DIY opravy topení

Podrobně: oprava topení svépomocí od skutečného mistra pro web my.housecope.com.

Vytápění je nejdražší položka při bydlení v soukromém domě. Instalace, údržba a provoz systémů jsou velmi nákladné. Životnost potrubí a topných zařízení je poměrně dlouhá, ale ne nekonečná. Dříve nebo později některé prvky systému selžou. Můžete zavolat specialisty nebo provést opravy topení v soukromém domě sami. V tom není nic zvlášť složitého, takže má smysl zvážit hlavní typy poruch a přemýšlet o tom, jak problém vyřešit s minimálními finančními náklady.

Běžná oprava je oprava a výměna opotřebovaných prvků systému. Zpravidla se jedná o odstraňování netěsností, drobné opravy kotlů atp. Taková akce většinou nevyžaduje dlouhé odstavení celého systému a stojí málo peněz. Generální oprava vzniká potřeba v období generálních oprav a rekonstrukcí budov, v případech opotřebení všech nebo mnoha dílů a sestav:

  • výměna kotle, kamen nebo tepelného akumulátoru;
  • úplná nebo částečná výměna topných trubek;
  • instalace nových radiátorů nebo systémů podlahového vytápění.

Potřeba generální opravy se vyskytuje zřídka, někdy systémy slouží několik desetiletí bez vážných poruch. Četnost výměn a rekonstrukcí systému závisí na kvalitě topných zařízení a potrubí, které si majitelé pro konkrétní objekty vyberou. Při výběru byste proto měli věnovat pozornost produktům firem s dobrou pověstí a technickým vlastnostem modelů.

Existuje několik důvodů pro poruchu baterie:

  • radiátory jsou zpočátku nekvalitní nebo špatně namontované;
  • špatná kvalita chladicí kapaliny a drsné provozní podmínky baterií (například vysoký provozní tlak);
  • koroze, vzhled plaku na spojích radiátorů a potrubí;
  • opotřebení těsnění křížení a/nebo závitových vsuvek.
Video (kliknutím přehrajete).

Stává se, že existuje několik důvodů, proč baterie vytekly, a jsou spojeny s "pokročilým věkem" topných zařízení. Dílčí opravy se v tomto případě stanou nikdy nekončícím a nesmyslným úsilím. Je lepší utratit peníze jednou za nákup nového vybavení, než neustále záplatovat to staré. Pokud jsou baterie stále relativně nové, mělo by být identifikováno a opraveno přesné místo úniku.

Ve většině případů je místo úniku zřejmé, ale někdy může být obtížné jej identifikovat. Snadný způsob: Přejeďte suchým bílým hadříkem přes oblast baterie, kde máte podezření na problém. V oblasti, kde se vlhkost vsákla do ubrousku, došlo k netěsnosti. Pokud jej stále nemůžete najít, musíte systém vypnout, vyjmout radiátor a ponořit jej do vodní lázně. Kam jdou vzduchové bubliny, tam proudí.

Po dokončení diagnostiky připravte nástroje pro opravu:

  • tmel nebo svařovací stroj;
  • tmel;
  • tenký ocelový kabel;
  • očistit;
  • kovová svorka, šrouby a matice k ní;
  • malé množství benzínu;
  • hadřík a hadr na ochranu podlahy před vlhkostí.
  • Očistěte místo úniku na kov, důkladně opláchněte benzínem.
  • Ošetřete tmelem: naneste kompozici na pruh látky a obalte ji kolem spoje ve 2-3 vrstvách.
  • Umístěte svorku na tmel a zajistěte šrouby. Utěsněte, počkejte, až všechny materiály zaschnou a opravte.

Důvody pro výskyt netěsností v potrubí jsou stejné jako u radiátorů: opotřebení „ze stáří“, chemicky agresivní chladicí kapalina, tlakové rázy, netěsnost na spojích. Obvykle není obtížné opravit nebo vyměnit potrubí, ale pokud je kabeláž skrytá, mohou skutečně nastat problémy. To je důvod, proč se skrytou instalací nutně poskytují možnost volného přístupu ke komunikaci.

Pro naléhavé opravy musíte zastavit provoz systému: vypněte kotel, čerpadla, zavřete všechny ventily, vypusťte vodu. K odstranění úniku budete potřebovat svorku s těsněním. Pak byste měli postupovat takto:

  • Analyzujte připojení.
  • Naneste vrstvu předvalku.
  • Nainstalujte svorku.

Pokud je trubka ocelová a netěsnost není vytvořena na spoji, ale na těle trubky, budete muset použít svařování. Při opravách měděných výrobků se také používá svařování, ale tento proces je složitější, takže budete muset kontaktovat odborníka.

Alternativou svařování je kapilární pájení. Bohužel ne vždy je to účinné a potrubí opět teče. Pokud k tomu dochází opakovaně, vyměňte poškozené místo. To bude vyžadovat méně úsilí, nervů a peněz než nová oprava opotřebovaného kovu. Kov-plastové trubky se neopravují, ale okamžitě vyměňují.

Odborníci důrazně nedoporučují opravovat topné kotle svépomocí. To by měli dělat profesionálové, protože nedbalá nebo nešikovná práce může vést k nepředvídatelným následkům. Po instalaci kotle uschovejte návod k obsluze. Je v něm jasně řečeno, co a jak si majitel může udělat sám:

  • upravit teplotu;
  • zapněte přívod plynu;
  • odstranit vzduch.

Zbytek práce svěřte lidem, kteří se v topenářské technice dobře vyznají. Neriskujte svůj život a majetek.

Pokud nejsou velké problémy s opravou potrubí a radiátorů, vše lze provést ručně, pak je lepší nepokoušet se sami opravit kotle a oběhová čerpadla. Vadný kotel je požárně nebezpečný a čerpadla po zásahu amatérů do jejich práce často „nepřežijí“. Chcete-li opravit tyto prvky topných systémů, zavolejte mistry.

Oprava radiátorů je obecně jednoduchá záležitost a nevyžaduje mnoho speciálních znalostí. Hlavní věcí je mít obecnou představu o tom, co je tento radiátor. Proto by bylo nutné nejprve zjistit, o jaké radiátory se jedná, a teprve poté mluvit o jejich opravě.

Oprava radiátorů je choulostivá věc

Radiátor je tedy topné zařízení, které se skládá ze sloupcových prvků nebo sekcí. Všechny tyto sekce jsou uvnitř duté a těmito dutinami cirkuluje chladicí kapalina. Ve většině případů se jedná o vodu, ale existuje i jiná teplonosná kapalina. Například minerální olej.

Radiátory jsou rozděleny do několika typů:

  1. Litina.
  2. Hliník.
  3. Ocel.
  4. Bimetalické.
  5. Olej.

Litinové radiátory topení jsou instalovány ve vícepodlažních budovách. Jsou poměrně výkonné a skladné, nereagují na špatnou kvalitu topné kapaliny, která v nich cirkuluje a nekorodují, díky čemuž jsou odolné. Vzhledem ke své velké hmotnosti jsou tyto baterie poměrně náročné na teplo, ale stejná charakteristika komplikuje jejich instalaci a údržbu.

Starý, ale ještě nezapomenutý litinový radiátor

Další nevýhodou je pravděpodobně zničení vsuvek a opotřebení těsnění křížení, což často vede ke vzniku netěsností. Kromě toho se na stěnách porézních vnitřních kanálků tvoří plak, což snižuje přenos tepla.

Hliníkové radiátory mají následující podtypy:

  • litý, ve kterém každá sekce je jednodílný litý výrobek;
  • vytlačování, tedy takové, ve kterých se každá sekce skládá ze tří hermeticky spojených součástí.

Topné konstrukce vyrobené z hliníku mají vysoký přenos tepla. Vzhledem k tomu, že tyto baterie pojmou malé množství topné kapaliny, jsou docela vhodné, když je potřeba konstantní regulace teploty.

Známý hliníkový chladič

Použití tohoto typu radiátoru v systémech určených pro centralizované vytápění není žádoucí, protože je snadno ničí pokles tlaku. Spolu s tím se docela snadno instalují a váží relativně málo.

Hlavní nevýhodou takových baterií je, že špatně snášejí komponenty, které tvoří topnou kapalinu. Navíc se v nich hromadí plyny a tím dochází k provzdušňování topného systému.

Ocelové radiátory jsou z následujících poddruhů:

Panelová baterie se skládá ze dvou ocelových plechů. Tyto plechy mají speciální vybrání, která při svařování tvoří kanály pro cirkulaci topné kapaliny.

Ocelový deskový radiátor

Takové výrobky váží málo a mají také malou hloubku. K jejich výrobě se používá ocel, která je odmaštěna, fosfátována a potažena smaltem. Tento podtyp radiátorů se bojí koroze a jeho životnost je velmi krátká.

Sekční ocelové baterie jsou velmi podobné litinovým, ale jejich sekce jsou spojeny svařováním. Jsou velmi odolné, nicméně jejich cena negativně ovlivňuje oblíbenost.

Trubkové radiátory jsou svařované konstrukce, jejichž spoje výrazně snižují pravděpodobnost úniku. Jejich velkou nevýhodou je malá tloušťka oceli.

Bimetalové radiátory na rozdíl od hliníkových mají uvnitř konstrukce ocelové prvky. To jí umožňuje přijmout poměrně vysoký tlak. Topná kapalina v těchto radiátorech je zcela izolována od hliníku, který je součástí produktu. Jedinou nevýhodou bimetalových baterií je jejich velmi vysoká cena.

Bimetalový radiátor - životnost a účinnost

Nechybí ani olejové chladiče. Taková topná baterie má utěsněné pouzdro naplněné minerálním olejem. V tomto krytu je umístěn elektrický ohřívač

Ještě jednou stojí za to říci, že není obtížné opravit radiátor svépomocí. V tomto případě je nejdůležitější dostupnost potřebných nástrojů. Primárním nástrojem pro opravu chladiče je speciální klíč na chladič.

Nejčastější poruchou je netěsnost chladiče, která může být způsobena roztrženým těsněním. Tato vada je opravena výměnou poškozeného konstrukčního prvku. Stává se, že k úniku dochází v důsledku vytvoření malého otvoru v baterii. Tento otvor lze svařit za studena.

Místo úniku litinové baterie

Nastane, když problém souvisí s poruchou kohoutku, zástrčky nebo oka. Poté se baterie opraví stejným způsobem - výměnou opotřebované části. To je snadné udělat vlastníma rukama, aniž byste se uchýlili k vnější pomoci.

Pokud se něco z výše uvedeného stalo, pak oprava chladiče začíná vlastníma rukama vypuštěním vody. Nejpohodlnější je provádět opravy mimo topnou sezónu, kdy je baterie studená, ale nemusíte si vybírat. Někdy po vypuštění zůstane určité množství kapaliny uvnitř radiátoru, aby nespadlo na podlahu, stačí vyměnit umyvadlo a netěsnost nepoškodí podlahovou krytinu.

Kohout pro vypouštění vody z topného systému

Velmi často je oprava ztížena tím, že se zátky a armatury neodšroubují. Tato situace nastává v důsledku „slepení“ těchto dílů. V tomto případě bude vhodné zavolat průvodce, který tento problém vyřeší pomocí autogenu. To samozřejmě stojí peníze, ale popsané kroky jsou nepostradatelné.

Někdy je oprava litinových radiátorů spíše jejich obnovou, protože vadou je poškození vzhledu. Tuto nepříjemnost můžete opravit vlastními rukama pomocí barvy, takže náklady na opravu radiátorů tohoto typu v tomto případě přímo závisí na tom, jaký druh barvy budete používat.

Odstranění starého nátěru z baterie

Baterie se lakují pouze v případě, že je povrch ohřívače studený. Před nanesením nové vrstvy barvy odstraňte starou, poté baterii důkladně omyjte a odmastěte její povrch.

Stává se, že jediným způsobem, jak opravit závadu chladiče, je jeho výměna. Baterie musí být demontována, když je topení vypnuté, aby byl výrobek studený. Radiátor je oddělen od systému pomocí speciálních prostředků. Taková práce je naléhavá, zejména v chladném počasí, jinak můžete zůstat bez vytápění.

Výměna radiátoru je jednodušší, ale nákladná

Stejně jako u ostatních typů baterií (hliníkové, bimetalové, ocelové) se jejich oprava jen málo liší. Pokud poškození není složité, můžete jej opravit sami. Malé netěsnosti lze utěsnit svařováním za studena. Demontáž takových konstrukcí je docela jednoduchá, i když k dokončení tohoto úkolu jsou zapotřebí alespoň dva lidé.

Oprava olejových radiátorů může být také provedena ručně, ale zde je třeba mít na paměti, že porucha se může týkat elektrického ohřívače.

Služby některé ze společností specializujících se na opravy radiátorů si dnes můžete objednat jak na internetu, tak i telefonicky a přímo v kanceláři Vámi vybrané společnosti.