Podrobně: oprava mechanických náramkových hodinek udělej si sám od skutečného mistra pro web my.housecope.com.
Vzhledem k tomu, že je poměrně často důvodem zastavení hodinek pohyb nečistot, vysychání oleje, pronikání vlhkosti do pouzdra hodinek apod., někdy stačí hodinky jednoduše rozebrat a přitom umýt nebo promazat jejich mechanismus. Před demontáží hodinek si prostudujte přiložené schéma (obr. 1).
Rýže. jeden. Kinematické a schematické znázornění hodinového mechanismu:
- Odstraňte zadní kryt pouzdra (nejpohodlnější je podebrat ho nožem, některé kryty lze odšroubovat). Závady jako prasklá pružina, zlomená nebo ohnutá kola, uvolněné šrouby jsou zpravidla ihned viditelné.
- Pokud při zběžné kontrole vše vypadá jako celek, měli byste mechanismus z pouzdra vyjmout. Chcete-li to provést, musíte nejprve spustit hnací pružinu; To se provádí následovně: korunka se stáhne zpět do krajní polohy (okamžik navíjení) a je držena pinzetou, přičemž korunka se v tomto okamžiku jemně otáčí prsty.
- Poté se odstraní navíjecí hřídel. K tomu je nutné jej nastavit do polohy přenášení šipek a povolit šroub převodové páky. Poté se mechanismus vyjme z pouzdra a navíjecí hřídel se vrátí na místo. U některých modelů je pouzdro hodinek navrženo tak, že mechanismus lze vytáhnout bez odstranění natahovací hřídele.
- Pinzetou zkontrolujte rotaci centrálního kolečka (zda se volně pohybuje a nedostává se do kontaktu s okolními díly). Zkontrolujte také buben, spirálu, vyvážení pro kontakt.
- Odstraňte šipky, uvolněte a sejměte volič. Nejprve sejměte vteřinovou ručičku, poté minutovou (nejpohodlněji pomocí pinzety). Poté sejměte ciferník s hodinovým kolečkem a hodinovou ručičkou. Zkontrolujte stav jeho nohou. Prohlédněte spínací mechanismus, zkontrolujte bankovková a hodinová kolečka, zkontrolujte přilnavost koleček spínacího mechanismu (za tímto účelem je otočte ve směru vpřed a vzad). Zkontrolujte, zda jsou páčky řazení a navíjení správně zajištěny.
- Odstraňte vyvažovací můstek s vyvažovací sestavou z desky. Vyšroubujte šroub spirálového sloupku o 1,5-2 otáčky, oddělte sestavu váhy od můstku. Po vyjmutí váhy z mechanismu ji nesmíte nechat viset na konci spirály.
- Odstraňte kotevní můstek a samotnou kotvu (hlavní pružina musí být zcela vypuštěná).
- Demontujte střední, střední, druhé a únikové kolo. Zkontrolujte jejich polohu na nápravě a adhezi mezi každým kolem a odpovídajícím ozubeným kolem, zkontrolujte zuby.
- Vyjměte buben z platiny, otevřete jej a zkontrolujte stav hnací pružiny.
 |
Video (kliknutím přehrajete). |
Díly hodinového stroje můžete mýt v benzínu (nejlépe průhledná skleněná nádoba). Hladina benzínu by neměla přesáhnout 2 cm.
Nejprve se umyjí větší díly, jako je platina a mosty, poté kola a další drobné díly. Díly se čistí kartáčem, silně znečištěné drážky se čistí nabroušenou tyčinkou.
Omyté části jsou ofukovány proudem vzduchu z gumové žárovky. Vyčištěné části by měly být odebírány pouze pinzetou.
Hodinky se skládají v opačném pořadí.
Řekněme, že máte v ruce hodinky. Mohou to být hodinky vašeho dědečka, kamaráda, známého nebo i vaše vlastní hodinky, které jste už dávno zapomněli. Jednou se zastavili a přestali ukazovat čas. Při hledání potřebných nástrojů jste obrátili byt vzhůru nohama a s pomocí dostupných nástrojů se vám je podařilo otevřít.
Ale stojí to za ten spěch? Možná se tyto hodinky ještě dají opravit.
Pokud jste začátečník a ještě jste se nikdy nezabývali opravou hodinového strojku, měli byste se seznámit s pár pravidly, kterých se každý hodinář drží. 
1. Hodinový stroj je nejsložitější „organismus“, ve kterém všechny jeho prvky fungují jako jeden celek. Oprava hodinek proto musí být šetrná a přesná. Musíte pochopit, jak fungují, protože některé části mechanismu hodinek jsou tak malé, že nebude těžké je poškodit.
2. Pamatujte, že k jemnému odstranění součástí stroje jsou zapotřebí správné specializované nástroje. Jinak vaše oprava povede k nepřímo úměrnému výsledku.
Za zmínku také stojí, že i když máte nějakým zázračným způsobem tyto nástroje na dosah ruky, ale o mechanismu hodinek nemáte nejmenší tušení, nepomohou vám. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi a nemáte dostatečné zkušenosti, je lepší dát hodinky do dílny. Řádně je opraví profesionálové ve svém oboru.
3. Hodinkové mechanismy z dob Sovětského svazu nejsou z hlediska složitosti opravy horší než jejich znamenitější a dražší protějšky ze Švýcarska.
4. Stejně jako většina ostatních strojků i hodinky potřebují mazání. Bez toho nebudou fungovat. Pamatujte, že slovem lubrikant rozumíme specializovanou látku určenou přímo pro hodinové strojky, nikoli vazelínu nebo ještě lépe slunečnicový olej. Poslední dvě možnosti nejsou vhodné ani jako dočasné řešení problému. Mazivo by mělo být aplikováno na části mechanismu, které to vyžadují, s přesným dodržením kvantitativních poměrů látky. Pokud si myslíte, že hodinář při provádění oprav vydatně polévá celý mechanismus z obrovské olejničky, tak jste na velkém omylu. 
5. Pokud z nějakého důvodu stále nechcete dát své hodinky do profesionální dílny a nemůžete se zbavit touhy provést příslušné opravy sami zakoupením specializovaného nářadí, měli byste vědět, že sada hodinek za 600 rublů, která které lze zakoupit ve většině internetových obchodů, nebude stačit. To jsou vyhozené peníze. Kvalitní hodinářský nástroj je drahý a jeho pořízení na jednorázovou opravu není nejracionálnějším činem.
6. Před zahájením práce si přečtěte příslušnou literaturu. Pro začátečníka doporučujeme knihu "Technologie konstrukce a montáže mechanických hodinek" od S.М. Tagirová. Vyznačuje se jasností a maximální stručností materiálu v ní prezentovaného. Po přečtení bude většina vašich otázek zodpovězena. Souhlasíte, není nic horšího než začátečník, který nerozumí ani základům podnikání, které se rozhodl podniknout, a dokonce vás zasypal neustálými otázkami: "co, ale jak?".
7. Pamatujte - nedotýkejte se rukama součástí hodinového stroje. Pro tyto účely musíte použít pinzetu, rukavice, konečky prstů nebo v nejhorším případě párátko.
8. Uděláte z opravy hodinek svého koníčka? Připravte se na vysoké finanční náklady.
Nástroje pro hodinky základní úrovně, určené především pro montáž hodinek, stojí asi deset tisíc rublů, pro minimální opravy - od sto tisíc. Každopádně nestihnete koupit vše najednou. Sestavení kompletní sady nástrojů může trvat celý život. Stejné pravidlo platí pro výcvik oprav. 
Trpělivost je základním povahovým rysem každého hodináře. Bez něj v tomto případě nikde. Nejprve byste si měli upřímně odpovědět na jednu jednoduchou otázku: "Potřebujete tohle všechno?"
Předpokládejme, že jste si přesto pořídili potřebné nástroje a vybavili svůj pracovní prostor. kde začít? Nevím? Dáme vám nápovědu.
Určete poruchu nebo poruchu hodinového mechanismu, která vedla k jeho poruše nebo zastavení. V 80 % případů se jedná o nečistoty a zaschlé mastnoty na částech mechanismu.Tento druh poruchy mechanismu lze určit okem. Jejich hlavní rysy jsou černé kmeny a sušené olejničky. Řešením tohoto problému je rozebrat hodinový stroj, očistit všechny jeho části od nečistot a namazat.
Pamatujete si trpělivost, kterou jsme popsali výše? No, právě v takových chvílích to potřebujete. Spěch je váš největší nepřítel.
Nejdůležitější částí tohoto řemesla, kterou se budete muset naučit, je demontáž a montáž hodinového mechanismu. Staré neopravitelné hodinky jsou vhodné pro trénink - to je nejlepší volba. Nejste imunní vůči chybám jako každý jiný člověk a s takovým tréninkem se jim nelze vyhnout. Budík Slava považujeme za nejoptimálnější možnost učení. Jeho strojek je podobný většině mechanických náramkových hodinek a detaily nejsou tak malé.
Podívejme se na to na příkladu výše zmíněného budíku. 
První je sejmout zadní kryt. Odšroubujte tovární klíče, vyjměte tlačítka pro řazení hodinových ruček a poté odšroubujte upevňovací šrouby. U náramkových hodinek lze zadní kryt hodinek připevnit k jejich pouzdru, a to buď šrouby, nebo pomocí speciálních západek.
Druhým je odstranění mechanismu. Podívejte se pozorně a prostudujte metodu, kterou byl spojovací prvek proveden. Odšroubujte upevňovací šrouby. Pokud máte v rukou náramkové hodinky, před sejmutím mechanismu vyjměte natahovací hřídel, přepněte jej do režimu oční linky a mírně zatlačte na tlumič a poté jej vyjměte. Na konci postupu demontáže mechanismu je třeba navíjecí hřídel znovu nainstalovat.
Třetím je sejmutí ruček a vytáčení. První z nich lze odstranit poměrně snadno - stačí je mírně vypáčit. K tomu použijte rohy (pinzety, kleště). Díky tomuto nástroji se můžete vyhnout mechanickému poškození (škrábance, mikrotrhlinky), a to jak na ručičkách, tak na číselníku. V případě, že model hodinek, který opravujete, není vybaven kalendářem nebo zvoněním, je možné sejmout ciferník, hodinové kolečko a ručičky jako celek. Opatrně povolte všechny upevňovací šrouby. Ve většině případů jsou umístěny na přední straně mechanismu proti sobě. Veškeré úkony související s demontáží a montáží je nutné provádět na specializovaném stojanu, který zabrání vnikání prachu do vašeho pracovního prostoru ze zbytku povrchu, na kterém je stojan instalován.
Čtvrtým je uvolnění pružiny. Omlouváme se za odborný slang. Klesání je oslabení vinutí pružiny. Vezměte si do ruky pinzetu, druhou - naviňte pružinu o půl otáčky a v tomto stavu použijte pinzetu k pohybu psa. Poté pomalu, bez náhlých pohybů, začněte uvolňovat navíjecí hřídel a počkejte na okamžik, kdy se pružina úplně odvine.
Za páté - odstranění balančního můstku. Odšroubujte upevňovací šrouby. Dále vypáčte můstek pinzetou a opatrně jej zvedněte spolu s váhou a vyjměte jej z hodinového stroje. Buď opatrný. Nedovolte, aby se vyvažovací pružina přilepila na kola. Pamatujte, že pokud můstek položíte pomocí váhy, můžete poškodit nápravu. Nedovolte, aby se to stalo.
Za šesté - odstranění mostu kotevní vidlice. Odšroubujte upevňovací šrouby. Dále odstraňte můstek a poté vyjměte samotnou zástrčku.
Za sedmé - odstranění pružinového mostu. Tato operace se provádí podobným způsobem jako v šesté fázi.
Osmé - odstranění nápravy kolového systému. Nejprve odstraňte minutový kmen umístěný na středovém kole. Pokud cvičíte s budíkem, o kterém jsme mluvili výše, pak nemusíte střílet minutový kmen. Kromě toho stojí za zmínku, že v mechanismu tohoto budíku jsou nápravy systému kol a pružiny jedním celkem. Po odšroubování upevňovacích šroubů a odstranění osy vyjměte kola. Nespěchejte a vyndávejte kola jedno po druhém – zabráníte tak poškození sousedních kol.
To je vše. Rozebrali jste svůj první pohyb.Je však třeba jej ještě sesbírat. Chcete-li to provést, proveďte všechny stejné kroky v opačném pořadí.
Poprvé je to nejtěžší. Proto vám radíme, nesnažte se skládat vše po paměti. To přijde později – se zkušenostmi. Nejlépe je projít očima námi popsanou sekvenci pouze v obráceném pořadí a teprve poté provést příslušnou akci. Takto můžete rychle a efektivně sestavit svůj první strojek, který byl právě bezpečně rozebrán.
Hodně štěstí ve vašem snažení!
Po napsání tohoto článku máme nový, zveme vás k seznámení:
Jak si sami opravit mechanické náramkové hodinky. Pokyny pro začátečníky. 
Přátelé, pokud máte nějaké dotazy, v rámci možností se pokusím všem odpovědět. Pište, volejte a přijďte na kontaktní údaje,
zveřejněno zde (odkaz KONTAKTY obchodní centrum AIRCRAFT)
Prosíme vás, abyste věnovali pozornost tomu, že naše dílna se nachází v Samaře.
Doufáme, že po přečtení tohoto článku jste pro sebe objevili něco nového a zajímavého.
A pamatujte, že pokud jste majitelem jedněch z hodinek, o kterých mluvíme na našem webu a máte pocit, že potřebují opravu či údržbu, nebo si jen chcete nechat odborně poradit od vysoce kvalifikovaných hodinářů ve městě Samara, neváhejte kontaktujte nás.
Naši odborníci vám pomohou
na opravu následujících typů hodinek:
- staré mechanické (možnost opravy určuje velitel v době prohlídky);
- nástěnné (možnost opravy určuje velitel v době kontroly);
- podlaha;
- plocha počítače;
- Kapesní;
- zápěstí;
- a dokonce i elektronicko-mechanické a křemenné.
Budeme upřímně rádi za všechny vaše myšlenky, které zanecháte v komentářích pod tímto článkem.
Kde začít. Některé poznámky od Bogdana J.
To je čistě zkušenost amatéra, který nikdy nebyl profesionálním hodinářem. To vše je tedy vhodné pro amatéra. Profesionál je škole drahý. Všechno tam naučí.
Začněte Pinkinem. Nebo od Troyanovského. Obecně existují knihy na téma opravy hodin. Stáhnout a vytisknout. Dobře, není tu internet – to za vás udělá každý v jakékoli internetové kavárně. Musíte mít knihu. Může to být drahé, ale stojí za to. Tato kniha je průvodcem pro laika, který by měl být schopen z této knihy alespoň něco pochopit. Téměř náš případ. Nikdy jsem nic takového nedělal – a tady to bylo.
Udělejme nějaké doplňky s pozměňovacím návrhem pro dnešek pro ty, kteří jsou připnutý.
Šroubováky. Začněte jednoduše.
Čínština. Používám to. Ostřím to. Co se týče čínských šroubováků – podívejte se, kde se na ulicích vyměňují baterie hodinek a prodávají baterie a řemínky. Nebo v těch nejobyčejnějších domácnostech. Sada šroubováků pro drobné práce.
Vezmeš si šroubovák. Pokud se ukáže, že je příliš měkký a ohýbá se při pokusu něco odšroubovat, položte vedle šroubováku svíčku. Nahřejete čepel šroubováku a rychle do vosku. Tohle je otužování. Pak vezmete malý kámen a naostříte ho podél Pinkina.
Více cool - ve stroji na diamantovém kotouči. Ale to bude později. Když se objeví nástroj a stroje. Kameny jsou vhodné pro konečnou úpravu.
Pinzeta (pro začátek - lékařská oční pinzeta bude stačit).
Alternativou je seznámit se s rádiovým bazarem (pokud Moskva - zdá se, že Gorbuška - kde prodávají rádiové komponenty, radiostanice a počítačové gadgety) - viz krabice, kde se nástroj prodává. Budete velmi překvapeni hojností. Dobré nástroje jsou překvapivě drahé. Tvary pinzety - viz Pinkin. Nemluvím o velkých hodinářstvích. Raději se umlátí, než prodají za normální cenu. Nechtějí množit konkurenty. A pokud ano, ceny jsou prostě nereálné. Nevejde se do žádné brány.
Nechybí ani radiobazar - benzin Galosha. Umýt. Je mnohem sušší než petrolej a lakový benzín.
Vezmete tyčinky (jako čínské) - délka prstů - podle chuti.Do konce zapíchnete rybářskou ocel dlouhou 3-4 cm - může být silnější a tenčí. 0,1 - 0,15 mm. Tohle je pro rybáře. Jeden metr vystačí na 10 let práce.
Samotný hrot se jedním úderem kladiva (přes šídlo nebo tvrdý kus železa) nastříká na tvrdou kovadlinu. Dostanete malou špachtli. Vyrobíte 3-4 z nich s různými velikostmi čepele a různými průměry oceli. Tím nahradíte dávkování másla. Jako kovadliny používám buď váleček z velkého ložiska, nebo tvrdokovové desky do soustruhu - vaše cesta na bleší trh nebo ke známým do dílny.
Přibližně stejně - pro začátek se budou hodit - hůlky s obyčejnými šicími jehlami - přitom se děsí ruce a chybí dobrá pinzeta - k odhalení detailů (ozubená kola v kamenech, šrouby atd.) pomůcka nástroj.
Chirurgické svorky. Odlišný. Velmi praktické jako malé a silné kleště. Obvykle se příležitostně kupují na bleším trhu.
Zubní špachtle. Je vhodné jej použít ve všech případech jako pomocný nástroj.
Klystýr. Pryž. Z lékárny. Velký. Odfoukněte prach. Špička musí být gumová.
Máslo. Nebo v dílně (pokud vás nebijí, ačkoli většinou vypadají jako berani a dělají, že vůbec nerozumí, o čem mluvíte a snaží se vás co nejrychleji dostat). Nebo možná v obchodě s rádiem - na stejném místě, kde se prodávají pájka a kyselina. Olej MN-30, MN-45 nebo hodinkový olej. Sice to není akrobacie, ale na začátek to půjde.
Je lepší ji uchovávat v tmavé těžké krabici - a slunce nebude pálit a je menší šance, že se převrátí.
Chcete-li otevřít pouzdra - velká, zlomená lékařská pinzeta. Je jasné, že to není košer – ale je to také možné. Stejně tak - starý třmen. Jen je potřeba korigovat okraje čelistí - aby byly více pravoúhlé.
Skalpel - otevírání ohrádek.
Binokulární lupa. Je relativně levný, ale bez něj je lepší ani nezačínat. Nebo fotografické zboží (klasické - kde se prodávají dalekohledy a dalekohledy) nebo radiobazar. Existují různé silné stránky. Pokud máte peníze, vezměte si dva. Jedna je 1,5násobná, jedna je nejsilnější prodávaná - zdá se až 2,5násobná. Mohou se prodávat s gumičkou - budete je muset předělat, aby se vešly na tvrdou lunetu. Můžete si jít popovídat do dílny optiky – brýle. Možná nabídnou něco jako pince-nez. Ohledně obyčejných lup - na můj vkus - je používám zřídka. Na ostříhání nehtů miminka se ukázalo jako mimořádně užitečné – prvních šest měsíců nebyly vůbec vidět, ale bylo nutné je ostříhat.
Binokulární - mikroskop. Ano. Starý. Dívej se. Nejstarší je MBS-1. Je s rovným obrázkem – ne obráceně – což je to, co vidíme. Mělo by to stát do 50 $. Velmi užitečná věc. V každém případě. Až do té míry, že si vytrhnete šrot z prstu. Ale to je příležitostně a časem. MBS-10 nebo OGMZ je strmější - vzdálenost od objektu k okuláru je větší, je jasné, že je dražší. Ale stejně, obyčejný šroubovák se pod MBS-10 nevejde - musí se zkrátit. Ačkoli na stránkách závodu Lytkarinsky - výrobce MBS-10, existuje odkaz, že prodávají čočky pro MBS-10 se vzdáleností od objektu - asi 19 cm. To může být dobré řešení, pokud máme MBS- 10. Vše mezi MBS-1 a MBS-9 je stejné. Postupem času můžete čočku změnit sami. Bereš to, co je levnější. Je to blíž k blešímu trhu. Jediná věc je, že je žádoucí, aby tam byl iluminátor (transformátor + žárovka).
Vše, co je dále od přístroje - až po vykuchání po dobu 4-5 hodin.
Kde sehnat hodinky – udělejte si módu na bleším trhu – všechno tam plave. Často tam prostě prodávají mechanismy. Například:
Když se trochu zahřejete - po koupi binokulárního mikroskopu - je tam i radiobazar, obchody s nářadím - většinou prodávají ultrazvukové čističky. Zde je ale také otázka – je to nutné. 50 let před tím je nepoužívali - vykoupali se a díly myli kartáčem v benzínu. Dá se to, ale váha není špatná. Mělo by to stát v rozmezí 50-80 $. Denaturovaný alkohol a benzin Galosha byly nality do ultrazvuku o výkonu 30 wattů. Pracovní. Nebliká.Pere jako hovada, ale stejně občas musíte něco utrhnout párátkem. Na bazaru píšou, že 30wattové dřezy - nezničitelné - fungují bez problémů a návrat kvůli sňatku není. Pokud je model stejný jako na obrázku - co je třeba udělat po zakoupení - úplně rozeberte (uvnitř může být vlhkost, jedním z indikátorů je stylové cvakání při práci na pozadí jednotného zvuku), vytlačte kovovou nádrž z pouzdro a vložte jej zpět na Auto Sealant (bílý, náš, ne na průhledný silikon). Instalatérství nefunguje - je vysoce korozivní. Jedním z indikátorů instalatérství je silný octový zápach.
Ano, zapomněl jsem, bleší trh - hledejte Petriho misky - nebo možná v lékárně nebo v laboratoři v nemocnici. Ale vy nejste jejich klient - existuje drahý bleší trh - to je přesně ta věc. Jedná se o ploché kulaté skleněné nebo plastové nízké podnosy - pro detaily. Jsou levné. Vezměte 5 kusů na aktuální demontážní práce. Sklo se mi líbí víc - jsou těžší, méně se vrtí na stole.
Pak se pro pohodlí v kancelářích, které vyrábějí vizitky, můžete někdy srolovat a koupit krabice na vizitky. Velkoobchodní cena bude do 0,30 $ ks. Průhledné jsou také velmi pohodlná věc - to je ale na delší skladování.
Silikonový gel. Malé tašky, které se vkládají do nové módní obuvi, vybavení, počítačových komponent. Absorbuje vodu. Musí se sušit buď v mikrovlnce, nebo při dobré teplotě – v elektrické troubě. Plyn neprochází - při hoření plynu se uvolňuje voda. Sáček se po zaschnutí vloží do krabice, ve které se dlouhodobě skladují drobné nářadí a náhradní díly, aby nerezavěly.
Rádiový bazar. Zacvakávací kapsičky – prodávají se po stovkách. Velikost 4 X 6 cm.Umístit hodinky a drobnosti. Obvykle jsou zabaleny s malými kousky, které se prodávají v bazaru.
Pro začátek lze náramkové hodinky při demontáži položit na síťku brusky. Pak sami určíte, co potřebujete a jak je to pro vás výhodnější. Stojan lze opracovat z mosazi. Měl by být dostatečně těžký.
Vezměte cívku z jakéhokoli starého startéru od elektrikářů - zkuste požádat o 380 V. Pokud ne, na 220 V. Připevníte dráty - demagnetizér je připraven. Zapněte jen na krátkou dobu - zahřeje se.
O novém nástroji. Ne vždy to za ty peníze stojí. Přemýšlejte, jak se dostat ven s tím, co máte. Je potřeba, pokud se tím živíte a zákazník vše platí. Pokud je to koníček, pak ne v první řadě. Spočítejte si náklady takto: Přestal jsem kouřit (a pít) a všechny úspory jsou na nástroji. V tomto případě je to opravdu koníček a užitečná zábava.
Nyní je strmost pryč. Stroj.
Možnost 2. Vysokorychlostní vůz. 10 000 otáček. Ostříme diamantovým pilníkem. Klidně to může být. Jsou orli, kteří něco udělali tímto způsobem. Ale pokud jde o mě - to není příliš správné. Pokud ostříte, ostříte.
Vzhledem k výše uvedenému - pokud nebrousíte osy, jak smažit koláče - pak pro neprofesionálního hodináře-soustružníka by bylo vhodnější vzít malý přesný univerzální stroj. Řekl bych, že 20% práce je soustružení náprav (nebo i méně), 80% je soustružení šroubů a dílů karoserie, různé sekundární frézovací práce.
Příklady bych jmenoval následující:
Kleštinové sklíčidlo, nativní kleštiny. Nahoře je frézovací roh. K němu se připevní část třmenu a získáme "frézu".
- novinka - Proxxon PD-230 / E včetně frézovacího nástavce nebo frézky FF-230. Hledej na Tam mají dokonce ceník v sekci elektrické nářadí - tedy opravdu to dělají.
Ohledně starého MD-65. Osy 0,1 brousí. Nezasáhne. Jakákoli další upřesnění jsou nadbytečná.
Nyní k dalšímu tématu. Dobře. Máme stroj. No kva. Máme typ počítače v podobě procesoru, monitoru a klávesnice. Celá tato lokomotiva ale potřebuje i software. Windows-2000 nebo Windows-XP a pro drsné papričky postačí Linux. Takže zábava začíná. Software často stojí více než hardware. Je to stejný příběh s obráběcími stroji.Potřebujeme příslušenství a další nástroje. Myslím, že přibližná sada dalšího příslušenství pro stroj nebude stát méně než náklady stroje. Nyní mluvíme o soustružení + frézování. Skončil jsem u MD-65 s frézovací úhlovou deskou - ve sklíčidle stroje se upne fréza a podpěra je otočená jako frézovací stůl, jen svislý + frézovací svěrák. Šipky na něm jsou vyfrézované. Vyřízněte také drážky ve šroubech.
- řezáky - nejméně sto. Dobře se vejde do starých dřevěných školních krabic.
Na precizní nabroušené řezáky jdou velmi dobře staré krabičky zpod babiččiných stříbrných lžiček - řezáky jsou dražší než lžičky, nelámou se.
- kleštiny a kleštinové sklíčidlo. Mám 2 sady - jedna je nativní na MD-65 (3-13 mm), druhá sada je Lorsch (hodina, 0-6 mm).
Tohle je ve stroji, Lorsch v adaptéru.
- indikátory. 0,01 a 0,001. Je jasné, že jsou k nim potřeba různé přílohy. Často musíte upevňovací prvky udělat sami.
- středové detektory - 0,01. Bez něj se na stroji prostě nedá nic dělat.
- binokulární mikroskop. Beze slov. O tom jsme již hovořili výše.
- 4-čelisťové sklíčidlo. S děleným uvolněním čelistí.
- brousek - naostřete frézy nahrubo
- diamantové kotouče - precizně brousit frézy
- rotační svěrák (horizontální rotační systém) - vyvrtejte otvory na přesně určených místech. Otvory na šrouby na okraji průhledného zadního pouzdra. Je ručně vrtaná. Je vidět, že šrouby skáčou.
- dělící hlava. Nebo s kotouči nebo noniusem. Řezání ozubených kol. Nebo alespoň udělat čtverec.
- Nemluvím o frézách. A konec a pro převody. Tloušťka kotoučových fréz - od 0,1-0,15 - je tloušťka čepele "Neva".
- měřící přístroj je pro hrubé práce
- a pro přesné - pouze optika
- pak se musíte podívat na to, co je již potřeba pro vykonávanou práci. Budete toho muset hodně udělat sami. Hodně vymýšlet. Výroba jednoho dílu velmi často zabere více času pro upnutí tohoto dílu do stroje.
Ořez fólie – zhotovení „disku“ šipky. Materiály po ruce.
Nyní je rozhovor o tom, kde a jak to všechno uspořádat. Mělo by být suché. Bezprašný. Ne na hlavu rodiny – rodina by měla vědět, že je vaše – a ať tam děláte, co děláte – nemá tam žádný vchod. A na hluku z dílny není co vyt. Jejich komentáře jsou nevhodné (ach, to je špinavé, ach, to smrdí benzínem).
V jednom typu jsem viděl německý stroj - typ naší školy. Přesněji pouze předválečné. Namontoval ho pod kuchyňský stůl. Uprostřed stolu je police se strojem. Horní deska stolu se zvedá – jako ve starých školních lavicích. Spustil prkénko, položil ubrus na místo a rozdrobil cibuli s klobásou. Přesto se doma nebudou konat žádné velké soustružnické práce - vše je nějaký malý kousek.
Pokud je řeč o velké dílně nebo serióznějším povolání v restaurování pro duši, pak se kromě malého stroje musíte podívat na větší stroj - školní (nechci jmenovat typ - existuje mnoho různých), horizontální frézování NGF-110 a muflová pec - to je na hrubší práci a výrobu zařízení. Je jasné, že k tomu všemu je potřeba i přívěs přístrojů a nářadí. Fotografie suterénu v zemi.
Pokud si můžete někde objednat nebo koupit, podívejte se směrem k válečkům. Mohou být docela drahé. Někdy hodně pomáhají. Zejména při výrobě nových dílů, šipek a podložek pro soustružnické frézy.
Na závěr řekněme toto - tento proces je nekonečný. V jedné rozumné knize o výběru hodinářského soustruhu byla dobrá myšlenka, v našem případě zcela použitelná - všichni jsme smrtelní. Všechny tyto nástroje zajímají pouze nás. Osobně. Není třeba očekávat, že někdo po nás bude s ohněm v očích pokračovat v tom, co jsme začali. Celý nástroj se musí koupit na základě toho, že po nás na všechny ty svinstva umírají naši vděční potomci a rychleji. Mohou být také vyhozeny do koše.Potřebují místo pro pelargónie! Musíme se ujistit, že za ni mohou získat více, pomalu a sebevědomě všem těm četným příbuzným a potomkům, je třeba vysvětlit, že to vše je drahé a na tom v dávných dobách bude je možné něco vydělat. A podle toho, když už kupujete, tak si kupte tekutý nástroj, který bude mít cenu i za 50 let. To je na jedné straně. Na druhou stranu teď všichni pracujeme. Něco vyděláme. To je přesně ten správný čas připravit si pro sebe řadu aktivit na dobu, kdy nám budou klesat výdělky, tedy důchod. Hodně štěstí.
Po předchozím příspěvku jsem získal odběratele, takže dnes bude pokračování rautu.
V létě jsem si koupil polopracovní kapesní hodinky. Teď je čas je vykuchat.
Takhle vypadají. Jedná se o standardní produkt Čeljabinské hodinářské továrny 70-65 let.
Problémem těchto hodinek je, že se samovolně zastavují a při natahování se natahovací hřídel otáčí s nepříjemným „křupnutím“.
A tak samovolné zastavení hodinek je charakteristické pro hodinky, které byly velmi dlouho skladovány, nejčastěji je to způsobeno vnikáním prachu do mechanismu nebo zaschlým mazivem, zde si vystačíte s jednoduchým zabráněním mechanismu. Ale k léčbě nepříjemného křupání budete muset vyměnit díly (spoiler).
Zde jsou vnitřnosti těchto hodinek, červená šipka označuje šroub pro sejmutí navíjecí hřídele. Kolem tohoto šroubu je poškozené zkosení v kobylce, což naznačuje, že se někdo pokusil tento šroub vyšroubovat příliš velkým šroubovákem. Na ostatních šroubech je charakteristické poškození drážek.
A tak přistoupíme k demontáži / odstraňování problémů.
Aby se hodinky přestaly samovolně zastavovat, musíte mechanismus zcela rozebrat a opláchnout jej od nečistot a starého tuku (konkrétně v tomto případě).
Na tomto mechanismu prakticky nedochází k typickému opotřebení.
Tak jsme se dostali k důvodu vytočení a křupání navíjecí hřídele - pinenu se stopami opotřebení.
Při podrobném zkoumání problematických partií vidíme „olízané“ zuby. Součet dílů k výměně. Možná se někdo pokusil natáhnout hodiny.
Po umytí dílů se mechanismus promaže a znovu složí. Mechanismus jsem nainstaloval do pouzdra na zápěstí s novým ciferníkem a ručičkami, vlastní ruce se mi bohužel do nového pouzdra nevešly.
Vyměněny byly i dva mosty, příbuzné byly v pořádku, ale nové byly vyrobeny přesněji než příbuzné. Hlavy šroubů bylo nutné vyleštit, aby poškození štěrbin nebylo tak nápadné.
Neměl jsem vhodnou vteřinovku, musel jsem hospodařit a vteřinovku odřezávat od ostatních hodinek.
TK nyní na pick-upu je oblíbený nadpis o záhadných věcech zde je pro vás hádanka: K čemu je tento nástroj (vpravo)?
Román je lehký, odpočinkový a bez předsudků. >>>>>
Velmi zvláštní román. pocity hrdinů jsou popsány velmi špatně >>>>>
Kapitola 1. Oprava mechanických hodinek
Vzhledem k tomu, že je poměrně často důvodem zastavení hodinek pohyb nečistot, vysychání oleje, pronikání vlhkosti do pouzdra hodinek apod., někdy stačí hodinky jednoduše rozebrat a přitom umýt nebo promazat jejich mechanismus. Před demontáží hodinek si prostudujte přiložené schéma (obr. 1).
Rýže. jeden. Kinematické a schematické znázornění hodinového mechanismu:
5 a 6 — horní a impulsní galoše;
8 - omezovací čepy;
11 a 12 — vstupní a výstupní lety;
15 a 16 - kolíky seřizovacího teploměru;
19 - kmen únikového kola;
21 - kmen druhého kola;
24 - mezikolový kmen;
26 - kmen centrálního kola;
39 - pružina převodové páky (západky);
41 - pružina navíjecí páky;
42 a 43 - přenosová kola;
45 - kmen bill Wheel;
49minutový kmen ruky (minuta)
Demontáž se provádí v následujícím pořadí:
- Sundejte zadní kryt pouzdra (nejpohodlnější je podebrat ho nožem, některé kryty lze odšroubovat).Závady jako prasklá pružina, zlomená nebo ohnutá kola, uvolněné šrouby jsou zpravidla ihned viditelné.
- Pokud při zběžné kontrole vše vypadá jako celek, měli byste mechanismus z pouzdra vyjmout. Chcete-li to provést, musíte nejprve spustit hnací pružinu; To se provádí následovně: korunka se stáhne zpět do krajní polohy (okamžik navíjení) a je držena pinzetou, přičemž korunka se v tomto okamžiku jemně otáčí prsty. Poté se odstraní navíjecí hřídel. K tomu je nutné jej nastavit do polohy přenášení šipek a povolit šroub převodové páky. Poté se mechanismus vyjme z pouzdra a navíjecí hřídel se vrátí na místo. U některých modelů je pouzdro hodinek navrženo tak, že mechanismus lze vytáhnout bez odstranění natahovací hřídele.
- Pinzetou zkontrolujte rotaci centrálního kolečka (zda se volně pohybuje a nepřichází do kontaktu s okolními díly). Zkontrolujte také buben, spirálu, vyvážení pro kontakt.
- Odstraňte šipky, uvolněte a sejměte volič.
Nejprve sejměte vteřinovou ručičku, poté minutovou (nejpohodlněji pomocí pinzety). Poté sejměte ciferník s hodinovým kolečkem a hodinovou ručičkou. Zkontrolujte stav jeho nohou. Prohlédněte spínací mechanismus, zkontrolujte bankovková a hodinová kolečka, zkontrolujte přilnavost koleček spínacího mechanismu (za tímto účelem je otočte ve směru vpřed a vzad). Zkontrolujte, zda jsou páčky řazení a navíjení správně zajištěny.
- Odstraňte vyvažovací můstek s vyvažovací sestavou z desky. Vyšroubujte šroub spirálového sloupku o 1,5-2 otáčky, oddělte sestavu váhy od můstku. Po vyjmutí váhy z mechanismu ji nesmíte nechat viset na konci spirály.
- Odstraňte kotevní můstek a samotnou kotvu (hlavní pružina musí být zcela vypuštěná).
- Demontujte centrální, střední, druhé a úniková kola. Zkontrolujte jejich polohu na nápravě a adhezi mezi každým kolem a odpovídajícím ozubeným kolem, zkontrolujte zuby.
- Vyjměte buben z platiny, otevřete jej a zkontrolujte stav hnací pružiny.
Díly hodinového stroje můžete mýt v benzínu (nejlépe v průhledné skleněné nádobě). Hladina benzínu by neměla přesáhnout 2 cm.
Nejprve se umyjí větší díly, jako je platina a mosty, poté kola a další drobné díly. Díly se čistí kartáčem, silně znečištěné drážky se čistí nabroušenou tyčinkou.
V závislosti na míře rozbití a ceně chronografu existují dva způsoby opravy mechanických náramkových hodinek. V prvním případě je vaše baterie vybitá a můžete ji vyměnit. Druhý předpokládá, že mechanismus nefunguje správně. Pokud máte drahé švýcarské hodinky, nedoporučuje se provádět opravy sami. Je lepší kontaktovat servis, kde za mírný poplatek závadu kvalitativně opraví. Pokud jste navíc zakoupili příslušenství od autorizovaného prodejce, s největší pravděpodobností se na něj vztahuje záruka. Pokud jsou však hodinky střední třídy a máte touhu vidět, co se stalo, přečtěte si níže uvedené pokyny.
Prostě se stává, že čím dražší hodinky, tím obtížnější je otevřít. Proto před opravou náramkových hodinek musíte zjistit, jak sejmout kryt zadní části pouzdra. Existují dva hlavní typy:
Klapky jsou typické pro hodinky střední třídy. Otevírají se nožem, ostrým tlakem. Ty šroubovací odpovídají dražším hodinkám. Lze je otevřít pomocí posuvného měřítka nebo speciálního zařízení. Stačí otočit víkem, dokud se neotevře. Neztraťte gumové těsnění, které je pod krytem. Když na to přijdete, můžete se pustit do práce:
- Po otevření hodinek zkuste zjistit příčinu poruchy. Pokud se jedná o baterii, bude mírně zoxidovaná. Vezměte ho do obchodu a kupte si stejný.
- Věnujte pozornost samotnému mechanismu. Mohou se v něm usazovat nečistoty a bránit všem částem v pohybu.V tomto případě pomocí benzínu nebo alkoholu je nutné co nejdůkladněji vyčistit všechny části mechanismu.
