámečky a kabeláží od G4 - vše, co je potřeba k instalaci.

Chcete-li odstranit strop, musíte odstranit téměř všechny vnitřní prvky nad pasem.
Sundal hledí (křížový šroubovák) a stínítko (prsty).

Stropní madla (plastový klín, křížový šroubovák)

Nyní strop drží pouze plast.

Začínám embosovat od prostředního stojanu – prsty od vnějších okrajů. Staroněmecké plastové stsuko strong - bo-bo prsty.

Pro úplnou demontáž středního plastového stojanu - uvolněte řemen (hlava 17) a poté jej přišroubujte zpět

Odšroubujeme černé samořezné šrouby na B-sloupku a vytáhneme plast předních sloupků - prsty z vnějších okrajů. Hypotéky neztrácíme - dáme je do pytle.

Vyhazujeme plast zadních sloupků nad dveřmi, dále není potřeba - nedává to smysl. Strop visí.
Vyšívejte zadní pruh nad víkem kufru, abyste uvolnili okraj obložení stropu.

Strop byl odstraněn. Vycházíme pátými dveřmi. Hluk není shnilý - to je dobře!

Plast a strop si vezeme domů. Vytíráme strop.

Otvor pro plafond G4 rozšiřujeme ve tvaru rámu - nepřehánějte to!

Vyřízněte otvory pro zadní světla. Vyberte zadní sedadla pro kliky dveří. Vpředu se opírají o střešní zesilovač. Děkuji Luz!

Lepení.
Na lepení jsem použil estonské PVA lepidlo a štětec (špatně - použít váleček).

Vzhledem k tomu, že tkanina je tenká a lehké lepidlo se objevilo s šedými tahy, ukázalo se, že je to druh moderní a navíc se trochu mačká.
Na obtížná místa manželka použila sáčky soli - sůl se tvaruje a tlačí na látku.
Obecně se ukázalo následující, jsem spokojen, příliš nenadávejte!

Vložte zadní světla

Našel jsem přesně takovou nálepku na zadní straně stropu

Položíme kabelový svazek

Strop schnul dva dny. Současně jsem umyl plast.

Dáme to v opačném pořadí. Hned řeknu - je těžké sázet sám, sekas, hodně sekas

Vložíme strop počínaje kufrem, zacvakneme zadní tyč nad kufrem. Vkládáme hypotéky do lišty.

Postupně zacvakneme plast C-sloupku. Vkládáme hypotéky do lišty. Strop vycentrujeme.
Zapojíme elektriku. Plus ze spínače zapalování zůstává nevyužit - nyní světlo zhasne ihned po zavření dveří. Plafond od G4 pro tři kontakty.
Kontrolujeme - funguje to! Jíst!

Cvakneme plast v opačném pořadí, nezapomínáme na hypotéky. Dali jsme kliky, hledí.
Konečný výsledek. Módní, stylové, mladistvé. Ropucha lisy dát 500 UAH.

Sbírka příruček pro opravu vozu Volkswagen Golf vlastníma rukama. Nalezeno více než 360.

Odstranění stropu je jednoduché, takže okamžitě přistoupíme k procesu lepení obkladu. Nástroje a materiály: Černý koberec 1,5 x 2 metry PVA lepidlo Štětec Válec Kolíčky na prádlo a kancelářské sponky. Odstraňte staré čalounění a důkladně očistěte povrch. Naneseme látku. Na okrajích by mělo zůstat asi pět centimetrů. Uvedený kus stačí k překročení délky stropu o patnáct centimetrů. Je výhodnější lepit po částech. Například nejprve přilepíme střed. Zatímco tuhne lepidlo, které neroztíráme příliš hustě, myji plastové podložky.

K přitlačení na látku je vhodné použít pytle s pískem, protože mají tvar povrchu. Koberec je dobrý, protože je pro ně vhodné přizpůsobit se povrchům. (u druhého golfu to bylo jednodušší a použil jsem kůži) Nyní uděláme potřebné otvory a aplikujeme plastové prvky. Po nějaké době můžete hotový strop nasadit zpět na auto. Témata Příspěvky Zobrazení Poslední VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, prosím, řekněte mi, kdo ví. Jaké potahy pasují do salonu golf 3 GTI. Možná někdo narazil.

2 129 08:56, Je to jednodušší, když nainstalujete podpěru ze třetího golfového hřiště a pružinu z Passatu B4. Před výměnou: Pro. 3 518 11:35, Materiály: 1.Vibroplast M1 (na střechu) 2.Vibroplast M2 3. Stavební odpad 3mm 4. Stavební odpad.

3 194 18:06, Ostrým nožem pomalu nařežte gumu. Vpravo v otvoru vyřízneme závit M4 pro uchycení knoflíků. Pod. 8 398 14:55 Co potřebujeme: Montážní sada - 1K0 898 955 Nastavovací knoflík - 1K0 881 671D 9B9 Držák. 5 177 13:49, Na druhém golfovém hřišti se kapota otevírá příliš snadno, proto bylo rozhodnuto tento problém vyřešit.

3 46 23:48, Zde je to, co je vyžadováno v procesu výměny: Přímo samotný obvod. Na skladě jsem měl hřeben řízení. 2 481 11:31, Nejprve to bylo plánováno pouze jako dekorativní ozdoba, nic víc. Proto když chování auta. 1 218 23:26, chystal jsem se dát si videorekordér a před širokým výběrem mi oči utekly a byly v houfu.

Není tajemstvím, že golf má slabé místo. Nativní látka ze stropu se před rokem a půl prověsila, ale do rukou se nám dostala až nyní, přesto bude auto ještě týden v opravě a to je víkend.

Náhodou se stalo, že já a 'úhledně' jsem dvě naprosto neslučitelné věci. Zkrátka při odstraňování se mi rozbil strop křivýma rukama. K opravě bylo rozhodnuto použít lepidlo na stropní obklady, tekuté hřebíky a gázu (např. posilování).Dnes jsem přišel do garáže a začal kouzlit.Na zadní stranu jsem to přilepil lepicí páskou a začal místa poruch zakrývat tekutými hřebíky.Když zaschly,už jsem byl rád,že se mi to povedlo,ale hned když jsem zvedl strop, abych ho převrátil, znovu se rozbil. Tenkrát za mnou přišel a řekl,že z toho pro mě nic dobrého nebude.Bylo rozhodnuto všechny moje 'výtvory' odstranit,vše přelepit páskou a všechny praskliny vyplnit lepidlem na stropní desky.Udělali tak a nechal vyschnout strop.vyšlo to uvidíme zítra. Možná se někdo potýkal s takovým problémem? Bench Press Program na této stránce.

Skupina: Pokročilí uživatelé
Příspěvky: 1 284
Registrace: 22.9.2006
Vložte přezdívku
Citát
Od: Smolensk
Číslo uživatele: 1 682
Díky řekl: 172
Váš vůz: Citroen C5-1 2.2 HDi Exlusive
Skutečné jméno: Martin

Auto: Volkswagen Golf 1981

Nutná velká sleva na přípravu! standardní páska tlumiče vibrací se stala nepoužitelnou.

Dveře jsou připraveny ke zpracování:

Pro zpracování byl vybrán VIBROFILTER. Ošetřená plocha dveří je cca 0,5 m2.
Důležitým bodem, na který bych se rád zaměřil, je kvalita stylingu
Na fotografii Vibrační filtr DO:

Vnitřní povrch ošetřený VIBROFILTER:

Pohlcovač hluku - ISOLON 3008. Plocha úpravy cca 0,5 m2.

„Pohyblivé“ dráty jsou zpracovány POLY FOAM (PP) a jsou připevněny k rámu dveří:

Tito. otvor je uzavřen pomocí FOLLOW ISOLON 3004, tyče ve zvlnění jsou 0,5 mm., malé nepoužité otvory jsou uzavřeny fóliovou páskou:

Ve skutečnosti zůstalo z nativních klipů 27 let pouze jedno jméno:

Nahrazení klipů výkonnějšími:

Každá spona v střihu je vyztužena tmelem: (extra tuhost nebude bolet)

První dojem lehkého zaklepání na plochu střechy je nejsilnější ZVONĚNÍ po celé ploše střechy. (Tento jev se často vyskytuje u nových VAZ 2114-2115) Důvodem jsou ustupující žebra tuhosti !!

Náročnost zpracování podhledu: VÝKLOPNÝ podhled a tím je řečeno vše! Odstranění skla atd.

Pravidelně cítit v celé oblasti! A tohle je v autě z roku 1981:

To by měli výrobci nových džípů vzít na vědomí:

Předpoklad o oddělených výztužných žebrech byl správný:

Způsoby odstranění takové závady jsou různé (o jejich výhodách a nevýhodách lze diskutovat dlouho)
Průběh žeber eliminujeme rozpěrkami.
Pro zpracování stropu byl použit VIBROFILTER

Po předchozích majitelích jsme zdědili záchod se záchodovou mísou zazděnou doprostřed, litinovou vanu se třemi nohami s shnilým sifonem zazděným do betonu a další jednoduché a dostupné vybavení společných bytů.

Prvním krokem bylo vypořádat se s toaletou, protože v této konfiguraci bylo zcela nemožné toaletu použít. Betonovou díru kolem záchodové mísy jsem během několika večerů rozbil a zároveň ze zdi opadla omítka. Pak bílá elektrická páska nevydržela a splachovací nádržka toalety, která se na této pásce držela, spadla.

Musel jsem postavit provizorní polici a postavit na ni nádrž.
Zatímco jsem vybíral beton kolem záchodu, propadla se záložka kolem stoupaček a otevřelo se nám docela velké okno do zapáchajícího sklepa.

Otvor se zalil betonem a pak přišlo léto. Kolo-motocykl-dovolená. Zároveň jsme provedli opravy v kuchyni.

Pokračovat v opravách na WC a koupelně bylo možné až koncem podzimu.

Napíšu tedy podrobněji, co potřebujeme k opravě toalety a koupelny vlastními rukama:
- kbelíky na směs;
- 17 pytlů sádry;
- 3 sáčky lepidla na dlaždice;
- pískový beton 8 pytlů;
- penetrační základní nátěr;
- betonový kontakt;
- Master OK;
- dvoumetrové pravidlo;
- pytle na odpad;
- děrovač;
- SDS + adaptér / běžná kazeta;
- mixér na směsi;
- bruska;
- stavební majáky;
- kladivo;
- dláto;
- kabel (20m * 3x2,5, 20m * 3 * 1,5);
- zásuvkové krabice;
- zásuvky;
- špachtle;
- dlaždice;
- spárovací hmota;
- barvivo;
- lepidlo na pórobeton (1 pytel);
- pórobetonové tvárnice;
- skleněné tvárnice;
- tým pracovníků z blízkého zahraničí.

Nejprve vybouráme dveře, zárubně, strháme plasty ze stropu a ze stěn. Starou omítku oklepeme děrovačkou.Urovnáváme konflikt se sousedy (ano, už nebudeme zatloukat od 10 do 17 bez přerušení). Sklepeme dlaždice z podlahy. Vyhodíme vanu, odstraníme trubky, vše pokryjeme základním nátěrem.

Protože jsme se rozhodli dveře trochu posunout, viděli jsme zeď s kotoučem na kameni, počkali pár hodin, než se usadil prach a viditelnost se obnoví. Nepotřebnou část otvoru položíme plynovými bloky.
Vystavujeme majáky. Omítáme nejprve mezi majáky, pak rohy. Naplňte podlahu.
Zároveň s pomocí instalatéra uděláme nové vstupy ze stoupaček a začneme montovat instalatérskou skříň.

Řežeme, pokládáme dráty a trubky za koupelnou, instalujeme zásuvky a vodovodní zásuvky. Nezapomínejme ani na kanalizaci.
Okno mezi koupelnou a toaletou položíme skleněnými tvárnicemi. Děláme to krásně))

Dlaždice položíme na podlahu. Tvrdí dělníci vzali špatnou dlaždici. Odtrhneme, očistíme, dáme do záchodu. V koupelně dáme potřebné obklady, položíme vanu, pak nahoru a dolů položíme obklady z vany.

Zbývá natřít strop a nainstalovat dveře! Chyběly dveře požadovaného stylu, takže jejich výrobu museli objednat v moskevské oblasti.
Momentálně zbývá vyrobit skříňku za WC a nainstalovat vlastní WC, sanitární sprchový kout, umyvadlo v koupelně, pračku, baterie, elektriku a vyrobit umyvadlo na WC.
Uplynul týden a půl náročného vzdáleného odpadu, ničení a tvoření. Zbývá velmi málo!

Golf 2 ICE oprava video 12, brousíme hlavu doma.

14. března 2014 - 19 minut - Přidáno uživatelem Igor Ivanov Golf 2 Oprava ICE video 12, brousíme hlavu doma. Golf 2 ICE oprava video 13, brousíme ventily atd.

Konstantin O zadní nápravě na golfu je velmi filozofická otázka. Protože golf je pohon předních kol a žádný most tam není a být nemůže. A ke stanovení nákladů na služby může být založeno pouze na stavu. Vzal jsem si auto v dobrém stavu Pts, ale není nové, není nové, pravidelně jedna nebo druhá věc. Náhradní díly jsou relativně levné, cenově srovnatelné s deseti. Téměř vše je skladem a téměř vždy. Mnoho zaměnitelných s Audi 80, Opel. Auto je velmi spolehlivé, nedochází k žádným neočekávaným poruchám, na detail o úmyslu rozbít je předem upozorněno. Oprava také není náročná, auto není vychytané, téměř vše se dá zvládnout i svépomocí. Příklad náhradních dílů a spotřebního materiálu - olejový filtr 250, palivový filtr - 200, přední destičky - 700, vnější kloub CV - 1800, stojan - 2500, hydraulický kompenzátor - 250 rublů. Pokud ji najdete v dobrém stavu, nebudete litovat!

Sergei Němci jsou samozřejmě drahé, ale velmi spolehlivé!

Alena Ne.
Náhradní díly ze Škodovky pasují a pokud se nepletu, je jich dost.

IMHO ne, koupil to ode mě kamarád a je spokojený.

Anna Se zadní nápravou je trápení, ale dobrého auta nebudete litovat

Ivan Pokud samozřejmě nebyla zabita v popelnici, tak moc ani nic. Penny spotřební materiál

Zinaida Ne, rozhodně.
Mnoho dílů je zaměnitelných.

Kirill Auto je výborné, jen si zjistěte jeho minulost, jak ho servisoval kdo s ním jezdil a jak je na toto auto spousta originálních i neoriginálních náhradních dílů! ! Opravit prakticky stejně jako kolo, ale dílů je více, nebudete litovat, že si ho vezmete.

Oprava nárazníku Golf III doma / Oprava. - Youtube

4. května 2017 - 1 min. - Přidáno uživatelem Maxim Promáčkliny na nárazníku vyrovnáme pomocí běžného vysoušeče vlasů.

Jak vytáhnout přední nosník na VAZ 2107, pokud byl nárazem kolo

Kolik litrů oleje v motoru Volkswagen Polo sedan 1.6 2013

Jak otevřít Hyundai Getz, pokud jsou klíče v zámku a auto je nastartované

Gratulujeme, tato velmi dobrá myšlenka se bude hodit.

Tak.
Indikace pro akci:

Pokleslý a špinavý hadr stropu, upevněný knoflíky na tvrdou základnu, v důsledku DŮKLADNÉHO čištění před dvěma lety pomocí nástroje "Vanish". Proč DŮKLADNĚ, ale protože se jeho žena rozhodla TŘI uklidit. Times.

VŠECHNY AKCE JE LEPŠÍ PROVÁDĚT S TEPLOU KABINOU, ABYSTE SNÍŽILI MNOŽSTVÍ ROZBITÉHO PLASTU !!

Akce:
Po zkontrolování hledání slova "KELID" bylo zakoupeno entotové lepidlo na vinyl a některé další tapety s růžovým indikátorem (balení na trhu stálo 80 rublů). Dále odstranění samotného stropu.Při pohledu do budoucna řeknu, že postup v zásadě není složitý a dokonce i napoprvé trvá asi 1 hodinu.
Sekvence:

Odstranění stropu.
Chci hned říci, že je lepší provést tuto akci společně, protože existuje šance na rozbití překladu před stropem. Je velmi hubená. Proč tě varuji, ale protože jsem to právě rozbil, ale více o opravě.

- Demontujte opěrku hlavy opěradla sedadla spolujezdce, sklopte opěradlo a MAXIMÁLNĚ. Sedadlo spolujezdce posouváme dozadu, koncept maximálního assasace s výskytem mezery mezi spodní částí opěradla a bočním sloupkem.
Možná to úplně jasně nevysvětlil, ale když se pokusíte odstranit strop, bude to jasné.
- Strop z auta vyjmeme zadními pravými dveřmi, VŽDY jej prohneme obloukem, ale KONTRLUJTE OHYB PŘEDNÍHO SPOJOVAČE, aby se nerozbil.
- Strop je odstraněn!

Praní hadrového potahu.
- Po položení stropu na rovný povrch opatrně sloupněte hadrový kryt. Odlupuje se celkem snadno, odlepoval jsem to rovnoměrně po celé šířce stropu.
- Po sundání "hadru" je jeho vnitřní strana celá lepivá a ve zbytcích zvukově pohlcujícího povlaku základny stropu.
- Vezmeme "Vanish" (u mojí dači to bylo jako prášek v růžové plastové dóze), naředíme podle návodu (podíl Vanishu v roztoku jsem i trochu zvýšil) v umyvadle.
- Namočte do něj stropní "hadr" alespoň na HODINU.
- Po hodině je veškerá lepivost a zbytky drobků na dně umyvadla. (Pokud nečistoty zůstanou, můžete je otřít kartáčem na vlasy)
- DŮKLADNĚ. Mácháme (já máchala 10x, škoda pračky, mohla by se ucpat), dokud z "hadru" nezmizí poslední drobky.
- A pereme v pračce na jemné praní s přídavkem stejného Vanish, podle pokynů na štítku.
- Dále hadr osušte tak, že jej připevníte k nataženému provazu po DÉLCE.

Výroba obruby.
- Po zaschnutí stropu se mohou mezi okraji tvrdé základny a látkou objevit mezery. Lepíme je předem zakoupenou páskou. A podél bočních okrajů stropu jsem pásku jen nalepil, bez jejího „ohybu“, a tedy bez nalepení zbývající šířky pásky na zadní stranu stropu. Bylo to provedeno záměrně, protože strop „těsně“ zapadá do těla a podél bočních okrajů jsou technologické řezy a zářezy a není možné na zadní stranu stropu nalepit kvalitní lepicí pásku.
- Protože Mám poklop, pak jsem nalepil lepicí pásku po obvodu výřezu poklopu, ale pak už jsem to nalepil na zadní stranu. Zaoblené oblouky v rozích výřezu také nejsou náročné na výrobu, ale nelze je nalepit z druhé strany.

Radujeme se z NOVÉHO stropu, kouříme a dáváme zpět do auta. Technologie upevnění je opakem technologie demontáže, ale změny v instalaci jsou možné podle vašeho vkusu.

Celá procedura mi trvala 30 hodin, z toho 18 hodin zasychalo lepidlo, ale od Byl jsem omezen na 2 dny, pak jsem dal strop na baterii, ale myslím, že pokud je čas, je lepší to nedělat.

Co se týče výsledného lemování lepicí páskou, tak to je nyní kromě výřezu, kde je poklop, prakticky neviditelné a ani toto nebije do očí.

Obecně není procedura příliš složitá a vzhled NOVÉHO salonu dodává spokojenost a hrdost na odvedenou práci.

Hodně štěstí všem,
Alexeji
B3 9A 90 g / v

Tampilkan kontrolní pemutar

Člověče, jak se dostaneš na přední drenáže? Voda teče do salonu. Koneckonců, procházejí uvnitř regálů.

Děkuju. Pomohl. Pěkné a srozumitelné video vysvětlení

Ahoj. Řekněte mi, jaký materiál je lepší znovu přilepit strop.

Děkuju. hodně pomohl! Krasava!

Díky moc. velmi užitečné video. Almaty

Jaká je ideální spotřeba paliva?

Na venkově až 5,4 litru (1,4)

A všechno, pochopil jsem, je tam paz .. vrh))

A klipy se odlepily od plastu, že?

Brzy bych viděl, jak odstranit panel, musím

Grand Cars je stejný, no, pravděpodobně si už nepamatuje kanál))

sexy, jsi můj typ.

a jak jsi opravil netěsnost poklopu? stejný problém na golfu 3

Odtoky je nutné vyčistit. Když jsem je čistil, vysral jsem se

Ilyo Bogdanove, očistěte gumu kolem poklopu.Starý jsem dokonce úplně sundal, jelikož byl opotřebovaný a zamazaný kolem poklopu černým silikonem, jak se tomu říká jinak. žádný problém.

Část 1 Oprava a polstrování stropu Volkswagen Golf 3

DIY Car Strop / Lepidlo Strop auta S rukama

Stropní polstrování Vw Vento

Tajemství monovstřikového Volkswagen Golf 3 (Golf-3). malá testovací jízda.

Golf 2 Syncro vs Golf 3 Syncro část 1.

Golf 3 Karoserie aneb jak opravit dno bez svařování.

5D karbonový film lakovaný. Dokončení interiérových prvků.

Detail zlomeného poklopu na Golf 3

Golf 3 Volkswagen Golf III Lakování brzdových třmenů a kotoučů

Demontáž a čištění Golf Mono Injektor 3 Část 2

Výměna koncovek řízení Volkswagen Golf III

Odstranění stropního golfu 3

1 díl! Udělej si sám Golf Tuning.

Funkce skrytého gadgetu Golf 3, olejový servis, elektronický tachometr

Volkswagen Vento Golf 3 se nespustí. Odstranění problému!

Renovace stropu auta

Ne bit, ale malovaný Golf 3 (1. vydání)

Samolepící Alcantara pro autosalon Koupit v Kyjevě, Oděse, Charkově, Dněpru. (část 2/4)

Prohnutý Stropní Banner Pro Auta

Oprava sedaček Golf 3

Stropní čalounění na Passat B3

Golf 3 – tipy pro začátečníky

Oprava propadlého stropu auta (bez jeho odstranění)

Interiér DIY Golf 2

Volkswagen Golf Revived G.U.r (hlavní třída)

Výplň dveřních karet Pasat Universal. 2 h.

Prohnutý strop, DIY lepení

Udělej si sám Stropní výplň se samolepicí Alcantarou. Lepení Made In Korea. (Část 4/4)

Oprava stahováku zadního okna Golf 3

Funkce skrytého gadgetu Golf 3, olejový servis, elektronický tachometr

Opravy stropů a stropních výplní Alcantara.

Hatch Vw Golf 3 Vento Passat B4 V 3 Original

Oprava hřebenu řízení na Volkswagen Golf. Oprava hřebenu řízení Volkswagen v Petrohradě.

Volkswagen Golf -3. Golf-3 Osvětlení knoflíkové zóny

Volkswagen Golf 3 Prahové hodnoty, oblouky, zadní panel a lakování

Katalyzátor pro Volkswagen Golf. Katalyzátor Pro Volkswagen Golf V Petrohradě

Tuning Palubní deska Vw Golf 3 | Znovu zapálit váhy a hladký start | Televize Kornev

Jak odstranit škrábance na plastovém obložení

Oprava Spínač směrových světel volantu Vw Golf 3 Vw Vento High

Oprava klik dveří Volkswagen

Tuning Volkswagen Golf 3 Tuning Volkswagen Golf 3

Oprava výfukového systému na Volkswagen Golf. Oprava výfukového systému pro Volkswagen Golf v Petrohradě.

Elektricky ovládané okno pro Volkswagen Golf Iii A Vento Vpředu vlevo

Polstrování autosalonu (strop)

Oprava a čištění palivového čerpadla Golf 3

Vw Golf 3 do koše. Lepení čelního skla a opravy chladiče. Část 3