DIY pionýrská oprava navigátoru

Autonavigátor Pioneer 802BFV přišel do opravy s deklarovanou poruchou - rozbitý displej, nic nezobrazuje. Porucha je zřejmá:

Zapnout - vůbec se nezapne. Zapnuli jsme nabíjení, po kterém se autonavigátor zapnul, ale obraz zcela chybí, je slyšet pouze zvuk zapnutí a poté, když stisknete dotykovou obrazovku, objeví se zvuky stisknutí. Vše je jasné, budeme to analyzovat.

Odšroubujte 4 šrouby v rozích autonavigátoru:

Pomocí plastové karty (sběrák se někde dotkl) odjistěte západky po celé délce autonavigátoru Pioneer 8 02BFV:

Vložte kartu z přední strany:

Ve výsledku by to mělo vypadat takto:

Vnitřnosti autonavigátoru Pioneer 802BFV jsou samozřejmě zastrašující: baterie je mizivá, mohli dát alespoň trochu víc, nežádám baterii od BlackBerry, takhle, ale mohli jste mít trochu větší kapacita. A vypínač? co to je? Jsou to Číňané, kteří vyrábějí stejné desky a vkládají je do různých zařízení:

Dobře, nemluvme o smutných věcech. Odpájejte mikrofon a odpojte kabel displeje od dotykové obrazovky:

Vyjmeme plastový displej s dotykovou obrazovkou:

Vkládáme nový displej (je již sestaven s dotykovým displejem, objednáno na aliexpress dle fp211-070-05p4). Tady je fotka balíku:

Uvnitř je jako vždy vše zabaleno ve vysoce kvalitních sáčcích s bublinkami:

Samotný nový displej + dotyková obrazovka na jedné straně:

Změněno - shromážděte vše v opačném pořadí - zapněte:

Zde je zvýrazněná nabídka:

V nastavení zkalibrujeme obrazovku:

Vše perfektně zkalibrováno a funguje. Oprava je u konce.

Všechny fotografie byly pořízeny fotoaparátem Kodak EasyShare C1530.

Zatím zde nejsou žádné komentáře. Buďte první! 1 183 zhlédnutí

Stále častějším problémem je oprava GPS navigátorů. Ne všichni zákazníci mají originální záruční list, který lze použít k bezplatné opravě zařízení v servisním středisku. A někdy je kupon, ale ve městě nejsou žádná servisní střediska.

Důvody pro vlastní opravu mohou být různé. Poruchy navigátorů jsou většinou malicherné. Proto je logické, že uživatel chce problém vyřešit sám, aniž by se uchýlil k pomoci často drahých opravárenských organizací.

Ať už je navigátor jakékoli značky, každý má podobné problémy. Zde jsou ty nejběžnější:

• displej nefunguje;
• tlačítka přestala reagovat;
• data se zobrazují nesprávně;
• náhlé vypnutí zařízení;
• zkreslený obraz;
• nesprávná funkce GPS.

A přestože je oprava GPS navigátorů poměrně náročná, některé z těchto poruch lze opravit sami doma.

Nejčastější příčinou problémů s vaším navigátorem je mechanické poškození. I při mírném nárazu se na desce mohou objevit drobné praskliny. Mohou způsobit poruchu zařízení nebo přestat fungovat úplně. V tomto případě musíte desku obnovit. K tomu je třeba pečlivě připájet cesty vedoucí proud. Abyste se náhodou nedotkli nepotřebných částí páječkou, můžete je zakrýt kouskem čepele.

Je bezpodmínečně nutné zkontrolovat všechny vodiče, pokud alespoň jeden z nich zaostává, může navigátor přestat fungovat úplně. Pokud existuje byť jen nepatrná možnost, že se drát brzy uvolní, musíte jej připájet. Pamatujte ale, že není nutné používat velké množství pájky. I malé množství pájky dobře zastane.

Důležité! Pokud uživatel zaznamenal vnější poškození pouzdra, je vhodné tento díl vyměnit.

Nejčastějším problémem kalibrace displeje je nesprávné rozpoznání dotyku. Uživatel například klepne na obrazovku vlevo, zatímco navigátor myslí vpravo a otevírá soubory vpravo.Nejčastěji se tento problém vyskytuje v navigátorech Explay. Kalibrační informace mají uložené ve složce v interní paměti. Pokud je složka poškozena, není přístup ke správné kalibraci.

Speciální kalibrační nástroje pomohou tento problém vyřešit. Je obvyklé je vybrat v závislosti na modelu navigátoru.

Nástroj se umístí na externí paměťovou kartu, která je vložena do zařízení. A již z hlavního menu se program spustí. Jsou obzvláště obtížné případy, kdy je prostě nemožné na zařízení pracovat. Poté je potřeba program vložit do registru automatického spouštění. Když zapnete navigátor, nástroj by se měl okamžitě spustit.

Někdy přestanou fungovat tlačítka. K tomuto zhroucení dochází velmi zřídka, ale stává se. Jak a co dělat v takové situaci je nejjednodušší na příkladu, jak opravit navigátor Explay. Protože tento problém často vzniká v zařízeních této společnosti.

U některých navigátorů, jako je Expley, je tlačítko poměrně tuhé a k zapnutí zařízení musíte vynaložit určité úsilí. A pokud tlačítko stisknete příliš silně, rozbije se. Nebo může tlačítko zůstat nedotčené, ale falešné tlačítko selže.

Chcete-li umístit falešné tlačítko na místo, musíte nejprve demontovat pouzdro. U některých navigátorů může být výstup pro tlačítko umístěn pod mikroobvodem. Poté musíte dummy tlačítko opatrně vrátit na své místo, mělo by být přímo pod tlačítkem napájení.

Pokud navigátor začal zobrazovat nesprávné informace nebo došlo k poruše obrazovky, musíte zařízení přeformátovat. Chcete-li to provést, budete si muset stáhnout nejnovější verzi softwaru z oficiálních stránek výrobce navigátoru a umístit ji na externí paměťovou kartu. Poté jej vložte do vypnutého zařízení. Když zapnete navigátor, musíte současně podržet tlačítka napájení a hlasitosti, čímž se otevře zavaděč OS.

Klávesová zkratka se může u jednotlivých navigátorů lišit. Ve vyskakovacím okně je potřeba označit SDMMC (jedná se o externí paměťovou kartu, ale může mít jiný název) a restartovat zařízení znovu. Navigátor by měl automaticky začít instalovat aktualizace.

Navigátor se nezapne – to je velmi častý problém, zvláště hned po zakoupení. Zařízení je potřeba pouze nabít. Můžete jej zapnout po 10-15 minutách po připojení k nabíjení. Některé modely potřebují k provozu alespoň 5-10% nabití. Pokud se ani po 20-30 minutách nabíjení zařízení nezapne, musíte zkontrolovat, zda nabíjení vůbec funguje. Obvykle se po připojení nabíječky rozsvítí kontrolka na panelu navigátoru. Pokud se tak nestane, musíte zkontrolovat následující body:

1. Je konektor vadný? Pokud by se do ní dostala vlhkost, pak by mohla zoxidovat a selhat. Zásuvka USB by se také mohla rozbít. To se stane, pokud zřídka vytahujete kabel ze zásuvky.
2. Funguje nabíječka? Měli byste zkusit nabít navigátor jiným nábojem.
3. Zkontrolujte, zda zásuvka funguje. Občas se stane, že navigátor nabíjel dobře ze zapalovače, ale ze zásuvky nenabíjí vůbec. Zapojením do jiné zásuvky se problém obvykle vyřeší.

Pokud konektor zoxidoval, lze jej jemně vyčistit drátem a antikorozním prostředkem.

V některých případech byste se neměli ani pokoušet opravit zařízení sami, protože existuje velké riziko úplného rozbití již sotva fungujícího zařízení. A "opravit" to tak, že už ani specialista nic neopraví. Je nutné vzít navigátor k opravě v následujících případech:

1. Pokud se obrazovky dotkne mechanické poškození. Vyměnit obrazovku sami bude velmi obtížné. Dotykovou obrazovku můžete nechtěně poškodit a budete ji muset také vyměnit.
2. Pokud si uživatel není jistý, zda může desku správně zapájet, zejména pokud to dříve neudělal.
3. Pokud bude vlastní oprava stát stejně jako v servisním středisku. Nemá smysl ztrácet čas, když to profesionálové vyrobí lépe a rychleji za stejnou cenu.
4. Pokud se uživatel bojí použít antikorozní prostředky. Bez nich není normální zbavit se rzi.

Musíte rozumně zhodnotit své dovednosti. Pokud uživatel neví, jak opravit elektronická zařízení, je lepší svěřit opravu navigátorů servisnímu středisku, které udělá vše, co je potřeba, s vysokou kvalitou.

Oprava - výměna dotykového displeje (senzoru) GPS navigace

Veškerou práci na výměně senzoru na navigátoru lze provést doma, pokud máte: „rovné“ ruce, křížový šroubovák, otvírák na pouzdra (vystačíte si i s plastovou kartou nebo jinými improvizovanými prostředky) a někdy také potřebovat páječku. Myslící hlava je samozřejmě také žádoucí 🙂

Proto jsme pro naše zákazníky napsali podrobný návod s fotografií, který je vhodný pro opravu téměř všech navigátorů, protože princip je stejný.

Pokyn vychází z opravy navigátoru JJ-Connect 3400.

Trochu teorie o dotykových obrazovkách. Jsou dvou hlavních typů:

V navigátorech se obvykle používají odporové senzory. Tyto dotykové obrazovky mají tenkou skleněnou základnu, na které je umístěna dotyková fólie a pro interakci se zařízením slouží smyčka se 4 kontakty. Plochý kabel lze zasunout do konektoru na základní desce navigátoru nebo jej připájet k plochému kabelu displeje. Všechny snímače pro navigace a autorádia, které prodáváme, jsou univerzální 4pinové se smyčkami, respektive pro pájení nebo pro konektor.

Nejprve je samozřejmě potřeba rozebrat navigátor. Téměř všechny navigátory se skládají ze dvou částí, které jsou k sobě připevněny 4 šrouby a západkami po obvodu. Nezapomeňte také vyjmout paměťovou kartu a stylus.

K tomu potřebujete šroubovák a otvírák.

Dále musíte odstranit displej pomocí dotykové obrazovky. Podívejte se blíže a najděte místo, kam je vložen flex kabel displeje. V našem případě bylo nutné demontovat kovový kryt.

Odpojte konektor displeje od základní desky.

Pokud je flex kabel dotykové obrazovky připojen přes konektor k základní desce, vyjměte jej z tohoto konektoru.

Poté vyjměte displej z pouzdra. Prostě s ním budeme pracovat.

Pokud je kabel dotykové obrazovky připájen ke kabelu displeje, nejprve jej odpájejte.

Nyní přichází ta zábavná část. Je nutné oddělit starý snímač od kovového rámu displeje. Vzhledem k tomu, že je připevněn na oboustrannou pásku, je to docela snadné, například pomocí běžného kancelářského nože. Jen velmi opatrně, nemačkat. Dávejte pozor, abyste čepelí nezasáhli matrici displeje. Také se nepořezejte o sklo senzoru.

Poté očistěte zbytky lepidla na kovovém rámu. Můžete použít ethylalkohol nebo isopropylalkohol.

Nyní je čas nainstalovat nový senzor! Které jste si u nás zakoupili výběrem podle modelu, nebo univerzální velikosti (šířka a výška).

Ujistěte se, že na displeji není prach. Odlepte ochrannou fólii a fólii, která zakrývá lepidlo ze snímače. Přiložte dotykovou obrazovku rovnoměrně a úhledně na rám displeje a umístěte jej vzhledem k ohebnému kabelu a viditelné oblasti. Poté po obvodu trochu zatlačte dolů, aby se přilepila.

Pokud má dotyková obrazovka kabel pro konektor, pak zbývá jen vrátit hotový modul displeje na místo a připojit kabely. Pokud je smyčka připájená, nejprve ji připájejte.

Po instalaci displeje na původní místo je vhodné veškerou práci zkontrolovat. Po zapnutí navigátoru by se na matrici měl objevit obrázek a šťouchnutím do senzoru by měl reagovat (i když ve špatných bodech!). Po výměně nového dílu je nutné projít kalibrací v odpovídající nabídce navigátoru.

Budeme vděční, pokud budete odkaz sdílet na sociálních sítích, fórech a blozích.

GPS navigátor je rozhodně velmi pohodlná věc, takže když se porouchá, má řidič často pocit, že nemá ruce. Jaké poruchy jsou nejčastější a kde je lepší takové zařízení opravit?

Někteří ve snaze o úspory raději opravují a konfigurují navigátory vlastníma rukama. Pokud však nejste specialista, bude pro vás obtížné identifikovat přesnou příčinu poruchy a efektivně a dlouhodobě opravit vše vlastníma rukama. Navíc hrozí trvalé rozbití zařízení a pak si budete muset koupit nový. Proto by bylo mnohem správnější pamatovat si rčení „Lakomec platí dvakrát“ a kontaktovat servisní středisko.

Specialisté servisních středisek na opravu navigátorů se nejčastěji musí vypořádat s poruchou softwaru, která se projevuje nesprávným zobrazením informací na obrazovce vašeho zařízení, když je vůz v pohybu. Mezi takové poruchy navíc patří náhlé vypnutí zařízení při plném nabití baterie, vizuální zkreslení obrazu na displeji a také nesprávná obsluha GPS navigátoru s externími zařízeními. Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte vyměnit software a nakonfigurovat zařízení.

Pokud se vlhkost dostane na vnitřní prvky navigátoru, může dojít ke zkratu a poté je nutné zařízení vysušit, vyčistit jeho desku od usazenin soli, které se objevily, a vyměnit vadné prvky.

V případě mechanického poškození zařízení se mohou na desce objevit mikrotrhliny, které také vedou k poruchám nebo úplné nefunkčnosti zařízení. Pro opravu takového GPS navigátoru je nutné obnovit desku a zapájet vodivé dráhy. Pokud se na vnějších površích objeví vady - škrábance nebo třísky na pouzdru nebo obrazovce - poškozené prvky je třeba vyměnit.

Poruchy v provozu zařízení mohou také nastat v důsledku porušení jeho provozních podmínek. Pokud zařízení používáte v kritických teplotách, vysoké vlhkosti atd., měli byste být připraveni na to, že dříve nebo později selže.

Kdy můžete počítat se záruční opravou vašeho navigátoru? V případě porušení provozních podmínek, jakož i v případě prokázání zavinění majitele zařízení na poruše GPS navigátoru, se záruční opravy neprovádějí. Ve všech ostatních případech můžete ve lhůtě uvedené v dokladech k zakoupenému produktu využít záruční servis.

Naše stránky vám pomohou rychle najít zkušeného řemeslníka, který si objedná jakoukoli opravu domácích spotřebičů. Odešlete svou poptávku a důvěryhodní specialisté vám nabídnou své služby a ceny.

Když váš oblíbený gadget selže, je to vždy nepříjemnost, které se chcete co nejdříve zbavit. V tomto případě není hlavní věcí spěchat s výměnou za novou, protože oprava a seřízení navigátorů Pioneer provedené kompetentním mistrem může problém vyřešit.

Části autonavigátoru, které mohou vyžadovat výměnu:

• dotyková obrazovka a displej;
• ovládací tlačítka;
• software.

YouDo zaměstnává pouze kvalifikované techniky s rozsáhlými zkušenostmi s opravami navigačních systémů Pioneer. Naši specialisté pravidelně provádějí takové typy služeb, jako jsou:

• oprava obrazovky navigátoru
• oprava LCD displeje navigátoru
• výměna bydlení
• Oprava GPS přijímače
• oprava nabíjecích konektorů Pioneer
• výměna baterie
• oprava reproduktorů
• výměna ovládacích tlačítek
• blikání
• Rusifikace navigátora
• aktualizace map
• obnovení spouštěcí oblasti softwaru
• čištění od písku, prachu, nečistot
• obnovení komunikace se satelity
• a mnohem víc.

Oprava gps navigátoru Pioneer našimi mistry se provádí ve 4 fázích:

• kompletní diagnostika zařízení;
• opravy;
• v případě potřeby výměna náhradních dílů;
• zkušební provoz.

Diagnostiku a opravy by měl věřit pouze odborník, který rozumí zařízení navigátorů Pioneer, protože bez speciálních dovedností a kvalifikace můžete nesprávně určit příčinu poruchy a „opravit“ špatnou část. Interpreti registrovaní na crowdsourcingové burze YouDo jsou specialisty v oblasti servisu elektronických zařízení. Kvalitní opravu navigátorů Pioneer budou moci provádět v Moskvě a Petrohradu.

Výhodou burzy Yuda je, že si můžete vybrat mistra za cenu, která vám vyhovuje, nebo nabídnout cenu vlastní. V průměru v Moskvě a Petrohradu naši mistři provádějí 24 hodin denně opravy a seřizování průkopnických navigačních systémů za ceny od 1 500 do 3 000 rublů.

Jak objednat opravu pionýrského navigátoru na našem webu?

Pokud selže váš navigační systém a vy jej naléhavě potřebujete v provozuschopném stavu, nejrychlejším způsobem, jak situaci vyřešit, je zanechat požadavek na našich webových stránkách. Poté vám okamžitě zavoláme zpět, abychom upřesnili podrobnosti objednávky a pošleme vám mistra ve stejný den, kamkoli řeknete.

Nebo nám můžete zavolat sami, naši operátoři vám podrobně zodpoví všechny vaše dotazy a poradí s cenami a službami našich specialistů.

Kterýkoli z uvedených algoritmů vám umožní získat službu, kterou potřebujete - ať už je to oprava obrazovky (displeje) navigátoru nebo firmware navigátoru - v co nejkratším čase za nejnižší ceny v Moskvě a Petrohradu kolem hodiny.

Novosibirsk, Frunze ul., 5 (kancelář 718A)

Opravy GPS navigací, autoakustiky, autotelevizí a monitorů, myčky aut, elektrozařízení, MP3 přehrávače.

Výrobci: Pioneer, 3COM, 3Cott, 3EYE, 3M, 3Q.

Nádraží na Leninově náměstí

Stanice Red Avenue

Sibiřská stanice

Novosibirsk, ul. Tvardovskogo, 3

Opravy GPS navigací, autoakustiky, autotelevizí a monitorů, autoalarmů, MP3 přehrávačů, autorádií.

Výrobci: Pioneer, ACV auto, Acer, Aiwa, Alpine, Asus.

Novosibirsk, Tank st., 72

Opravy GPS navigací, MP3 přehrávačů, sluchátek, PDA, kapesních počítačů, základních desek, monitorů.

Výrobci: Pioneer, A4Tech, Acer, Activ, Alpine, Apple.

Stanice maršála Pokryškina

stanice Gagarinskaya

Stanice Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Kropotkina ul., 205 (2. patro, kancelář 204)

Opravy GPS navigací, autorádií, akustických systémů, hudebních center, gramofonů.

Výrobci: Pioneer, Acer, Aiwa, Akai, BBK, Benq.

Stanice maršála Pokryškina

stanice Gagarinskaya

Stanice Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Krasny Prospect, 99 (1. vchod, kancelář 6)

Opravy GPS navigací, MP3 přehrávačů, sluchátek, grafických karet, obnova dat, pevných disků (HDD, SSD).

Výrobci: Pioneer, Acer, Asus, Benq, DESTEN, DNS.

Sibiřská stanice

stanice Gagarinskaya

Stanice Zayeltsovskaya

Novosibirsk, ul. Dusi Kovalchuk, 266

Opravy GPS navigací, MP3 přehrávačů, grafických karet, obnova dat, pevných disků (HDD, SSD), herních konzolí.

Výrobci: Pioneer, Apple, Asus, Dell, Fujitsu-Siemens, HP.

Sibiřská stanice

stanice Gagarinskaya

Stanice Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Boris Bogatkov ul., 208

Opravy GPS navigací, MP3 přehrávačů, sluchátek, grafických karet, obnova dat, pevných disků (HDD, SSD).

Výrobci: Pioneer, Apple, Asus, Canon, Casio, Dell.

Stanice maršála Pokryškina

nádraží březový háj

Stanice Zolotaya Niva

Novosibirsk, ul. Sovětskaja, 22

Opravy GPS navigací, MP3 přehrávačů, grafických karet, obnova dat, pevných disků (HDD, SSD), záložních zdrojů (UPS, UPS).

Výrobci: Pioneer, AMD, Acer, Acorp, Akai, Akira.

Nádraží na Leninově náměstí

Stanice Red Avenue

Sibiřská stanice

Novosibirsk, ul. Belovezhskaja, 12

Opravy GPS navigací, autoakustiky, autotelevizí a monitorů, myčky, MP3 přehrávače, autorádia.

Výrobci: Pioneer, 3Q, 4Good, A319, A4Tech, ACME.

Student stanice

nádraží náměstí Karla Marxe

Novosibirsk, Krasny Prospect, 157/1 (Dům projektových ústavů, hlavní vchod, 3. patro, kancelář 324)

Opravy GPS navigací, počítačové akustiky, skenerů, notebooků, monitorů, stolních počítačů.

Výrobci: Pioneer, Intel, Lexand, Treelogic, Wexler, Digma.

Sibiřská stanice

stanice Gagarinskaya

Stanice Zayeltsovskaya

Organizace byla ze strany administrace portálu prověřena a poskytnuta doklady oficiálně potvrzující provádění těchto činností, jakož i průběh přijímání občanů či přítomnost workshopu na uvedené adrese.

Dnes GPS navigace vč Průkopník, je nedílnou součástí života téměř každého, kdo vlastní automobil. S jeho pomocí je pro milovníky cestování snadné orientovat se v neznámém terénu jiných měst a zemí a pro obyvatele velkých a hustě obydlených měst je toto zařízení prostě nenahraditelné, protože pomáhá vybrat nejoptimálnější cestu k cíli a zároveň neuvíznout v dopravní zácpě.

Navigátory, které se používají v každodenním životě, a to nejen jako GPS, ale také pro poslech hudby a sledování filmů, se porouchají a nevydrží takové zatížení. Nejčastěji: dotykové sklo přestane reagovat na dotyky, dotykové sklo praskne, konektor je rozbitý nebo částečně vytržený; auto GPS má potíže najít satelity; displej je rozbitý.

V tomto případě se můžete obrátit na náš servisní středisko, a po zakoupení dílu, který od nás potřebujete, jej vyměňte sami.

Zpravidla však nezávislý opravy GPS navigátorů Pioneer vede k ještě větším problémům. Důvěřujte proto našim mistrům, kteří vám po vyslechnutí a provedení diagnostiky (ZDARMA) vyjádří problém, účelnost a cena opravit.

Pokud máte zájem, jak moc je ten či onen detail, ještě než nás kontaktujete, můžete se seznámit s níže uvedeným ceníkem.

Chápeme, že nejsme jediná dílna v Moskvě při poskytování tohoto druhu služeb a abychom zvítězili v soutěži, jsme citliví k našim klientům, jejich požadavkům a přáním. Pro stálé zákazníky centra gsmmoscow funguje systém slev, opravy provádíme svědomitě s použitím originálních a kvalitních komponentů a v krátkém čase. V našem centru cena 100% záruka kvality.

1.kdy opravy navigátorů Pioneer, garantujeme, že námi vyměněné díly budou funkční po dobu jednoho roku;

2. pokud vyměňujeme vadný díl v GPS, pak používáme originální a nové díly, což výrazně prodlužuje životnost;

3.no a možná nejdůležitější ze všech výše uvedených je, že v našem servisní středisko Přijímáme pouze zkušené a kvalifikované řemeslníky. Bez dobrých řemeslníků, kteří vědí, co dělají a znají strukturu zařízení, bude i ten nejkvalitnější díl při nesprávné instalaci zcela k ničemu.

1) když dotyková obrazovka autonavigátoru nefunguje nebo je rozbitá Průkopník, kvůli zlomenému nebo částečně utrženému konektoru se nenabíjí, poškozený displej, problémy s tlačítky - v tomto případě bude výměna potřebné součásti trvat v závislosti na dodaném modelu od 30 minut;

2) když zařízení zamrzne, špatně se načítá, jsou problémy s nalezením satelitů, může být nutné vyměnit mikroobvod, ovladač nebo modul GPS - to trvá nejméně dvě hodiny;

3) v případě, že nevíte, proč navigátor nefunguje (neexistují žádné zjevné důvody) a průvodce při kontrole zařízení také nenašel, proč nefunguje, pak před zahájením opravy potřebujete k provedení diagnostiky. Čas potřebný k jeho realizaci je minimálně půl hodiny.

I když, samozřejmě, pokud je porucha běžná a běžná, pak zpravidla trvá půl hodiny až dvě hodiny.

Kontaktujte nás v servisním středisku, uděláme maximum pro to, abyste od nás odcházeli s pocitem hluboké spokojenosti!

Průkopník oprav autorádia - jak každý ví, že nic není věčné. Stejně tak audio zařízení do auta má tendenci se postupně opotřebovávat. V tomto článku budeme analyzovat, jak řešit problémy s autorádiem. Například na základě toho, kdy se hlavní jednotka nemůže zapnout nebo se během provozu vypne.

Prvním krokem je zjistit hlavní důvody, proč zařízení nefunguje:

1. Jedním z hlavních příznaků, že hlavní jednotka nefunguje, je triviální znečištění jejích mechanických součástí.Při používání rádia v obtížných podmínkách se může do pouzdra dostat prach a tím znefunkčnit jednotky a prvky optických a mechanických účelů. Jedním z důkazů vzniku nečistot na mechanismech je brzdění kotouče a neschopnost jeho správné reprodukce hudby.

2. Dalším faktorem, který určuje, proč se autorádio nezapne, jsou technické poruchy. Takový průraz může zahrnovat cestu napájecího napětí. Právě tento problém vzniká v důsledku nesprávného počátečního připojení hlavní jednotky. Nedostatečné osvětlení stupnice radiomagnetofonu nebo nemožnost jej zapnout, to je již první známka poruchy v obvodu napájecího napětí.

Deska s obvody pro autorádio

Než začneš průkopník oprav autorádia a demontovat jej z auta, pokuste se prostudovat hlavní poruchy, které se vyskytují v rádiovém zařízení. Před zahájením opravy byste měli určitě vědět, co přesně je třeba opravit.

1. S takovým příznakem je třeba nejprve zkontrolovat přítomnost napájecího napětí + 5V. Poté zkontrolujeme napětí + 14v na druhém pinu konektoru CN701, který jde do kolektorového obvodu výstupních tranzistorů. Při absenci napětí + 14 V pravděpodobně selhal jeden z tranzistorů nebo zenerova dioda.

2. Není signál napájecího napětí. V tomto případě je kontrolován ovladač IX901, zejména jeho čtyřicátý kontakt, který by měl mít napětí + 4,8V. Kromě toho musí být na třetím kontaktu regulátoru pulzní napětí.

Průkopník oprav autorádia - zvonění multimetrem

Existuje mnoho možností pro takovou poruchu:

1. Při startování motoru není slyšet žádný zvuk, nebo když přidáte hlasitost, zmizí. Zpravidla se takový problém vytváří kvůli absenci signálu Stand-By. Při takové poruše se kontroluje přítomnost + 4,8 V pulzu na kolíku 4 mikroobvodu IC901. Pokud se neozývá žádný zvuk a impuls, pak je s největší pravděpodobností problém v ovladači a musí být vyměněn. Kromě toho, pokud zvuk zmizí při startování motoru nebo zvýšení hlasitosti, zkontrolujte spolehlivost kontaktů zesilovače výkonu.

2. Při startování motoru je zvuk podbarven výrazným pozadím. V případě, že se při zvýšení hlasitosti zvuku objeví pozadí, je nutné zjistit přítomnost napětí v základním obvodu výstupních tranzistorů. Hodnota napětí na svorkách báze tranzistorů se musí lišit od nuly. Pokud zvuk získá při zvýšení hlasitosti odstín pozadí a na bázích tranzistorů není žádné napětí, může to znamenat poruchu tranzistorů. Dalším důvodem pro výskyt pozadí při zvýšení hlasitosti zvuku může být nefunkčnost tlačítka ztlumení nebo poškození samotného ovladače. Také s takovým problémem je třeba zkontrolovat tranzistor Q802.

3. Poruchy ve zvukové cestě rádia se mohou objevit kvůli problémům s kondenzátory nainstalovanými v obvodu, takže je také třeba zkontrolovat. Jakýkoli modul v systému, který prochází audio obvody, musí být otestován od vstupní fáze až po výstup.

Někdy nastanou situace, kdy hlavní jednotka po nastartování motoru auta nečte flash disk nebo CD. Buď je disk zaseknutý v mechanice, nebo probíhá přerušované přehrávání, zařízení nevidí flash disk.

Důvody takových problémů mohou být následující:

1. Je možné, že přehrávací zařízení jednoduše nezná formát, ve kterém byl záznam pořízen. Zkuste jiný formát disku.

2. Když systém nemůže detekovat disk při spouštění motoru nebo je zaseknutý v mechanice, přehrávání je přerušované. To může být způsobeno prachem zachyceným na optické čočce.Zde je vše jasné - musíte odstranit veškerou nečistotu improvizovanými prostředky a pro nejlepší efekt použijte k čištění speciální disk.

3. Dalším možným důvodem může být také nedostatek napětí na laseru. S takovou poruchou se musíte pokusit ji upravit.

4. Jedním z důvodů poruchy systému může být porucha vodičů nebo smyčky. I během provozu vozu se uvolňují upevňovací šrouby uvnitř zařízení, což vede k deformaci konstrukce.