členové
1186 příspěvků
Kasappa takové čerpadlo nedodá, před týdnem jsem si ho vyžádal ze zájmu způsobeného zprávou od vozidla na jiném fóru
ale tady je Kasappova odpověď CNH INDUSTRIAL ITALIA SPA ,
Opravná sada pro čerpadlo NSh-100A <>
Opravná sada pro zubové čerpadlo NSh-100A-3, série "ANTEY"
Opravné sady pro hydraulické agregáty a tahače, opravné sady pro dieselové motory, sady těsnění pro motory automobilů, kombajny od výrobce
PE "RODONIT 2008" nabízí celou řadu opravárenských sad, pryžového zboží pro opravy hydraulických jednotek a agregátů: traktory: MTZ, YuMZ, KhTZ, LTZ, VTZ, T-16, T-25, T-40, T- 70, T-130, T-150, DT-75, K-700, K-700A, K-701, T-4A, TT-4M, TDT-55A; dieselové motory: D-240, D-245, D-260, D-21, D-65, D-144, D-160, A-41, A-01, SMD-14, SMD-18, SMD-22 , SMD-60, SMD-72; nákladní auta: ZIL, ZIL-130, GAZ, GAZ-53, SAZ, KAMAZ, MAZ, KRAZ, URAL; kombajny: NIVA SK-5M1, DON-1200, DON-1500, YENISEI, AKROS, SKIF, KSK-100 atd.
Kompletní sada opravné sady je sestavena v souladu s katalogy dílů a montážních celků traktorů, bagrů, nakladačů, kombajnů, nákladních automobilů, sklápěčů, přívěsů, návěsů, přívěsů traktorů a odpovídá technické dokumentaci pro demontáž, montáž jednotek a sestav.
Teleskopické a pístové hydraulické válce, hydraulické válce pro traktorové přívěsy, hydraulické válce pro nákladní automobily a sklápěče.
PE „RODONIT 2008“ - výroba, opravy a prodej hydraulických válců pro nákladní vozy a sklápěče, hydraulické válce pro návěsy traktorů, hydraulické válce pro kombajn, teleskopické a pístové hydraulické válce.
Hydraulické rozdělovače, hydraulické válce, hydromotory, hydraulická čerpadla, turbodmychadla, čerpadla NSh, dávkovací čerpadla, spojkové koše, spojkové kotouče, startéry, startovací motory. Náhradní díly pro zemědělské stroje, speciální stroje, silniční stroje, nákladní automobily a nakládací stroje.
Obchodní oddělení:
Video Opravná sada pro čerpadlo NSh-100A kanálu RODONIT 2008
za záruční servis a technickou expertizu nízkotlakých čerpadel, hydraulických ventilů, hydraulických válců
Účel našeho servisního střediska – záruční opravy a servis hydraulických ventilů, zubových čerpadel, hydraulických válců.Zkušení specialisté servisních středisek poskytují poradenství v oblasti provozu, použitelnosti a oprav hydraulických agregátů - nízkotlakých čerpadel, hydraulických válců a hydraulických ventilů. Se statutem oficiálního servisního střediska "Hydrosila-MZTG" poskytujeme oficiální - tovární posudek na všechny testované výrobky s poskytnutím certifikátu o kontrole výrobku s podrobným uvedením příčin poruch a prací na jejich odstranění.
R 80 3 / X-XX (všechny úpravy)
R 80 3 / X-XXX (všechny úpravy)
R 160 3 / X-XXX (všechny úpravy)
* Cena opravy + náklady na komponenty
• Hydraulická zařízení neuvedená v ceníku opravujeme dle samostatného odhadu.
Záruční doba na hydraulické ventily, hydraulické válce, zubová čerpadla je 12 měsíců od data prodeje uvedeného v záručním listě, maximálně však 18 měsíců od data výroby, při dodržení podmínek přepravy, skladování a provozu.
Záruka se nevztahuje na vodárny:
Buďte prosím informovaní.
Stížnosti spotřebitelů na kvalitu výrobků se berou v úvahu pouze v případě, že existují akty, které naznačují:
• název organizace,
Pro záruční opravu čerpadel NSh, hydraulických ventilů a hydraulických válců, stejně jako pozáruční servis, kontaktujte "Servisní centrum Vostok"
Uzavřete ventil přívodu oleje k čerpadlu NSh 100A-3L na levé hydraulické nádrži a vyjměte čerpadlo 4 (obr. 17).
Lehkými údery měděného kladiva přes trn podél konce hřídele vytlačujte hřídel 13 směrem k zadní přírubě, dokud ložisko 7 nevyjde z otvoru pouzdra. Vytlačte ložisko 7 z hřídele pomocí stahováku, aniž byste hřídel vyjímali z pouzdra. Vytlačte hřídel s ložiskem 4 směrem k přední přírubě, zapadněte do ozubení hřídele a rozvodných kol. Vytlačte ložisko 4 z hřídele.
V případě potřeby vytlačte těsnění 8 z přírub, odšroubujte odvzdušňovač 9 a zátku 11, sejměte kryt 10.
Zatlačte objímky 8 do přední a zadní příruby, dokud se nezastaví v osazení. Břity límce musí směřovat dovnitř přírub. Namontujte kryt 10 s těsněním, odvzdušňovacím ventilem 9, zátkou 11.
Nalisujte ložisko 7 na hřídel. Namontujte kroužek 6 do drážky hřídele.
Průměr hřídele pro ložisko - 90 + 0,025 mm. Povolený průměr hřídele je 89,99 mm. Předpětí mezi hřídelí a ložiskem je 0,003… 0,045 mm, povolená mezera je 0,01 mm.
Průměrná délka běžné normály zubů hřídele je 40,962-0,080 mm. Povolená velikost je 40,08 mm.
Výroba náhradních dílů:
Oprava zubového čerpadla
Opravená zubová čerpadla typu NSh mají záruční dobu 6 měsíců.
Při opravách v souladu s technickými požadavky se provádí odstraňování závad dílů a rozhraní, 100% přebroušení a montáž ozubených kol, případně výměna pryžového zboží, výroba pouzder, pouzder, klecí - upnutí a uložení.
Čerpadla jsou testována na stojanu KI 4815 na tlak a účinnost minimálně 90 %.
V roce 2015 bylo opraveno 2 505 hydraulických čerpadel.
V závodě funguje výměnný fond, který umožňuje našim zákazníkům předat zubová čerpadla k revizi a tentýž den přijímat oběhové jednotky ze skladu.
Oprava hydraulických čerpadel je často nezbytná, když nastanou problémy s touto speciální technikou. Taková situace často nevyžaduje zásah kvalifikovaných odborníků, a pokud máte trochu určité znalosti, můžete to opravit vlastníma rukama.
Doporučuje se seznámit se s nejběžnějšími poruchami a způsoby, jak je odstranit z článku.
Činnost každého hydraulického čerpadla je založena na principu sání a výtlaku kapaliny.
Hlavní konstrukční prvky:
Mezi nimi se pohybuje kapalina, která po naplnění tlakové komory začne tlačit na píst, posouvat jej a udělovat pohyb pracovnímu nástroji.
Základní provozní parametry všech typů hydraulických čerpadel:
Otáčky motoru, měřené v ot./min.
Pracovní tlak ve válci, v barech.
Objem pracovní kapaliny v cm³/ot nebo množství kapaliny vytlačené čerpadlem během jedné otáčky hřídele motoru.
Hlavní typy zařízení:
Ruční hydraulické hydraulické čerpadlo ... Jedná se o nejjednodušší jednotku fungující na principu vytěsňování kapaliny.Při stlačení rukojeti se píst pohybuje nahoru, čímž vzniká sací síla a přes ventil KO2 se do komory dostává kapalina, která se při zvednutí rukojeti posune.
Výhody takových jednotek:
nízký výkon ve srovnání s pohonnými jednotkami.
Radiální píst. Jsou schopny vyvinout tlak až 100 barů, mají dlouhou dobu provozu. Radiální pístová čerpadla mohou být dvou typů:rotační. V takových zařízeních je skupina pístů umístěna uvnitř rotoru, od rotace píst provádí vratné pohyby, střídavě spojující otvory pro vypouštění kapaliny přes cívky;
Zařízení čerpadla s rotačním radiálním pístem
s excentrickým hřídelem. Jeho rozdíl je v umístění skupiny pístů uvnitř statoru; taková čerpadla distribuují kapalinu přes ventily.
vysoká spolehlivost;
práce se provádí pod vysokým tlakem, což zvyšuje produktivitu;
vytváří minimální hladinu hluku během provozu.
vysoká pulsační frekvence při přívodu kapaliny:
velká hmota.
Axiální píst. Toto je nejběžnější typ zařízení.V závislosti na umístění osy otáčení motoru mohou být:
Výhody takových čerpadel:
vysoká účinnost;
vysoký výkon.
vysoká cena.
Zubová čerpadla odkazují na rotační zařízení ... Hydraulickou část konstrukce tvoří dvě rotující ozubená kola, jejichž zuby při kontaktu vytlačují kapalinu z válce. Zubová čerpadla mohou být:s vnějším převodem;
s vnitřním ozubením, ve kterém jsou ozubená kola umístěna uvnitř skříně.
Na fotografii jsou typy zubových čerpadel.
Převodovky se používají v soustavách, kde provozní tlak nepřesahuje 20 MPa. Nejčastěji se používají v zemědělské a stavební technice, mazacích systémech a mobilní hydraulice.
Jednoduchá konstrukce.
Malá velikost.
Lehká váha.
Nízká účinnost, až 85 %.
Malé zatáčky.
Krátká životnost.
Rada: Pro zvýšení životnosti hydraulického čerpadla je nutné důsledně dodržovat požadavky návodu k obsluze.
Téměř všechny poruchy, ke kterým dochází během provozu hydraulických čerpadel, jsou výsledkem takových faktorů, jako jsou:
Nedodržování pravidel správy zařízení a zanedbání při jeho údržbě:
předčasná výměna oleje a filtrů;
odstranění netěsností v hydraulickém systému.
Chyby ve výběru hydraulické kapaliny nebo oleje.
Použití příslušenství, které neodpovídá provoznímu režimu čerpadla.
Nesprávné nastavení hardwaru.
Tabulka obsahuje seznam nejčastějších závad a způsoby jejich odstranění:
Vůle v ovládací tyči.
Čepy sedla ložiska jsou zlomené.
Kanál mezi řídicí šoupátkem a pístem je znečištěný.
Zadření přijaté na povrchu pístu brání jeho hladkému pohybu
Zkontrolujte a v případě potřeby opravte hydraulické čerpadlo
Zvýšil se odpor hydraulického vedení mezi vzdálenými prvky kompenzátoru tlaku a ovládacím panelem.
Nízký řídicí tlak
Upravte ovládací tlak zařízení
Drážky hnacího hřídele jsou opotřebované.
Pístnice nebo samotné písty jsou opotřebované nebo poškozené
Příliš opotřebovaná ložiska
Nesprávně seřízený kompenzátor tlaku.
Cívka ovládacího mechanismu praskla.
Pružiny řídicí cívky jsou poškozené nebo zlomené.
Na cívce nebo otvoru se vytvořil záchvat.
Pružiny řídicího válce jsou poškozené nebo zlomené.
Poruchy prvků v okruhu dálkového kompenzátoru tlaku
Minimální pracovní objem zařízení je nastaven příliš vysoko.
Opěrné plochy kolébky hydraulického čerpadla a sedla opěrných ložisek jsou opotřebované nebo poškozené
Zkontrolujte a v případě potřeby opravte hydraulické čerpadlo
Kanál z výstupního kanálu do řídicí cívky je znečištěný
V nádrži je nízká hladina pracovního složení.
Nízký tlak na vstupu do hydraulického čerpadla.
Opotřebené nebo poškozené styčné plochy mezi blokem válců a rozdělovačem.
Špatné chlazení výměníku tepla. Zkontrolujte výměník tepla, opláchněte a vyčistěte chladicí plochy.
Závažné poruchy Ozubené kolo čerpadlo
Opotřebení stěn a dna jímek skříně, konců ozubených kol a povrchů čepů, otvorů pro čepy, odštípnutí okrajů nákružků víka čerpadla pro těsnicí ucpávku, opotřebení ucpávky krycí rovina.
Oprava zubového čerpadla
Čerpadlo je rozebráno a opraveno, pokud má objemový K.P.D. méně než 0,6 (po výměně těsnění). Pro správné ovládání tohoto indikátoru je nutné rozlišovat mezi označeními hydraulických čerpadel. V označení NSh-10D, NSh-32 a NSh-46U údaj odpovídá teoretické produktivitě nového čerpadla v kubických centimetrech na otáčku ozubených kol. Písmena D, U za číslem znamenají model čerpadla. Směr otáčení hnacího kola je vyznačen na štítku čerpadla písmenem L (vlevo) nebo P (vpravo, nejčastěji však není uvedeno)
Rozměry skříně zubového čerpadla, mm. stůl 1
* Rozměry pro lisované přestavěné trupy
Při demontáži čerpadel odšroubujte šrouby, sejměte kryt čerpadla a ručně vyjměte díly. Stahovák se používá pouze při vyjímání spodního páru průchodek z objímky. Pouzdra víka a těsnicí kroužek čerpadel NSh-32 a NSh-46 jsou zaměnitelné, ale pokud je čerpadlo znovu sestaveno z těchto dílů, není povoleno depersonalizace pouzder a ozubených kol.
Čerpadla přijatá poprvé k opravě jsou opravena přemístěním ozubených kol s koncentrickými pouzdry. Tato metoda umožňuje opravit čerpadlo s nižšími náklady, protože obnova tělesa čerpadla se redukuje na jednu operaci - plýtvání studny na větší velikost (tabulka 1; obr. 1). čerpadlo je namontováno s excentrickými pouzdry, posunutí osy ozubeného kola by se mělo rovnat polovině rozdílu velikostí hlav zubů ozubených kol a jímek skříně.
Obr. 1. Skříň hydraulického čerpadla
Při větším opotřebení povrchů tělesa čerpadla (druhá a třetí oprava) dochází k plastické deformaci pláště - lisování za tepla.
Rýže. 2. Zařízení pro lisování tělesa čerpadla: 1-opravené těleso čerpadla; 2-vyhazovač; 3-matice; 4-formové tělo; 5-jed; 6-ti horní deska.
Za tímto účelem je tělo umístěno do elektrické topné pece s automatickou regulací teploty a udržováno po dobu 30 minut. při 500 + 10 0 С Poté se těleso nainstaluje do matrice 3 (obr. 2) zařízení a stlačí pod lisem. Slisování tělesa musí být dokončeno při teplotě ne nižší než 4300 C. Slisované těleso se podrobí tepelnému zpracování: zahřívání a držení po dobu 30 minut. při 5200 C, kalení ve vodě o teplotě 60-1000 C a temperování (stárnutí) 4-6 hodin při 170-1800 C. Krimpované těleso je vyvrtáno na soustruhu 1L62B nebo na frézkách 6M82 a 6M12P pomocí zařízení (obr. 3).
Rýže. 3. Zařízení pro vyvrtávání těles zubových čerpadel: a - přípravek pro bezčepovou montáž tělesa; b - zařízení pro vyvrtávání; v trnu; 1-tělo zařízení; 2-kolíkový; 3osé pouzdro; 4-vodičové tělo; 5-pohyblivý kužel; 6-svorka; trn se 7 frézami; 8-upínací šroub; 9-řezák; 10kolíkový; 11 řezačka.
Elipticita vrtaných vrtů by neměla být větší než 0,01 mm, zúžení - ne větší než 0,02 mm, nerovnoběžnost os vrtů - ne větší než 0,03 mm a nesouosost rovin dna dna pouzdrové studny - ne více než 0,02 mm. Hloubka vrtů je kontrolována indikátorem.
Pro obnovu ozubených kol čerpadla se opotřebované povrchy čepů, konců a povrchů hlav zubů ozubených kol brousí na opravu rozměrů na válcové brusce 3B12. Brusný kotouč značky PP-300x40x127-EK je naplněn pro broušení konců ozubených kol, jak je znázorněno na obrázku 4. Poloměr zakřivení hran zubů by měl být 0,01 mm.
Rýže. 4. Broušení konců ozubených kol: a - poloha hrany kotouče při broušení; b-broušení čelní plochy; osazení brusného kotouče.
Házení konců zubů ozubení vzhledem ke středové čáře není povoleno větší než 0,01 mm. Brusný kotouč by měl být narovnán po opracování 20-30 ozubenými koly, rozměry ozubených kol po broušení jsou uvedeny v tabulce 2.
Rozměry ozubených kol zubového čerpadla po broušení. tabulka 2
Vnější průměr hlavy zubu ozubeného kola, mm
Hloubka nauhličované vrstvy ozubeného kola po zpracování musí být minimálně 0,8 mm (tvrdost HRC 58-62).
V závislosti na délce zubu jsou opravená ozubená kola každé velikosti opravy pomocí pákové konzoly roztříděna do skupin s intervalem 0,005 mm.
Pouzdra čerpadla se opravují plastickou deformací kompresí (obr. 5) ve studeném stavu.
Rýže. 5. Zařízení pro lisování pouzder: a-zařízení pro lisování pouzder; b-rukáv; 1-tyč (pracovní nástroj); 2-jed; 3-rukáv; 4-matice; 5-vložka; 6-vyhazovač; 7-maticové tělo.
Rozměry polotovaru pouzdra po pěchování jsou uvedeny v tabulce 3.
Rozměry polotovaru pouzdra po kování Tabulka 3
Na krimpovaném pouzdru se opracuje čelní plocha B, olejová drážka na průměr d1 (obr. 6), otvor pro čep je rozšířen nebo vyvrtán na velikost d.
Při obrábění se používá excentrické kleštinové sklíčidlo (obr. 7), které umožňuje opracování pouzder s excentrem.
Rýže. 7. Excentrické kleštinové sklíčidlo: 1-kleštinové; 2-rukávový držák; 3-nastavovací šroub; pouzdro na 4 kazety; 5-upínací šrouby.
Pro zpracování koncových rovin B a C (viz obr. 6) se na podpěru instalují pomocí speciální hlavy (obr. 8) dva frézy tak, aby délka objímky po opracování odpovídala údajům v tabulce 4.
Rýže. 8. Rozměry objímky po opracování (viz obr. 6), mm Tabulka 4
* Rozměry pro kompresní repasovaná tělesa čerpadel.
Výška pouzder, zpracovávaných současně dvěma frézami, se obvykle neliší o více než 0,005 mm a pouzdra odpovídají stejné skupině. Tupé roviny pouzder se frézují na frézce pomocí zařízení (obr. 9)
Obr. 9 Frézování tupé roviny pouzder: 1-pouzdra; 2-řezák.
Nerovnosti v dosedací ploše krytu 1 (obr. 10) čerpadla jsou eliminovány frézováním této plochy, dokud nejsou odstraněny stopy opotřebení. Pokud se na víku odlomí objímka držící kroužek ucpávky, udělá se na místě objímky drážka a do víka se namontuje ocelový kroužek 2, připevněný šrouby 3.
Rýže. 10. Obnova přídržného kroužku víka tělesa čerpadla: 1-kryt; 2-kroužek; 3-šroub.
Pouzdra a ozubená kola, jsou protilehlé díly, se vybírají podle velikostních skupin tak, aby se délka každého páru spodních pouzder, ozubených kol a horních pouzder nelišila o více než 0,005 mm. Pouzdra nainstalovaná v pouzdře by neměla vzájemně vyčnívat více než 0,005 mm. Vyměňují se pryžové těsnící kroužky a manžeta, které ztratily svou původní pružnost. Vybraná ozubená kola a pouzdra jsou před montáží čerpadla namazána naftou. Při montáži levé rotace se těleso instaluje do přípravku nebo svěráku s měděnými čelistmi tak, aby vstup směřoval k pracovníkovi. Odpovídající pár (levý a pravý) spodních objímek je vložen do jímek skříně čerpadla. Hnací kolo je instalováno v pravé šachtě a hnané kolo je instalováno v levé. Při montáži čerpadla s pravotočivým chodem je hnací kolo instalováno v levé jímce a hnané kolo je instalováno vpravo. Ucpávka se namaže tenkou vrstvou grafitového tuku nebo maziva a pomocí trnu se vtlačí do krytu. Břit olejového těsnění musí směřovat dovnitř krytu. Sestavené čerpadlo se zaběhne a otestuje na stojanu KI-4200 nebo KI-4815 (obr. 11)
Rýže. 11. Testování zubového čerpadla: a-instalace čerpadla na stojan KI-4200; b-diagram připojení čerpadla k hydraulickému systému; 1-tvarovka pro připojení hydraulických jednotek; 2-vypouštěcí hadice; 3-zkušební čerpadlo; 4-hadice do sací dutiny čerpadla; Montážní konzola pro 5 čerpadel; 6-spotřební nádrž; 7-filtr; 8-kapalinový průtokoměr; 9-radiátor chladicího systému; 10- odstředivý filtr; 11-přepadová cívka; 12-páčkový přepínač otáčkoměru; 13otáčkový; 14-vysokotlaký manometr; 15-blok nízkého tlaku s manometrem; 16-plyn; 17cestný ventil.
Režim záběhu: bez tlaku - 4 min., Při tlaku 2,0 MPa - 7 min., Při 4,0 MPa - 5 min., Při 7,0 MPa - 4 min., Při 10,0 MPa - 12 min., A při 13,5 MPa - pět cyklů 0,5 min. Tlak ve výtlačném potrubí je řízen škrticí klapkou.
Čerpadla jsou testována na výkon při tlaku 10 MPa a teplotě oleje 45-550C. Výsledky testu musí odpovídat ukazatelům uvedeným v tabulce 5.
Indikátory opravených zubových čerpadel. Tabulka 5
Čerpadlo by se mělo z traktoru demontovat a provést běžné opravy, pokud jsou zjištěny následující závady: úniky vzduchu (olej pění v nádrži hydraulického systému), úniky oleje přes těsnění, spojovací mechanismy nestoupají nebo stoupají velmi pomalu.
Odšroubujte šrouby a spusťte přední kryt motoru. Zavřete ventily hydraulické nádrže.
Odpojte přívod oleje a kolenovou spojku vysokotlaké hadice od čerpadla. Demontujte čtyři šrouby a sejměte čerpadlo z příruby skříně rozvodového kola. Uzavřete otvory tělesa čerpadla bezpečnostními zátkami.
Demontáž čerpadla
Demontujte šrouby 10 (obr. 5.109), sejměte kryt 9 z tělesa 8. Odstraňte pojistné zátky 15 a 20 z tělesa. Vyjměte středící pouzdro 21 z tělesa a klece ložiska 22. Vyjměte klece 19 a 22 s ozubenými koly 4 a 6 a O-kroužkem 23 ze skříně.
Demontujte převodové skříně bez deformací a poškození povrchů.
Demontujte klec ložiska z ozubených kol a ozubená kola z upínací klece 19. Odstraňte vložky 7 z ozubených kol a sejměte desky 16 z upínací klece.
Není dovoleno rozebírat spony, ozubená kola a desky.
Odstraňte destičky 11, pojistné kroužky 1 a 12, těsnění 17 a 25 a manžety 18 a 24 z plastových destiček a upínacího třmenu.
Odstraňte objímku 14 s nosnou deskou 13, pojistným kroužkem 3 a nosným kroužkem 5 z pouzdra. Vytlačte manžety 2 z těla.
Kontrola technického stavu a detekce závad dílů čerpadla
Opláchněte části čerpadla v motorové naftě. Na třecích plochách nejsou povoleny škrábance, škrábance nebo výrazné známky opotřebení.
Vyměňte všechna pryžová těsnění za nová.
Rýže. 5.109. Čerpadlo NSh 100A-3-00
Před montáží čerpadla namažte všechny díly motorovým olejem.
Vložte manžetu 14 s nosnou deskou 13 do tělesa 8. Namontujte těsnění 18 a 24, těsnění 17 a 25, pojistné kroužky 1 a 12 a desky 11 do desek 16 a držáku 19.
Vložte plastové destičky do upínacího kroužku. Nasaďte vložky 7 na hnací a hnaná kola 4 a 6.Namontujte ozubená kola s vložkami na upínací klec s destičkami a klec ložiska 22 na ozubená kola s vložkami.
Vložte klece s ozubenými koly do skříně a středicí pouzdro 21 do skříně a klece ložiska. Namontujte pryžový kroužek 23 a kryt 9 na tělo a zajistěte je šrouby 10 s podložkami. Namontujte kryt čerpadla tak, aby byl nápis EXIT umístěn na straně upínacího třmenu.
Nasaďte objímky 2 na hnací kolo 4 a zatlačte je stírací lištou na olej uvnitř čerpadla, dokud se nezastaví v osazení skříně. Vložte opěrný kroužek 5 a zajistěte jej pojistným kroužkem 3.
Test čerpadla
Nainstalujte čerpadlo na stojan KI-4815M. Zkušební kapalina: motorový olej o teplotě 45-55°C.
Zkontrolujte těsnost čerpadla. Vytvořte cyklické zatížení zvýšením tlaku pomocí škrticí klapky z 0 na 13,5 MPa (135 kgf / cm2) podle tlakoměru a jeho snížením. Proveďte alespoň pět nakládacích cyklů. Délka každého cyklu je minimálně 30 sekund. Současně nejsou povoleny úniky oleje přes těsnění.
Zkontrolujte únik vzduchu při tlaku 0,2-0,5 MPa (2-5 kgf / cm2) po dobu 3 minut. V tomto případě není povolen únik vzduchu (pěnění oleje v nádrži stojanu).
Zkontrolujte průtok čerpadla. Pomocí rukojeti plynu nastavte tlak na 10 MPa (100 kgf / cm2) podle tlakoměru a otáčením ventilu nasměrujte průtok oleje průtokoměrem kapaliny. Zapněte páčkový spínač počítadla impulsů. Poté, co měřičem projde 200 litrů oleje, vypněte jej. Počet impulsů musí být roven nebo menší než 1677. Uvedená hodnota odpovídá rychlosti posuvu 0,75. Kontrolní hodnota průtoku musí být minimálně 110 l/min pro D-180.120 a 130 l/min pro D-180.100.
Instalace čerpadla
Video (kliknutím přehrajete).
Nasaďte čerpadlo na přírubu skříně rozvodového soukolí a zajistěte jej šrouby a podložkami. Připojte přívod oleje a kolenovou spojku vysokotlaké hadice k čerpadlu. Zvedněte přední kryt a zajistěte jej k bočnímu nosníku pomocí šroubů a podložek.
Ohodnoťte článek:
Školní známka
3.2 kdo hlasoval:
85
