Podrobně: oprava malých promáčklin bez malování vlastníma rukama od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
V průběhu provozu vozu se na jeho karoserii postupně objevují závady různého charakteru. Malé prohlubně jsou velmi časté. Vzhledem k jejich relativně vysoké prevalenci je otázka jejich eliminace naléhavá. Výše uvedený článek pojednává o technologiích pro odstranění promáčknutí vlastníma rukama bez lakování.
Chcete-li odstranit důlek sami bez lakování, můžete použít jak jednoduché nástroje, tak vysoce specializované sady.
Vyrovnání promáčklin prvním způsobem se provádí vlastníma rukama v domácím prostředí, zatímco jejich rovnání pomocí speciálních nástrojů je považováno za profesionálnější opravu, protože promáčkliny se odstraňují podobným způsobem v autoservisech a opravách karoserií. obchody.
Samozřejmě můžete jít i tam, nicméně eliminace kutily bez malování pomůže ušetřit peníze a čas. Navíc se jedná o jednu z nejjednodušších operací opravy karoserie, zejména s ohledem na mnoho příkladů fotografií a videí na internetu. Způsoby opravy jsou popsány níže.
Tato technologie byla vytvořena pro rovnání promáčklin bez lakování vlastníma rukama, které se zvenčí obtížně vyrovnávají jednoduchými nástroji. V tomto případě se oprava provádí pomocí pák, vakuových krytů (k odstranění malých defektů) a také fluoroplastových blatníků. Základním principem, na kterém je založeno mechanické vyrovnání promáčklin zevnitř, je tlaková ztráta.
Vyrovnání by mělo být provedeno opatrně, bez použití nadměrného tlaku a kontroly tvorby hran a vrcholů, které se mohou objevit při překročení použité síly. Jejich odstranění se provádí pomocí fluoroplastového dorazu.
 |
Video (kliknutím přehrajete). |
Tato technologie se používá při absenci přístupu k poškozené části těla zevnitř. Odstranění důlku tímto způsobem vyžaduje materiály, jako jsou aplikátory lepidla a lepidlo. Aplikátory jsou upevněny lepidlem na poškozenou oblast těla a počkejte, dokud úplně nezaschnou. Poté musíte pomocí minizvedáku roztáhnout střed promáčkliny. Na konci práce se lepidlo jednoduše odstraní z těla.
K použití aplikátorů lepidla existuje alternativní technologie, která se nazývá technika lepidla. V tomto případě použijte speciální píst. Přilepí se na vadné místo, aby se promáčklina vytáhla.
Na stejném principu je možné opravit promáčklinu bez lakování pomocí neprofesionálních nástrojů, jako je přísavka a tavné lepidlo. Přísavka musí odpovídat velikosti důlku. Připevňuje se horkým lepidlem na poškozenou oblast těla a promáčklina se při zasychání vyrovná.
Jak je jasné, pro takovou práci budete potřebovat magnet a také hadr. Podstatou rovnání bez malování vlastníma rukama je přesunout magnet z okrajů důlku do středu v kombinaci s jeho přitažením k sobě. Tímto způsobem se promáčklina postupně vyrovná.
Aby se zabránilo poškrábání, když se důlek rovná umístěním pod magnet, používá se měkký hadřík.
Tato metoda zahrnuje použití stavebního vysoušeče vlasů a plechovky se stlačeným vzduchem jako nástroje. Vhodné je také zakoupit ochranné pomůcky v podobě brýlí a rukavic. Použití takových bezpečnostních opatření je způsobeno skutečností, že tato metoda je založena na vystavení vysokým teplotám.
Poškozená oblast těla se vyfouká fénem. Je třeba mít na paměti, že ohřívá vzduch až na 300-650 ° C. Zahřátý důlek je poté ihned ochlazen plechovkou se stlačeným vzduchem obsahujícím fluorouhlíkové pohonné látky, jehož teplota je -78 °C. Vlivem tak prudké změny teploty se důlek vyrovná. Pokud je důlek dostatečně velký, oprava se provede na 2-3 bodech v něm. Vybírají se v závislosti na tvaru defektu: pro kulaté - podél poloměru, pro oválné - podél úzké strany.
Pokud nebylo možné promáčklinu zcela vyrovnat, poklepeme na zbývající místa pogumovanou paličkou, i když se to v některých případech používá jako samostatná metoda.
Tato technologie je použitelná pro odstraňování velkých promáčklin. K provedení dobré opravy budete potřebovat několik pogumovaných paliček a háčků různých tvarů a velikostí.
Obvykle oprava spočívá v poklepání poškozeného místa ze zadní strany. Pokud to není možné, používají se háčky. Poslední fází je leštění.
K odstranění promáčkliny tímto způsobem použijte specializovanou opravnou sadu. Obsahuje plastovou sponu se dvěma desetníky na koncích, lepidlo, lepicí tyčinku, elektrickou pistoli, nástavce a beránka.
Střed prohlubně a pryžová tryska se odmastí a lepidlo se na ni nanese pomocí horkovzdušné pistole. Poté se tryska přilepí krouživým pohybem ve směru hodinových ručiček ke středu důlku. Po 2-3 minutách se na nástavec umístí plastový držák. Promáčklina se zarovná našroubováním sponek na trysku pomocí beránka. Po dokončení opravy se zařízení ponechá dalších 5 minut.
Rada: jakákoli zvolená technologie opravy by měla být testována na nepotřebné části. Pro úspěšné dokončení práce je potřeba prostudovat návod s danými fotografiemi či videi.
Každý automobilový nadšenec ví, kde se na jeho autě nacházejí nejmenší škrábance a poškození, zvláště pokud se jedná o nejnovější model. Málokdo si ale uvědomuje, že tyto závady lze napravit uvedením vozu do původního stavu během pár minut. Moderní technologie umožňují opravit promáčkliny na autech bez lakování zásadních přípravných prací - tmelení, odstraňování, základní nátěr.
Odstranění promáčklin na autě bez lakování se provádí mechanicky, vyrovnáním zakřivení karoserie vzniklých pod vlivem nárazů v důsledku nehody nebo jiným způsobem. Mechanická obnova vzhledu vozu je možná díky vysoké kvalitě materiálů použitých ve výrobním procesu. Moderní barvy a laky mají zvýšenou tvrdost v kombinaci s elasticitou, proto se ve většině případů při extrémním zatížení (s drcením a dalším rovnáním kovového podkladu) nelámou, nepraskají.
Automobilový průmysl v posledních desetiletích používá tenčí kov, který lze snadno zploštit. Kromě toho má lisovaný kov "tvarovou paměť" - schopnost vrátit se do stavu, ve kterém byl původně dán. Díky těmto vlastnostem moderních materiálů bylo možné odstranit promáčknutí bez nátěru a obnovit předchozí stav vozu metodou mechanického vyrovnání karoserie. Technologie přišla na ruský trh ze západu. Výhody této metody jsou zřejmé:
- je účinný - dochází ke 100% obnovení vzhledu;
- technologie opravy promáčklin bez lakování zajišťuje dlouhé trvání procedur: vyrovnání promáčkliny na autě trvá od 15 minut do 2 hodin, v závislosti na velikosti a složitosti poškození;
- metoda je ekonomická - taková oprava promáčklin na autě je levnější než obvyklá metoda natírání tmelem, zejména pokud majitel vozu zvládl techniku a dokáže povrch vyrovnat sám;
- je dosaženo vysoce kvalitního výsledku;
- karoserie je zpracována v úsporném režimu.
Kdy je možné odstranit promáčklinu bez lakování?
Pamatujte, že vytažení důlku na těle je možné pouze za určitých podmínek.
Odstranění promáčklin na autě bez lakování je možné pouze při splnění několika podmínek:
- dříve nebylo auto na tomto místě opravováno: nebylo poškozeno ani restaurováno;
- žádné úplné zničení kovu stroje;
- lak nepoškozený - zachovalý v neporušeném stavu, bez zlomů, hlubokých prasklin na podkladu, třísek;
- auto ne starší 15 let.
Odstranění promáčklin na autě bez lakování ovlivňuje velikost ohýbané plochy – při splnění výše uvedených podmínek lze touto metodou korigovat i velké defekty.
Vzhledem k konstrukčním prvkům vozu není možné odstranit promáčknutí bez malování vlastníma rukama na těžko dostupných místech:
- na prahy pod dveřmi;
- podél okrajů částí kmene;
- na střešních sloupcích.
Pro přístup k poškození zevnitř může být nutné zcela nebo částečně odstranit obložení v prostoru pro cestující.
Název metody se doslovně překládá z angličtiny (Paintless Dent Repair) - bezbarvé odstranění promáčklin, v řeči se název často používá ve formě anglické (PDR) nebo ruské (BUV) zkratky.
Receptura PDR - odstranění promáčklin na karoserii bez lakování - je následující: nástroj plus technologie rovná se „masáž“ ohýbané karoserie s výsledkem úplného „ozdravení“.
Hlavním rysem této metody je, že vyrovnání důlků na stroji vyžaduje speciální vybavení (i když levné) a zkušenosti s ním. Dobrou zprávou je, že technologie není obtížná, takže závady můžete opravit ve vlastní garáži pomocí kutilských nástrojů na odstranění malých promáčklin.
Zařízení PDR - nezbytné pro opravu promáčklin na karoserii bez lakování
Výčet použitých nástrojů tvoří dlouhý seznam:
- kladivo;
- nárazová zarážka;
- mini zvedáky;
- palička;
- páky;
- háčky;
- aplikátory horké taveniny;
- vakuové přísavky;
- fén;
- magnety.
Nákup profesionálního nástroje PDR vyžaduje spoustu peněz a prodává se v sadách. Mnohé úpravy si ale snadno uděláte sami. Nástroje jsou navrženy tak, aby působily na poškozený povrch z obou stran, proto je důležité zajistit přístup k zakřivení jak zvenčí, tak zevnitř. Na vnější straně je důlek vytažen pomocí vakuových zařízení nebo adhezivní vazby, která zajišťuje přilnavost k povrchu, a na vnitřní straně je narovnáván lisovacími pohyby.
Oprava malých promáčklin bez lakování zahrnuje výhradně mechanickou metodu ovlivnění poškození, pro kterou lze použít různé metody pomocí stlačeného vzduchu a tlakových spádů, magnetů, tepelného ohřevu, rázu a silového působení.
Odstranění důlků bez lakování doma je ziskové opatření - nevyžaduje náklady na spotřební materiál. I když se počátečním nákladům na nákup vybavení a školení nevyhnete, v budoucnu s dovednostmi zvládnete odstranit promáčkliny na autě vlastníma rukama do půl hodiny. Dostat se na mistrovskou úroveň však bude vyžadovat dovednost.
Rada. Chcete-li provádět opravy karoserie na zařízeních PDR, musíte vyvinout dovednost a přivést ji k automatizaci, ale stojí za to získat tyto dovednosti: moderní auta vyrobená z tenké oceli se snadno vrásní. Pokaždé kontaktovat servis je poměrně nákladné a možnost opravit závadu ušetří čas, nervy i peníze.
Přípravná fáze pro odstranění malých promáčklin bez lakování vlastníma rukama zahrnuje nákup sady nástrojů, ochranných prostředků a přípravu pracoviště. Počáteční technologické základy by měly být získány zarovnáním nepotřebných polotovarů-částí těla.
Před zahájením práce umyjte a osušte povrch vozu.
V místech ohybu je napětí předběžně odstraněno - poklepávají se podél okrajů kladivem a pokládají se plech.
Dále musíte sami vyrovnat důlek na stroji vytažením pomocí vakuové přísavky nebo aplikátoru s lepidlem. Při návratu do původní polohy kov vydá charakteristické cvaknutí.
Promáčkliny na voze můžete zcela odstranit vlastníma rukama po mechanickém poklepání na zadní stranu. Potřebujete k tomu sadu nářadí – páky, háky a přístup z vnitřní strany korby.
V procesu práce je třeba vzít v úvahu velikost poškození - velké a malé promáčkliny na karoserii vyžadují zařízení různé velikosti. Na poškození, která zabírají značnou plochu, budete potřebovat vakuovou přísavku velkého průměru, na malé malé aplikátory lepidla a doraz.
Vyrovnání promáčknutí bez lakování vlastníma rukama je řízeno pouze "okem", nejsou k dispozici žádná zařízení pro stanovení rovnosti povrchu a kvality provedených manipulací.
Pro přesnost vizuální kontroly v procesu opravy promáčklin na autě vlastníma rukama využívají efekt oslnění ze světelných zdrojů - rovný povrch odráží světlo rovnoměrně.
Někdy může být vyžadováno kosmetické natření určitých oblastí, aby se skryly oděrky nebo škrábance; v takových případech je lepší použít autosmalty v aerosolových plechovkách.
S moderním rytmem života, kdy je auto využíváno téměř stejně často jako vlastní nohy a roste počet nepředvídaných situací na silnicích, zranění, nárazů auta, se zvládnutí metody BUV - odstraňování promáčklin bez lakování pdr - může stát nástroj, který šetří velké množství vašeho vlastního času a peněz.
Promáčkliny se mohou objevit na karoserii jakéhokoli auta, i když jej vlastní úhledný a profesionální řidič. Příčiny závad mohou být různé: nárazy do obrubníků a jiných plotů, dopravní nehody, padající rampouchy, vandalismus atd. Ale zároveň, aby se vyřešil problém, který vznikl, není nutné uchýlit se k drahým službám čerpacích stanic, protože ve většině případů můžete problém vyřešit sami.
Doporučuje se prohlédnout tělo na vady venku, za jasného denního světla. Pouze za těchto podmínek budou nedostatky jasně viditelné.
Před odstraněním důlků se také musíte ujistit, že lak je neporušený, jinak nebude mít smysl provádět manipulaci.
Během posledních dvou desetiletí téměř všichni výrobci automobilů lakovali auta barvou s polymerními složkami ve složení, které umožňují, aby se lak natahoval spolu s kovem.
Pokud je tedy vaše auto starší, s největší pravděpodobností nepůjde odstranit promáčklinu bezbarvou metodou – auto bude ještě potřebovat nalakovat. V tomto případě je docela možné použít klasické narovnání.
Dnes je velmi populární technologie PDR, která umožňuje odstranit promáčkliny bez lakování. Používá se na drobné deformace karoserie, s neporušeným lakem.
Je nepřijatelné používat tuto metodu, když:
- Lakování aut nekvalitním lakem;
- Hluboké promáčkliny na těle, které budou indikovat zúžení kovu;
- Opravte poškozenou oblast pomocí základní směsi;
- Vzhled prasklin a třísek na povrchu laku;
Navíc je PDR často neúčinné pro poškození prahů, sloupků, hran kapoty, dveří a kufru.
Nástroje na odstranění promáčklin jsou k dostání ve specializovaných prodejnách.
1)... Pokud se důlek nachází v těžko dostupné oblasti, je také nutné demontovat kůži a všechny prvky těla, které lze umístit do volného přístupu.
2)... Po zjištění typu poškození vybereme v konkrétním případě nejvhodnější páku. Dále pomocí nástroje zasunutého do vhodného technologického otvoru působíme na poškozené těleso zevnitř silou, která vytvořením tlakové ztráty vrátí kov do původního tvaru.
3)... Jak je uvedeno výše, důlky se mohou nacházet i na těžko dostupných místech. V tomto případě nebude možné problém vyřešit pomocí specializovaných háčků. Zde budete muset použít minivýtah nebo vakuovou digestoř.
4)... Pomocí minilifteru je možné odstranit promáčkliny, jejichž průměr nepřesahuje 1-2 cm.Podpěry tohoto nástroje jsou drážkované, a proto jsou prakticky vyloučeny škrábance při jeho používání. Součástí sady jsou také plastové adaptéry různých tvarů, které se na poškozený povrch připevní tepelným lepidlem.
5)... Dále na tělo nainstalujeme minilifter, jehož rukojeť je bezpečně připevněna k adaptéru, poté pomocí seřizovacího šroubu rukojeť vytáhneme nahoru. Poté pomocí rukojeti pomalu zvedněte adaptér, dokud nebude geometrie těla plně obnovena.
Pamatovat! Pomocí vakuových krytů lze účinně odstranit pouze drobné promáčkliny, protože jejich působení je založeno na účinku poklesu tlaku.
Jak odstranit hluboké promáčkliny a deformace, které jsou doprovázeny třískami a loupáním laku? V tomto případě budete muset použít rovnací kladivo s nástavci různých velikostí a kovadlinu schopnou podepřít tenký plech karoserie při obnově její geometrie.
V procesu práce by měla být vnější část deformovaného těla na kovadlině, jejíž povrch je pokryt látkou, která zabrání tvorbě defektů na laku součásti.
Samotný proces rovnání začíná od středu důlku (na vnitřní straně poškozené oblasti) a postupně se přesouvá k okrajům defektu. V tomto případě by údery neměly být příliš silné, protože nadměrný dopad na kov povede k jeho ztenčení.
A v konečné fázi odstraňujeme poškození a třísky barvy pomocí tmelu, broušení, základního nátěru a lakování problémové oblasti.
