Oprava uchycení motoru vaz 2109 svépomocí

Výměna polštářů motoru VAZ 2109 je nezbytná, když se objeví cizí hluk a vibrace. S jejich pomocí se objem motoru sníží, protože množství vibrací přenášených na tělo se několikrát sníží. Oprava staré devítky ve službě je příliš drahá. A konstrukce stroje je tak jednoduchá, že vám umožňuje provádět drobné opravy a údržbu vlastními silami, aniž byste se uchýlili k službám drahých řemeslníků.

Pevnost polštářů by měla být dostatečná, protože jsou vystaveny zatížení různé velikosti a směru. Hmota motoru působí na karoserii vždy, bez ohledu na to, zda je vůz v pohybu nebo stojí. Při pohybu vpřed nebo vzad existují zatížení, která mají v počátečním okamžiku maximální velikost.

V zatáčkách zažívá karoserie odstředivé zatížení, zejména po vyrovnání karoserie, kdy má motor sám tendenci pokračovat v pohybu v kruhu. A všechny tyto síly musí zažít karoserie a polštáře. Měla by být prováděna pravidelná kontrola závad. A pokud mají držáky motoru VAZ 2109 výrazné poškození (praskliny, deformace), je nutné je vyměnit.

Náraz do hrbolu nebo díry, prudké zrychlení vozu a brzdění, náraz do překážky - to vše způsobuje vzhled sil. K jejich hašení slouží pryžokovová ložiska. Polštáře jsou vyrobeny z pryže, vysoce kvalitní oceli, prémiové pryže typu SKI-3, lepidla. Odolává teplotním výkyvům v rozmezí -45..+70ºС.

Video (kliknutím přehrajete).

Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že výrobce (AvtoVAZ) nevyrábí náhradní díly! To je mylná představa mnoha motoristů. AvtoVAZ vyrábí pouze automobily. A všechny náhradní díly a komponenty k dopravníku dodávají stovky výrobců. A při výběru polštářů je vaším úkolem najít přesně ten náhradní díl výrobce, který dodává na dopravník AvtoVAZ. Polštář motoru automobilu VAZ 2109 však může být od jiného výrobce, často jsou v prodeji prvky pro ladění - zesílené a spolehlivější.

Na jakýkoli náhradní díl se vztahuje záruční doba provozu. Další použití prvku může být riskantní. Když pryž schne, její opotřebení se zvyšuje, stupeň přenosu vibrací se zvyšuje. Podpěra může selhat jak z přirozených příčin, tak po menších nehodách, pádu do jámy nebo poklopu atd. Příznaky naznačující, že je čas změnit podporu:

1. Zvýšené vibrace karoserie vozu, drnčení panelu a volantu.
2. Cizí klepání, ke kterému dochází při zrychlování a brzdění, obtížné řazení. Je cítit, že se motor auta pohybuje na podpěrách, a když otevřete kapotu, můžete dokonce vidět, jak to dělá.
3. Potíže s výměnou rozvodového řemene, demontáží řemenice klikového hřídele. Motor je při prověšení co nejblíže pravé straně vozu. Je možné poškození těla. Plastový kryt nelze sejmout, blok motoru musíte posunout doleva pomocí trubky nebo páčidla.
4. Snížení životnosti granátů v důsledku nadměrného prověšování motoru a změn geometrie mechanismu. Jejich práce musí probíhat za určitých podmínek, záleží na každém úhlu. A odchylka od normálu vede k rychlému selhání jednotky.
5. Jezdec převodovky může narazit na skříň bočního ramene, ze zákulisí mechanismu řazení se objeví klepání.

A co je nejdůležitější, pokud opravu zanedbáte, později se její cena jen zvýší. Budeme muset vyřešit hodovku, převodovku a prvky motoru. Proto je levnější vyměnit uchycení motoru než vážná oprava auta.