Podrobně: Oprava plastového zipu svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Život moderní hospodyňky usnadňují pomocníci v domácnosti: pračka, myčka, mikrovlnná trouba a další spotřebiče.
Ne všechny problémy však lze s jejich pomocí vyřešit. Například oprava oděvů vyžaduje manuální práci.
Autorka článku, Rozalia Khamitova, publikuje tipy pro domácího mistra na cenově dostupné způsoby, jak opravit zámek zipu vlastníma rukama na oblečení, botách nebo tašce, a ukazuje je s vysvětlujícími obrázky a videem.
Zip je oblíbený pro svou jednoduchost a pohodlí. Často se vyskytuje na oblečení, botách a taškách.
Zip se skládá z:
dva pruhy látky;
hrad (běžec);
prsteny;
přívěsky (pes, klíčenka, duper);
Odkazy;
omezovače;
špendlíky;
odnímatelný omezovač se zásuvkou;
těsnící páska.
Dva textilní pásy s připojenými zipovými články a zarážkou na každém jsou spojeny zámkem do společného záběru se zuby.
Pokud zatáhnete za západku prsty, jezdec začne klouzat po článcích copu, postupně spojuje zuby a spojuje je dohromady: zámek se zavře. Omezovač určuje rozsah pohybu západky.
Při zpětném pohybu zámku se zavěšením se články rozpojí a zip se rozepne.
Výrobci vyrábějí tři návrhy spojení:
Spirálový (kroucený) uzávěr je plastová spirála nebo pružina, která je našitá nebo navinutá na základnu pleteniny. Používá se při výrobě lehkého oblečení a ložního prádla.
Spojovací materiál traktoru dostal své jméno podle podobnosti s pásem traktoru. Každý stroužek má dokonce vyrobený z plastu a zvlášť fixovaný na látkovém základě. Spojení se používá ve svrchním oděvu.
Video (kliknutím přehrajete).
Kovová spona je tvarově podobná sponě na traktor. Srdcem jejího zámku je plochý drát. Články jsou vyrobeny z kovu (nikl nebo mosaz) a připevňují se samostatně pomocí svorky. Design se vyznačuje zvýšenou pevností, používá se při šití kožených výrobků, bot a svrchních oděvů.
Nejodolnější v provozu jsou kovové zipy. Traktorové spojovací prvky jsou vysoce odolné proti opotřebení a spirálové spojovací prvky mají dobrou elasticitu.
Zámky se vyrábějí podle vzhledu každého článku spojovacího prvku s různými způsoby jeho ovládání.
Každý typ zipu používá specifický typ zámku.
Číslo jezdce odpovídá šířce článků, měřeno v mm mezi zuby při zavřeném zipu. Na zadní straně jsou označeny číslem. Tvar podrážky je určen ze špatné strany hradu.
Podle způsobu práce se běžci dělí na:
automatický stroj, jehož mechanismus neumožňuje, aby se spojky rozcházely, bez ohledu na polohu západky;
poloautomatické, umožňující odepnutí pouze při zvednuté západce. Konstrukce obsahuje speciální západku;
galanterie: chybí zátka a odkazy nejsou blokovány. Díky tomu se jezdec může volně pohybovat po zipu bez jakéhokoli zapínání.
Nejčastější příčinou zlomení uzávěru je opotřebení vnitřních dutin jezdce, kdy mechanismus nemůže spojit články a zip se rozchází.
Nebezpečí jsou vystavena blesku na:
boty, protože se v nich ucpe písek a špína;
bundy a svrchní oděvy, když jsou upevněny trhnutím hrubou silou;
stejně jako všechny plastové díly vystavené náhlým změnám teploty.
Zámek chátrá kvůli:
vymazání povrchu a zvětšení mezery mezi bočními stěnami a články;
tvorba mikrotrhlin po dlouhodobém provozu;
mechanické selhání v důsledku neopatrné manipulace, kdy je pes prudce tažen velkou silou;
pronikání prachu a nečistot mezi články a zámek, což začíná zpomalovat posuv jezdce;
zlomení západky, které přenese sílu ruky na zámek zipu.
Pokud se blesk začne rozcházet, můžete se pokusit zámek opravit vlastníma rukama.
Existují dva jednoduché způsoby:
utáhněte zvýšenou mezeru kleštěmi;
přibližte okraje úderem kladiva.
Chcete-li to provést, zavřete zip a stiskněte boční části jezdce od konců na vnější a vnitřní straně zámku.
Mezera mezi zuby se přiblíží: blesk se přestane šířit. Musíte pracovat opatrně, abyste neskřípli nebo nezlomili jezdec.
Místo pro dotažení boků zámku je omezené. Proto je výhodnější pracovat s nástrojem s dlouhými a úzkými čelistmi - ptakopysky.
Více o této metodě vypráví Oleg Ars ve svém videu.
Vady zámku můžete opravit lehkým poklepáním malým kladivem na jeho okraje, abyste se vyhnuli zásahům do střední části.
Zespodu je nutné zajistit tvrdou zarážku: můžete položit plochý pevný předmět nebo desku. Aby nedošlo k náhodnému nárazu do střední části zámku, doporučuje se dodatečně použít horní doraz. Tato metoda je nejvhodnější pro kovové zipy.
Oprava jezdce malým ručním svěrákem je založena na stejném principu.
Všechny tyto metody však vyžadují velkou péči a přesnost. Je docela snadné překročit mechanickou sílu a rozbít zámek: bude nutné jej vyměnit.
Pokud po neúspěšném pokusu o opravu dojde k poruše, budete muset hledat nový díl, který je vhodný velikostí a designem, a poté jej vyměnit za poškozený.
Nejprve musíte určit vlastnosti a typ vadného jezdce. Jeho číslo je uvedeno na zadní straně. Dá se jednoduše změřit běžným pravítkem.
Klasifikace běžců je podrobně rozebrána výše. Při návštěvě obchodu však musíte mít vzorek rozbitého dílu a také jasnou představu o typu spojovacího prvku.
Po výběru a nákupu zámku jej začnou vyměňovat. K provedení práce potřebujete jednoduchý nástroj:
rozepněte zip až na konec;
odstraňte omezovač na jedné straně;
zapněte zip a zatáhněte za jezdec ze strany, kde nejsou žádné omezovače;
vložte nový posuvník;
mírně zmáčkněte odstraněný omezovač kleštěmi a nainstalujte jej na původní místo;
provlékněte konce pásky.
Každý typ provedení spojovacího materiálu má svá specifika.
Měli by pomocí bočních řezáků se šroubovákem odstranit horní omezovač na pravé straně a zkusit vyměnit jezdec. Zahuštění copu může při této práci překážet.
V této situaci špičky nůžek přestřihnou látku. Provedeným řezem se jezdec opatrně zasune s mírnými pohyby. Místo řezu na copu je zpevněno dvěma stehy nitě nebo je na něm instalován omezovač.
Posuvník je obvykle dobře zasunut do takového upevňovacího prvku přes omezovače, není nutné je vyjímat.
Pokud omezovač překáží, budete jej muset odstranit a po výměně zámku nainstalovat kovový nebo domácí analog. Všechny akce se provádějí s otevřeným zipem.
Schéma výměny jezdce na upevňovacích prvcích tohoto typu se neliší od obvyklé techniky. Je to popsáno výše.
Existuje několik jednoduchých způsobů, jak ošetřit povrchy lubrikací:
Zuby můžete z obou stran potřít běžnou parafínovou svíčkou nebo včelím voskem. Zip může být v zapnutém stavu nebo rozvedený.
Parafín vyplní dutiny mezi zuby. Posuvník se bude pohybovat volněji.
Doporučuje se pozorovat barevné zbarvení, opatrně manipulovat se zuby blesku stylusem. Tužka by měla být měkká, nejlepší je značka 3M nebo 4M určená pro kreslení.
Mazání zipu voskem nebo tužkou usnadňuje klouzání, chrání před vnějšími vlivy a zvyšuje životnost jezdce. Grafit však může proniknout oděvem a znečistit jej.
Aby spona se zámkem vydržela co nejdéle, stačí dodržovat jednoduchá pravidla:
opatrně používejte psa, nevystavujte jej náhlým zátěžím;
během skladování neohýbejte zip;
pokud se kovový uzávěr rozchází, zkuste upravit průběh jeho zámku kleštěmi nebo kladivem;
při žehlení oděvů horkou žehličkou nedovolte, aby se plastový uzávěr dostal do kontaktu;
zajistěte zámek na dobu praní prádla, dokud se nedostane do kontaktu s omezovačem;
používejte vosk nebo tužku jako preventivní lubrikant v raných fázích opotřebení spony.
Pro upevnění materiálu doporučuji zhlédnout video Vladimíra Zvereva „Výměna zipu na bundě“.
