DIY pionýrská oprava rádia

Arádio je velmi rozšířené elektronické zařízení. Až na vzácné výjimky se toto bezesporu užitečné zařízení v autě nevyskytuje. Evolucí autorádií je videorekordér a CD/MP3 přehrávač do auta. Ale i přes změnu záznamového média v přehrávači do auta jsou tato zařízení stále označována známým slovem. autorádio... Od masivního používání kazetových přehrávačů do auta je dobře zaveden.

Danny část webu je věnována problematice opravy autorádií vlastníma rukama. Není žádným tajemstvím, že se automobiloví hráči různých modifikací a výrobců rozpadají.

Nna stránkách Tato sekce nebude jednoduchým výčtem konkrétních poruch určitých modelů autorádií, ale budou odhaleny způsoby opravy a restaurování těchto zařízení. Prezentace bude vedena bez přerušení praxe s ukázkami oprav konkrétních modelů autotočnic.

Úvodní článek. Popisuje potřebná zařízení, která budou vyžadována v procesu opravy autorádií.

Jak připojit autorádio nebo CD / MP3 přijímač do auta k napájení počítače (PSU)? S touto otázkou se potýká každý, kdo chce „napájet“ autorádio ze sítě 220V. To dává smysl, pokud plánujete opravit autorádio nebo jej upgradovat na stacionární hudební centrum.

Zde se dozvíte o typických poruchách přehrávače automobilů a jejich příčinách.

Co je komplexní porucha a jak mohou chybové kódy pomoci při opravě autorádia? Reálný příklad řešení složité závady CD přijímače do auta Pioneer DEH-P3500MP.

Při opravách diskových autorádií je často nutné demontovat CD mechaniku. Detailně je znázorněn způsob demontáže CD mechaniky, který je rozšířený mezi moderními CD/MP3 přehrávači do aut.

CD mechaniky pro auto přijímače různých značek se liší svým designem. To znamená, že musíte být schopni rozebrat mechanismy CD různých typů. Zde se dozvíte, jak bezchybně rozebrat CD mechaniku autorádia Kenwood.

Článek, který vypráví o jedné z typických poruch automobilových CD / MP3 přijímačů - chybí podsvícení displeje. Bude diskutováno, jak toto selhání opravit.

Zde hovoříme o atypické poruše CD / MP3 přijímače do auta Mystery MCD-778MP. Reálný příklad opravy pomocí osciloskopu.

Nefunguje ovládání hlasitosti autorádia? Knoflík může být příčinou problému. Otočný kodér se velmi často používá v digitálních zařízeních k nastavení různých funkcí a ovládání zařízení. Je opravdu nutné vyměnit rotační kodér, pokud nefunguje správně? Jak obnovit správnou funkci knoflíku a vyhnout se jeho výměně, je popsáno v tomto článku.

V praxi oprav automobilových přehrávačů a CD přijímačů existují případy, kdy je potřeba schematický diagram, informace o pinu konektoru nebo tabulka pro dekódování chybových kódů. Tyto informace jsou obsaženy v servisní příručce pro konkrétní model autorádia. Servisní manuál pro některé modely oblíbených autorádií si můžete stáhnout kliknutím na odkaz výše.

Jakou značku autorádia zvolit? Přečtěte si tento článek a tato otázka navždy zmizí.

Zjistěte více o zařízení SD / MP3 přijímačů do auta. Mezi všemožnými úpravami autorádií si své místo pod sluncem našla tzv. záblesková autorádia.Tento článek zkoumá zařízení a elementární složení automobilových SD / MP3 přijímačů bez disku na příkladu modelu Velas V-201U.

Průkopník oprav autorádia - jak každý ví, že nic není věčné. Stejně tak audio zařízení do auta má tendenci se postupně opotřebovávat. V tomto článku budeme analyzovat, jak řešit problémy s autorádiem. Například na základě toho, kdy se hlavní jednotka nemůže zapnout nebo se během provozu vypne.

Prvním krokem je zjistit hlavní důvody, proč zařízení nefunguje:

1. Jedním z hlavních příznaků, že hlavní jednotka nefunguje, je triviální znečištění jejích mechanických součástí. Při používání rádia v obtížných podmínkách se může do pouzdra dostat prach a tím znefunkčnit jednotky a prvky optických a mechanických účelů. Jedním z důkazů vzniku nečistot na mechanismech je brzdění kotouče a neschopnost jeho správné reprodukce hudby.

2. Dalším faktorem, který určuje, proč se autorádio nezapne, jsou technické poruchy. Takový průraz může zahrnovat cestu napájecího napětí. Právě tento problém vzniká v důsledku nesprávného počátečního připojení hlavní jednotky. Nedostatečné osvětlení stupnice radiomagnetofonu nebo nemožnost jej zapnout, to je již první známka poruchy v obvodu napájecího napětí.

Deska s obvody pro autorádio

Než začneš průkopník oprav autorádia a demontovat jej z auta, pokuste se prostudovat hlavní poruchy, které se vyskytují v rádiovém zařízení. Před zahájením opravy byste měli určitě vědět, co přesně je třeba opravit.

1. S takovým příznakem je třeba nejprve zkontrolovat přítomnost napájecího napětí + 5V. Poté zkontrolujeme napětí + 14v na druhém pinu konektoru CN701, který jde do kolektorového obvodu výstupních tranzistorů. Při absenci + 14V napětí s největší pravděpodobností selhal jeden z tranzistorů nebo zenerova dioda.

2. Není signál napájecího napětí. V tomto případě je kontrolován ovladač IX901, zejména jeho čtyřicátý kontakt, který by měl mít napětí + 4,8V. Kromě toho musí být na třetím kontaktu regulátoru pulzní napětí.

Průkopník oprav autorádia - zvonění multimetrem

Existuje mnoho možností pro takovou poruchu:

1. Při startování motoru není slyšet žádný zvuk, nebo když přidáte hlasitost, zmizí. Zpravidla se takový problém vytváří kvůli absenci signálu Stand-By. Při takové poruše se kontroluje přítomnost + 4,8 V pulzu na kolíku 4 mikroobvodu IC901. Pokud se neozývá žádný zvuk a impuls, pak je s největší pravděpodobností problém v ovladači a musí být vyměněn. Kromě toho, pokud zvuk zmizí při startování motoru nebo zvýšení hlasitosti, zkontrolujte spolehlivost kontaktů zesilovače výkonu.

2. Při startování motoru je zvuk podbarven výrazným pozadím. V případě, že se při zvýšení hlasitosti zvuku objeví pozadí, je nutné zjistit přítomnost napětí v základním obvodu výstupních tranzistorů. Hodnota napětí na svorkách báze tranzistorů se musí lišit od nuly. Pokud zvuk získá při zvýšení hlasitosti odstín pozadí a na bázích tranzistorů není žádné napětí, může to znamenat poruchu tranzistorů. Dalším důvodem pro výskyt pozadí při zvýšení hlasitosti zvuku může být nefunkčnost tlačítka ztlumení nebo poškození samotného ovladače. Také s takovým problémem je třeba zkontrolovat tranzistor Q802.

3. Poruchy ve zvukové cestě rádia se mohou objevit kvůli problémům s kondenzátory nainstalovanými v obvodu, takže je také třeba zkontrolovat. Jakýkoli modul v systému, který prochází audio obvody, musí být otestován od vstupní fáze až po výstup.

Někdy nastanou situace, kdy hlavní jednotka po nastartování motoru auta nečte flash disk nebo CD. Buď je disk zaseknutý v mechanice, nebo probíhá přerušované přehrávání, zařízení nevidí flash disk.

Důvody takových problémů mohou být následující:

1. Je možné, že přehrávací zařízení jednoduše nezná formát, ve kterém byl záznam pořízen. Zkuste jiný formát disku.

2. Když systém nemůže detekovat disk při spouštění motoru nebo je zaseknutý v mechanice, přehrávání je přerušované. To může být způsobeno prachem zachyceným na optické čočce. Zde je vše jasné - musíte odstranit všechny nečistoty pomocí improvizovaných prostředků a pro nejlepší efekt použijte k čištění speciální disk.

3. Dalším možným důvodem může být také nedostatek napětí na laseru. S takovou poruchou se musíte pokusit ji upravit.

4. Jedním z důvodů poruchy systému může být selhání vodičů nebo smyčky. I během provozu vozu se uvolňují upevňovací šrouby uvnitř zařízení, což vede k deformaci konstrukce.

Přehrávač do auta, jehož hlavním účelem je zpočátku kvalitní reprodukce hudebních záznamů z kazety, CD disku nebo flash karty během cesty nebo dlouhého čekání (v dopravních zácpách), velmi často rozčiluje své uživatele následujícími poruchy:

• nedostatek zvuku;
• špatná kvalita zvuku. sípání, pískání a tak dále;
• odmítnutí přehrávání záznamů z CD, mp3-disků.

Jak rozebrat?

Tedy z velké části v rozporu s jejich přímými povinnostmi. Prozradíme vám podrobněji, co dělat, když z vašeho autorádia zmizel zvuk (Mystery, Pioneer).

Displej se rozsvítí a informuje o tom, že se CD (flash disk) čte, ale není slyšet žádný zvuk. K této situaci často dochází s následujícími poruchami:

• narušení napájecích obvodů;
• porucha reproduktorů (reproduktorů) automobilu;
• porucha zesilovače;
• porušení kontaktů (pájení) zařízení;
• uzavření elektrického obvodu;
• použití výkonného akustického systému, který přesahuje technické možnosti rádia.

První, hlavní metoda, která by měla být použita v případě, že vaše zařízení pro reprodukci zvuku ztratilo zvuk, je požádat o pomoc odborníka: provést diagnostické vyšetření samotného zařízení a jeho součástí s cílem zjistit příčinu poruchu a odstranit ji ve speciálně navrženém technickém středisku. Pokud je vaše zařízení v záručním servisu, neměli byste začít provádět svépomocné opravy. Velmi často se stává, že mistři pracující na tomto profilu po zjištění vnějšího rušení přehrávače jej jednoduše odstraní ze záruky. To znamená, že za opravy zařízení budete platit zvlášť z vlastní kapsy.

V případě (druhý způsob), kdy záruční doba již uplynula nebo vůbec neexistovala, máte znalosti (počáteční), potřebné nástroje a nástroje, důvěru ve své schopnosti, měli byste se pokusit obnovit zařízení pracovat vlastníma rukama.

Oprava radiomagnetofonu Mystery svépomocí v případě podezření na poruchu elektrického obvodu se provádí podle následujícího schématu.

Pomocí multimetru přezdívejte úseky obvodu v kontaktu s autorádiem pro detekci poruchy. Zpravidla se může jednat o spálený kondenzátor. Vyměňujeme jej za nový. V případě, že k takovému průrazu nedojde napoprvé, vyměníme kondenzátor za kapacitně výkonnější díl.

Porucha obou reproduktorů je vzácným jevem. To se obvykle stane jednomu z nich. Pak ale zvuk vůbec nezmizí, ale jen se zhorší. Pokud přesto mlčí oba reproduktory současně, hledejte pomocí testeru příčinu v přerušeném kontaktu se špatnou izolací, zkratem, špatnou funkcí silových obvodů nebo poruchou zesilovače.

K opravě rádia vlastníma rukama, pokud se zvuk nezapne, a konkrétněji k výměně zesilovače, budete potřebovat následující nástroje:

• páječka;
• pájka;
• Sada šroubováků;
• pinzeta;
• kleště;
• nová deska zesilovače.

Po přípravě jmenovaných nástrojů pokračujeme v práci v následujícím pořadí:

• Rádiový magnetofon odpojíme od palubního napájení po vyjmutí zařízení z přijímací zásuvky.
• Odstraňte spodní a boční kryty zařízení, přední panel.
• Uvolníme přístup k desce výměnného zesilovače.
• Předehřátou páječkou změkčíme pájku desky.
• Ohnuté konce západek držících elektronickou desku velmi opatrně narovnáme kleštěmi.
• Odstraníme desku.
• Chraňte blízké části a mikroobvody fólií, opatrně připájejte opotřebovanou desku a odstraňte ji.
• Sedlo na nový díl připravíme odstraněním zbytků pájky a odmaštěním sedla etylalkoholem.
• Instalujeme novou desku, v případě potřeby vyrovnáme její montážní nohy pinzetou.
• Díl zafixujeme připájením nožiček.
• Správnost provedené práce kontrolujeme multimetrem na nové poškození, možné při neopatrné manipulaci s páječkou.
• Sbíráme a instalujeme autorádio na jeho obvyklé místo.

Výměna zesilovače (desky) je nejobtížnější a nejdražší oprava přehrávače do auta s úplným nebo částečným vymizením zvuku. Stejné závady, jako je porušení celistvosti pájek a zkrat elektrického obvodu, jsou snadno a rychle detekovány a jsou opraveny pomocí multimetru a páječky.

Co se týče ztráty zvuku poté, co si do auta nainstalujete výkonnější reproduktorovou soustavu přesahující technické možnosti rádia, stačí upravit jejich parametry, které jsou nutné pro kvalitní a plnohodnotné přehrávání zvukových souborů.

Považujeme za svou povinnost ještě jednou připomenout, že jakékoli úkony k opravě akustiky osobního automobilu (s výjimkou upřímně drobných závad) je lepší svěřit profesionálům, a to i přes vysoké náklady na tento druh práce. Pokud uděláte chyby při opravě vlastníma rukama, můžete zůstat nejen bez zvuku, ale obecně učinit celý audio systém nepoužitelným. Před zahájením si proto pečlivě prostudujte všechny dostupné informace o opravě poruchy a také fotografické a video materiály související s tímto problémem.

Několik úprav autorádií z amerického na evropský standard: Toshiba TX-10 (odpájet D 710), Craig D 309 (přeuspořádat na D 304), Panasoniс CQ-I05EU (odpájet D 625), Pioneer KEH-7500 (odpájet D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (odpájka D 864), JVC KS-RT45 (odpájka D 717), Panasonik CR 301 EVA D 621-add, Pioneer KEH-5500 odpájka D706, Pioneer DEN 415 R501P Panasonik R6017EU R613, Audiovo -949 (D607, D609 přeskupit na D608, D615), Sony XR-7070 (přidat D 322), Pioneer KE 1550 (přidat D - ES), Pioneer KEH P4400 (přidat R 683), Sony XR - C300 ( odpájet JC 12 ), Pioneer KE 1818 (D954 přestavět na D952).

Dekódování autorádií: Pokud Brother požádá o kód, stiskněte - 6 2 6 1 2 1 (na displeji se zobrazí - 7621), poté BAND a je to. Pokud vytočíte nový Blaupunkt s tunerem 9507, tak BAND. A pokud Hyundai H-810 JE - stiskněte a podržte tlačítko BAND a zapněte napájení.

LG TCC573 atd. - náhubek nefunguje Problém IR LED K jejich kontrole a také k opravě dálkových ovladačů používám následující nástroj.

D1 – jakákoliv je lepší než červená

D2- z libovolného video senzoru začátku nebo konce kazety

TR-jakýkoli, co to mám zabudovaný v testeru, nespotřebovává 3V energii v STBY. Zaslal Panov Valery

CDX 805, 505. Závada se projevuje přibližně jako polomrtvý laser (ztrácí stopy, pracuje nestabilně atd.) celá podstata je v tom, že je potřeba připájet proměnný rezistor RV14, stojí u budiče, který se velmi zahřívá .

Zajímalo by mě, co je uvnitř karty KEY?

LG TCC-570. Závada: radiomagnetofon nefunguje, napájení není napájeno. Příčinou této poruchy se ukázal být přerušený obvod nízkoodporového odporu R813 (

0,5. 1 ohm) v napájecím obvodu předního panelu. Po výměně za nový byl provoz rádia obnoven. Podobná závada byla také v autorádiu LG TCC-673 (stejné R813). Jeden případ je incident, druhý je sugestivní a třetí je vzor. Zbývá jen najít tento třetí případ.

Fujitsu Ten Limited různých modelů (instalovaná jako hlavní jednotka v TOYOTA 87-94) Navenek se projevuje jako selhání mechaniky nebo nedostatek zvuku, nebo samobuzení zesilovače nebo nedostatek stereo příjmu. Ošetření: na desce se hledají a vyjmou elektrolyty v červených skořepinách, deska pod nimi se důkladně umyje a na jejich místo se připájejí případné další (zpravidla se jedná o 100x10 a jednu 220x16).

Autorádio magnetofon Sony XR-242 Převod rozsahu z japonštiny (76,0-90,0) na naši (88,0-108,0), odpájení diody D701, navíc v konkrétním případě mělo ladicí napětí menší rozsah (mohlo mít bylo takto vypočteno?) Z 0,5 na 4,5 V místo 7,5. Rezistor R752 (rovinný) 10K je změněn na 2,2K. Nastaví napětí na FM VT.

JVC KS-RT404 Konverze autorádia z amerického na evropský standard: pájka D701

Autorádia FUJITSU TEN standardně instalovaná v TOYOTĚ - tichý nebo bublavý zvuk v jednom nebo obou kanálech - elektrolyty proudí v blízkosti přehrávacího předzesilovače (M51524L), ničí se stopy pod nimi, zejména přechody na deskách. Tato vada se rozšířila - reprodukuje záznamy v jednom směru normálně, ve druhém - slova naopak. Přehrávací zesilovač je M51524L 4kanálový, hlava je spínána signálem z procesoru MB808505 (pin 12.) Na nízké úrovni je přehrávání normální, vysoko nad 2 volty nestoupá. Pokud odpojíte kolík 7 M51524L od procesoru a připojíte na něj 5 voltů, začne zpětný chod normálně fungovat. výstup procesoru je připojen. Obejdete se bez výměny s minimem úprav - stačí na tuto nohu přivést 5 voltů přes 100 ohmů např. z regulátoru napájení procesoru - závada byla zachycena 5x za měsíc!

Autorádio Clarion PN-9401 je standardní součástí Nissanu z počátku 90. let. Kvalita přehrávání magnetických záznamů se postupně snižovala, zvuk se ztišil, až úplně zmizel. Zvuk vycházel z přijímače perfektně. Vpravo pod CVL je keramický šátek - na zadní straně je přehrávací zesilovač (TA7705F) a systém DOLLBI a nahoře je instalováno asi tucet elektrolytů pro povrchovou montáž - VŠECHNO vyteklo a ztratilo kapacitu . Jsou nahrazeny běžnými malými, dobře, je velmi obtížné je pájet - substrát silně odvádí teplo a je tam velmi málo místa.

CD + tuner ADZEST DRX 5475 Nepřijímá disk - funguje pouze pro vysunutí. Snímač načítání startu je vyroben na optočlenech - na spodní desce jsou IR LED, nahoře - fototranzistory - typická nemoc - pokles emise LED, počtem poruch z tohoto důvodu (v jakémkoli zařízení) se blíží vysušení elektrolyty. Léčba je jednoduchá – rozpůlit omezovací odpor.

Autorádio, stejně jako jakékoli jiné zařízení nebo mechanismus v autě, může selhat. Jak ukazuje praxe, oprava autorádií se obvykle provádí v případě nesprávného provozu zařízení nebo v případě poruch nesouvisejících s používáním. V tomto článku vám doporučujeme, abyste se seznámili s hlavními příčinami a metodami eliminace poruch audio systému.

Není žádným tajemstvím, že postupem času se mechanické prvky multimediálního systému spíše opotřebovávají. Pokud se tedy systém nezapne nebo nevypne, je nutné jej buď opravit, nebo vyměnit.

Nejprve však pojďme zjistit hlavní důvody, proč radiomagnetofon nefunguje:

1. Špinavé zařízení. Pokud radiomagnetofon přestane fungovat, může to být způsobeno znečištěním mechanismů - mezi nimi se mohou hromadit nečistoty nebo prach, zvláště pokud je systém používán v náročných podmínkách. Zpravidla se v tomto případě rozbijí optické nebo mechanické součásti. Jedním z příznaků kontaminace je disk, který se zasekl a nemůže správně hrát.
2. Důvodem mohou být také mechanické poruchy. Tento typ poruchy je obvykle spojen s napájecím obvodem.Pokud bylo připojení hlavní jednotky zpočátku provedeno nesprávně nebo je elektrický obvod charakterizován prudkými poklesy, není se čemu divit. Prvním příznakem problémů s napájecím obvodem je nedostatečné podsvícení obrazovky nebo nemožnost spustit rádio.

Systémová deska audiosystému automobilu

Než vyjmete rádio z vozu a začnete jej opravovat, přečtěte si seznam závad specifických pro audiosystémy. Dostat a opravit autorádio z auta není až takový problém, ale než ho vyndáte, musíte přesně vědět, co opravit.

1. Možná je problém v nedostatku energie na +5. Pokud se rozhodnete pořídit si zařízení a opravit jej sami, v první řadě je třeba věnovat pozornost diagnostice druhého kontaktu konektoru CN701. Měl by mít napětí v kladné oblasti 14 voltů, toto napětí by mělo být přenášeno do kolektorů tranzistorů. Pokud není napětí, oprava autorádií spočívá ve výměně tranzistorů nebo zenerovy diody.
2. Neexistuje žádný signál aktivace napájení. Před opravou autorádií je třeba zkontrolovat napětí + 4,8 V na čtyřicátém kontaktu ovladače IZ901. Měli byste také zkontrolovat puls na třetím kontaktu ovladače.

Vytáčení multimediálního systému pomocí multimetru

Oprava autorádií svépomocí nebo odborníkem je nutná, pokud není hlasitost zvuku nebo když se hlasitost zvýší a skladby se přehrávají, zvuk se naplní.

Může být několik možností:

Proč radiomagnetofon po nastartování motoru nenačte USB flash disk nebo disk? Disk je zaseknutý, zadrhává se, systém nevidí USB flash disk?

Důvody mohou být následující:

1. Rádiový magnetofon nečte USB flash disk, nevidí disk, nebo se disk zadrhává nebo se zasekl po nastartování motoru. Možná, že zařízení prostě nerozumí formátu záznamu. Oprava radiomagnetofonu v tomto případě není nutná, stačí vypálit disk v jiném formátu.
2. Pokud systém nevidí disk při startování motoru, disk je zaseknutý, zadrhává se nebo se zahřívá, může to být způsobeno znečištěním optické čočky. Jak bylo uvedeno výše, problémy s ovládáním tlačítek a zařízení jako celku po nastartování motoru mohou být spojeny s nečistotami. V tomto případě je problém vyřešen použitím speciálního čisticího kotouče. Provoz takového disku se provádí v souladu s požadavky uvedenými v pokynech. Systém můžete sami vyčistit ofouknutím prvků nebo čištěním vatovým tamponem.
3. Dalším důvodem může být nedostatek laserového proudu, takové poruchy se můžete zbavit úpravou.
4. Nefunkčnost smyček a drátů. Možná se během provozu vozu jednoduše uvolnily šrouby uvnitř konstrukce nebo by mohlo jít o únik odporů.

Tlačítka nefungují - existuje několik důvodů. Jednak se může jednat o mechanické poškození tlačítek. Chcete-li obnovit funkčnost tlačítek, musíte demontovat přední panel a zkontrolovat stav kontaktů. Možná kontakty z tlačítek jednoduše odejdou a je třeba je znovu připájet. Pokud je tlačítko nefunkční, bude nutné jej změnit.

Za druhé, problém s tlačítky může být způsoben chybnou funkcí softwaru. Porucha je vyřešena restartem audio systému a vrácením jeho funkčnosti do tovární konfigurace. Všechna nastavení budou vymazána z paměti. Po návratu do továrního nastavení je nutné zařízení na pár minut vypnout.

Pokud se radiomagnetofon zahřeje a svévolně vypne, může to mít několik důvodů:

1. Systém se zahřívá a vypíná v důsledku špatného napájení. Nedostatek napájení způsobí, že se rádio svévolně vypne nebo je to způsobeno výpadky napájení. Když se radiomagnetofon zahřeje a vypne, musíte zkontrolovat napájecí kabel - může se jen uvolnit nebo zlomit, pak bude nutné jej vyměnit.
2. Zařízení se kvůli špatné ventilaci zahřívá a při přehřátí se vypne. Pokud se systém zahřeje, znamená to nedostatečné větrání.Taková porucha je relevantní pro radiomagnetofony Pioneer, a jak majitelé automobilů takových systémů ujišťují, není se čeho obávat. Pokud se ale systém neustále topí a zároveň se vypíná, musíte myslet na dodatečné větrání.
3. Někdy se zařízení vypne kvůli závadě softwaru. Takovou poruchu můžete zkusit vyřešit resetováním rádia do továrního nastavení.

Autorádio je za jízdy vystaveno neustálým vibracím, což jen přispívá k jeho rychlému selhání.

Autorádio se vůbec nezapne. Může to být způsobeno nedostatkem energie. Napájení můžete zkontrolovat sami nebo se obraťte na servisní středisko autoelektrikáře. Pokud důvod není ve stravě a vše je v pořádku, je nutné provést diagnostiku.

Absence nebo zmizení podsvícení ovládacího panelu. Příčina: Tato porucha může znamenat, že zdroje světla (LED nebo žárovky) nebo napájecí obvod ovládacího panelu jsou mimo provoz.

Autorádio vůbec nečte (vyskočí nápis NO DISK nebo ERROR) nebo špatně čte disky CD nebo DVD... Příčina této poruchy může být v hlavě laseru, motoru otáčejícím se kotoučem nebo v hlavní ovládací desce.

Když se auto za jízdy třese (například na polní cestě), čtení disku se ztrácí. Důvod: tato závada může souviset s poruchou tlumičů rádiové nebo laserové hlavice. Odstraňte poruchu tím opravit v lůžkové dílně.

Autorádio funguje správně, ale na jednom nebo všech kanálech není slyšet žádný zvuk. Je nutné zkontrolovat výkon reproduktorů v lůžkovém servisním středisku. Pokud je s reproduktorem vše v pořádku, může být porucha spojena s poruchou napájecích obvodů nebo předzesilovače autorádia a také jeho koncového stupně.

Vyskočí nápis „Prosím kód“. To znamená, že problém spočívá v obnovení továrního nastavení. Abyste tomu zabránili, musíte zadat kód hlavní jednotky. Kontaktujte servisní středisko.

PROTI CD/DVD autorádia disk se nenačte nebo nevysune. Příčina poruchy může být v motoru nakládání disku, jeho ovládání, napájení nebo v přítlačném válečku. V důsledku toho může disk sklouznout a nemůže být zadřen. Vyplatí se také zkontrolovat snímače kotoučů.

Mnoho automobilových nadšenců nevěnuje dostatečnou pozornost čištění palubní desky autorádia od nečistot a prachu. Silné znečištění tohoto spotřebiče může také způsobit časté a neočekávané poruchy. Prach a nečistoty ucpávají otvory a výstupy autorádia, proto nevyhnutelně dochází ke znečištění optiky a mechaniky. "Příznaky" v tomto případě budou časté zamrzání, selhání během přehrávání a nenačtení disku nebo USB flash disku. Poškození můžete opravit sami: rozeberte a vyčistěte čočku laserové čtečky.

Poruchy související s napájecími obvody mohou vést k tomu, že se zařízení vůbec nezapne nebo nebude fungovat žádný režim (žádné podsvícení displeje nebo žádný zvuk nebo režim CD). Absence zvuku může znamenat, že UMZCH vyhořel. V takových případech zkontrolujte ochrannou pojistku, prohlédněte desku plošných spojů, zkontrolujte mikroobvody, zda nejsou poškozeny pouzdro (deformace, odštěpky nebo praskliny). Elektrolytické kondenzátory mohou být nabobtnalé nebo vypálené.

Pokud nebylo vizuálně nic nalezeno, je lepší kontaktovat odborníka, protože pokusy o odstranění poruchy sami mohou vést k ještě větším problémům.

Autorádio magnetofon Supra SCD-304U, nečte USB a microSD disky. Vidí, že je konektor připojen, na desce ukazuje, že je tam médium, ale soubory nečte. Co můžete navrhnout? Děkuju.

Laserová hlava může být vadná nebo špinavá.

Co s tím má laserová hlava společného? Čte flash disky.

Pokud je laser vadný, nebudou se číst disky ani flash disky.

Victore, neuraz se, ale neuveď v omyl a tady je disk k flashce, pokud je laser mrtvý tak se disky určitě nepřečtou, ale dá se i odstranit laser, ale flashky musí se číst na sto procent, to jsou mimochodem dva různé systémy. Na útěku mám teď radiomagnetofon, funguje z flashky a není ani zasunutý laserový kabel.

To je jasné. Musíme to zkusit vyčistit. Nedávejte odkaz, jak to udělat správně.

Dobrý den. Mám radiomagnetofon Eurotec EU-9991DVD. Problém je, že se disk nenačte. Našel jsem špatně zapájený konektor na bootovacím motoru, zapájel ho, začal s montáží a uviděl spálený odpor na základní desce, vedle konektoru smyčky vedoucí k desce CD mechaniky. Nemohu najít obvod pro radiomagnetofon. Otázkou je, může stahování selhat kvůli tomuto odporu? A jak uhodnout jeho nominální hodnotu?

Ahoj! Možná je samozřejmě potřeba schéma.

Můžete mít nějaké zdroje, kde můžete najít obvod?

A pak mám všechno k ničemu.

Ahoj. Mám radiomagnetofon sony cdx gt457ue a jen to tlačítko vytáhne disk uprostřed mechaniky, a samotné podsvícení displeje ... nápisy jsou na displeji tááák špatně vidět, jen pod určitým úhlem. a tak ... zásuvku z toho jsem dal na radiomagnetofon sony cdx gt450ue a všechno na něm svítí a ukazuje. Dal jsem zásuvku z 450 na 457 opět stejný problém s podsvícením. Myslím, že problém je v samotném rádiu. jak to můžete opravit a půjde to sami, aniž byste se uchýlili k pomoci mistra? Děkuju)

Ahoj! Nemohu říci konkrétně, snad jsou napájecí kontakty panelu nepřipájené. Je samozřejmě lepší se neobtěžovat.

Dobré odpoledne.Rádiomagnetofon Sony, Tlačítka jsou popletená, zmáčknete tlačítko pro zapnutí nezapne, zmáčknete tlačítko pro uvolnění disku, zapne se a stejným tlačítkem se přepne z SD, na rádio, na usb
žádná další tlačítka nefungují a zvuk se také nezmenšuje ani nepřidává. zpívá jako naposledy
sám se vypne, a hned se zapne a začne přepínat SD, do rádia, na usb
jednou to jelo, vypnulo se, pak se zapnulo, hned disk odešel a vše hned fungovalo, po třech dnech se zase vše vrátilo,
Řekněte mi, co by to mohlo být? Nebo kde najít důvod

Ahoj Antone! U autorádií časem nastávají problémy s tlačítky - opotřebovávají se a ztrácejí vodivost, takže když stisknete jedno tlačítko, proběhne druhé. Vyměňte všechna tlačítka na panelu.

Dobré odpoledne. Na mém ff2 mě hlavní jednotka najednou začala žádat o zadání kódu, který jsem zadal, fungovalo to a tak dvakrát, ale teď zadám kód, obrazovka na pár sekund zhasne a znovu nechám, aby se kód obecně přestal zapínat , můžete mi říct, že má cenu se trápit s opravou?

Ahoj! Firmware asi uletěl. Workshop bude zrušen.

Dobrý den Victore, na mém radiomagnetofonu pioneer p88rs se při zvýšení hlasitosti z 5 na 20 objeví prasklina v pravém předním reproduktoru, stejně jsem to kontroloval s nízkou frekvencí a line-out. Po 20 je vše v pořádku. Reproduktor se změnil na jinou stejnou věc, co by to mohlo být? Děkuju.

Pokud se ozve i praskání z linky, tak předzesilovač.

Ahoj!
Můj problém je tento - Akum se nabíjí a zapnul jsem rádio, hrálo 5 minut a pak se vypnulo.Myslím, že z přepětí.
Rádiový magnetofon Sony.
Kam se podívat nejdříve.
A taky, když připojím + s-, na chvíli to zajiskří a obrazovka mírně pobliká (pokud je přehlédnuta).
Víte, že na desce něco vyhořelo? pomoc budu vděčný! !!

Ahoj! otevřený, viz silové obvody.

nevím, kde hledat. kde vybrat s testerem. ))?
Něco se zkratuje a stále existuje otázka: jak zkontrolovat kondenzátor? je to jako - + někde přeteklo nebo něco vyhořelo, že proud je jako,

zavolejte napájecí řetězec od začátku. oteklé potrubí se mění.

Dobré odpoledne. Ihned se omlouvám za dotaz, možná mám do elektrikáře daleko, ale dělat diagnostiku na tisíce kilometrů od slov není jelita. Chci jen vědět směr problému, aby se nesvítilo master.
Nativní radiomagnetofon, standardní reproduktory.Po chvíli začal na basách sípat jen jeden reproduktor. Po chvíli zmlkla. Přeskupil jsem na jeho místo nový sloupec, o týden později bylo všechno při starém: nejdřív sípání, pak umírání. Takže pokryty 3 sloupce. Je problém v elektroinstalaci nebo možná v rádiu? Doba umírání se sípáním je asi měsíc.

Ahoj! Možná v elektroinstalaci, možná v rádiu. V rádiu zkontrolujte výstup, na kterém se vypalují reproduktory.

Děkuju. Hledejme perleťovými knoflíky

Ahoj. )
Mám v podstatě stejný problém s radiomagnetofonem LG lcf620ip, problém se objevil v usb portu a následně po jeho cd mp3, takže napájení je na usb a on to nevidí ani na displeji.kap..psal jsi tady že se snad dá zatlouct hlava laseru jsem to používal velmi málo aby bylo velmi málo prachu nebo ne?

Ještě dodám, že na cd mp3 napíše chybu a podle zvuku nechce ani spustit disk...a z reproduktoru se ozývá impulzivní zvuk středních frekvencí..můžete mi říct, jestli dokážete opravit problémy s rukama ne ze zadku) vím trochu o elektrice?

Možná laser, možná motor ... takže nebudu odpovídat, musíte se podívat.

díky ... zkontroluji ... pokud ne, dám to specialistům ... nejspíš je potřeba čip vložit přes programátor, takové vybavení nemám a nevím který čip ... jak tomu rozumím, ofukováním laserové hlavy u mě oprava vlastníma rukama skončí /..= (sakra

dobrý den, tlačítka na autorádiu jsou samovolně mačkána.
při přehrávání z flash disku se samovolně přepne na další skladbu
v rádiu se zapne vyhledávání stanic, přepne se pásmo, zapne / vypne režim TA
buď se pouze zapne, pokud bylo zapnuto

někdy dochází ke spontánnímu stlačení buď při nárazu do hrbolu, nebo samo o sobě

Ahoj! Vyměňte tlačítka. Tlačítka se časem zašpiní a tato situace začíná.

jsou tam mikrospínače, jeden jsem rozebral, ten se nejčastěji samovolně mačkal - uvnitř vypadá čistě. Nesbíral jsem to zpět, nechal jsem to na desce. A přesto se toto tlačítko, které nemá, samovolně stiskne

Možná je někde na desce studené pájení nebo aktualizace firmwaru.

Zkoumal jsem to pouhým okem, studené dávky jsem nenašel. Pokud se tlačítka mačkají při nárazu na nerovnosti, je logické, že důvodem je studené pájení.
A pokud je to stále firmware, co s ním mohu dělat?

Pokud tlačítka mačkají při nárazu na nerovnosti, pak je logické předpokládat, že tlačítka jsou špinavá a musí být vyměněna!

Ahoj! Mám takový problém, zapnu radiomagnetofon a rozsvítí se a zhasne jen váleček hlasitosti, nesvítí displej, poslední co jsem udělal bylo přidání hlasité hudby, ona hrála a ztichla. co mohu dělat, mohu to opravit?

Ahoj! Dá se to opravit...možná jsou nefunkční elektrolytické kondenzátory nebo zvukový mikroobvod.

Ahoj! mám takový problém. radiomagnetofon Soundmax fungoval dobře, po startu se vypnul a zvuk začal mrznout. po vypnutí a nyní po zapnutí se displej vysune a podsvícení je zapnuté a žádná akce. Tlačítka nefungují, pouze stříhají. v čem by mohl být problém?

Dobrý den.Povězte mi prosím.Koupil jsem si autorádio NRG NDV-401 a při montáži jsem ho upustil s dírami plnými rukou.Po připojení.Flash disk čte,ale nejde zvuk.Jaký je důvod?

Ahoj! No, nejjednodušší věc je, že něco bylo zapečetěno před úderem nebo spadlo. Je nutné otevřít a zobrazit stopy a detaily.

Ahoj! Koupil jsem si mafona skoro stejného jako moje stará kočka. závada. Pro testování jsem propojil konektory s napájením a reproduktory. Zapnul jsem normálně.Nastavil jsem FM kanál, zkontroloval všechny reproduktory, TV taky, navigační mapu.Disk byl nativní. Při studiu oa vyšel ven. Zahrnuje chladič a podsvícení Nic se nenaklání Hlava se naklání Rádio c6001 nkcp-d59 Co by to mohlo být? Dík! Fedor.

Pro přidání komentáře musíte být přihlášeni.

Tato stránka používá Akismet k boji proti spamu.Zjistěte, jak jsou zpracovávána data vašich komentářů.