Podrobně: svépomocná oprava prahů auta bez svařování od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Prahové plochy automobilu, stejně jako jakékoli vnější části karoserie, časem získávají určité poškození spojené s provozem automobilu. Mnoho řidičů postihne úděl opravy tohoto agregátu, zvláště pokud vlastní vůz se značným počtem najetých kilometrů a již slušnou životností. Provádění oprav vlastníma rukama je velmi skutečný úkol, pokud máte dovednosti a jednoduché nástroje, v některých případech svařování.
U většiny automobilů existují pouze dva typy prahů:
Svařované, které tvoří jeden celek s tělem a podélníkem. Jejich hlavním úkolem je dodat tělu dodatečnou tuhost, chránit nosnou konstrukci před smrtelným poškozením. Oprava této sestavy svépomocí je možná za přítomnosti svařování, protože tato část, která je neoddělitelnou strukturou, podléhá časem korozi. Takové prvky jsou vyrobeny z kovu.
Odnímatelné. Jsou méně časté a na modelech specifického zaměření. Hlavním úkolem takových prahů je chránit boční členy a tělo před malými kamínky, štěrkem, pískem. Vzhledem k tomu, že tento prvek je odnímatelný, může být během opravy vhodné vyměnit díl za nový. Oprava těchto výrobků je také mnohem jednodušší, protože jsou nejčastěji připevněny k tělu pomocí běžných samořezných šroubů. To vám umožní odstranit práh a provést postup opravy vlastníma rukama ve vhodné rovině. Takové díly jsou nejčastěji vyrobeny z kovu, ale zřídka, ale přesto existují plastové výrobky.
Video (kliknutím přehrajete).
Mezi hlavní typy prahového poškození (bez ohledu na typ takových prvků) patří:
Mechanické poškození v důsledku nárazů jiných automobilů, kamenů, štěrku a jiných nárazů. Pro tuzemskou realitu jsou velmi typické (není žádným tajemstvím, že většina silnic u nás nechává mnoho přání). Takové problémy nejen poškozují estetický vzhled, ale ve velkém počtu mohou ovlivnit bezpečnost jízdy (pokud je poškozen podélník). Rovněž v případě poškození laku (u součásti vyrobeného z kovu) koroze postupuje.
korozní procesy. V průběhu času, pod vlivem různých faktorů, prahy ztrácejí svou vrstvu barvy, začíná v nich oxidační proces (relevantní pouze pro kovové části), který následně vede ke korozi. V důsledku vzhledu a šíření rzi prahy časem ztratí všechny své hlavní funkce, kromě toho bude pochybný estetický vzhled celého vozu. Způsoby eliminace těchto negativních vlivů dlouhodobého používání se liší jak v aplikaci, tak v ceně materiálů (vše závisí na konkrétním případě, oblasti rzi a dalších faktorech).
V závislosti na povaze poškození se obnova uchýlí různými způsoby:
Pro opravu malých promáčklin, opravu prahů automobilu pro odnímatelné prvky, je nutné tuto část demontovat z jejího obvyklého místa (nejčastěji upevněno jednoduchými samořeznými šrouby). Poté jej položte na rovinu vhodnou pro práci a pomocí paličky narovnejte poškozená místa. Poté při odlupování laku (to se často stává, pokud nepočítáte sílu nárazu) natřete poškozené místo vlastníma rukama nebo naneste barvu na celý díl.Také při opravě kovové části vlastníma rukama je nutné na ošetřenou oblast aplikovat antikorozní kompozici.
Pokud jsou odnímatelné prahy z velké části zasaženy rzí (otvory jsou průchozí), nejlepší možností by bylo je vyměnit.
Pokud je práh pevný (ve většině případů), bude nutné provést opravy zvenčí. V případě drobného poškození lze promáčknutí odstranit pomocí speciálního nástroje (vakuový invertor). V určité části výrobku se vyvrtá otvor o malém průměru, poté se do otvoru vloží invertor a promáčklina se působením vysokého tlaku vyrovná.
Situace je složitější, pokud je práh silně zasažen rzí. V tomto stavu je nutné povrch kompletně očistit (pomocí brusného papíru se provede čištění, následně se povrch odmastí a namoří).
Je docela obtížné provést tento postup vlastníma rukama, je vhodné mít jednoho asistenta.
V nejpokročilejších případech lze použít svařování. K použití svařování však dochází pouze při výměně dílu nebo oprava svépomocí je prakticky nemožná. Na trhu je mnoho metod svařování.
Pokud máte touhu, určitý nástroj a dostatek času, je oprava prahů automobilů docela možná. Správná aplikace získaných znalostí zaručuje úspěšný výsledek.
Bez ohledu na to, zda máte nové auto nebo ne, dříve nebo později se musíte vypořádat s prahy rozbití. Tento problém je způsoben špatnou kvalitou silnic, velkým množstvím jam nebo jen zálibou v extrémní jízdě. Je docela možné opravit prahy na autě vlastníma rukama: co je k tomu potřeba - zjistíme dále.
Materiální obsah [rozbalit]
Prahové hodnoty na autě hrají několik rolí najednou:
Chránit auto před mechanickým poškozením, poškrábáním, deformacemi atd.
Pomoc cestujících při vystupování a vstupu do kabiny.
Chraňte prahy karoserie.
Jsou stylovým doplňkem vozu, činí jej vizuálně atraktivnějším.
Opravné prahy na autě musí být provedeny v souladu s návrhem. Může být různé: plast, kov, chrom, s osvětlením a bez osvětlení. Prahové hodnoty mohou být odstranitelné a nikoli, což je také třeba vzít v úvahu při opravách.
U neodnímatelných prvků bude vyžadováno použití speciální technologie opravy. Takové prahy jsou bezpečně přivařeny k povrchu vozu, takže budete muset pracovat opatrně, abyste nepoškodili povrch vozu.
