Jak vidíte, za účelem upevnění sporáku na Gazelle, odstranění chladiče a motoru není nutné torpédo rozebírat, provozní dobu můžete zkrátit získáním přístupu z pod přihrádkou v palubní desce.
Gazelle je nejpohodlnější a nejpraktičtější nákladní automobil domácí výroby. Lze jej použít pro přepravu malých nákladů a sypkých stavebních směsí jako je cement nebo písek. Za zmínku stojí především nízká spotřeba paliva ve srovnání s jinými nákladními vozy. Díky tomu je Gazelle ještě ekonomičtější, a proto je její nákup výhodný. A pokud se kamna porouchají, nyní vám zajímavá stránka řekne, jak rozebrat kamna v Gazelle sami.
Gazelový vařič poskytuje komfortní teplotu pro řidiče a cestující v autě.To je zvláště důležité v zimě, kdy bude řidiči bez sporáku velmi chladno a je nepravděpodobné, že bude schopen řídit auto na správné úrovni.
Chcete-li rozebrat sporák z auta Gazelle, buďte trpěliví a připravte si různé nástroje, jako je kladivo, šroubováky, klíče, kleště, nůžky na drát a další. Nejprve vyjměte torpédo, poté odpojte všechny hadice a ovládací kabely od kamen a vyjměte celou sestavu topení.
První polovina demontáže kamen je hotová, nyní přistupte k demontáži topení, které hraje důležitou roli pro udržení požadované teploty v autě. Odšroubujte čtyři matice a přitom držte šrouby klíčem na 10, které zajišťují kryt motoru k ohřívači.
Odstraňte kapotu a poté ventilátor. Po odstranění těsnění pomocí šroubováku odšroubujte dva upevňovací šrouby a sejměte oběžné kolo z hřídele motoru. Po dokončení všech výše uvedených kroků sejměte rezistor a ochranný kryt. Na tomto základě lze analýzu sporáku vozu Gazelle považovat za úplnou.
Kajutová kamna gazela mají podobnou strukturu jako ostatní kamna automobilů vyráběných u nás. Například některé části autovaření Niva lze použít k modernizaci a zlepšení technických vlastností gazel. Mnoho řidičů si stěžuje, že v zimě je uvnitř gazely velká zima. To je způsobeno tím, že studený vzduch často přichází z centrálních vzduchových kanálů. Mnoho lidí je přikrývá přikrývkami nebo páskou. Existuje však i jiný způsob, stačí nainstalovat další radiátor do standardních kamen u vchodu a kdykoli během roku bude uvnitř vozu příjemná teplota.
V Gazelle musí být kamna vždy v provozuschopném stavu. V případě poruchy neprodleně přijměte vhodná opatření. Pokud nezvládnete rozebrat kamna v Gazele svépomocí, pak požádejte o pomoc v autoservisu, kde vám kamna co nejdříve sundají a opraví.
VIDEO Z tohoto videa se dozvíte, jak můžete opravit sporák Gazelle vlastníma rukama a ve vaší garáži vlastníma rukama. Nemá cenu utrácet spoustu peněz za opravy od jakýchsi "specialistů". Online ekonomická hra s výběrem skutečných peněz:
Použitý pryžový materiál a lepidlo SAR 306
Omlouvám se za kvalitu videa, natočeného na čínský telefon.
Autobusové jízdenky do Litvy a Lotyšska ATM Trans Druhá část cesty do Gruzie Kontakty na kluky, kteří mi organizují výlety: Nikolaev Vadik +380937417394 Viktor +380979713009 Dnipro Slavik +380500268018 Tentokrát pojedeme do Gruzie, Rustavi je vedle Tbilisi dne velmi velký automobilový trh v regionu. Naším úkolem je pokusit se tam koupit několik aut z USA, dovézt je trajektem do Oděsy a proclít. Jdeme si trochu podělat?) Hudba ve videokanálu NoCopyrightSounds Rogers & Dean - No Doubt [RIVAL & CADMIUM Remix] WATEVA - Ber Zer Ker [NCS Release] Instagram Můj druhý kanál Děkuji za sledování, lajky a komentáře, vaše pozornost je pro mě k nezaplacení! Nezapomeňte stisknout zvonek, abyste nepřišli o něco zábavného. #autobucket #Georgia #autopapa
Vše je jednoduché a není drahé. Pokud je někdo konkrétnější, tak pomůžu, jak budu moct. Zapomněl jsem dodat. Při vyplachování kyselinou citronovou potřebujete velký bojler v kbelíku.
Obsah článku :
.
Mimochodem, z toho všeho je jedno plus. Pro vyjmutí radiátoru z kamen stačí vyndat všechny přihrádky na rukavice, odšroubovat jedno vzduchové potrubí a odšroubovat radiátor kamen a vyndat na stranu jako kazetu a je to. A nemusíte rozebírat celé torpédo.Zabere to čas, výměna chladiče za pouhou hodinu.
Ohřívač Gazelle, vyrobený před rokem 2003, nefunguje efektivně, majitelé je znají. A když se mi dostal do rukou, docela dobrý radiátor z "klasiky" - hned jsem dostal nápad upravit topení Gazelle. Pozitivní je, že panel byl odstraněn kvůli lakování.
Toto ladění provedl jeden z předchozích majitelů vozu, aby se zabránilo vhánění studeného vzduchu do kabiny kvůli konstrukčním prvkům topení.
Vytahujeme to celé, abychom v kabině nenesli odpadky
Zde je třetí chladič v Combi ... Provádíme čištění, diagnostiku a mazání elektromotoru ... Spáry topení předem projedeme silikonovým tmelem ...
Jednoduchá truhlářská práce pod horním krytem topidla z improvizovaného materiálu, pro umístění radiátoru ...
Pěnu protáhneme po obvodu ...
Pohled shora. Těsnost je nyní 100%...
Pohled zleva. Ze strany řidiče. POZORNOST! V mém případě budou spojovací hadice vypadat přesně ze strany řidiče! Můžete se ale otočit na druhou stranu, s mírnou úpravou upevnění lanka tlumiče.
Smontované topení se dvěma radiátory připravené k instalaci pro vozidlo Gazelle. Boční pohled na motor.
Ve skutečnosti se problém objevil na konci jara. Baterie byla vybitá na nulu a hned poté přestal fungovat elektronický regulátor otáček motoru kamen. To znamená, že motor byl neustále zapnutý na maximální rychlost. Vypnout se to dalo jedině vytažením pojistky. Elektronický regulátor je umístěn uvnitř kamen, pro jeho výměnu musíte torpédo úplně vyjmout. Ve službě, podle různých zdrojů, takové opravy stojí od 6 do 10 tisíc rublů. Obecně platí, že touha jít do služby okamžitě zmizela, ale vyhlídka na demontáž všeho sama nepotěšila. Samotný kus je cent 600 rublů. Prohrabal všechna fóra a všude psalo, že je potřeba rozebrat. Někde jsem četl, že na konektor, který jde k motoru sporáku, se dá dostat z pod kapoty, přes sání vzduchu. A krok po kroku bylo rozhodnutí zralé. Proč všechno rozebírat, když můžete duplikovat tento řetěz. Byl jen jeden problém, jak uchladit regulátor, jinak rychle selže. Řešení se našlo vcelku jednoduché, nainstalovat chladič z počítače.
Vystřihněte polotovar pro tělo regulátoru
Nasaďte ventilátor na pouzdro
Hotový blok byl umístěn pod přihrádku na rukavice. (foto přes pravou koncovku)
Připojení k motoru kamen
Připojení ovládacího vodiče
Vše je nasazeno a propojeno. Funguje stejně jako standardní obvod. Další plus, kvalita našich náhradních dílů není nejlepší a pokud se po běžné opravě regulátor po nějaké době uzavře s novým, tak se tato drahá oprava bude muset opakovat. V mé verzi zabere oprava cca 20 minut a náklady na náhradní díly jsou minimální. Regulátor rychlosti 600 rublů, chladič 200 rublů. a malé věci 200-300 rublů.
Kvůli problémům s motorem kamna začala větrat a netopila, protože chladič topení je výše než expanzní nádoba. Po 2 dnech cestování v ledovém autě jsem se rozhodl neriskovat zdraví a problém nějak vyřešit. Na radu svého otce jsem na trhu koupil další elektrické čerpadlo za 1 000 rublů, abych vyhnal vzduchovou komoru a přivedl nemrznoucí směs do topení.
Před montáží je vhodné rozebrat a přetřít tmelem, aby pravděpodobně nezatékal. Jen jsem dotáhl šrouby, protože zpočátku nebyl žádný tmel.
Otevřel jsem kapotu a začal jsem přemýšlet, kam ji dám. V důsledku toho jsem to nasadil na rám, ze strany sacího potrubí - vstal jsem jako domorodec, dokonce i otvory v rámu se shodovaly.
Sporák a plynovou redukci jsem připojil na vstup (je paralelní s topením). Musel jsem koupit 40 cm hadice (40r), tmel (30r) a tlačítko napájení s blokem (120r), drát a vlnka byla doma. Dále jsem začal zapojovat kabeláž. Mimochodem, pro takové čerpadlo existuje speciální konektor, který je umístěn u pravého světlometu + se objeví při zapnutí sporáku.Odebral jsem proud z pojistkové skříňky z vařiče (při zapnutém zapalování se objeví +). Dále na tlačítko a pod kapotou k pumpě jsem připojil i rozměry k tlačítku (+ vzal to z dalšího tlačítka). Vše jsem zapojil, složil, funguje.
horní tlačítko, když jsem jeden fotil, nenašel jsem požadovaný obrázek, pak ho vyměním a dám tento podle plánu
S výsledkem jsem velmi spokojen, všem radím, projel jsem ihned vzduchovou komoru, když se zapnulo čerpadlo, sporák cíleně smažil, horký vzduch již na 40 stupňů, tzn. interiér se dá zahřát dříve než motor, pomáhá i vynulování teploty při přehřátí motoru.
Onehdy zaskřípal motor sporáku Gazelle 2.8 Cummins. Asi za 20 minut jsem se převlékl na starou gazelu. Tady jsem si taky myslel, ale nebyla tam. Všechno je tady vážné. Týden jsem jel, vytáhl to až na víkend a oni přijeli.
V zásadě není při výměně motoru sporáku nic těžkého, ale jsou místa, kde se musíte zapotit - jsou to 2 šrouby zkroucené zevnitř a prakticky neexistuje žádný přístup
přístup přes přístrojovou desku
přístup přes spodní odkládací přihrádku, ale ani ruka tam nevyleze
Musel jsem vypáčit vzduchové kanály
proč nemůžete udělat šrouby na této straně
ráno jsem najel a koupil nový 4300 r. a začal sbírat.
Jakmile je takový chlast pryč a vše je rozebráno, je nutné přilepit Shumku.
Pomalu jsem na demontáži strávil 5 hodin. Na montáži - 11 také pomalu. Neutáhl jsem ty 2 mazané šrouby a jeden tady
ani prsty tam nelezou
Mimochodem, při sbírání jsem ztratil klíč od topení.
Oči se bojí a ruce dělají.
Velký "piznez" v kabině gazely - přihrádka na rukavice, relativně prostorná, ale něco, co v ní najdete s běžnou "světluškou"
kliknutím na tento odkaz se můžete podívat na všechny mé práce týkající se Volhy a Gazel.
V mé kontaktní skupině se můžete seznámit s dalšími pracemi souvisejícími s automobilovým průmyslem Plyn
Ahoj všichni! Přihlaste se k odběru kanálu, vystavíme mnoho zajímavých vynálezů vlastníma rukama! Předchozí
Oprava Gazely. Úprava bočních dveří Gazela na pantech. Oprava plynu 2705 svépomocí. Děkuji všem za.
Jak vyměnit kohoutek sporáku Gazelle, pokud teče? Můžete použít běžný kulový kohout přívodu vody.
Oprava Gazely. Modernizace posuvných dveří pro gazelu. Oprava DIY Děkujeme všem za sledování.
vyměnil kabel regulátoru sporáku, vše o všem trvalo asi 10 minut, než se mi líbí Toyota Corolla.
Instalace plastových trubek na sporák Gazelle!
Co dělat, když kabinová kamna netopí nebo netopí dobře. Co dělat a jaké jsou důvody takového zhroucení. Analyzovat.
Oprava rámu Gazelle bez svařování. Montáž přídavných příčníků Gazelle. DIY oprava Gazelle.
Kontaktujte mě +380976787382 Mail Diagnostika chladicích systémů. Proplachování radiátorů kamen. výměna, nahrazení.
Oprava karoserie a rámu Gazelle. DIY oprava Gazelle. Užitečné tipy pro gazely. Děkuji všem za pohled.
Začínáme opravovat chatku naší gazely, Pashka zkouší razítka, nadává a jako obvykle pálí chytrým slovem.
VIDEO Z tohoto videa se dozvíte, jak můžete opravit sporák Gazelle vlastníma rukama a ve vaší garáži vlastníma rukama. Nemá cenu utrácet spoustu peněz za opravy od jakýchsi "specialistů". Online ekonomická hra s výběrem skutečných peněz:
Použitý pryžový materiál a lepidlo SAR 306
Omlouvám se za kvalitu videa, natočeného na čínský telefon.
Publikováno 16. listopadu 2014 Kamna Gazelleremont
Taky jsem sotva strčil tenhle motor, celý jsem nadával, zapnu sporák a on se dotkne a zase všechno rozebere
co je to za tlačítko napravo od regulátorů kamen, které je jako páčkový vypínač, jinak je to na gazele přepsané, ale nic nezapíná
Řekni mi prosím. Jak vyměnit tlačítko spínače sporáku na stejném modelu gazely?
Nevím, měním motor sporáku za 15 minut nic složitého, abych rozebral chladič za 20 minut o něco víc. a motor sporáku 4 matice a vyjměte
Souhlasím, vidio bomba, zítra sutra udělám totéž, i když máme sestavu kamen 460 UAH. to je 20 babek, půjdu ve vašich stopách, nebudu si moct koupit nový
v takovém panelu musí být radiátor umístěn na jiném místě, jinak topí velmi málo.
Díky hoši! Zrovna jsem se chystal udělat sporák (po bruslení v zimě se sotva teplým)))))
+ Alexey Kostin lajk a odběr našeho kanálu.)))
Rakhmet pro více takových užitečných videí o opravě gazel
Kompetentní video. Když jsem u své "Godzilly" sundával motor, plášť kamen se z neznalosti zlomil na dvou místech. Výborně kluci.
a kamna musí být odstraněna, aby se odstranil ventilátor
+ Alexey Lantsov díky za pozitivní zpětnou vazbu. odebírejte náš kanál, třeba zase přijede gazela a něco zajímavého natočíme. )))))))
Tampilkan kontrolní pemutar
Kamna Gazelleremont
Taky jsem sotva strčil tenhle motor, celý jsem nadával, zapnu sporák a on se dotkne a zase všechno rozebere
co je to za tlačítko napravo od regulátorů kamen, které je jako páčkový vypínač, jinak je to na gazele přepsané, ale nic nezapíná
Řekni mi prosím. Jak vyměnit tlačítko spínače sporáku na stejném modelu gazely?
Nevím, měním motor sporáku za 15 minut nic složitého, abych rozebral chladič za 20 minut o něco víc. a motor sporáku 4 matice a vyjměte
Souhlasím, vidio bomba, zítra sutra udělám totéž, i když máme sestavu kamen 460 UAH. to je 20 babek, půjdu ve vašich stopách, nebudu si moct koupit nový
v takovém panelu musí být radiátor umístěn na jiném místě, jinak topí velmi málo.
Díky hoši! Zrovna jsem se chystal udělat sporák (po bruslení v zimě se sotva teplým)))))
+ Alexey Kostin lajk a odběr našeho kanálu.)))
Rakhmet pro více takových užitečných videí o opravě gazel
Kompetentní video. Když jsem u své "Godzilly" sundával motor, plášť kamen se z neznalosti zlomil na dvou místech. Výborně kluci.
a kamna musí být odstraněna, aby se odstranil ventilátor
+ Alexey Lantsov díky za pozitivní zpětnou vazbu. odebírejte náš kanál, třeba zase přijede gazela a něco zajímavého natočíme. )))))))
Zobrazit ovládací panel
Zveřejněno dne: 16. listopadu 2014 Kamna Gazelleremont
Taky jsem sotva strčil tenhle motor, celý jsem nadával, zapnu sporák a on se dotkne a zase všechno rozebere
co je to za tlačítko napravo od regulátorů kamen, které je jako páčkový vypínač, jinak je to na gazele přepsané, ale nic nezapíná
Řekni mi prosím. Jak vyměnit tlačítko spínače sporáku na stejném modelu gazely?
Nevím, měním motor sporáku za 15 minut nic složitého, abych rozebral chladič za 20 minut o něco víc. a motor sporáku 4 matice a vyjměte
Souhlasím, vidio bomba, zítra sutra udělám totéž, i když máme sestavu kamen 460 UAH. to je 20 babek, půjdu ve vašich stopách, nebudu si moct koupit nový
v takovém panelu musí být radiátor umístěn na jiném místě, jinak topí velmi málo.
Díky hoši! Zrovna jsem se chystal udělat sporák (po bruslení v zimě se sotva teplým)))))
+ Alexey Kostin lajk a odběr našeho kanálu.)))
Rakhmet pro více takových užitečných videí o opravě gazel
Kompetentní video. Když jsem u své "Godzilly" sundával motor, plášť kamen se z neznalosti zlomil na dvou místech. Výborně kluci.
a kamna musí být odstraněna, aby se odstranil ventilátor
+ Alexey Lantsov díky za pozitivní zpětnou vazbu. odebírejte náš kanál, třeba zase přijede gazela a něco zajímavého natočíme. )))))))
VIDEO Z tohoto videa se dozvíte, jak můžete opravit sporák Gazelle vlastníma rukama a ve vaší garáži vlastníma rukama. Nemá cenu utrácet spoustu peněz za opravy od jakýchsi "specialistů". Online ekonomická hra s výběrem skutečných peněz:
Použitý pryžový materiál a lepidlo SAR 306
Omlouvám se za kvalitu videa, natočeného na čínský telefon.
VIDEO Z tohoto videa se dozvíte, jak můžete opravit sporák Gazelle vlastníma rukama a ve vaší garáži vlastníma rukama. Nemá cenu utrácet spoustu peněz za opravy od jakýchsi "specialistů". Online ekonomická hra s výběrem skutečných peněz:
Použitý pryžový materiál a lepidlo SAR 306
Omlouvám se za kvalitu videa, natočeného na čínský telefon.
Velmi oblíbený, pohodlný a praktický nákladní vůz Gazelle je aktivně využíván dopravci díky malým rozměrům, nízkým nákladům na provoz a jízdním vlastnostem. Ale jako každé auto, Gazelle vyžaduje pozornost a pravidelnou údržbu a někdy i opravu. A pokud se v náklaďáku ochladí, musíte tvrdě pracovat a pak pomohou doporučení, jak rozebrat sporák na Gazelle.
Je nemožné rozebrat a ještě více opravit sporák nainstalovaný v autě, takže nejprve musíte být zmateni demontáží.
Demontáž
Navzdory své poptávce mezi obyvatelstvem bývalého SSSR se tento nákladní automobil nevyznačuje spolehlivostí jeho částí. Navíc jejich zdroje jsou extrémně malé. Na druhou stranu poskytuje příležitost ukázat se všem milovníkům oprav vozu Gazelle vlastníma rukama. Toto auto téměř nikdy nemá poruchy, které nelze opravit pomocí improvizovaného nástroje. Navíc se to dá dělat i na poli, ale ve vybavené garáži nebývají problémy vůbec žádné.
Ty poruchy, ke kterým dochází v zimě, jsou obzvláště nepříjemné. Zejména porucha pece. Je trochu uklidňující, že taková nepříjemnost se dá snadno odhalit. Dejte mi na slovo, pokud se kamna rozbijí, v zimě to okamžitě pocítíte.
V první řadě je nutné zkontrolovat potrubí. Jsou dva. Jeden příchozí, druhý odchozí. V podstatě jen vyskočí ze sedadel a v důsledku toho kamna vytopí ulici. V tomto případě problém odpadá nasazením a zajištěním svorkou.
Horší, pokud jsou trubky v pořádku. Jako další krok je vhodné vyjmout radiátor kamen a důkladně profouknout. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat dva šrouby. Vyjmutý radiátor je pečlivě zkontrolován, zda je horký nebo studený. Pokud je studená, pravděpodobně ji budete muset vyhodit a dát novou. Odborníci doporučují měnit radiátor co nejčastěji, aniž byste čekali na jeho selhání. Pokud výměna chladiče nepřinesla pozitivní výsledky, budete muset provést opravy pomocí radikálnějších opatření.
Je nutné zkontrolovat všechny dostupné hadice. Někdy se odlupují zevnitř, což se navenek nijak neprojevuje. Nejlepšími pomocníky při této těžké práci je teplá voda a vaše trpělivost. Obecně platí, že u auta staršího než dva roky se doporučuje vyměnit celý hadicový systém.
Pokud nebylo možné určit příčinu poruchy a kamna nefungovala, bude zřejmě nutné dokončit opravu a vyměnit topení na vašem kamionu.To je mnohem obtížnější než běžná oprava. Nejprve se vypustí nemrznoucí směs. A to všechno. To je asi 5 litrů. Poté se odšroubují trubky s radiátorem. Sedlo chladiče je vyčištěno a zkontrolováno, zda nedochází k poklesu tlumiče. Odbočky, pokud nejsou poškozené a těsné, nelze měnit. Občas se stane, že při instalaci nového sporáku se najednou ukáže, že stěna motorového prostoru neodpovídá otvoru v novém sporáku. Jediným východiskem je vzít vrtačku s bruskou a udělat další otvory pro trubky a hadice.
V důsledku toho můžeme dojít k závěru, že hlavní důvody selhání sporáku kamionu Gazelle jsou:
Přesto, ať už se dá říct cokoli, doprava z dob SSSR je extrémně spolehlivá. Lepší než "starobylá" kamna na Gazele jsem máloco potkal, jediné co to sráží je komunistický sněm.
VIDEO Z tohoto videa se dozvíte, jak můžete opravit sporák Gazelle vlastníma rukama a ve vaší garáži vlastníma rukama. Nemá cenu utrácet spoustu peněz za opravy od jakýchsi "specialistů". Online ekonomická hra s výběrem skutečných peněz:
Použitý pryžový materiál a lepidlo SAR 306
Omlouvám se za kvalitu videa, natočeného na čínský telefon.
Autobusové jízdenky do Litvy a Lotyšska ATM Trans Druhá část cesty do Gruzie Kontakty na kluky, kteří mi organizují výlety: Nikolaev Vadik +380937417394 Viktor +380979713009 Dnipro Slavik +380500268018 Tentokrát pojedeme do Gruzie, Rustavi je vedle Tbilisi dne velmi velký automobilový trh v regionu. Naším úkolem je pokusit se tam koupit několik aut z USA, dovézt je trajektem do Oděsy a proclít. Jdeme si trochu podělat?) Hudba ve videokanálu NoCopyrightSounds Rogers & Dean - No Doubt [RIVAL & CADMIUM Remix] WATEVA - Ber Zer Ker [NCS Release] Instagram Můj druhý kanál Děkuji za sledování, lajky a komentáře, vaše pozornost je pro mě k nezaplacení! Nezapomeňte stisknout zvonek, abyste nepřišli o něco zábavného. #autobucket #Georgia #autopapa
Video (kliknutím přehrajete).
Vše je jednoduché a není drahé. Pokud je někdo konkrétnější, tak pomůžu, jak budu moct. Zapomněl jsem dodat. Při vyplachování kyselinou citronovou potřebujete velký bojler v kbelíku.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
