Podrobně: Udělej si sám schéma opravy razníku Bosch od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Mezi profesionálními staviteli v Rusku jsou nejrozšířenější příklepové vrtačky Bosch a mezi amatéry modely pro domácnost Bosch 2–20, 2–24, 2–26.
Vrtáky do kamene nejen dobře fungují, ale také se snadno opravují. Snadno na nich najdete jakoukoli rozbitou část.
V konstrukcích popsaných perforátorů je zakomponován stejný princip pro přenos rotačního momentu z rotoru na hřídel hlavně bicí jednotky se současným přenosem translačního impulsu na pracovní nástroj.
Strukturálně jsou perforátory vyrobeny podle stejného schématu, ale jednotlivé jednotky nebo části mají své vlastní vlastnosti.
Pokud znáte konkrétní rozdíly mezi modely popsaných rotačních kladiv Bosch, nebude demontáž a oprava vlastníma rukama obtížná.
Spolu s originály je na ruském trhu velké množství padělaných nástrojů, včetně vrtacích kladiv Bosch.
Konstrukční prvky modelů a způsob, jak je rozebrat a opravit vlastníma rukama, jsou popsány níže.
Princip fungování vrtacího kladiva Bosch
Princip fungování perforátorů je stejný, ale konstrukční vlastnosti se liší.
Hlavní díly použité v uvedených modelech vrtacích kladiv Bosch jsou vzájemně zaměnitelné. To platí pro mechanickou a elektrickou montáž.
Ale existují uzly a vyrobené, které se liší v použitých detailech.
Chcete-li opravit vrtací kladivo Bosch 2–20, 2–24, 2–26, musíte tyto rozdíly znát. Znalost konstrukčních prvků každého vrtacího kladiva usnadňuje proces opravy, vyhledávání poruch a jejich odstraňování.
Konstrukce vrtacích kladiv Bosch je tak jednoduchá, že vám umožní provádět jednoduché opravy prakticky vlastníma rukama a vyměnit jakýkoli díl bez kontaktování servisních služeb. Musíte mít dovednosti montážníka, mít základní znalosti z elektrotechniky a rozumět principu příklepové vrtačky.
Video (kliknutím přehrajete).
Při opravě příklepové vrtačky Bosch se neobejdete bez elektrického a demontážního schématu nářadí modelu, který se chystáte opravit.
Schémata zapojení vrtacích kladiv Bosch 2–20, 2–24, 2–26 jsou prakticky stejná. I když nějaké drobné rozdíly tu jsou.
Ale mechanické bloky jsou vybaveny díly, které se od sebe konstrukčně liší. Hlavní rozdíly se shromažďují ve dvou uzlech: v mezilehlém hřídeli a hřídeli hlavně nárazového bloku.
Největší rozdíly jsou prezentovány v provedení mezihřídele, v montáži „opilého ložiska“, v přepínači režimů. Nezásadní rysy jsou přítomny v konstrukcích hlavně bicího bloku, úderníku, úderníku.
Začněme vrtacím kladivem Bosch 2–20.
Oprava vrtacího kladiva Bosch 2–20 není možná bez znalosti konstrukce opravovaného nástroje.
Princip činnosti příklepové vrtačky Bosch 2–20 je založen na přenosu točivého momentu z hřídele rotoru, poz. 3, na hřídel příklepové jednotky, poz. 22, přes mezihřídel, poz. 824, přičemž současně přenášející podélný impuls na pracovní nástroj.
Rotor poz. 3 přenáší krouticí moment na spirálové kolo mezihřídele poz. 824.
Schéma vrtání Bosch 2-20
Čelní ozubené kolo je upevněno na vložené hřídeli a přenáší točivý moment na hřídel. Na hřídeli je upevněno opotřebované ložisko, které přijímá točivý moment přes spojku. Opilé ložisko svou konstrukcí přenáší translační pohyb na válec hlavně bicího mechanismu.
Mezihřídel perforátoru Bosch 2–20 se skládá ze sestavy valivých ložisek (opité ložisko), spojky, velkého spirálového kola a malého čelního kola.
Nejčastěji se poruchy projevují opotřebením drážek spojky, což vede ke ztrátě rotace vrtacího sklíčidla za přítomnosti rázového impulsu.
Opravuje se výměnou spojky nebo obnovou zubů dílů spojky.
Pohled na mezihřídelové vrtací kladivo Bosch 2-20
Nejlepší je začít s opravou příklepové vrtačky Bosch 2-24 seznámením se schématem a konstrukčními prvky upravovaného nástroje. Princip činnosti vrtacího kladiva Bosch 2–24 je podobný jako u vrtacího kladiva Bosch 2–20.
Krouticí moment se přenáší na hřídel držáku nástroje současně s přenosem rázového impulsu. Příklepová vrtačka má tři provozní režimy: vrtání s příklepem, vrtání bez příklepu, příklep.
Šroubové ozubené kolo rotoru poz.803 přenáší krouticí moment na spirálové ozubené kolo mezihřídele poz.826.
Schéma vrtání Bosch 2-24
Mezihřídel perforátoru Bosch 2-24 se skládá z jednotky valivého ložiska poz. 830, spojky poz. 823 a řadicích dílů poz. 44. Nejčastěji selhává spojka. Zuby se v něm opotřebovávají. Oprava spojky spočívá v opravě profilu zubu záběru ve spojce a na mezihřídeli.
Mezihřídelový perforátor Bosch 2-24 assy
Hlavňová hřídel úderníku je navržena tak, aby přenášela rotační impuls při současném pohybu úderníku.
Otáčení se přenáší z čelního ozubeného kola mezihřídele na velké čelní ozubené kolo poz. 22 hřídele hlavně poz. 821.
Vratný pohyb se přenáší přes ložisko, poz. 830, nárazový píst, poz. 26, úderník, poz. 27, narážecí šroub, poz. 28, na vrták upevněný ve sklíčidle, poz. 756.
Konstrukce je dutá hřídel na jedné straně. Díly se instalují na hřídel z obou stran.
Ze strany uchycení sklíčidla je na hřídeli nasazeno čelní kolo poz. 22 a upevněno na hřídeli válečkem poz. 88 přitlačovaným pružinou poz. 80 k osazení hřídele. Samotná pružina je upevněna pojistným kroužkem, poz. 85.
V dutině dříku hlavně nárazového bloku je vložen: sestavený nárazový šroub poz. 28 a nárazový píst. V nárazovém pístu poz. 26 je zasunut úderník poz. 27 s nasazeným novým pryžovým kroužkem poz. 73. Všechny pryžové výrobky jsou mazány doporučeným mazivem.
V důsledku zeslabení síly pružiny, vypadnutí z fixačního válečku, se ozubené kolo může otočit na hřídel. To se projevuje vymizením momentu hybnosti s přítomností rázového impulsu.
Když se pryžové výrobky (O-kroužky) opotřebují, perforátor přestane pracovat v režimu "Sekání". To se děje postupně. Nárazová síla slábne, jak se pryžové kroužky opotřebovávají. Jde o to, že pohyb se přenáší z opilého ložiska na nárazový píst poz. 26, ve kterém úderník poz. 27 vytváří tlak vzduchu a působí na narážecí čep poz. 28.
Pokud během provozu příklepové vrtačky vynaložíte velkou sílu, může to vést ke zničení nárazového šroubu a zaseknutí úderníku v nárazovém pístu. Takové poruchy jsou odstraněny pouze úplnou výměnou vadné části. Přečtěte si další informace o odstraňování problémů s vrtacím kladivem Bosch.
Oprava vrtacího kladiva Bosch 2-26 by měla začít seznámením se s konstrukčními prvky nastavovaného nástroje. Princip činnosti vrtacího kladiva Bosch 2–24 je podobný jako u vrtacího kladiva Bosch 2–26.
Schéma vrtání Bosch 2-26
Rotace se přenáší z hřídele rotoru přes mezihřídel na hřídel tlumiče. Opilé ložisko připevněné k mezihřídelí zároveň přenáší vratný pohyb na nárazový píst.
Příklepová vrtačka má tři provozní režimy: vrtání s příklepem, vrtání bez příklepu, příklep.
Šroubové ozubené kolo rotoru, poz. 803, přenáší točivý moment na spirálové kolo mezihřídele, poz. 823.
Vložený hřídel je podobný hřídeli v konstrukci vrtáku Bosch 2-24 a je zaměnitelný mezi sebou a částmi, které tvoří mezihřídel vrtáků Bosch 2–24, 2–26.Návod na demontáž vrtacího kladiva Bosch.
Hlavňová hřídel perkusního bloku má podobnou konstrukci jako hlavňová hřídel vrtáku Bosch 2-24. Závady jsou způsobeny závadami na stejných dílech jako u vrtacího kladiva Bosch 2-24.
Schéma hlavně bicího mechanismu
Vlastnosti hřídele perforátoru Bosch 2-26 spočívá v tom, že hnané velké čelní ozubené kolo, poz. 22, je na rozdíl od upevňovacího válečku u děrovače Bosch 2-26 upevněno na hřídeli třemi čepy, poz. 37.
Při demontáži hlavní hřídele úderného bloku perforátoru Bosch 2-26 věnujte pozornost způsobu upevnění ozubeného kola. Před odstraněním ozubeného kola musíte odstranit tři čepy. Pořadí správné montáže vrtacího kladiva Bosch.
Znalost rozdílů mezi danými modely vrtacích kladiv Bosch vám umožní rychle rozebrat nástroj, vyměnit vadné díly. K tomu nemusíte kontaktovat servisní oddělení.
Konstrukčně jsou vrtací kladiva Bosch tak jednoduchá, že umožňují provádět opravy téměř jakékoli složitosti.
Vše, co se od vás vyžaduje, je touha a základní znalosti mechaniky.
Stává se, že se o tom podrobněji setkají falešné modely rotačních kladiv Bosch.
Princip fungování příklepové vrtačky Bosch 2-26 se neliší od slavných značek příklepových vrtaček. Rotující rotor přenáší krouticí moment na mezihřídel mechanické jednotky vrtačky horniny, přičemž přenáší translační pohyb přes valivé ložisko na příklepový mechanismus vrtačky do horniny a nárazový impuls. Na pracovní nástroj je přenášen rotační moment s translačním rázovým impulsem. Tento princip je implementován u všech vrtacích kladiv.
Ale různé firmy, které vyrábějí vrtáky do hornin, mají své vlastní konstrukční prvky.
Vrtací kladiva Bosch jsou považována za nejlepší v segmentu elektrického nářadí. Ale nic není věčné.
Pokud vaše vrtací kladivo Bosch 2-20, 2-24, 2-26 přestane fungovat, můžete jej obnovit sami. Musíte mít základní zámečnické dovednosti a trochu znalostí z elektrotechniky. A další důležitý detail, konstrukce vrtacích kladiv Bosch je tak jednoduchá, že nezpůsobuje potíže při opravě.
Při opravách elektrického nářadí, včetně oprav vrtacích kladiv Bosch, přísně dodržujte bezpečnostní opatření při práci s elektrickými spotřebiči.
Pro usnadnění opravy vrtacího kladiva Bosch, jeho demontáže a montáže si prostudujte schéma montáže nástroje:
Schéma vrtání Bosch 2-26
Jakákoli demontáž perforátoru bosch 2-26 začíná po kontrole, zkušebním přepnutí a identifikaci příčin poruchy zařízení.
